Кабина Дугласа DC-3 взлет, посадка Сургут Боровая.

Кабина Дугласа DC-3 взлет, посадка Сургут Боровая.

[@tonny9664]

-Давай 25 поставим? -Это много! -Давай 23, не тебе ни мне....

[@ilshatdineev3871]

Настоящий русский метод :)

[@mv1441]

Tonny чек лист чо

[@Serj22884]

вот ,вот минтолитет Русского человека ни тебе ни мне,надо как надо, Инструктор тебя учит ,а ты такой тупоголовый три раза одну и туже ошибку. Ветер справа жми правую педаль чуть больше при посадке , а ты как балерина танцуешь,Инструктор молодец.

[@Pilot_nurd1n]

13:41

[@nestormaxno6378]

Спасибо ребята. Полёт в деталях и без грёбаной музыки - это прекрасно. Летал на таких в 60-х.

[@billbill2240]

Тебе лет 100?

[@georgecoin400]

дед, а ты динозавров видел?

[@user-zx6xv3rc1v]

@@georgecoin400 Я, тоже, Ли2 застал..И динозавров не видел..Мне 66..😅

[@user-ve4hs8ng5m]

​@@user-zx6xv3rc1vЯ 66 году летал из села в город летом на школьные каникуы , 6 класс. Щас мне 70 лет. Лучше кукурузника - не трясет на ямах 👍

[@frailebenrus8331]

"Запросим взлёт? Там нет никого. Они отъехали куда-то. Да? Ну и ладно."

[@user-yz3dw5um3m]

"Саша вырежет всё интересное!"))))) (а Саша не вырезал!)))))

[@user-hu3xe6fs9l]

Дорогие создатели этого фильма! Как же вы порадовали меня этим фильмом!!! Я всю свою сознательную жизнь мечтал стать лётчиком, но, к сожалению, моя жизнь сложилась не в сторону осуществления этой мечты... И вот я посмотревши ваш этот прекрасный фильм, высказываю вам свою благодарность, ещё приятно слышать родную речь в разговоре обычных мужчин ( мат в дружественном тоне, это нормально!). Прекрасный фильм, потому-как ясно подробный и в отличном качестве. Спасибо вам много-много раз! Валери из Канады.

[@user-ht9fj9uo5y]

Я присоединяюсь к Вам,один в один -те же мысли!

[@sheralishomuradov803]

Валерий! Вы можете учиться в летной школе малой авиации. Удача Вам дорогой друг! Спасибо!

[@user-cs1fx6jb3q]

Блин, хотел написать слово в слово!!! Моя мечта тоже пошла боком, но всё же я решил записаться в круги малой, любительской авиации))) благо в Питере есть куда))

[@Ammolon]

Согласен с Вами и с комментариями на Ваш ответ. Увы - лётчиком стать не пришлось... А вот так же как здесь довелось стоять и снимать за спиной у пилота на Ан-2. Второе кресло было пустое, он один управлял. После посадки говорит технику "на рулении стучит амортизатор, посмотри"

[@ramgraffiti]

Это не совсем обычные мужчины ,это бывший депутат городской думы города Сургут и это его хобби

[@fatalerro4893]

Удивительно красивый и гармоничный самолёт , до сих встречается в разных частях мира в приличном техническом состоянии. Здорово что он есть и у нас!

[@qwekwe]

Да, американские инженеры реально постарались, молодцы, такую ласточку сделали!

[@user-cl8be3qj9h]

Легенда!

[@alexblack4470]

Его разработали в 30-ые не на компьютерах, и запас конструкционной прочности коллосальный, и сделан цельнометаллическим из дюраля так что ничего им не делается за годы, планеры 40х годов прекрасно служат и прекрасно модернизируются! Шедевр!

[@user-nq1xr6ht2m]

@@qwekwe особенно с ДС-10, который похоронил компанию.

[@Gabitus-ro7bb]

​@@qwekweКонструктор Ассен Джорданов.Болгарский эммигрант .Его же идеи в Б-29.

[@vladcompellius1295]

Красавец самолет и молодцы те, кто поддерживают его в таком прекрасном состоянии!

[@AlY-jv2ew]

Американцев имеешь в виду?

[@A1eqsey]

@@AlY-jv2ew ты где их увидел дурик? А вообще да хоть инопланетяне.

[@AlY-jv2ew]

@@A1eqsey самолет куплен в Соединенных Штатах неск лет назад. До этого он ок 70 лет подерживался в данном состоянии. Как и сотни подобных в США и Канаде

[@A1eqsey]

@@AlY-jv2ew И?. Куплен, при чём тут теперь они?

[@A1eqsey]

немало АН-2 летают у них

[@user-cm2zi1rk7m]

Думал посмотрю пять минут и залип до конца.😉

[@alexhope4015]

Так же получилось)

[@rushelimechanic]

Мужики, это шедевр! =) - Че так долго молчал? - Да диспетчер достал... - Да пошел он нахер, у нас взлет, Гена... Молодцы! Такой раритет на крыло поставили. Крепкого здоровья пилотам и всей команде. К нам в Братск прилетали транзитом два DC-3 во время перегона АЛСИБ2015. Техника легендарная и звук двигателей - песня! С удовольствием посмотрел!

[@Rom1662]

А если бы стажер, или кто там на месте КВС, меньше матерился, фильм бы только выиграл.

[@user-mp7mv7tl4o]

Я когда мне было лет 9-10 летал на таких но он назывался "ЛИ-2"потом их заменили "ИЛ 14"У Илов уже было шасси впереди. Мне 63г.

[@peterp1575]

Борис Борис отец летал на них в войну "дуглас" си-47, не Ли-2 лучше...

[@h1n1worm]

чего раритет? Авионика новая, все чистенько-сверкает, на аляске не одна компания региональная на дц3 летает постоянно.

[@georgebortkevich3820]

Евгений Бубнов з

[@yuriygagarin5351]

Бывают летчики седые, а бывают лысые. Седые -это те, которые летают в различных условиях, а лысые -это те, которые летают с седыми!

[@user-zy9xu9ej6i]

))))))))))))))))))))))))))

[@batousimo]

В небе тает-улетает самолет, Лысый стал седым и наоборот. Но летают самолеты там и тут, Им упасть седой и лысый не дадут (с) Алексей Марковников

[@tractoristable]

У нас говорили, что штурман седой, лысый пилот...лысый от того что постоянно голову чешет как же тут прилуниться. А седые ничего не чешут, они просто с лысыми летают...

[@user-si7kp9lm6p]

лысые - умные, а седые - те, кто с ними летают)

[@elcreg]

@@user-si7kp9lm6p :-)))

[@alexbalahonov7973]

Классное видео! Огромное удовольствие от просмотра. Люблю поршневую технику( начинал с Ан-2). Летал и в этих краях. Смеялся, сердился, боялся и переживал за всех во время просмотра. Пилоты, конечно, своеобразные, не судите их строго злобные критики, заметно, что летают не каждый день. Молодцы ребята, спасибо, что не убили! Но пассажиром я бы с ними не полетел. Желаю им удачи и мягких посадок, без козлов!

[@user-kn1xu4cu7g]

Согласен, коллега! Но они заслуживают уважения.ИМХО

[@user-ii2cs5zx1c]

Вроде старые пилоты,а объясняет такие элементарные вещи

[@user-mk2gx9ov4s]

Дорогие Отцы,, Спасибо за отличный пилотаж. Браво🙏🙏🙏 смотрел на одном дыхании. У меня Тесть заслуженный летчик россии Истребителей

[@lsstudio4887]

Я только сейчас понял что "от винта!" это отойти от винта,я всегда думал это типа просто "поехали,ура,вперед" )))

[@user-th3kl4cg6i]

Вам 1 годик??

[@sergp.146]

Классный полетик.

[@mikhailkomissarov7342]

Ахахаха

[@benedesmarazasas7386]

я думал от винта, это когда механики вручную двигатель запускают, крутя пропеллер

[@user-do4yv3yc1n]

​@@benedesmarazasas7386 пропеллер-у Карлсона, у самолетов-винт. Потому и команда соотаетствующая.

[@user-od5eu5es4h]

Несколько лет назад в сети была статья о DC-3. Там, в частности, говорилось о том, что авиационные надзорные органы США трижды продлевали сроки эксплуатации самолёта и в конце концов вынесли вердикт, что служба DC-3 не ограничена никакими сроками. И что особенно мне понравилось, там было сказано, что "Сломаться он не может, его можно только сломать". Обожаю этот самолёт, всё моё детство прошло в квартале от Измайловского аэродрома в Москве. Целыми днями над головой летали DC-3 (вернее - С-47 Skytrain). В 1944-м году 9 штук пригнали на Измайловский аэродром.

[@KapitanAfrica]

Мой прадед Бицкий Борис Владимирович летал на БДД. ❤️ Спасибо авторам. Могу хоть посмотреть как летают такие машины. Отдельное спасибо за звук из наушников. Особый шик! С уважением,

[@andrey_rulev]

Спасибо за DC-3 в таком состоянии! Спасибо за видео! Как будто сам с вами УТП по кругам сделал.

[@user-ib9hq9kd7z]

Прекрасное видео,спасибо экипажу и оператору! Здоровья вам и мягких посадок, ребятки!

[@Maxim030481]

P.S. "Да пошел он на хер, у нас взлет, Гена!" в золотой фонд цитат.

[@beljavskii]

27:16

[@Eso000teric_32]

XD хахахаха тоже поржал!

[@user-gc3eb9yg7z]

Какой золотой фонд?Позорище!

[@redflag7663]

Ага,в озвучку для программ авиасимуляторов))

[@BODHISATTVA108]

Истеричка на борту, срочно к сбросу!!! ))))))))))))))))))))))))))))

[@user-ok5uk2kh8x]

Пассажиры - отчаянные люди - восхищен их мужеством.

[@evilkabab]

Удивительно видеть столько современных приборов в таком старом самолете. Отличное видео и легендарный самолет!

[@yarindos1952]

Я не понимаю зачем я это смотрю, но ужасно интересно, прям каждый день смотрел бы! Круто ребята

[@user-zc3mh4uk7g]

ану ка давай сделаем фильм как в поле комбайн выходит , сколько там всяких интересных ... мотовило, барабан , вентилятор , решетный стан , соломотряс, коса. сегменты, мотовило, вариатор ходовой ,косогон,колосовой ,зерновой , продуть радиатор , кассеты воздухана , заправить топливо , прошрицевать салидольчиком . Ремни проверить . ВОДА ОГНЕТУШИТЕЛЬ,и от зари до зари от темна до темна...

[@user-cl1oh3vu6e]

@@user-zc3mh4uk7g Самолёт по сравнению с комбайном,велосипед👍😃

[@Gabitus-ro7bb]

​@@user-cl1oh3vu6eА самолёт по сравнению атом субмариной роликовый конек рядом с танком.

[@MattGlucharr]

Бедный Куба ) Теперь полроссии будет ему показывать, как правильно держать антенну))

[@user-lw7wo5vi5u]

"Идёт на взлёт по полосе мой друг Серёга, мой друг Серёга, Серёга Санин..." Мужики, офигенный видос!!! Всегда вам мягкой посадки, ребята!

[@timpetrovich2802]

Серёге Санину легко под небесами, Другого парня в пекло не пошлют.

[@user-kn1xu4cu7g]

Зря ты так о прекрасной песне

[@user-hp4ie6qi6i]

самолет-нет слов последняя надежда партизана, бомбер по необходимости и рабочая лошадка послевоенного Аэрофлота САМОЛЁТ ЛЕГЕНДА

[@ilshatdineev3871]

Эх старики разбойники ))) Приятно было посмотреть ,особенно когда перед взлетом парень начал креститься:)

[@AndreyVarlamov]

Хорошо хоть не пилот.

[@Aviatexnik67]

Кто бы он ни был в левой чашке , а сажал чётко в торец, хоть и с козликами. Не так часто летают ребята. Молодцы.

[@user-vq6zv1wg7c]

разговор спецов:" у нас ЭТА не работает - ПАДЛА! - как по этой смотреть будем? -давай по этой тогда!" 🤣🤣🤣 конспираторы, мамкина норка!

[@69rus42]

-- Эта туда, эта туда -- Да я прочитаю Опасно летают) Ощущение, что в первый раз на нем сами полетели. 2054 гольф... а причем тут 54? хахахаха))) (а причем тут гольф) Вот это номер, блин, неужели все так летают? Тут весь полет можно на цитаты разобрать!

Индикатор оборотов для одного из двигателей заедал сначала)). Поэтому они решили "и так сойдет", когда чеклист запуска проходили

[@user-xb3tf6sk7h]

@ Какой нашли. такой и поставили. Вроде как из тепловоза. Всякое бывает.

@@user-xb3tf6sk7h Правда из тепловоза? Прикольно))

[@user-mm4ph6gk7k]

Просто они читают мысли друг друга ! 🤣🤣🤣

[@user-jv3kq5fz7x]

Это же основа всей грузовой Мировой авиации в первые пол века! Настоящая легенда!

[@flighthobbyist3756]

На 26:44 на диспетчера ругаются заслуженно, ибо диспетчер согласно правил не имеет права запрашивать экипаж воздушного судна на этапах руления, взлёта (до высоты 200м на взлёте) , захода на посадку и посадки. Исключительно в случаях предотвращения аварийных ситуаций разрешается запрашивать экипаж. И причём указание диспетчера перед рулением было - разрешаю исполнительный, после взлёта доклад. Претензии к диспетчеру - совершенно обоснованы. И также нельзя командиру создавать нервозную обстановку в экипаже, нужно действовать со спокойствием, хладнокровием и выдержкой. Второй пилот - образец правильного поведения. Douglas DC 3 конечно прекрасный самолёт - дедушка транспортной авиации .

[@user-xw2zp4cz8n]

Та ладно, первый то же молодец - он ошибки второго комментировал, второй - первого поправлял. А на первом взлете второй скорость про..бал. А характер у первого - железный . ИМХО.

[@user-uk9ej4eo7k]

Flight Instructor

[@user-yh8mq5fc2n]

Ума дохуя?

[@vand0135]

Данная посадочная площадка располагается в 15 км от рабочего места диспетчера, с которым ведётся связь, вне зоны визуального контакта. Согласно действующих документов решение о выполнении взлёта с ПП принимает КВС. Запрос на занятие исполнительного старта на данной ПП не производится. Диспетчер разрешение на взлёт не выдаёт. О факте взлёта производится доклад диспетчеру. Действие коментируемых правил в данной ситуации не применимо, т.к. производятся полёты с оперативной точки. Соответственно диспетчер имеет право на вызов экипажа в любой момент времени, с целью запроса, либо доведения необходимой информации. Много мастаков хаить работу специалистов без знания местных особенностей работы как пилотов, так и диспетчеров.

[@flighthobbyist3756]

@@vand0135 В каком классе ВП производился данный полёт?

[@user-mx9wu3zr6x]

Да всегда,когда смотришь видео о каких либо ситуациях,знаешь что если выложили видео,значит все нормально

[@lucbelanger4951]

This restauration is truly magnificent! Bravo!

[@user-po8vi6iu7g]

Класс! В лучших традициях советской авиации! Пилоты жгут!!!

[@lkw7806]

Вашу машу... авторам(автору, не знаю, как правильно, первый раз смотрю) - ОГРОМНОЕ СПАСИБО! Летчики - молодцы! Звук моторов - музыка для ушей. Вот это техника! Один чек-лист до запуска и настройка чего стоят

[@user-su8sf7gk2o]

Мужики смотрел как фильм шедевральный , удовольствия гора . Спасибо ! Сам подлётую с задним рулевым , знаю какая это ... Особо при боковом и строениями. Спасибо ещё раз !

[@user-un5yc8xn5o]

Фильм отличный, очень достоверный, без казенщины, мужики симпатичные, "свои в доску". Снимайте еще ! Вспомнил о далеком прошлом, о своем первом опыте аваипассажира - на лендлизовском DC-3 в марте1950-го из Красноярска в Норильск, а/п "Надежда". Более 5-ти часов без посадки. На маршруте шли на автопилоте, сам видел, как летчики в полете дремали, не касаясь штурвалов. Экипаж 4 человека: КВС, 2-й пилот, бортмеханик, штурман-радист.

[@Peachyboss]

Ну мужики, ну молодцы! Подняли таки птичку, как те пингвины с "Мадагаскара" )) Такое впечатление, что они в первый раз это делали, но, сцуко, успешно ))) Дуглас он такой)

[@godzee0362]

Только в "Мадагаскаре" та модель самолёта была не DC3, и по моему, вообще не "Douglas".

[@serrog3447]

@@godzee0362 Там смею предположить Локхид Электра была изображена, а не Дуглас - по двойному стабилизатору отличие.

[@user-di9dz4qg5o]

Спасибо за видео - оно классное!

[@ilya.kortev]

Шикарное кино! Пилотам - долголетия!

[@lotnylotny671]

Best film with DC-3 in cockpit. С уважением - Польша

[@PirandelloKruger]

Its Russians )

[@viktor-ivanov]

МУЖИКИ!!! Такое удовольствие получил, шо нет слов!!! СПАСИБО!!! Лёгкого взлёта! Неба чистого без края! Мягкой вам посадки! :)

[@percorsi6696]

bellissimo aeroplano. Grazie di questo interessante video.

[@terransk399]

Знакомый с Ми-2 рассказывал, по северам когда он работал два пилота сильно в возрасте гнали такого на постамент, заходят с метеорологу за сводкой, у пилота двое очков одето, она ему говорит видимость 300 метров куда вы полетите? Летун отвечает: « а я дальше все равно не вижу». В общем сели они в самолёт и потиху полетели дальше.... мож в будущем и эти двое повторят их путь)

[@calanmacleod3948]

Great to see aircraft being re stored and flown, well done. Nice flyby.

[@Vladimir_Bukov]

Я восторгаюсь Вами, ребята! Спасибо за показ с подробностями!

[@samsuccess8886]

Очень классно! Спасибо!

[@pravdarub5988]

В детстве летал на Ли 2. Класс! Очень нравилось!

[@VeselchakU]

26:14 САМЫЙ главный элемент чек листа! 8-))))

[@Iltesax]

Oleg Usepov +

[@user-vh8uj9wf2q]

у меня дедушка в 1953 в Ростове с ПО-2 на Ли -2 переучился, потом лет 10 на нём летал пока на ИЛ-18 не перешёл, очень тепло об этой машине отзывался, главное по ошибке керосин вместо бензина не залить! ;) а так всё прощал! ну почти....:)не дед, самолёт)

[@user-wv5qo6dw8r]

В России мы его ЛИ - 2 называли. в 1962-64 году я на нём летал и латал. Так как авиационным механиком с 16 лет стал. Хорошо наши его срисовали, кабина почти такая же.

[@vladisinger680]

Совсем почти 🤣 . Боты уже тогда были?

[@krzysztofwyroslak4756]

Wspaniale wrażenia pięknie dziękuję pozdrawiam.

[@Pensioneer_82]

Пересмотрел свое отношение к ретро авиации... Вот уж правда, живая машина. И пилот тут - пилот, а не оператор... встречного на взлете, попутного в полете вам, товарищи пилоты... крутяк видос.

[@EvgeniyKyzbass]

Очень круто, посмотрел на одном дыхании.

[@user-vz2uk7xo6r]

Не хватает только возгласа: "справа Мессеры"!...

[@valeridronov3268]

Волшебно! Всё таки в винтовой авиации есть что-то такое...живое что ли. А уж звук двигателей-просто песня!!!

[@user-im5rw1wv7r]

Какая красивая птичка! И ласковая. И мужики с ней нежно - молодцы ребята! Спасибо.

[@TripleB-]

Который раз смотрю это видео! Очень интересный самолёт!

[@dimosbarbos7901]

Отличный формат, сделайте еще пожалуйста! Ни капли наигранности, переговоры по сгу, как будто и нет камеры! Или смонтируйте из того что не вошло в этот фильм расширенную версию 🙂

[@romanbarss]

Шикарная машина. Пару раз в год вижу в Таллине Dc-3, финны прилетают. Молодцы! Подписался.

[@OlegTronov]

Спасибо за видео! Очень здорово.

[@user-fh7lc9dj8j]

Во Вы крутые парни! Капец блин!

[@user-iy2cb3pp9c]

Афигеть, что эти самоли еще летают!!!! И так бодряком выглядит!!!! аппарат!!!!

[@clofantion]

Спасибо мужики. Дуглас классный самолет. Помню тоже на таом летал. В авиасимуляторе.

[@fetabhelium]

Nádherra! Máte úžasný stroj. A vaša práca tiež. Nikdy nič netreba podceňovať. Ďakujem za úžasné video. Škoda že je práve informačné embargo.

[@VoroninDenis]

Интересное видео. Жаль звук живет отдельной жизнью.

[@Danil-iy9yg]

В этом видео прекрасно всё! Давно такого удовольсвтия от прсомотра не получал))))) браво мужики)

[@user-ds4bq6vm4y]

Красавчики мужики, что такой техникой рулите!!!

[@user-nd9uv8hh9u]

Лайк за комейдийность разговора! Фильм мне напоминает про спецназ..когда убирали с Афганского аэродрома убирали от духов Балуев говорит ты где летать научился а Кравченко ему в ответ а я и неумею

[@user-fg1xf8dm7k]

Красавцы, мужики здоровья вам!

[@Tillerman56]

Will this DC-3 also be present at the Daks over Normandy D-DAY commemoration flight in June 2019? Would be very nice!

[@vladimirouvarov5416]

P.S. Досмотрел до второго касания. Мало понимаю в этом, но мне показалось, что профи. Счастья!

[@smorman]

Класс!!! Ребята молодцы!

[@Yae_blue_Liu_blue]

Этот самолет, на мой взгляд, дал самый большой толчок к развитию современной гражданской авиации.

[@user-yu3gl3do9g]

Это Шедевр! !!! Какие приятные Люди!!!

[@user-ej5jx6oi1x]

Спасибо ,ребята, очень-позновательно!

[@vito_n]

Отличное видео, спасибо!

[@Nickel274]

Очень теплое и "ламповое" видео. Спасибо!

[@yur1962]

Сложилось впечатление что большой босс сделал себе большую игрушку самолет и потихоньку учится с ней играть.

[@69rus42]

Ты попал абсолютно в точку.

[@user-oe4mz8gr3o]

Правильно!

[@stasstas9552]

Я больше офигел что у нас есть люди которые знают как на нем летать

[@MrTsittser]

Спасибо за видео!

[@StudioBiplan]

Самолет не известный, но у пилотов полный взаимный контроль, поэтому все было сделано правильно. Опыт у пилотов есть, остальное в рамках полетной программы. Молодцы!

[@rodiongerey9031]

смотрел бы и смотрел.... великолепно

[@user-zg4sw8eo3q]

Видео супер! Молодец Иван! Так держать!

[@user-ht9fj9uo5y]

Браво профи,браво профессионалы!

[@user-kg3vb3zg6c]

Всегда мечтал на таком полетать!

[@JohnJohnson_01]

интернет слушает и смотрит! Так держать, Пилоты! )))

[@asirotin6913]

Спасибо вам большое!Вы молодцы!

[@user-hl5hz5pw7u]

Невероятно. Шедевр. Сильно очень.

[@user-cz7uf9cg7e]

Зачёт! Ка кто тихо всё. Обычно доклады со всех сторон. Скорость, высота, закрылки, ближний, малый, торец...

[@valeriprieb2043]

поздняя реакция - увидел ролик только что. Все жизненно и даже Женя, которого никто не любит!

[@spasok]

Видел такие на северах -красненькие-молодцы американцы-до сих пор летают!

[@user-xw2zp4cz8n]

Посмотрел еще раз. Как раньше говорил - не сразу все понял, точнее не понял, от слова "вообще". Класс!

[@Maxim030481]

Очень интересно, не отрываясь смотрел!

[@user-vo3hk9ge4j]

В1961г.нас всем классом в Печоре катали на таком по рублю билет КЛАСС!

[@user-rg5jb1ei9y]

Красота!!!

[@user-lp2sq4uk9w]

Парочку лет назад смотрел это видео - Шедевр!

[@user-bh5bk8oc9j]

Спасибо! Мужик- молодец! Сварщик, потом строительство и летун. Уважение!

[@user-zo4gc8hk5x]

Прикольно,два пенсионера! Ну чё Ген,взлетаем или как? а то всё катимся и катемся! А, да,взлетаем! меня диспетчер отвлёк!!! Умора🤣

[@stassv67]

Кравцы!!! Супер!!!

[@vladsa7]

классное видео!и качество , и сюжет , и девушки!))

[@banderampizda]

- Прибор? - Девять! - Что "девять"? -А что "прибор"?

[@nikolayalexandrovich6341]

Спасибо, что всё так подробно и одним куском без "вырезов". Очень красиво!