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@noelioporto20815 ай бұрын
Carro de hoje: Volkswagen Virtus Confortline 0:13 intro 0:37 frenteira 1:02 motorização 2:40 intervalo-patrocinadora 4:21 traseira 4:39 porta-malas 5:26 roda 5:45 banco de trás 6:45 PRRAAAAAAAAASTICOOOOOOOOOO 6:48 porta traseira 7:57 espaço 8:32 banco da frente 8:39 PRRAAAAAAAAASTICOOOOOOOOOO 9:42 porta dianteira 10:13 volante 11:14 central multimídia 11:59 detalhes 14:17 painel de instrumentos 16:28 rolê de Volkswagen 17:38 consumo 20:11 aceleração 23:05 0 a 100 23:44 nota do carro do Lucão(ótima) 24:20 intro
@ericksilva1315 ай бұрын
Um herói , não oque queremos mais oque precisamos , simplesmente um cavalheiro 🤝🏻
@liwvariasvezes5 ай бұрын
Rapaz, que tempo é esse que tu tem kkkk
@Rodrigo_Sobrinho5 ай бұрын
Obrigado, só entrei nesse vídeo pra ver se já tinham tomado vergonha na cara e colocado alça PQP, e seu comentário poupou tempo
@ericksilva1315 ай бұрын
@@Rodrigo_Sobrinho amigo virtus e alça pqp não combinam na mesma frase infelizmente kkkkkk
@kleversoncordeiro5 ай бұрын
mano passa teu pix vc merece kkkk
@AB-1AB-f6x5 ай бұрын
Amo assistir aos vídeos desse "Maluco" Lucão! Pense numa terapia boa que é assistir aos seus vídeos Lucão?! Parabéns pelo excelente trabalho! 👏👏👏🙂
@aleffjpg5 ай бұрын
esse carro calou a minha boca. guiei um por 150km e não esperava que fosse tão bom. a posição de dirigir e a estabilidade na estrada são tão boas que a gente esquece até o péssimo acabamento
@valmarbispo85825 ай бұрын
Eu dirigi o exclusive e um corolla 2020 em questão conforto e acabamento gostei mais do corolla mas o virtus 1.4 turbo eu apaixonei dirigir ele a dirigibilidade visão são sensacionais .
@jeanlps25 ай бұрын
Saudades do meu. Vendi em janeiro. Virtus 200 tsi highline 2019 branco. Carro maravilhoso.
@Crolzim0225 ай бұрын
Vendeu porque?
@wesleywallker40185 ай бұрын
O seu fazia quanto por litro ?
@jeanlps25 ай бұрын
@@Crolzim022 pagar conta
@jeanlps25 ай бұрын
@@wesleywallker4018 fazia 10 na cidade com gasolina e 6,5 com etanol. Na estrada fazia 13 com gasolina e 9,5 com etanol. Andando bem...
@bassaudiovisual5 ай бұрын
@@jeanlps2 Meu C4 VTR 2.0 16v manual, faz essa mesma média, 10,3 na cidade, e 13,5 na estrada, motor somente a gasolina, o flex gasta mais.
@LucasGiantorno5 ай бұрын
Virtus sem alça pqp é um carro muito bom de guiar, show de bola.
@duduzandoRJ5 ай бұрын
O dia que um Virtus tiver alça pqp pode acreditar que isso é um sinal do fim dos tempos. Parabéns pelo vídeo 👍
@BrunoGomesSlyPony5 ай бұрын
6:42 8:37 acabamento OOOOOOOOOOOO... É NO PRAAAAAAASTICOOOOOOOOOOOOO😹😹😹😹😹😹😹😹
@lindiorranbrasil5 ай бұрын
Só o lucas sabe o qunato ele queria avaliar esse carro Deus abençoe lucas vc e sua família e esse canal maravilhoso.
@fabianomaradei91515 ай бұрын
Pra mim, de forma racional, é o melhor sedan compacto. Espaço animal, motor confiável, iluminação full led etc...
@victorfusk5 ай бұрын
O Sentra e um valor perto e acho mais top
@Duram05 ай бұрын
@@victorfuskMas não dá para comparar amigo. Esse Virtus ai tem manutenção de Voyage. O Sentra é mais carro mas também é mais irracional a depender do propósito que você dará ao carro.
@carlinhosrj86555 ай бұрын
130MIL NÃO JUSTIFICA O QUE ESSE CARRO ENTREGA
@TipsterThiago5 ай бұрын
Dirige um Yaris custando 20 mil a menos e veja a diferença
@fabianomaradei91515 ай бұрын
@@victorfusk MT mais top. Mas aí é Sedan médio
@evertonsilva46445 ай бұрын
Melhor compra, aluguei um virtus, carro maravilhoso ❤
@thayannaazeredo91915 ай бұрын
Cara , Lucas @carrochefe.. você é hilário kk, não deixa passar nenhum detalhe, tinha que falar da alça pqp, aliás , um dos motivos que me fez ver seu canal desde a pandemia de 2020, foi o jargão, " chupa virtus " kkkk😂. Demais, demais. Gosto do peorrr canal automotivo do KZbin. Gosto muito. E recomendo! Sua sinceridade é primordial nesse canal, parabéns e muito sucesso.
@fabriciosantos71425 ай бұрын
Quem acompanha desde os primórdios desse canal sabe que é muito bom ver o lucão com um patrocinador a cada vídeo Realmente o peor canal automotivo do yt brasileiro
@edvanjr5 ай бұрын
O que eu gosto dessa multimídia é que o Apple car play é tanto com fio quanto sem fio. Isso faz muita diferença, pq o car play sem fio é muito bom, mas quando vc usa para rodar no Uber, o telefone aquenta muito quando tá sem fio e as vezes a multimídia fica lento, no HB20 até trava. Nele não, vc pode ter as duas opções e aí facilita muito para qq ocasião
@Duram05 ай бұрын
Conseguiu rodar com uber usando a multimidia? Certa vez fui arriscar conectar o android auto e a cada solicitação o barulho disparava dentro do carro, mesmo colocando como som zero no app
@Dúvidasdoanônimo5 ай бұрын
Fala Lucão! Hoje usei seu cupom no site olho do carro , e o peeeorr canal me salvou de uma fria, um abraços para as sogras e as amantes haha
@iuarammarques2 ай бұрын
Carro maravilhoso, um dos meus carros preferidos para ter Na vdd to querendo só ele msm kk qnd der as condições terei só ele, pois confiabilidade pela marca e câmbio e o carro em si, mt bom
@heliocruz78135 ай бұрын
É exatamente o meu carro esse! Mesmo modelo. Mesma cor. Só que ainda é blindado. Vou te falar que apesar do acabamento simples (que incomoda mesmo), o desempenho dele é agradável, dirigibilidade muito boa. É muito econômico tb! Chega a fazer 16-17km/l na estrada.
@albertoalmeida9685 ай бұрын
Após meu expediente, faço renda extra pelos apps com o Cronos. Posso afirmar, a primeira coisa que os idosos fazem quando entram no carro é procurar a alça pqp!!! Sobre o Virtus: Desempenho e consumo de 1.0 aspirado são os grandes trunfos do Virtus. Acabamento sofrível!
@joers19645 ай бұрын
Nunca andei em um Virtus mas ele parece tão interessante visto de fora só acho o Nivus o carro mais bonito da Volkswagen,a TL desenhada por um artista!
@MatheusP1175 ай бұрын
Se a folks se preocupasse com acabamento interno como se preocupa com a segurança e também a beleza dos carros , acho que eles iam vender muito mais do que já vendem
@andersonaguiar8215 ай бұрын
😂😂😂😂 entre acabamento e segurança eu prefiro segurança Soft touch não me protege em caso de acidente
@PcGaMeR44LiFe5 ай бұрын
Mas aí vira um audi!
@AmbrósioDelas5 ай бұрын
Entt por isso,o carro tem que ter o pior acabamento possível? Não fode!@@andersonaguiar821
@StefanAugusto5 ай бұрын
fiat cobra caro por acabamento ruim, nem por isso deixa de vender...
@danielmoreira62685 ай бұрын
Não entendo a galera reclamar tanto do acabamento dos carros da VW (virtus/polo/tcross) eu acho que até evoluiu bastante se for comparar com voyage e Santana kkkk
@Shapershift5 ай бұрын
3:35 - Eu jurei que o Lucão falaria que a camisa possui um caimento "encoupézado".
@alexandreb.11015 ай бұрын
caimento em c* pesado
@thiagolima52325 ай бұрын
carro é top. o cara que dá 70 mil em mobi..isso é uma nave de outro planeta se comparado. dou 130 mais feliz ni virtus que 70 em um mobi
@odirleyieger33825 ай бұрын
Sim, Lucas... aqui em Curitiba está BEM mais frio que esses 8o aí. Bateu 1o e tive de colocar uma camiseta de manga longa... kkkk
@Dúvidasdoanônimo5 ай бұрын
PEEEOr canal automotivo, abraço Lucão.
@manoeldasilva88965 ай бұрын
Se tem o sonoro acabamento no PRÁSTICO, tem like.
@aertonveras15 ай бұрын
De longe o melhor da categoria... é só fazer o teste drive nele e na concorrência, a concorrência vira uma piada😂😂😂😂
@melquesantos17035 ай бұрын
Cheguei. O melhor!!
@gazoovw5 ай бұрын
É incrível como o acabamento da última geração do Fox consegue ser melhor que desse virtus, aliás melhor que de todos os vw dessa plataforma mqb-a0
@semnome-b4k5 ай бұрын
Até o polo de duas geração atrás tinha melhor acabamento
@FDeNez5 ай бұрын
Volkswagen já meteu o foda-se a tempo. Só vende pra tapado que ainda é fã da marca
@dreikergyn2 ай бұрын
peguei esse carro alugado, é maravilhoso, motor forte, na estrada nas ultrapassagens eu me senti como velozes e furiosos hahaha, tem os pontos negativos é claro, mas ele é tão bom que vc nem fica focando nisso.
@flavioaparecido8035 ай бұрын
Apesar dos pesares , com certeza é melhor na questão de motorização di que seus concorrentes, o que mata é o acabamento em praaaassttiicoooo como diz o Lucão 😂👍🏼👏🏼👏🏼🔝🔝🔝
@joseneysoares3965 ай бұрын
Boa noite gosto muito dos seus vídeos continue sendo assim sempre sem alça pqp é osso
@matheusoppermannelter3235 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo professor!
@eduardoviana67695 ай бұрын
Avaliação top Lucão, agora correia dentada, faltando forracao, alça pqp e so praastico, tem como nao kkkkk
@juliobaldini19865 ай бұрын
Desgurpa Lucão mas eu pulo a propaganda da Insider... kkkkkkkkkkkkkkk
@Arthur-Viana5 ай бұрын
Opa vídeo novo 🎉🎉🎉🎉
@juniorcarreto64745 ай бұрын
Frente de gooool como sempre. Só podia ser a megera VW...
@wilckernascimento1640Ай бұрын
Sai daí seu liso
@luisnonatodonascimentofilh25585 ай бұрын
amo quando voce fala e no prassssssssssssssssticoooooooooooooo
@giomarengel55995 ай бұрын
Tenho um desse até a cor igual, paguei 117 com o desconto, carro é bom o que eu sempre levo em conta é a segurança.
@UniversoTi5 ай бұрын
tudo práaaaasticuuuuuu!!!!
@LinkTheHylian-be7hj5 ай бұрын
Essa é a versão com melhor custo beneficio comparado com a Highline , carro bastante prazeroso de guiar.
@dsbimagensaereas5 ай бұрын
Wolks sempre pecando no acabamento e no preço, já fui várias vezes na concessionária e sempre volto com essa sensação, eles pecam no que faz o carro vender, o mais básico, T-Cross parece um Fox por dentro
@eridias69263 ай бұрын
O acabamento em ... É NO PRAAAAAAAAAAASTICOOOOOOO LUCÃO É D+😂😂😂😂
@nicolasni71235 ай бұрын
Fala lucao! O que você acha de considerar a revenda e a manutenção dos carros na nota? Ou falar disso nos vídeos. Acredito que é algo bem relevante pra quem vê seus vídeos Abraço
@Rubinho-l1u5 ай бұрын
Alça pqp ajuda muito..eu precisei e usei ,ainda bem que não era um vw 😂😂😂😂😂 coluna é complicado
@ricardorik22able5 ай бұрын
Que carro espetacular mano.
@rafaelrodriguesribeiro82125 ай бұрын
Tenho um azul desse carro top demais 🎉🎉🎉🎉
@viniciusdominiak98615 ай бұрын
@carrochefe faz um video do VW Voyage Comfortline 1.6 2009/2010.... Valeu parabens pelo canal
@Kaio-p1x5 ай бұрын
Grava um Chevrolet blazer ev, por favor
@levigrando43445 ай бұрын
Ai Lucão, Eu estava sentido tanto a sua falta…😢…q vc stva 1 semana nos 🇺🇸…
@Robin_19185 ай бұрын
Ótimo carro!
@bluezinhoms8965 ай бұрын
Pra mim o virtus é um ótimo custo benefício temos um 2019 carro ótimo espaço muito bom o motor é bem confiável msm dizem ai q 3 cilindros não presta mais o da VW é o melhor já vi um virtus confortline 2018 com 680 mil km motor bem robusto o único ponto ruim deste carro é o acabamento que merecia ser melhor tirando isso é um ótimo carro.
@douglassjcАй бұрын
Sinceramente, o acabamento do Virtus comparado com o City não deixa a desejar. Estava avaliando os 2 carros e optei pelo Virtus. Pelo mesmo preço, o City vem com bancos de tecido e o Virtus de couro. O painel e forrações de ambos são em plástico, mas o do Virtus é muito mais bonito. O motor é mais forte e trabalha com torque em giros bem baixos. O porta malas do City é muito ruim de acabamento. Vem com um pneu que, de verdade, dá medo de usar de tão fino, com uma rodinha que parce de moto. A cobertura é uma chapinha de compensado com uns quadrados de espuma colados embaixo para o compensado não entortar. Sinceramente, acho que virou padrão reclamar do acabamento VW, mas hoje ele não deixa a desejar quando comparado a carros da mesma faixa de preço, e ainda oferece um espaço que não econtrei em nenhum outro.
@miguellcmelo5 ай бұрын
Carro chefe, Você poderia fazer um vídeo de avaliação de Fiat Uno Mille Elx 1995 por favor
@raulbarros69415 ай бұрын
Ótimo vídeo! Já dei um tapa no like. Alguém pode dizer se a suspensão desse carro é confortável? Sempre imagino que a suspensão dos volkswagens é dura e bate seco.
@alandias82515 ай бұрын
Mini Jetta,topseira!
@digom4rs9425 ай бұрын
Tá mais pra Mega Voyage 😂
@ricardofontes84375 ай бұрын
@@digom4rs942o que de Voyage o virtus tem, além do acabamento?
@duarte25625 ай бұрын
Mini Jetta? Kkkkkkkkkkkkkkk Moço, tá mais pra Voyage com roda 16
@MatheusP1175 ай бұрын
@@alandias8251 o que o Virtus tem do Jetta é a traseira Ou foi o Jetta que herdou a traseira do virtus ? Eis a questão
@brunomateus56675 ай бұрын
@@digom4rs942boaaaaaaa kkkkkkk
@Tallwang5 ай бұрын
Lucão e o tenis da Barbie...sei... 😂😂😂 O Tonhão pé de mesa lá da prisão do México deixou sequelas...😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@juniorcarreto64745 ай бұрын
My like 👍🏼 salve 🤙🏼
@LeticiaGuignone5 ай бұрын
Faltou mostrar a cuequinha no corpo tbm Lucão 😂😂😂😂 Brincadeiras a parte, mesmo sem alça pqp, eu tbm acho um carro bem legal esse Virtus.
@iurifmelo5 ай бұрын
Lucão, tá trabalhando demais, não tô conseguindo acompanhar a sequência diária de vídeos, tenha misericórdia, por favor!!!!!! Kkkkkkk 😂
@ivanantoniodarocha30485 ай бұрын
Tenho um idêntico. Não me arrependo. Me atende bem.
@DinoGameplay19935 ай бұрын
Como a qualidade caiu, eu tive um virtus 2018 na pista, era um silêncio abordo nao ouvia barulho de vento era mt gostoso
@davidejesus63185 ай бұрын
e aí Lucão ❤
@FabioFerreira-rr9pgАй бұрын
Interessante que esse motor 200, 270, e outros são os mesmos fabricantes que fornecem ao grupo, STELLANTTS
@JuanGabrielAltenca5 ай бұрын
Esse é o valor de um zero km, mas se procurar um seminovo já encontra por valores melhores. Por essa quantia, eu pegaria o 1.4 GTS 150cv. Dentro da sua categoria, é a melhor opção. Beleza, conforto e segurança andam bem alinhados. Nas versões de topo, como highline, exclusive/GTS, o acabamento acaba sendo melhor.
@rntramoss4 ай бұрын
Se é pra economizar que seja no acabamento.
@pessa1015 ай бұрын
VW não da pra esperar acabamento meu camarada kkkkkkkkkk, VW é segurança e performance, até me surpreendeu que tenha uma mídia tão bonita assim, essa mídia não é a cara da VW.
@fc70025 ай бұрын
Qual é a função PRIMÁRIA do carro: motorização e espaço interno. O Virtus cumpre isso com MAESTRIA! Carro EXCELENTE e SEDÃ(não essas modinha SUV ) Motor VW robusto, qse sem manutenção, ampla rede de concessionárias. Nas versões Highline e Exclusive o acabamento é melhor. A VW prima pelo conjunto mecânico e pelo espaço e ACERTA. Não adianta carro afrescalhado no acabamento e que dá problema TODA HORA como os "F"ix "I"t "A"gain "T"om!
@qualquercoisa12652 ай бұрын
Motorização, espaço, estabilidade e segurança.
@ApolloIsInHeaven2 ай бұрын
Haja pano pra passar. Por isso o br merece so carroça.
@saulonogueira12755 ай бұрын
O maior problema desse monte de plástico no carro é que com pouco tempo de rodagem já vai estar tudo batendo, a não ser que você só ande em estrada boa, o que é difícil no brezel.
@davidcdomingos5 ай бұрын
Concordo com tudo que foi dito, menos em relação ao consumo, pois o meu já vai completar 3 meses e o "tal ajuste de consumo" não apareceu. Está fazendo 5 km/l no etanol e 8 km/l na gasolina!!!
@Shapershift5 ай бұрын
A linha de conforto virtual do carro popular.
@wenio953 ай бұрын
A hora do praaaaaaaaaaasssticooo é sensacional kkkkl
@francisromero90535 ай бұрын
Top 👏🏻 👏🏻 👏🏻
@mateusrosa62633 ай бұрын
Faz o vídeo de um Pointer
@josewellingtonwellington79565 ай бұрын
Ótimo conteúdo 😅
@patrickmackallistter5 ай бұрын
Lucão já pensou em fazer o 0 a 100 no modo manual também pra ver se dá diferença?(Nos carros que tem pedalshift)
@cauemarques86325 ай бұрын
O ditado que escutei uma vez e que concordei '' Enquanto existir brasileiro, ira existir fabricantes de carros vendendo plástico a 80k''
@renatosanto235119 күн бұрын
Ja tenho um virtus Sense 1.6 PCD, vou trocar agora, só q to numa sinuca de bico, virtus confortline ou Honda city sedan pcd?? Se puder me dar um conselho fico grato.
@jorgeeduardocsc33615 ай бұрын
Lucão no Podcast: A Wolks não gosta de mim Lucão avaliando um Wolks: Não tem led, não tem manta acústica, não tem braços pantográficos, acabamento em prááááássticooo, não tem alça pqp, retrovisor você ajusta nesse bingolim, que mancada hein dona Wolks.
@gazoovw5 ай бұрын
Mas aí ele só falou a verdade
@alexandreb.11015 ай бұрын
@@gazoovwa concorrência é praticamente igual, mas a VW parece que virou punchline
@gazoovw5 ай бұрын
@@alexandreb.1101 a VW é referência nisso, tem um ticket mais alto que a concorrência e tem acabamento abaixo do segmento até em veículos mais caros como o taos.
@MrPauloantoonioo5 ай бұрын
e a culpa é dele?
@joaolima93135 ай бұрын
@@alexandreb.1101nunca entendi isso também, a concorrência é igual, se pegar um Camaro é só plástico também, mas esses KZbinrs só pegam no pé da Volks
@christiantelles21005 ай бұрын
Esse "Nu prááásticuuu" é sensacional
@ricardofontes84375 ай бұрын
Incrível como o tcross tem a mesma base do virtus é muito mais caro. O tcross é indiscutivelmente um excelente custo benefício, mas ta na hora da vw mudar esse acabamento e melhorar o câmbio.
@guilopesr5 ай бұрын
6:24 Guilherme kkkkkkk.
@PauloZandrovski5 ай бұрын
Lucas se refere ao motor 1.0 turbo como "vantagem" sobre os motores aspirados dos concorrentes (Honda e Nissan) porém quando falamos em durabilidade e qualidade não vejo tanta "superioridade" assim...👀
@leandrofod5 ай бұрын
Opa Lucão. Sou meio novo no canal, não sei se alguem ja falou isso. Pra ser mais justo com o consumo, teria como zerar o computador de bordo e deixar ele mostrar a média do caminho que você grava? Acho que pegaria bem tanto o cenário de rua quanto de estrada
@saberdivertidobr5 ай бұрын
começo do video até assutei achando q era video do cars and bids
@dronemoodbr5 ай бұрын
Nunca vou me acostumar com essas banheiras com motor 1.0, ainda mais 3 cilindros
@rodrigorodrigues1425 ай бұрын
Para mim com isenções, sai por 92k.. aí vale a pena
@Carrosdohaziel5 ай бұрын
Show
@Thg85314 ай бұрын
Fiquei em duvida entre o Virtus e um Civic G10 usado, no fim optei pelo Civic mesmo.
@brenoneil5 ай бұрын
Da para usar o puxador da porta como apoio para o braço
@brunoeglecia60945 ай бұрын
Acho esse carro lindo
@claytonbittencourt15085 ай бұрын
Vi esse vídeo principalmente pela parte da alça PQP e o prááááásticooooo no acabamento padrão VW do Virtus, kkkkk.
@alexandrade89035 ай бұрын
Lucão, acho que não e pior acabamento da categoria não...pra mim e o Onix, que além de ruim, quando anda em piso irregular parece que vai desmontar o interior do carro todo,
@alexsfernandes5 ай бұрын
A nova geração, a VW está cogitando em usar a plataforma do Golf MKVII para Virtus e T Cross, " ou seje", será de novo um Jetta.
@edubockmann5 ай бұрын
O problema é basicamente acabamento, n é apenas ser plástico, é um plástico da mesma qualidade do gol, mobi, kwid
@marciano55555 ай бұрын
Lucão, aí o brasileiro médio se pergunta: adquirir um Virtus intermediário ou um Tiggo Sport? Apesar de serem de categorias diferentes, ambos têm a mesma missão, que é levar todos com espaço e conforto. Eu iria de Tiggo Sport sem pensar.
@renanfortuna13825 ай бұрын
''Ouçando'' doeu os ouvidos kkk
@ElyOliveira-s1vАй бұрын
Usei um hj carro toppp motor robusto
@hugoleops5 ай бұрын
me julguem, mas eu compraria e acho bonito.
@Duram05 ай бұрын
É a compra mais racional do seguimento. Você não esta errado.
@Danelon20065 ай бұрын
Loucura comprar 0 km no Brasil, mas cada um faz o que quiser. Dentro da categoria, esse realmente é o melhor. É um sedã médio em termos de porte, apesar do acabamento de popular (como todos os outros da categoria).
@ApolloIsInHeaven2 ай бұрын
@@Duram0Mais racional que um versa? Pensando em longo longo prazo de uso.
@NatanRanieri-k8p5 ай бұрын
Manaus/Am !! Parabéns Professor Lucas 💪
@maykconferreira42465 ай бұрын
Rapaz ele lançou um silent hill do nada kkkk se ja era fan agr que sou mesmo