Автоэлектрика это наука о контактах.От практики к теории

[@Неладночто-товДатскомКоролевст]

Как говорит мой преподаватель, пока не объяснил другому, считай не понял сам 👍👍👍

[@pitermega]

Полностью поддерживаю!!!

[@solomonariel2834]

I dont mean to be so offtopic but does anyone know of a way to log back into an Instagram account..? I was stupid forgot my login password. I love any tips you can give me.

[@nikolassamuel3565]

@Solomon Ariel Instablaster ;)

[@Анатолий-ь8у2х]

Спасибо большое Вам за Ваши уроки.Я учусь на Ваших видеороликах.Спасибо отдельное за теорию.Привет из Башкирии👨‍🎓👍👍👍

[@АлександраХорошая-г7у]

Всегда приятно смотреть ролики умного, толкового, знающего своё дело автоэлектрик а

[@pitermega]

Спасибо!

[@ВасилийГеркулесов]

Ждемс ждемс

[@АлексейНечаев-к7н]

Спасибо БОЛЬШОЕ Вам один единственный ответственный и честный человек 🙏

[@ИванКожановский-р7ф]

Лайк! Отличный урок,а вы для нас настоящий учитель и пример для подражания. Спасибо вам за ваши уроки и ваш опыт которым вы делитесь с нами.👍👍👍🤝

[@pitermega]

Спасибо за поддержку теплые слова!Я вам тоже очень благодарен!

[@fanzag4663]

Ещё раз повторюсь,он не только отличный учитель,он вдобавок ещё и отличный блогер!!!

[@erkosh.1965]

Здоровья вам.

[@MykolaSamoilenko]

Благодарю, что объясняете всё просто, толково и доходчиво. Как говорят: "Там где просто - там ангелов со сто, где мудрено - там ни одного" Очень нравятся Ваши уроки!

[@pitermega]

Такие комментарии помогают идти дальше!Спасибо!

[@AlbFil]

Многим будет полезно знать основы,потому что эти темы редко затрагиваются, а они очень важны!

[@pitermega]

Действительно так.Зная основы работать проще.

[@АсанУтемисов-м1я]

Оооо, монстры на поливе!! Хотел поспать, увидел сообщение о ролике, теперь сижу, второй раз мотаю)))! Рахмет за науку!!! И это, нифига у Вас там погодка шепчет, я думал Питер всегда хмурый. Салам с дождливой Алматы!!

[@pitermega]

Приветствую!А я думаю откуда столько просмотров)Спасибо!С погодой пока везет!

[@janarbekkozukeev126]

Вы лучший из лучших!👍👍👍

[@Papa_KoT]

Был недавно такой случай. Отвалился минус бензонасоса-он же минус заднего правого фонаря. Отличный урок👍

[@StopRab]

Спасибо, большое. Кратко о главном. Все понятно и легко усваивается. 🤗

[@YAPHETSpgg]

Спасибо большое, учитель

[@pitermega]

Учитесь на здоровье!

[@АйтпайНурбаев-с3у]

@@pitermega 00000

[@Truck_elektrik_70]

Ааа, ты вы как для детей рассказываете Вот почему всегда все понятно 😄

[@balu625]

Все супер...Прыстегайся ремнем....Ты нам нужен....👍👍👍👍👍

[@kirill3079]

Огромное спасибо Сергей за ваше видео!)) Да на предохранителях лучше мерить напряжение контролькой силовой т.к. может сидеть коротыш в гнезде згоревшего предохранителя и можно навернуть мультиметр особенно когда силу тока мерить мультиметром сгорит сразу . Если на напряжение пред в тестере есть а на силу тока преда в тестере нет вот и сгорит мультиметр.

[@Колхозныйавтоэлектрик-с7н]

Мой учитель так же объяснял, чисто наводками, и формулами, молодец, спасибо ему огромное!

[@pitermega]

Тоже забыл своим привет передать.Но я надеюсь и так будет приятно)

[@ТутИТам-ю2п]

А у меня дебил самоучка, который даже схему читать неумеет говорит нахуй она нужна!!!!! Я через неделю ноги сделал с сервиса

[@Андрей-о2к1к]

очень позитивный и не нудный контент.. интересно смотреть..)

[@pitermega]

Это было приятно.Спасибо!

[@ПоручикРжевский-д4я]

Комментарий для поддержки канала

[@СергейИванович-ъ5щ]

Точно,точно все привет,смотрю ваш канал все ок.

[@Kosta32-v4v]

Спасибо очень полезное видио очень по больше таких!!!

[@БУДНИАВТОЭЛЕКТРИКА-б1у]

Отличный урок! 👍

[@Reader-man]

Благодарю вас, Сергей, за ещё один урОк!!! )))

[@Magain283]

Спасибо вам большое, с большим удовольствием смотрю ваши ролики, вы молодцы ребята, респект вам🖐🏻🙂

[@МаратСадыков-п2р]

СПАСИБО за очередной видео урок,жду продолжения. КЛАСС

[@pitermega]

👍🤝

[@АндрейСоколовский-р4э]

Спасибо что как для детей.

[@СеменАргунов-я1ы]

Спасибо большое, очень поучительный ролик. Тем более у нас в Якутии, в деревне почти нет автоэлектриков. Приходится самим ковыряться

[@konstantinsh.267]

Прям с контрольками с языка сняли. Чтобы работать с диодной контролькой, да и вообще скажем так с цифровой, нужен опыт, нужно уметь ей работать, с аналоговой же всё куда проще. Если иметь в контрольке лампу, ну скажем до 5 вт, то в принципе ей будет маловероятно сжечь какой нибудь сигнальный выход или вход. А вот цифрой по неумению можно много рабочих блоков приговорить, да и лишнего накосарезить. Как всегда, добро и душевно!

[@pitermega]

Можно эту тему растянуть еще на выпуск)Действительно есть еще много нюансов.Но для начало думаю хватит) Спасибо!

[@mastersubzero1102]

Большое спасибо за урок!

[@АлександрПчёлкин-б6ъ]

Очень интересно и доходчиво! Отличный формат: "От практики к теории", или можно наоборот.) Как всегда лайк. Привет из Курска.)

[@pitermega]

О!Курск на связи!Привет и спасибо!

[@КоляЗайцев-й1ц]

Привет. Как всегда всё супер👍👍👍был случай на приоре с кнопкой багажника. Прозвонил диодной контролькой провод показала целую цепь. И чуть не пошёл по ложному пути. А попробовал с простой лампой показало обрыв. Там проводок держался на парочке волосков. Так что контролька с лампой накала рулит💪💪💪 Спасибо ребята и успехов Вам

[@pitermega]

Спасибо за пример!Значит все это правда)

[@КоляЗайцев-й1ц]

@@pitermega 😉😉👍

[@Мистер.барсик]

Всё правильно делаете,слушаем судовольствием

[@mbalakin6551]

Ну просто АУА!!! Зашёл случайно, понравилось так что подписался!!!

[@pitermega]

Рад вас приветствовать!

[@СтепанБабаков-н2ш]

Спасибо! Внятно и понятно! 👍👍👍

[@maratkh5835]

Добрый день. Спасибо Вам огромное, за очень полезные знания которыми вы поделились в этом ролике. Это важно понять изначально, чтобы иметь представление принцип работы, а отсюда уже и суть неисправности.Очень Вам благодарен, что выделяете время и делитесь с нами. Очень интересно было узнать о возможностях силовой контрольки, до этого, обращал внимание, что вы в основном всегда пользовались черной с двумя диодами, но очень хорошо показали отличия в замерах. Спасибо отдельное, что очень понятно и наглядно объясняете , именно понятно можно сказать на пальцах. Очень Вам благодарен. Буду ждать очередной выпуск по такой тематике. (хотя я смотрю все выпуски, этот понравился как обучающий).

[@pitermega]

Спасибо,что смотрите. Спасибо,что комментируете. Очень приятно,что нравится и есть польза!Удачи!

[@ВладАвтоСевер]

....либо и того и другого. так тоже бывает. Привет из Сибири.Удачи во всем друзья!

[@pitermega]

Привет!И спасибо!

[@ИгорьБондарев-р2т]

Дождались. Давно не было.

[@pitermega]

Сам скучал)))

[@igor.astisil7913]

Спасибо за уроки !

[@АлексейКачкин-ш1п]

Красавчик, всё ясно и доступно!!!

[@pitermega]

Спасибо!Это очень важно!

[@evgeni2002]

Очень полезно !!!! Спасибо !

[@pitermega]

Благодарю!

[@booster2722]

Отличное видео! Всё знал, но интересно было посмотреть)

[@pitermega]

Спасибо!Это было приятно!

[@Ilnesar]

Всё правильно делаете, объяснять что-либо так и нужно, мой наставник всегда говорит: "Самое понятное и правильно объяснение - самое простое и человек знающий предмет, всегда способен объяснить, своими словами". Благодарю за видео, было очень интересно.

[@vladburik6484]

Благодарю! Всё предельно ясно! Никаких соплей) Ну, если только в синтементальных случаях)))

[@safiullin4]

Спасибо за видео всё доходчиво и понятно

[@Олег.Иванович]

Сергей! Не слушайте не кого вы всё прекрасно делаете,каждый человек хочет быть режиссёром и он точно знает как должен жить и что делать другой человек,только вот свою жизнь не могут отрежисировать в человеческие рамки за частью. То что вы делаете это делаете вы в это и фишка в индивидуальности, другой делает иначе поэтому у нас есть право выбора и мы можем выбрать кого интересней смотреть,мне лично очень нравится то что и как вы делаете,хотя раньше не которые моменты не нравились,потом всё стало на месте и теперь это эталон поведения электрика.

[@drSTE1N]

Серёга красава! До сих пор если ищу инфу по электрике, 70 процентов видео где формулы рисуют и теоремы рассказывают. Я 4 года в шараге формулы рисовал, а по факту с пустой головой выпустился.

[@FreeZLO]

Здесь все просто. Электрический ток это движение заряженных частиц в проводнике. Но сами частицы при этом не передвигаются, они только толкают друг друга бочками и передают энергию. Теперь ты получил все фундаментальные знания по электротехнике. Купи силовую и светодиодную контрольку и ты непобедим.

[@MegaTraxxas]

Без формул и теорем далеко не уедешь

[@fanzag4663]

Спасибо спасибо спасибо! Однозначно лайк!!!

[@pitermega]

Взаимно!

[@derevenskiblog]

Спасибо за видео, очень доходчево обьясняете 👍

[@pitermega]

Спасибо!

[@brooklyn68gxs]

Всё понятно, чётко

[@Алексей-с2в2э]

Побольше бы таких роликов

[@pitermega]

Будем стараться

[@konstantinsh.267]

Давайте ещё про иммобилайзеры. Весьма интересные видео.

[@pitermega]

Наснимаем и покажем как нибудь.Тоже тема обширная

[@АлексейГолованов-э5ю]

А я каждое утро встаю, выхожу на крыльцо и думаю, куда мне кинуть соплю.) Лайк безусловно. Красавцы.

[@pitermega]

ЭТО ШЕДЕВР!!!)))Спасибо!

[@ДмитрийУстинов-з2ц]

Надо попробовать тоже самое объяснить с применением законов физики)

[@Фобия-в4з]

Доброго времени суток. Спасибо большое Вам за работу. Разобраться бы с изменениями, сопротивления, падения напряжения, обрыв, замыкание, ну и построение логических выводов на основании онных. Дорогу осилит идущий, благодаря Вам рисуется общая картина в голове о'' контактной науке ''😅

[@pitermega]

Всему своё время)!

[@НиколайГоряинов-р1о]

Просто и понятно. Лайк.

[@pitermega]

Спасибочки!Это приятно!

[@АндрейЩербаков-ц6б]

Побольше таких уроков👍

[@pitermega]

Периодически)

[@ВасяГущин-и4ж]

Очень интересное видео !

[@pitermega]

Спасибо!

[@dmiha7382]

У меня самодельная, сразу видно просадку по напруге Хорошее видео👍

[@pitermega]

Самодельная хорошо.Свое надежнее

[@user-vn5vt3nn7v]

Серега,молодцы!

[@pitermega]

Спасибо!

[@РоманРахматулин-ч5ы]

Понятное дело, может быть наводка👍

[@pitermega]

Про водку ни слова)))

[@РоманРахматулин-ч5ы]

😂👍Это точно!

[@shamuucumov4655]

лайк от души👍.

[@ИванИванов-л7г9ь]

Отличный ролик! Давайте про к.з. поговорим! Лайк!

[@pitermega]

Хорошая тема.С напарником пытались придумать сюжет.Остановились на том,что надо чего то спалить)

[@ИванИванов-л7г9ь]

@@pitermega звучит устрашающе, но интригует!:))

[@Слава-о2ф]

Спасибо.

[@pitermega]

И вам!

[@TRANSPORTING]

Красавчик как всегда, моторчик зазужал ))))

[@pitermega]

Еще как зажужжал)))

[@muslim3092]

Отличная видео

[@pitermega]

Спасибо!

[@valerabeliaev1311]

Как всегда, ЛАЙК

[@pitermega]

Благодарочка!!!

[@JackJones-cx3xf]

Гениально

[@МаратСадыков-п2р]

Озвучка открытия капота на золотистом корейце КЛАСС

[@pitermega]

Вам тоже понравилось?

[@МаратСадыков-п2р]

@@pitermega ДА да своеобразно

[@Vadim_L.A]

спасибо

[@pitermega]

Взаимно

[@ҒазизБилялиев]

Спасибо брат ты мои шифу

[@АрманАбилхаиров-у2м]

Жарайсың 👍👍👍👍

[@pitermega]

Ракмет🤝

[@525dimazlo]

Контролькой со светодиодами,что бы точно определить плохой плюс или минус,то надо подкидывать нагрузку.Ей удобно мерить импульсы,например на форсунках,катушках или модулях.Лучше всего проверять всё тестером с нагрузкой,но сложно с импульсами.

[@pitermega]

Бывает работаем двумя контрольками. Питание мерим силовой а импульсы светодиодной

[@АбакарСайдулаев-х1я]

👍 полезное видео

[@pitermega]

Спасибо!

[@sergeig6603]

Добрый день,мультиметром можно мерить не только напряжение зарядки но и можно быстро найти потерю напряжения (например плохо светят лампы и где то теряется) на контактах или в том же духе.С уважением.

[@pitermega]

Здравствуйте!Вроде я сказал,что тестером можно мерить напряжение,НАПРИМЕР зарядку.На самом деле ,действительно,чуть запутанно получилось)Спасибо вам за комментарий и уважение.Оно взаимно!

[@АндрейЛеонтьев-у6ю]

Добрый вечер, пока были в гостях у Андрея договорились вместе видео выкладывать в один день 😉😉😉😉

[@pitermega]

Интересно получилось.Чистое совпадение)

[@krsnou]

Лайк за обучающий урок. Расскажу свой пример. Камаз _ лампа заднего хода. Нужно было найти провод Правильный. По схеме фиолетовый провод, проводка новая. Контролька загоралась 24в, а лампа 24в нет на камазе. Итог там был короче фиолетовый провод. Его подсоеденили и Лампа загорелась. Получается не было силы тока на другом фиолетовом проводе? , а контролька 24в _ диодная загоралась.

[@pitermega]

Спасибо за историю 👍

[@ЕвгенийЛуганский-х4р]

Про 5 вольтовые снимите,про молоточные плюсы.

[@pitermega]

Спасибо за совет!Электрика на машинах это необъятная тема.Доберемся и до этого)

[@ponhaPya]

🔥🔥🔥

[@wothack]

Если честно хотел бы увидеть чемоданчик или портфель с которым вы ездите на вызовы,может что то новое для себя возьму )

[@pitermega]

kzbin.info/www/bejne/l2nRZp-LrJiIm9k

[@БактиярКалбердиев-ъ8ц]

👍👍👍здравствуйте, а сможете отправить схему подключения инжектора тойота авенсис???

[@FunySmileXa]

Расскажите пожалуйста по подробнее почему не желательно использовать мультиметр ?

[@pitermega]

При замере напряжения он не покажет силу тока.Это то что я показывал в сюжете с помощью контрольки. Достаточно подать на один вывод лампочки напряжение то с другой стороны оно тоже появится,но оно будет не "сильным",если можно так выразиться.Так же и с предохранителями.Он может быть перегоревшим а напряжение будет с обеих сторон. Контролька с лампочкой это хорошо покажет

[@Reader-man]

Сергей, а на отметке 8:50 вы "минус" подкинули через контрольку? И с таким образом подкинутым "минусом" машина завелась? здОрово!!! Теперь буду знать!!!

[@SekaGames23]

Что такое сапле минус??

[@AydoganY.]

еще интересно было бы смотреть подбор ощибок электриков которые приводят к возгоранию авто

[@pitermega]

В основном это курение в авто и кидание "соплей")А в остальном соблюдение обычных норм безопасности.

[@AydoganY.]

@@pitermega если собрать таких ошибок. люди будут смотреть. из за неправильного подключения магнитол и остальных оборудовании мащины горят. было бы классно это все в одном видео с примерами. я думаю за месяц можно собрать материал. я думаю вы очень часто встречаете таких кривых работ ) после кривых рук )

[@pitermega]

@@AydoganY. Нужно подумать

[@maksoniak5112]

На заставке оптоволоконные кабеля 😄

[@ИгорьВетров-п2г]

В электрике может быть две проблемы: либо нет контакта там где он должен быть, либо есть контакт там где его быть не должно

[@ahtamrahimov5553]

Здравствуйте! Где находится реле тнвд на мерседес спринтере 2012 года.

[@pitermega]

Даже не подскажу.Я сам если не знаю,то обращаюсь на форум по данной тематике.А у нас видео даже не про мерседес.

[@Юрій-д7ч]

Варианта 2 - контакт где его не должно быть или его отсутствие в необходимом месте

[@pitermega]

Так точно!

[@РоманРахматулин-ч5ы]

Мнебы такой-же тестер можно где нибудь приобрести каторый с лампочка и красный и зелёный на плюс и минус. Удобная штука

[@pitermega]

Продают на авторынках

[@РоманРахматулин-ч5ы]

Спасибо

[@всеволодфомин-й8г]

Вопрос: Почему иногда минусовой провод тоньше плюсового?

[@pitermega]

На аккумуляторе или вообще?

[@163city]

Не правильно поставленный вопрос!!!! Есть силовые цепи, а есть сигнальные-управляющие. Последние имеют тонкое сечение, первые, силовые толстые 0.5 -,0,75 и выше...... 2.5мм и тд. Толщина провода, напрямую зависит от мощности потребителя, чтобы он держал нагрузку, иначе будет греться. Это уже общая электрика. Массу на дополнительное оборудование лучше всегда брать свою, отдельную.

[@всеволодфомин-й8г]

я имел ввиду это видео, 6:00 минут. Провод минус бензонасоса чуть тоньше плюса. Ещё кажется на Тойотах практически вся проводка устроена так, что минусовой провод чуть тоньше, чем плюс. В том числе и на исполнительных механизмах. Чем это можно объяснить?

[@devastas95]

Не понял с активацие контролькой реле:( каким образом она его включает???

[@pitermega]

Через контрольку мы подаем слабый минус на реле, по принципу изложенным в видео. "Крокодил" от контрольки подключен к минусу,далее он пошел на лампочку в контрольке и на выходе получился слабый минус, который и включил реле

[@ТутИТам-ю2п]

Посоветуете что почитать как молодому, сам Судовой электрик

[@pitermega]

Мне например нравится "Мастер и маргарита" раньше любил фантастику Беляева...)Если серьезно, то на счет почитать даже не знаю.Все что мне попадалось, было довольно сложным для новичка.Сейчас больше смотрят.Полно различных видяшек и курсов.Но я особо ничего выделить не могу.Бывает просто "перелистываешь" интернет и бац,наткнешься на что нибудь интересное.Хотя ваш вопрос тоже интересный и надо будет им заняться.

[@ДонЛогин]

👍

[@pitermega]

Thank you!

[@kvazar.18]

Я не понял.Генератор соединен с кузовом через кранштейн,на генераторе плюс.Минус АКБ тоже соединен с кузовом,почему нет к/з не доконца разъяснили?

[@КайратГалбаев]

Лайк за видео я начинающий электрик можете объяснить по детски серьезно говорю что такое "импульсы на форсунке"или вообще "импульс"? Спасибо заранее

[@pitermega]

Здравствуйте! Спасибо за лайк! Что такое форсунки знаете? Можете почитать в интернете, если нет.Она управляется плюсом и минусом. Плюс постоянный а минус появляется и пропадает. Делает он это очень быстро, импульсами. Вот и название

[@КайратГалбаев]

Получается не постоянный минус на форсунках который быстро появляется и исчезает называют импульсами ?

[@pitermega]

@@КайратГалбаев Да

[@autoelectrik3]

👍👍👍

[@pitermega]

Благодарю!

[@zhenyasokur2734]

Я на Дафе XF 95 искал на голове задний поворот распатрашил всю гофру смотрю идёт один общий а снего два провода и это было в заводской прозрачной термоусадке а внутри силикон...так вот вода аж туда влезла и разъела все в хлам...мораль такова лучше изоленты может быть только изолента черная тянущаяся...)

[@pitermega]

Прям как у нас в видео про порш кайен)

[@komandir333]

Подскажите пожалуйста форумы по автоэлектрике, автодиагностике. (желаю пополнять знания в этой не простой науке)

[@pitermega]

Лично я пользуюсь carmasters.org/

[@slavikmezov378]

Всегда жду твоего лайка под моими публикациями в Инстаграме

[@pitermega]

Там наверное ник другой?

[@slavikmezov378]

@@pitermega avtoelektrik_07

[@pitermega]

@@slavikmezov378 Есть такой)

[@ВадимБогатАвтоэлектрик-диагнос]

Стратегическое топливо)Первый раз слышу)Прикольно!