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@angra48586 сағат бұрын
Essa tua lôgo me lembrou as duas torres gêmeas.
@fernandoastronauta6 сағат бұрын
Em fevereiro de 1976 eu fui com os pais de um amigo busca-lo no aeroporto de Viracopos. Ele chegou em um Jumbo, que achei impressionante. Pelo que soube mais tarde, o avião que ele chegou era nada menos do que o Victor Clipper, que se perderia no ano seguinte em Tenerife.
@wirisqueiroz36484 сағат бұрын
😮 Que história, hein!?...
@umbertodeliima51854 сағат бұрын
É um jumbo 747?
@fernandoastronauta4 сағат бұрын
@@umbertodeliima5185 Sim Senhor.
@fernandoastronauta4 сағат бұрын
@@wirisqueiroz3648 Nessa época eu tinha 13 anos. Lindas recordações de infância e adolescência.
@joaofalanga4 сағат бұрын
Que mundo pequeno
@alexvieira17585 сағат бұрын
Foi na minha primeira visita nos anos 70 no panoramico do Galeão com meu falecido pai ( ex Panair) que vimos estacionado um 747 da PAN AM. Em junho de 86 fui para Nova York no meu primeiro voo a jato num 747-100 da PAN AM inesquecível.
@giselealonso40025 сағат бұрын
Lito, eu nunca liguei para aviação mas, a sua maneira de contar histórias e descrever assuntos mais técnicos me transmite a sua paixão por este mundo, é uma bela descoberta para mim. Parabéns por seu trabalho e de todos aqueles destemidos que trabalham com a aviação. Abração e que você voe cada vez mais alto!
@mariasilvia66223 сағат бұрын
Moro em Indaiatuba, 15 km de Viracopos/Campinas, e me lembro quando o 747 pousava em Viracopos, certa vez, em 1974, minha família visitou o avião, na época eles abriam a visitantes....bons tempos!
@45yoji6 сағат бұрын
Eu recordo quando estava no salão de embarque em GRU indo para Narita num Boeing 747-200 da VARIG ao lado oposto do portão de embarque tinha um tapete vermelho só para o passageiros de embarque da PAN AM depois que o avião decolou retiraram o tapete os pedestais com cordão dourada em 1988.
@uRetr00Сағат бұрын
Narita é o principal e Haneda o secundário?
@JCCoutoBrasil5 сағат бұрын
Ainda lembro quando vi as manchetes informando que a Pan Am cancelara todos (ou uma enorme parte) dos voos, deixando tripulação, passageiros e o mundo em choque. Era um ícone na sua época. Chegava a ser um símbolo de potência americana. Para a galera jovem ter uma noção do que foi o encerramento das atividades da Pan Am, seria como, HOJE, Apple e/ou Google anunciassem que parariam de fabricar dispositivos e que não mais dariam suporte aos existentes.
@rosimerialvares22315 сағат бұрын
Eu não me lembro da Panam, mas ganhei uma bolsa de viagem azul original dela há um ano atrás. Pois bem, em setembro me mudei pro Canadá e peguei um vôo de Brasília para São Paulo, São Paulo para Chicago e Chicago Montreal. Em todos os aeroportos que passei, minha mala fez um enorme sucesso!!! Panam é paixão ❤❤❤
@johnnycruz35822 сағат бұрын
A Pan Am era muito mais que uma grande companhia aérea. Era praticamente uma religião. Aqui no KZbin tem um vídeo de uma reportagem sobre o encerramento das operações da Pan Am no Brasil em 1991. É de cortar o coração daqueles que amam a aviação. 😢😭
@mayron.a6 сағат бұрын
Mais uma história sensacional 👏🏾👏🏾
@dardinho406 сағат бұрын
Mas vc nem ouviu ainda.... rs kkkkk to brincando tb sei que será
@luizas41915 сағат бұрын
"Pan Am, you can't beat the experience" ❤ Que maravilha ouvir o Lito contar a história da Pan Am!
@MNCaldas6 сағат бұрын
✈️Saudações Aeronáuticas✈️ 👍🏻Um abençoado domingo a todos👍🏻
@IgorCosta-ve5yp6 сағат бұрын
O domingo não é domingo se não tiver o senta que lá vem história, muito bom!! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@marcodutra6157Сағат бұрын
Em nome dos comissários que fizeram parte da "BASE RIO" ( Base de comissários da PanAm) venho por meio desta elogiar o excelente conteúdo/história da nossa companhia é sempre bom ser lembrado pelo Império que você fez parte e não por um seriado na TV. Nos espalhamos pelo mundo, alguns continuam voando outros já se aposentaram. ❤obrigado
@andreluisstahlСағат бұрын
Obrigado por mais um vídeo sensacional!
@PabloSousa-kk8iy4 сағат бұрын
Lito eu sou aqui de Picos no Piauí e vim te agradecer por eu assistir seus vídeos eu perdi o medo de voar obrigada por você sempre estar fazendo esses vídeos😊
@ronymagno6656 сағат бұрын
E na minha opinião uma das pinturas de avião mais lindas que já existiu.
@javjr-v7q5 сағат бұрын
Pan Am , icônico ! seus sinônimos dizem tudo: básico, natural, simples, sóbrio.!
@william.miller.30003 сағат бұрын
Tiva a oportunidade de voar 2 vezes (1982 e 1990) no magnífico 747 da Panam, na rota Rio-Miami quando meus pais me levaram pra Disney.
@citymapperguide23 минут бұрын
Putz . Estava ansioso por mais um episódio de Avioes e Sangue e dai apareceu um sobre aviação de verdade. Finalmente
@eduardocanha21045 сағат бұрын
Tive a oportunidade de poder assistir a série. Fizeram fora a romantização um trabalho muito bom. Bom para entreter
@akirahayashi939626 минут бұрын
1991 com destino Nagoya sair de São Paulo em um pan an com escala Rio de Janeiro e Alaska dali fomos de Korean air até Seul e Nagoya foi minha primeira vez inesquecível
@felipedomene99843 сағат бұрын
Em 1987 ,com meus 9 anos fui para os EUA Miami para a Disney , foi muito bom !!
@wilhamferreirasantos46805 сағат бұрын
Nunca vou deixar de me impressionar com a capacidade humana.
@osvaldotinoco1707Сағат бұрын
Gostei do documentário.
@carloscl93186 сағат бұрын
Pan Am, um ícone da aviação. 🫡
@mensagemii7443 сағат бұрын
Lito com as histórias do seculo passado, enquanto um jato caiu em cima da Filadelfia. Inclusive uma queda tipo missil, que nem aconteceu recentemente com caça dos EUA .
@marcioalvares64834 сағат бұрын
Que história fantástica
@rjsimonetti4 сағат бұрын
Muito bom comandante. Abraço.
@fabiofnogueira3 сағат бұрын
A história da PanAm é sensacional mas o grande visionário foi, sem dúvida, Juan Trippe. São deles todos os méritos
@lgctoledo5 сағат бұрын
Mais um episódio magistral, somente uma correção, quando fala do Stratoliner é uma foto de um 707
@ademarferreira84066 сағат бұрын
Lito, conta a história do voo 981 da Turkish Airlines que caiu em 1974 em Ermenonville após a decolagem e matou 346 pessoas.
@lucianolopesdapaixao39906 сағат бұрын
Você leu meus pensamentos ..
@mmaulepes80565 сағат бұрын
Excelente história
@rafaelcruz66446 сағат бұрын
Estava esperando por essa, muito legal. Que venha a história da American em um futuro próximo.
@leo____santana6 сағат бұрын
Meu pai trabalhou na Pan Am por 17 anos, até o último dia, 4/12. Nasci em 8/5 de 1991 e meus primeiros brinquedos foram aviões da Pan Am. Nunca voei e nem trabalhei nela, mas ela faz parte da minha vida.
@luizhenriquem.rodrigues13665 сағат бұрын
Pelo seu sobrenome trabalhei com seu pai no Galeão, grande Santana de Operações, foi um grande cara.
@steniocordeironeto27954 сағат бұрын
Em julho de 1981, voei pela Pan Am de GIG para JFK, non stop, a bordo de um 747, voltando por MIA, a bordo de um Lockheed Tristar, com escala em Caracas, devido a questão de autonomia. Nove anos mais tarde, 1990, refiz esse mesmo trajeto, indo e vindo sem escalas, e já se podia constatar a queda no serviço da companhia.
@fabriciolopes57837 минут бұрын
Show
@wirisqueiroz36484 сағат бұрын
Lito, o caso do sequestro do voo 73 da Pan Am aconteceu foi em Carachi, no Paquistão e não na Índia. Bem e que você poderia contar a história dele aqui no canal. Mostrar o sacrifício que a comissária Neerja fez para salvar os passageiros! Inclusive tem até um filme que retrata isso.
@wagnerguimaraes59082 сағат бұрын
Lito, não sei se vc já fez, não encontrei na playlist, mas poderia contar a história da Eastern também.
@ThiagoSilva-ht4in6 сағат бұрын
História sensacional... 👏👏👏
@fernandoluizgoncalves8062Сағат бұрын
Baita conteúdo. Mas tbm sendo um ex TR só poderia se esperar isso mesmo rs. Parabéns
@Mg02984 сағат бұрын
Excelente episódio! Seria interessante um vídeo sobre o acidente do Curtiss C-46 da Varig ocorrido em Bagé-RS no ano de 1957. Todos os 40 ocupantes morreram. O avião transportava um contrabando de barras de ouro vindas do Uruguai, nos momentos que antecederam a explosão do avião, as barras de ouro foram lançadas do avião na expectativa te salvá-las. Este episódio está quase se perdendo no esquecimento, merece muito ser registrado.
@lrmpo4 сағат бұрын
Em 1986, fui para os EUA pela primeira vez, para conhecer a Disney. Tinha 8 anos, mas lembro perfeitamente de ter ido e vindo em um 747 da Pan Am..🎉
@celsonunes40305 сағат бұрын
Ótimo Lito... Valeu!
@marcelojosealves94403 сағат бұрын
Ei Lito quando vai visitar o WS Air Museun de Campo Largo-PR na região de Curitiba. Tem muita história legal lá para você contar
@prof.webystergeremias47975 сағат бұрын
Muito bom!!
@eliangomes31624 сағат бұрын
Empresa lendária.
@JoãoLuiz-o4v2 сағат бұрын
Boa tarde a todos direto de SJK
@anderleipastrello86035 сағат бұрын
Pam-Am pode ser só uma lembrança nos dias de hoje, mas foi eternizada pelo filme de Kubrick.
@souzadfs20002 сағат бұрын
Na minha adolescência, lembro dos comerciais da Pan Am na tv, sempre mostrando um 747 em vôo.
@Singapore.s_aviation_official6 сағат бұрын
A Pan am mereceu o ep 1300
@29_WESLEYY6 сағат бұрын
EU AMO A PANAM GENTE❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@josivallimapintofilho577224 минут бұрын
É a prova que tudo passa.
@alyssonlacerda90146 сағат бұрын
Domingo é churrasco em família, futebol e aviões e músicas ❤ senta que lá vem história 😊
@josemarcelosantana59675 сағат бұрын
Lito,acima da média ,isso é uma enciclopédia ,polegar p/ cima.
@rnomarinho3 сағат бұрын
top
@JOSEMOREIRA-jl9nc3 сағат бұрын
Nos meus 41 anos vivendo fora, a Pan Am FOI a que mais usei para as viagens ao Brasil ( na epoca as unicast cias que viajavam direto ao Brasil, era a Pan Am e Varig, tbm viajei algumas vezes Pela Canadian Pacific que tbm ja nao existe mais, mas o vôo saia de Toronto, nyc-toronto, Toronto-sao Paulo)! Uma pena que acabou
@ghms18032 сағат бұрын
Que momento tenso da aviação com tantos acidentes e incidentes.. um aviao acabou de pegar fogo aqui em Houston Texas … passageiros foram evacuados em segurança…. 😢
@Alexandre-hy1xl5 сағат бұрын
Não me esqueço quando meu pai me levou em Viracopos, no fim dos anos 70, e vimos no pátio um 747SP da Pan Am... pena que não tenho foto...
@patrik83035 сағат бұрын
Vc poderia contar a história de Mario Fava, onde 3 amigos sairam do Rio de Janeiro, em 1928, até os Estados Unidos. viajando por 10 anos e o Fort T esta em um museu em Bariri-sp. Há livros sobre esta viagem épica. Sei q seu canal é sobre aviões, mas abra esta exceção por ser uma história fantástica. Por favor!
@nathanbruce554950 минут бұрын
Eu esperando o lito falar sobre Tenerife...!
@vaittecata4 сағат бұрын
Meu primeiro voo foi pela pan am em 1986, tinha 7 anos...
@adancomini99465 сағат бұрын
Gostaria muito que você falasse um dia sobre Antoine Saint Exupéry que foi piloto de aviação do correio aéreo francês e que viajava entre a américa do sul e a França. Foi um apaixonado como nós, pela aviação.
@seguroperfeito2 сағат бұрын
14 de março é a fundação da Panam e a minha tb
@marcodutra6157Сағат бұрын
Eu trabalhei no 747 mais velho do mundo( seria o 02 da frota reconsiderado 01 pois este em questão teve o uper deck destroido por uma granada no Cairo) uper deck pequeno com somente classe executiva 😊
@KibeFFC5 сағат бұрын
Aqui no Brasil Só Lembro da VARIG Ela Deve Ter Sido Muito Importante Pra Aviação Brasileira
@pauloferreira13505 сағат бұрын
Lito tem 2 paineis publicitários em Portugal bem conhecidos um perto de Fátima e o outro na cidade de Aveiro
@evaldosegreto43454 сағат бұрын
Um dos edificios simbolos de Nova Iorque era o Edificio da Pan Am.
@Russão0006 сағат бұрын
Panam e a varig construiram a aviação mundial
@luizhenriquem.rodrigues13665 сағат бұрын
Fui funcionário dela no galeão, muitas saudades.
@adolinomilan1594 сағат бұрын
Poderia contar a história do Varig 265 acidentado no aeroporto de carajás dizem que o breguinha foi enterrado no aeroporto mesmo
@fep_ptcp8833 сағат бұрын
PanAm e Varig foram morar no céu das companhias aéreas
@j.f.steiner82152 сағат бұрын
Graças a Kubrick e Von Braun a Pan Am foi pioneira até na ficção científica ! Que história ! Será que um dia haverá empresa igual ?
@alandias34666 сағат бұрын
Klm também e bem antigona em ....boa tarde
@diego.barroso6 сағат бұрын
saudações aeronáuticas galera, feliz e abençoado domingo a todos! 🙏🏻🙏🏻🙏🏻✈️✈️🛬🛬🛬
@buttim152 минут бұрын
Lito voce podia fazer um vídeo de como os pilotos e empresas aéreas faziam para não se perder em voos tão longos , só pela bússola e astrologia. Como funcionava? Como era o plano de voo? Como faziam para prevê o tempo? E o cálculo do combustível? Enfim. Muita curiosidade sobre o tema.
@rodtenan12 минут бұрын
Lito vc tem algum conteúdo ou informações, do piloto brasileiro da PanAir, Coriolano Tenan ? Abraços!
@arideoliveiracamara51645 сағат бұрын
Esse modelo de navio lembra os Cisnes Brancos do Lloyd Brasileiro
@jamesdeanrodriguesgomes28243 сағат бұрын
Saudações aeronáutica
@fischerdouglas5 сағат бұрын
Juan Trippe vs Howard Hughes. Excelente história! Parabéns mais uma vez pela história simples, bem contada, e um roteiro muito bem escrito. Só senti falta de falar um pouco do embate do Trippe com o Hughes. Aquele que aparece no filme "O aviador". Contar pra gente se foi daque jeito mesmo ou se aquilo foi muito exagerado.
@ernanigurgel3 сағат бұрын
Aí sim… essa eu esperava
@marcianoagenormarcelino1786 сағат бұрын
Tem uma serie Netflix que trata da Pa nam.. Mostra do glamour da época focado na história ficcional de aeromoças e pilotos na época da guerra fria
@ballagyr4 сағат бұрын
12:11 Na imagem apareceu um 707, não um 307 Stratoliner.
@29_WESLEYY6 сағат бұрын
EM BREVE VOU FAZER UMA VIAGEM SAO PAULO- ATLANTA ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@francisromero90536 сағат бұрын
Legal
@evaldosegreto43454 сағат бұрын
Uma surpresa saber de Henry "Harp" Arnold , foi um dos fundadores da Pan Am. Simplesmente foi um dos poucos Generais cinco estrelas do exercito Americano e unico cinco estrelas da força aerea Americana.
@manoeldias96406 сағат бұрын
Aqui no Amazonas, em Manaus, tem uma feira com o nome "FEIRA DA PANAIR".... Não sei o porquê do nome.... Abraços Lito!!!
@edsondejesusbasso36304 сағат бұрын
Imagino a coragem dos tripulantes e passageiros nessa época, voando sem a tecnologia atual!
@lucssf5 сағат бұрын
Lita falou algo sobre o vôo da Filadélfia?
@eduardoantoniodicavalcanti5 сағат бұрын
Sim.
@patinhoyi6 сағат бұрын
Seria interessante se o Lito comentasse sobre o Voo China Airlines 611 e o Voo 103 da Pan Am. Agradeço caso tenha lido esse comentário.
@arthurbatistasvСағат бұрын
Pô, pensei que tinha sido fundada pelo Henry Pan e o Carl Am!😁
@fdemu5 сағат бұрын
Na década de 50 quando garoto, voei pela Panair, Real Aerovias e Cruzeiro. Voei muito de DC-3 e C47 (parece que era o mesmo avião) e na década de 40 era comum crianças com coqueluche voarem de avião - que não era pressurizado, pra curarem. Eu fui um deles e fiquei curado.
@AndreGuimaraesoficial6 сағат бұрын
Gostei desse remake da história da Pan am podia fazer um remake com as histórias das companhias aéreas brasileiras como dar Varig Cruzeiro VASP e TransBrasil
@guimaraes46696 сағат бұрын
O cabelo do lito KKKKKKKKKKKKK saudações aeronáuticas!
@vitorugofratini29483 сағат бұрын
Dá para comprar na insider, quem mora na Itália?
@weberalves51986 сағат бұрын
Lito faz um vídeo mostrando os vídeos que recebeu em seu aniversário
@pedromota99455 сағат бұрын
Faz um video desse acidente do 747 que explodiu e outro video do sequestro na Índia
@DAbreus6 сағат бұрын
A Pan-Am era imponente, diferente das demais e ainda teve a do Brasil... Coisa linda demais
@marcelooshiro90554 сағат бұрын
Antes de ver todo o vídeo, já falo de uma frustração pessoal: quando criança,eu sonhava em viajar pela Pan Am. Infelizmente não pude fazer.
@rmarconcini6 сағат бұрын
Tema para o futuro: AÉREAS QUE MARCARAM ÉPOCAS - BRITISH CALEDONIAN