AVALIAMOS O NOVO HB20: apresentação técnica, teste na estrada e análise - qual a melhor versão?

[@WesTheGamerAndStuff]

Eu nem moro no Brasil mas gosto de assistir carros do mercado brasileiro, conteudo de boa qualidade tambem

[@MarllusMejiaYT]

Pra quem está na dúvida sobre o HB20 2020, mesmo muitos não gostando do design, ele tem mecânica e acabamento muito mais interessantes do que os do Onix Plus. E pra quem quer um HB 2020 que anda mesmo, compre a versão 1.6 (mesmo motor do Creta), anda mais que todos esses 1.0 turbo.

[@klaverloco]

Não vi nem um teste do 1.6 manual, ganhou 2 cv do anterior e ficou mais econômico. Interessante

[@MarllusMejiaYT]

@@klaverloco a versão 1.6 tem 130cv. Nessa carcaça e proposta 2020 ele ficou leve e potente. Já testamos os dois e o turbo só sai a primeira marcha junto, depois fica. Sem falar que o 1.6 passa dos 190.

[@klaverloco]

@@MarllusMejiaYT o teste foi os dois automáticos?

[@MarllusMejiaYT]

@@klaverloco HB 1.6 manual e turbo automático.

[@klaverloco]

@@MarllusMejiaYT Top, preciso ver comparativos com esse novo 1.6 manual.

[@netooliveira3344]

O novo hb20 bateu recorde de vendas agora em março, ficando em 1 no rank de vendas.

[@thiagodejesusdortagomes2956]

Ficou sensacional... vamos de hb20 ...

[@ailtonpaiva8321]

Muito boa avaliação com desempenho e muita tecnologia embargada.

[@horaciocezar9073]

Excelente avaliação, Juliano Barata! Handclaps!!!

[@Marcelojosebuenodasilva]

Comprei o meu! Mas a primeira coisa que vou fazer (se não for dar b.o na garantia) e trocar essas lâmpadas amarelas! Vou ver se acho as Phillips ou Osram halógenas super branca (acho que H3 - 9005 no alto e baixo no projetor) é H4 nos milhas. Mas anda muito e é de fato muito confortável e econômico! Parabéns pelo vídeo! Show de bola!

[@AutolineCarros]

Muito obrigado 😃!!! Se inscreve aí e curta os nossos próximos lançamentos!!!

[@jorgivanoliveira1694]

Eu já acostumei com o visual do carro. Tenho certeza que se fosse mais barato, ia explodir de vender, pois o acabamento, confiabilidade, motor e equipamentos são muito bons. Tenho o 1.6 automático 2015 e nunca tive nenhum problema mecânico ou elétrico.

[@yruskanogueirarodrigues4747]

Eu gostei, muito lindo e confortável, os carros zeros estão caros mesmo. Vou comprar O hb20 branco evolution 1.0,u melhor custo beneficio n pesquisa q fiz.

[@cristianferreira2467]

Lembro quando o barata publicou em seu site recém criado "flatout "que estava quase jogando tudo pra cima pq não tinha como levar a diante , passaram por maior barra , ele teve que vender seu sonho " Dodge Dart " pra manter o site , e vejo ele hoje sendo reconhecido e tendo o merecido sucesso !!! Quem acompanha ele desde o começo sabe a luta dele , um brasileiro de garra ! Sucesso barata !!!

[@RevolTz182]

Nao tem o Barata saindo do porta-malas, ja sabemos que é bem pequeno kkk. Muito boa avaliação Barata!!

[@IsraelMorungaba]

Novo selo de qualidade dos porta malas!

[@AutolineCarros]

Hahaha. Valeu pela força, Murilão!

[@NeyMadeira]

No começo achei o estilo meio estranho, mas me acostumei e começo a achar bonito!

[@antoniojoseperezlima806]

Ótima avaliação. Parabéns

[@patrickdepaula9568]

Já vi esse carro na rua. Olhando ele pessoalmente e em movimento, o carro é muito bonito. É um carro que parece te conquistar gradativamente...

[@jj99204]

Barata, de todas as avaliações que vi a sua foi a mais sensata sobre esse carro, notei um certo desespero da HIUNDAY em copiar algumas coisas do ONIX (painel de instrumentos) e sem falar que o carro ficou muito feio, está parecendo um bagre. Mais uma vez parabéns ao canal e em especial ao profissional talentoso Juliano Barata sucesso.

[@gomessilvarj]

Agora em Maio a Hyundai estava com desconto de R$ 10.000 nos modelos Evolution e Diamond. A Evolution estava sendo vendida a R$ 58.000,00. Excelente preço tendo em vista os itens de série frente ao Onix com valor correspondente.

[@lucasribeiro1482]

Achei o interior do carro realmente bonito, infinitamente melhor que o anterior. Mas por fora... Já vi o carro pessoalmente algumas vezes e a impressão negativa permaneceu. Excelente avaliação (pra variar)!

[@jarbasstein6087]

Gosto muito de seus vídeos e de suas avaliações. Onde que você testa os carros? Essa estrada muito bonita com uma paisagem exuberante.

[@celsoluismachadogarcez3576]

Reportagem bastante abrangente, confiável. Sem dúvida, a Hyundai deu um salto na evolução nesta nova geração - aumentou as principais dimensões, melhorou acabamento, tecnologia, mecânica, principalmente o motor e bem casado com o câmbio, mas o novo Ônix ainda tem um custo/benefício mais atraente (quando não pega fogo). Creio que o HB20 manterá a segunda posição no ranking de vendas na sua categoria.

[@Oliveira.John85]

Não quer tomar nosso tempo ? Barata, é uma satisfação ver suas avaliações !

[@nychollasworks252]

A partir de agora vou dizer que não sou feio, tenho "Personalidade forte"

[@ArcanjoG700]

Nychollas Works KKKKKKKKKKK

[@AutolineCarros]

🤐🤐🤐

[@eduardoennes7277]

Carro pra mim tem que ser bom de curva, com a carroceria não inclinando! Tenho um Polo que é excelente nas curvas e anteriormente um Sandero RS que era perfeito!

[@beneditoperuchi4604]

Boa Barata, excelente explicações. O segredo do sucesso é ser sincero criticando àqueles pontos do carro que poderiam ser melhores ou que estejam ruim.

[@pablomachado2650]

Tem que fazer o teste do hb20 1.6 manual, para comparar o desempenho com o turbo automatico.!!!

[@stiribdway]

O carro pode não ter ficado como esperavam , mas adquirir um e a dirigibilidade está muitíssimo melhor , 1000 vezes esse q o antigo, economia total , porém entra água no carro

[@hidequieldantas4401]

Estou pensando em adquiri um, mas, ouvi falar que motores 3 cilindros são muito barulhentos. Vc se incomodou com esse tipo de motor TGDI?

[@lucasfelix2687]

Como sempre o Barata fazendo ótimas avaliações.

[@paulohenriquesantos2891]

O Barata deveria cobrar ingresso, o cara é muito bom.

[@navarrouk3487]

Ele é bom sim. Mas tem o cara do comprecar que é bom também!

[@AutolineCarros]

Nos deixa muito felizes que você esteja curtindo, Paulo! 😉

[@jzzjzjjzzjjz8097]

Jornais

[@helderfn]

@@navarrouk3487 Eu acho o cara do comprecar bom, mas ele parece ser um robô, sempre repete as mesmas falas, os mesmos takes... parece que foi programado.... kkkkkk. Prefiro o barata,

[@gustavoalbuquerque1980]

A apresentação e qualidade de informações do Juliano Barata é top, semelhante ao Jorge Augusto do ComprecarTV e Bob Sharp do Autoentusiastas. Parabéns!

[@adsmoraesbrz]

Design ficou ousado, gostei muito. Comprei um evolution e estou extremamente satisfeito com o custo benefício. Quanto ao preço alto, se comparado com a concorrência o HB20 top de linha é o de menor valor.

[@alissonmorales1]

Optei por pegar um HB20 invés do Onix, critérios que garantiram a decisão, valor que a Hyundai deu Jô meu carro, conforto do banco ( banco do Onix não é confortável), acabamento interno com couro estofado nós encostos de braços, frescuras como luz no porta mala, porta luva e luz para passageiros atrás. Fora a questão de 5 anos de garantia. Sim o Onix é lindo, vários acessórios legais mas nada confortável.

[@MCRC71]

Parabéns pelo trabalho Juliano! Na minha opinião a Hyundai pecou ao não usar o cluster de instrumentos anterior, que era ótimo em termos de design e leitura. Esse novo cluster, ao estilo Onix anterior e Nissan Kicks, não me agrada. Carro de verdade para autoentusiastas tem que ter tacômetro e velocímetro grandes, e de fácil leitura. A Hyundai perdeu a oportunidade de ter mais um ponto a seu favor. No passado eu e minha esposa escolhemos o HB20, mas hoje optaríamos pelo Onix, sem dúvida.

[@MrCalangoalado]

A coisa tá tão séria que a própria Hyundai tem desativado os comentários de alguns anúncios do carro na sua página do youtube. Mandaram o designer antigo embora e contrataram um mais barato, só pode. Quando disseram que parecia um "bagre", estavam cobertos de razão. É mesmo uma pena que tenham transformado um carro que fez tanto sucesso com seu design de primeira geração nisso aí. É mais ou menos o que a Honda fez quando tirou o design do new civic pra lançar aquele modelo 2014 de tiozão. Inacreditável.

[@MCRC71]

Parabéns pelo trabalho Juliano!!! Na minha opinião a Hyundai pecou ao adotar esse cluster de instrumentos capenga. O cluster anterior era ótimo em design e leitura, muito prático. Não me agrada esse tipo de cluster assimétrico ao estilo Onix antigo e Nissan Kicks. Carro de verdade para autoentusiastas deve ter tacômetro e velocímetro grandes! A Hyundai perdeu a oportunidade de obter mais pontos a seu favor. No passado eu e minha esposa optamos por um HB 20, mas hoje certamente iríamos de Onix.

[@victorathayde2171]

Com a edição do flatout ficou menos pior. Mas não salvou o design do carro. Mas acho que a Hyundai deve contratar o flatout pra fazer comercial. Ô edição foda. Parabéns!

[@alexandrededeschi8322]

Parabéns Barata. Imparcial, técnico. Só respeito e considero duas avaliações somente. Você e Bob Sharp. Os outros, imensamente maquiagem e zero feeling/conhecimento. Gostaria de sua opinião sobre o novo Cerato 2.0. Abraços.

[@AnaPaula-eo9mr]

Ah eu amo essa marca eu ainda vou ter um vermelho que eu amo HB20

[@evamariadosreis4699]

Argo ta subindo nas vendas

[@asmaisgatas100]

Acompanho vários canais aqui no youtube sobre carros. Gosro muito do acelerados, webmotors, entre outros. Dito isso, considero esse aqui o melhor. Ponto.

[@veloso3726]

Esse vídeo ficou simplesmente perfeito. Já quero o meu HB20S

[@lukkazac1830]

Não é querendo colocar lenha na fogueira, de fato o onix tem um visual mais quente, o hb20 ate que não é ruim mais não acendeu aquela chama no coração, ainda mais considerando as diferenças de preço, a chevrolet esta basicamente fazendo uma queima de estoque.

[@juliobrondani8719]

Achei bonito.

[@ALESSANDROBR3]

Gosto é individual Eu particularmente achei o carro muito bonito!

[@robertoleite7118]

Valor surreal, mas as versões de entrada parecem ser interessantes se for comparado aos seus concorrentes. Parabéns pelo vídeo!

[@3vgaoliveira29]

Barata é o melhor noticiarista veicular do mundo rsrs !! :)

[@AutolineCarros]

Opa! Ficamos muito contentes que você tenha curtido, Alisson! 😉

[@marciopaulodesouza7393]

Infelizmente o valor dos carros zeros no Brasil está complicado... 80k em um carro de entrada... Mas isso não diminui a apresentação... Como sempre a AutoLine com a melhor avaliação (no meu ponto de vista e claro) de carros... #estaodeparabens

[@LnF182]

Achei bonito o carro, acabamento muito bom, acessórios também. Ponto negativo: preço.

[@paulosobralmartins]

Melhor Canal automotivo do yotutube!

[@AutolineCarros]

Muito obrigado pela força, João!! 🤛🙏

[@Bobrikgomes]

Vc que gasta 80 mil nisso ai. esta de parabens ....lhe aplaudo de pé .....Coragem é seu nome

[@LuizHenrique-yr8ie]

Parabéns Barata e Autoline! Excelente trabalho de sempre do MESTRE BARATA!

[@AutolineCarros]

Esses comentários nos deixam muito felizes! Muito obrigado pelo apoio, Luiz! Esperamos que você continue com a gente aqui no canal. 😉

[@punishernrider484]

O que tá acontecendo é que as montadoras estão voltando a fazer carro pra quem gosta de dirigir, comprei meu ônix plus ltz câmbio MANNUAL , to feliz, sai de um c4 lounge thp e acreditem , não me arrependo!

[@herongb22]

O manual é menos horrível, mas parabéns teu carro é bonito por fora hehe

[@hamiltonmamede3097]

Tou experimentando Sporti é bom o carro

[@williankarine]

Em relação ao motor eu prefiro o motor turbo com injeção indireta.. pelo fato da nossa gasolina lixo,pq quando der B.o. nos bicos de injeção direta vai ser uma facada no peito... Se encontar a carbonização do motor com injeção direta e com a nossa gasolina lixo 😬

[@diogodfernandes]

Vídeo muito bom, muito detalhado, boas informações, sem muita abobrinha... Único porém é que as rodas são de aro 15 e não 16. Único HB 20 com aro 16 é o "X".

[@rodrigocherigatto7172]

Meu sonho de consumo!lindo o carro o problema é o preço ! Deveria custar nessa versão top uns 48 mil e não 78 mil..

[@Romariorsb]

Não há como negar que o antigo era muito mais bonito.

[@RuanPereira]

Lindão esse carro

[@carlosalbertodacosta9057]

Boa tarde tenho o modelo 1.6 Vision Automatico achei melhor do que o 1.0 Turbo do video.

[@WilliamDouglasMiranda]

Excelente avaliação como sempre. Achei até legal o design. Passado o tempo da digestão da ideia ficou mais legal. Acho legal a empresa tenta se renovar, abandonando a zona de conforto.

[@toshiro.nidahara]

Vendo o vídeo em 04/2022 e me lamentando com a diferença de preço.....

[@AutolineCarros]

Terrível, não é Toshiro?! Torcemos para os preços se acomodarem novamente.

[@diogodfernandes]

O topo da cadeia alimentar tem aro 15" tbm meu querido. Aro 16" só está disponível para a "X" e "Sport". Que por sinal são rodas horrorosas. Essa 15" das "diamond" ainda são melhores, e casam muito bem com o estilo do carro. Eu só colocaria um pneu um pouco mais esportivo, talvez 195/55-15".

[@MullekesDoGrauFSA]

Haha a manual tá louca de mais ❤🔥

[@gillima6958]

Pra mim ficou bonito. Se acham feio, é o pq não viram o novo honra quadrado fit, com a frente parecendo um portão.

[@jjonathasilva]

17:30 "poe mais 0,20 kgf/cm2 no kappa que é pro FlatOut! Confesso que estranhei muito pelas fotos o Hyundai. Porém, pessoalmente (dependendo da cor) o modelo fica bem, aceitável! Quanto a dinâmica apresentada deve ser a característica de vendas. 120cv era um 2L em décadas atrás. Fora o requinte maior de acessórios e materiais que o restante. Bem resolvido. PS: Versão N manual, com taxa, pressão, e sem firulas ..

[@romney9401]

carro lindo de mais

[@Andy041973]

Concordo que pessoalmente o carro é mais fluído no visual. A cor e o modelo com algumas diferenças de acabamento também definem e diferenciam muito bem as formas do veículo, fazendo com que os olhares no design não sejam tão negativos. Agora um ponto que sempre critico (não sei até que ponto isso possa parecer antiquado), é a ausência de acabamento interno isolante no capô para redução de ruído. Acho um absurdo desembolsar quase 80 mil reais em um carro e não ter itens de acabamento como esse (e muitos outros). E pra fechar, infelizmente no Brasil os valores praticados no mercado para venda de veículos são extremamente fora da realidade. E a Hyundai errou e muito nos valores do HB20. A disputa pelo mercado no segmento é fato, mas com esses valores e mesmo sendo um carro já consolidado queridinho dos brasileiros, vai continuar atrás de seu principal concorrente que também já "esquentou" as vendas com o lançamento de seu modelo na categoria sedan. Boa sorte Hyundai. E parabéns Barata por mais essa matéria de grande conteúdo. Fanzaço! Grande abraço!

[@pasn2004]

Excelente avaliação, muito raro nos canais similares. Gostaria de ver um teste de vcs do HB20x, quem sabe até um comparativo com o Argo Trekking.

[@saymonrc]

Será que a ford vai pegar os conceitos positivos do novo Onix e HB20 para fazer um New Ka, com isso brigar pela liderança. Seria uma oportunidade e quem ganha é o consumidor!

[@pablomachado2650]

Para mim essa sería a evoluçao ideal do ka original (carro que adoro) Ja encomendei um!

[@daviddeaguiararaujo7570]

Forma lúcida para apresentar o carro Parabéns

[@AutolineCarros]

Valeu, Davis! 😉

[@viniciusrezendebarreto9711]

Obrigado pelo vídeo sobre o Novo HB20 hatch TGDI Juliano Barata. E entedi o que VC disse sobre o hatch da Hyundai. E o modelo para mim não é feio apenas tem um design mais limpo. E o que mais me chamou a atenção foi a evolução de seu conjunto mecânico. E outro ponto que também me agradou foi os bancos que são muito confortáveis. E entedi o que VC destaca sobre a variedade das versões do Novo HB20. E vamos aguardar para ver como será a resposta do público frente a Nova Família HB20 hatch e sedã. E a Diamond Plus TGDI é muito interessante. E devo concordar que a marca deveria ter adotado uma estratégia comercial mais agressiva perante o modelo. O preço é um dos complicadores do modelo. E vamos ver como se porta perante ao seu principal concorrente o Chevrolet Ônix turbo. Obrigado pela oportunidade Juliano e vou aguardar o vídeo sobre o Ônix Hatch turbo. E é muito bom poder estar aquí e APRENDER com o seu Trabalho no Canal Flatout. 👍👍👍

[@viniciusrezendebarreto9711]

Ops errata: queria dizer Autoline e peço desculpas pelo equívoco.

[@edilsonfeitozza4783]

Ótimo vídeo!! Cenário então!! Show de bola👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@ezequielalves5190]

o que mais me impressionou no teste que fiz foi o freio ...

[@paz3866]

Frente do Focus modelo *bomba* com traseira de táxi Ponte da *Amizade*

[@EduardoNetoTopic]

Excelente avaliação.

[@fernandofontourabarbosa4327]

Juliano que coisa boa para o mercado esses novos lançamentos tanto o Onix Plus e o HB20. Mas confesso estou curioso demais diria até ansioso pra ver os testes do Onix hatch. Abç

[@VictorLima-sg9lp]

Eu vou comprar um daqui uns 15 anos, ou 20, quero aproveitar o desconto do tempo!

[@nychollasworks252]

Vai valer 2 reais

[@VictorLima-sg9lp]

@@nychollasworks252 Não cara, que isso, tá caro, eu só compro se valer 05 centavos de pesos argentinos.

[@fabiobergstrom4788]

Não esqueça de avaliar tb o Hb20S. Excelente vídeo! Abraço!

[@mulhernovolante_]

O carro é espetacular. Tô amando 😍🔝👏

[@amazonbeat]

Dione Ferreira pelo menos não pega fogo... mas não deixa de ser uma feia porcaria... kkkk

[@mulhernovolante_]

@@amazonbeat 😂😂 Cada um com seus gostos e seus problemas. 😊😊

[@amazonbeat]

Dione Ferreira verdade😀

[@marcelos.8442]

Comprei um tb, Vision automática. É top.

[@Jennifer-iu3io]

O boca do coringa hb20!

[@SrFaita]

Ansioso pra ver o novo 208 1.2 turbo pra trocar o 208 da patroa.

[@vilsonyuri7696]

Vamos ver se o seguro continua alto como no antigo. Vlw.

[@elismar.oliveira]

O HB20 não tem ar condicionado digital, tem apenas um visor com as informações que geralmente vem grafados nos botões. Não há possibilidade de escolher a temperatura desejada e nem colocar no automático, portanto todas as versões são com ar condicionado analógico.

[@wildherminio4038]

Opa. Chegou a notificação, vim voando assistir uma das melhores avaliações do mercado. Showww👏👏

[@AutolineCarros]

Haha, assim você nos deixa emocionados 🤣! Brincadeiras à parte, muito obrigado pelo apoio, Wildson!!

[@wildherminio4038]

@@AutolineCarros rsrs Com toda sinceridade é a melhor que tenho conhecimento. Abraços.

[@gillima6958]

Canal com qualidade excelente.

[@gini2147]

Bom de dinâmica e acabamento interno, mas, aumentou só 3cm no entre-eixos, ar não digital, design controverso, pra não dizer feio, caro; melhor anteciparem a terceira geração.

[@fabionarutov10]

ACHO ELE BONITO. PRETENDO COMPRA UM 1.0 DE ENTRADA. MAS ESPERO QUE ELE DIMINUA O VALOR ANO QUE VEM.

[@WeddlyHRR]

Em segurança não tem como ele empatar com o Onix porque sem ESP de série ele já perde 1 estrela. E sem os airbags laterais de cabeça, ele não faz teste do poste. Então o máximo são 3 estrelas.

[@pedroromero2798]

Excelente matéria, bem informativo mas já que estava em uma estrada poderia ter nos mostrado o comportamento a 110km e o consumo. Gostei do visual do HB20 já tinha visto na rua e concordo que é controverso não irá agradar a todos.

[@jeffersonferreira9611]

Manutencao boa.

[@marcosa.ritzel2192]

Pena que, a Hyundai mesmo com um compacto e, turbo, não consegue fazer um carro econômico. Surreal.

[@gianbueno6984]

Fiz 14 por litro na gasosa no meu tgdi aqui em Curitiba

[@marcosa.ritzel2192]

@@gianbueno6984 Cidade ou, estrada, Gian ?

[@gianbueno6984]

@@marcosa.ritzel2192 cidade mesmo, na rodovia consegui médias de 18 por litro

[@gianbueno6984]

@@marcosa.ritzel2192 mas assim, p fazer 14 tive que ir com pé de anjo.

[@marcosa.ritzel2192]

@@gianbueno6984 Mas a fizestes 👏👏👏. Não adianta, para o automático render, não dá para afundar o pé.

[@marlonribaspgua]

Gostei do Carro, só fico preocupado com o tamanho, tenho 1.90 e 92 kilos, com certeza não vou ficar confortável. Infelizmente carro grande só mais caro mesmo...

[@andreyrudic4758]

O controle de estabilidade e tração vem a partir da versão evolution 1.0 aspirado e não nas mais caras.

[@TheRafael19952011]

Vídeos são sempre muito bons... Já o carro no papel é lindo na prática o design matou na minha opinião... mas que calibração de cor é essa? Por um momento achei que a função leitura do Cel tava ativa de tão quente que ficou a imagem do vídeo

[@linoxr1075]

Realmente, de longe parece feio, de perto parece estar de longe...

[@douglas4742]

Jocelino Borges igual seu nome hahaha

[@nightreturns8007]

Ctrl C + Ctrl V? Não tem argumentos fora esse? Nojo

[@diogodaluz7257]

Fanboy da GM. Ao vivo o carro eh top

[@lucianoferrari870]

Carro muito bom já tive um .mais agora estou contente com o creta 1.6 atitude automático zero por R$70.000

[@Biulaz]

O like é garantido. Agora que esse carro ficou feio, eu não tenho como discordar

[@matheusribeiro1955]

21B ele é feio de longe e de perto parece que tá longe 🤣🤣🤣

[@wesleysimplicio5248]

Ford Ka antigo

[@rodriigoreiis9311]

A Antiga Geração Nn Era Feia Mas Essa Foi Um Tiro No Pé

[@alessandrojh4593]

Se não quer sofrer bullying na faculdade não compre esse carro kkk. :)

[@daniloborges1882]

Falar que esse carro é feio é elogio kkkkkkkkkk

[@thiagorodrigues9485]

onix vai nadar de braçada pra variar, além de mais bonito mais barato

[@gustavoalbuquerque1980]

Top, gosto bastante dos carros Hyundai.

[@hegaee965]

De itens e desempenho nada a reclamar, mas 80 mil num carro deste é sacanagem com o brasileiro.

[@Ana.Lasecco]

Carro sul-coreano. Preço SUL-REAL!!!!

[@gustavosegantini338]

HAHAHAHAHAHA

[@AutolineCarros]

🤣🤣

[@jeffersonferreira9611]

Gostei do carro.