Авто из Кореи - VOLKSWAGEN ARTEON R-Line. Привезли НЕДООЦЕНЕННОГО немца.

Чтобы оставить заявку на расчёт мотоцикла или авто, переходите на сайт: priority-auto.ru/request/
👉 ТЕЛЕГРАМ Авто из Японии: t.me/priorityauto_vl
👉 ТЕЛЕГРАМ Авто из Кореи: t.me/priorityauto_kr
👉 ТЕЛЕГРАМ Авто из Китая: t.me/priority_china
PRIORITY AUTO на других ресурсах:
👉 ВКонтакте: priority_auto
👉 Дзен: dzen.ru/priority_auto_vl
Дизельный Volkswagen Arteon - прикольно, лаконично и приятно. С другим авто в потоке - не перепутать! Чем отличается корейская версия от российской?
Тюнинг и колхозинг. Что кореец сделал с Артеоном? Бампера без ШТАТНЫХ отверстий под номерные рамки 😨
Плюсы и минусы салона. Фальшкнопки и стильный люк. Как сидится на заднем ряду сидений?
Подвожу итоги и рассказываю про цены 💰
Что еще можно привезти из Южной Кореи?
Все обзоры автомобилей от PRIORITY AUTO смотрите по ссылке priority-auto.ru/blog/obzory-...
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Мы возим:
💥 Авто под заказ полную пошлину priority-auto.ru/blog/polezna...
💥 Распилы / Конструкторы priority-auto.ru/raspily-i-ko...
💥 Мотоциклы priority-auto.ru/moto/
Видеоотзывы на авто от клиентов / @priorityauto_podbor
Отзывы на vl.ru www.vl.ru/priorityauto
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Контакты для связи 📞
🌇 Владивосток
[phone] wa.me/79520805126
[phone] (звонок по РФ бесплатный)
✉ [e-mail]
Адрес: ул. Пионерская 1, офис 100
🌇 Москва
[phone] (Даниил wa.me/79502854115)
Адрес: Золоторожский вал 11, стр. 26, БЦ «Рогожская застава», 4 этаж, офис А7/03
Остались вопросы? Свяжитесь с одним из наших менеджеров - priority-auto.ru/kontakty/

[@PriorityAuto]

Заказать автомобиль из Японии, Кореи и Китая: 💬 W/A: [phone] (офис Москва) 💬 W/A: [phone] (офис Владивосток) 📞 8 [phone] - Бесплатная линия 👉 PRIORITY-AUTO.RU 📍Офис г.Москва: Золоторожский вал 11 ст 26 БЦ Рогожская застава. 4 этаж, офис А7/03 📍Офис г.Владивосток: Пионерская 1, оф. 100

[@ess678]

Как владелец пассат б8 рест 2 литра бенз 190 л.с. Тачка топ. Были японцы погремушки , шумят, жрут много бензина и не едут. +плюсы пассата Сиденье алькантара Шумка средняя тяга хорошая экономичная по расходу штатный вебасто матричные фары светят изумительно климат хороший трех зонный камера заднего вида всегда чистая система экстренного торможения один раз выручила Можно еще прошить и добавить мощность до 240 л.с. - минусы передний привод(зимой постоянно на буксе) иногда есть сверчки (может связано с тем что лобовое меняно) на скоростях свистят зеркала бокового вида скрипы заднего саленблока переднего рычага(лечится смазкой) привод люка бензобака замерзает зимой на ребрсистом асфальте резонирует карта пассажирской двери(лечится шумкой)

[@user-ng9bz3iu6h]

Приорити - Вы красавцы. Удачи Вам в Новом году!

[@user-gu3cl2hl4f]

Максим огромный привет с Комсомольска !!! Красивая машина , хороших ровных дорог хозяину!!! Но я как то за высокие машины , я за практичность!!! Всем хорошего настроения , хорошей рабочей недели!!! За видос 👍👍👍👍👍

[@user-mq8gu1qe6q]

Классная тачка!!!

[@Timurikk69]

Хорошая машинка

[@user-sv7nu8tk7m]

Логотип хорош ❤ Фольксваген 🔥 Молодцы ребята 🤝👍😎✌️

[@olorin11]

Машина 2019 года выпуска?

[@DimaL75]

👍 Краунец по-лучше будет

[@user-nq5mm6sg7c]

Лучше до двух, но можно непроходные 2015-2017 год

[@user-ly8lm1wx7p]

Правильно, Парни Просвещайте нас, чтобы кое где не в пухнуть...

[@user-gc9tr2cr6p]

Красивый, но очень дорого.

[@bFQgp6Bj3M]

Интересная машина. Скорее для богатых, - как вторая, третья и т.д.

[@user-ns1rk1po2g]

Цена?

[@Aden352]

3600

[@user-gm4db4gw2i]

Стиль рамки. Зачет!!!

[@grigorov_drive]

Это не седан, это лифтбек, во второй части вы все же пару раз об этом упоминаете, но все же. По большому счету, это Шкода СуперБ от VW. Или СуперБ, это Артеон в Шкодовском исполнении. Но главная их фишка, кузов лифтбек. И у той же Шкоды это огромное погрузочное пространство багажника. Dynaudio - датский произволитель акустики и в данном соучае OEM-поставщик аудио сисиемы. Они делали OEM акустику и для Volvo.

[@amgil3517]

В России его не собирали! И официально толком не продавали, несколько сотен экземпляров завезли

[@ssr3144]

Кореец налепил заглушек вместо реальных допов чтобы дороже и быстрее продать 😂

[@aideerex]

в точку, я так же подумал

[@olegdugarov524]

3,6 конечно дорого, можно получше подобрать

[@user-dn4oc7qo4z]

Рамка отличная,в отличии фольца😅

[@Ustavshiy_muzhik]

Мало того что машина покрашена в неподходящий для неё цвет, белый на ней какой то кажется бедноватый, так ещё бывший хозяин её испортил детскими наклейками и несмотря на то что колёса дорогие, на этой машине они вообще не в тему. Вообщем колёса туда нужно возвращать родные, снимать весь наклеянный детский сад и только потом говорить о цене. 3 600 000 на мой взгляд помойму дорого, опять прейдётся напомнить о том что сейчас, в Москве новая джили тугела 23 года, с нулевым пробегом, в крутом цвете и в крутой комплектации стоит 4 млн.руб., ну а если от китайцев тошнит, то вот мой друг недавно купил нового фольца Таос, кроссовер 2022 года в автосалоне на гарантии за 3 700 000.

[@user-jf9rq2ej1c]

Цена 😂космос.😮

[@user-kd3bj1sc4s]

А на, что сейчас цена не космос? 👀

[@user-dm3hb3lu9e]

Вы цены на диз топливо видели!!! Сейчас дизель не актуален совсем, если только в теплые регионы, у нас на Урале намучаешься с ним!!!

[@user-kx9nv6ew5y]

У них штатный вебасто с пультом, так что проблем нет. И дизеля у них, особенно на 150 сил очень надёжные, главное соляру лить хорошую! Тачка имиджевая, разве что для регионов с теплым климатом, либо летний вариант!

[@aideerex]

Сэр вы спороли полную чушь. Типичные слова человека пустозвона, абсолютно ничего не понимающего в немецких легковых дизелях. Я с Челябинской области, во владении у меня Октавия А7 2013г/в 2,0 TDI, на DSG 6ст(мокрое сцепление) Дизель ОЧЕНЬ актуален, расход по трассе если желаешь пенсионерить 4,5л, Я не желаю, у нас нет пдрсов с треногами, поэтому на теже 6-7 литров что и бензин, я могу себе позволить двигаться НАМНОГО быстрее. Стоит авто на улице, до -30 запускается, а ниже жалко даже бензиновую машинку , не то что дизельную. Не смотря на то что дизель долго греется, с обогревом салона никаких проблем, подогревы лобового и заднего стекол, зеркал, передних и задних сидений, с печки вскоре дует теплый воздух( в отопителе салона установлен фен) Назло вам, я нисколько не мучаюсь а очень рад, пробег 232к, единственное чего не хватает так это полного привода. Летом при резком ускорении сильная пробуксовка. Вот поглядываю на Артеончик, так же дизельный, только топовый на 240 сил.

[@foxx8296]

@@aideerex Как владелец корейского дизеля я с вами не соглашусь только с одним, если брать машину только для города как взял себе я, дизель это бесполезная трата денег... в городе дизель жрет 12 литров при такой цене на дизель это аут а зимний дизель это вообще шок) . Во всем остальном солидарен, предподогревы, расход на трассе, тяга это супер.

[@Bais47]

А7 в кожуре VW

[@user-db1sl1hq8s]

Кореец испоганил машину своим тюнингом.диски вообще не в тему,и похоже Эр лайн сам приклеил.

[@val-krsk]

Фальшивые кнопки - помоему это кореец сделал, на других нет отсутствующих кнопок

[@sergiogalucci6279]

Сто процентов, на Алиэкспресс продаются кнопки😅 Другое дело, что часть из них точно можно внедрить, только нужно сделать проводку знать где и куда прописать их наличие, если блок центральной электроники соответствует.

[@ProAngarsk]

Не люблю такой класс машин.

[@foxx8296]

300+ сил на 2.0 дизеле DFHA? Только во влажных мечтах.

[@user-bc3bj2ex4y]

Да корейцы много нюансов испо ганили! Поставить рядом тойота харриер он в 100 раз лучше!!!

[@user-fz7fr6jp2f]

Старый лого лучше