Vc é um dos poucos que não fala bobagens sobre carros.
@alexandrealves-sv2wu3 жыл бұрын
Verdade,os outros que mostra o carro fica falando que a toro não prestar e atola,mais ela atola por causa do motorista
@gatobom78813 жыл бұрын
@@alexandrealves-sv2wu nem é o caso de atolar, esse é um carro de passeio e viagens e para estrada de terra batida e nao para rally como muito agroboy fazem e falam mau.
@pedros44793 жыл бұрын
Tem para todo gosto, não é a toa que vende como água no deserto.
@dorenildo59363 жыл бұрын
Tenho uma Toro flex 2019, estou satisfeito, só vejo falar mal que não tem, a sua foi a melhor apresentação que já vi desse modelo, parabéns.
@pamonharegina3 жыл бұрын
É sempre assim, só fala mal do carro do "outro" quem não tem um igual ou por pura ignorância. Aquela velha mania de querer menosprezar o que é do próximo! Abraço
@eu-od4dh3 жыл бұрын
E tenho uma só fala mal pessoas que não tem condição de comprar estou sastifeito
@aleminetto3 жыл бұрын
Amigão, a sua é manual ou automatica? Caso seja manual, pode dar mais informações e detalhes sobre o uso no dia a dia dela? Estou namorando uma, mas pretendo pegar manual, pois prefiro manual para uso diário.
@luizcarlosbunickbunick4233 жыл бұрын
@@pamonharegina Concordo amigo ! Tenho. 2020 flex ! Muinto sadisfeito, carro top mais não e pra qualquer um !!!!!
@pantera0153 жыл бұрын
estou interessado em uma!! mas vejo muitos comentários falando sobre a flex!! ela vale a pena mesmo?!? o consumo dela num é alto não?!?
@jeffsouza99713 жыл бұрын
Tô vendo o pessoal aí reclamando do preço da toro, mas QUALQUER VEÍCULO 0KM no BRASIL HJ em dia é o olho da cara. E em relação a CUSTO X BENEFÍCIO a toro é a melhor opção de picape do Brasil sem dúvidas.
@rodrigoalexandrino94132 жыл бұрын
Olho da cara, um rim e o pedaço do fígado de caro
@Leandro-u7q10 ай бұрын
Comprei uma endurence 1.8 aut. realizei meu sonho graças a Deus ...
@fagnermsbarros3 жыл бұрын
O melhor canal com o melhor apresentador. Sempre assisto com atenção total.
@robertojose40133 жыл бұрын
Tenho duas toros. Uma 1.8 a gasolina 2021 automática com quase 4000 km rodados que não me deu qualquer problema até o momento. e uma diesel 2022 com pouco mais de 2000 km que já ascendeu três vezes o modo de limpeza do filtro de partículas que obriga a rodar a mais de 60 km/h e não desligar o motor durante o processo. A primeira vez que acionou o sistema tinha pouco mais de 60km rodados. Fora isso o novo painel digital veio com defeito no relógio que não fixava a hora, desajustando sozinho e o modo de aviso de prazo para a revisão apagou. Ou seja: estou mais satisfeito com a simplicidade e a confiabilidade da toro mais antiga a gasolina, apesar do consumo.
@maiconribeiro38563 жыл бұрын
Só você traz todas as informações. Menos marketing, mais informação, Jorge Augusto!
@valdemirgoncalves16803 жыл бұрын
Gostei do vídeo bem informativo a única coisa que eu não aprovei na Toro é a porta traseira pra carregar um objeto grande que precisa de duas pessoas para carregar a tampa atrapalha, eu tive uma fiat Toro gostei muito do carro mas para o uso no meu trabalho a tampa traseira é essencial que seja igual a todas as camionetes, não entendo porque a Fiat coloca na strada uma tampa traseira e na Toro essas portinholas que para o uso para trabalho não funciona, uma pena .
@lejardimoficial3 жыл бұрын
Já tenho a minha Toro a 2 anos , descobri agora a profundajem do volante, achei que era só levantar e abaixar kkkkkk. Falta de ler manual!!! Obrigado pelo vídeo.
@brunourcino10682 жыл бұрын
Olá nobre companheiro gostaria de obter a sua opinião como proprietário sobre esse carro "Fiat Toro diesel" pois já venho há algum tempo pesquisando informações sobre esse carro para uma possível compra daqui um ano, esperar os preços estabilizar num patamar mais brasileiro...rsrsrs. Mas confesso que fiquei meio receoso ultimamente por conta de diversos relatos de problemas tipo:(estalos na coluna de direção ao girar o volante; travamento da bomba d'água; vazamento de óleo no diferencial traseiro; quebra do puxador da porta; carbonização do motor ou perca de potência por conta do filtro Dpf ou válvula Egr; luzes de alerta constante no painel e mensagem de verificar motor; fechadura da caçamba dando problema; consumo de óleo no motor elevado; mal funcionamento da multimídia entre outros). Gostaria de saber se você ainda tem esse carro? Quais os problemas apresentados? Se a solução foi relativamente fácil? E se recomenda a compra de uma usada??
@amiltongoncalvesmartins75343 жыл бұрын
Pqp... Esse cara é muito bom! É uma verdadeira aula! É daquele tipo que vc fala que vai ocupar o lugar dele e recebe um sorriso como resposta.
@pamonharegina3 жыл бұрын
Você é diferenciado. Já falei isso uma penca de vezes, o seu canal é o mais completo no quesito de avaliação e comparação. Fora a sua forma de apresentar que pra mim é a mais correta, nunca te vi menosprezar um produto de forma horrenda e tirando sarro como muitos outros fazem.
@arivaldoribeirodossantos12292 жыл бұрын
Parabéns
@jotabrito572 жыл бұрын
Coisa boa é a gente ta na duvida de algo e assistir a uma explanação dessa. Show!
@aroaro91513 жыл бұрын
Como sempre uma verdadeira aula magistral sobre o automóvel. Obrigado, professor. Profissionalismo impecável! Parabéns pela análise.
@dalvimarmachado8654 Жыл бұрын
Esse cara tá me ajudando agora. Tou indo pra agência agora. Vou ver se dará certo.
@jeffersonandrade38443 жыл бұрын
Parabéns pela explicação dos detalhes. Pensei na Toro flex. Mas depois detalhes. Vou preferir comprar a Strada 1.3 devido consumo.
@roquebarrabas3 жыл бұрын
Depois dessa explicação entendi que , muitos usuários então usando esse carro de forma errada, achando que é um fora de estrada e não é, é sim um carro que pode ser usado para trabalho e para acessar lugares com um pouco a mais difícil , mas , é um carro voltado para uso urbano
@danielsirineu3 жыл бұрын
Ótimo vídeo. Mostra o que o carro oferece sem deprecia-lo. Só acho que faltou falar sobre o consumo, principalmente da flex, que provavelmente não deve ser baixo.
@ciceroalvesdasilvaalvesdas1782 Жыл бұрын
Tenho um carro fiat Toro 4x4 a diesel, Gostaria de saber o consumo de combustível.
@ciceroalvesdasilvaalvesdas1782 Жыл бұрын
Fiat Toro ranch
@rafaelmoura9564 Жыл бұрын
Mais vc já compra uma pickup sabendo que ela bebe mais! Porque ela carrega mais que um sedan ou Hatch! Não entendo essa reclamação por pickup flex beber!
@criticoesincero Жыл бұрын
@@rafaelmoura9564 a diferença de consumo pode ser o suficiente pra comprar outro carro. Sem falar que vivemos sufocados por tanto imposto, qualquer economia é bem vinda. Perceba que até super esportivos estão usando motor híbrido ou elétrico para oferecer economia. É bom outro bolso e pro meio ambiente
@eduardoduarte561328 күн бұрын
Tenho uma diesel manual 4x2, estou muito satisfeito, melhor carro que já possui.
@gustavopacheco42263 жыл бұрын
A diesel vai muito bem em desempenho e consumo mas é mto caro, nas Flex eu acho esse 1.8 é pouco para uma picape, eu esperava chegar o motor 1.3 turbo pra ter as msm qualidades das versões as diesel
@gatobom78813 жыл бұрын
Tô esperando, mas estou com medo do valor
@julianomattiuzzo31313 жыл бұрын
Comprei a flex , pois estava esperando tb a firefly turbo, mas, aproveitando o desconto que a Fiat está dando, paguei 105,900 na Freedom cor metálica 21/21. Sou do ramo e pode esperar as firefly por uns 135 a 140 mil no mínimo. Como ando de boa, consigo uns 8km/l etanol.
@WaJose9583 жыл бұрын
@@julianomattiuzzo3131 truco.!!!!
@gatobom78813 жыл бұрын
@@julianomattiuzzo3131 ainda achei caro por 105, se fosse no maximo uns 89 pagaria na Flex freedom, igual que tinha. Digo isso, pois foi um sofrimento para vender a minha que era praticamente zero km.
@jadergn3 жыл бұрын
"Aquelas geladeiras que a gente tem: side-by-side". Fale por voce... Eu não tenho. rsrsrs
@felipebrito19853 жыл бұрын
Kkkkk, eu também não tenho, o Jorge é outro nível
@andreteixeira47993 жыл бұрын
Avaliações bem pertinentes e dando foco a cada público, visto que esta Pick Up não foi projetada para levar pedra e sim entregar conforto e tecnologia! Melhor avaliação entre as várias que eu vi e sem tomar partido! Tenho a flex 2020 Freedom e estou pensando na próxima!
@felipeleite48493 жыл бұрын
Deu até vontade de comprar uma Toro Diesel, belo vídeo, Fiat deveria lhe dar uma!! Hahaha
@paulojesusfranca7103 жыл бұрын
Parabéns Jorge augusto, pela clareza no video, pelas imagens, e o bom entendimento sob os veículos
@ComprecarTV3 жыл бұрын
Obrigado Paulo Jesus França pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
@glaucioacosta64463 жыл бұрын
Excelente vídeo , tirou todas minhas dúvidas sobre a Toro ... Mais vou esperar o motor 1.3 turbo flex !
@gatobom78813 жыл бұрын
Também vendi a minha para esperar, mas pelo jeito não vai da mais para mim, essa nova deve vim no minimo entre 120 a 130 mil, possivel 140 mil, sem choro, ai quebra.
@phonemais3 жыл бұрын
Tenho uma flex 2.4 garanto não compensa a diesel para quem anda 1000km por mês. Só vale apena pagar a diferença se for rodar pelo menos 2000km mês caso contrário pode fazer as contas a flex muito mais vantagem em custo benefício.
@xelor17073 жыл бұрын
Qual consumo cidade/estrada da sua? Qual ano é?
@gilmaradossantosoliveira3182 жыл бұрын
Eu tenho uma Diesel, consumo é top, o problema é a manutenção. As peças e mão de obra é muito caro.
@josuelemes6815 күн бұрын
Nunca que uma flex será melhor opção que diesel, vc pod andar 1 km por mês que a diesel é mais vantageem. Pobre vive faazendo continnhas. A durabilidade ee robustez do motor a diesel fala por si só. A 2.4 é sim u.a boa opção em relação à 1.8, mas em relação à diesel,nunca!!!
@professoraleticia86503 ай бұрын
Vc e Perito ,está d parabéns, q Deus continue t Abençoando obrigado
@fabriciovilela772 жыл бұрын
Parabéns pelo excelente review, uma aula. Uma observação: a Amarok tem suspensão independente. Tenho uma Toro Volcano diesel 4x4 e o carro é muito bom em curvas e piso molhado. Já entrei rápido nas “tesourinhas” aqui de Brasília, mesmo com piso molhado pra ver se a suspensão ia segurar tão bem quanto a Amarok (minha ex) e o resultado surpreendeu. Ela é excelente. A suspensão realmente trabalha muito bem e o carro faz curvas “no trilho”. Pick-up urbana ideal, pega um off road leve, é muito econômica, pra quem precisa de um espaço extra pra carregar bike ou moto de trilha como é o meu caso (precisa extensor, acha no ML). Toro flex 1.8 já tive, é uma porcaria. Anda nada e consome um horror de combustível. Felizmente lançaram o motor 1.3 Turbo para salvar a Flex. Se o custo da Volcano diesel não couber no orçamento, essa 1.3 atende bem, apesar do consumo não ser tão bom.
@brunourcino10682 жыл бұрын
Olá nobre companheiro gostaria de obter a sua opinião como proprietário sobre esse carro "Fiat Toro diesel" pois já venho há algum tempo pesquisando informações sobre esse carro para uma possível compra daqui um ano, esperar os preços estabilizar num patamar mais brasileiro...rsrsrs. Mas confesso que fiquei meio receoso ultimamente por conta de diversos relatos de problemas tipo:(estalos na coluna de direção ao girar o volante; travamento da bomba d'água; vazamento de óleo no diferencial traseiro; quebra do puxador da porta; carbonização do motor ou perca de potência por conta do filtro Dpf ou válvula Egr; luzes de alerta constante no painel e mensagem de verificar motor; fechadura da caçamba dando problema; consumo de óleo no motor elevado; mal funcionamento da multimídia entre outros). Gostaria de saber se você ainda tem esse carro? Quais os problemas apresentados? Se a solução foi relativamente fácil? E se recomenda a compra de uma usada??
@cristianreuse5175 Жыл бұрын
Me explica como um eixo rígido da traseira da Amarok pode ser independente
@julianamarques70233 жыл бұрын
Que isso como vc explica bem!!!!!! Você é muito bom Homem!! Parabéns 👏👏👏👏👏👏👏
@WaslonLopes3 жыл бұрын
Trata-se da conhecida Lei da Oferta e da Procura. Como as fábricas estão com problemas nas suas linhas de produção elas não estão conseguindo entregar carros para satisfazer a demanda, assim o preço sobe. Que puder, não compre carro 0 km em 2021.
@icopignatari3 жыл бұрын
Olá... Adoro o canal, as informações passadas aqui SÃO AS MELHORES E MAIS COMPLETAS de todo o KZbin. Estão de parabéns. Gostaria de ver algo que nunca vi aqui no canal, uma avaliação completa de carros da MITSUBISHI, por exemplo o ASX SPORT ou ECLIPSE CROSS, por exemplo....
@vandersomesteves80293 жыл бұрын
O carro e excepcional sai de uma s10 2015 e peguei uma toro 2020 diesel carro forte e econômica
@juniorsrs50943 жыл бұрын
Meu amigo, vc usa mais na cidade ou p off road tambem? Eu tou querendo comprar uma e tou na duvida justamente entre a toro e a s10, pessoal fala que a toro nao aguenta mt off road mas bom saber a opiniao de quem tem
@redebh18302 жыл бұрын
Peguei uma 2020 diesel sair de uma frontier ,2012 rsrses e vc tá tendo dor de cabeça com a sua
@igorcasado4383 жыл бұрын
Vídeo esclarecedor. Já assisti vários vídeos falando da Toro (diesel). Mas aqui conheci muitas novidades. Parabéns! 👏
@leandroazurra3 жыл бұрын
Vídeo mais detalhado e informativo que já vi, parabéns!
@r.branquini3 жыл бұрын
Excelente vídeo, cuidando de detalhes. Parabéns!!
@ericksantosoficial.1243 жыл бұрын
Precisa ser tão caro assim...só aqui no Brasil mesmo..PROS carros serem tão caro..
@teamrokets91443 жыл бұрын
Tudo para nos e caro, graça ao impostos q somos obrigados a pagar
@wklleao49253 жыл бұрын
Ou vc que é muito pobre, e não tem dinheiro para comprar.
@jeffsouza99713 жыл бұрын
O MELHOR CANAL AUTOMOTIVO DO KZbin!
@JeanCarlos-uq5se3 жыл бұрын
Apresentação dos vídeos são confiáveis.
@sidney2012ize2 жыл бұрын
11/05/2022 está de parabéns,, com uma explicação dessa impossível não intender... Tirei toda dúvida que eu tinha. Show de bola continue assim.. além de saber explicar vc passa confiança e notamos q vc conhece bem o produto que explica.
@joaosilvaluzfilho5967 Жыл бұрын
Parabéns pelo seu maginifico trabalho, e muito esclarecimento para milhares pessoas, só não sei se alguém já comentou com vocês sobre esse barulho de os seus vídeos faz quando vão mudar mudar de faze ou assuntos, ele atrapalha muito pra quem está usando o fone de ouvido 👂. Espero que vocês não levem em mal mas que seja uma crítica construtiva. Abraços, Deus continue lhes abençoando ricamente
@ComprecarTV Жыл бұрын
Vamos avaliar
@LucasOliveira-ho8kq3 жыл бұрын
Eu to tentando convencer meu pai a comprar uma dessa na versão ranch mas ele quer é uma hilux q é horrível pra andar na cidade
@paulochs3 жыл бұрын
Seu pai é um homem sábio...
@fagnermsbarros3 жыл бұрын
Hilux carroça de luxo.
@felipepossesantos18303 жыл бұрын
Muito linda a RANCH, interior muito lindo!
@joaopedrotozetti81153 жыл бұрын
Vou te falar uma coisa,ja tive hilux e ja tive toro,a hilux é 1 bilhão de vezes mais confortável do que a toro,quanto em espaço no banco dianteiro e traseiro
@maders20343 жыл бұрын
@@joaopedrotozetti8115 kkkkkkkkkkkk para
@jonaspedrozo76703 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo me tirou as duvidas e fiquei conviquito que continuarei na Fiat toro. Tava pretendendo ir pra s10 ranger mas quando me lembro do desconforto ai volto a atenção a Fiat toro. A minha já passou dos 110mil km rodado motor 1.8flex tirei em 2017 . Já possui hilux e não gostei do conforto dela já que não necessito de camionete pra carregar peso. Agora pretendo pegar essa diesel 4x4 na próxima.
@admilsondossantos80432 жыл бұрын
Já é a quarta que tenho flex e 2 diesel prefiro a flex manutenção baixa a minha diesel deu prbema na turbina manutenção cara dimais
@isadoracoletto24542 жыл бұрын
Tenho uma flex, e não concordo, que falte tanto motor. Viajo sem pressa, tive carros potentes. Ela e 10. Pago menos pelo carro, pago muito menos por IPVA e seguro. Tem que colocar todas as variáveis.
@josuelemes6815 күн бұрын
Se. A sua for. 1.8 ela perde muito sim. É muito fraca, parece carro 1.0
@adrianoniteroi79083 жыл бұрын
Jorge como sempre dando aula automotiva com sofisticação!!!
@giordanemaciel59613 жыл бұрын
Vídeo muito bem executado parabéns, quem for comprar uma Toro basta ver esse vídeo, é um verdadeiro manual de instrução
@eltonerc84873 жыл бұрын
Parabéns pelo video Jorge Augusto. Muito esclarecedor e bem didatico. Gostaria apenas de pontuar que a Toro na versão flex não tem capacidade de carga de 1T como mencionado no video. Essa capacidade só se aplica a versão diesel.
@edwartonsatirovieira36813 жыл бұрын
Muito bem explicado Mais vou espera eu acertar os 15 da loto fácil para comprar a minha
@elenildegomes25463 жыл бұрын
Você sabe valer apena, obrigada por esclarecer tão bem.
@sergiosales62543 жыл бұрын
parabéns pelo seu vídeo estou decidindo qual vou comprar.
@glauciomusic3 жыл бұрын
A flex 1.8 não tem condição, agora essa 4x4 diesel é uma nave essa vale a pena .
@ailtonvieira49402 жыл бұрын
Perfeito. Estou pesquisando pra quem sabe comprar uma ano que vem. E por isso estou vendo qual seria melhor pra mim em termo de motorização
@thiagopaganelli79653 жыл бұрын
Parabéns Jorge, mais um excelente vídeo. Minha opinião é que este motor flex é ultrapassado (1.8 E-tork), muito gastão, muito lento e por ser um carro pesado torna o carro sem retomada e sem arrancada......Já passou da hora da Fiat Toro colocar um motor turbo, o carro merece, assim como o renegade .....o motor a diesel é muito mais caro e com 20.000 reais a mais você pega a Ranger Storm que é muito mais picape né rsrsrs . grande abraço
@OPODERDAORACAOCOMDEUS Жыл бұрын
O melhor vídeo sobre Avaliação da Toro!
@ComprecarTV Жыл бұрын
Ficamos contentes que tenha gostado do nosso comparativo Jota, iremos trazer mais conteúdo como este no canal. Siga-nos em nosso Instagram, temos novidades todos os dias por lá :) instagram.com/comprecar
@antoniobiscione95363 жыл бұрын
Olá Seus vídeos são muito bons!Explica muito bem,bem detalhado!
@marciobalzanello42883 жыл бұрын
Excelente matéria! Tenho uma Diesel 20 e estou extremamente satisfeito. É confortável, extremamente econômica na estrada, excelente tamanho de caçamba, etc.
@vanderleisouza31163 жыл бұрын
Quando foi lançada estava na cara que é um carro urbano, vou comprar uma até o momento consigo uma flex mais o sonho com certeza é a diesel carro top
@simei81813 жыл бұрын
Ótimo vídeo! Mas faltou frisar que a Toro flex é só pra quem for sócio de posto de gasolina. Bebe muiitttoooooo!!!!
@paulocesarfelix93465 ай бұрын
Compra um quid
@joaoorlandotonussi4813 жыл бұрын
Parabéns meu amigo, fantástico sua aula, gostei muito, bem esclarecedora, muito obrigado
@ComprecarTV3 жыл бұрын
Muito obrigado
@lucioevandro71903 жыл бұрын
Gostei muito da sua apresentação, faltou falar as desvantagens.
@SSena1003 жыл бұрын
Caro Jorge Augusto. Faltou comentar sobre as falhas da caçamba, onde entra muita água e muita terra causando danos aos materiais ali acondicionados.
@viniciuslima72533 жыл бұрын
E qual pick-up é muito diferente? Talvez a solução esteja na Ultra
@marcomartin42773 жыл бұрын
Parabéns pelas explicações Jorge! Estamos na 2ª flex e não temos o que reclamar.
@ronaldojuniormelo64833 жыл бұрын
Se vc pegar a disel vc não que mas a flex
@antoniobras27133 жыл бұрын
Jorge, parabéns! Excelente explanação e comparação entre os "concorrentes".
@marcostzirulnik29823 жыл бұрын
Vc está de parabéns com tuas análises e testes.
@caprobsonls033 жыл бұрын
E sobre o rendimento de combustível da Flex comparado ao da Diesel?? Vale a pena pagar mais caro numa Diesel por causa do rendimento?? Mesmo sabendo que o valor gasto na manutenção será maior por causa do preço das peças de reposição??
@andreaf96743 жыл бұрын
Só faltou descrever qual a assistência na direção. Até porque esse é um calcanhar de Aquiles entre as picapes médias, onde poucas optam pela elétrica e temos muitas com direção hidráulica. No mais, excelente vídeo.
@paulorobertooliveira42003 жыл бұрын
Muito didático e informativo . Apreciei bastante a forma de apresentação
@malvinamacedo6243 жыл бұрын
Sobre usar em piso seco o 4x4, a Amarok é 4x4 o tempo todo, ou seja, ela só anda 4x4. A L200 pode usar em piso seco porque tem um diferencial central.
@cleristonrodrigues8866 Жыл бұрын
Vc e o Emilio Camanzi sempre arrebentando nas informações...
@Anemiezio3 жыл бұрын
Parabéns ! Jorge. Vídeo bastante explicativo para quem deseja saber tudo sobre o carro.
@tcheguri6976 Жыл бұрын
otimo video, parabens pela desenvoltura, melhor video que ja vi.. parabens
@Miguelbrito87 Жыл бұрын
Muito bom obrigado pelo esclarecimento pois penso em adquirir uma doro flex pois assim posso colocar gnv IPVA barato muito espaço e conforto
@carsdetails3 жыл бұрын
Faltou citar que a Triton também pode ser usada traçada no asfalto, já que também possui diferencial central !!!
@realceenxovais6824 Жыл бұрын
Primeiro vídeo que vi seu, que aula! + 1 inscrito! Parabéns
@ComprecarTV Жыл бұрын
Obrigado Realce Enxovais pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
@martinsandre54393 жыл бұрын
Boa tarde Jorge belo vídeo ótima compra...
@marcoscastro22803 жыл бұрын
Lindo as toros são melhores para circular na cidade e facilidade para colocar e tirar as mercadorias
@mattlanemartins53267 ай бұрын
Parabéns professor 🎉
@benjack61943 жыл бұрын
Vídeo e explicação top. Tirastes todas as minhas dúvidas. Continue fazendo vídeos interessantes... por isso que sou inscrito no canal. Parabéns!
@valdinho61003 жыл бұрын
Excelente a sua apresentação. Mas essa tampa traseira não faz nenhum sentido; o veículo é uma pickp! Até para tirar uma bagagem seria interessante ter como apoio a tampa tipo bandeja. Obrigado.
@marcopap19783 жыл бұрын
Jorge Augusto vc é muito bom no que faz, obrigado pelos serviços prestados!!! 👏👏👏👏👏👏👏👏
@nilsonbarroso8933 жыл бұрын
Ótimo vídeo! Só faltou o comparativo da aceleração das duas versões da Toro.
@nadiaramos2256 ай бұрын
Esse canal e esse apresentador é sensacional!!!! Parabens e Gratidão
@bekorabello18473 жыл бұрын
Bah que video top...muita informação....parabéns
@ComprecarTV3 жыл бұрын
Valeu obrigado
@fennix61883 жыл бұрын
Caracas meus parabéns cara que Informação Completa Essa Até Para Os Menos Conhecedores
@wallacemeneghine48113 жыл бұрын
Pra variar a melhor avaliação no melhor canal automotivo
@farleybarbosa11123 жыл бұрын
Eu queira ver uma avaliação da topo de linha atual a Toro Ranch. Ou a Toro Ultra.
@lalaurcio3 жыл бұрын
Tem a Ranch no canal.
@herciliolimaneto127711 ай бұрын
Vc fala com conhecimento de causa, parabéns.
@manobarros13 жыл бұрын
Gosto muito dos carros da Fiat. São bons e a motorização é muito boa. Excelente vídeo. Quer comprar carro, esse é o canal certo.
@AndrigoGuimaraes-eu5mi3 ай бұрын
Consumo alto na flex
@danielronchi617811 ай бұрын
Video Top! Ainda ajuda muito a tomar decisão, parabéns.
@tropacorreia3 жыл бұрын
E um lindo carro, e uma pena esse motor flex muito bebedor e manco meu amigo tem faz 5 na cidade, se acelerar faz 4 com o preço atual de combustível e inviável, a nova turbo que vem parece que vai resolver bem isso, mas o preço vai subir muito.
@gatobom78813 жыл бұрын
Vendi a minha 1.8 e estou aguardando a 1.3t mas acho que não vou esperar não deve vim um valor muito alto, se um polo ja está quase 100 mil uma dessa ai com um motor bom deve vim no mínimo a 130 mil ai é muito dinheiro.
@pipetinha19883 жыл бұрын
Eu tive uma flex há um ano atrás pra mim ela decepcionou bastante desejou mto a desejar além dela ser beberrona e não tem torque e força só passei um ano com ela atualmente tenho um carro 1.0 que tem mais força que a toro e estou esperando uma oportunidade para comprar uma média estou um pouquinho receoso em comprar a toro diesel e ter a mesma decepção
@filadelfoalves84493 жыл бұрын
@@pipetinha1988 Pode comprar a Toro diesel sem medo de se decepcionar, falo isso pq tinha um Jeep Compass a diesel, mesmo motor da Toro, e atualmente tenho uma toro flex. O único defeito da toro para mim é ter esse motor eTorq, porém, por outro lado, ela é um CARRO, com carroceria, excelente e mais confortável que o Jeep Compass.
@monicamirtescordeiro70693 жыл бұрын
O que eu queria muito saber é se a pessoa só anda , no máximo, 2 mil km/mês, e não vai carregar peso, é melhor comprar a Diesel ou a Flex?
@gilmarribeiroserra20223 жыл бұрын
Esse é o carro perfeito não tem nenhum crítica
@mariomcfly73 жыл бұрын
Que vídeo legal! Cada dia melhor. Parabéns. Sigo muitos canais que falam de automóveis mas o seu está nos meus Top 3. De longe, o que nos deixa melhor informados, falando sempre nos detalhes de cada modelo. Parabéns! 🎊
@samuellunaarquitetura3 ай бұрын
Parabéns, vídeo muito bom 👏🏽
@ComprecarTV3 ай бұрын
Muito obrigado 😁
@danielronchi61783 жыл бұрын
Vídeo muito esclarecer, parabéns pelas ótimas explicações! Correndo para me inscrever
@ComprecarTV3 жыл бұрын
Agradecemos seu comentário Daniel Ronchi, seja muito bem vindo ao nosso canal. Estamos sempre aprimorando e ouvindo nossos espectadores para que haja um ótimo nível de satisfação! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
@sidneisobralpereira82163 жыл бұрын
Boa análise, mas não falou do consumo por conta discrepância que há entre o consumo das duas versões? A toro flex também é ótima, porém bebe igual um Monzão 2.0
@hffarias3 жыл бұрын
Vamos aguardar os novos motores 1.0 e 1.3 turbo está chegando.
@ronaldojuniormelo64833 жыл бұрын
Flex né?pq o motor disel não muda
@gatobom78813 жыл бұрын
@@ronaldojuniormelo6483 dizem que vai mudar ter um pouco mais de potência, com isso o valor ôôô. Se a fiat manter os preços e fizer o face lift e esse motor turbo vier nas versões mais baratas por entre 100 a 110 mil vai vender igual água e vai acabar com os concorrentes suv.
@jhonanthasousa99553 жыл бұрын
Qual o consumo médio de Ambas ? Bela explicação.
@titocoelho86853 жыл бұрын
Parabéns Jorge Augusto, muito bom vídeo, realmente, atende melhor do que muito SUVs e pickup médias..
@josegenesio92283 жыл бұрын
Que critica a Fiat Tora é muita enveja Eu tenho uma e quando for trocar só for por outra A Diseel 4 x 4. A melhor do Brasil.
@felipetravessas43203 ай бұрын
O vídeo morre antes de começar, já que sequer existe uma versão 4x4 a gasolina. Então não dá pra comparar uma versão tracionada com uma 4x2. Desconsiderando isso as informações são valiosas.