AVATR 11 - лучше Теслы и Ауди / Аватр II тест и обзор

AVATR Technologies это подконтрольная компания концерна Changhan, которая специализируется на создании электромобилей.
Цены на Avatr 11 в России:
578 л.с., 4WD, 90 кВт•ч - от 7 500 000 рублей
578 л.с., 4WD, 116 кВт•ч - от 9 000 000 рублей
Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: sub.zr.ru/?u
К нам поставляются электромобили Avatr 11 с электромоторами общей мощностью 578 л.с. С ним электромобиль разгоняется до 100 км/ч за 3,9 секунды. На Avatr 11 ставится два типа батареи - на 90 кВт•ч и 116 кВт•ч. С аккумуляторами большей емкости Avatr на одном заряде способен преодолеть 600 км! Но и с младшей батареей запас хода впечатляет - 550 км.
Причем в то, что электромобиль способен преодолеть дистанцию в 500 км, мы верим охотно. После 80 пройденных километров с постоянными мощными ускорениями мы исчерпали меньше двадцати процентов запаса.
Батареи у Аватра свои, китайские. Как и электромоторы производства компании Huawei. Они же создавали весь интерфейс для развлекательного центра и виртуальной приборной панели. А если у вас и смартфон той же марки, то возможности расширятся с фирменным приложением. Для полных возможностей желательно подключить китайскую симкарту.
Количество интересных функций у Аватра зашкаливает и наиграться всеми функциями медиа системы просто невозможно. Невольно жалеешь, что автономное движение пока недоступно. Впрочем, даже «ограниченные» возможности автопилота третьего поколения Аватра в России оценить пока нельзя. Многочисленные лидары электромобиля у нас пассивны и ни один из ассистентов пока не работает.
Хотя внешне Avatr 11 напоминает обычный кроссовер, на деле это кросс-седан. Пятой двери у него нет. А багажников, как это часто бывает у «электричек», два. Сверху крышки основного багажника есть спойлер, автоматически поднимающийся на высокой скорости. Но можно поднять его и принудительно.
Цены на Аватр начинаются с семи с половиной миллионов. Что вполне сопоставимо с электромобилями этого класса. Тем более, что на фоне современных китайских электромобилей уже та же Тесла не воспринимается верхом прогресса.
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: zronline
TikTok: / zr.ru
Viber: vb.me/zronline
Telegram: t.me/zr_ru
#avatr #зарулем #avatr11

[@tvzrru]

А вы согласны с автором? Avatr круче Теслы?

[@-Egor-]

Zeekr 001 безусловно круче, по поводу этого экземпляра есть сомнения.

[@salavatramazanov6201]

Тесла стоит в 1.5 раз дешевле

[@user-ig9es2yy6w]

Надо брать!

[@Serega-kf9bq]

Если в теслу поместить всю эту кожу алюминий.алькантару .экраны .лидары шумку и т.д то Тесла будет в 2 раза дороже😢

[@user-mg5or4vw9n]

По динамике - нет. По интерьеру и экстерьеру сопоставимы (новые модели).

[@user-zu9jm3tv2z]

Все автообзоры нужно начинать с озвучивание цены. И сразу будет видно насколько данный автомобиль интересен покупателю.

[@user-ro5se3lx1j]

это не телемагазин

[@user-zu9jm3tv2z]

@@user-ro5se3lx1j а работают как телемагазин. Сначала долго трындят что за товар. Какой он весь из себя замечательный. А потом, как пыльным мешком:на тебе потребитель цена.Не,не так ЦЕНА!!! А ты сидишь такой и думаешь, и на хрена мне всё это было смотреть при зарплате в 30тр. И кредитах под 20% годовых (причём на полную стоимость товара, а не остаточную ☝️)

[@edo8550]

Лада гранта 1млн100т.р. интересно

[@user-zu9jm3tv2z]

@@edo8550 сразу нет. Когда она появилась на свет, начальная цена была 250тр Хотите сказать что инфляция за эти 10(возможно больше) лет составила более 400%?Не думаю что цены на штаны, рубашки, хлеб и прочие товары рванули настолько стремительно.

[@Dastiel.]

Тогда просмотров меньше будет. Автору не выгодно.

[@skela-grebhelesh]

Решил поехать на нем нв работку. Пока настроил подвеску , мотор, руль, климат, камеры, сиденья , музыку... понял что и ехать уже никуда не надо....

[@soll9207]

Ещё и АКБ на настройках посадил!🤣🤣🤣

[@Skiminok60]

Эта машина сделана для китайцев. Китайцы не тыкают пальчиком в экран. Машина вполне понимает китайскую речь, её просто просят сделать то и то и она делает, даже на ходу.

[@edo8550]

Ты свой смерт каждый день под себя настраиваешь

[@user-do7zl4gf3k]

То ли дело 30 летний японец с правым рулём и пропёржаным салоном. Главное перископ не забыть купить!😂

[@user-sz8dz5go9i]

Половину обзора водил пальцем в монитор. Про ежедневную эксплуатацию мало рассказал, про обслуживание вообще ничего.

[@user-hv5kl4pk9b]

Кто бы что не писал в комментах,НО электромобиль получился необычным,оригинальным и красивым.Обидно,что мы навсегда отстали не только от японцев,но теперь уже и от китайцев...

[@Slavkin23]

Гордость за автоваз и путена

[@MrNostradamus1000]

Видел в живую, ездят пару штук уже в городе(Актобе, Казахстан). Действительно выглядят футуристично. Посмотрим, увижу ли я их зимой и лютый мороз.

[@MrNostradamus1000]

И кстати цена "конская" в России. У нас на заказ 24,5млн, в наличии 27 млн тн

[@alkid2738]

Ну так и должно быть 4млн Китае стоит +1 млн и в России должен быть а не 6,5 -7 млн

[@kromvelt]

@@MrNostradamus1000 на заказ от 6.5 в наличии 9. Не выдумывай.

[@MrNostradamus1000]

@@kromvelt читайте внимательно. Цены в Казахстане. Колеса.кз источник

[@kromvelt]

@@MrNostradamus1000 Понял, принял.

[@mihailzaharov2391]

Спасибо за выпуск 👍

[@tvzrru]

Спасибо вам!

[@vladnozetam4474]

Факт для размышления. По итогам пяти месяцев в Китае самой продаваемой машиной была Tesla Model Y. Что не так с китайским покупателем?

[@user-lu2jm6rn4v]

Они просто канал "За Рулем" не смотрят...видимо умные...понимать надо...

[@user-yw9se6iq9r]

@@user-lu2jm6rn4v тесла пытается удержать за собой рынок , снижая цену .

[@yuny2023]

特斯拉雇佣大量网军在各个平台吹嘘特斯拉，贬低中国品牌，即使这样 特斯拉销量还是在下滑。

[@dr.andersonsghost4315]

Ла́да Гра́нта превосходит Mercedes в России по продажам. Какой вывод вы можете сделать из этого?

[@Vedmed88]

Эти Теслы делают полностью в Китае, это китайские автомобили

[@VAZlatkin]

Время зарядки сколько??? Или не в пользу китая?

[@mugichok66]

Если не работает автопилот, то стоит, наверно, сказать какие его функции работают и в каком объеме?

[@marklev881]

Шуруповерт на колесах.

[@maksyha7257]

Бомба 💣 но не по карману 😢

[@serbik72]

Я бы и две купил, но нет. С зарядкой геморно у нас, хрен найдешь и заряжать долго.

[@yuriysobolev3305]

@@serbik72 купи генератор и заряжай!В багажнике места хватит!

[@alexeyvyazikhin749]

Ну то что это очередной мфу планшет на колёсах за 8млн, это мы поняли, но мы с ребятами поспорили: есть у этого авто понижайка или нет, и можно ли отключить передок для экономии?😂 😂😂

[@Al-vu6qr]

Правильные люди задали правильные вопросы. Поддерживаю!

[@Critic5977]

Цитата ведущего: в Китае он стоит порядка 300 000 юаней, но у нас это около 7 миллионов рублей. Перевёл по текущему курсу на 11 сентября 2023г. в рубли *и получил 3 994 050, т.е. меньше 4 миллионов он стоит в Китае, и уже только доехав до нас - он сразу подорожал почти на 100 процентов*

[@T.Ershov]

Это обычная практика. На прошлой неделе глава Volkswagen Group Оливер Блюм заявил, что китайцы в Европе "предлагают нам свои автомобили вдвое дороже, чем в Китае".

[@Critic5977]

@@T.Ershov НО не на 100 процентов

[@T.Ershov]

@@Critic5977 "вдвое дороже" вообще-то означает на 100 процентов.

[@Critic5977]

@@T.Ershov на 100 процентов звучит как-то весомее))

[@barogozz]

@@T.Ershovчто за бред) где он это говорил?)

[@user-mc4us3iq8s]

Конечно, если хочется платить за всё это... Как по мне, 90 процентов всех этих цацок нахрен не нужны.

[@citysmarttvcitysmarttv-lw6ok]

А Я пессимист считаю что данный автомобиль увеличит смертность на дороге

[@frolosania]

Нормально СССР так Китаю с автомобилестроением помог)

[@user-jo5lc9te7y]

😂😂😂

[@user-lx5sl3jp4p]

😂😂 даже к Китайцам свой совок пихаете!! Свой автопром проебали!! Завидно но 😂есть совок который можно использовать для гордости

[@hosseindehghani1662]

طبق معمول فاحشه های روسی در جهان بهترین هستند😅😅😅😅

[@NekoneSiberia]

5 - 6 млн в рублях, если купить в Китае. В РФ все 12, откуда 7.5-8? БУ?

[@BYGUR]

Хорош. Дизайнер Чанган в текущем поколении рисует просто божественно.

[@Skiminok60]

Это действующий дизайнер BMW. Просто немного подкалымил в свободное время на китайцев.

[@andrewan5540]

Дизайн да, хорош! Но это если мебель покупаешь... А если автомобиль, то важна начинка, софт, узлы и агрегаты... И тут думаю за оберткой ничего выдающегося... Хороший автомобиль... Но для китайского рынка. Где языки софта, будут ли обновления, где сервис, где развитая сеть автозапчастей и т.д.? Ну а надёжность... Тут уж время покажет, когда им будет лет 10 хотя бы и все от них ещё будут в восторге... Потому Тесла и есть Тесла!

[@Skiminok60]

@@andrewan5540 , ковшик какашек наскреб? Начинка (подвеска) немецкая, электроника от Хуавей (который немало продает в США), электромоторы и батарейка китайские, т.е. лучшие, это признано всеми. Что еще не так?

[@user-be1qc7ju7i]

сами ездите на таких дорогих машинах! Цена просто за облачна , подождем когда подешевеют , а я забыл оказывается в России живу ну а тогда я скорее всего не смогу купить этот экспонат. Остаётся только созерцать, мечтать!

[@nolgbtetc]

Машинка реально классная. Нужен кабель с переходником для зарядки?

[@yuriysobolev3305]

Нужен километров сто,чтоб до дачи дошкандыбать.

[@TheMrXname]

8:27 примерно такого плана в старинных туристических Икарусах были над пассажирами))

[@simans.]

Что то дёшево, за 50 млн норм. И как это всё будет работать при минус 30? Двери открывать, спойлер и т.д.

[@OyOoOuOtOuObOeO]

А как катер будет плыть по земле?.....Ответ никак) Покупайте то что подойдёт под ваши условия, вы ведь зимой в кабриолете с открытой крышей не передвигаетесь обычно.

[@tezzivideos8114]

какие нахер минус 30 на электромобиле

[@johnmarsh7231]

А там где -30 многие могут себе такую машину купить? Единицы поэтому похеру

[@MrVerfTV]

Ну как бы в Китае есть места с -30 и там эти машины тестируются, как-то работать будет

[@TjtsAndroid]

Никак............

[@andreypopov5008]

Ведущий явно в прошлой жизни был выдающимся авто-дизайнером

[@barogozz]

Тонко))

[@user-bv6rd9uc9o]

Возникает вопрос вашими словами говоря: Нахуя все это надо? Нахуя мне дворецкий нужен двери открывать? У меня блять рук нету?

[@user-pm5gq5ms7h]

это премиум тачка, не для колхозников

[@user-io3ci3yy9c]

​@@user-pm5gq5ms7hдля инвалидов безруких вроде тебя))

[@GerrShnaps]

И голубей интереснее отправлять адресату, чем в телеге написать. Каждому свое, прогресс называется

[@user-io3ci3yy9c]

@@GerrShnaps ну да, у тупого молодняка прогресс это не эффектиные и простые двс, и электромобили, ездящие по 1000 км на одном заряде, а экранчики, открывающиеся двери. В общем, беспомощное поколение айфона. И да, я сам из молодёжи, но знаю, что прогресс многогранен и нужно уметь им правильно пользоваться и расставлять приоритеты. А вот эта шиза про голубей и конные повозки уже заезжанна и показывает зомбированность с деградацией личности.

[@user-mc4us3iq8s]

Это чтобы с любителей цацок и блестяшек деньги снимать.

[@Giyan767]

Интересная техника. Вопрос надежности и запас хода в зимний период. А так дизайн интерьер красивый.

[@user-el8je6qw8g]

в надежность веры нет...китай делает мобильные телефоны на колесах и экономит везде, где глазу не видно.

[@Giyan767]

@@user-ci2re7wi1w Справедливо! Финансы на покупку есть. Если соберусь заменить свой автомобиль то конечно буду рассматривать «Лексус» за такие деньги или квартиру (в нашем регионе они такой стоимости).

[@mikleSmart]

Если я вижу, что в салоне один большой экран, я сразу понимаю, что на интерьере сэкономили.

[@accountdeleted8619]

Сколько он проедет зимой в -20 с печкой и подогревами? 120км? Или как самсунг вышел на улицу он выключился 😂😂😂

[@ural120]

На эвакуаторе любое расстояние проедет 👍👍👍

[@OyOoOuOtOuObOeO]

Под водой он ещё меньше проедет)

[@ural120]

Если прицепить к подводной лодке, то и под водой сможет кругосветное путешествие совершить! 👍

[@biba894]

Понятно что все это пока лишь игрушки для богатых

[@user-jo5lc9te7y]

Что такое НАП??? (владелец продукции АвтоВАЗа с 30л стажем) 😂😂😂

[@user-ps4dc1uf7n]

Вот это огонь!

[@user-ru8fv4fw1b]

Супер 😊❤

[@user-wp1ux3hd6i]

Спасибо за грамотный обзор 👌

[@1584]

безграмотный

[@user-ic2pp7lu6l]

Просто бомба 🎉

[@yuriysobolev3305]

Осталось взорвать!

[@Nantwich6869]

Внешне, по силуэту, чем-то напоминает, электрический кроссовер Форд Мустанг. А все эти понты с электрическим открыванием дверей, выдвижением ручек, в электромобилях, оно лишнее, особенно если тебе, не скоро придется зарядится, а зарядки рядом не предвидется. Ведущий еще упустил момент с открытием дверей, как открыть дверь, разряженного электроавтомобиля, снаружи?

[@OyOoOuOtOuObOeO]

С фондом мустанг схожесть 0....Думаю можно и без электродверей заказать дешёвую версию.

[@maxv1455]

@@OyOoOuOtOuObOeO по моему там просто есть функция отключения!?

[@maxlarijonson6106]

нет не лишнее. Выдвижные ручки - это не понт, а аэродинамика. Чем меньше выступающих элементов, тем лучше аэродинамика, тем больше машина проедет на одной зарядке, т.к. не тратится энергия на сопротивление воздуху.

[@red_rusich]

Чисто тачка для инвалидов. Все открывается само, можно никуда не ходить, не открывать. Топ вообще. Но у наших инвалидов едва ли найдется сумма для покупки такого. Предлагаю будущим депутатам на этой теме вылезать: купил десятку инвалидов такие машины и считай долг перед Родиной выполнил. П.с. а если для обычного гражланина такой авто смотреть - чушь полная. Без объяснения причин. Все сами все видят

[@dendymagadan]

Надеюсь Huawei сделает чисто свой бренд, так же как и Xiaomi, я жду. Avatr просто огонь, а ещё вышел Avatr 12 седан, тоже пушка, сделано очень качественно.

[@krasnykh17]

Aito

[@afonyapiper2532]

Нужна ходовка, двигатель и долговечность аккумулятора. Остальное неважно...

[@biba894]

Сегодня этого нет ни одного бренда

[@afonyapiper2532]

@@biba894 просто это реклама китайского "фуфла"...

[@yuriysobolev3305]

Долговечность запредельная,главное из гаража не выезжать.

[@user-kf7ub7lk4b]

А можно в передний багажник установить генератор?!

[@user-ke7hh4wd3d]

А Тесла и Ауди знают об этом?)

[@T.Ershov]

Глава Renault Лука де Мео на прошлой неделе на выставке IAA Mobility в Мюнхене признался Reuters, что китайские производители электромобилей на одно поколение опережают Renault. Там же глава Volkswagen Оливер Блюме заявил репортёрам, что именно сотрудничество с китайскими партнёрами должно помочь второму по величине автопроизводителю.

[@OyOoOuOtOuObOeO]

А как по твоему почему тесла вдруг решила выпустить рестайлинг своего вечного автомобиля?)

[@maxv1455]

@@OyOoOuOtOuObOeO при чем Тесла утверждает что они выпустили "новый" электрокар, ну и накидывают "лидер индустрии", "предвосхищая будущее" и прочей словесной мишуры! А по факту Тесла просто в сосет!)

[@obman_WiK]

АвтоТаз ничего знать не хочет😅

[@maxlarijonson6106]

прекрасно знают и ничего с этим поделать не могут. Немцы и Американцы делали упор на двс, там и добились лидерства. А Китай сделал ставку на электрички и теперь впереди планеты всей. Щас никто не может конкурировать с Китайскими электромобилями. Вообще никто. Потому что они могут предложить электричку на любой вкус и цвет. Начиная от нищебродских, заканчивая люксовыми

[@user-zb7iz9sn5g]

Какой у Вас рост? Уж больно много места на заднем диване.

[@aleksandrmishin7281]

СКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА , А НА СКОЛЬКО ХВАТАЕТ ЭНЕРГИИ БАТАРЕИ ?

[@user-fs2ku6dv2j]

Зачем вам эта информация? Вам же свистелки-перделки показали, почему вы не в восторге? Какой ещё пробег - шморбег?

[@aleksandrmishin7281]

@@user-fs2ku6dv2j А ЗАЧЕМ-ЖЕ ТОГДА ВЫ ЭТО ПУБЛИКУЕТЕ ?..

[@Kirill_Rostov_na_Donu]

Отличный озор 👍для южных дорог самый раз прокатить с пятницы после работы поехал воскресенье вернулся 🚗 Жаль мне нельзя машину водить но хотелось бы в реале прокатился 500 км, хотя бы без заправки.

[@alexeyvyazikhin749]

500 км без зарядки на таком авто, это будет называться не " прокатиться", а протошнить со скоростью 70-80 всю дорогу😂

[@Kirill_Rostov_na_Donu]

@@alexeyvyazikhin749 есть такое, особенно в горах. 😃🤦‍♂️

[@user-dv9ds5tc1z]

​@@alexeyvyazikhin749😂

[@Qwerty-2023]

Вот почему в Китае , а не у нас такой появился на свет. Печально , а у нас ещё и с конской пошлиной продовать будут.

[@user-qd5tm7ri4k]

А как обстоят дела с утилизацией батарей - технологии уже появились? Глядя на агрессивное продвижение на рынки электромобилей в голову закрадываются мысли к чему это приведет лет через 5 - 10 когда нужно будет массово утилизировать отслужившие батареи.

[@Filonenkoev]

Когда пригласите на собеседование?

[@AlekseiXoperskii]

Что ник поменял 😁

[@Maxim_Um84]

Сегодня подходи после обеда

[@Filonenkoev]

@@Maxim_Um84 сегодня на собеседование в Думе РФ, на завтра запиши.

[@petrb1252]

У электромобиля есть один плюс. Если разрядился аккумулятор хрен угонишь.

[@petrb1252]

@@alexdiver9809 много вариантов такого угона было? Совсем немного. На тросе не утащишь. Колеса заблокированы. Плюс там нужно сидеть за рулём, в буксируемой машине. Так что это твои бредовые мысли оставь себе.

[@kharlampytungel5999]

Вопрос качества металла остаётся открытым

[@yuriysobolev3305]

Какого металла?Это полиэтилен!

[@mylana4972]

​@@yuriysobolev3305Полиэтилен выглядит иначе.

[@user-io1oi8ce8y]

​@@yuriysobolev3305, ошибаетесь, армированный капролон везде, кроме крыши

[@morgenshtern0]

Продолжаем китаесрач! Нахера все эти всистоперделки, если боьшинство из них враше не работает!

[@jupitergalaxy1502]

Когда будет Русификация???

[@belgan72]

Вангую: Через 5 лет это всё превратиться в истерично глючащий "комок нервов" не пригодный к пользованию в качестве автомобиля.... Ролику лайк!

[@onvamdimon2224]

Скоро современный человек ничего сам не будет делать, только кнопки нажимать, даже, чтобы дверь закрыть. И будет как в фильмах о будущем - эдакое расплывшееся существо на авто тележке, заваленное фастфудом из доставки и с пультом управления от телевизора

[@user-io3ci3yy9c]

Уже и так))

[@regimnik9446]

Очередная дичь китайская....как они надоели....

[@user-ig9es2yy6w]

Они ещё долго будут надоедать. Он же сказал, что автозаводов в Китае несколько сотен.

[@-Valeriy-]

Есть другие варианты?

[@regimnik9446]

@@-Valeriy- их тьма. Любой автомобиль с аукциона японии кореи европы

[@user-hg9ij7rf1f]

你們可以選擇LADA

[@regimnik9446]

@@user-hg9ij7rf1f мне нужна только тойота и желательно произведенная в японии или европе.

[@user-pe7lg6pj3w]

Как можно приводить такие выводы, которые не проверены временем???

[@Innervizionman]

сделали странный дизайн передка - капот длинный словно там V8 стоит. обычно на электромобилях капот коротким делают. еще и задок странный - типа хетч но седан

[@user-mq8dn7lo7e]

а где запаска?

[@KropotovGosha]

Интересно, а штраф выписали нет? езда местам для парковки :-/

[@user-be7dn3qu1o]

Шикарный авто!

[@user-zb6cq4uz4e]

Интересно как это он потеряет устойчивость раньше сем бензиновые машины? Это как???

[@Animator9000]

Очередная игрушка для богатых. Остается резонный вопрос зимней эксплуатации. На сколько реально хватит запаса хода при минус хотя бы двадцати. Молчу про минус тридцать и сорок.

[@GerrShnaps]

С содроганием вспоминаю минуссорок и минус пятьдесят. Надеюсь больше мне так страдать не придётся никогда и думать о том, как будет вести себя мой авто при таком ужасе 🤣 мои зимы теперь это +10!минммум. Так что не всем нужны морозостойкие авто

[@DMV-svet]

Цена хорошая но вот вопрос почему рубль там обесценен, наш рубль нужно внрнуть в диапозон 20 максимуи за доллар а юань 3 руб

[@Dentist020]

Цена космос 🚀🚀🚀

[@Dentist020]

@@sergeiNEruski ну да, конечно, ещё и останется чтобы обмыть 🍷🍷🍻🍹😁

[@user-ic2pp7lu6l]

​@@sergeiNEruski а в какой стране может каждый купить на одну зарплату? Давай, просвети

[@Anton_1984]

Почему космос???? Это не цены космос, это реальный уровень жизни. На калину, весту, Блядь на буханку цены норм??? Ещё одна каденция одного утырка и 30 летний жигули будет не по карману

[@fbndessau4644]

@@user-ic2pp7lu6l Эту машину во многих развитых, но только по цене в китае, а не несчастной россии..

[@user-ny2tz2on1e]

Надо было всё-таки назвать не AVATR, а AVATAR!

[@user-io1oi8ce8y]

Не! Nagibatr

[@user-vy5ez9gv2e]

Я на свою Буханку тоже поставлю электромотор и сверхмощную батарею в кунг. Тоже будет тихо и за 3,9 сотню набирать.

[@Din-Djarin]

По твоему запросу её уже сделали на заводе.

[@user-vy5ez9gv2e]

@@Din-Djarin Да это не то немного. Электрические Буханки УАЗ-451 завод начал выпускать еще в 1959 году, обойдя таким образом все Теслы и пр. вместе взятых. Но даже электро Буханка 2023 не разгонится до сотни за 3,9с. Надо мотор и батарею мощнее ставить. От грузовика.

[@red_rusich]

10:20 чую, щас начнутся ДТП с кучами смертей на таких то скоростях.

[@red_rusich]

Ведущий, а что ты такой довольный? Ты в курсе, что наши города, мягко говоря, не предназначены для таких ускорений? Это же не гоночный трек. Учитывая скорости потока и скорость реакции среднего водителя, такой снаряд на улицах представляет реальную угрозу. Необходимо ограничивать разгон электромобилей сильнее! Никаких вам 3,4,5 секунд! А то щас понапокупают, уроды, и будут наших детей сбивать на переходах.

[@alexey1116]

Цену нужно говорить в начале видео.Зачем нам информация про автомобиль который могут купить 0.001 % населения???

[@OyOoOuOtOuObOeO]

Он не продавец), а ведущий

[@user-fc9db7vc4u]

Просто огонь

[@user-yt1ls6xm6o]

только мне кажется,что оно каена по внешке изображает?

[@mylana4972]

Лучший только потому что отсутствует альтернатива. 😂

[@dmit432]

Ну что, аватар, топчик💪🏼💪🏼💪🏼👍🏻💪🏼💪🏼👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@alexkipish]

Вопросов нет. Машина огонь. Но... Даже с зарплатой в 150 тысяч в месяц её купить не реально. Не говоря уже про большую часть населения нашей Родины у которых зп и до 50 тысяч недотягивает. Уже на жигули то не хватает населению.

[@019Vortex]

Металл кузова алюминий?

[@yuriysobolev3305]

Полиэтилен

[@mihal-777]

жаль что не кроссовер а то холодильник не уносишь 🤣🤣🤣

[@Alex-su2fg]

Круто

[@user-do3tv3fy9l]

Смешно смотреть как все "автообозреватели" восхваляют китайский автопром.

[@user-hg9ij7rf1f]

Китайские автомобили превзошли европейские

[@andreyscherbakov6606]

На первой же минуте - "не так вычурно как БМВ, и не так убого как Тесла... " поржал над автором😅

[@user-we3lp7zb9t]

👍

[@sergyb9989]

Я бы выбрал Теслу. Этих китайцев столько, что в глазах рябит - будет ли тех.поддержка и обслуживание после истечения гарантии?

[@user-kr1di7bx1g]

Выглядит круто - да. Хотя по салону - такое ощущение, что материалы дешман, но по видео конечно сложно понять. Непонятно, что по качеству - что будет с этим авто лет через 5. Тесла ведь уже более 10 лет выпускается и все ее плюсы и минусы известны. А с этими - я подозреваю, что через пару лет их снимут с конвейера и ни запчастей, ни кузовных элементов. Ну и основная фишка теслы-автопилот. Здесь - непонятно, что с ним, как работает и работает ли вообще. В хваленом Зикре - только адаптивный круиз, который еще в конце 90х ставили на мерсы. Короче для меня - похоже пока на красивый фантик. Встречаемся через 5 лет - если с этими китайцами все более-менее будет ок, ну значит, по крайней мере новые, можно брать. А пока - кот в мешке

[@mr.outside1719]

Вот нахрена такие ручки и двери делают? Абсолютно бесполезная функция, которая будет интересна в первую неделю пользования. Изначально маркетинг нацелен на том что бы блестяшками и побрякушками в виде бесполезных функций одурачить покупателя.

[@user-ig9es2yy6w]

Гад же т.

[@OyOoOuOtOuObOeO]

Скажи это илону маску) да и какая разница если стратегия работает?

[@maxv1455]

Если ваш год рождения указан в вашем нике, то я не удивлен вашему комментарию!) А любой адекватный человек просто найдет себе электричку с обычными ручками если ему это принципиально важно!) Но ведь дело не в ручках!?)

[@maxlarijonson6106]

про аэродинамику не слышал? Или у тебя всё везде маркетинг и реклама? Езди тогда на квадратной жиге. 0 понтов и никакой рекламы

[@mr.outside1719]

@@maxlarijonson6106 у них моторы по полтора литра. Какая аэродинамика? 🤣

[@fbndessau4644]

Внешне форма не нова, только некоторые пересечения задней части, в районе заднего стекла и багажника с бьюиком из 90-х, по сути как всегда содрали и немного добавили от себя. Посмотрим что будет с загрязнением этой части ввиду аэродинамических особенностей. Багажник в реальности никакой, от слова совсем. Как всегда китайская особенность к всяким бирюлькам, это пирамида светится и тому подобное, (зачем спрашивается в машине этот цирк?), не говоря уже о том, что пыль и уборка этого ненужного сооружения, а с учетом расположения экрана мультимедиа и управления и того запредельность. Далее: непродуманность или острое желание выделиться - это управления боковыми зеркалами (сначала на панели надо войти в эту функцию, а затем на руле регулировать - это явно для "удобства"... в дороге захочешь поправить и будешь очень озадачен..), далее открытие багажника, но это уже полная дичь.. Что не так с системой блокировки задних дверей и окон на внутренней панели двери водителя, зачем огород городить с этим на экран. Ну хотите продублировать, пожалуйста, вот это -- явная дичь. Вообщем система управления на экране монитора, явно перегружена, с тем же рулем.., вообщем на момент первых 6-7 минут просмотра, ну совсем не впечатляет если не сказать более.. Ну да, только Хуавея не хватает...может он будет идти вместе с машиной? Ну и Китайский язык... это жесть..Эта машина для Китайцев для их миропонимания и природы интересного как в интерьере так и в общем.. Удобно сзади, все зависит от роста..., у вас какой? Зарядка, ну что сказать, пляшите, это китай... Разгон ..звук не слышно... На лежачих полицейских, явно проходит не мягко и видно что машина далее немного скачет, и это при медленном ходе, как будет на 40 км, думаю ещё больше.. 300 тысяч юаней, это 4 миллиона рублей, если вычесть НДС и доход автосалона в Китае, то останется явно в пересчете на рубли, в районе 3 миллионов, при этом для китайцев им не нужен другой язык, а в России этот язык знают единицы. Так, что опять болтология..., о близости цен.. Где 4 и где 7.

[@MaximusPanin]

В Германии хоть чистокровные дизайнеры остались ?

[@user-xo2ly1nr3y]

Неплохо, выглядит современно👍

[@vindiesel3252]

Видео свежее чем свежий хлеб в пятёрочке

[@user-sg3ny9yf8c]

Ведутся

[@Aleksei_Myadelets]

[@Nautilius08]

ЗР думает, что ее зрители - глупцы, судя по заголовку. Аватар лучше ВСЕХ Ауди, ВСЕХ тесоа

[@maxv1455]

Кароче судя по комментариям петролхэдов из комментариев, машина явно понравилась! Но, первое, она пугает своей "смартфоностью"... скажем честно половина людей с собственными то не разобрались!) Второе, страх перед полной электричкой, велика в России привязанность к бензинчику и солярочке!)) Ну и третье это конечно цена! Пошлины конечно не красят наше правительство! Ну и надо отметить еще одну категорию людей это "маскофилы"...))) Эти толи уже владеют Теслами, толи "малолетние дрочилы", которым просто вдолбили и в без того маленький мозг, что Маск "СвЯтило" и точка!)

[@user-mp4gz2gm1j]

А она видит соседние машины при открывании дверей, или надо парковаться на три места сразу?

[@Aleksey.P79]

Было сказано, что дверь не откроется, если рядом что-то, кто-то есть.

[@user-xh5kx4mi1h]

А ещё я в неё ем😢

[@user-yw9se6iq9r]

Лучше на 4 , с запасом

[@VRNBeaver136]

Не вижу своего комментария , значит он удалён - значит отписался от тебя😂

[@user-el2uu9oq8c]

Все это круто конечно , а где автомобиль?😂

[@accountdeleted8619]

Когда китайцы начнут делать авто с роботоминечиком тогда куплю!

[@max5405]

Удали себе ребра дpoчер 😂😂

[@yurygusev8525]

Avatr, Poer... Бквы прпускают ктайцы.

[@AleksandrKirpichev-wl1be]

Через год два поймете

[@user-yi1uj2qs9z]

Да всё это добро нахрен не надо!😏Унас в России особенно!🤣Нам что посерьёзнее подавай. 😉

[@user-oj5by1fg8u]

Оф поставки, и гарантия, плюс морозы на лит батар, 😅

[@user-yy6mu4lz7o]

делать обзор автомобиля, продажи которого будут единичными...если вообще будут...578 лошадей....вы хотя бы отдаленно налог представляете?

[@Grafinalkomarket]

Надо брать!

[@red_rusich]

Ага, ещё лет 200 поработать за свою зарплату и можно брать

[@red_rusich]

Китайцы не понимают, что нам такие машины не нужны? Нам уже нужна какая-нибудь машина типа Джимни - простая как кирзовый сапог. Без экранчиков, без камер, без массажа простаты в сиденье. Ну нет денег у народа, нет их! Куда они клепают на наш рынок эти чудеса электронные...

[@Grafinalkomarket]

@@red_rusich это не цены высокие, это мы мало зарабатываем! Никто не мешает заработать, надо взять яйца в жменю и чтобы на тебя работали, а не ты на кого-то.

[@red_rusich]

@@Grafinalkomarket один человек из десяти будет на себя работать. Остальные девять - на него. Не бывает, чтобы все одинаково работали. Ну как... Бывает... При коммунизме

[@user-tf7se5if4d]

Наши рукожопые и починить не смогут, а китайцы молодцы.

[@di-man.p1970]

Крутая электричка🤘,Александр спасибо за обзор👍✌️.

[@user-lf3rx3dw3c]

Просто мёд в уши!