ХАВАЛ Н6 (HAVAL H6) 2019 свежий обзор и тест драйв от Энергетика

  Рет қаралды 445,291

Энергетик Сергей Николаев

Энергетик Сергей Николаев

4 жыл бұрын

Агрегатор по подбору новых автомобилей от официального дилера: autospot.ru/?u...
………………………..
И снова часовой, тотальный обзор и тест драйв китайского автомобиля, теперь это Хавал Н6 (Haval Н6). За 3 года продаж, машина, так же как и HAVAL H2 не спасовала в плане надёжности мотора и трансмиссий. Если вы интересуетесь покупкой, смотреть нужно полностью этот долгий и щепетильный репортаж. И конечно, куда же без минусов. Так же заочно сравним с конкурентами, как всегда измерим всё рулеткой, насколько практичен и комфортен. Испытаем на шоссе, на просёлке, узнаем повадки имитации дифференциала. Отзывы владельцев. Ценообразование, оснащение в базе, оснащение в дорогой комплектации. На что обратить внимание, если вы рассматриваете этот автомобиль к покупке, для кого он и многое другое. И как обычно прозрачный вывод от Энергетика. Приятного просмотр
. ....................................
Присоединяйтесь к нам в:)
...........................
ВКонтакте - energetiksv
Instagram - / energetiksn
DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/
telegram - t.me/Avto_ENERGETIK
рок группа Энергетика В контакте - nrgtc

Пікірлер: 725
@Harb1ngeR26
@Harb1ngeR26 4 жыл бұрын
Боже, как всё подробно. Вот это реально ОБЗОР! Первый раз вижу такой грамотный и дотошный обзор. Не то что у большинства чижиков - "вот смотрите у нас самая топовая комплектация, которую никто не будет покупать, машина классная, подписывайтесь ставьте лайки". У вас же все по человечески, реально для людей! Вся информация плюс цены сравнения комплектаций и тому подобное!! Это мега круто! Подписался , спасибо!
@user-vv4it8qo3b
@user-vv4it8qo3b 4 жыл бұрын
Автору - респект! Впервые наткнулся на столь приятный обзор! Без подъёбок, всё по существу.
@valeriyonopko2244
@valeriyonopko2244 4 жыл бұрын
Это лучший обзор на н6 который я видел .Энергетик the best.Спасибо:-)
@Vnuk911
@Vnuk911 4 жыл бұрын
ДА ЭТО СТАРЫЙ ХАВАЛ НЕ ИНТЕРЕСНО ВОТ БЫ НОВЫЙ ПОКАЗАЛ
@user-bf7nv4zb1r
@user-bf7nv4zb1r 4 жыл бұрын
@@Vnuk911 кому старый а кому и этот по цене норм)
@milkin2930
@milkin2930 4 жыл бұрын
@@user-bf7nv4zb1r так по цене они одинаковые практически
@mumbae4606
@mumbae4606 4 жыл бұрын
@@milkin2930 да где они новые
@milkin2930
@milkin2930 4 жыл бұрын
@@mumbae4606 в украине максимальная комплектация стоит 25 000 $
@zanudaqwerty5428
@zanudaqwerty5428 4 жыл бұрын
Часовой обзор - колоссальный труд! Автор молодец. Речь, содержание ролика, качество ролика на 5 из 5. Без соплей.
@johnthompson2039
@johnthompson2039 4 жыл бұрын
Сергей, спасибо!очень информативный обзор!ждем обзор джили атлас!
@kuryshevav
@kuryshevav 4 жыл бұрын
Сергей, спасибо за обзор! очень хочется такой же про H9!
@user-eq8pi2yu2w
@user-eq8pi2yu2w 4 жыл бұрын
Как всегда отличный обзор, так держать!!!👍👍👍
@user-id9wk9yt9w
@user-id9wk9yt9w 4 жыл бұрын
Обзоры достойны 500 к подписчиков, все по делу, внимание к мелочам.
@afallin4718
@afallin4718 4 жыл бұрын
Спасибо Сергей! Отличный обзор.
@user-og2ef7nt3q
@user-og2ef7nt3q 4 жыл бұрын
Досмотрел до 30 мин и захотел этот аппарат ! Знал что он хороший за свои деньги Энергетику спасибо Хочу этот автомобиль )
@Alex77712444
@Alex77712444 4 жыл бұрын
цена со скидками москва кунцево, вышла 1.150 элит мех. полный привод
@user-dv1qe6nx2b
@user-dv1qe6nx2b 4 жыл бұрын
@@Alex77712444 а мог бы Рио взять.😬
@Alex77712444
@Alex77712444 4 жыл бұрын
@@user-dv1qe6nx2b зачем? Рио кроссовер с полным приводом?
@user-dv1qe6nx2b
@user-dv1qe6nx2b 4 жыл бұрын
@@Alex77712444 Это шутка. Просто Рио стал очень дорогой.
@user-th7wt9os8z
@user-th7wt9os8z 3 жыл бұрын
Я тоже хочу купить !
@user-xn7el9fv1z
@user-xn7el9fv1z 4 жыл бұрын
Самый полный обзор на н6 однозначно! Всё по делу, как есть! Спасибо.
@user-vo7ve9gy8g
@user-vo7ve9gy8g 4 жыл бұрын
Отличный обзор.Очень понравилось внимание к мелочам,о которых другие блогеры не говорят вообще.Снимайте ещё
@user-eq9ys1kr2y
@user-eq9ys1kr2y 4 жыл бұрын
Ждём теперь тест Атласа 2.4 .Спасибо за проделанную работу.
@etrovich9415
@etrovich9415 4 жыл бұрын
Китайцам надо налаживать поставки запчастей и дилерское обслуживание и товар нормально пойдет. Спасибо за обзор.
@user-ew6bz6wo3u
@user-ew6bz6wo3u 4 жыл бұрын
Именно на Хавал Н6 все запчасти давно есть на экзистах и емексах.
@user-ib5dg7mr9o
@user-ib5dg7mr9o 4 жыл бұрын
Сергей, это Ваше! Вы профи! Спасибо!
@user-yb3hf1xv4c
@user-yb3hf1xv4c 4 жыл бұрын
Спасибо! Присоединяюсь к предыдущим комментариям о крутости обзора 👍
@mitkasan8915
@mitkasan8915 4 жыл бұрын
Спасибо, за подробный и объективный обзор! ))
@user-xn2qg4hh3p
@user-xn2qg4hh3p 4 жыл бұрын
Сергей отличные обзоры, спасибо,просьба сделать полный обзор kia ceed sw 1,6 at luxe .Плизз. Хочется услышать ваши мнения,плюсы,минусы.
@user-bu8sj7ik9v
@user-bu8sj7ik9v 4 жыл бұрын
Красавчик как всегда! Ждем н9
@user-np8ih3oy9s
@user-np8ih3oy9s 4 жыл бұрын
Спасибо! Сергей этим видео ты изменил мое отношение к Китайским Хавал!
@user-oo1su7lz8p
@user-oo1su7lz8p 4 жыл бұрын
Сергей как всегда лайк и большое спасибо👍
@mishlencustom
@mishlencustom 4 жыл бұрын
Обзор просто фантастически крутой, спасибо, мужик!!!
@lofrance9738
@lofrance9738 4 жыл бұрын
Все супер. Пишу это просто, чтобы поднять доходы автору канала. Всячески поддерживаю канал, как говорится, чем могу! Вы лучшее, что есть в ютубе по теме авто!!!
@user-ji4cq9xk6l
@user-ji4cq9xk6l 4 жыл бұрын
Лучшие обзоры!На высоте как всегда!Удачи,Сергей!
@Xiaomi-bl9zc
@Xiaomi-bl9zc 3 жыл бұрын
Особенно орущая музыка, лучшая
@vkalinkin1984
@vkalinkin1984 4 жыл бұрын
Отличный обзор! Спасибо!
@artrus5574
@artrus5574 4 жыл бұрын
Сергей спасибо Вам большое!Самые грамотные и качественные ролики у вас!
@user-qo5vq5qu2q
@user-qo5vq5qu2q 4 жыл бұрын
Сергей,классный обзор! лайк!
@user-rz8ot3ef8n
@user-rz8ot3ef8n 4 жыл бұрын
Спасибо, Сергей! Очень скрупулезный качественный обзор. Успехов Вам в дальнейшем;) не услышал как кресла передние по удобству посадки... И багажник, конечно, в нем не 800л:)))
@user-tt9lv5jv9m
@user-tt9lv5jv9m 4 жыл бұрын
СКРУпулёзный.
@Alex77712444
@Alex77712444 4 жыл бұрын
кресла, супер удобные и места дохрена, это главная фишка н-6
@user-ql5dr4pk7i
@user-ql5dr4pk7i 4 жыл бұрын
Хотелось бы чтоб Вы его приобрели и в тонкостях рассказали о его эксплуатации!Отличный обзор!Удачи!
@Alex77712444
@Alex77712444 4 жыл бұрын
салон большой, больше чем в паджеро спорт-3(есть такой), очень удобные кресла спереди и сзади, комфортно ехать на большие расстояния, движок слабоват, руль тяжёлый(жена не ездит, предпочитает паджерик), механическая корбка туговата, полный привод адекватный, расход по городу 12 литров- многовато по трассе 9-10 литров, багажник огромный. цена со скидками 1.15млн комплектация элит(ксенон, кожа, люк, парктороники, камера сзади)
@vz2883
@vz2883 4 жыл бұрын
Топовые обзоры, нужно больше технических фишек и испытаний)))
@Sergey.fedin11
@Sergey.fedin11 4 жыл бұрын
Спасибо Сергей хороший обзор теперь однозначно иду на тест драйв н 6...
@user-vd6bw3ye8c
@user-vd6bw3ye8c 4 жыл бұрын
Как всегда детальный обзор. Спасибо энергетик!
@user-vu1lh2ub7q
@user-vu1lh2ub7q 4 жыл бұрын
Сергей, спасибо. По моему вы единственный обзорщик, который рассказывает об автомобиле, а не про "диагональ дисплея"
@user-fx6jt5yi1b
@user-fx6jt5yi1b 4 жыл бұрын
Хороший обзор, с удовольствием плюсую за него. Вот если бы был еще обзор по Haval H5. Может быть сделаете?
@alexandervoronkov8633
@alexandervoronkov8633 4 жыл бұрын
Сергей,ТЕПЕРЬ ВАМ ПРИДЕТСЯ ПРЕДСТАВИТЬ ТИГГО 4-7 Калининградской сборки.Очень занятные авто.Ваше авторитетное мнение как всегда важно!!!
@filippselin5816
@filippselin5816 4 жыл бұрын
Спасибо огромное за обзор!
@user-dg8xu2cc2i
@user-dg8xu2cc2i 4 жыл бұрын
Сергей, добрый вечер! Скажите пожалуйста, что с тормозами? Как тормозит авто? Почему Вы не показали эти моменты?
@efron3087
@efron3087 4 жыл бұрын
Очень хороший тест ,спасибо.ждем тест на джили атлас,заранее спасибо!!!!
@YuzhaninAlexey
@YuzhaninAlexey 4 жыл бұрын
Ооо дождались
@user-fy3lv5jt5x
@user-fy3lv5jt5x 4 жыл бұрын
Сергей, спасибо за обзор! Я большой фанат ваших видео, все доступно и по делу. Посмотрел всю серию Haval, пока нравится их новинка, но и на H9 засматриваюсь.
@Tony_Montana84
@Tony_Montana84 4 жыл бұрын
Как всегда всё чётко и ясно, СПАСИБО)))
@qaraqypshaq435
@qaraqypshaq435 4 жыл бұрын
Хороший обзор. Хавейл продажа в Казахстане (Астана) планируеться? Как и где купить? Очень жду от вас ответа. Рахмет
@user-iw5cn5st9b
@user-iw5cn5st9b 4 жыл бұрын
Молодец серж хороший обзор
@Dmitriy_Prudnik
@Dmitriy_Prudnik 4 жыл бұрын
Молодцы! Объективный обзор. Не перехвалили и не обосрали! Езжу на такой, все + и - изложены верно, подтверждаю)
@asstariga
@asstariga 4 жыл бұрын
Это лучший обзор который я видел вообще! Круто! Не продажно! Честно! Подписка!
@BIackPink675
@BIackPink675 4 жыл бұрын
На моем Н6 18-ого года на пробеге 24000 вылетел привод левый из акпп. Езжу не агрессивно. Привод не был разрушен за исключением края шлицов. Дилер сказал виной стопорное кольцо. Странная история. Диллер меняет по гарантии. Хавейл ассистанс произвёл эвакуацию до дилера. Нареканий к ним нет.
@tymofii
@tymofii 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор.
@user-po1hg2bk7f
@user-po1hg2bk7f 2 жыл бұрын
Решающим фактором купить H6 был именно этот обзор. Конечно читал и смотрел обзоры и от других обзорщиков и собственников, но тут всё по существу. Не совсем согласен по поводу стоимости ТО. В каждом регионе цена разная, причём разница достигает до 2 тысяч рублей. Я прохожу ТО в у себя Иваново, цена ТО, да и сам сервис очень нравится. Без проблем пускают в ремзону, всё расскажут и покажут. Машину взял в июле 2020 года в Ярославском салоне Автомир за 1180 руб. в комплектации Elite. На данный момент прошёл 26 т.км., полёт более чем нормальный. По косяками, которые были: сгорело по очереди 2 предохранителя (один на омыватель, второй звуковой сигнал), и на малой скорости звон из под днища был. Справился своими силами, смазал кольцо на глушитель, которое сразу после катализатора стоит за двигателем. Салон: салон получилось вырвать тоже светлый. Кто бы что не говорил, но ухаживать за ним не сильно проблемно, зато на жаре сидения не греются, в отличии от чёрной кожи. Салон на данный момент не гремит. Есть скрип от задней шторки в багажнике. Расход по городу летом 12,5, трасса 8,5-9, при условии нормальной езды до 120 км/ч. Максимум разгонять до 160, едет норм. Машина удобная, ездили в отпуск с женой, сыном и подругой жены. По итогу 3 чемодана, куча вещей, снегокат сына, все это поместились в багажнике без проблем. При движении на дальные расстояния приходится часто заправляться, т.к. бак не большой (55 литров где-то). Если есть вариант где ехать, то садитесь сзади, т.к. очень удобно сзади сидеть. По итогу машиной очень довольны, обслуживанием так же довольны.
@Evgen51RUS
@Evgen51RUS 2 жыл бұрын
В бак влазит 75 литров под завязку)) Попробуй цедить
@yauheniharyst136
@yauheniharyst136 4 жыл бұрын
Чётко, грамотно,обьёмно,информативно !
@avtobezzabot
@avtobezzabot 4 жыл бұрын
Н6 выпускается с 15 года , в Китае их продолжают выпускать но с изминенным салоном как у нового поколения Н6 19года ;) , я им владел в Китае с 15 по середину 19ого года . За все время проехал 78тыс.км по Китаю и что было заменено по неисправности: Сальник переднего рычага 800р... Все! Но есть ньюанс , в месте моего проживания нет зимы с минусов всегда плюс и нет морозов . Поэтому машина отскакала как швейцарские часики !!! Единственное на шоссе 1.5т не хватает легонца с 5ти пассажирами.
@andreyguravlev
@andreyguravlev 4 жыл бұрын
А что такое сальник переднего рычага?
@avtobezzabot
@avtobezzabot 4 жыл бұрын
@@andreyguravlev сайлентблок переднего рычага ;)
@user-en1dn1we5l
@user-en1dn1we5l 4 жыл бұрын
Небольшой ньюанс- у вас была китайская сборка.
@avtobezzabot
@avtobezzabot 4 жыл бұрын
@@user-en1dn1we5l Не ньюанса нет , все сборки до Ф7ого собираются и переправляются прямиком из Китая , новый тульский завод был открыт только в 19 году весной и он настроен только на одну новую модель Ф7
@user-en1dn1we5l
@user-en1dn1we5l 4 жыл бұрын
Тогда норм
@nurekeerman3394
@nurekeerman3394 3 жыл бұрын
Лучший обзор Сергей , Спасибо!!!👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥💥💥💥💥💥💥✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻🌏🌏🌏🌏🌏🇰🇿
@dimonjabrov4573
@dimonjabrov4573 4 жыл бұрын
Сергей возьмите пожалуйста на тест остальных китайцев. Чанган, Фав, Жили и т.д. думаю многим будет интересен именно ваш обстоятельный обзор ))
@____4864
@____4864 4 жыл бұрын
Очень профессионально! Благодарю, Вас приятно слушать. Все что хотелось узнать осветили информативно!
@gennadiim8741
@gennadiim8741 4 жыл бұрын
Это лучший профессионал, которого я только видел. Браво!
@vser5090
@vser5090 2 жыл бұрын
Он просто хорошо подает материал..но явно не профессионал в автопроме- 100%
@user-pf3gg2nu8u
@user-pf3gg2nu8u 4 жыл бұрын
Супер обзор! Спасибо!
@axefromrussia
@axefromrussia 4 жыл бұрын
Спасибо! Ждём обзоров Geely SX11 и FY11.
@user-lu1uq4ey6n
@user-lu1uq4ey6n 4 жыл бұрын
Раз в Россию не везут новый Н6 то придётся рассматривать GEELI
@balalajka1985
@balalajka1985 4 жыл бұрын
Sx фигня пластмассовая. Fy поинтереснее.
@8383vip
@8383vip 4 жыл бұрын
Андрей Кучер ну их пока нет в России так что посмотрим как приедут
@user-vk3yh5ye4i
@user-vk3yh5ye4i 4 жыл бұрын
Выпускается с 2011 года, с начала именовался Hover H6. В 2012 году в Китае был признан лучшим китайским автомобилем года.
@user-qv1gq5nz8t
@user-qv1gq5nz8t 4 жыл бұрын
Если бы китайцы ещё разбирались в автомобилях!,...
@user-fy2pj9ge7y
@user-fy2pj9ge7y 4 жыл бұрын
Сергей, доброго времени суток, интересно ваше мнение, h6 или f7?
@superalgal1513
@superalgal1513 4 жыл бұрын
Н9 хотелось бы еще для полной комплектности
@ruslanrus9794
@ruslanrus9794 4 жыл бұрын
7:54, у меня на Тойоте 2005 года, водоотводы, но она не бизнес класс:)Haval хорош, движется километровыми шагами:)
@g.goryunoff5344
@g.goryunoff5344 4 жыл бұрын
У меня на Лянча Дельте, 1994 гв, были водоотводы, и она обычный С-класс
@8383vip
@8383vip 4 жыл бұрын
СЧИТАЮ ТЕБЯ ЛУЧШИМ ОБЗОРЩИКОМ,ВСЁ ЧЕТКО И ИНТЕРЕСНО👍
@user-mp7wd9ej8u
@user-mp7wd9ej8u 4 жыл бұрын
Присоединюсь, спасибо за обзор, очень много уместного сказано. У нас h6 уже два года почти. За это время ни разу не задумывались об альтернативных вариантах, менять еще не планируем. На ТО как правило муж возит, больших затрат за это время не требовалось, скорее по плану, замена масла и прочее.
@GarryMain69
@GarryMain69 4 жыл бұрын
Отличный обзор! Огорчила имитация блокировки, точней ее отсутствие - это большой минус!
@user-xy5lw4rs4d
@user-xy5lw4rs4d 4 жыл бұрын
Блокировка работает отлично,у меня авто на ручки, и всё работает,одно колесо догоняет другое,а если не помогает тогда крутит два сразу.
@user-kz6po5yh3h
@user-kz6po5yh3h 4 жыл бұрын
Отличный обзор, многим поможет при выборе. Если есть возможность сделайте обзор на Zotye Coupa.
@8383vip
@8383vip 4 жыл бұрын
Скажи,вот на твой взгляд атлас 2.4 или Н6 на акпп??????
@user-dg6xg8td7o
@user-dg6xg8td7o 4 жыл бұрын
Вы как обзорщик великолепны👍👍
@OneOft
@OneOft 4 жыл бұрын
Машинка классная, жена называет его нашим бегемотиком. В своей цене вне конкуренции. Просторный, обзорность шикарная, зеркала - на каждой машине бы такие. И сколько мы его не мучили - за почти 3 гида ни каких проблем. Сейчас в основном езжу на CX-5, комплектация богатая, много приятностей, к хорошему быстро привыкаешь. Да, когда с нее пересаживаешься на H6, первые пару минут есть какое-то фе. Но реально, если чисто ездить на Нaval - она доставляет удовольствие.
@Oleg-popov
@Oleg-popov 4 жыл бұрын
Отличный обзор.Энергетик ты такой молодец
@Millionische
@Millionische 4 жыл бұрын
Начинаю смотреть обзор, смотрю на время продолжительности ролика и.... Хочу сказать спасибо за обзор. Давно ждал нормального обзора, а то столько обзоров с Украины, да у них там обновлённая версия. Не сомневаюсь, что не разочаруюсь.
@user-rj6nj2ji9e
@user-rj6nj2ji9e 4 жыл бұрын
Ваши обзоры замечательные. Понятно, информативно. Странно что комментарии только от " мальчиков', надо подругам ссылку скинуть. Спасибо!
@flyfishingvko9784
@flyfishingvko9784 3 жыл бұрын
Спасибо Сергей за ёмкий хороший обзор!
@paskarosee5960
@paskarosee5960 3 жыл бұрын
Энергетик лучший 👍👍👍спасибо за такой подробный обзор
@user-rn5cl2fr8b
@user-rn5cl2fr8b 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Теперь хоть стало понятно, почему такое соотношение цен с Н2-м, а то смотрел на сайте и недоумевал, как при такой разнице в габаритах и одинаковых силовых установках автомобили могут быть так близки по стоимости. Багажник, конечно, в Н6 привлекает... а с другой стороны, тесть больше картошки туда напихает и куда я ее потом девать буду в городе :)
@yamaharulit2778
@yamaharulit2778 4 жыл бұрын
Респект! Один из немногих достойных и грамотных обзоров на Н6. Сергей, я заметил неточность: Тайминг 12:30 На Н6 тоже есть противооткатная система (удержание 3сек на уклоне), а также помощник при спуске в максимальной комплектации ELITE.
@user-sc5yd4jy9s
@user-sc5yd4jy9s 3 жыл бұрын
Как Вы Сергей все подробно и грамотно рассказываете... Просто слов нет!) Наверное, и со мной многие согласятся - лучший в России!)))
@alexmych4584
@alexmych4584 4 жыл бұрын
Заезжал по своим делам в салон. Стоит тест-драйвовая шестерка. Дверь ей помяли, выправили, пока не красили. Отлично заметна оцинковка двери без капли ржавчины. Посмотрел и снизу. Что сказать - китайцы, в отличие от наших научились. На Марсе точно первыми будут.
@user-ed3dp2zm1f
@user-ed3dp2zm1f 4 жыл бұрын
Чо за комментарий? У меня Н6 2019 гв. помощь при подъеме есть. Посмотрел, вывод - приезжаешь в салон и допрашиваешь менеджера до пота, что есть а что нет. Хотя благодаря навеловодам на ютубе приехал к официалам уже подготовленный, они даже сами не владели информацией. Вот так.
@user-oh2gf9jg4x
@user-oh2gf9jg4x 4 жыл бұрын
в Украине уже есть новый образца 2019 года . А у нас при наличии завода продают старый. И ещё говорят, что мы приоритетный рынок.
@marina6867
@marina6867 4 жыл бұрын
А я наоборот довольна что есть именно эта, в старом кузове, новая не понравилась, она меньше. Торопились купить именно сейчас пока эта модель родной Китай, у нас собирают только пока Н2 и Н7 (на счёт Н9 не знаю) катаюсь 2 недели, просто КЛАСС!!! Пересела с Хендай ix35, как оказалась Хавейл на много лучше, машина нового поколения по пластику, по подвеске, обзор очень хороший.
@user-xh9ph6dl7h
@user-xh9ph6dl7h 4 жыл бұрын
@@marina6867 , пересели на полный привод или передний?
@marina6867
@marina6867 4 жыл бұрын
@@user-xh9ph6dl7h Пересела опять на полный, механику как всегда
@Alex77712444
@Alex77712444 4 жыл бұрын
новый дороже!!!! ф7 для тех кому нужен авто более дорогой, но и более комфортный
@anatzaww4748
@anatzaww4748 4 жыл бұрын
@@marina6867 как печка.зимой тепло?
@_dirkey_mr.820
@_dirkey_mr.820 Жыл бұрын
Лучший обзорщик автомобилей! Доверяю только вам, спасибо за ваш Труд😊❤
@user-hy4ko7xs3o
@user-hy4ko7xs3o 4 жыл бұрын
Спасибо!
@user-bn6db4og2s
@user-bn6db4og2s 4 жыл бұрын
Очень нравится, что после ста км. в час люк сам автоматически закрывается.
@user-yc9dl3dt6g
@user-yc9dl3dt6g 3 жыл бұрын
Спасибо.Посмотрел и взял себе такой же.Все по существу без предвзятого отношения к китайцам.
@user-hs3oi3dc5m
@user-hs3oi3dc5m 3 жыл бұрын
Отличный конкретный обзор! Респект!
@voinnet
@voinnet 4 жыл бұрын
Наконец-то)) лайк и сажусь смотреть)
@user-op2bu2zh1l
@user-op2bu2zh1l 4 жыл бұрын
Интересный обзор. И всё-же, какой расход при езде по трассе? Хотелось бы увидеть обзор на чери тиго 8, только её в России ещё нет, а в Украине уже продают.
@user-zh9zo2oq6y
@user-zh9zo2oq6y 4 жыл бұрын
Сергей, давай Джили Атлас 2,4 мотор протесть.Очень интересно будет
@TheUser412
@TheUser412 4 жыл бұрын
ачо его тестить? без турбы не едет
@user-zh9zo2oq6y
@user-zh9zo2oq6y 4 жыл бұрын
Да просто интересно мнение энергетика, поменялось ли оно к этому авто
@user-jq9mo1mw4f
@user-jq9mo1mw4f 4 жыл бұрын
@@TheUser412 А ты в нем сидел? И что значит не едет? У атласа отличная городская динамика для машины весом почти 2 тонны. Нормально набирает, от потока не будешь отставать и если надо, первому стартануть не проблема. И что-то я не знаю конкурентов, которые были бы шустрее или комфортней в управлении за те же деньги.
@TheUser412
@TheUser412 4 жыл бұрын
Я на нем поездил. Динамика овоща у него. Есть слабая надежда на турбовариант.
@user-pb1nn3cm9n
@user-pb1nn3cm9n 4 жыл бұрын
Константин Марцевич ,
@stankastallo9950
@stankastallo9950 3 жыл бұрын
Спасибо, ещё больше убедился, что это мой следующий авто
@user-sb2kd6fb7u
@user-sb2kd6fb7u 4 жыл бұрын
Владею таким почти год, пробег 10000, полёт нормальный.
@gudronbabay
@gudronbabay 4 жыл бұрын
На пробеге около 100 напиши что с ним было. Вот тогда интересно будет. И не по трассе пробег а в мегаполисе
@EK.K58
@EK.K58 4 жыл бұрын
@@gudronbabay пробег 50т по Москве. Машине 3 года. Все отлично.
@VIKOS-pm5uy
@VIKOS-pm5uy 4 жыл бұрын
Я не пойму почему у тебя так мало подписоты. Один из лутьших блогеров в стране ....
@dmitryyaremenko9368
@dmitryyaremenko9368 4 жыл бұрын
Потому что нормальный, спокойный, взрослый человек. А "подписоте" нужен хайп)
@stihc1
@stihc1 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Двоякое впечатление об Н6, (и другой Китай автопром) пока целеком не зацепил...На б/у Прадик всё более глаз ложиться..😏
@user-fs6xn9vw9l
@user-fs6xn9vw9l 4 жыл бұрын
Грамотно, спасибо!
@lv-ln7ds
@lv-ln7ds 4 жыл бұрын
Приветствую.09.11.19.на рен тв в программе Минтранс была передача про хавейл н6 "китайский пирожок" очень похоже что передача проплачина.какое ваше мнение ?будет интересно ваше мнение.
@zmeydelight
@zmeydelight 2 жыл бұрын
Сто процентно проплачено huindai
@user-ke8dx7qd5p
@user-ke8dx7qd5p 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Второй раз смотрю, первый - когда выбирал машину, второй - когда купил лаваша)
@VSTOP-cu8jx
@VSTOP-cu8jx 3 ай бұрын
Тоже самое 😂😂😂
@zolin34
@zolin34 4 жыл бұрын
ну что за человек, как рассказывает про машину так сразу хочется ее купить, энергетик блин
@58rualex
@58rualex 4 жыл бұрын
Дурак чтоль безвольный?
@KhrapunovLive
@KhrapunovLive 4 жыл бұрын
Гальваническая оцинковка насколько я понимаю такая же как на корейцах. Самая надёжная все таки горячее цинкование. Гальванический метод самый доступный по цене, поэтому его и используют
@user-jr2hu7rw9e
@user-jr2hu7rw9e 4 жыл бұрын
На Хендай и КИА не гальваническая оцинковка.
@user-pi2vx6pl3r
@user-pi2vx6pl3r 4 жыл бұрын
Гальваника самая дорогая... Самая дешевая это грунт
@batrazslanov4284
@batrazslanov4284 Ай бұрын
Спасибо вам за обзор молодцы подробно объяснили всё 🤝🤝🤝
@user-vg7it7hd3b
@user-vg7it7hd3b 4 жыл бұрын
Позитивно все рассказано в точку Серый плюсую.
@user-qg7zx5yp5e
@user-qg7zx5yp5e 4 жыл бұрын
Люблю комфорт, очень понравилось, что в H9 и кресла откидные, и подлокотники как в кресле, и все подогревается, климат-контроль - полный фэшн.
@leovolk
@leovolk 4 жыл бұрын
Комплектация базы впечатлил
@user-jj1qj4sb6m
@user-jj1qj4sb6m 2 жыл бұрын
Интересует ресурс двигателя, 1,5 и турбо. Всё ли нормально с ним будет к 100000 пробега?
@user-pt2or1dv9d
@user-pt2or1dv9d 4 жыл бұрын
О боже, эти два полоски и Haval на бортике просто поработили мое сердце! Встроенная подсветка - моя мечта.
@alexander7513
@alexander7513 4 жыл бұрын
Иди в церьков сходи!
How did CatNap end up in Luca cartoon?🙀
00:16
LOL
Рет қаралды 7 МЛН
Uma Ki Super Power To Dekho 😂
00:15
Uma Bai
Рет қаралды 48 МЛН
Trágico final :(
01:00
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 24 МЛН
Азы программирования в 1С за 3 часа
3:46:49
IRONSKILLS - Курсы по 1С
Рет қаралды 3,3 МЛН
Haval H9 все минусы и плюсы самого жирного китайца!
23:03
Rc Bmw car testing #shorts
0:27
Surendra ke Toys
Рет қаралды 3,9 МЛН
Crazy Rally, special 🐕 vs 🚗 #rally #rallying #luckydog
0:13
авто спасибо
0:14
Y21
Рет қаралды 5 МЛН
Butch REACT to DIY steering wheel upgrade idea
0:36
MrNotBad
Рет қаралды 15 МЛН
Butch REACT to DIY steering wheel upgrade idea
0:36
MrNotBad
Рет қаралды 15 МЛН