Наши меняют НЕМЦЕВ на этого КИТАЙЦА! ДЖЕТУР Т2 / JETOUR T2 в чём ПРИЧИНА? Отзыв владельцев.

Такого, я ещё не видел! Джетур Т2 / Jetour T2 в бесконечном совершенствовании. Приехали владельцы из 62 стран! В чём заключается грандиозный, мировой успех популярности моделей «Т» от Джетур?.#джетурт2 #jetourt2 #jetour
Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?u...
Пройти ТО выгодно: autospot.ru/to...
Реклама. ООО «Автоспот»
ИНН 7715936827 Erid: 2SDnjeZw7f1
----------------------------------------------------------------------------
Купить видеорегистратор с сигнатурным радар-детектором ibox evo 4k laservision wifi signature dual - clck.ru/3F6WxF
Самые горячие обсуждения, актуальные новости, важные для водителей России изменения в телеграм канале «iBOX: Айбошим по главной» t.me/i_boshim
Реклама. ООО «ИМ СТОР ГРУПП»
ИНН 1684014554 Erid: 2SDnjdVgJnP
------------------------------------------------------------------------------
Заказать ТОЛЩИНОМЕР Carsys АВТОПОДБОР здесь: ozon.onelink.m...
Промокод на 500 рублей - CRSSM3D709FA
Реклама. ИП Чувакин В.Н
ИНН 550200381239 Erid: 2SDnjc96dNB
--------------------------------------------------------------------------------
Яндекс ДЗЕН
zen.yandex.ru/...
TELEGRAM
t.me/Avto_ENER...
РУТУБ
rutube.ru/chan...
В КОНТАКТЕ
energet...
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА
nrgtc
«автор и исполнитель песен Сергей Николаев».
Сотрудничество: [e-mail]
Оставить заявку на участие в видео можно тут: id19457...
В течении трёх дней, мы посещали мероприятия, посвящённые бренду Джетур и в частности модели Джетур Т2. Здесь собрались владельцы Jetour из 62 стран. Автомобиль получился очень удачным и сбалансированным как внешне, так и по технике. Мало этого, он просто трансформер для апгрейда и сколько оригинальных опций для путешествий и экспедиций предлагает бренд Jetour. Послушаем отзывы владельцев, что заставило их купить Джетур Т2, какие плюсы и минусы, проблемы и недостатки. Кто планирует покупку Jetour T2, приятного и внимательно просмотра).
#джетур #jetour #джетурт2 #новыйджетур #jetourt2 #newjetour #купить #цена #минусы #обзор #новыйджетурт2 #автоэнергетик #энергетиксергейниколаев #китайскийавто #недостатки #сравнить #оцинковка #цена #авто #chinaauto #минусы #авто #проблемы #дизельныйпатриот #отзыввладельца #отзывывладельцев #ресурс #мотор

[@AVTO-ENERGETIK]

Яндекс ДЗЕН zen.yandex.ru/energetiksn TELEGRAM t.me/Avto_ENERGETIK РУТУБ rutube.ru/channel/23853831/ В КОНТАКТЕ vk.com/energetiksv

[@ЭкспертизаСмет]

А пожизненная гарантия это 150к?😅

[@moscowuser]

Что с запчастями? Сейчас и через 3 года? Колодки можно купить хотя бы от известных европейских и американских брендов?

[@moscowuser]

Что с каталогом и кросс-запчастями? Или все запчасти уникальны для данного авто? Есть ли двери, крылья и будут ли через 2 года, когда выйдет новая версия с новым кузовом?

[@nikus20111111]

@@moscowuser тебя послушать, так китацы для свох мерседесов, бмв и ауди, выпущенных в Китае, запчасти возят из Германии и США :) большая часть твоих "европейских" брендов made in China, особенно VAG

[@AVTO-ENERGETIK]

​@@ЭкспертизаСмету нас пока нет пожизненно гарантии. Это в Китае

[@Shsansanich]

Сам владею Кодиаком и присматриваюсь к Т2. Но никаких агрегатов от VAG здесь нет. ДВС и робот это китайская копия со всеми вытекающими! Нет такого ресурса и количества запчастей как для VAG! И почему вы не говорите о проблемах этой модели, кроме форточек? В ТГ канале владельцев обсуждают повальную проблему с сход-развалом. Новую машину уводит в сторону. Так же глюки мультимедии, посторонние шумы в двигателе, недолив масел в трансмиссии, гул кардана и другие проблемы с электроникой (панорама например). Без этого Ваш обзор выглядит очередной рекламой китайской машины

[@AVTO-ENERGETIK]

Здравствуйте, обсуждают все везде, у меня нет такой информации от тех с кем общаюсь и от нашего дилера. Проблемы были и есть и будут у Всех, тем более этих авто уже на продавали норм. И что значит все вытексющие, поясните свои знания относительно этих агрегатом на Т2. Где ещё стоят, и как себя показали. Я знаю, хочу вас послушать, от куда эти шаблонных выводы.

[@PotapovichP]

нет у вага уже давно никакого ресурса. Точно также новые владельцы жалются на косяки начиная от скрипов в салоне, заканчивая гнилыми порогами и отлетающей коробкой. У ЛЮБОЙ модели хоть у вага хоть у китайца, будут косяки. Только к вагу вопросов больше из-за ожиданий более высокого качества. А тут пока молодой китаец, если и есть какие-то закономерные проблемы, то в рестайле устранят

[@albertinibiker3521]

@@AVTO-ENERGETIKэто непрофессионализм в чистом виде!!! Выглядит примерно как САМ ДуРАК🙄 Что значит у всех проблемы???? Значит надо впаривать людям гавно как у всех?)))

[@ИванВоров-ч1д]

Не раз попадалось видео где нового китайца или гранту уводит в сторону. А дилер будет ссать в уши что это ОСОБЕННОСТЬ данной модели. Будет вот как то так. Потому что это китайский хлам. kzbin.info/www/bejne/o6nVmoFoZb-kq68

[@sergr6727]

Конечно, уинего самого такая машина, надо её отработать вот и проталкивает

[@eugenegorz635]

Скажите лучше, что с сервисом Т2? Приехал на ТО к официалам в Москве. Ключа, чтоб отвернуть пробку на коробке передач для проверки уровня масла нет. Трансмиссионки для муфты тоже нет. И это у официалов!

[@AVTO-ENERGETIK]

Это вопрос к Дилеру, почему у него нет, а других есть?

[@EgorSt93]

И не будет запчастей нормально. Ожидание полгода э о норма

[@nikus20111111]

@@EgorSt93 :) так радуйтесь, поездите два года, потом в ремонт и вернете машину через 45 дней.

[@EgorSt93]

@nikus20111111 это только звучит весело. У коллеги винтом пошел черри тиго 8 про, суды о возврате уже больше года идут

[@nikus20111111]

@ помню у Ярдрея был такой случай лет 6 назад с XC90 шведского производства. И речь в комментарии была про поставки запчастей по полгода и простой машины в ремонте, тут все решается несложно, так как факт поломки зафиксирован. С кривым кузовом явно сложнее.

[@tinkowban8576]

Это единственный чери который я бы купил если бы не работал бы в такси 😂

[@СамАм-ч5о]

Раньше относился к обзорам Энергетика положительно. Прислушивался. Но в последнее время он пеной изо рта нахваливает китайские автомобили, что лучше их нет. Но что то с трудом вериться, что они лучше европейцев. Видать у китайцев очень много финансов заложено в рекламу.😂

[@sergr6727]

У него самого такая. Вот её надо отработать.

[@ottoshults6471]

а чем он от других инфоциган отличается? Первые обзоры, да, рубил правду матку что бы раскрутится, сейчас это обычный рекламный агент, как и все блогеры.

[@StoneHarbor-iu2pl]

Жизнь дорожает нужно крутится

[@Dmitriy1981-v6c]

Молодцы китайцы! Как раскручивают свой товар! Завербовали через представительства известного блогера, девочку со знанием китайского. Они делают свою работу. Все счастливы! Все при деньгах! А страдают обычные обычные доверчивые люди от этих китайских ведëр.

[@nennik9196]

С такой фантазией, вам бы книги писать 😂

[@qadrocopterfpv8706]

Ведро, это только потому, что китайское? Есть более весомые аргументы?

[@АнтонЛемешко-к6м]

Когда услышал, что лучше кодиака, сложилось впечатление, что у женщины с 2 детьми не было кодиака. Багажник примерно в 2 раза больше, полный привод один из самых современных, да и на ходу 2 литровый дсг не чувствует себя овощем. Просто надо петь дифирамбы этой китайской марке, чтобы ещё позвали😂😂

[@ВалераБеляев-ю9э]

А на джетуре какой полный привод?)) Да такой же халдекс 6 поколения да и двухлитровый движок пободрее чем в кодиаке

[@Асланбег]

Вообще то т2 быстрее кодиака на секунду до сотни. Вы видимо не в теме

[@АнтонЛемешко-к6м]

@ВалераБеляев-ю9э халдекс понятно, но там настройки чувствительнее. Поставить и настроить разные вещи. Кодиак уже всё доказал и на вторичке цена не падает, а джетур как и все китайцы только новый дорого, а после окончания гарантии держать опасно, потому что проблема доставки запчастей и их стоимость, вы вопрос то поизучайте.

[@АнтонЛемешко-к6м]

@Асланбег а где я сказал что джетур медленнее, вы наверное не прочитали. Но и жрёт джетур за счёт плохой аэродинамики побольше.

[@Асланбег]

@@АнтонЛемешко-к6м когда в споре против китайцев заканчиваются аргументы, начинается - теряет в цене, не найдёшь запчасти, посмотрю на него через 3 года....

[@mw143a9Kj]

10:25 Хорошо разучила, шпарит по методичке как таракан по знакомой кухне. _Это тот автомобиль на который ты уходя оборачиваешься_ ..ля, ржунимогу, это исполнение просто пробитое днище от манагера салона...🤣

[@AVTO-ENERGETIK]

Вы хамите, не зная человека. Анастасия, просто образованный человек. Не принимайте так близко к сердцу то, что Вам кажеться. Здоровее будете.

[@mw143a9Kj]

@@AVTO-ENERGETIK Моя реакция на то, что показали мне в ролике очевидна и не поменяется так что не стоит мне отвечать. Если вам что то не понравилось, задумайтесь, может вы что то не так делаете. Хамите вы, уличая меня в хамстве которым тут и не пахнет. Мне без разнице образование Анастасии, я понял что она может разучить шаблонные фразы из рекламного буклета, но это не показатель образованности. Да, я буду здоровее это так, благодаря только себе лично, а не вашим советам куда и кому что принимать и к какому месту..)) О своем здоровье побеспокойтесь лучше и здоровее будете.

[@БрюсУиллис-е4х]

Мужик первый тоже оглядывается ....методичка 😊

[@ascar66]

опа горит?

[@ВладимирЗолотов-т2з]

Ну, чего-ж "за долю малую"😅😊

[@СпиридонТосунов]

Здравствуйте Сергей ; вы этим китайцам расскажите и про проблемы этих авто , многие жалуются , что при езде машину тянет в право и ничего не могут поделать , сколько не обращались к дилерам , стекла лобовые при любом маленьком камушке , сразу ломаются , потом крышка двигателя и вокруг нее всегда в масле , даже после пробега 500 км. Вы ездите в Китай , так доносите до них эти проблемы , пусть устроняют. Спасибо .🖐

[@ndreykotelnikov6491]

Это все про Т2?

[@AVTO-ENERGETIK]

@@СпиридонТосунов Об этом всем, ни разу не слышал, от владельцев Т2

[@СпиридонТосунов]

@ здравствуйте Сергей . Я владелец Джетур-Т2 , с апреля месяца езжу на этом автомобиле, проехал всего четыре тысячи км. На 2500км. Прошел ТО. и вот проверил шуп масло , середина щупа, а когда менял проверили был уровень миллиметров пять от максимума, получается за 1500км. опустился до такой отметки . Езжу в основном в городе , больше 130км/ч не поднимал по трассе. Вот и крышка масла на двигателе все в масле и вокруг нее . Я обратился к дилерам у кого купил , они показали свой автомобиль на котором проводят тест драйв и тоже самое. Говорят наверное так должно быть .😀И еще когда руль поворачиваю до отказа при езде слышно крыхтение. Бак бензина полный хватает по городу максимум до четырехсот км. С трудом . 95 топливо лук. В остальном пока нормально. Спасибо 🙏

[@МистерИкс-е3ь]

Реклама весь ролик, не силит серьезно воспринимать. Всё продажное

[@molex3726]

Да ладно!

[@user-uf5qg1px9d]

Я как про ibox услышал, сразу понял, что тут будет сплошной звездёжь

[@victortomassi2738]

Сплошная реклама на рекламе( Впервые не досмотрел до конца...

[@ДенисБородулин-м9с]

Только на днях заходили в салон, смотрели, классный аппарат, дилер предлагает прокатится и купить, два дня подряд пишет, 🎉за 4,5мл 😂, я пишу мы подумаем 😂😂

[@АлексейТимошенко-л8ж]

Месяц назад заходил сторговался на 3,9 увидел и пощупал 212 остыл к т2 сразу

[@tcinott1]

​@@АлексейТимошенко-л8жчто за 212?

[@АлександрАлександрович-ш3л]

И сейчас можно башкор авто 4ляма

[@Асланбег]

Охренеть что за цена. 4250 ведь максималка. Идите к другому дилеру

[@Асланбег]

​@@АлексейТимошенко-л8ж если вы имеете в виду BJ212 то это же анахронизм, типа старого дефендера или уазика

[@ИгорьБелоглазов-л1д]

С посадкой девочка эта ошиблась...пока авто из Китая не соответствуют нормальной посадке. ...подушка сидиденья короткая, атоманки нет, угла наклона нет, попрежнему педальный узел близко расположен к водителю, попрежнему нет нормального вылета руля.... Возьми любую немку из 90х( пасссат Б3, Ауди 80, Ауди А6 переходная.) Руль рядом, седенье на пол можно регулировать, авто чувствуешь на 100%, кпп под рукой, педальный узел далеко, ноги почти прямые, кресло сделано так что едешь и кайф ловишь....сказка....

[@8evgen1984]

Очевидно, что люди пересаживаются на китайцев от безысходности. Выбора попросту нет в более менее адекватной, если так можно сказать, вилке цен.

[@AVTO-ENERGETIK]

Цена, возможности, в этом весь вопрос. Аналог Т2 надо ещё поискать и у Немцев.

[@ИванВоров-ч1д]

Этот китайский мусор нифиг не нужен был никому в 2021 году. Потом бац и нет нормальных машин. А так кто бы в здравом уме брал китайскую бричку по цене крузака.

[@AVTO-ENERGETIK]

@@8evgen1984 62 страны, тоже от без исходности?

[@ЕвгенийП-х1в]

прям все блогеры поперли про это джетур , нахваливают , кричат : мы не продались , самая лучшая машина , берите успевайте , а комментаторов то сколько : я купил езжу все отлично , брат , сват , кум , друг купил 100500 км проехал все отлично , все продам куплю его , кто блять все эти люди ? я по городу Новосибирск их совсем не вижу , если танк 300 много их видно в потоке , вывод : не кто не берет эти шушлайки , за рекламу занесли конкретно всем

[@AVTO-ENERGETIK]

@@ЕвгенийП-х1в Я кайфую 8 месяц, делюсь опытом. Что опять не так))?

[@ДенисИванов-щ9н]

Шушлайка это твой мозг

[@76stivijob]

Нас много, мы просто невыё…ся) 😊

[@artemabakumov6164]

Выглядит тачка клева, но так как это чери... С их ржавыми новыми машинами, коробками которые от жары встают... Сам подход к машиностроению у них на отье.... Сь

[@ЕвгенийП-х1в]

@@76stivijob в сервисе тусуетесь ? поди коробки новые ждете 😢

[@TanaToros]

Скинут цену в два раза, тогда только можно рассмотреть 😊😊😊

[@ascar66]

ну они выжмут что можно из машины и продадут тебе за пол цены и будешь за ними ремонтировать, новую надо брать

[@unkonwon]

Когда вижу авто с открывающейся дверью багажника вбок, даже характеристики его не смотрю. Это какая-то редкая шляпа в современном мире. Багажник открывающийся вверх во много раз удобнее и практичнее. Каждый день катать запаску туда-сюда при открытии багажника это прям на любителя.

[@acid-jam]

Ещё и вправо, что крайне неудобно. Что-то выгрузить на обочине - надо дверь обходить постоянно. Непонятно что курили разработчики.

[@OrbitaRo]

Дефендер, паджеро, прадо - ну да, ну да, пошел я)) Этот китаец внедорожный же, для путешествий рассчитан, у него там на 5 двери всякие финтифлюшки типа держателя для бутылок/стаканов, открывашек, удобно

[@ЧеловекРазумный-з2и]

Именно поэтому не понравился Н9, машина большая а багажник отвратительно сделан

[@СергейСамарский-ъ2э]

Пусть хотя бы 200 тыс эти брички в Российском климате проедут.....потом можно будет посмотреть....пока это опытные образцы которые на нас за наши деньги испытывают....в целом Черри хлам....

[@AVTO-ENERGETIK]

Иксиды с такими агрегатами уже и больше проехали. Сколько можно плестись сзади?

[@4ksunk4r]

JAC S3 у нас весь батальон ДПС на них катают и уже за 250-300к. Думаете Джетуры которые на голову выше меньше проедут?

[@ЕвгенийП-х1в]

@@AVTO-ENERGETIK эксит VX ломучее дерьмо , люди их по первой хватали кричали это замена рендж роверу , а потом обосрались , теперь их продажи просели , мало того что цена 6 млн так еще и качества нет , это такая же замануха , теперь кричат это дефендер

[@ivan86cerebrov41]

Ждите , ждите, через 200 т.км они будут стоить в два раза дороже)

[@ЕвгенийП-х1в]

@@ivan86cerebrov41 через 200 т км им конец , а в Китае выйдет новый кузов с другими двигателями и коробками , а те кто купил будут у друг друга перекупать что бы её сделать , ну или в утиль 18 руб кг , ну или может к тому времени рублей 25 будет

[@edkark6968]

как можно было променять прекрасный Кадиак на это.... и на полном серьезе говорить, что этот джетур лучше🤦‍♂🤦‍♂

[@AVTO-ENERGETIK]

А что Вас удивляет? Это так. Мотор и коробка Ваг, и возможностей больше, кузов на кручение 31000, что не так?

[@edkark6968]

@@AVTO-ENERGETIK учитывая репутацию Cherry ну не может он стоять рядом с ВАГом

[@EgorSt93]

​@@AVTO-ENERGETIK В этом автомобиле нет ничего от Ваг!

[@AVTO-ENERGETIK]

​@@EgorSt93Уверен, вы даже не вникал)). Вникайте, писатели.

[@AVTO-ENERGETIK]

​@@edkark6968Репутацию марки Чери, и продукцию Чери Групп, не машайте в одину тарелку. Стандарты производства и завода вообще разные. На досуге поинтересуйтесь, иначе как радио друг другу будет захломлять фактическое, информационное пространство.

[@robertbecaria7626]

25 лет за рулем купил Т2 не нарадуюсь! 😂 ХЗ почему но столько радости у меня от авто было в 19 лет. Пол Алика скупил😂 допов 🎉 рекомендую

[@Денис-ъ1ф2в]

Сергей, подскажите на машине с обвесом по низу двери и выдвигающейся подножки не заметили удобнее садиться и выходить из машины?

[@valparaiscente47]

Поменял Кодиак на Т2, багажник в два раза меньше, но Т2 шире и в салоне больше места, кресла не такие удобные, обзорность у Т2 лучше, управляемость на маленьких скоростях хорошая, но на скорости чувствуется, что едешь в здоровой коробке, немного шаткий, электронная педаль газа - на любителя, при трогании с места есть пробуксовка, большой экран посередине смотрится отлично, но по большому счету только для камер это хорошо, в основном это просто бесполезный экран, который только показывает картинку авто. Есть что исправлять Китайцам в Т2, есть что доработать, может в рестайлинге они учтут ошибки

[@AVTO-ENERGETIK]

Они учли цену не 5 а 4. Сравните с авто за 5 и все поймёте. И он им не уступит в комплексе. Гонка для любых дорог)

[@mikeperov5847]

Китайцы не способны исправлять косяки, они новых - вагон понаделают. Молодая, в автомобильном смысле, нация - играют в бирюльки, а не в нормальные машины, увы. И никакие западные инженеры, конструкторы и дизайнеры этого не исправят, потому что управленческие решения принимают сами китайцы, а спрос диктуют китайские потребители, такие же "незрелые", в автомобильном смысле, как и боссы китайской автопромышленности.

[@michaelkalashnikov5924]

Езжу третий месяц на Т2, авто супер! Комфортный,мягкий,мультимедийный,пересел с мини Купера.

[@ПашаГуреев-н7у]

По дизайну Китайцы уже ушли в перед большинства машин и это факт. 😮😮😮

[@ЮБа-с6е]

Обсалютно заказной обзор.Блогеру видимо нравятся поездки в Китай(больше никуда не пускают)Был на тест драйве этой машины,пинки при троганьи с места ощутил сразу,обратной связи на руле практически нет,робот задумчивый,тормоза вялые.Не стоит она своих денег.

[@ASTICKMANAUTTP507]

​@@ЮрийЛипатов-э1ка что в РФ цены у этих автомобилей аналогичны? В Казахстане Хавал Н9 (23 млн тг.) сильно дороже Джетур Т2 (17 млн тг.), Т2 стоит примерно как Хавал Н5

[@dmitry-7752]

Да ладно вам чушь нести,или у вас эти ощущения от джетура после М5 или АМG? 😂, я прокатился на Т2,кайфовая машина по ощущениям,ни чего не пинается,разгон бешеный,рулится тормозит норм!

[@YanBagshiev]

Машина, хорошая, но багажник у нее, как дамская сумочка, только для пакетов из продуктового магазина, не знаю как на ней ехать в большое путешествие?

[@AVTO-ENERGETIK]

Обман зрения. Багажник здесь вертикальный, плюс подполье. Вы смотрели наше путешествие на нем, есть на канале

[@ИгорьСидоров-ж3ъ]

Может не стоит ехать в ,, большое путешествие,, на машине с роботом и китайским турбо с прямым впрыском?Он едет только от одной бредовой заправки до другой😊

[@Mindia82]

Мадам про сравнение кодиак с этим ведром насмешила от души РЕКЛАМА ГОЛИМАЯ.

[@ПавелА-н5у]

Сделайте, пожалуйста, ролик с затратами по эксплуатации на данный момент

[@МаратЗияев]

Хорошая компания и машина супер, в Узбекистане они отлично продаются 🇺🇿🇺🇿🇺🇿💯💯💯🇷🇺🇷🇺🇷🇺😊😊😊🤩🤩🤩👑👑👑🌟🌟🌟🌟В России тоже хорошии продажи по 🇨🇳 Китайцам ✌✌✌

[@АнастасияНестерова-п5ъ]

Сергей, Спасибо за интересный ролик! На одном дыхании! 👍

[@ИльдарСаркаров]

Тачка просто 🔥🔥🔥. Купил себе летом

[@robertbecaria7626]

Точно знаю менять буду Т2 на Т5! Супер авто 👍

[@ЕвгенийТретьяков-ь8ч]

Спасибо Сергей, за интересное видео! Машина очень нравится. И экстерьер и внутри просто 🔥🔥🔥 Ждём видео о Т1 !

[@МастерскаяВелоЖизньВиктор]

Мне очень нравится машина как платформа. Гибрид очень интересный

[@АлматыКазахстан-о9я]

Спасибо за обзор

[@yurashum]

Ох Сергей, ну что за панибратство?? Как вы можете обращаться к "5ти минутно" знакомой женщине на - ТЫ, да ещё и под камеру?? Ну это же не ваша сестра или жена или ещё кто-то?? Неужели банальные форматы этики вам не знакомы, в столь не малом возрасте?? Просто трэш! Уши в трубочку сворачиваются, от простите, но как есть - такого общения из сельпо в глухом селе! Говорите с незнакомой женщиной на ТЫ под камеру, будучи женатым человеком и зная эту женщину от силы пол часа. 🤦🏻‍♂️ Дальше, очень прошу вас - подкрепляйте свои убеждения словами - что это субъективное ваше мнение, а не говорите за всех людей - что хотелось бы чёрный экстерьер и прям такой же тёмный или чёрный интерьер!🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️. Да это же только ваше мнение, основаное, по наблюдению за вами по вашему контенту, на устаревших архаичных законсервированных постулатах, которые вы тяните из тех времён вашей молодости, из 80х, когда вы слушали Цоя, как и мы все конечно и верили в светлое будущее. Но это всё былооо, было и прошло Сергей, мной уважаемый вы человек! Что ж вы никак не примите это вот настоящее и будущее? Дизайнеры как раз всё правильно и сделали в салоне и по тону и по цвету и молодцы и всё там на мой субъективный нынешний взгляд - правильно и так должно быть в настоящем, здесь, сейчас, в 2024 году, но не в 1987м. С уважением, со здоровой критикой, для рассмотрения. Ваш подписчик!

[@AVTO-ENERGETIK]

Рассмотрели). Мы там не 5 минут конечно были знакомы. А так вы правы.

[@yurashum]

@AVTO-ENERGETIK спасибо большое вам Сергей за обратную связь! 🤝🏻🤝🏻🤝🏻 Вы хороший человек, добрейший и классный отец и папа, я просто в этом уверен, это видно! Просто есть моменты, как и у нас всех, все мы люди. С большим уважением к вам и вашим обзорам! Ваш подписчик.

[@ИмяФамилия-ш7ь9к]

Что такое профиль резины для авто? Профиль - это высота боковины шины, расстояние от диска до наружной кромки колеса. В маркировке шины профиль указан двузначным числом - процентом от ширины. Например, у шины 195/65 R15 высота профиля составляет 65% от 195, т. е. 126,75 мм. Поэтому ширина шины влияет и на её высоту: значение профиля колеса 205/65 R15 будет выше, чем у более узкой покрышки 195/65 R15. Высота профиля непосредственно влияет на управляемость автомобиля.

[@Todortodorov62]

Разницу не почувствуете

[@Михаил-о5т5о]

Брал на тест-драйв машину. Что не понравилось, это уже в новом автомобиле рулевое колесо имеет люфт, болтается влево вправо. Также на светофоре при старте секунды 2 автомобиль стоит после чего начинает ехать. Ну и по мне он жестковато чем танк 300.

[@AVTO-ENERGETIK]

Ни чего не болтается. Танк 300 спец техника, для сложных условий. Расход 20 литров, валкий, продольная раскачка от рамы. При этом жёсткость кузова ниже 26 000, против 31000 у Т2. Все плюсы у Т2 для меня. И не только на фоне Танк.

[@robertbecaria7626]

Накидуешь 😂 ТАНК мягче 😂😂😂 та ладно

[@yzdes]

Люфт нет мне кажется он очень мягко поэтому так чувствуется...

[@EgorSt93]

Давно такого не было в мировом масштабе, чтобы копия была популярнее оригинала. Жалкая пародия на дефендер. Только дефендер внедорожник, а это лишь его имитация. Прям настоящая крабовая палочка в мире автомобилей. В 62 странах мира живут те, кто любит казаться, а не быть. И эта вечная формулировка " сделано (украдено) как у известного бренда" П.с. брать такое = дурновкусие. А продажность блоггеров китаю это еще более мерзко. Ни одна телега из масс сегмента не едет даже как старый пасаат на bse, про эргономику вообще молчу- ее в китае нет. Очередной автомобиле содержащий продукт-суррогат

[@AVTO-ENERGETIK]

Вы же цены сравнили? И что значит подделка? Вы как сравниваете автомобили, по каким критериям учитывая цену. Напишите нам вот это сначала, а потом поясним, что к чему за Т2.

[@EgorSt93]

@AVTO-ENERGETIK концепция модели полностью копирует философию дефендера, даже если тюнинг представленный вами в видео типичный. Проходимость у него уровня креты, а визуал брутального внедорожника. Вздор. А что про цены , то иютут мышление из серии " за дёшево куплю даже фуру навоза. главное дешево чтобы было". П.с. я не ношу, не вожу, не покупаю подделки и копии.

[@ilyaprav]

ну что опять началось, теплое с мягким путаете, новый европейский автопром сильно дороже будет, а отжатые некрухи бэушные уже никому не нужны, вы что в секондхенде одеваетесь и донашиваете трусы соседа?🤣🤣🤣🤣

[@AVTO-ENERGETIK]

​​@@EgorSt93Проходимость у него на уровне внедорожника. С автоматом. Вы вообще не в курсе ситуации. Зачем пишите глупости)? Кокой Креты? Цена да, как у Креты видимо.

[@scorpio2234]

Много таких ОригиналДрочеров знаю. Даже то, что на оригинале стоит made in Cina, их фанатизм не позволяет видит эти надписи..... Пусть все будет, как будет....

[@ДенисОгородников-у7г]

Красавчик, нечего мне ответить по теме, заблокировал меня в дзене (кому интересно посмотрите там комменты под этим видео)!! ПАРНИ, НЕ ПОКУПАЙТЕ ЭТОТ МУСОР!!! Это проплаченный обзор, подумайте ну кто будет кататься в Китай и петь дифирамбы такому??? - только тот кто за это получил деньги!!!! этот товарищ не разбирается в технике, никогда ее не обслуживал, не понимает о чем говорит!!! На все аргументы и предложения проверить его слова и проверить заявления производителя только мычит в ответ. Давай тут то же заблокируй, но от правды не уйти - все узнают, что ты впариваешь, вопрос лишь в том скольких ты успеешь обмануть. Еще раз кому интересно - мои комменты под этим видео в Дзене. Всем любопытствующим - ответить тут уже не смогу, после публикации коммента заблокирует меня

[@nennik9196]

Завидуй ты уже молча

[@ponamarev]

Спасибо шикарный конечно обзор

[@АртемИванов-у8б]

Датчики перпендикулярной и параллельной парковки? А есть еще горизонтальная и вертикальная парковка?

[@AVTO-ENERGETIK]

Почитайте мануал

[@ЦЕЗАРЬ-я3ш]

По идее они врываются в рынок, и качество должно быть на уровне🤔

[@sobol53]

*Тоже с кодиака пересел, 2.0 TSI 4WD DSG (220 л.с.) ни сколько не жалею, хоть и кодиак не ломался, но устарел уже как внешне так и по салону. Не всю же жизнь на нем ездить, хочется что то современного и положительных эмоций и я их получаю.Это как из бабушкиной сталинки переехал в новый современный ЖК))*

[@ВалераВакулин-з6ж]

Достойная альтернатива Т2 это Хавал Дарго. И качество лучше и завод открыт в России.

[@AVTO-ENERGETIK]

Хавал Дарго ниже по классу в ощущениях от авто и по факту. Дарго шумнее, по подвеске дерганее, интерьер сильно на любителя экран меньше и по размеру и по продвинутости. Динамика заметно ниже. Владельцы жалуются на большой расход. Внешне Т2 пропорционально и конечно выглядит дороже. Это уже все отмечали. Кроме некоторых владельцев Дарго). Уже купили, что делать. Конкурент Дарго от Джетур, модель Т1 приедет к нам в 2025. Много нюансов. Какой качество лучше? У всех авто есть отзывы. есть отзывы читайте.

[@Drewerberg]

Дарго малыш размером 4.6 метра

[@ИгорьСидоров-ж3ъ]

​@@AVTO-ENERGETIKЭкран меньше😂😂😂😂Все этим сказано😂😂

[@acid-jam]

​@@Drewerbergда, но в салоне, почему-то просторнее, чем в Т2. Мистика...

[@Drewerberg]

@@acid-jam Дарго просторнее? Не смешите. Дарго - это маленькая машинка. Сейчас даже новый ф7 на 20 см его длиннее и просторнее.

[@Mart2503]

Владельцы из других стран радуются что у них автомат,робот для прощупования нашего рынка. Автомат в приоритете конечно

[@AVTO-ENERGETIK]

Робот у многих моделей Европейских ставят.

[@СергейК-з2ц]

Любой здравомыслящий автолюбитель НИ ЗА ЧТО не променяет немца на джетур

[@AVTO-ENERGETIK]

Почему же, посимтрите вокруг, все не здавомысоящие)?

[@ВалераБеляев-ю9э]

​@@AVTO-ENERGETIKони пока не пройдут все стадии до принятия не успакоятся😅😅

[@eugenegorz635]

Твоих немцев давно собирают привезенные в Германию гастарбайтеры турки со всеми вытекающими, или вообще в Калуге :)))

[@ЕвгенийФедотов-е3в]

А у вас что за немец?

[@Alabama_40]

Шаблонные суждения закостенелого мозга. Но ничего, время скоро это видение исправит. Также было в свое время и с «корейцами»…

[@Роберт-о5э]

Есть какой-то промокод на покупку этого комбо-устройства?

[@atv1185]

А как насчет статистики авито и авто, что тысячи автомобилей продаются на пробеге до 30к? и отзывы я как и все купил на эмоциях😂 Тянет в сторону как и у всех, по гарантии сказали это особенность китайских авто😂! Все блохеры одинаково создают эмоции, кто за 100 тыс а у кого аппетит большой

[@Expertmtx]

Отличная комфортная и очень надежная машина 👍

[@topchiydu]

Откуда инфа о надежности?

[@Expertmtx]

@topchiydu узнавал об этих двигателях и роботах, ходят без проблем. Их ставят на множество моделей

[@РусланВахитов-м6т]

Добрый день. Может кто подскажет: доп кнопку на руле можно настроить на открытие-закрытие засланки забора воздуха с улицы в климате?

[@arcticcat65]

Не так давно, так же хейтили корейцев, теперь типа премиум😂 И лучший телефон был NOKIA и где ваши нокии? Если китайцы такие не надёжные и постоянно ломаются, почему их нет на обочинах с аварийками?

[@ЕвгенийП-х1в]

братан они с города не успевают выехать , прям там ломаются😂а запчасти какие дешевые прям все по 3 рубля

[@nikus20111111]

причем корейцы реально остановились в развитии, так же как японцы. а европейцы кинулись в электрички, где они неконкурентны

[@Асланбег]

​@@nikus20111111американцы ещё более менее двигаются, но китайцы ушли далеко в отрыв

[@ИгорьСидоров-ж3ъ]

​@@Асланбег😂😂😂 какой нах Китай..Ты видел что творит форд ,Шевроле,Хаммер..Хоть бенз хоть электро...?

[@mw143a9Kj]

@@Асланбег В отрыв у них ушли элементы задней подвески, китайский автопром г-но не потому что плохой, а потому что одноразовый, и одноразовый не потому что г-но, а потому что такая китайская политика производства.

[@adjaragugu4620]

Ждем обзор на Чанган Х5 плюс 2024 года 🔥

[@pavel_chursin]

"Наши меняют НЕМЦЕВ на этого КИТАЙЦА! в чём ПРИЧИНА?". Нет немцев, ушли официалы. Вот как должен был начаться и закончиться ролик. Это не китайцы хорошие машины делают, это немцов нет.

[@megebot]

Это ты китайцам расскажи в Китае. Или посмотри обзоры продаж немцев там😂😂😂

[@pavel_chursin]

​@@megebot в Китае пусть местные покупают хоть слона на колесах. В ТОП 10 марок там 50/50 состоит из Китая и Европа/Япония. Но перевес не у Китайцев, сам посмотри. Топовые микроволновки из китая НЕ ПРОДАЮТСЯ так как хотелось бы. Вся эта шушера: чанганы, джили, хавалы и братия в Китае не продается так как у нас в стране. Причину я обозначил выше. На равных условиях никому этот китай не вперся, но убеждать себя можно конечно во всем))

[@megebot]

@@pavel_chursin Ага BYD на первом месте по продажам. Сказочник ты .

[@ОльгаДубровская-з8н]

С удовольствием посмотрела ролик!

[@Алексей-у1г9и]

Сергей, спасибо за видео! Ps возьму т2 только когда они привезут в 🇷🇺 классический автомат! Сергей, если есть выход на представительство, скажи им что народ ждет гидротрансформатор на т2, тогда продаж будет еще больше!

[@AVTO-ENERGETIK]

Они знают, но не все хотят автомат, зная как с ним поехал Exeed VX, расход вырос, динамика ощутимо просела. По горам то не все лазяют)

[@Алексей-у1г9и]

@ а вот идея для следующего ролика: найти человека с т2 на автомате(в рф такие есть, по параллельному импорту привозили с китая, в телеге сообщества владельцев т2 отзывались ребята) и сравнить динамику, расход топлива и прочие отличия от «русифицированной» версии с роботом. На Exeed VX такой же двигатель как на т2 только с акпп?

[@Алексей-у1г9и]

@@AVTO-ENERGETIK опять же в Китае ведь катаются на версии с автоматом и вопросов нет, как я понимаю, все устраивает их. К тому же, можно было бы оставить 2 версии кпп на выбор: 1 робот для города, динамика и экономия топлива. 2 автомат для пересеченки и большей надежности. Люди бы сами выбирали. Как мне кажется, это был бы идеальный вариант, все бы остались довольны.

[@АльбертХуснутдинов-м7д]

Только автомат там собственного производства

[@ИгорьИванов-б7я]

@@AVTO-ENERGETIKнужен автомат айсин как в монджаро

[@Денис-э9м5л]

А мне не понравилось авто. Был на тесте так себе Видимо не по моим потребностям. В это. Же день понравился больше Джили атлас и монжаро.

[@AVTO-ENERGETIK]

@@Денис-э9м5л нужно покататься побольше и по разному. После этого скажете себе, что Вам ближе. При езде обратите внимание на работу подвески, шумоизоляцию, как звучит аудио система, пасадка. Функционал ММС. И конечно цена. Там все очевидно, кроме дизайна.

[@Денис-э9м5л]

@AVTO-ENERGETIK на тесте был два раза у разных дилеров. Разные маршруты. По сравнению с Джили лично мне показался тупее. Посадка для меня не очень за рулём. В авто слушаю радио и мне Прем музыка не нужна. На бездорожье не выезжал. Да и мне это и не надо. Внешка под джип но это тоже на любителя. Лобовое стекло будет расходный материал. Аэродинамика тоже не совсем хорошо. Но кому то зайдет.

[@AVTO-ENERGETIK]

​@@Денис-э9м5лСогласен, у каждого свои приоритеты. За 4 млн золотая середина. Едет как за 5. Стоит меньше.

[@pavlotr6163]

@@AVTO-ENERGETIKне едет он на 5

[@Игорь-с525ф]

@@Денис-э9м5л В Джетуре премиальной музыкой и не пахнет, напихали 12 дешевых колонок, таких же как в Черри Тиго 4. Откуда премиальный звук возьмется?

[@velldrive4206]

Забавная хозяйка джетура😊,Сергей,ну с количеством тюнингом конечно повезло,продашь на год позже😂.Кстати сейчас за 3.7 дилер предлагает,видно не все так просто.

[@AVTO-ENERGETIK]

Что видно Вам, нам не известно). Мы видим, то что мы видим. Стартовая комплектация всегда дешевле.

[@828NiK]

Снимите накладки глянцевые в на багажнике вокруг стекла. Боюсь местами цинка и краски уже не будет😂😂😂😂 . но дальше ржа

[@viktoregorov4957]

Через год продаст,этот балабол,купит следующий авто из китая и будет так же нахваливать

[@СергейСоловьев-ц2и]

А сколько счас реклама стоит у джи тур тоже хочу на новый подзаработать

[@МастерскаяВелоЖизньВиктор]

Благодарю, Сергей❤

[@Aleksandr_S15]

Хорошую рекламу наши "непредвзятые" блогеры Джетуру рекламу сделали, что аж автосалоны на него никаких скидок не дают.🤣

[@LandolfMartin-r4f]

на первой же странице их сайта выгоды на все модели у всех дилеров, звездобол 😂

[@НариманБатрачин]

Сергей у меня вопрос можно ли его сразу глушить после поездки, ведь турбина стоит?

[@Drewerberg]

Про ТСУ. У нас требуется сертификация, чтобы можно было ставить. В Китае нет такого бреда - поэтому там можно ставить на все машины, где производитель предусмотрел место под его установку. От коробки это не зависит. Кстати, многие американские машины в РФ тоже с запретом на установку фаркопов, ровно по этой же причине.

[@nikus20111111]

да не только, по правилам, я думаю международным, раз табличка в дверном проеме это унифицированная тема, есть в ряду с разными массами четвертое число где масса буксируемая, так вот есть машины где она есть, есть где её нет. по идее если этого числа нет, то какой прицеп с точки зрения производителя вы можете тащить? да никакой.

[@Drewerberg]

@nikus20111111 если нет штатных мест для крепления ТСУ. То, конечно, никакой.

[@vig237]

Буду тянуть на своем BMW максимально. Не нравятся мне эти изделия.

[@egor_trader]

100%

[@SmirnoffMaxim]

Ниссан Парол 25го модельного года с атмосферником 3.8л /акпп9 в эмиратах стоит 45тыс долларов в комплектации Le, это примерно 4.6ляма в рублях,а это что вообще? Может и хорошая машина за те деньги что её продают в Китае, но за 4.2ляма, только блогеры её и покупают.

[@nikus20111111]

и расходом 30 литров :)

[@Skeven77]

Но опять же, он столько стоит там. Давайте уже объективно, какая цена у него будет здесь?

[@ЕвгенийВеревкин-щ2л]

За эти деньги это будет уазик,но оч хорошо сделанный, вряд-ли вы получите удовольствие от него в городе, а по опциям он так и остался в 2005

[@goludg]

@@ЕвгенийВеревкин-щ2лвыздоравливай

[@Skillacci]

@@SmirnoffMaxim Причем здесь Эмираты? Сколько Патрол стоит у нас?

[@tcinott1]

Машина с надписью Travel+ и багажником как у оки😂

[@AVTO-ENERGETIK]

Не лукавьте. У него форма вверх а не в горизонт. Плюс подполье.

[@fucuf3580]

Даа багажник убогий.

[@СергейСамарский-ъ2э]

Их в Китае вообще не встретишь на дорогах , в Китае Черри , джетур , эксид считаются у местных дном....типа нашего автоваза

[@Todortodorov62]

Ты за пределами Самары был хотя бы?😂

[@AVTO-ENERGETIK]

А вы ролик смотрели, в Китае были))?

[@nikus20111111]

ну да, так же про Geely Гилевич пел, что там их нет. сейчас уже во всю нахваливает, а Монджаро на первом месте по продажам среди ДВС в Китае.

[@user-j5p4s]

в Китае эти бренды ориентированы на экспорт, а не на внутренний рынок. А сами они больше электро теперь предпочитают. Но у того же джетура есть модель т1, гибрид вроде, активно в Китае катают

[@nikus20111111]

@@user-j5p4s 460 тыс. продаж внутри Китая у Chery, 270 тыс. у Haval, 150 тыс. у Tank в 2024. Скорее если замыкаться на побережье и юг, то там да, рулят электрички.

[@ВадимМаскаев-ю2ф]

В матовой пленке хорошо смотрится. Чего не хватает : большего багажника. коробки автомат, ну и достойную аккустику.

[@LandolfMartin-r4f]

согласен, в матовой плёнке вообще огонь смотрится. Багажник мне кажется достаточно вместительный, смотрел другие ролики, ребята выезжали за город, так там давольно много вошло, но этого конечно потребности индивидуальные. А еще АКПП уже появляется в линейке

[@AVTO-ENERGETIK]

Он играет лучше всех Китайцев, вы слушали? Послушайте, и сравните с машинами за 5 более миллионов. Один и тот же файл, настройте эквалайзер и вы поймёте. Я всех слышал. Этот лучший, прям по музыке премиум. Там есть свои фишки, почему. Рассказывал в ролике каком то.

[@СергейИванов-г1и]

Внимание марка привлекает внимание не потому, что машина очень хорошая, а потому, что в пиар вложено много денег!!! Они ее позиционируют, как авто для бездорожья, но по факту- это обычный кроссовер и все эти обвесы не повлияют на проходимость.. Особенно подножка 😂 Большие колеса точно неблагоприятно скажутся на ресурсе подвески, которая и так не отличается ресурсностью… Сергею походу тоже достался кусочек пирога от пиар компании 😂

[@kostya786]

давайте будем честны - реальное бездорожье видят единицы, если делать машину только для таких целей, она не будет хорошо продаваться, большим тиражом я имею в виду. Поэтому задача сделать хороший кроссовер с возможностью внедорожной езды вполне себя оправдывает. Для несложного бездорожья и путешествий не в глухую тайгу такой авто хорошо подходит. К тому же, не стыдно будет жену в город вывезти и детей в школы, садики, секции покатать

[@AVTO-ENERGETIK]

С автоматом она всех рвёт. Да и с роботом, если не насиловать в песках, а ходом. По асфальту тоже. Самый тихий, и с лучшей музыкой. За 5 млн нет такой музыки ни у одного Китайца у нас, это как один из моментов в свои деньги и мотор пуля. Машина дороже на ход, чем есть на самом деле. Тут пиар не нужен. Какой пирог? И в 2025 году приедет Т1 к нам, с автоматом, порвать Дарго и других. Заряжен, пушка. Ездил в Китае.

[@АркадийФилипенко-о5п]

Я сам езжу на китайце Н5 2012 года, машиной доволен. Но эти обзоры это нечто задолизское. Шляпа.

[@US1235cool]

Все это хорошо пока не начнется ремонт) а моторы просто «песня» когда пойдут задиры. Все таки джип Врангель не просто стоит от 25 тыс $

[@AVTO-ENERGETIK]

Мотор Ваг, ремонтировать будет третий хозяин после 300 000

[@UrMomHotttt]

Или шесть Джетуров😅

[@ВОСТОК-ф1ц]

@@AVTO-ENERGETIK Согласен полностью меня тоже не волнует что будет делать 3-5 хозяин авто . Сейчас 1 - 5 прошло или пробег до 100.000 и прощай авто . Сам пока ещё Китайца года 3 брать не буду - своему авто 3 года и пробег 16500км , а как раз дальше и видно будет что с ними творится .

[@US1235cool]

@@AVTO-ENERGETIK если будет так то очень хорошо, главное чтобы по цене близкой китайской стоили 😊. Какой пробег не вашем если не секрет ?

[@AndreiKozlov-e3p]

Ерунду говоришь уважаемый !поездил 3-4 года и до свидания,а не как некоторые ездят по 20 лет и вваливают туда бабла немеренно на ремонты,а задиры ,я как помню ,на корейцах были и есть

[@user-bz4ni9ky9c]

Машина интересная но посадка на задний ряд неудобная , для меня ) и регистратор чтобы так висел нельзя .

[@Oleg-ot2ig]

Светлый салон придаёт визуально больший объём внутреннего пространства

[@On_The_Mustache]

С удовольствием садимся смотреть 🎉🎉🎉

[@LouiseDH]

поставил доводчики на двери, теперь так больно смотреть, когда дверьми долбят со всего размаху...

[@СергейЯковлев-ы5ъ]

Где АКПП? Передайте им пожелания. И пусть уберут на хрен люки и панорамы. И по поводу запаски.

[@Асланбег]

Есть версия без панорамы же. Лучше бы кнопки физические установили

[@Алексей-е2ш6б]

Золотое правило:если не купил китайца сразу, то через год нет смысла покупать... Скоро выйдет рест

[@prosto_zaebis]

Насмотрелся обзоров, поехал в салон посмотреть в живую. Вообще не впечатлил.

[@AVTO-ENERGETIK]

Все не должны ездить на одном и том же.

[@acid-jam]

Такая же ситуация.

[@leoneo2780]

1:45 хочу такую версию на автомате у нас.

[@pavlotr6163]

А теперь давайте вернемся к тому, что на формах уже обсуждают ржавчину в первые пол года владения на днище и ну проблемы с коробкой. Классический чери. Из Китая пока доверие вызывает только джили и хавал. Не даром монжаро в обертке от Рено за короткий промежуток занял 30% рынка кроссоверов в Корее.

[@AVTO-ENERGETIK]

Здравствуйте, Джетур это продукт Чери групп, а не модель Чери. И производится на другом заводе, при других стандартах, начинайте с этого.

[@pavlotr6163]

@@AVTO-ENERGETIK а почему проблемы схожие? Почему есть нюансы по коррозии? Мотор с коробкой ещё ладно, легко заменить. А вот что делать с кузовом, если владельцы спустя пол года/год уже находят следы коррозии?

[@AVTO-ENERGETIK]

​@@pavlotr6163какие следы коррозии именно у Т2? Какие схожие моменты, и в каком количестве продано, сломано? На фоне конкурентов и их количеством продаж. Аналитику дайте

[@Petersonseed]

нах этот монжаро, повозка гремящая за какие-то невероятные для него деньги. Вольво выкупили, а качество не выкупили. Что джили, что хавалы посмотреть группы владельцев, у всех болячки и недоделки, хотя эти бренды сколько лет в России? 10? Да могли бы уж наустранять косяки за это время

[@pavlotr6163]

@ на монжаро в целом за этот год вышло большое количество обновлений блоков. В том числе мотора и коробки. А что вышло на т2? Даже на мультимедиа не одного) На атлас они после выхода полного привода уже через месяц выкатили. Хавалы и джили спокойно берут в таксопарки, а вот джетуры)))) Мне кажется в ветке про джетур про качество джили можно и не говорить)))

[@A_citizen_of_Russia]

Для нашей страны ничего нет, есть лишь завышенная цена.

[@artemabakumov6164]

Чери это что то ржавое с завода судя по любой модели из иниернета А омода их так вообще срамота Подход китайских инжнеров понятен, ждем видосы после года эксплуатации

[@Алексей-й2б9н]

Пока многие будут сидеть и ждать отзывы и отсчеты по этой машине, она уже 6🍋 будет стоить

[@AVTO-ENERGETIK]

Чери групп и бренд Чери разные вещи. Джетур Т2 по другой технологии и на другом заводе производят. Он идёт удачно за границу. А в этом году, Чери групп, лидер по продаже кроссоверов в Китае и первый по паставкам за границу из Китая. Ранее были Джили

[@Алексей-й2б9н]

Летом за 3.6-3.7 в максималке можно было взять, сейчас ррц 4,250 уже

[@artemabakumov6164]

@@AVTO-ENERGETIK я как раз и взял джили атлас, только что поставили последную прошивку убравшую глюки климата, и все... Машина бомба, докопаться недочего, превзошла ожидания многократно за свои деньги

[@artemabakumov6164]

@@AVTO-ENERGETIK подход сам по себе этой чери пугает. Как можно делать откровенный хлам, замены делать муфты халдекс на собственную разработку например которая плохо работает и тд и тп. Омода полный шлак во всем, чери тиги ржавые все. Претензий бы нкбыло если бы они их по 1 млн торговали, а когда омода стоит примерно как джили атлас тот же... Ну ппц Менеджмент корпорации один и тот же, и принятые решения по концерну примерно одни. Вот сами попробуцте найти хоть один откровенно косячный автомобиль в концерне джили - зикры топ, вольво - топ, белджи даже неплохие, просто старые Вот джили, как бы не смешно это звучало в 2022 году - это уровень, сила 😂

[@iiilaiiila5801]

Ну нельзя так откровенно рекламой заниматься...

[@КапаВыгода]

Когда уже обзор про т1 очень жду

[@fly5808]

Работаю в нефтянке, поржал когда услышал, что китайский девяносто второй , это наш девяносто пятый)))

[@AVTO-ENERGETIK]

На заправках частных работаете?

[@AVTO-ENERGETIK]

В Разных городах?

[@ВладимирСуслов-щ8в]

Сильно💪

[@ИГОРЬРЕАБИЛИТАЦИЯ]

Все хорошо, но маленький багажник и короткие сидушки

[@AVTO-ENERGETIK]

Но - есть всегда и у всех, здесь их меньше всего для меня. В нем есть стержень дорого авто. Всех их я пробовал, этот лучший. Но не значит идеальный.

[@ИГОРЬРЕАБИЛИТАЦИЯ]

@ не спорю

[@76stivijob]

Владелец с июля, проехал 4000 км. Шикарная работа подвески, авто сравниваю с Ренжровер спорт 2015 год (машину не продал). Пока одно неудобство - музыка Sony в Джетуре полный отстой относительно Меридиан. По блютуф качество передачи на Джутер Т2 тоже отстой. У меня вопрос к китайцам, почему нельзя как допопцию поставить на Т2 премиальную музыку?! Кстати, проблема когда эплкарплей и андроид авто включаешь, то ни того ни с чего пропадает звук , когда проигрываешь яндекс музыку, песня исполняется, а звука нет. Потом это обратно как-то настраивается и появляется звук 😊

[@EgorSt93]

Ваш рейнж явно был неисправен . А если пневма, то была при смерти

[@76stivijob]

@ Ренжровер спорт исправен, пневмобалоны задние поменял. Подвеска исправна, просто она жестче настроена, плюс колеса р21 и р22 лето. Безусловно управляемость на скорости в разы выше на Ренжровере спорт, но Т2 комфортнее и универсальнее: город, дача, трасса.

[@АртурДиваев-я7м]

это бюджетный китайский авто, зачем там музыка хорошая

[@76stivijob]

@@АртурДиваев-я7м я бы не согласился, что это бюджетный авто, скорее средний сегмент, где как допопцию можно и музыку предложить хорошую, так как шумоизоляция у Т2 на высоте.

[@erny05081982]

Все хорошо, но в ваших видео не хватает стабилизатора, видео постоянно дёргается, устают глаза, купите пожалуйста стабилизатор

[@Дим-с6м]

энэрджайзер заливает😂

[@александргаврилов-н3л]

Скажите , а вас зимняя резина какая?

[@AVTO-ENERGETIK]

Ikon Tyres aftograf

[@posutochnik]

Это изделие нет смысла рассматривать и нахваливать, когда есть монджарик, у него и внешка лучше, без этих пластиковых колпачков, Лобове стекло не так вертикально расположено, а тут надо запасное лобовое в багажнике возить, багажник мелкий , ну и робот. Оно и видно. По городу эти джетур Т2 крайне редко попадаются, а вот монджаро частенько, это своего рода Солярис в мире кроссоверов.

[@HaruoSilver]

джили с 22 года в рф монжаро продают, т2 - с 23. Монжаро - городской кроссовер, т2 - кроссовер для путешествий и внедорожья. Отсюда тебе и пластик и форма кузова и лобаш. Дизайн - вкусовщина, но монжаро ничем в потоке не выделяется, а т2 наоборот

[@Gravenberch425]

@@HaruoSilver каких путешествий, вы багажник его видели?)

[@Skeven77]

Сергей, а что там с 7 местным Т2, вы не в курсе? Он вроде должен будет и у нас появиться.

[@ilyaprav]

Да куда, вы багажник в нем открывали, он очень короткий 😂

[@Skeven77]

В 5 местном да, маловат, поэтому и интересуюсь, что там с 7 местным, так-как он длиннее на 25см@@ilyaprav

[@AVTO-ENERGETIK]

Здравствуйте, информации у меня пока нет.

[@AVTO-ENERGETIK]

​@@ilyapravвысокий и глубокий. Багажник вертикальный.

[@АсекеАман-ф1ч]

Подскажите пожалуйста, с форточкой вопрос как-то решили на моделях выпущенных позже?

[@AVTO-ENERGETIK]

Здравствуйте, пока не уточнял.

[@Евгений-ф5н3б]

Что то я в Омске ни одного еще не видел, зато Хавалов и Чери уже довольно много

[@AVTO-ENERGETIK]

Так он только начал продаваться. А то что вы написали уже по 10 лет продаются. Увидите, через пару лет.

[@ДаниловМихаил-и3м]

Машина конечно впечатлила, но денег хватит только на ЭВО 4К))))

[@groserdorf]

Что значит пожизненная гарантия, это шутка такая?

[@nikus20111111]

у первого владельца да, обычная вещь для Китая. на вторичке уже нет.

[@ЧеловекРазумный-з2и]

Читай мелким шрифтом, 10 лет для первого владельца, список элементов ограничен

[@СержМосковский-у1м]

4,5 млн??? 😮😮😮. За это? 😮😮😮. Ни чего себе. При том, что ниже в комментариях человек, владелец такой машины уже несколько пунктов неисправностей рассказал. Это НОВАЯ!!! машина. Новая! У меня три автомобиля. Один совмем старый Мерседес, древний, Паджеро и любимый Мерседес Е 200 CGI. пробег 315 тысяч. Он 2010 года. 15 лет. У него нет пожизненной гарантии ни на одну деталь. Но. Мерин работает и без проблем. Вообще! ТО и расходники. Желаю от всей души китайским эффективным менеджерам когда нибудь научиться делать качественные авто. А качество определяется только одним параметром. Когда подходят к тебе и просят продать и дают 2 миллиона. Это за 15 лет и пробег в 315 тысяч. Я не сумасшедший, я не продам. Всем удачи.

[@ilyaprav]

Во превых новый мерседес за бешеные деньги, вообще не гарантия, что ничего ломаться и глючить не будет, погуглите, все сыпется только так, а во вторых Вы владеете откровенным старым хламом, они древнючие, половина машины собраны из неоригинальных запчастей, как и у всех владельцев этих уставших авто , так еще и конструкция из прошлого столетия, в общем гордиться тут нечем, даже джетур интереснее.

[@СержМосковский-у1м]

​@@ilyapravМоя машина сделана настоящими немцами в 2010 году. Поэтому даже строчка ниток на водительском сиденье нигде не порвалась и кожа не треснула. Это не говоря про другие. Двигатель, стартер, генератор, всё навесное, сам двигатель, коробка и прочее, всё родное и работает. Открою Вам тайну. Мерседес, любой, очень не любит неоригинальные запчасти. Только оригинал. Если что сломается, придется хорошо платить. Но не ломается ничего. Даже уплотнители дверные в отличном состоянии. Ни один китаец не продержится 15 лет, да без поломок и без гнили. На моём мерсе настоящая крупповская сталь и отличная оцинковка. Не гниёт. Хотя в России все 15 лет. Брал новый с салона. Покажите мне хоть одного 15 Ти летнего китайца и в отличном состоянии и с таким пробегом? Нет таких. Про уровень комфорта даже сравнивать нельзя. Вы видно никогда в хороших мерсах не ездили. Так что мой "хлам" с отличными аналоговыми приборами проработал 15 лет и ещё столько же проработает. Движки этих мерсов по 800 тысяч ходят. Мой Вам совет. Найдите хороший мерс, типа моего и попросите хозяина 5 минут Вас прокатить. Очень удивитесь.

[@Ruslan82]

@@СержМосковский-у1м👍

[@nikus20111111]

посмотри старое видео у Дениса Рэма как он купил новый Мерседес S-классе и как он у него ломался постоянно.

[@nikus20111111]

@@СержМосковский-у1мкупи новый немецкой сборки и страдай, еще бы про 1990 года вспомнил