АвтоБАТЛ. Nissan Avenir vs Toyota Caldina

АвтоБАТЛ. Сравнение и обзор Nissan Avenir vs Toyota Caldina.
Старое видео, перенесенное с прошлого канала, 2016г
Авто ниже рынка тут:
➡️ t.me/+9aX_fYsLeYVjNzgy
➡️ networker_auto
Я в соцсетях:
➡️ / stanislav_bolotin
➡️ stanislav_bolotin
Подпишись на мой канал:
👉 / @network_auto
#Нетворкер #Networker #Нетворкер_Авто #Networker_Auto #АвтоНижеРынка

[@alexandro38]

2022 год. Нормальный авенир 300+, фара 15, бампер 20+😢 Но все равно по внешним и тех.качествам за авенир. Хороший обзор👍🏼

[@cherniy_pios]

Наездил на Эксперте за 14 лет ровно 200 тысяч км по сибирской провинции , с осени 2008 года, по обычным нашим обломкам дорог, с вылазками Горный Алтай, Шерегеш, Хакасию. Души в нем не чаял, аппарат зачетнейший, характеризуется словами из фильма, - Спакойна Казладоев, влезет всЁ!!! И что характерно, влезало все, ехали на Алтай, на вопрос, а это взять или нет? Я неизменно отвечал, да бери конечно, места валом. Три велосипеда, плюс шмурдяк, пожалуйста. Двери, окна, поликарбонат два листа, гипсокартон, кровельное профжелезо из Леруа, да ради бога, сабвуфер 100 литров, ай, картошку нужно увезти, да не ссыте, все влезет в багажник, он резиновый. А как едет, да жёстко, да шумно, но посадка, руль, как стоит на дороге, порода ниссановсеая в каждом движении и не смотря что грузовичок. Про QG18 отдельный разговор, агрегат вечный и неубиваемый, прет как лошадь, вкупе с автоматом, который ему подстать, и только нюхает бензиний.

[@acemad8942]

Авенир не часто встретишь у нас в Новосибирске, а Калдину на каждом светофоре. Всё что надо про эти машины знать.

[@cherniy_pios]

Да ладно, Авенир+Эксперт немало, но отчасти ты прав, по-любому Калдин и выпущено было в разы больше

[@user-lk5xw1vx3p]

Ко мне друг из такой Калдины сел в авенир и проехались. Он говорит " никуя аппарат, едет так мягко и вальяжно" широкий и тихий аппарат. Класс. 2л. Вариатор.

[@user-eb4mj6qh9m]

Ну не знаю по магазинам ,с откидным стеклом, самое то пакеты грузить . Особенно когда грязно на улице. Или щётку доставать снег счищать.

[@ARHANGELish]

У меня Веня 2.0 турбо 4WD 1999. Люк, доводчик. Синий, обвес в круг. Пользую как второй авто. Из минусов жесткая подвеска, шум бряканье ибо универсал, РЖА!!!!!!!!! А в целом машиной доволен очень даже, места вагон, приятный велюр, приятный пластик. Климат контроль, на те года это вообще что-то с чем-то.) Жесткая полка в багажнике, складывается. Про стекло, ты сказал что бесполезно) а я пользуюсь очень часто, и на штатном брелке есть кнопка его открывания дистанционно. Для меня это большой плюс и фишка которая есть не у многих, люди удивляются когда видят))) Красноярск!)

[@Network_auto]

Спасибо за хороший комментарий 🤝

[@teoparnell5712]

Круиза же на авенирах не было?

[@ARHANGELish]

@@RoadOn-gi3eg Sr20det

[@azlkalive7816]

Молодец земляк, классный обзор сравнение. Продолжай в том же духе. Успехов👍

[@Network_auto]

Спасибо )

[@user-lu8kd6th4y]

Калдина лучшая.Даже мысли при покупке не было продешевить и взять ниссан.

[@user-uw9mt3ct4t]

Красаучег!!! Привет с Кузбасса! Все четко и по теме! Продолжай!!!

[@Network_auto]

Спасибо )

[@user-wf1vl7po3c]

Привет Кузбасса!

[@Network_auto]

Привет 👋

[@user-qd1zp5zv4u]

Топовый обзор, раньше был Nissan expert очень надежная машина

[@IvantusTV2024]

Вот и я говорю людям что Авенир это офигенная машина! 👍👍👍

[@Network_auto]

Это точно, правда целых и не гнилых сейчас уже мало осталось(

[@user-eg7kv6vu8v]

Подбором не занимаешься?

[@user-pf4up2it5k]

👍👍👍👍👍 Авенир выше классом, а при сравнении с Грацией, Ниссан ни одного + не наберёт!!! У нас зимой посыпают такой херью, что Ниссанов не осталось, а Калдин полно!!! Как-то так!!!

[@user-jf5ng4sw3c]

Хочу сравнение toyota caldina 1992 vs Honda partner 1996 vs nissan ad 1999

[@user-ku2rt1kv6t]

Впервые услышал что Ниссан гниет, моему эксперту 20 лет, полмиллиона пробежал и никаких намеков на ржавчину, в отличие от кучи тойот вокруг. И ручник к стати классический рычаг.

[@user-vg4um9or6g]

За ниссан- респект!!!

[@user-us8kp7jr9h]

Владел и тоетой и ниссаном, разных классов машинами, но гниют все автомобили. Оба авто надёжные, ниссан дешевле в покупке и обслуживаний. А ржавчина это фигня. Тоеты изнутри тоже гниют. Поэтому не стоит на это заострять внимание. Берёшь, что больше нравится и что по душе

[@user-pj6qq9fw5j]

что скажешь про венику 4х4 сыр турбо ?)

[@Network_auto]

Хотел бы покататься на таком, но увы нет инфы )

[@user-ol6sy2yg9q]

ЭТО будет "ОЧЕНЬ" дорого...

[@user-lk5xw1vx3p]

Авенир супер качественный аппарат! Зарулит калдину во всем, кроме ржавления порогов и наличия запчастей.

[@4HIDA]

А 4 вд га передний привод переключается? Или постоянно 4 вд на авенире

[@Network_auto]

Здравствуйте. Он подключается автоматоматом при пробуксовке

[@4HIDA]

@@Network_auto ок спасиб

[@user-jw7pv7uu4p]

Ниссаны начинают гнить на 5 лет раньше тойот))) ВАЗ и ланос за 5 лет сгнивают полностью) Норм метал у ниссана праворульного, у меня кубик 2001г, до сих пор в родной краске.

[@user-vt4dg5xj9o]

Калдина более распространённая, и не гниёт так сильно как ниссан.

[@yurgenski2988]

А ещё ремонт ниссана любого а так же инфинити. ооочень расшатывает нервную систему.

[@user-vt4dg5xj9o]

@@yurgenski2988 Есть такое :)

[@sasagg3619]

​@@yurgenski2988 почему

[@yurgenski2988]

@@sasagg3619 грубо говоря, что бы снять фару, нужно снять бампер, и таких уеб.... Х инженерных решений там полно. Сейчас езжу на киа оптима, ломается редко, нооо куда нибудь залезть почистить, помазать, не составляет ни какого труда.

[@sasagg3619]

@@yurgenski2988 ясно

[@user-dv8wu9vz6o]

Была такая калдина люкатая с алюминевыми обвесами дизель 2,2 куб и сейчас EXPERT. Калду можно сравнить с вингройдом те по классу одинаковы. А авенир как виста уневерсал.

[@Network_auto]

Возможно, есть над чем задуматься)

[@user-ph7lm7ez6e]

👍🏽

[@scony4955]

На калдине так то независимая подвеска сзади)

[@user-jw7pv7uu4p]

Ну что могу сказать про обзор-сравнение! Ну тут всё стандартно)))

[@umetaliemuratbek]

Qg1.8 это надёжный и экономный матор

[@user-yn3sb2yn5i]

Пригнал с Японии сделал шумку и антикорозийку хорошую и забыл про ржавение .а веник у тебя в самой простой комплектации.про варик хрень полная,поучи мануалы,у меня Либерти 2002г.пробег 347000,ни с двигателем ни с вариком проблем нет и небыло,обслуживать и ухаживатьза авто надо!

[@sergeimitryashin2493]

Обзор хороший, сравнение хорошее, но шум мешает!

[@piknik2596]

Привет, как понять что автомат стоит а не вариатор на Ниссан!?

[@Network_auto]

Привет. на 1.8 моторе и на 4вд стоит автомат. На SR20 стоит вариатор. В каталоге на дроме можно поглядеть все комплектации.

[@piknik2596]

Понял, благодарю зёма!

[@kuznecov42rus]

По ручке кпп у вариатор хром и ручное переключение

[@piknik2596]

@@kuznecov42rus то есть есть типтроник?

[@ARHANGELish]

@@Network_auto Сыр 4вд 1999 автомат. Никакого вариатора.

[@user-uf2ps3ih2z]

Кто бы не говорил, но тойота была, есть и будет самой лучшей машиной в мире. А калдинка вообще супер машина.

[@user-pu1iw4oe5e]

Японцы вообще красавцы

[@user-mq4hw2gv3b]

Японцы все хорошие!

[@user-ol6sy2yg9q]

Короче, в "грузо-пассажирском" варианте Калдина (она ведь тоже -разная) и Авенир/Эксперт достойны друг-друга...

[@Network_auto]

Согласен )

[@user-ek2mh6rk2q]

Я за 312к, авенира купил, 2000год.

[@mister22rus]

Торпеда на калдине архаичная, устарела конкретно. А вот в авенире (рестайлинг) зачëтная! 👍

[@user-wf1vl7po3c]

Авенир рулит

[@Network_auto]

Это да )

[@user-wu7xf4br7d]

у меня калдина рессорная, хорошая хозяйка))))

[@andriy8]

Обзор на машину из автозапуска без микрофона у обзорщика

[@user-if3el3ks3z]

Сравнивать тачки разных классов, ага, ага. Винограда не нашлось в Сибири?

[@Decl-Dexter]

Колда лучше 100%

[@mrgoodkat9584]

да схуя ли? ДВС у Калды клапана каждые 20к регулировать нужно, высоковольтники каждые 20к + ремень ГРМ каждые 50к на Ниссане через 280к поменял цепь и дальше а еще Калдина масло жрет как бык пойло

[@user-bg9fm1cb4n]

Авенир лучше

[@user-lu8kd6th4y]

@@mrgoodkat9584 какие 20к клоун? пробег 120к чисто мой.Менял масло.Замена наконечников и всё.Не знаешь не пиши

[@tonyferguson40]

как у авенира зимой в салоне?

[@kir_young5060]

комфортно :)

[@vdkt8026]

Ташкент👍

[@ilyavipik5253]

У моего брата такая же калдина,а у меня авенир рестайлинг . Калдина мягче,не спорю. Но калдина ка пробокс, сидишь как в малолитражке, в авенире как допустим в марк 2. Запчасти раза в два у калдины дороже.. поменять мотор на авенире 48 т.р , коробка 18., вот и сравнивайте с калдиной. У калдины коробка стоит как мотор авенира. Блогер этот лукавит,видать он хозяин калдины. Вот только в дроме по смотрел цены на двигателя. Калдина 1,8- 115т.р. авенир 1,8- 45т.р. не верите,сами по смотрите.

[@user-lu8kd6th4y]

гниющее ведро своё хвалишь-но тойота лучше как бы ты не пыжился.

[@user-hg4sp7hg3v]

Вариатор авенира отходит больше любого автомата тут ты ошибаешься сильно !

[@user-fd6lr7os3g]

Колда топ

[@IvantusTV2024]

А пороги гнилые поменять что стоит????

[@Network_auto]

Здравствуйте. Я на форде менял оба, отдал 18 тыс вместе с железом.

[@IvantusTV2024]

@@Network_auto 🤝

[@user-eg7kv6vu8v]

​@@Network_autoЭто уже с маляркой вместе?

[@pskil_MMC]

КАЛдина!!!

[@alexsane3695]

Не хочу смотреть. Напишите, кто попедил

[@user-xd1yv7lx9k]

Автор снимал ролик про калдину ))) Венька лучше!!!

[@user-fs9ux5oe6k]

На калдине сзади многорычажка.

[@user-zv5mx8lj9e]

Тоже обратил внимание, балка на простой грузопассажирской калдине, на этой многорычажка

[@Network_auto]

Спасибо за уточнение 👍

[@kuznecov42rus]

На авенир тоже многорычажка

[@kuznecov42rus]

И стойки в багажник невыпирают

[@user-nf6bi9ej9l]

жопу с пальцем сравнил, калдина самая лучшая из тойоты

[@umetaliemuratbek]

Ниссан лучше

[@user-lu8kd6th4y]

чем? дурачок

[@user-sq9eo3th3b]

Калдина это небесная калесница

[@Network_auto]

А то, мечта просто 😁

[@adamchembers7252]

Сверхобзор

[@user-by1zx2ox7h]

Мотор на ремне грм отстоище

[@user-zm8bq2fy1x]

Запчасти на Авенир не найдешь ! Проверенно . На калдину очень много.

[@Vladimir-wh1xu]

Сравнил гнилого ниссана с калдиной

[@Network_auto]

И?

[@musaevzholdosh4632]

Незнаю помоему калдина в два раза лучше и смотрится он лучше

[@user-bg9nw6my4m]

Про гниение - пиздёж. У меня авенир 2003г, пока гнили нет - 2024 год. По крайней мере снаружи пока не видно. Таких пятен гнили, как на видео нет. В авенире задние сиденья - наклонные. Это приличный плюс. С электронной педалью газа никаких затупов нет. Затупы у машин с евро 4 и выше. Авенир евро2, там нет проблем. QG18DE хорош только рестайлинговый. С металлической клапанной крышкой. Дорест - не очень. У реста есть ещё подводный камень - дорогой МАФ (но можно воткнуть аналог недорогой. Но оригинал Бош прямо очень дорог).

[@Che356]

Колда это сплющеный ипсум по дизайну отстой, то-ли дело авенир брутальность в каждой линии