Robinson permitame felicitarle por su canal. Es realmente único!
@andreasolis53883 жыл бұрын
Ese señor Ospina dice que Tame no tuvo responsabilidad cuando en el documental de la investigación de Discovery quedan claras todas las falencias de procedimiento, entrenamiento y hasta de falta de renovación de equipos de las aeronaves de Tame.
@ROBINSONROBLES3 жыл бұрын
Gracias @Andrea por ser parte de nuestra Historia Viva. 😊 Por favor, COMPARTE el video en todas tus redes sociales para hacer de cada una de estas historias del Ecuador una memoria colectiva.
@arturo31382 жыл бұрын
Sería interesante que hagan un documental sobre el vuelo de saeta de 1976, es una historia interesante.
@pedrocirinoperez1827Ай бұрын
Falto el accidente en Guayaquil con el caza Jaguar que cayó en la cdla Atarazana matando 10 personas y destruyendo varias casas, fue en 1989.
@ROBINSONROBLESАй бұрын
Por ahí está entre nuestros contenidos.
@davidcaicedo10942 жыл бұрын
Recuerdo el accidente de Fly en 1996 que se estrello contra el muro del aeropuerto, yo era niño y vivia por ahí, en ese avión estaban los jugadores del Corinthians de Brasil que jugaron contra el Espoli por copa libertadores, es mas yo tengo una foto que me tomo mi mama con algunos de los jugadores brasileños
@juanemiliobertiniarbelaez4298 ай бұрын
LOS RESPONSABLES SON LOS QUE ENVIARONAL PILOTO NO PREPARTADO PARA ESE AVION NUNCA NOMBRAN A CULPABLES NI HAY PENA POR ESO
@XAlecsX13 жыл бұрын
También cabe recordar aquel en el que pereció Rafael Rodríguez Palacios, ministro de Defensa de Jaime Roldós Aguilera.- Y en esa misma época, la muerte, por esa misma causa de Omar Torrijos (Panamá); y Rafael Hoyos Rubio (Perú) .- Fallas o asesinatos perpetrados por gente interesada en esas desapariciones.-
@ROBINSONROBLES3 жыл бұрын
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@carlandrews42603 жыл бұрын
El accidente del Cumbal fue provocado por una falla grosera del capitán al mando, por descuidar el proceso de despegue y ceder todo el control de la aeronave a un novato; y por otro piloto que irrumpió en la cabina para ser distracción de la tripulación. Ospina miente, La culpa la tuvieron los pilotos.
@alicialopezcampuzano61267 ай бұрын
hay dos vuelos de saeta que sufrieron accidentes, no solo uno
@ROBINSONROBLES5 ай бұрын
Gracias por tu comentario, visita www.HistoriaViva.net para más contenido. Apóyanos.
@valeriavera25623 жыл бұрын
No olvidemos el accidente del jueves 28 de abril del 2016, cuando un avión de TAME se salió de la pista en el Mariscal Lamar de Cuenca al momento del aterrizaje. La cola del avión quedó prácticamente sobre el muro del aeropuerto en la cabecera sur. Afortunadamente, el siniestro no dejó víctimas que lamentar. En ese momento, el país afrontaba el duelo nacional en memoria de las víctimas del terremoto, ocurrido doce días atrás, el 16 de abril. De lo contrario, se hubiese hablado de una trajedia en medio de otra tragedia.
@ROBINSONROBLES3 жыл бұрын
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@ignaciobonilla96943 жыл бұрын
Dios los 70..80..90 volar en Ecuador era acto suicida
@alicialopezcampuzano61265 ай бұрын
Muchos de esos accidentes son de aviones extrangeros, como el de Fly y el carguero de Manta y ademas el avion de Cubana de Aviacion y ello no es culpa de la aviacion ecuatoriana. Hay que ver como sucedieron los accidentes y no culpar a la aviacion ecuatoriana, el de cubana es error de Cuba, de de Flay es inexperiencia del piloto y el carguero es error de la compania gringa que lo operaba, mas no de la DAC o la aviacion ecuatoriana, lean por favor las normas existentes en esos tiempos, antes de adelantar conclusiones y hacer quedar mal a la DAC y Aviacion ecuatoriana.
@GustavoRangelR2 жыл бұрын
Sin duda alguna esos accidentes es un reflejo de la sociedad ecuatoriana, desastrosos, desorganizado, sin respeto, poca educación... En fin
@PantaleonCordova Жыл бұрын
Tambien tuvieron un accidente de avion donde murio su Presidente, eso ya es demasiado grave , no revisan o mantienen esos aviones'?
@xxxfranklin88013 жыл бұрын
Los Ecuatorianos somos la cagada, no importa en que sea... siempre vamos hacer hued..
@ROBINSONROBLES3 жыл бұрын
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@broadcast2008110 жыл бұрын
Excelente video. En resumidas cuentas, todos los accidentes aviatorios de Ecuador han sido debido a fallas humanas. que verguenza!!
@ramirin63111 жыл бұрын
UN AGRADECIMIENTO SINCERO POR ESTOS VIDEOS QUE NOS RECUERDAN MOMENTOS QUE TUVO EL ECUADOR
@JairoAgama77710 жыл бұрын
Yo recuerdo al de la Atarazsna cuando se estrelló un jet caza en pleno desfile militar.
@andrestorres11097 жыл бұрын
:o
@microtonales11 жыл бұрын
El primer accidente aéreo con muchas victimas fue el de Andesa en Cuenca en la decada de los 50's, después 4 vicker viscount se estrellaron, dos de la compañía SAETA y dos de la compañía SAN, esto en la década de los 70's
@angelpro21108411 жыл бұрын
Estimado Robinson.. "Era el anuncio de una tragedia anunciada" 5:00... Creo que merecía estar en Erratas. Por otra parte gracias por subir estos vídeos, nos permiten recordar nuestra historia.
@pierka29046 жыл бұрын
por favor hablen del accidente aéreo en la Atarazana donde se estrello un avión de combate..y también hubo algunos personas que fallecieron
@broadcast2008110 жыл бұрын
Gracias por el video. Buenisimo!
@ramirin63111 жыл бұрын
A LOS TIEMPOS VER ESTOS VIDEOS
@mezuros7 жыл бұрын
Ese señor Ospina la embarra al último al decir que la causa fue por el estado de la aeronave ya que Tame tenía altos estándares de seguridad. Es completamente desacertado decir eso después de tantos accidentes seguidos que tuvo Tame que fueron causados por la incompetencia de las tripulaciones de vuelo, fruto de su pésima política operacional y que causaron muchas muertes de pasajeros.
@ramirin63111 жыл бұрын
POR FAVOR PUBLIQUE UN VIDEO SOBRE LA TRAGICO INCENDIO QUE SE PRODUJO EN LA BAHÍA DE GUAYAQUIL QUE DEJO ALGUNAS PERSONAS MUERTAS Y HERIDAS. GRACIAS
@lastemaldonado55096 жыл бұрын
yo estube en el de iberia mi tía tiene un taller ahí mi familia estubo en todos desde el 92 casi mueren en el de cubana
@quilindania5 жыл бұрын
En marzo de 1945 se accidentó un pequeño avión en la cordillera de Chugchilán, a pocos kilómetros del canton Sigchos. El piloto de la nave felleció. Este sabio historiador nada dice de este incidente. Quizá nunca lo supo.
@ROBINSONROBLES4 жыл бұрын
Gracias por tu aporte @quilindania y por ser parte de nuestra Historia Viva. Por favor, SUSCRIBETE a mi canal: bit.ly/2VNRVTi y comparte el video en todas tus redes sociales para hacer de cada una de estas historias del Ecuador una memoria colectiva.
@ROBINSONROBLES11 жыл бұрын
jejejeje, gracias por el aporte....
@masterexel194010 жыл бұрын
YO CREO QUE TODAVIA ERAMOS NOVATOS PARA LA AVIACIÓN DE LA EPOCA. NO HABIA ENTRENAMIENTO SUFICIENTE. NI TENIAN LOS ESTANDARES REQUERIDOS.
@luckyvideos71415 жыл бұрын
Es porque la aeropuerto era pequeño antes de construcción del aeropuerto era que alrgen más la pista
@ROBINSONROBLES3 жыл бұрын
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@luckyvideos71415 жыл бұрын
Y porque no revisaron las cajas negras
@ROBINSONROBLES4 жыл бұрын
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@arturo31382 жыл бұрын
Es lo mismo que digo jaja. Desde el accidente de 1976 nunca han dando las causas de los accidentes. Solo encuentran los restos y no les importa que sucedió y por qué ocurrió el accidente.
@gilda232710 жыл бұрын
a ver corrijo el un avión de saeta se perdió en 1976 ese se lo nombran al principio ese no se lo encontraba a pesar de lo que se dice ahí el otro fue en 1979 y se lo encuentra en 1984 es el de saeta del 15 de agosto de1976 el que se lo encuentra 26 años después en el chimborazo por ahi se sabe que este transportaba dinero del banco central a cuenca y joyas de ahi las dudas porque los andinistas que ya habian avistado al avión en el 2002 contaron su historia y se arma un equipo para en el 2003 ir al sitio pero un campesino en el 2002 les dijo que ya habian llegado los militares años atrás y no hallaron sobrevivientes ????????? que pasó
@helendiaz79166 жыл бұрын
lemarie hayan cogido el dinero por eso nunca avisaron
@valeriavera25623 жыл бұрын
@@helendiaz7916 no pueden haber cogido dinero de 1976, puesto que les hubiese sido inservible en el 2002 porque el dólar se usaba ya desde el 2000, y en el76 se usaba el sucre
@gilda232710 жыл бұрын
pero a pesar de no haber sido en magnitud de muertos grandes los accidentes en guayaquil no se dice nada, y aparte de los aviones de saeta como debe ser porque recuerdo que eran 2 los desaparecidos 20 años despues encontraron los restos del uno algo asi la historia debe de ser bien relatada la caida del avión militar sobre la ciudadela atarazana, 22 octubre.- Un avión de la Fuerza Aérea Ecuatoriana se estrella contra seis viviendas en la localidad ecuatoriana de La Atarazana, cerca de Guayaquil. Murieron, al menos, nueve personas: ocho civiles y el piloto del avión. Ver más en: www.20minutos.es/noticia/406608/0/accidentes/aereos/mundiales/#xtor=AD-15&xts=467263 otro fue el avión que trata de aterrizar en guayaquil y roza el cerro santana y da el panzazo y se parte en dos en la pista muriendo una ciudadana china, y otros
@andresalmeida48177 жыл бұрын
lemarie Que año es eso?
@gilda23277 жыл бұрын
atarazana en 1989 a pesar de que en el enlace aparece entre 1990
@richardparker348111 жыл бұрын
SI O NO MIS PILOTOS DE A-320, 319, 318, 321. EMBRAER 190 Y 170. ATR Y DEMÁS. SÓLO QUIISIERA VER A UNO ATERRIZAR UN 707 EN EL MARISCAL SUCRE PA VER COMO SE MEA LOS PANTALONES. JA JA JA