Com certeza é um procedimento de segurança,por ser uma carga de auto risco de explosão, essas baterias de veículos elétricos são uma verdadeira bomba,o que deveria ser proibidas de serem transportadas em aviões.
@whshintonprudencio75803 ай бұрын
Sinceramente estás empresas aéreas, não estão nem aí com os passageiros 😢
@sisvaz3 ай бұрын
@@whshintonprudencio7580discordo pois para embarcar carga perigosa tem um procedimento a ser cumprido, não se leva atoa!! Existe tipos de carga perigosa que não podem ser transportadas em acft de passageiros, outras que não poddm ser transportadas via aérea, existem quantidade permitida e tem que ter segregação, existem pessoas nas cias aéreas com curso para embarque de cargas perigosas e os tirpulantes, tanto pilotos qto comissários tb fazem o curso de Cargas perigosas, só embarca com o conhecimento da tripulação. Pq todo mundo pensa que pilotos e comissários trabalham de qq jeito arriscando as próprias vidas??
@josielsondesouza3 ай бұрын
Baterias de lítio de grandes capacidades, como de patinetes, motos elétricas, ferramentas elétricas, deveriam ser proibidas de transportar em aeronaves (principalmente de passageiros, como parece ser o caso).... Essa semana, viralizou nas redes sociais, um vídeo de um acidente fatal, com a explosão de uma bateria de lítio no elevador, assim que a porta fechou 😢
@valdirlima87113 ай бұрын
Essa câmera está demorando pra voltar a funcionar ao vivo
@victorm7103 ай бұрын
Mayday até autorização 30 segundos. Até o pouso com bombeiros 3 mins. Triste pelo vôo da Voepass não ter pedido Mayday. A história seria diferente.
@danielambrosio61343 ай бұрын
Sexta aconteceu a mesma coisa com um 195 velho... os caminhoes ficaram nessa mesma posição.... vi la de dentro do hangar
@juliuscaesare53883 ай бұрын
Os motores do A320 Neo são os mesmos do Embraer E2?
@ericopozenato90853 ай бұрын
Problemas com o Airbus Neo vão se confirmando
@renilsongalvao49353 ай бұрын
Qual era o modelo desse avião?
@mirandaaraujomira3 ай бұрын
Ah, pensei que era, de passageiros. Ainda bem.
@just_another_brick_in_the_wall3 ай бұрын
A roleta da bruxa tá quase lá.
@miriacilenematos54833 ай бұрын
O piloto no avião ✈️ sair logo deveria...
@mirandaaraujomira3 ай бұрын
Credo, problemas no motor. Que horror.
@josielsondesouza3 ай бұрын
Pelo que entendi nos dialogos de rádio, os pilotos receberam no painel um alerta, indicação de fogo, ou temperatura elevada, no compartimento de carga, e comunicaram mayday, por se tratar de estarem levando baterias de lítio
@antoniocampelo72233 ай бұрын
Carga de baterias que se soltou? Foi isso? Azul Cargo?
@SaraEliasGandra3 ай бұрын
Não entendi o que aconteceu com e na aeronave!
@josielsondesouza3 ай бұрын
Pelo que entendi nos dialogos de rádio, os pilotos receberam no painel um alerta, indicação de fogo, ou temperatura elevada, no compartimento de carga, e comunicaram mayday, por se tratar de estarem levando baterias de lítio
@SaraEliasGandra3 ай бұрын
@@josielsondesouza Obrigada!
@heloisafacchini84623 ай бұрын
Foi alarme que tocou e depois parou
@JorgeSantoss-bj3ed3 ай бұрын
O ALARME TOCOU IMAGINO OS PILOTOS DEVE TER ENTRADO EM PÂNICO
@josielsondesouza3 ай бұрын
Pânico creio que não, pois eles treinam muito, e sabem o que tem que fazer pra resolver. Más um estresse, com certeza.... Lítio é muito perigoso.... Deveria ser proibido o transporte desse material em aeronaves
@whshintonprudencio75803 ай бұрын
Eu não continuaria neste vôo porque, está nave não tem como proceder viajar
@gyrowave3 ай бұрын
Conta aí, aquilo que só você sabe . . .
@cavini2253 ай бұрын
Pq não?
@eduardoarantescancado20403 ай бұрын
O bicho vem de lado.
@carlostonon83223 ай бұрын
Por causa do vento, que empurra o avião para um lado, o piloto vira para o outro lado pra compensar. Quando toca ele alinha com a pista.
@eduardoarantescancado20403 ай бұрын
@@carlostonon8322 chama se angulo de correção de deriva.
@terra2jaquesmuller3333 ай бұрын
Bird strike
@cavini2253 ай бұрын
Nada a ver
@mirandaaraujomira3 ай бұрын
De onde ele está indo, ou vindo.
@ricardoformiga88313 ай бұрын
Alguém quer comentar pra mim por que o piloto merdou?
@josielsondesouza3 ай бұрын
Pelo que entendi nos dialogos de rádio, os pilotos receberam no painel um alerta, indicação de fogo, ou temperatura elevada, no compartimento de carga, e comunicaram mayday, por se tratar de estarem levando baterias de lítio