Hola Pablo que gran informe como siempre, y ver estas obras , ver qué se pudo quitar un corralón que usurpó terrenos del ferrocarril, a mí y a muchos nos hace seguir teniendo esperanzas en que en la línea Urquiza también se pueda volver a ver obras y ver nuevamente correr el Gran Capitán... Por hacer hay mucho, solo falta que haya voluntad y decisión política. Por la vuelta de los trenes a lo largo y ancho de la Argentina como era y como debió haber sido siempre. Abrazo
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Tal cual, me cansé de decirlo en el Urquiza...una usurpación jamás debería ser problema para la vuelta de algo tan importante como el tren
@josemilei2666 Жыл бұрын
El corralon se desocupo por que les funden el negocio si no.... Anda a sacar a un okupa del Provincial entre Avellaneda y Allan 🤣
@irisalioto9372 Жыл бұрын
Que buen video . Que sigan las obras adelante🎉🎉🎉🎉.
@pablopaiz5157 Жыл бұрын
De estacion marinos al puente de ruta 200 tranquilamente podes poner 2 estaciones más. Antes era todo campo y hoy hay barrio loteos nuevos y ningun colectivo serca. Yo me permito soñar más alla de plomer , me iría hasta caruhe. Si faltan las vias hay que poner vias. El tren es simbolo de progreso . Antes de 1990 era mas campo que barrios. Hoy hay mas barrios y sin trasporte serca. Exitos y a soñar con el Belgrano sur🎉🎉🎉
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Antes de ruta 200 una parada al menos habría...quizás donde era el apeadero km 38. De ahí en mas , todo es posible , como dije...con voluntad política. Abrazo
@AlejandroRodriguez-tc7so Жыл бұрын
Vamos pablito .arriba el belgrano sur....
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Gracias
@ramonledesma8785 Жыл бұрын
Hola Pablo, excelente video. Yo me crié en Libertad , vivía a 16 cuadras masomenos de la estación Libertad y me acuerdo de chico pasar por los talleres ferroviarios de Libertad. Siempre veía pasar las triplas Ganz remolcadas por locomotoras diésel y siempre tuve ganas de viajar en esos coches motor pero siempre me decían que era peligroso viajar en esa linea y ya cuando fuí grande no circulaban mas y me quedé con las ganas. Me pone muy contento ver si modernización y recuperacion del ramal, ojalá llegue a Elías Romero. Hermosa cobertura Pablo, como siempre. Un abrazo cordial.
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Hola Ramón, y ahora viajás ?
@fabio_escobar Жыл бұрын
Me llama la atencion la doble via en ese paso a nivel. Si realmente fuese una cola de maniobras como se dijo no creo que dupliquen las vias, lo cual da a pensar en una futura extension hasta Mariano Acosta sin necesidad que un tren tenga que esperar en esta ultima para arrancar viaje. Ojala se concrete, hace rato vengo escuchando sobre ese tema y al parecer llego el momento. Abrazo Pablo, espectaculares tus vídeos!
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Y si...yo creo que va a pasar...hoy por hoy la etapa solo incluye la playa de maniobras. Además la estación va a tener 3 vias. Saludos
@Fedechat Жыл бұрын
Vivi por la zona (ahora en el exterior) pero viajo bastante seguido, si bien seguramente sea para extender las maniobras, tambien se esta pensando a futuro, ya de por si en la epoca de Randazzo estaba en los planes seguir hasta RN40 he incluso la extension de la AU Buen Ayre/Presidente Peron, respeto la traza en esa zona. Tambien en los ultimos tiempos se hablo de reutilizar los durmientes de quebracho y que queronreemplazaron por los de hormigon, para usarlos en esa traza, aunque solo seria via simple.
@horacioortiz6326 Жыл бұрын
DESDE JUJUY CAPITAL FELICITACIONES X EL TRABAJO DE VIDEO..ABRAZO. .❤️👍❤️✨️
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Gracias Horacio. Abrazo
@luisangelgonzalez8526 Жыл бұрын
muchas gracias por mostrar la ARGENTINA que trabaja asi tengamos los politicos que dicen que ARGENTINA es un pais................................ no quiero escribir malas palabras, gracias compañero por mostrar la ArGENTINA yo te sigo por youtube en una ocacion mostrabas los trabajos que se iban hacer, recuerdo que decias del corralos de materiales que estaba sobres las vias tapadas, gracias por mostrar la AEGENTINA que trabaja. te envio un gran abrazo.
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Abrazo
@Carnequecaminaa Жыл бұрын
Gestión Massa
@carlosalejandromolla9622 Жыл бұрын
👏👏👏👏👏OTRO GRAN VIDEO,PABLO,DE ESTA IMPORTANTE OBRA!!!!!QUE SE VÉ MUY ADLANTADA CON ESAS VISTAS MAGNÍFICAS,CON EL DRONE MANEJADO POR EL GRAN TOMÁS!!! FELICITACIONES A LOS DOS Y ABRAZOS PARA AMBOS!!!
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Viste como siguió el tren? Un capo...abrazo
@carlosalejandromolla9622 Жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 Si verdaderamente un capo capo Tomás!!!!
@MatiasAntiman Жыл бұрын
Se ve espectacular. Que lindo cuando todo está ordenadito y prolijo. Gran informe. Segui asi. Saludos desde la Patagonia.
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Gracias. Abrazo
@leoneldamasco831 Жыл бұрын
ojala se extienda el ramal!!!! saludos desde Libertad. gracias por difundir
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Abrazo
@silviojuarez7737 Жыл бұрын
Un gran trabajo de Trenes Argentinos y excelente video informe bien completo como Pablo nos tiene acostumbrado muchas gracias por compartir el video. Abrazos
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Abrazo Silvio
@federicomo6068 Жыл бұрын
Cómo siempre Pablo, muy buen video, y ver los avances con el tren para esos lugares de nuestro pueblo para movilizarse,estar conectados con CBA, más directo. Se gana en calidad de vida.🇦🇷 Vamos ARG. Soñar MAS.😊
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Gracias. Abrazo
@federicomo6068 Жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 Se valora tu esfuerzo y los que te acompañan hacen historia💯
@carlosalejandromolla9622 Жыл бұрын
Hola Pablo!Cómo estás?,Aquí atento y ya activé la campana de notificación para cuando comience el video!!!Abrazo!
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Gracias
@CarlosAlbertoMontana Жыл бұрын
Buenas noches Pablo esto traería mucha recaudación lo importante para mantener siempre con la colaboración de la gente.Seguramente este ramal iría lleno ida y vuelta y eso muchísimo arrastre de trabajo derivado del tren.supuestammente ya tenía nombre la nueva estación Santa Isabel.ojala y fuerza con el canal y el Belgrano sur y demás ramales
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Esperemos que si...abrazo
@adriananancylemos855 Жыл бұрын
Tremenda Obra, Pablo excelente imagenes 👍
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Gracias Nancy
@mariaruizosse Жыл бұрын
Felicitaciones Pablo!! ADELANTE SIEMPRE.
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Muchisimas gracias
@robertocastro9448 Жыл бұрын
Es verdad Pablo. Todo es posible con voluntad política. Lo valioso e importante es que a pesar de la falta de dólares con material remolcado se está llevando adelante el servicio.
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Asi es...saludos
@GabrielEduardoMandia-rw9ff Жыл бұрын
Que bueno obra espero que pueda llegar hasta Plomer, pero hay que ir de a poco, te mando un gran saludo Pablo y seguí posteando los grandes avanses que están haciendo para que el tren continúen avnzando.
@adrianaarias2026 Жыл бұрын
Tendría que hacer un viaducto en la ruta 40 como la de Saens para llegar a plomer porque pasar x debajo es imposible tiene Mucha demanda esa Ruta 40
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Abrazo Gabriel
@eduvazquez6469 Жыл бұрын
Muy buena obra...!!! Muy buena la panoramica aerea...!!! Como siempre Espectacular video...!!! Augurios y Saludos...!!!
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Gracias amigo
@maximilianoserenito Жыл бұрын
Sería muy bueno que ese ramal se extienda una estación más, hasta Ruta 200. Ojalá suceda! Ya se me ocurre hasta el nombre, Mariano Acosta Sud 😅 (Para diferenciarla del Sarmiento) Saludos!!!
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Puede llegar, hay que tener paciencia. Saludos
@luisabregu7152 Жыл бұрын
ojalá y que la estación se la misma o cerca de la nueva estación que hicieron de la línea Sarmiento hace poco
@adrianaarias2026 Жыл бұрын
Estás equivocado la estación se Llamará Santa Isabel
@eduardosantabaya5348 Жыл бұрын
@@luisabregu7152 va a quedar maso a 300 metros, ojalá alguien con algo de cabeza haga que la estación sea elevada, el terraplén viene subiendo desde Marinos, y del lado de Bicentenario también es elevado, los hicieron pelota para sacar el puente, porque dejaba un punto ciego, el motivo fue ese, y justamente lo que dejaron (los pilares) eran lo que hacían ese efecto. Hoy podrían hacerlo en fino hormigón y tirarle la estación encima sin esos problemas, aparte que abrirían la puerta de Elías Romero y Plomer. Ojalá no gane el desquiciado, que salió a decir que privatizaría los trenes de nuevo.
@luisabregu7152 Жыл бұрын
@@adrianaarias2026 No importa el nombre mientra se combinación o cerca de la estación de la linea Sarmiento.
@maraechave1557 Жыл бұрын
Excelente informe como siempre, gracias por compartir con nosotros cada avance ,felicitaciones por tu trabajo
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Gracias Mara por estar siempre
@alejandrobrandan158 Жыл бұрын
Muchas gracias amigo por el vídeo ! Fue hermoso ver la extensión, cruzando el paso a nivel, como dijiste amigo, si hay voluntad pueden volver el tren ! Excelente Tomás, siguiendo a la Tripla ! Es un genio con el dron ! Les mandó un gran abrazo
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Gracias amigo...abrazo
@sebastianrmx7196 Жыл бұрын
BUENÍSIMO PABLO.. SEGUN DICHOS,TIENEN YA LA IDEA DE CONTINUAR LA EXTENSIÓN A MARIANO ACOSTA.. ES MAS SE VIERON MOVILES DE TRENES ARGENTINOS X LA TRAZA VIEJA.. UNAS SEMANAS ATRÁS HE VISTO PERSONAL DEL FERROCARRIL.. OJALÁ SEA PARA BIEN TODO..
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
La idea está, obviamente imagino que se tendrán que firmar otras partidas presupuestárias ya que no estaría comprendido en esta etapa...saludos
@LuisCastillo-fk9kx Жыл бұрын
muy bueno, por mas y mas trenes !!!!
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Mil gracias
@ramonromero8522 Жыл бұрын
Muy buen video excelente informe Pablo y esas hermosas imágenes aéreas ni hablar realmente Tomás es un kapo piloteando el Dron , por otra parte que bueno es ver las magníficas obras que se están haciendo para extender el ramal del tren enhorabuena por el bienestar de toda esa gente que necesita el ferrocarril , muy buena cobertura te felicito o los felicito a vos y Tomás por este gran aporte , un gran abrazo a ambos .
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Gracias Ramón. Abrazo
@estebanjosemerlo Жыл бұрын
Hola Pablo, buenas noches. Que lindo video. Me gusto mucho. La captura desde el aire del Dron Xavier al comando del piloto Tomas es alucinante. Ojala que el deseo de tus palabras finales lleguen a los oidos de nuestro electorado. Las palabras del tira bomba con respecto al futuro de nuestro Ferrocarril de llegar a la Presidencia, son aterradoras. Muchas gracias Pablo por estar ahi para registrarlo todo y compartirlo con todos nosotros. Saludos a Tomas. Muy buen trabajo. Sigan adelante. Muchas gracias Pablo.
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Gracias amigo...abrazo
@fabianbenitez8609 Жыл бұрын
Hermosas las obras, hermosa la estacion 😃 y muy bueno el piloto de ese Dron 💪🏽💪🏽
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Gracias amigo
@aliciahernandez4992 Жыл бұрын
Excelente es mi barrio l amo merlo❤ gracias gracias ❤
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Gracias a vos. Saludos
@diegoraulmoschini Жыл бұрын
Que buen laburo , Pablo y cia....Abrazo.
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Gracias. Abrazo
@nbvfdds Жыл бұрын
Hola como estan? Vos no sabés si es verdad qué entre la estación Isidro Casanova y Rafael Castillo van hacer un apeadero nuevo? Seria genial ya qué estan bastante alejada una de otra!
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
Creo que el proyecto está. Ahora está todo prácticamente paralizado saludos Para mí es importante que te suscríbas al canal para poder seguir generando este tipo de contenidos. Gracias
@luisalbertovocos4716 Жыл бұрын
Muy buen video como siempre. Ojalá sigan extendiendo para unir a los pueblos
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Gracias. Abrazo
@fabianpinto3127 Жыл бұрын
me encanta tu canal ya que informas con mucha responsabilidad sobre temas muy importantes que le cambian la vida a los ciudadanos y permiten el crecimiento y desarrollo de la nación. Saludos
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Graciad Fabian. Saludos
@estelamunoz827 Жыл бұрын
Muy buen informé Pablo gracias aguante el Belgrano Sur
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Gracias. Saludos
@hugocamm Жыл бұрын
!Oh! Que buena edición, nada que envidiar al amigo del sur. Esa narración en off, espectacular. Hace mucho que no visitaba tu canal. Siempre innovando.
@gustavotapia8544 Жыл бұрын
Excelente las tomas y las novedades Pablo
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Gracias Gustavo. Abrazo
@veronicaromero4633 Жыл бұрын
Segun yo vi que lo van a extender hasta plomer para hacer conexión con el futuro tren de larga distancia que pasaria x plomar para llegar a salto
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
De Marinos vas a Tapiales y tomarias tambien el larga distancia. A lo sumo puede llegar a ruta 200
@carlosarielmarcial1530 Жыл бұрын
Excelente video y más la explicación de la ubicación 👍, Felicitaciones Pablito,vamos por más 🚉🚉🚉🚉🚉
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Abrazo
@pablopaiz5157 Жыл бұрын
Hermoso video👍
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Gracias
@lidiaojeda38108 ай бұрын
Que tenga su fruto tamaña tarea. GRACIAs Pablo
@pablomartikrenz61637 ай бұрын
Gracias a vos
@mariomontenegro7208 Жыл бұрын
Gracias por difundir sobre el avance de importantes obras para el conurbano bonaerense.
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Gracias a vos
@sd9005 Жыл бұрын
lindo informe. buen video.
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Muchisimas gracias
@johntitor1693 Жыл бұрын
Pablo , hace un video de cualquier ramal nuevo , de como estaba antes , tenes videos viejos de cuando recorrian con las zorritas y como esta ahora con vias nuevas , una comparacion de cambios y las mejoras que se hicieron. saludos
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Es muy buena idea pero estoy a full y mucho material no lo tengo guardado...deberia descargar y....si algún día puedo lo hago
@humbertocamacho9750 Жыл бұрын
Saludos de un mexa desde territorio ferromex y CPKC saludos !!
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Un placer...abrazo
@joseseoane9529 Жыл бұрын
Felicitaciones por el video, muy bueno. Interesante lo de la tercer via en Marinos. Ojala que esto no pare. Hay que llegar al menos hasta ruta 200 como sea. Que saquen los que usurpan la traza da esperanza.
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Gracias José. Saludos
@deparaisoparaud.391 Жыл бұрын
Muy buen video. Esperemos que siga más allá de Marinos del Belgrano,
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Es posible...gracias
@YayaFerni63 Жыл бұрын
Exactamente Pablo, como lo has dicho: "soñar no cuesta nada, y cuando hay decisión política todo se puede" Hay que seguir avanzando con el ferrocarril, porque si el ramal no te afecta directamente, sigue siendo para el bien de TODOS ! Bueno que se pueda ir recuperando terrenos usurpados. Mientras sean corralones, siempre son menos problemáticos que las viviendas (aunque sean precarias). Bien ahi !!
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Gracias. Abrazo
@andymedina6433 Жыл бұрын
El midland hay que recuperarlo si o si
@rosajulialeonor Жыл бұрын
Alucinante el canal y éste video en particular Pablo, pero cuando llegará a constitución? Podrá ser este año?
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Gracias. Pronto haré un nuevo informe de eso
@emilianooliva24859 ай бұрын
Hola Pablo soy de Pagancillo La Rioja yo vivía cerca de ahí por la calle Bebedero donde ahí había un cruce a nivel y la estación quedaba a pocos metros de ahí . Jamás lo tomé a ese tren xq decían que era peligroso ir a dónde era la estación también era jodido por la inseguridad pero lo escuchaba salir de la estación por el cruce que estaba por la calle Bebedero lo veía irse hacia Estación Buenos Aires. Cómo avanzó el tren pensar que antes solo pasaban trenes a maquina y ahora pasan trenes semi eléctricos
@pablomartikrenz61639 ай бұрын
Hola Emiliano, la idea seria poder hacerlos eléctricos hasta ahí pero por el momento viene dificil. Abrazo y gracias por comentar
@Sg20242 Жыл бұрын
¡Hola! ¡Muy buen video! Una pregunta: ¿existió el Apeadero Km 38? Solo aparece en mencionado en la Guía T de la década de 1990 y en esta guía se encontraba ubicado por donde hoy pasa la Autopista Perón - Ampliación Autopista del Buen Ayre. No aparece en la guía Filcar ni en ningún otro mapa de Merlo.
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Si...existió y era ahí...casi en autopista...nosotros caminamos x ahí y estabamos a 4 km de Marinos
@fabio_escobar Жыл бұрын
Tal cual, estaba donde hoy es el cruce con la autopista, ya que de acuerdo a las imágenes y ubicación de wikipedia no daban los calculos
@christiancabrera1974ok Жыл бұрын
estaba justo donde hoy cruza el camino del buen ayre a la traza
@adrianfernandez3657 Жыл бұрын
Me consta que en tiempos de la empresa privada (sin ánimo de polemizar) este ramal del Belgrano Sur estaba condenado a la desaparición, con pocas frecuencias, inseguros, sin iluminación, lo más parecido a tierra de nadie. Lo más doloroso era que le echaban la culpa "a la gente, que vive como animales" (lo recuerdo muy bien). Hoy, los habitantes son los mismos, la gran mayoría cuida el servicio, los trenes se mantienen, los pasajeros viajan como merecen viajar las personas y el cambio que hizo el ferrocarril es impresionante (repito, no lo digo para polemizar sino para que no perdamos de vista las cosas que se pueden hacer cuando hay decisión política, inversión y compromiso de los trabajadores). Como bien dice Pablo, a seguir soñando. Excelente informe, como siempre. Saludos!
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Gracias. Abrazo
@hectorgianfortone2800 Жыл бұрын
Que bueno......!!!!!!!gran informe....!!!
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Gracias Hector. Saludos
@blackredpokemonedgardgeber6496 Жыл бұрын
Buen video pablo y la pregunta es se va a hacer como el roca todo electrificado o como el san martin con coches? Por que veo que quedo demasiado extenso el anden
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Por el momento no se está hablando de electrificar
@alejandrolafont946 Жыл бұрын
pablo, desde que el servicio se hace solo en tapiales ya hace un par de meses, solo anda la tripla simple, por ahora no volvieron los remolcados, andan muy bien la verdad aunque queda un poco chico más que nada a la mañana, y al parecer los remolcados se dejaron para catan porque tienen mucha capacidad
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Gracias...vi eso cuando estuve en el viaducto...abrazo
@yaninaespinoza1260 Жыл бұрын
Yo vivo a 15 minutos de la estación y trabajo en pompeya y tengo 3 horas de ida y 3 de vuelta por el intercambio en tapiales y no soy la única somos muchos los pasajeros que padecemos ojala se fijen en ese punto también
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
La verdad no sé xq dejaron de correr directos...esperemos lo normalicen pronto
@luzmariarojas8230 Жыл бұрын
Hola pablo el ramal m funciona y que trenes pasan por ahi saludos
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Este es el M
@javierItuzaingo Жыл бұрын
Un lujo las imagenes, me gustaría saber cuanto beneficia economicamente a la zona tener un ferrocarril moderno con mayor frecuencia.
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Un gran avance , no solo para la zona sino para la gente que se desplaza
@gastonfolklore Жыл бұрын
Que lindo seria que se extienda hasta la 200, nos ayudaria mucho los que vivimos cerca de la autopista Pte Peron
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Y si xq debería tener una parada ahí
@gastonfolklore Жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 esta toda la traza despejada, de hecho abajo de la autopista para el lado de la 200 está hasta corto el pasto como si ya arrancaran con las obras
@gabrielmercolli3127 Жыл бұрын
Esperamos que se haga realidad la extensión por lo menos hasta las vias del Sarmiento. Abrazo amigos !!!
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Abrazo
@MarcosKunBass Жыл бұрын
Hola Pablo! Gran informe! Una pregunta que siempre me dejan los restos de la antigua infraestructura ferroviaria es, cuando construyeron ese ramal, los rieles se construían sobre el balasto como hacemos ahora o se enterraban los durmientes sobre la tierra? También, nunca duplicaron las vías del ramal en ninguna sección? fue siempre de una sola vía?
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Tierra o conchilla ( creo que acá había conchilla y lo debo haber mostrado ). Ahora no me acuerdo pero creo hasta Libertad llegaban 2 vias
@diegocoronel3013 Жыл бұрын
Felicidades por el Canal! Tendran pensado renovar o alargar las formaciones? Los andenes son muy largos para formaciones tan cortas
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Gracias...lo pensaron a futuro, seguramente correran trenes mas largos. Saludos
@pablocanteros9049 Жыл бұрын
Hola. No se como cai aca jaja pero hace 6 años vivo en Salta, originalmente de Lomas de Zamora. Hace unas semanas fue de vacaciones a Buenos Aires y fui a visitar amigos a Glew. Siempre hubo mucha distancia entre Burzaco y Longchamps, y ahora me lleve la sorpresa de que estan haciendo una estacion en medio. No tengo ninguna data, no se si ya tenias información
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Hola, si...Almirante Brown que se hizo por la universidad
@fabiangonzallezcapo6060 Жыл бұрын
Excelente
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Gracias
@andrionecristian971 Жыл бұрын
Pablo gran video. Hago una pregunta, se sabe cómo sigue el Belgrano hasta constitución? Supuestamente se terminaba en septiembre de este año pero nada... Sé que se paro por el tema de la cancha de barracas que eso tira hasta tarde... Una pena que tenga pinta que llegar hasta constitución este difícil
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Ya lo voy a cubrir
@fedel.g.1803 Жыл бұрын
Excelente!!!
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Gracias
@nestorjaviercsballero7331 Жыл бұрын
Buen informe, se sabe al final hasta dónde irá el tren? Habra otra estación después de de marinos de belgrano? Gracias
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Cuando tenga info " cierta " la voy a publicar, por ahora nada...saludos
@ricardojuricic9027 Жыл бұрын
Muy buen proyecto. Eventualmente ¿que tiempo de viaje desde R.40 (ex200) hasta Cobstitucion? ¿Sería viaje directo sin trasbordos? ¿Frecuencia??? Saludos
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Hoy es imposible saberlo...saludos
@martinsflorentin Жыл бұрын
Hola buenos días pregunta el ramal puente alsina vi en una imagen good Maps que llega un recorrido de la vía hasta Constitución y otra cosa volverás a curar el puente a cenar un día de estos el tren
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Esas vias están intransitables...lo del puente no te entendí...
@martinsflorentin Жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 Hola muy buenas noches Pregunta el ramal este de puente alsina se podrá cambiar todas las vías y volver a hacer funcionar el ramal
@martinsflorentin Жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 ramal alsina bonz
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
@@martinsflorentin calculo que para un lado podrá llegar a La Salada y del otro a la Ruta 200
@martinsflorentin Жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 renovar las vías hasta puente alsina
@osvaldosuarez1593 Жыл бұрын
¿Cual es el motivo que ese puente esté faltando? Ya lo mencionaste en otra oportunidad, porque se roban muchas cosas, entre ellas vías, pero un puente ya sería como el máximo...
@facundomolinafernandez236 Жыл бұрын
cuando ensancharon la ruta 40(ex 200) sacaron parte del terraplén, además hasta ahí no hay vías, habría que traer las que sobren de otro ramal o comprar nuevas
@osvaldosuarez1593 Жыл бұрын
Muchísimas gracias por la respuesta, ahora lo entiendo, porque a menos que fuera algún desplazamiento por inundación, no encontraba el motivo, saludos.@@facundomolinafernandez236
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
El puente según me dijeron fué llevado al sur, no se si está en Chubut o Santa Cruz...fué hace varios años
@fabio_escobar Жыл бұрын
Ese creo que es el que estaba cerca de JJ Almeyra
@osvaldosuarez1593 Жыл бұрын
Muchas gracias Pablo, eso aumenta la info sobre mi pregunta, saludos@@pablomartikrenz6163
@polvocosmico9451 Жыл бұрын
Pregunta: porque no se han puesto en servicio estos modelos en por ejemplo ramal Merlo-Lobos?
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
No entiendo a que te referís...
@polvocosmico9451 Жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 A los trenes chinos
@joseforni3392 Жыл бұрын
Espero que la obra se inaugure antes del 10 de diciembre porque si sube un gobierno de otro signo político es muy probable que ésta como otras obras se paralicen.
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Va a continuar
@joseforni3392 Жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 esperemos, pero le temo tanto a Milei como a Bullrich
@josemilei2666 Жыл бұрын
@@joseforni3392MASSA TE MIENTE CON LA CAMPAÑA DEL MIEDO... MILEI NO VA A SACAR NINGÚN TREN NI LO VA A PRIVATIZAR....
@joseforni3392 Жыл бұрын
@@josemilei2666 sí, lo va a hacer, va a haber recortes por todos lados, él reivindica a Menem y a la dictadura, ¿ qué pasó con los ferrocarriles en esos gobiernos?
@joseforni3392 Жыл бұрын
Y Milei es el que miente, un día dice una cosa y otro día dice otra, claro tiene como ejemplo a su patrón el mentiroso serial de Mauricio Macri.
@ezekarrion10 ай бұрын
Pregunta. Cambiarían la terminar de Marinos a otra estación más para combinar con Merlo? Eso no me quedó claro.
@pablomartikrenz61635 ай бұрын
Hay un proyecto pero muy difícil
@bruce6090 Жыл бұрын
Cual de los 2 andenes es el isla que tendra la tercer via?
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Te das cuenta xq tiene los refugios para los.dos lados...ese es...
@omengog Жыл бұрын
Tendrian que poner 2 Estaciones mas una en donde esta la nueva autopista Peron, y como Cabecera Mariano Acosta y poner una Parada sobre el ramal Lobos para poder tomarse el Sarmiento
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Tal cual
@Gustavo_cuervo Жыл бұрын
Pablo, me pareció o la nueva vía está sobre la via vieja???
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Si lo decís por la de la estación, está apoyada hasta que la cambien y la del pan la cortaron justo ahí...se está haciendo todo nuevo y yo lo fuí mostrando...
@laureanobermejo5147 Жыл бұрын
Soy de ahí y creo que lo van a hacer hasta la 200, ya que va se muy complicado llegar hasta Plomer
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Lo que dije yo....claro...
@w171 Жыл бұрын
la verdad que son noticias muy buenas aunque me da curiosidad el bergrano sur como llegara a plaza constitución? estaría bueno que el andén 1/2... sea via mixta.... lindo será si se hiciera algo loco y llamativo con el belgrano sur a puente alsina.....
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Todo eso lo voy explicando en mis distintos videos....esta semana volveré, además, a tratar este tema. Saludos
@gleo4218 Жыл бұрын
la municipalidad ya deberia realizar los alfatos de las calles lideras a la estacion....
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Ese ya es otro tema...saludos
@IsmagoZego Жыл бұрын
no era que ya llegaba a marcoz paz?
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Debés estar confundido de ramal
@CristianBarrera-jx3xd Жыл бұрын
Ese es el via González catan cumpa
@Martingonzales99 Жыл бұрын
Hola pablo una pregunta sabe como debo aser o entrar para que sea un motorman o un conductor d trenes ? O a cuantos años te aceptan
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Si no tenes contactos es casi imposible, de todos modos primero deberias averiguar como se aprende...eso no lo se pero ya haré algún informe
@Martingonzales99 Жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 bueno igual escuche que ay que entrar en un centro ferroviario creo también?
@ss_netoxicvraxx_ss3796 Жыл бұрын
Saludos. Sabe si el turistico mercedes a jofre trabaja este domingo 22 dia de elecciones?
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Mañana no
@guillermoingianna3668 Жыл бұрын
Muy fuerte la música.
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
La próxima la bajamos
@estebangodoy2453 Жыл бұрын
esa estacion esta ideal para hacerla viaducto elevado y por debajo un metro bus, se que es costos pero bueno dejenme soñar
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Es cierto...nadie te puede decir nada jajaja....abrazo
@marianoschneider1582 Жыл бұрын
Seria fundamental llegar hasta la ruta 40
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Espero que llegue
@fabianamolina5311 Жыл бұрын
Van a asfaltar las calles laterales de la estación hacía libertad?
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Eso ya depende del municipio...
@ezequielsuarez8391 Жыл бұрын
Hay que llegar a la 40 y plomer vamos que se puede
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Esperemos que si
@pablixguzz Жыл бұрын
Se sabe algo del viaducto a Constitución?
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
La semana próxima subo video. Saludos
@damism87 Жыл бұрын
ojala que esto no se termine
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Va a seguir
@facundomolinafernandez236 Жыл бұрын
se comieron el terraplén cuando ensancharon la ruta 40(ex 200) no lo van a extender por ahí 😔
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Si la intención fuera esa, harían un viaducto como en Tapiales, pero no creo que ocurra
@diegoramonmarcucci4575 Жыл бұрын
Like
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Gracias
@pedropaladea8206 Жыл бұрын
Ojalá se entienda. Hay terreno para hacerlo, solo falta decisión política.
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Así es...saludos
@_Omaru_ Жыл бұрын
Espero qué se apuren con las obras, ya qué si tenemos la mala suerte qué gane el trastornado, te privatiza todo y todos sabemos muy bien cómo termina esto!!! Ojo el domingo, si les gustan los trenes y quieren seguir viendo obras, ya saben a quien NO votar!!!
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Nos guste o no, así funciona la democrácia...mañana va elegir la mayoría el futuro de los próximos 4 años. Lamentablemente la economía y varias cuestiones son mas valoradas que los trenes. Abrazo
@albertobenitez3447 Жыл бұрын
El domingo tuvimos buenas noticias,aguante el ferrocarril
@josemilei2666 Жыл бұрын
@@albertobenitez3447JAJAJAJA VAN A PERDER KUKAS
@albertobenitez3447 Жыл бұрын
@@josemilei2666 estimado no hace falta la xenofobia el rasismo o la burla gratis,espero que algún día disfrute del tren como trasporte público,que es un derecho de muchos que lo estábamos esperando,saludos
@sonidootero Жыл бұрын
Que va a pasar con todo esto si gana el que dice que va a privatizar devuelta a los trenes
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Las obras iniciadas se tienen que terminar
@CristianBarrera-jx3xd Жыл бұрын
Me ilusione mucho con los trenes .pero sabiendo que corremos el riesgo de perder trenes con miley lo tomo con pinsa
@pablomartikrenz6163Күн бұрын
😐
@oscaralvarez2442 Жыл бұрын
Bajen la musica no se escucha lo q hablan😊
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Dale...lo vamos a tener en cuenta...
@CristianBarrera-jx3xd Жыл бұрын
Todo muy lindo pero si gana Miley adiós trenes
@josemilei2666 Жыл бұрын
Milei no va a sacar los trenes... Ni que fuera tu ídolo Menem peroncho q saco todo
@pablomartikrenz61632 күн бұрын
🚂
@julianagustin22 Жыл бұрын
Que lindo sería que en el cruce con el merlo lobos haya un centro de transbordo con locales comerciales. El tren tiene que ser fundamental para el país, ojalá que si gana Milei le de bola a los trenes, no importa que sea privado lo importante es que sea eficiente y beneficie a toda la gente
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Sería una obra importantr pensando a futuro que hace tiempo no se hace