Cambio de terminales de dirección

Qué tal amigos!
En este video les enseño a cambiar las terminales de dirección en su carro o camioneta, en este caso estamos trabajando en un Jetta Clasico o A4, son casi lo mismo, mecánicamente hablando.
Espero les guste el video y que aprendan cómo hacerlo, agradecería sus comentarios para ir mejorando!
Tips para mecánicos:
- Usa lentes de protección.
- Usa guantes (creéme, me lo vas a agradecer).
- Antes de comenzar a trabajar en la suspensión, aplica WD-40 a los tornillos.
- Usa threadlocker (azul) en los tornillos para que las vibraciones no los saquen con el tiempo.
- Consigue una breaker bar.
- Invierte en herramienta, es lo mejor que puedes hacer.
- Siempre ten un orden con tus herramientas.
- La limpieza en tu taller es primordial.
- Nunca dejes colgando un caliper.
- Siempre ten un snack disponible.
- Si estás empezando, usa tu teléfono para tomar fotos de tu proceso, así -al armar, no te pierdes ;).
- Siempre marca tus tornillos para verificar que no se aflojen.
- Aunque las bujías ya vienen pre calibradas, nunca está de más verificarlo.
- Antes de salir de viaje verifica tus niveles.
- Suscríbete a Avila Mk2.
- Siempre usa la herramienta para lo que fue diseñada.
- Invierte en herramienta
- Mide dos veces para cortar una.
- Nunca quieras aflojar un 3/4 con matraca de 1/4.
- No le quites el ojo al 10mm.
- Protege tus oídos.
- Calibra tu llave dinamométrica.
- Organiza tus piezas.
- Aprende sobre nuevos materiales.
- Usa una lámpara de inspección.
- Alinea correctamente las ruedas.
- Prueba de manejo post-reparación.
- Conoce la secuencia de apriete.
- Ten un extensor magnético.
- Investiga problemas recurrentes.
- Etiqueta tus herramientas.
- Protégete contra productos químicos.
- Mantén un registro de mantenimiento.
- Prueba siempre la batería.
- Haz un uso eficiente del espacio.
- Toma agua.
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[@medinamirandaarmando1182]

Buen video buenos tips pero mi recomendación es llevarlo a alinear a un centro especializado

[@AvilaMk2108]

Efectivamente se tiene que alinear

[@eduardocastillo7708]

Muy buena explicación , me ayudas bastante siempre. :)

[@AvilaMk2108]

[@marcossimoni5582]

Que buen video !!

[@AvilaMk2108]

Gracias

[@carlosluna4355]

me encanto tu video bro ¡¡¡

[@AvilaMk2108]

Gracias bro

[@jossan9827]

Que pasa si la refacción es mucho más pequeña que la original. ? Abra problema por ser más corta? Gracias

[@AvilaMk2108]

No le queda jajaja tiene que ser la misma

[@davidcaballero4899]

Dios te bendiga

[@AvilaMk2108]

Gracias 🤙🏻

[@jorgemarquez6565]

Hey man Great video bro!

[@AvilaMk2108]

Hey, thanks!

[@luiscruzcaltempa9870]

Excelente videoooo!

[@AvilaMk2108]

Gracias amigo!

[@albertocalderonrodriguez1463]

Buenos videos que paso con royer

[@AvilaMk2108]

Gracias amigo, ya mandamos al taller de pintura a Roger, pronto saldrá el video de cómo quedó!

[@pololopez4223]

Amigo buenas noches tengo un problema con mi derby en caminos de terraceria o carretera con desniveles se me jala como si no estuviera alineado pero si lo esta que pudiera ser espero le puedas ayudar

[@AvilaMk2108]

Una llanta baja xd

[@pololopez4223]

@@AvilaMk2108 gracias amigo dios te bendiga

[@juancarloscardenas460]

Si está muy oxidada que me recomiendas

[@AvilaMk2108]

Limpiar

[@jordanguizarcortes2898]

Que pasa si la bieleta queda al revés? La de lado del piloto en la del copiloto

[@AvilaMk2108]

Puede rozar en el rin

[@javiercaraveo7700]

Amigo en caso de un seat ibiza van para arriba la tuerca tendria que ser inverso por lado lo q ha pasado me he percado ala pedir la terminal lado derecho queda lo orqueado en la parte posterior debería estar del lado del Rin medio pega debéria invertirle

[@JavierTIJUANA86]

La mia nunca salió esta pegada ddmasiado

[@AvilaMk2108]

Nice

[@davidavila9644]

La Kira ahí debajo xd

[@AvilaMk2108]

Indeed

[@ezequielmorenoletechipia2990]

Y si no tengo torquimetro 😩

[@AvilaMk2108]

Lo puedes rentar en AutoZone :)

[@arturolaos9456]

nice

[@AvilaMk2108]

And smooth