¿Cómo cambiar balatas delanteras? Chevy 1998

Qué hay amigos!
En este video cambiamos las balatas delanteras de un Chevy Pop 1998 porque ya no tenían nada de nada! ya casi era fierro con fierro y pues eso no es nada seguro aparte del ruido que hace al frenar, ese chillido bastante molesto y que a nadie nos gusta escuchar D:
Es un trabajo bastante sencillo y divertido, hazlo!
Bieleta, terminal y rótula de chevy: • Cambio de terminales d...
Tips para mecánicos:
- Usa lentes de protección.
- Usa guantes (creéme, me lo vas a agradecer).
- Antes de comenzar a trabajar en la suspensión, aplica WD-40 a los tornillos.
- Usa threadlocker (azul) en los tornillos para que las vibraciones no los saquen con el tiempo.
- Consigue una breaker bar.
- Invierte en herramienta, es lo mejor que puedes hacer.
- Siempre ten un orden con tus herramientas.
- La limpieza en tu taller es primordial.
- Nunca dejes colgando un caliper.
- Siempre ten un snack disponible.
- Si estás empezando, usa tu teléfono para tomar fotos de tu proceso, así -al armar, no te pierdes ;).
- Siempre marca tus tornillos para verificar que no se aflojen.
- Aunque las bujías ya vienen pre calibradas, nunca está de más verificarlo.
- Antes de salir de viaje verifica tus niveles.
- Suscríbete a Avila Mk2.
- Siempre usa la herramienta para lo que fue diseñada.
- Invierte en herramienta
- Mide dos veces para cortar una.
- Nunca quieras aflojar un 3/4 con matraca de 1/4.
- No le quites el ojo al 10mm.
- Protege tus oídos.
- Calibra tu llave dinamométrica.
- Organiza tus piezas.
- Aprende sobre nuevos materiales.
- Usa una lámpara de inspección.
- Alinea correctamente las ruedas.
- Prueba de manejo post-reparación.
- Conoce la secuencia de apriete.
- Ten un extensor magnético.
- Investiga problemas recurrentes.
- Etiqueta tus herramientas.
- Protégete contra productos químicos.
- Mantén un registro de mantenimiento.
- Prueba siempre la batería.
- Haz un uso eficiente del espacio.
- Toma agua.
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[@lic.javiertrejogarrido5865]

¡¡Esta excelente muy completo muchas gracias!!

[@AvilaMk2108]

Gracias! Saludos!

[@Senshupth]

Me gusto mucho tu video nos cuentas hasta el minimo detalle.nuevo suscriptor..y toma tu like.👍

[@AvilaMk2108]

Muchas gracias!

[@ELSENORDELTAXI]

Muy bien explicado y sencillo. Gracias.

[@AvilaMk2108]

Gracias! Saludos!

[@albertovargas7424]

Bien explicado, gracias!!!

[@AvilaMk2108]

Saludos! Gracias!

[@miguelangelmendezmartinez6998]

Que pasa si los birlos son más largos?? Golpea en algo?

[@AvilaMk2108]

Sí, me ha pasado en otros carros

[@ulisesgrandeyepez3192]

Buen video una pregunta que marca de discos y balstas recomiendas y que tipo de balata sale buena (semi metalica,ceramica,etc)gracias po la ayuda

[@AvilaMk2108]

La que recomiende fabricante siempre

[@danielsuarez2191]

Acabo de comprar uno igual bro si lo recomiendas ? Y sera parctico para salir a carretera ?

[@AvilaMk2108]

Es bueno el Chevy, solo no lo corras recuerda, es un Chevy no un lambo jajajaja me ha pasado xd

[@jonitrese103]

Oye bro de casualidad no sabrás a cuánto va torqueado el volante motriz de Pointer?

[@AvilaMk2108]

55 ft/lb

[@bochofacil7595]

Que medida es la llave para quitar el Kaliper Allen??

[@AvilaMk2108]

8

[@ivanfierro8940]

No se saca el aire de los frenos???

[@AvilaMk2108]

Tengo un video haciendo la purga 🤌🏻

[@janGar-bd1qq]

Que grasa le pones a los tornillos del braquet

[@AvilaMk2108]

Thread locker

[@efraingarciacortes6055]

Que pasa si quite todo el caliper completo 😮😮

[@AvilaMk2108]

Nada jaja solo hay que purgar

[@efraingarciacortes6055]

@@AvilaMk2108 muchas gracias te agradezco oye y quenpsa si se siente un poco bajo el pedal del freno