AVALIAÇÃO SINCERA DA ROYAL ENFIELD HUNTER 350 *REALIDADE DE QUEM TEM A MOTO*

[@Alex-jm2wu]

14:09 Em alguns casos não é necessário ter um radiador pra que o óleo refrigere o motor. Um exemplo disso foi quando a VW resolveu utilizar o motor refrigerado a ar/óleo do Fusca nos primeiros Gols em 1980. No Fusca, o motor tinha radiador de óleo por causa da disposição traseira do motor. No Gol, esse mesmo motor a Vw simplesmente retirou o radiador de óleo. Isso pq como o motor foi posicionado na frente do carro, o radiador de óleo nunca deixava o motor alcançar a temperatura ideal de funcionamento. O mesmo acontece nessa e em outras motos. O vento consegue manter o óleo numa temperatura boa e o óleo por sua vez consegue trocar calor das peças do motor que ele tem contato.

[@carlossarina]

Moto com excelente custo benefício. Muito econômica, fazendo média de 39 km/L. Tenho também uma PCX e o valor de manutenção são equivalentes. Pelo estilo, não pensei duas vezes.

[@joseR247]

Cara pra qm tirou habilitação agr, e ganha um salário mínimo, da pra manter ou nem fudendo?

[@marlonalves6740]

@@joseR247 Estou na mesma situação, a conclusão que eu cheguei é que a manutenção preventiva é equivalente a outras motos (manutenção de rotina) porém tem poucas autorizadas para fazer em período de garantia. Outro ponto é a falta de peças paralelas e é o meu maior medo, tipo derrubar a moto de lado e ter que esperar 2 meses para uma peça simples. Mas sinto que pelo fato de não ser visada, bonita e sem muito plástico deve ser uma foto resistente e duradoura se tomar cuidado da para manter bem como todas as outras.

[@seidenada8519]

a minha chega daqui uns 10 dias, foi 22mil porem 2 mil de boutique ficou por ''20'', gostei pra caralhoooo!!! 2024/2024.

[@eihit3237]

comprei a minha também ainda não, andei, mas veio fab 23 modelo 24 :(

[@seidenada8519]

@@eihit3237 a minha veio 23/24 tbm, o cara mentiu pra mim... Fiquei puto, ate postei já uns shorts...

[@eihit3237]

@@seidenada8519poxa vida cara que merda hein, a moto lançou ano passado ainda, e agora no outro ano está sendo vendida a moto do ano passo? vai entender, mas, acredito que não estamos perdendo muita coisa, apesar de que ainda não andei com ela acredito que vou curtir.

[@seidenada8519]

@@eihit3237 gostei demais na moto, pulei da biz 125 pra Hunter, oque eu nao gostei foi da atenção que ela chama, todo mundo para e olha, pergunta, elogia...

[@eihit3237]

@@seidenada8519 temos experiências quase parecidas então, estou saindo de uma cg 125 customizada pessoal perguntava mas achava mais engraçado do que bonito kkkkkk só não peguei a moto ainda

[@danil8383]

É isso aí rapaziada mais um videozão começando no canal da Soul Riders 😊

[@moreirasp]

Esse rapaz começa animado, gosta do que faz.

[@terciocintra6557]

Parabéns guri, tua empolgação e contagiante!!!

[@silvioguilherme]

A refrigeração principal é o óleo. É igual a qualquer outro motor. O motor do fusca é um exemplo.

[@ericssondasilvacordeiro2976]

Muito bonita a moto, porém acho faltou um pouco performance, tinha que estar no mesmo nível das motos de 300cc do mercado, na minha opinião tinha que andar no mesmo ritmo, por ser um motor 350 cc, se pegar estrada falta motor pra fazer ultrapassagem segura. É uma opção interessante pra compra.

[@RockMart_]

Vc não tem a moto. Ele é super ágil.

[@guighering]

Achei que não ia dar tempo! Obrigado pela avaliação irmao

[@fabriciopesenti]

Motinho top pra cidade e pequenas viagens...linda, confortável, motor já bem testado e o preço da zero está ótimo agora em março/23 20 e 21 k!!! * passou uma branca por mim na BR semana passada e era muito estilosa mesmo...

[@grupoarc-z8y]

COMPREI UMA IGUAL A DO VÍDEO . EXCELENTE.

[@NinhoDoAoShin]

Vídeo muito bom! Parabéns. Estou pensando em comprar essa moto

[@gqfs.97]

Minha opinião sem vies tendencioso, acerca da moto: Era minha opção como primeira moto. Entendi perfeitamente a proposta: neoclássica, torque em baixa, dia a dia no urbano, preço de cg160cc hahaha e 20cv da pra esticar 110/120 - msm com seus quase 200kg em ordem - por conta do meu baixo peso. Porem... Veio o divisor de águas: Custo manutenção da Royal é um esc4rnio! Fora a soberba e mediocridade da marca no seu pós venda. Fznd o consumidor de palh4ço. Dps de tantos comentários negativos sobre a logística da empresa no br, fui de Apache 200 Abs. Sim, ainda imerso nas marcas alternativas. Nao me arrependo de forma alguma de ter escolhido a moto. A embreagem assistida e deslizante é um item de segurança absurdo de bom! Semana que vem completam 9 meses de aquisição. Varios itens de serie, super bem acabada, notável em qlqr semáforo onde julga-se ser de maior cc. Filtrem mt bem e valorizem a grana de vcs.

[@miojohnn]

Também tenho interesse na RTR mas ela não foi descontinuada? E a questão de peças e manutenção como você avalia depois de 1 ano com a moto?

[@gqfs.97]

@@miojohnn rapaz, até hj ainda me surpreendo com a qualidade do acabamento da moto. Esses dias peguei a moto no estacionamento, ao lado uma FZ25 do ano (aquela verde com cinza), e pasme, vários pontos de ferrugem. O cara pagar 5-7 mil reais a mais, num produto q vai entregar a msm proposta, porém inferior, só por ser uma japonesa yamaha? A mentalidade do brasileiro é ignorante, mas a minha realidade financeira é racional. Valorizo o dinheiro suado. Já são +5 mil km rodados, moro no interior do estado, tenho um mecânico de confiança, competente, q elogia a moto desde a primeira visita: manutenção simples, custo baixo, peças paralelas, mas cê encontra originais no ML fácil. Já fiz viagens entre 150-250 km e a mais recente foi até a capital 320 ida +320 volta. O torque é fraquinho, mas como o motor gira mt, passou dos 9 mil ela desenvolve bem. O suficiente para ultrapassagens seguras. Média de 28-30kmL cidade e 32-34kmL rodovia. Não me arrependo de forma alguma. O modelo esteve presente no Brasil de 2019-2023, mas foi descontinuado pela importadora Dafra. Msm assim, é impressionante como a maioria n conhece a moto... Vc percebe q tá numa bolha, qnd se vê numa cidade com +100 mil habitantes, e qnd te param, perguntam se é uma honda kkkk. Enfim, espero ter tirado suas dúvidas. Procura aqui no yt RTR 97, meu canal. Abç. Edit: top speed dela 142kmH em descida não ingrime, peso 63kg. A moto td original, n troquei nem adicionei nd desde Jun/23.

[@miojohnn]

@@gqfs.97 Perfeito amigo, estou de acordo e assino embaixo tudo que você disse sobre valorizar o dinheiro e qualidade de materiais! Muito legal saber que a moto realmente cumpre com o que promete, já tinha deixado ela um pouco de lado por ter sido descontinuada mas depois do seu depoimento voltarei a acompanhar de perto, abraço!

[@deivissonnobre4132]

Os motores 350 da Royal Enfield tem arrefecimento misto a ar e óleo, pois o motor tem galerias específicas para arrefecimento no cabeçote em volta da vela e válvula de escapamento, apesar de não ter radiador de óleo. Já o motor 411 é refrigerado a ar apenas, pois não tem galerias específicas para refrigeração, apesar de ter radiador de óleo, que nesse caso serve apenas para arrefecimento do lubrificante. É confuso, mas se baixar a manual de serviço das duas motos verá essas diferenças no circuito do lubrificante desses motores.

[@1qualquer.]

Será que além de trocar o óleo precisa limpar carburador ?

[@RODRIGORIBEIRONR1]

Pensando em trocar minha FZ 25 em uma Hunter. Tive o farol, painel e módulo da Fz furtados. O conserto está beirando os 10k. Com a Hunter fico menos visado para roubo, seguro bem mais barato e no final das contas a manutenção está me parecendo menor do que da Yamaha.

[@kyarapitmonster]

Logo logo se Deus quiser estarei comprando minha Hunter

[@sebastiao2700]

Recomendo muito o canal "motos e tal" para a explicação sobre motores e os diferentes tipos de funcionamento. Ele tem vídeos específicos para a linha 350 da RE e também vídeos sobre diferentes sistemas de arrefecimento

[@Afldbr]

Na verdade, qualquer refrigeração a ar é “a ar e óleo”. O que diferencia alguns motores desse tipo é ter um radiador de óleo para auxiliar a troca passiva, que se dá através do bloco e do cabeçote.

[@taykunoficial645]

Cara, que moto linda puta que pariu. Parabéns, espero comprar ela em outubro, que vou receber minha rescisão kkk

[@marcelomendes5444]

Show! Pra cidade com muito trânsito, iria nela com certeza! Valeu família!!

[@revezza]

Parabéns pelo conteúdo e informações. Cheguei a fazer um teste Ride na Hunter e foi exatamente toda essa impressão que tive dela. Hoje tenho uma Versys 300x mas o custo de manutenção pro meu caso que uso em torno de 70km ao dia, considero um pouco elevado. Apesar do estilo totalmente diferente considero a possibilidade de uma Royal, tendo ciência que apesar do conforto, ela entrega beeem menos potência.

[@MaximoSilva-z4d]

Top comprei a minha sábado to aguardando chegar

[@pedrokxk]

assim que eu pegar a minha vou colocar guidão reto e encurtar a distancia, retrovisor de ponta pra baixo, mudar o escape e marcha vei

[@aldenorsantosgoncalves7225]

Concorrência vem, aí shineray 300 30,7 CV agora o bicho vai pegar❤

[@robertovalente4336]

Difícil. A shineray já é queimada no mercado nacional

[@edilsonmartins6653]

Com essa potência então é ruim de torque em baixa, então passo longe.

[@thiagopiazentin5699]

Hahahah que Shineray o que, as ideia 🤣

[@evander1847]

cara, penso muito em pegar uma pra usar na cidade apenas pra ir e voltar do trabalho, me parece ser uma opção muito boa pra usar na cidade. Seria minha primeiro moto kkkkk

[@danil8383]

Excelente opção para primeira moto. Potência na medida sem susto, relativamente leve, linda, estilosa, não é visada, etc... Pra ir e voltar do trabalho e um rolezinho no shopping fim de semana. Agora se o cara é motoboy, de fato, passar longe de motos assim, aí é cg mesmo, feitas para o trabalho mesmo.

[@felipemoraes6898]

Kra estou na mesma kkk

[@rodoviaria__]

Cara, quero pegar uma, mas só daqui 1 ou 2 anos quando ter o dinheiro e abrir uma concessionária aqui no meu estado (conversei com um cara q trabalha numa). Mas to com muito medo de comprar e ela dar pau direto, só viver no concerto ou ser desagradável, ainda não pude ver uma pessoalmente. Não quero correr mais de 100 por hora, então a velocidade ta ok e quero deixar ela mais bonita apenas. Reclamam muito dela ser ruim, não sei se é birra ou verdade, mas queria saber se o pezinho não é fácil de deixar ela cair, se vou conseguir passar nos quebra mola sem bater o fundo e ela ficar com ruido estranho, se vou ter que trocar os filtro de ar por uns melhores e coisas do tipo, essas foram as reclamações que me falaram. Sobre amortecedor eu vou mexer, sem duvidas, quero deixala o mais macia o possível.

[@renancesarjc]

Moto top demais da conta 👊

[@davidsondamasio1944]

Tenho uma fazer 2018 150c … estou querendo comprar uma hunter, mas a minha maior preocupação é a manutenção, tipo se eu for em qualquer mecânica vou conseguir resolver meus problemas ? kkkk

[@rodrigosoarespacifico2425]

Meu atual dilema, tenho uma Honda Lead que já está na hora de trocar, atualmente eu paro essa Scooter e em 1h a oficina me entrega com a manutenção feita (e se der perrengue em outros lugares consigo manutenção fácil). Na Royal o cenário muda, por ser "exotica" não é para qualquer um por a mão.

[@uillenmachado]

Estou com a grana e com essa mesma dúvida me segurando.

[@Paulus_Marcus]

Moto zero é só alegria. Não dá problema.

[@jonathanpires8349]

Estou na dúvida se as manutenções só nas cc ou existem autorizadas no interior. Sou do interior de MG, só tem cc na capital

[@brunowesley2067]

​@@jonathanpires8349já conseguiu contato com a loja ? Estou tentando a um tempo e nada de resposta. E isso pra ser bem sincero está me desanimando

[@mariolucio252]

Essa Hunter é top🎉

[@kleberdias1567]

Uma dúvida que eu tenho é em relação as manutenções, revisões da RE, ouço nos canais que as manutenções são caras, procede a informação?

[@Megasenpai]

Estou entre essa moto e uma Xmax 250, mas a questão do preço é um fator determinante, com a Xmax sendo bem mais cara e de manutenção mais complexa que a Hunter...

[@pndurs]

Com a Xmax você faz ultrapassagem segura com conforto na estrada, já a Hunter você tem estilo e agilidade.

[@paulorealista2857]

Obrigado das informações,, ,, melhor pensar nas limitações dela

[@joaoalfredo5091]

Sensacional !!

[@marciozamboni7467]

Excelente moto, ótimo custo benefício e linda demais.

[@gomessilvarj]

Agora com 19990 com frete grátis, está um preço excelente.

[@tonandon]

Sou de São Paulo e fiquei apaixonado pela cidade do vídeo. Onde é esse lugar? Quando comprar minha Hunter quero andar aí.

[@SoulRidersMotos]

Itajai, SC

[@GilGuimaraesLima]

Você comparou a Meteor com a Hunter.... e a Classic? Vale a pena comparar?

[@eihit3237]

a classic só muda um pouco do publico alvo, ao meu ver a hunter e a meteor já tem uma pegada mais moderna então é mais fácil compara-las, mas as 3 possuem a mesma motorização, a mais diferente mesmo é a hunter

[@11pudell]

Posição dos pedais é um diferencial tb. Uma pedal no meio , uma na frente , outra pouco atrás

[@leonardocapri8108]

Gostei dessa moto e rstilo so pecou em um detalhe potencia muito baixa pro peso e cilindrada. A royal deveria ter visto isso antes de lanca la agora quanto ao testo uma bela moto mas uns 28 cv ficaria otima !!! !!! !!!

[@Bender_motors]

Comprar por beleza não acho um bom negócio, pra um motor 350 não passar de 120km/h. Disponibilidade de peças ainda é um problema, uma versão 6 marchas pode dar um desempenho melhor, ou se tiver como tirar essa limitação de velocidade, ahi sim ficaria bem interessante.

[@vidasobreduasrodas8082]

Comparando a suspensao dela com a da SM350, chega a ser mais firme (dura)?

[@jonathanpires8349]

Vocês sabem se as revisões só nas Cc ou existem autorizadas no interior dos estados? Sou do interior de MG, só tem cc na capital

[@israelrenan2969]

Para quem está começando a pilotar, ela seria uma boa opção?

[@oscarpereira8472]

Eu fiz o teste ride e para o que eu quero ela esta perfeita, fora o preço, meu unico medo e o post venda

[@lukasmdldp]

Ai vem o ponto, meu mecanico sofreu com a dele, no final vendeu a 2k mais barato da tabela fipe, moto com 2mil km rodado.

[@moysessousa2967]

Dá pra pegar uma br com essa moto? Uma distância Recife - João pessoa

[@unzioto]

cara tô a fim de comprar uma dessa, mas minha dúvida, esse motor vai segurar nossa mijolina com tanto suco de cana?

[@mariobmf2381]

Está chegando uma Shineray 250... Com 28 cv !!! Vai vendo...

[@neilaounina5018]

Eu estava de olho nela tbm, mas dá uma.olhada no Reclame Aqui da Shineray antes de decidir...

[@diegogeraldomartins1160]

Cara essa moto de perto é linda o problema e que é só pra city se sair pra Br engarupado sei lá mais que é de encher os olhos isso é o acabamento da Royal está de parabéns 🎉

[@LeandroCaetanoo]

Garupa pra essa moto, acho que não vai ser problema, já que torque ela tem.

[@saladetrofeus]

😂 deu gelinho quando apareceu o Renegade...😅 Admite😂

[@leonardocoelhofernandes6422]

Pq "Rôiou" se a pronúncia é "Rhóial"?🧐

[@insonia-nerd]

Tenho pro trabalho, perfeita

[@RafaelHenrique-xc6nw]

Com a gasolina com etanol 35% ainda da pra encarar ?

[@GilbertoDeschamps]

Eu tenho uma cb 250f 2017,estou pensando em trocar por essa,você recomenda?

[@andersonclayton6916]

Pula pra uma 650 pra vc vai ser melhor

[@augustosouza2849]

Ainda não ouvi falar sobre a velocidade final

[@azuosrocha5948]

Não entendo como vcs falam que o top spedd de uma moto dessa é de apenas 120k, tenho uma Master e viajei com ela de sp a Januária MG a 100, 110km/h tranquilamente, é apenas uma 150cc, uma moto 300 deve andar no mínimo a 140

[@marceloredline]

Essa moto vem da India. E lá é cultural as motos terem mais torque do que velocidade final. Ela tem potencia pra passar dos 127. Mas ela é limitada eletronicamente. Ela chega 100 de terceira. Isso já mostra que ela passaria facilmente de 127.

[@fabiorocha582]

Essa.moto deveria ter.pelo menos 25cv. E chegar aos 140, e farol em led. aí seria perfeita.

[@wellersonlondres7143]

Exatamente, seria sucesso de vendas. A Royal se fizesse um upgrade na versão 2025 ia ser um belo acerto. A dominar olhou o mercado e lançou a 250cc nessas especificações.

[@vforvendetta9129]

Faz da Triumph 400

[@edilsonmartins6653]

Essa aí é ruim, é resfriada a água, sistema mais caro de fabricação, mais frágil, complicado, vaza, fura mangueira, enfim, uma porcaria.

[@dudu-rd1qm]

Falta videos com as 650

[@robertojoseinacio1472]

Minha duvid ela consegue manter uns 100k/h para pegar Estrada

[@Leonnardomoura]

Consegue sim, tenho uma Hunter. Pega 120/125 km/h. Comprei filtro e suporte de ar esportivo, vou testar.

[@wellersonlondres7143]

​@@Leonnardomouracomo foi o resultado com o filtro e suporte ?

[@Leonnardomoura]

@@wellersonlondres7143 Aumentou o barulho, como se tivesse trocado o escapamento, para quem gosta. Mas realmente aumenta uns 10km/h de final sim.

[@Leonnardomoura]

@@wellersonlondres7143 o ronco da moto ficou mais alto

[@lmedeiros63]

@@Leonnardomouratem o link do filtro ?

[@marlonfranca292]

Tenho 1.87m, ela fica pequena para mim? 😁

[@andreyycore]

E a manutenção?

[@GamerCrazy2]

Você diria que é uma moto ok para rodar de Uber se preciso?

[@SoulRidersMotos]

Acho complicado, manutenção vai pesar, eu iria abrir mão de estilo e iria pras tradicionais Honda ou Yamaha, a Hunter é mais lazer

[@KN-eb7hl]

Queria comprar uma mas meu nome está no Serasa consigo pagar so parcelado

[@marcusviniciusgama3658]

Aqui em bh, dapper, 19.990,00 com frete incluso.

[@ganceink4867]

os cara nem respondem wpp so indo na loja lixo de atendimento, te atenderam normal ?

[@felipemartins2649]

Alguem sabe como funciona o financiamento?

[@marcioyankee159]

Não dá, há pouquissimas avaliações positivas sobre o pós venda da Royal....manutenção cara e bagunçada....melhor tentar outras....

[@julianoleriajuliano9928]

Pós venda é um lixo

[@vlex_6495]

Se você já compra a moto pensando em vender fica de Honda msm

[@edilsonmartins6653]

Vc nasceu já pensando na morte.

[@11pudell]

os caras confundem pós venda c revenda rs 😅

[@edsonnuzzo5764]

@@vlex_6495o pós venda é a manutenção/ revisões depois que tira da concessionária .

[@Norktal]

Qual sua estatura?

[@luizhenrique-iv1uy]

Se a Kawasaki investisse na Z400RS com dois cilindros da z400, teríamos uma briga boa...

[@SoulRidersMotos]

Seria animal!!!

[@alissonsouzapessoa8099]

Viajem de até 200 a 300 km será que vai de boa ?

[@SoulRidersMotos]

Não é boa... essa Hunter é moto pra cidade, pra usar na estrada é complicado, muito limitada

[@alissonsouzapessoa8099]

@@SoulRidersMotos mas eu sou meio tiozão mano, ando a 80 a 100 km hora então assim tô muito em dúvida

[@Tenorio650]

A tabela de preço das revisões e uma piada de tão barato que é não entendo pq falam que é tão caro e ruim assim e super de boa, valor acessível demais e outra minha lander 250 2015 tá o mesmo preço as peças isso pq só uso paralela kkkkk na lander fora Que a lander Bebe muito mais que a hunter

[@djalmagazola8299]

Chic!!!

[@luisurtigaodadynafatbob]

Brasileiro prefere andar de marca 😂😂😂 e esquece de andar de moto..

[@sandrogirardi8226]

Que motoca bonitinha

[@arcanjosanthiago]

Alguém já trabalhou a relação da moto?

[@Thiago-0666]

Comprei minha primeira moto em 2012, uma CB300 e nessa época uma Titan custava $ 7 mil e nunca gostei de moto de baixa cilindrada, peguei a CB300 por $ 12.400, lembro até hoje e hoje se fosse comprar como primeira moto pegaria uma CB300F Twister, se não tivesse uma entrada boa pra financiar entraria no consórcio e ia pagando mas não pegaria baixa cilindrada não.

[@furia.da.noite_HS]

Estou com a 300F versão ABS. Estava olhando a 650 da Royal... O que você acha ?

[@Thiago-0666]

@@furia.da.noite_HS Vai de você, se a moto te agradar pega, eu sou mais uma naked.

[@danil8383]

​​@@furia.da.noite_HS sem desmerecer a 300, baita moto, mas de motor e cilindro, as 650 Royal tem duas vezes a potência. Tenho uma GT, baita máquina e foguete. Mas claro, nem tudo se resume a potência, a Honda tem as vantagens dela. Então fica a análise.

[@andreyale1932]

Cara tem ctz q uma Titan custava 7k? Pergunto isso pq peguei uma completinha em 2004 e já custava 6.200 lembro como se fosse ontem minha alegria na primeira moto, é inesquecível.

[@r2noasfalto]

@@andreyale1932 Realmente em 2012 era 7 mil porque eu comprei uma fan 2011 R$6400 e até hoje eu tenho a nota de faturamento dela. Aracaju-se

[@ricardoconceicao1000]

MAS NÃO ANDA NADA, LEVA PAU DE FAN 150