AVANTE H8 Grand Captain Ini Punya KANDANG MACAN Mewah Lho 😍 | Busworld Southeast Asia Jakarta 2024

Masih di gelaran Busworld Southeast Asia yang berlangsung di JI Expo Kemayoran Jakarta kemarin, terlihat karoseri Tentrem Malang juga turut tampil mengisi both B3D5 dan memperkenalkan 2 produk bus terbaru mereka. Produk yang mereka tampilkan ada bus kota bertenaga listrik yang bekerjasama dengan pabrikan Wintrone ini, lalu disebelahnya ada produk Avante H8 Grand Captain yang sudah terlihat dimiliki oleh PO. 27 Trans Malang. Memang ini bukan yang pertama kalinya PO. 27 Trans menggunkana body Grand Captain seperti ini, tapi khusus untuk unit pameran ini ada spesifikasi yang terbilang unik dan tidak biasa yang ada didalam kabinnya sana. Jadi sekarang mari kita bahas seperti apa detail tampilan dari unit satu ini ya, untuk informasi lengkapnya simak video ini sampai akhir.
Thumbnail photo by : ARF
Music backsound by : Koleksi Audio KZbin
_____________________________________________________________
Follow juga akun media sosial kami
Instagram : / arf.bus
_____________________________________________________________
Terima kasih sudah menonton.

[@ArvinWiguna]

Memang sudah seharusnya kandang macan itu dibuat proper, karna driver butuh tidur yang berkualitas agar fisik selalu prima.

[@lamontree5877]

Tidur di bagasi pake kasur dah enak tuh

[@hanifmuchlisin1836]

Tak lupa pula min, di body avante kali ini disematkan 2 tipe spion, yaitu konvensional dan kamera. Jadi para driver bebas memilih mau pakai mana yang menurutnya nyaman, serta mengurangi blindspot dari bus tersebut.

[@operatorampindonesia]

Sangat manusiawi, memang driver yg tanggungjawabnya sangat besar sudah seharusnya di muliakan, salut buat 27 trans mau bikinin tempat yg proper untuk istirahat driver 🫡

[@anggasanjaya6048]

Inovasi 27trans patut di acungi jempol, sangat berguna dan bermanfaat untuk smua driver bus Indonesia,jangkauan untuk beristirahat nya jg gak lg harus kebelakang buntut bus.... mantap lah pokoknya 👍👍

[@moiqtheplayer]

Walaupun unit ini merupakan salah satu unit yang sering dikunjungi namun karena belum tahu kapan resmi beroperasi, pasti ada yang menyebalkan, karena itu inilah empat hal annoying yang Sy temukan di 27 Trans Avante H8 GC: Selendang custom 27 Trans punya aksen krom pada bagian bawahnya, tapi menurut Sy, aksennya terlalu panjang sehingga ga menyatu dengan aksen krom di atasnya yang merupakan aksen standar. Padahal kalo disetop tepat di bawah aksen krom standarnya, pasti akan keren karena membentuk huruf C. Unit punya M Trans dengan body dan chassis yang sama punya jalur tangki solar yang sama pula tapi ada cover tutup tangki solar pada pintunya sehingga cukup buka cover tersebut kalo mau isi solar, tapi pada unit ini ga ada jadi harus buka pintunya dulu sehingga lebih merepotkan. Inovasi tv yang menggunakan breket sebenarnya bagus untuk meminimalisir kriyet2 yang mengganggu kenyamanan, tapi lebih less safety ketimbang tv yang menggunakan cover dome. Kenapa? Karena saat tidak digunakan, layar tv nya menghadap ke bawah, sehingga kalo sewaktu2 kena senggol barang2 yang akan dimasukkan ke tv, atau kalo breketnya patah sewaktu2, tv nya jatuh dan akhirnya rusak. Alhasil harus ganti tv baru. Salah satu fasilitas di 27 Trans adalah penghangat handuk, tapi karena letaknya menyatu dengan smoking room, maka handuk yang harusnya bau wangi malah jadi bau rokok. Penumpang pun ga akan ada yang mau handuk berbau rokok kan? Namun tenang, karena tidak mungkin unit ini ramai dikunjungi kalo ga bawa hal menarik, karena itu inilah lima hal interesting yang Sy temukan di 27 Trans Avante H8 GC: Lampu standar di bawah headlamp Avante facelift hanya berupa LED DRL yang juga berfungsi sebagai lampu sein, tapi pada unit ini, diganti dengan mini projie empat mata sehingga unit ini punya real foglamp. Sebaiknya cahayanya berwarna kuning atau 3000K. Kandang macan yang biasanya di kabin bagian belakang, sekarang berada di bawah dek penumpang. Memang memakan ruang bagasi sehingga ruang bagasi yang full hanya satu pintu, tapi ini membuat kandang macannya jadi salah satu atau bahkan terluas. Banyak fitur yang bisa memanjakan kru, mulai dari pengatur suhu dan lampu, alas tempat tidur yang empuk, serta storage untuk snack. Ga hanya itu aja. Kandang macan ini juga bisa di akses dari tiga arah: Kanan, kiri, dan sebelah seat pengemudi, plus, pintu kanan dan kirinya punya kaca sehingga kesan claustrophobic bisa diminimalisir, jadi kru tetap bisa melihat keluar meskipun di kandang macan. Akses untuk isi solarnya memang annoying karena harus membuka pintu dengan dua lubang kunci, tapi pengemudi ga perlu repot untuk memposisikan bus di sebelah pom bbm karena tangki solarnya bisa di isi baik dari kiri maupun kanan. Memang kalian ga akan bisa temukan lobang intake yang biasanya ada di bagian samping, karena intake nya justru ada di atap sebelah kanan yang kalo dilihat menyatu dengan exhaust kamar mandi. Intake multifungsi nih. Dan hal yang paling interesting adalah unit ini punya spion ganda yaitu spion konvensional dan spion kamera, dan spion kamera ini pun sudah kamera 360 jadi blindspot dapat diminimalkan.

[@FadhilHaidarrizal]

Wah kandang macanya alias sopir kedua nya mewah poll

[@Gjaya88]

Owner yang memanusiakan manusia. Semoga lancar selalu.

[@antoniussigit9458]

Nah ini inovasi yang keren.. walaupun sama2 tidur di bagasi tp punya akses ke kabin depan.. memudahkan komunikasi/bergantian istirahat antar crew

[@zidannarasyid]

Mantap kndng mcn yg keren

[@yudhistirahardjadinata3258]

Luar biasa, inovasi yang membanggakan.

[@hadierich54]

Mantap... selamanya... Tahniah!!!

[@rickytriwahyudi320]

Tentrem kalau masalah pemanfaatan ruang memang jagonya

[@MulyaJaya-u5z]

Semua tergantung reques dari PO bus nya , karoseri cuma mengerjakan

[@okebosss234]

kalau ini tidak bisa dibantah

[@yarilaksono8211]

Hanya kalau seken yg jadi masalah nilai jual

[@muhammadsyafiuddin2531]

Inovasi bagus, selain buat kandang macan juga berfungsi sebagai ballast untuk menstabilkan suspensi depan biar tidak limbung dan goyang kanan kiri. Akan makin terasa efeknya jika yang istirahat disitu crew yang badannya besar.

[@robbyek1661]

inovasinya keren tentrem...

[@ImamAshari-v2t]

Uapik pol nd penuh inovasi tentrem...

[@kaprios1709]

🤔..6:25 - 6:30...inivasi tutup lubang inlet tanki solar yg sanggat "inovatif".. 😎..yen ilang bisa segera di ganti baru dg tutup pralon ...yg banyak di jual di toko material di perumahan.... 🤭

[@cardovainfo1025]

Bus Bojonegoro ikut nyimak sobat

[@MusikunAe]

Keren, inovasi Karoseri tentrem.

[@alexsis534]

AVANTE H 8 sangat tampan❤❤

[@kakek__sugiono]

ganteng memang 27trans hometown pride 😍

[@yudhistirahardjadinata3258]

Kalau boleh tahu, darimana asal 27 trans itu? Terima kasih

[@kakek__sugiono]

@@yudhistirahardjadinata3258 asal malang jawa timur bang 🙏

[@masebowi9293]

Mangtabzz...👍👍👍👍

[@bakulmobilbekasmurah]

memang harus dibuatin seperti itu apalagi bus akap yang hampir setiap hari jalan jarak jauh

[@senobsd8814]

Kandang macannya keren & innovative 👍🏽 sayang toiletnya jadi versi lite sekarang hampir di semua karoseri 🥲

[@andrifk90]

gagah sekali, tentrem istimewa

[@wihartadiwihatadi7135]

Jempolll

[@agamkupie985]

yang kurang diperhatikan oleh karoseri2 dalam negeri adalah ukuran bagasi di atas kepala yang sangat kecil, padahal harusnya bisa muat backpack ukuran 30 x 40 cm

[@Hafifi.N]

Mewah banget cuy kandang macannya

[@rezaalan3991]

Boleh juga sih ini

[@joshuaprayogosimbolon8442]

Tapi untuk area Sumatra kurang diminati kandang kacang seperti ini Karena untuk bus Sumatera sendiri notabene banyak membawa paket

[@hasannudien1343]

Kya kndang macannya punya nusgem👍👍👍

[@dibikinsantai7862]

Mantaps min tapi glass bagian atas lebih elegan skylander new armada..kata para pengamat bus

[@TeguhMulyanto-vr9co]

Bis nya bagus banget

[@kompormeledux]

inovasi keren 👍🏻

[@valir5035]

Paling suka klo hino RM280 dibikin h8 atau MHD anti limbung

[@bambangpeewee4121]

Cakep

[@roniwahyu8421]

Keren

[@yuliantoputra2061]

Kandang macan diluar; Kelebihan.. Privasi Sopir dan Penumpang sama sama tidak terganggu Kekurangan.. Kalau Sopir mendadak pengen buang air, Bis harus berhenti dulu😅

[@YonoFitri-r2i]

Mantap lw naik kapal nyangkut ngak ya

[@Yahyaahnaya]

Hadir min

[@kamunanyaaa0]

H7 HDD H8 MHD H9 SHD. kenapa kok ga di balut body H9 aja yang notabenenya SHD dan dari segi chasisnya juga mendukung. tapi mungkin faktor terlalu limbung karena tinggi dan panjangnya cuma 12 meter!

[@SKYBYLUNIKXS]

mahal 🔥

[@ainypila1733]

Contoh ni buat po2 besar lainnya

[@restuinsanpratama3530]

Kira² kalo nerobos banjir aman ga ya itu kasurnya???

[@ngefet]

TV ne ilang 😮

[@AsfalMaula-zd6wn]

Paling pertama di milik'i po barxolid min dari Jepara yang berbody grand capten

[@arikrisandi242]

@po.narendra cocok ini memanusiakan sopir, selama ini untuk bus dd first clas d korban kan 1 buat istirahat crew

[@randipratama828]

Agak rawan sih kalo pintu kandang macan seperti itu

[@irfanprasetio4683]

Opini saya buat yg TB180cm kek saya pasti mentok nie kepala 😂

[@redline9486]

Toiletnya sempit banget ya

[@vyckyputra8040]

Tidak ramah bagi bis kang paket Bagasinya jdi kurang

[@kholidabrori3862]

pengen nyoba tidur di kandang macan ini😂

[@yusufmr6763]

Karoseri tentrem mulai banyak inovasi hasilnya sangat rapi dan menarik,Apakah owner GHTS tertarik dengan inovasi" dari karoseri tentrem ini🤭

[@Aris87]

Ghts stia pke seri jetbus Adiputro jrg ad dr karoseri lain

[@pekerjamigranindonesia2557]

Berbahaya model pintu sprti itu

[@alfanhaidar3297]

Kratos ps4

[@NewHaidarFaiq]

Gw kira pakai 1626 ternyata Rm280, btw pakai body setinggi mhd bukan shd

[@puterascaniaofficial8403]

kalo mau di buat shd pihak tentrem ngga berani soalnya rangka bus punya tentrem lebih gede mirip morodadi prima

[@denmaskrt7193]

Kandang kucing kali.. 😅

[@panturachannel6107]

Keren