¿AVIONES CON MOTOR DE AUTO?

[@rafaelgualteros2342]

Daniel excelente videos. Seria genial un video con las herramientas típicas y materiales para aviones ultraligeros. Que tipos de tubo,remache que soldadura utilizar 👌✌ saludos desde Colombia

[@georgecastiblanco2978]

Además los repuestos se pueden conseguir en cualquier parte . además hay versiones Diesel de los mismos .los Rotax y los radiales son buenas opciones aunque salen más caros.

[@SantinoRezzonico]

existe alguna diferencia sustancial en cuanto al rendimiento en altura frente a un motor aeronautico comun? tenia entendido que los motores aeronauticos tambien funcionan mejor en altura (por el tema del descenso en la presion atmosferica) pero desconozco si los motores aeronauticos que se usan en aviacion experimental realmente importa eso excelente video!

[@danipuglia]

Hola, enrealidad la disminucion de presion atmosferica influye en cualquier motor atmosferico, pero en este caso no influye tanto ya que las alturas de vuelo no llegan a afectar demasiado, incluso en nuestro caso ponemos un corrector de mezcla que nos permite en caso de ser necesatio empobrecer la mezcla dado que si la presion atmosferica disminuye la mezcla se pone rica. Pero la realidad es que practicamente no hay diferencia en este sentido.

[@abelferquiza1627]

Pregunta, y que hay de los motores diesel? No nos evitamos los mas que posibles problemas de ignición,encendido etc.? me parece ideal un diesel tipo vw1.6sd

[@danipuglia]

Hola, por lo general el motor diesel es mas complicado, no hay ecu programable para diesel y habria que poner bomba mecanica que lo hace perder eficiencia ademas suelen ser mas pesados. sinceramente es mucho mas facil y eficiente aeronautizar motores nafteros.

[@georgecastiblanco2978]

Volkswagen, Porsche y BMW son los motores certificados por la FAA para propulsar aviones militares o civiles pequeños o de entrenamiento .hay que hacerles pequeños cambios como por ejemplo el depósito de aceite..

[@johnleiderguiralhurtado7472]

👍

[@SergioHernandez-hw4lk]

Exelente Que diametro de reductura y de elise recomienda

[@HedroomMax]

Duplican sensores, inyectores y bobinas? Si la respuesta es no: como conmutan la alimentación de los inyectores y bobina? Con relé? La bobina se duplica?

[@danipuglia]

El sensor de posicion de cigueñal que puede apagar el motor se duplica, luego en el caso de los inyectores y bobinas se duplica todo el ramal de cableado y se utilizan relays y diodos para que no se mezclen.. y las boninas al ser individuales si se rompiera una el avion podria seguir volando en 3 cilindros. No afectaria al resto, lo mismo los inyectores

[@OscarMarioLorenz]

hola tengo un motor renault kwid 1.0 66cv se puesde usar ????

[@danipuglia]

hola buenas noches, si se puede, hay motores de volkswagen up que tambien son 1.0, 3 cilindros, en ese caso si no me equivoco tienen 75 caballos, pero no te va a servir para un facil que es el modelo de avion que se ve en el video, es poca potencia para un avion asi, te va a servir para un avion un poco mas liviano que este o un ultraliviano.

[@damianddr8618]

Si puede hacer un avion a GNC?

[@EdgarIsaacPelayoFelix-je3wv]

Y eso aviones los venden

[@danipuglia]

Hola, sisi tambien se venden.

[@alejandroarellano5694]

desde donde te encuentras

[@danipuglia]

Buenas noches, soy de Buenos Aires.

[@eduardoolivera5773]

Motor con radiador, no sirve rompes un codo y fuiste ademas del peso

[@lucasschleppi4682]

A qué altura podes volar con esa nave del final del video?

[@danipuglia]

10 mil pies el techo de vuelo

[@lucasschleppi4682]

Y los motores de moto? Son más compactos no? Quizás son más caros si.

[@lucasschleppi4682]

Me refiero a motores grandes, de 700/900 cc

[@danipuglia]

Si, son mas compactos pero la verdad no sabria orientarte mucho en eso, no tengo experiencia con esa clase de motores.

[@luiscoronado324]

No sirven para la aviacion ya que son motores que se desgastan mas rapido porqué los motores de moto vienen mas exigidos para que sean compactos.