Solo una vez viajé de México a Colombia con avianca, ese día todos los empleados nos trataron horrible, a un chico le hicieron la vida imposible y del coraje el chico se desmayó y la asistente dijo burlándose... "si se va a desmayar, mejor no viaje" cuando el joven aún estaba en el piso... le reclamé y me amenazaron con bajarme del vuelo, después metí mi reclamo por lo sucedido y me dijeron que ellos ya habían investigado y no era cierto. NUNCA VUELVO A VIAJAR CON ELLOS
@leidyyurleyascanioortega37322 жыл бұрын
👁👁
@Andy-eo8oe2 жыл бұрын
Omg
@diego90XD2 жыл бұрын
Y no grabó nada en su teléfono?
@armandoantoniorodrigue Жыл бұрын
En México el personal de tierra es MUY inhumano. Y viajar en las sillas nuevas un vuelo de 4 horas no es una buena experiencia
@elsadelgado9836 Жыл бұрын
Yo tampoco, empleados necesitan cursos de relaciones humanas. Suerte tienen si no hay demandas.
@camiloa.54002 жыл бұрын
Me siento mejor atendido por el señor de la buseta y el ayudante que por el personal de Avianca
@Girasol7732 жыл бұрын
LOS COSTOS SON IMPRESIONANTES ! YA RS UN ABUSO .Y LA ATENCION PESIMA.
@jhongalan9822 жыл бұрын
Eso ya es como la flota, nadie atiende y usted compra y paga todo! 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
@lavacav25422 жыл бұрын
y por lo menos los dueños son colombianos
@johnlatorre25362 жыл бұрын
Yo trabajé en el aeropuerto haciendo aseo en aviones, y las sillas es de lo menos que se deben preocupar, cuando me tocaba asear los retretes de los baños y las cafeteras de los gallies, lo hacía con la misma valletilla y la re usaba en más de un avión, de ahí aprendí a nunca recibir nada que no viniera empaquetado.
@Djwiccan2 жыл бұрын
Siga viajando en bus. Simple.
@nelydalopez1142 жыл бұрын
Es muy triste que AVIANCA pasó de ser una gran empresa a una empresa caótica; prestando un pésimo servicio.😢😢😢😡😡😡
@lilianamirsky11792 жыл бұрын
AVIANCA la aerolínea más cara y con más problemas para los usuarios. No es muy buena es abusadora.
@julioadriancastro21882 жыл бұрын
Han caído no solo por la pandemia, sino por su atención y servicio, pésima y dañina
@margaritatorres73322 жыл бұрын
Es un tormento!!! Son super incómodas,rígidas,y no se pueden reclinar yo viaje Bogotá los angeles 8 horas y llegue sin espalda, es un total tormento.
@julioadriancastro21882 жыл бұрын
@@margaritatorres7332 total, solo quieren dinero, pero tienen que abrir comodidad a todos
@Jkooltube2 жыл бұрын
Según el presidente de avianca: “No somos una aerolínea de LOW COST” pero presidente las sillas de los aviones de LOW COST son mejores que esas sillas planas. NO VOLVERÉ A VIAJAR POR AVIANCA.
@luiscarlosaponteacosta59482 жыл бұрын
Soy Colombiano, pero AVIANCA es la empresa más ladrona que existe y viajar al exterior con ellos es como subirse a un bus urbano de Bogotá. Se dan en quiebra cuando es la más cara. Que vergüenza que sea la imagen de las aerolíneas colombianas en el mundo. Por favor no se roben el dinero
@MartinRodriguez-dy2pq2 жыл бұрын
Hace años que avianca dejo de ser una Empresa Colombiana. Cada vez el servicio es peor y cobran por todo. Esas sillas son una tortura y el espacio que dejan es inhumano.
2 жыл бұрын
No solamente eso, el personal deja mucho que desear
@leahboike9492 жыл бұрын
J S to
@astridwms2 жыл бұрын
Que las sillas sean las más modernas no significa que sean las más cómodas, los precios son sumamente caros, te ofrecen una tarifa y cuando vas a realizar la compra ya te an triplicado el precio
@felpepito2 жыл бұрын
Avianca cuando era netamente colombiana prestaba un servicio 100% confiable y excelente hoy en día,los británicos la volvieron un completo atraco a los clientes Sarpa,Satena,viva air, LATAM les está dando en dónde les duele precios accequibles servicio justo y además se preocupan por el cliente gracias Avianca tu extinción está cerca Adiós.
@rafaelrolong80492 жыл бұрын
Avianca es colombiana eso no lo cambiará nadie solo que el capital y los socios mayoritarios son extranjeros
@daniels352 жыл бұрын
Eso mismo pasó con une en Medellín era una maravilla un servicio al cliente sin quejas la cogió Tigo y que Mier..... No veo la hora que entre ETB o Movistar a Medellín en todo el territorio para cambiarme
@diegotovar56872 жыл бұрын
@@rafaelrolong8049 PERO SOLO DE NOMBRE, PORQUE LOS AVIONES NO SON PROPIOS
@m4t30z32 жыл бұрын
@@diegotovar5687 algunos
@ALGUIEN4502 жыл бұрын
@@rafaelrolong8049 eso es como tener la mamá, pero muerta.
@MistoryChannel2 жыл бұрын
Las aerolíneas en general,han encarecido mucho sus servicios y reducido la calidad. Ahora hay que pagar todas las maletas,la comida es incomible, algunos aviones tienen los espacios muy reducidos entre silla y silla y además se dan el lujo de decidir si te dan el puesto que reservaste o te lo cambian. Les han dado demasiada autonomía y poder. Falta veeduría en los servicios.
@albamontoya38682 жыл бұрын
Absolutamente de acuerdo, van a su bola, sin Dios y sin ley. No hay quien los meta en cintura.
@mrtitusbrown69412 жыл бұрын
Puedes comprar en otras aerolíneas o utilizar flota terrestre para llegar a su destino y así compara los servicios prestados.
@albamontoya38682 жыл бұрын
@@mrtitusbrown6941 no hay muchas opciones la verdad
@emerdelman70912 жыл бұрын
Total, para un servicio que catalogan como servicio básico esencial, tienen muchas libertades tarifarias y de servicio que desfavorecen al usuario.
@MistoryChannel2 жыл бұрын
@@mrtitusbrown6941 La verdad de Italia a Colombia y viceversa no hay posibilidades de flotas terrestres y las aerolíneas son pocas pues es un monopolio cada línea de trayectoria las compran ellos para exclusividad de manera que las opciones que nos dejan son poquísimas y ellos se aprovechan de eso. Hablo en general,no sólo de Avianca.
@julianmauricio32112 жыл бұрын
Sr. Presidente de Avianca Adrián Neuhauser ¿Serán las especificaciones en el diseño poco ergonómico e incomodo de las nuevas sillas, las mismas especificaciones en seguridad para los asientos de pasajeros? Le hago la pregunta porque los asientos de pasajeros no solo son la parte del mobiliario aeronáutico que mas confort requiere sino que, dada la eventualidad de un percance aéreo, (casi siempre de consecuencias letales) es el lugar que debe revestir mayor seguridad para los pasajeros. La pregunta también debe hacerse extensiva a los altos directivos de las aerolíneas dueñas: Kingsland, United. En ese sentido, y siendo tendencioso aseverar que miente un presidente corporativo como Neuhauser quien en tres oportunidades y en menos de 10 segundos emplea en su discurso la muletilla “verdad”, resultará mejor preguntar si las escasas competencias argumentativas del sr Neuhauser no encubren una manifiesta incapacidad e inoperancia, tal como, sus clientes lo manifiestan, lo hace su aerolínea. Y eso que la entrevista la realiza, no un reportero, ni mucho menos un periodista investigativo del canal Caracol; la mayoría de ellos muy críticos y perspicaces, sino un joven encargado de entrevistar a empresarios y hacer notas empresariales de “mercadeo”; aquel a quien en un informativo le suelen encargar realizar notas “periodísticas” cuando el medio debe encarar el lobby y la presión de pauta comercial de los empresarios poderosos. De manera que en esta nota, un tanto planeada y libreteada, se alcanzan a ver las dubitativas bailarinas de Comunicaciones Corporativas de Avianca con todo el tinglado montado, denotando que ni el joven y delgado presentador cabe en el nuevo asiento. En la misma, el señor presidente de Avianca no sólo se muestra contradictorio y errático en los valores$ que dice cobrar sino que, además, se muestra displicente y hasta despectivo cuando masculla entre dientes (en 3:44 sec. ) “no sé si tienen razón”, al referirse a las quejas expresadas por cientos de usuarios y transmitidas con insistencia por el entrevistador. Perplejos, entonces, asistimos a lo que ya es tradición en las directivas de Avianca pues el señor Adrián Neuhauser pone de manifiesto que él no piensa en función del servicio y de sus clientes sino de lo que él como CEO cree, es decir, le da continuidad a lo que fue la perdición de Germán Efromovich: ir en contra hasta del sentido común sacrificando, en la aciaga época del millonario brasilero, hasta lo mejor que tenía la aerolinea: ¡sus pilotos! Y, nuevamente con Neuhauser - no es un pleonasmo- en desmedro del servicio al cliente y despreciando lo que expresan los pasajeros. Al ver la entrevista y examinar el irregular desempeño del Presidente de Avianca la cuestión también va dirigida a los altos cargos corporativos de estas aerolíneas dueñas (Srs. Kriete, Srs. United) aquellos que supieron, en una jugada magistral, sacar del poder a G. Efromovich, si se han percatado de haber puesto en la presidencia de Avianca a un “paquete chileno” ( en Colombia llamamos paquete chileno a una consabida estafa en donde se hace pasar un montaje, casi siempre un paquete, como algo de gran valor). Porque, en últimas, ni la entrevista - bastante editada y telegrafiada- logra ocultar la total incompetencia del Sr. Neuhauser para el cargo que ostenta. Como eventual pasajero de Avianca y como usuario de esta red social le Ruego a los administradores de KZbin por favor no censurar ni editar este mensaje porque se extiende aquí una nota expresa a la Aerocivil de Colombia y a las autoridades aeroportuarias de mi país sobre la seguridad de las nuevas sillas de Avianca.
@vps65382 жыл бұрын
Parece que hay gente que quiere hacerle daño a colombia y una de esas formas es, hacernos la vida lo más infeliz posible, y parece ser que comprar buenas empresas colombianas y volverlas inoperantes e insoportables fuera una de las formas sutiles (pero legales) de hacernos la vida lo más difícil a los colombianos.
@thedragon1852 жыл бұрын
Comprendo tu malestar con respecto a las nuevas sillas y yo lo he vivido pero entiendo claramente que todo lo que se quiere implementar en la industria aeronautica se tiene que realizar pruebas y eso lo certifican muchas entidades como son la FDA, EASA, Aeronautica Civil, además que fije en unos detalles que las sillas son fabricadas por la empresa Recaro que es una empresa muy conocida en la industria automotriz, fabricando asientos deportivos para automóviles autos de competición etc.
@erc5202 жыл бұрын
Este año he usado 4 aerolíneas diferentes, Satena, LATAM, Easy fly y Avianca. Las sillas más incómodas y el peor servicio al cliente, Avianca. Llegué a mi destino con dolor de espalda, en cuanto a poder comunicarme con alguien en el call Center, primero se cortó la llamada a la hora que poder hablar con un agente de servicio. Y carisimo el vuelo.
@faguilin2 жыл бұрын
Aún recuerdo cuando Avianca era algo emblemático en la época de los 727 y los 747. Volar era una experiencia muy agradable, personal impecable en su presentación y atención, sillas muy cómodas hasta en clase económica. El servicio abordo incluso en vuelos cortos incluía bebidas y snacks verdaderamente deliciosos y en los internacionales la comida era de alto nivel. El servicio ruana roja era un privilegio. De esa aerolínea no quedó sino el nombre. Sus aviones en comparación a lo anterior no son sino cáscaras vacías, horrendas sillas plásticas donde no cabe una adulto promedio, cobros por cualquier cosa y personal hosco.
@herran252 жыл бұрын
Totalmente de acuerdo. Volar en avianca era lo maximo, eran la representacion de calidad y excelente servicio, abviamente la comodidad era otra cosa. Ahora aparece que llevan bultos y no personas. Pasajes horriblemente costosos a nivel nacional para un servicio Pesimo.
@faguilin2 жыл бұрын
@@herran25 De toda la historia de la aviación colombiana reciente el capítulo que aún duele es que en la quiebra del 2002, Avianca para salvarse creó la Alianza Summa con el fin de fortalecer al sector aeronáutico debilitado por los ataques del 9/11. De ese engendro sólo salió adelante Avianca pues aprovechó el músculo económico de Aces y de Sam y las 2 últimas absorbieron las deudas y fueron liquidadas. Hoy día Avianca no me representa como colombiano y prefiero volar en otras aerolíneas con mejores ofertas y servicios.
@lorelo84632 жыл бұрын
A veces hay que viajar de emergencia así que pretender viajar a última hora por necesidad no se puede considerar como lujo y por lo tanto pagar precios altísimos por una silla, como dice el, las dejamos de último para aquel que está dispuesto a pagar más.... Eso es abuso.
@johngaleano40032 жыл бұрын
Soy colombiano y viajero frecuente. Por mucho tiempo defendí a Avianca. Hoy es indefendible: mal servicio, incumplimiento de itinerarios, sillas incomodas y además precios altos. Espero q pronto dejen de conocerla como una aerolínea colombiana, porque nos hace quedar muy mal.
@sinpasaporte54782 жыл бұрын
El presidente hizo quedar peor la compañía, acaba de oponerse y objetar todas las críticas y el feedback. Pecado mortal de un empresario y vendedor.
@juancarlossilva52512 жыл бұрын
Justamente pienso lo mismo. Una actitud bastante arrogante.
@riossjc2 жыл бұрын
De acuerdo, en vez de aceptar las críticas y mejorar a partir de ahí, nos quiere convencer de que las sillas de buseta son comodas para viajar en avión
@casteuer2 жыл бұрын
El problema no son las sillas incómodas sino el mal servicio
@angelwhiss3632 жыл бұрын
Montaré mi Aerolínea se llama Vuelacolombia 100% calidad y precio internacional y nacional;)
@karlimo40342 жыл бұрын
"Una vez se enojaron conmigo y me pidieron que saliera del avión, el problema es que aún estábamos en pleno vuelo". -Usuario de Avianca
@elingetron2 жыл бұрын
Jajajajaja miserables
@nalizu9906 Жыл бұрын
🤭🤭
@pavzow15202 жыл бұрын
Es decir, están ofreciendo un servicio como si fueran de bajo costo, pero sin ser de bajo costo. Y el problema es de la gente que no ha entendido nada de lo que hacen
@andresfelipehuertasiriarte12652 жыл бұрын
El presidente de Avianca mostró falta de seguridad y profesionalismo a lo largo de toda la entrevista. ( a mi parecer)
@Lordc0bra2 жыл бұрын
Obvio, si es chileno no puedes esperar otra cosa.
@swiftsportcolombia2 жыл бұрын
@@Lordc0bra adiciónele Cinismo!
@samuelarrazola97062 жыл бұрын
No solo las sillas. Hablemos del servicio abordo. Lo menos importante, el sistema de entretenimiento: en vuelos nacionales, lo quitaron. En vuelos internacionales (viajé a España hace un mes), lo redujeron a tal punto que solo ofrecen 20 películas. Quitaron las series, noticias y música que antes también podías acceder. El servicio abordó en vuelos nacionales, aunque pagues la tarifa XXXXL, ni un agua te ofrecen. Y La comida, por Dios. Nunca me sentí tan ofendido por una aerolínea. Para un vuelo de 10 horas, te dan, a la hora y media de despegar (al menos así fue en mi caso MADRID-BOGOTÁ), una pasta fría de atún con aceite balsámico y pan. Y luego, a una hora de aterrizar, un sandwich de jamón y queso. Y por un tíquete que no costó 3 pesos, como dice el señor presidente de Avianca. Qué excusa decir frente a eso? Hablemos del servicio de viajero frecuente, donde cambiaron las reglas, y ahora es más difícil acceder a un estatus elite en Avianca. También, siendo Silver, no te dejan entrar a los vip de los muelles nacionales (solo internacionales). En los vuelos transatlánticos, sin importar tu estatus, así sea el más alto, quitaron las solicitudes de ascenso. Avianca cada se está hundiendo cada vez más, y la mejor manera de salir de una crisis no creando una para los usuarios. A todo esto sumarle que su servicio al cliente es LO PEOR del mercado, tanto así, que les tocó desactivar los comentarios en redes sociales debido a que todo el mundo hacía sus reclamos por ese medio, ya que por la línea telefónica podrías tardar 2-3 horas esperando para ser atendido.
@itannn.242 жыл бұрын
Dios, que horrible!
@luiscarlosariasraigoza37482 жыл бұрын
Yo decidí viajar en autobús Bogotá Medellín porque me costaba un Tique de avianca $ 850.000, fue más económico viajar Montreal-bogota que el vuelo nacional.
@torvic992 жыл бұрын
Que locura.
@yeinnergarnica97212 жыл бұрын
Confirmo.... me salió más económico el vuelo montreal-bta que bta -cartagena muy triste un valor tan alto .
@eduardoalarcon63842 жыл бұрын
Hace tres años para viajar s Europa investigué precios de varias aerolíneas y el vuelo de Bogotá a Barcelona en Avianca contaba mas de mil euros, e Air Europa como novecientos y en Iberia 705 euros, escogí Iberia ,me ahorré mas de 300 euros y la atención y servicio a bordo es excelente
@Enrique-zd7kc2 жыл бұрын
En Avianca se vuela mejor de pie. Ofrecen las mejores varillas para que te cuelgues si te duele la espalda. La comida es para quienes tienen buen olfato porque cuando te pasan la cuenta ya no quieres comer. A las azafatas tienes que hablarles en lengua nativa para que no te regañen. Los reclamos están prohibidos y menos en pleno vuelo porque te pueden bajar. Las sillas son de última generación porque generan de todo, menos ganas de volverse. a sentarse. El tiquete es mejor comprarlo en baloto, una balota te indicará el pasillo, apretado o en la ventana. Los precios a convenir pero cuando tengamos lleno el avión. No olvides llamarnos solo si vas a viajar con nosotros.
@samuelllbc Жыл бұрын
Avianca pasó de ser una aerolínea de calidad a una de bajo costo, sillas incómodas, maños empleados, etc y no solo en vuelos naciones sino internacionales, preferiría volcar en una aerolínea de bajo costo o latam que en avianca
@johnlatorre25362 жыл бұрын
Yo trabajé en el aeropuerto haciendo aseo en aviones, y las sillas es de lo menos que se deben preocupar, cuando me tocaba asear los retretes de los baños y las cafeteras de los gallies, lo hacía con la misma valletilla y la re usaba en más de un avión, de ahí aprendí a nunca recibir nada que no viniera empaquetado.
@ceciliamsanchez66752 жыл бұрын
Las sillas son un martirio y llega uno a su destino, muerto del cansancio. Es terrible!
@jhongalan9822 жыл бұрын
Se ve que va a la ruina nuevamente!
@diegotovar56872 жыл бұрын
ENTONCES LLEGA UNO MAS DESCANSADO Y FRESCO EN LOS BUSES CEBOLLEROS.
@Daniel-rx1dv2 жыл бұрын
@@jhongalan982 Al contrario, necesitaban cambiar las sills y bajar costos o de lo contrario quebraban. Si no hacian esto los costos del mantenimiento de toda la flota anterior se los habría llevado, ahora los costos bajan y en tiempo los precios también, asi sobreviven.
@stivenm_2 жыл бұрын
En Avianca pagas 300 y en EasyFly o satena haces el mismo viaje por unos 150
@rogersbonettmb2 жыл бұрын
¿Qué tan confiable es comprar los pasajes o viajar por Satena o Easy Fly?
@gustavoosorno27172 жыл бұрын
Un tiquete por 20 mil pesos?? Este man nunca ha comprado un tiquete de esos
@stivenm_2 жыл бұрын
Será que si se compra con 30 años de anticipación golee
@莉莉安娜-v1k2 жыл бұрын
20 no pero si de 30
@johncuellar41532 жыл бұрын
DELTA para viajar a EEUU es mejor en todo la atención y muy organizados dan muy buenos precios...etc
@worful902 жыл бұрын
Recuerdan las primera sillas de los cebolleros y la que quedaba al lado de la puerta de a tras.
@johndoefifty61382 жыл бұрын
El futuro de está aerolínea será la fusión con otra para no desaparecer.
@sebastiansierra59342 жыл бұрын
Totalmente de acuerdo
@jhordyandrescaviedesgalind6872 жыл бұрын
Exacto este si sabe, como pasa con otras aerolinas cierto lan 🤣🤣🤣
@itannn.242 жыл бұрын
es cierto.
@denninbetancourt8484 Жыл бұрын
Ves el futuro, así es
@hernandariorestrepopalacio75012 жыл бұрын
En octubre de 2021, viaje de españa a Bogota y llegue fatal de la espalda por que sus siñas son encorvada y muy pequeña, tuve que regresar con la misma aerolínea por que ya estaba comprado el pasaje, pero cuando regresé no lo compraré con avianca, esto lo tengo más claro que el agua.
@juanfernandotorresmiranda51352 жыл бұрын
Jajajaja las sillas de los heavys no han sido modificadas , no invente cosas señor!
@juanpablocepeda3812 жыл бұрын
Jajaja que payaso las sillas de los Heavys en Avianca son las más cómodas, no han cambiado.🤡
@Juanitodavid952 жыл бұрын
Quédate con IBERIA!
@omartec79642 жыл бұрын
Air Europa es genial
@Norrea_Diego2 жыл бұрын
A mi me pasó lo mismo, no volveré a usar avianca así les duela a los trabajadores que opinan en este hilo, que por cierto también dejan mucho que desear.
@angeldetierra38552 жыл бұрын
► *Simple: No volar por Avianca!*
@juanguillermogarciacorrea52522 жыл бұрын
La plataforma digital y el Robot/Call Centér son un desastre, sobre-venden los vuelos y generan duplicidades en los tiquetes para re-acomodar a los pasajeros a su conveniencia, no es un problema de sillas es un problema de administración.
@beatrizlondono79192 жыл бұрын
Avianca cambio mucho era una buena compañía pero cambio mucho
@JP-yi6nm2 жыл бұрын
Mas comodas son las sillas de las flotas que esas tablas de esos aviones.
@luzastridpinerosjaimes70962 жыл бұрын
TERRIBLE!!! Viaje hace poco en el vuelo de Cartagena - Bogotá y casi me desmayo cuando vi las sillas, no lo podía creer, con decir que LAS SILLAS DE LOS BUSES SON MEJORES! Son horribles las sillas de Avianca. Las personas iban casi unas montadas sobre otras de lo pequeñas que eran y del poco espacio que había entre unas y otras, y todas las sillas del avión eran iguales. El tique te fue costoso tambien por eso no lo podía creer cuando vi semejante abuso. El peor viaje de mi vida. NO OFRECEN SEGURIDAD. Hubo un momento de turbulencia y todo le sonaba a ese avión y esas SILLAS DE JUGUETE, sonaban hasta más no poder. NO HAY SEGURIDAD AERONÁUTICA. Debe haber MAS CONTROL por parte de las autoridades y MAS RESPETO por parte de Avianca a los usuarios. No volver a viajar con esta aerolínea que de aerolínea solo tiene el nombre 👎🏻👎🏻👎🏻
@danielmelendez1062 жыл бұрын
Avianca es súper costoso los boletos y me parece que tienen muy mala atención
@danielrojas13842 жыл бұрын
Recuerdo cuando existía avianca Perú, el servicio me parecía excelente, inclusive podría decir en que el momento de su existencia, avianca Colombia aún tenía un servicio muy decente; sin embargo, desde que avianca Perú se extinguió y avianca Colombia pasó a una reestructuracion y a ser una low cost, es deplorable. Viajé hace poco Lima - Bogota - Medellin en avianca y nunca en mi vida había sido tratado por tripulantes tan pedantes, tan poco educados y con falta de tacto. Experimenté esos asientos y son un asco. Definitivamente la aerolínea, por más apoyo económico que tenga ahora, está condenada.
@vps65382 жыл бұрын
Y eso es lo que a menudo condena a una empresa al fracaso, el servicio al cliente. Tiene usted razón mientras no mejoren eso no importa cuánto dinero le inviertan, está condenada a desaparecer.
@paulaalejandra16782 жыл бұрын
Que el mismo vuele por 6 horas y despues diga si las sillas son comodas!
@nankuruna2023 Жыл бұрын
Es mentira. Desde diciembre vengo buscando el vuelo Valledupar - Medellín y empezó en un millón de pesos y al día de hoy está en 730 mil pesos. Es demasiado costoso. Descarados
@lunacomoninguna6288 Жыл бұрын
Pagamos $1200 por cada uno de mi familia, para ir en asientos mas cómodos (supuestamente) pero salió lo mismo, los asientos bien pegados que una persona alta no cabe pega con el asiento de enfrente 😡fue un viaje orrible, no vuelvo a volar en esa línea Avianca👎
@AnaGonzalez-ny2kr Жыл бұрын
Que salgan de deudas a punta de robar a pasajeros??????
@josepena769 Жыл бұрын
Aquí en USA, cuando uno viaja a México, El Salvador u otro país d C.A., le cobran recargos exorbitantes y engañosos
@carlosarielmusic2 жыл бұрын
El Call Center es terrible, no hay derecho estar 50 minutos en una llamada para luego colgar sin más. Avianca ya no es colombiana, eso es una realidad.
@dantepasqua2905 Жыл бұрын
Avíanca dejo de ser hace ya mucho tiempo esa aerolínea amena y de buen servicio al cliente sus azafatas son grotescas y arrogantes para responder a una incomodidad sus sillas son de low cost pero de esto no tiene nada que ver ojalá se acabará y que venga otra con nueva😢😢😢😢 visión al buen funcionamiento y servicio al cliente
@pabloandrespalaciosmunoz8586 Жыл бұрын
pues soy delgado y no me molesta los seats de los aviones i me parecio bien
@omarrodriguez53802 жыл бұрын
Soy un quejoso más, en noviembre en viaje con conección en su segundo tramo de Bogotá a Barranquilla me tocó padecer ese tipo de silla destrozó el cuello, esa platica de las sillas fue invertida solo pensando en menor costo para Avianca y no estudiaron suficientemente sus efectos adversos.
@jhongalan9822 жыл бұрын
Eso es para llenarse el bolsillo el insulso del presidente!! Le doy el contrato venga mi platica! 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
@vickyarango31762 жыл бұрын
Imaginense esas sillas en un viaje largo Que horror
@luzrueda30562 жыл бұрын
Imagínese un vuelo de 17 horas o más mi madre tiene 76 años llegó desarmada cuenta que la silla era dura deteriorada se sentían las varillas. Eso ni una buseta vieja que pena.
@weizenbier52782 жыл бұрын
17 horas? Podría decirnos qué ruta hizo, puesto que el vuelo más largo de Avianca dura 10 horas
@germanescobar13742 жыл бұрын
No creo que sean 17 horas y además los aviones con este tipo de asientos son para vuelos nacionales no internacionales
@luzrueda30562 жыл бұрын
@@germanescobar1374 osea que es cierto existen esta clase de sillas. Nacional o internacional. Esas sillas deben ser una tortura.
@VViap2 жыл бұрын
@@weizenbier5278 a ver, recuerda que hay hora exacta de subida al avion, un tiempo de acarreo, 2 horas de atraso en pista en bogota, luego lo mismo para salir, y si sumas el destino como cali, te puedes echar 40 minutos en desembarco. no te da la cuenta? o no conoces como operan aqui?
@Daniel-rx1dv2 жыл бұрын
@@luzrueda3056 Como se nota que no sabe de lo que habla, en rutas largas avianca usa los 787 y las sillas de estos no han sido modificadas, sin contar que avianca no tiene ninguna ruta que dure 17 horas, pocas aerolíneas ofrecen tales rutas. Deje de inventar cosas.
@paolacarrasco7085 Жыл бұрын
No pongan asientos tan incómodos para viajes largos. Quito a Buenos Aires son 6 horas de viaje. Tienen q valorar q un asiento tan incómodo puede causar trombosis venosa en los miembros inferiores, al no poder estirar las piernas
@albecker29822 жыл бұрын
Los colombianos tienen complejo de nuevos ricos. Hasta hace poco viajaban en bus a Ibagué durante 5 horas, y comían achiras que les vendían por la ventana. Ahora para hacer el mismo viaje en avión en 20 minutos, se quejan de las sillas, y se enojan porque no les dan champaña y caviar.
@nicolastellomendoza26872 жыл бұрын
La gente se queja como si tuviera que viajar 10 horas en esos aviones. Prácticamente uno se acomoda y ya le toca levantarse para bajarse.
@sebastianllanos34222 жыл бұрын
si son una low cost que vendan a precios low cost siempre, pero dan los vuelos bien caros con los servicios baratos de las low cost
@nicolastellomendoza26872 жыл бұрын
@@sebastianllanos3422 Para eso estan las otras aerolineas amigo, Viva, Wingo, Latam, habiendo mas opciones se quejan (Va uno a ver y sale hasta mas caro por las otras que por Avianca).
@Lordnickx2 жыл бұрын
Los colombianos deben ser exigentes, al menos el Bogotano, por tanto conformismo estamos como estamos.
@gustavobustosrojas71992 жыл бұрын
Eso es cierto; años atrás, las abuelas lavaban la ropa a mamo, la refregaban contra una piedra, usaban planchas de carbón y almidón de yuca para entiesar los cuellos de las camisas, los viejos no usaban zapatos. Deberías volver por los viejos tiempos, no vayas a ser poseído por el complejo de nuevo rico al usar máquina lavadora, andar calzado y no usar calzoncillos de amarrar en el dedo gordo.
@alexispineda5075 Жыл бұрын
Wrong! Avianca ya es oficial una compania de bajo costo. Pensé que Start Alliance no permitia companias de bajo costo en su alianza.
@joserosales2872 Жыл бұрын
Completamente de acuerdo no volveré viajar en avianca terrible servicio empezando desde los asientos
@robertobalassa12 жыл бұрын
Parece que estuviese volando en otra aerolínea. No reconoce la pésima atención prestada en el embarque, el cobro de tarifa de Business para asientos que apenas dan para Premium Economy, asientos desvencijados en un vuelo, la pobrísima atención a bordo, la miserable y casi ausente alimentación para vuelos internacionales, un pan envuelto en plástico, un par de galletas que no dan ni para un snack, la sensación de inseguridad atravesando un carro de comida para bloquear la entrada al baño por la apertura de la puerta de la cabina de pilotos que conversan con las aeromozas . Baños sucios sin aseo después de ser usados, personal que desaparece después de servir, atrasos y desembarque desordenado, y el premio de la pésima atención, el cambio de asientos a minúsculos asientos de Económica pese a pagar tarifa de Business, y tener asientos reservados , por cambio de vuelo lo que ocultaron cínicamente, y que fuimos advertidos por el Vip Club de Turkish Airlines al negarnos la entrada, descubrimos este burdo engaño y se comprometen en el Counter de Avianca a la devolución de la diferencia, lo que no hacen, escribo a Reclamos Avianca con la debida comprobación y desconocen lo comprometido. Si pretenden salir del agujero económico con esta actitud de engaño, mentiras y pésima atención , no llegarán lejos . Parece que este señor no lee las muy negativas críticas hacia Avianca, a las cuales me sumo. Quizás por su juventud, desconoce el destino de varias aerolíneas, hoy desaparecidas, por la pobre atención que prestaban.
@luisrestrepogamarra40452 жыл бұрын
Alguien aquí a comprado un vuelo en 20 mil pesos en AVIANCA?
@KLINSEYH2 жыл бұрын
Eso solo es marketing.
@luisrestrepogamarra40452 жыл бұрын
@@KLINSEYH eso eso mentir paisano
@莉莉安娜-v1k2 жыл бұрын
por mucho 30mil
@ChEJMZZ2 жыл бұрын
@@KLINSEYH Publicidad engañosa
@jh2360 Жыл бұрын
No importa como lo ponga, los asientos de avianca son malísimos, los precios elevados y la atención durante los vuelos prácticamente no existe ya que ni agua sirven a menos que compres una botella por $3.50 de dólares. Malísima aerolínea.
@leoniddominguez4308 Жыл бұрын
Viaje a fort Lauderdale en silla premium y es una porquería la silla, no me quiero imaginar las de turista y aún viajando en ejecutiva ni siquiera ofrecen agua. Malo por Avianca
@marleneaguilera988 Жыл бұрын
La peor aerolinea si me quejaba del servicio en un vuelo de San Francisco a El salvador en 2016 no digamos hoy que ni agua dan estos sinvergüenzas sabiendo que vienen personas de la tercera edad que no tienen acceso a una tarjeta de debito. Ya que vale 3.00 la botella de agua y solo con tarjeta se puede pagar. El agua que debe de ser un derecho no negocio semejantes sinvergüenzas y asi aprovechandose de otras maneras de los pasajeros
@setaanime30092 жыл бұрын
No solo las sillas. La atención y el servicio al cliente es malisimo.
@edinsonperez5712 жыл бұрын
Le han agregado mas sillas igual que los buses municipales , los que pueden viajar bien son los niños o aquellas personas de muy baja estatura.
@MauroMathProfe2 жыл бұрын
Bajan calidad y suben precios que vergüenza Avianca !!!!
@trilogiavioleta62022 жыл бұрын
Ojalá fueran solo las sillas, ofrecen tiques con precios de oferta solo q uno los busca y no existen, publicidad engañosa, robó de los recursos de la nación en fin el q use está aerolínea apoya la inmoralidad
@123cristina53702 жыл бұрын
La política es, lleve su propia silla, mejor que sea RIMAX, como cinturón de seguridad use una cabuya, si quuere comer algo, traiga olla con calentado, cada pregunta al auxiliar de vuelo tiene un costo, si desea respirar mejor, pague.
@Monteriaify2 жыл бұрын
Hoy por hoy VIVA AIR es mejor, pagas mucho menos y recibes lo mismo que avianca, con la diferencia que viva es puntual y te atienden bien
@hectorlsel2 жыл бұрын
LAS SILLAS SON PATETICAS!!!! Compré los asientos para volar en Boeing 787 y Avianca cambió el equipo a Airbus A320 neo, que es tremendo avión, pero las butacas son asquerosas para un vuelo desde Santiago de Chile a Bogotá por 6 horas 15 minutos.
@yolenapalomino81102 жыл бұрын
Y pensar que ya compré tiquetes de Colombia a México en Avianca 🥲
@sinoficiosv5039 Жыл бұрын
Siempre elegí a Avianca.. pero un solo viaje con esos nuevos asientos disque mejor y mas comodos . Me convencieron de ya no viajar con Avianca
@joselitojoselito87712 жыл бұрын
Si claro por 20 mil pesos si lo compra con antelación, sobre todo en AVIANCA!! mentiroso!!!!
@carlosmusic02102 жыл бұрын
Escuchando al señor nos queda claro que Avianca no es una aerolínea colombiana, eso está clarísimo.
@carlosroblescaicedo1862 жыл бұрын
No señor el servicio es de bajó costo . pero los precios están igual de Altos.
@luiscarlosgb11502 жыл бұрын
Extremadamente cómodos, si como no
@fabioancizar11352 жыл бұрын
Como se daño el servicio de avianca su call center es un asco. LASTIMA
@franciscagarciaderamirez6335 Жыл бұрын
Por eso siempre lleven almohadas o cojines por q si duele la espalda por k no se puede recostar uno en esos sillones todo es un desastre siempre k viajo llevo galletitas por q uno aguanta hambre por q solo con tarjetas puedes comprar tu comida y agua pura todo se fregó
@Osmorales902 жыл бұрын
Pobre tipo... Le fue muy mal en la entrevista... Es muy difícil poner la cara para defender lo indefendible....
@crizardo19002 жыл бұрын
200 millones por cambiar sillas tan feas en 10 aviones me daban ese contrato y se las hacía más cómodas y más baratas XD
@DaveShockwave2 жыл бұрын
Como las busetas viejas movían todos los asientos un poco más apretados para ponerle una fila más
@antonioperez78112 жыл бұрын
Avianca era una de las mejores para volar ,ahora volaré por otras aerolíneas ,es lo más malo he irresponsables ,viví en usa y era Avianca ,ahora vivo en Europa pero no quiero saber de Avianca yo he pasado tragos amargos 😲
@thelostofmoney2 жыл бұрын
Los que crean que Avianca no es Low Cost, es porque no quieren ver.
@Luc3ntiX2 жыл бұрын
apuesto que llega el 2023 y no han cuadrado caja y estarán pidiendo otro auxilio
@limagp434 Жыл бұрын
Extremadamente cómodos???? Descarado, quisiera ver a este tipejo viajar en esas sillas por más de dos horas
@carlosot.71076 ай бұрын
Cuando viaje a estados unidos en 2015 por Avianca. Fue la mejor experiencia de vuelo en mi vida. No cambiababa avianca por ninguna. Sillas de lujo supercomodas con todo incluido y un magnifico servicio a bordo. Avianca era sello de calidadad jbalvingaranrizsds a mj.
@nel89892 жыл бұрын
el periodista le pregunta tajante como debe ser jajaja
@crazzfrnn4692 жыл бұрын
Las sillas rimax de la tienda 🔥🔥🤑✈️
@josea.e.28862 жыл бұрын
Aquí, más de 400 comentarios, todos negativos, quejas por doquier sobre la comodidad y los precios exagerados, pero este señor no lo reconoce y responde que los reclamos "no son con razón". Lo único bueno de Avianca es que tiene más horarios de vuelos, en lo demás pierde con Vivaair y Latam.
@TheLuiscortesv2 жыл бұрын
En lugar de criticar Avianca no la usen, ha ver cuanto aguanta sin clientes.
@alexandere.76422 жыл бұрын
Los viajes a pasto sin tan caros como ir a Estados Unidos
@franciscomaltez6723 Жыл бұрын
Obvio que defiende su empresa; pero tienen un mal servicio.!!!
@fabiangarcia75682 жыл бұрын
Pero VIVA no se queda atras
@danielvega22182 жыл бұрын
Están usando aviones de Viva Colombia, y cobran cómo aviones con sillas de Avianca.
@tatianadelgado58562 жыл бұрын
y que paso con el subsidio 370 millones de dólares que el gobierno colombiano le dio a avianca 🤷♀️
@luisvega99012 жыл бұрын
Esa respuesta la tiene la familia de Duque
@zoraydamarin98822 жыл бұрын
Fuera de eso. Lo engañan a uno. Compre dos boletos de cían una maleta 50 otra 22 y cuando llegue me dijo q tenía q pagar. Por la de 22
@miguelangelacostacruz5312 жыл бұрын
Y el tema de seguridad??? Supuestamente uno va asegurado a la silla en caso de siniestro....y si la silla en vez de protejer va a ocasionar un mayor daño .....dónde están las entiendes internacionales de seguridad ????
@diegosalazar70832 жыл бұрын
Quieren pagar la deuda lo más pronto posible tiempo record encareciendo su servicio lo mas triste de todo es que la atención es pésima..
@juniorgonzalez88392 жыл бұрын
A quien le ha costado 20mil pesos un vuelo con anticipación? Es que no me lo imagino, si el mismo está diciendo que Avianca no es una aerolínea de bajo costo, como la voy a encontrar en ese precio? ni en viva o latam llega a ese precio
@mendez-jason2 жыл бұрын
Por veinte mil pesos a Medellin 🤣🤣🤣. Bueno las excusas y los argumentos vacíos
@Neyafeliz2 жыл бұрын
Que si usted va a tener una emergencia y tiene que viajar por favor compre una bola mágica para que pueda viajar ése día sin sobrecosto de su boleto 🙄🙄🙄
@dariodiaz16802 жыл бұрын
O mejor que viaje en la escoba de la casa.. jiji
@vivianabastidas62612 жыл бұрын
Avianca, lamentablemente rumbo a la extinción.
@Daniel-rx1dv2 жыл бұрын
Al contrario, si continuaban con el modelo anterior si iban directo a la extinción, ahora con todo esto qie cambiaron pueden bajar costos internos y al cliente en un tiempo y con eso pueden sobrevivir, si no se transformaban simplemente quebraban, las low cost se comieron el mercado y avianca siendo premium y costosa en un mercado relativamente pequeño como es colombia pues no les podia competir con el modelo anterior.