JETOUR X90 Plus. Большая машина для путешествий от CHERY. Цены, комплектации.

  Рет қаралды 6,433

Авто разговоры

Авто разговоры

7 ай бұрын

t.me/prignal_avto_iz
Мой телеграм канал "АВТО РАЗГОВОРЫ", выгодные варианты автомобилей из Китая и Кореи, цены, предложения, новости.
Все вопросы по заказу автомобилей, сюда: t.me/GWCar
Группа ВК "Китайские автомобили и не только" public211570688
Яндекс Дзен dzen.ru/id/5f53353fc84c033ffd...
JETOUR X90. Большая машина для путешествий от CHERY. Цены, комплектации.
Перед широкой публикой во всей красе X90 Plus предстал в апреле 2021 года на стендах международного Шанхайского автосалона. Это - рестайлинговый вариант «просто Х90» от Jetour, причем в Китае эти две модели продаются параллельно.
В основе X90-го лежит «переднеприводная» архитектура Chery P6X с поперечно установленным двигателем.
структура кузова X90 Plus
Вседорожник имеет несущий кузов, который скроен с широчайшим использованием высокопрочной стали.
Машине полагаются независимые подвески спереди и сзади (соответственно стойки типа МакФерсон и многорычажная конструкция), рулевой комплекс с реечным механизмом и электрическим усилителем управления, а также дисковые тормоза всех колёс (вентилируемые на передней оси).
В России для среднеразмерного SUV’а заявлено две бензиновые модификации на выбор, которые оснащаются исключительно 7-диапазонным преселективным «роботом» DCT с двумя мокрыми сцеплениями и переднеприводной трансмиссией.
X90 Plus 1.6 TGDI
ускорение с 0 до 100 км/ч - 11 секунд
максимальная скорость - 185 км/ч
средний расход топлива на 100 км - 8.1 литра АИ-92
X90 Plus 2.0 TGDI
ускорение с 0 до 100 км/ч - 8.5 секунд
максимальная скорость - 200 км/ч
средний расход топлива на 100 км - 8.0 литров АИ-92
При объёме топливного бака в 57 литров, ориентировочная дальность поездки без дозаправки составляет примерно семьсот километров.
В Китае эта машина оснащается ещё и механической коробкой передач, которая доступна в паре с «младшими» моторами, где их два (кроме вышеупомянутого, там ещё доступен и полуторалитровый). А мощность и момент вышеупомянутых моторов, кстати, в китайской спецификации на ≈4% выше.

Пікірлер: 22
@AVTO_RAZGOVORY
@AVTO_RAZGOVORY 7 ай бұрын
t.me/RedsunavtoYT Укажите критерии подбора и мы привезем Вам любой автомобиль из Китая, Кореи, ОАЭ, Японии, Европы. А именно, год выпуска, критичный пробег, тип и объем двигателя, привод и пожелания по цвету кузова и интерьеру салона. Или позвоните по телефону, мы ответим на все вопросы. +79818074448
@user-eg9im3fb3l
@user-eg9im3fb3l 7 ай бұрын
Ходил в салон и смотрел данное авто, понравилось то что большой и удобный в посадке, не понравилось то что материалы отделки хуже чем в том же Чери 8 про Макс и не за какие деньги нету полного привода. А учитывая что машина большая, высокая и тяжёлая, шансов на ней застрять в снегу или грязи, или вылетить с дороги на ледяном покрытие гораздо выше чем на кроссоверах малого и среднего размера без полного привода.
@AVTO_RAZGOVORY
@AVTO_RAZGOVORY 7 ай бұрын
И какую машину в итоге купили?
@alexconfidencial836
@alexconfidencial836 7 ай бұрын
никакую, это бот
@user-eg9im3fb3l
@user-eg9im3fb3l 7 ай бұрын
@@AVTO_RAZGOVORY Пока думаю, но склоняюсь к Хавал Дарго X или Jaecoo j7 если не получится набрать на Соренто или Оутлендер из параллельного импорта.
@user-eg9im3fb3l
@user-eg9im3fb3l 7 ай бұрын
@@alexconfidencial836 Ты жидко обгадился мальчик ХА ХА ХА
@user-sl7we2sf7h
@user-sl7we2sf7h 7 ай бұрын
А в чем смысл этой покупки? Приобрести гиморой за свои же деньги? Рассматривал тоже подобные варианты (только европейцев и с небольшим пробегом) но не нашел ни одного плюса. Надежность- осталась в прошлом. Денег стооят- невменяемо. Если возникнут проблемы- то остаешься с ними один на один, а ремонт совсем не дешев.
@user-pl5kl4li4o
@user-pl5kl4li4o 7 ай бұрын
Как только слышу цену, на "дешевые китайские авто" смотреть становится неинтересно
@user-wz6yb5hk3s
@user-wz6yb5hk3s 7 ай бұрын
крышка багажника как у ауди Q серии.
@user-yg9bk6pb5h
@user-yg9bk6pb5h 7 ай бұрын
Скора так думою будет авто с северной Кареии интересно посмотреть будышем на их машины
@user-sl7we2sf7h
@user-sl7we2sf7h 7 ай бұрын
Автор, на мой взгляд вам все таки стоит к своим обзорам относится более требовательно. Во первых- разница между х90 плюс и тиго 8 про макс не 1 млн, а примерно укладывается в стоимость еще одного привода. 300 рублей примерно, если реально покупать авто, а не смотреть натот ценник, что на пипитре. Во вторых- верхняя часть торпедо и руль- скопипастили с мерина, консоль климата с ауди (жопу тоже). Подлокотник- с мерина и бмв. Это хорошо читается, если хотя бы один раз были в этих автомобилях. Улыбнуло про другой уровнь комфорта и отделки материалов в джетуре и в 8 про макс. Что то не заметил я этого, выбирая из этих двух авто. А вот то что касается эргономики, простора и общего восприятия авто, то джетур гораздо ближе к европейцам и прилично просторнее 8 макс про. Про комплектацию да, ладар есть. Но его работа далека от идеала и на его работу уж точно не надеялся бы. Т.е. ладар есть, а пр факту им делать нечего. А вот по материалу верхней части, задней двери- абсолютно согласен. Пластик, вместо дермантина который обтягивает тот же пластик.
@Aleksandr_Shtukaturov
@Aleksandr_Shtukaturov 7 ай бұрын
Вчера ехал в такси на чери аризо8,шумки нет от слова совсем,шум на уши давит ужас,при этом резина не шипованная,специально спросил у водителя,пробег у нее 6,5 к.Обратно поехал на солярисе с пробегом 300к и на шиповке,в машине комфортнее в разы по шумке,ребят в китайских машинах хорошая только обвёртка.
@user-sl7we2sf7h
@user-sl7we2sf7h 7 ай бұрын
Вы серьезно? Солярис приводить в пример- это корыто даже с тиго 4 сравнивать не стоит.
@user-rv3ok5wo8w
@user-rv3ok5wo8w 7 ай бұрын
Это подорожник!😂
@user-ed5go8gd7h
@user-ed5go8gd7h 7 ай бұрын
Кроссовер в наших условиях без полного привода сразу мимо кассы. Даже не смотрю видео. Мы не в Китае живем. Прошу извинить за резкость, но пока наши друзья из Поднебесной не начнут поставлять авто под наши нужды, а мы не начнем приобретать то, что нам нужно, я останусь при мнении, что "правильная " машина мне подходит лучше.
@alexconfidencial836
@alexconfidencial836 7 ай бұрын
успокойся бот
@user-sl7we2sf7h
@user-sl7we2sf7h 7 ай бұрын
Так нужды у всех разные. Два месяца назад купил данный автомобиль. Пока все более чем нравится. Что касаемо нужд, то всю жизнь проездил на переднем приводе. Мне полноприводная машина не нужна, как и 95% жителям крупных городов России. Зачем и для чего нужен полный привод, городскому жителю? Можете вменяемо сформулировать?
@user-cb3vl2tr7n
@user-cb3vl2tr7n 7 ай бұрын
Для путешествий куда .. На тот свет .. Очередная фафля. Из риса и фольги развалится где нибудь в лесу .. А если глюкнет электроника , что бывает часто , то придётся вертолет вызывать ... Если не повезло куда подальше отъехать ..
@user-cb3vl2tr7n
@user-cb3vl2tr7n 7 ай бұрын
Дорогой гроб на колёсиках , но с гаджетом . наверное поиграться перед смертью ... не приведи господь ..
@alexconfidencial836
@alexconfidencial836 7 ай бұрын
это руль- копия мерседесовского руля, дурачек.
@alexconfidencial836
@alexconfidencial836 7 ай бұрын
обзор уровня обезьяны
Новый Jetour X90. Тест-драйв. Anton Avtoman.
31:26
Антон Воротников
Рет қаралды 113 М.
ПЕЙ МОЛОКО КАК ФОКУСНИК
00:37
Masomka
Рет қаралды 10 МЛН
КАРМАНЧИК 2 СЕЗОН 5 СЕРИЯ
27:21
Inter Production
Рет қаралды 535 М.
[Vowel]물고기는 물에서 살아야 해🐟🤣Fish have to live in the water #funny
00:53
КУПИЛ НОВЫЙ КИТАЙСКИЙ АВТОМОБИЛЬ/ ОБЗОР JETOUR X90 PLUS
26:10
ДНЕВНИК МЕЧТАТЕЛЯ
Рет қаралды 7 М.
ПРОБЛЕМЫ с установкой монитора в пустой AUDI решены | Легендарная студия Бладхаунд
12:08
Тюнинг и автозвук. Легендарная студия Бладхаунд
Рет қаралды 35
Что за ...?! JETOUR X70. Разбираемся с первым люксовым Chery
1:06:57
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 318 М.
Jetour X90 Plus
14:04
Калкаман Жукенов
Рет қаралды 3,9 М.
New Jetour X90 Plus ( 2024 ) - 1.6L Turbo 7Seater Luxury SUV
15:39
Jetour X90  Мысли вслух..
21:04
НАШИ ЦЕНЫ
Рет қаралды 19 М.
Новая Волга 2024 года, Мишустин уже заценил китайский руль
1:00
Автомобильная Россия
Рет қаралды 2 МЛН