АВТОБАЗАР Узбекистана (ТАШКЕНТ): бум электромобилей из КИТАЯ / Цены на авто / Kolesa.kz

⚡️ Электромобили и другие автомобили на Kolesa.kz
Скачивайте приложение БЕСПЛАТНО!
iOS clck.ru/QtRtE
Android clck.ru/QtRtE
На авторынке Узбекистана большой подъём после проведения больших реформ и упрощения процедур ввоза автомобилей, оформления, покупки и их продажи. Всё сложнее назвать автопарк однообразным, состоящий из одних Daewoo и Chevrolet, а также стареньких советских “жигулей”, “волг” и “москвичей”.
И главный прорыв - это не завоз новых Mercedes-Benz, BMW и Toyota, а открытые границы для импорта электромобилей. Xpeng, BYD, Tesla и многие другие марки сегодня завидными темпами наполняют автомобильный мир Узбекистана.
Как фиксирует Сергек? • «СЕРГЕК»: что ФИКСИРУЕ...
Подписывайтесь на канал Kolesa.kz в KZbin
/ kolesakzvideo
Наш сайт: kolesa.kz
Instagram: / kolesa.kz
Телеграм: t.me/kolesakz_official
Facebook: / kolesakz
ВКонтакте: kolesakz

[@kolesakzvideo]

АВТОАУКЦИОНЫ: ржавый JAGUAR за много денег, а идеальный ROLLS-ROYCE за 20 000 $? Смотрим новое видео, друзья 👉 kzbin.info/www/bejne/qqHCc6esfqibZ8U

[@_AVHAR_889]

Талбот - матра автопластмасс 🤣

[@user-km1rh6ot1t]

Всем братям из Казахстана рахмет за хорошие слова про нас про узбеков на комментариях

[@user-rz8ng4qd7h]

Сказать ведущему спасибо - ничего не сказать. Спасибо за грамотную речь, за интересный материал видео. Гордость за Родину и людей, проживающих там. От души.

[@slavaotinhinov9335]

Узбекистан шагает бодро вперёд

[@AvillaKZ]

Ездили в Узбекистан на машине летом этого года. Только позитивные эмоции, Ташкент очень быстро развивается

[@user-rr3zd1tx2n]

Приезжайте ещё,добро пожаловать в Узбекистан.

[@user-lq9zy7qi7p]

другая сторона ташкента, весь тошкент сидит на солях и спайсах

[@Andrey1362]

Все развиваются ,кроме росссии

[@bahtiyormahkamov2200]

Рахмат.

[@anr2005]

Подскажите пожалуйста, как объстояли дела на Казахской границе ?? Тоже хотим ехать на своем транспорте

[@user-pj8jn8in6f]

В Узбекстане долгое время был голод на иномарки. Из за госполитики. А деньги у многих узбеков всегда были. Теперь есть возможность, вот все покупают. И правильно делают, что покупают электромобили. За ними будущее. Всех благ узбекскому народу!

[@Hello-rs8gn]

Сейчас тоже нечего не изменилось

[@homeopathy_777]

kzbin.info/www/bejne/en3RfKtjgJZsrqs

[@armageddonarmageddon8078]

Там все еще так. Там перекрыли уже 30-лет на ввоз авто ) О чем ты чечишь

[@SolihAbdulloh]

Ha oka toppa tori gappi etibsiz 👏

[@saiansydyk5796]

Жпализ

[@user-wv1fi9xw2u]

Узбеки красавцы и в спорте и ремеслеников очень много. Рукодельный народ👍

[@AbdulashkaKZ]

и в промыщленности обогнали Казахстан давно

[@user-cb9ns9gv3t]

@pavel в жизни они не уедут с россии,вся экономика узбекистана держится на узбекских мигрантах в россии,даже на 1 месяц уедут узбеки домой из россии и узбекской "экономике"которая держится на мигрантах

[@nomad3888]

@pavel уедут узбеки на их место приедут афганцы, арабы, китайцы, вам это надо? Зная продажность властей и полиции они сами их привезут. Так что узбеки здесь ни при чем

[@nomad3888]

@@user-cb9ns9gv3t в России нехватка рабочей силы, в Узбекистане переизбыток, как и в Африке, Афганистане, Сирии. Уедут узбеки, приедут арабы. Дворы убирать, работать на стройке, кухне и т.д. россияне не хотят.

[@user-yy2wm1tm8j]

@pavel скоро ты свалишь оттуда, узбеки тебя натянут

[@user-rm4nz3vw3k]

Блогер-Респект, грамотно, позитивно. Смотрю с удовольствием.(или я просто уважаю Узбеков.

[@matnazarovshayx1960]

Спасибо

[@user-wd1zi8ef9u]

Привет Узбекистанцам из Калининграда..приятно вспомнить Сергели и как мы там продавали бусики из германии пригнаные,в 2000примерно году..сам я с Ангрена..всем хороших продаж и покупок

[@user-yw1vg8xb2n]

привет Виталий из Ангрена 6/4

[@user-tr2kl4rx3s]

Привет земляки я сам из 2/2.Али мы на поле 6/4 за а кинотеатром Ангрен стенка на стенку дрались.Классные были времена

[@papakarlo8374]

Здесь ангренцы что-ли собрались. Ахахах

[@guestworker9951]

Да Узбекистан за последние 10 лет полне продвинутой стал молодцы

[@user-pv1nw5ms9g]

Первый ролик про обзор авторынка, который понравился. Кратко, чётко и объёмно. Автору уважение и благодарность за труд. А Узбекистану процветания.

[@user-jh2hy3ns6c]

Молодцы братья узбеки, не пускали иномарки в свое время и ждали этого момента электрокаров! Молодцы порядок у них всегда

[@user-qx3jy9xr5f]

Ага, не впустили брендовые иномарки а впустили какие-то непонятные китайские телеги…😏 пипец молодцы, я в шоке от их ума…

[@RuslJet]

@@user-qx3jy9xr5f BYD, Xpeng, Honqhi в Норвегию поставляют свои электрички, в Австралию, южную Америку ну и возле себя тоже разлетается) видать не одни мы такие) в Европе и США вообще автобусы от BYD, охренеть весь мир с ума сошел по видимому)

[@mrcat6241]

Говно ваш электрокар от них мусора больше чем от двс

[@daddyblack4432]

Заметили Узбекистане все автомобили чистые . Без Грязь

[@batyrbekkk2874]

"Давр"по казахски "Уакыт"переводится от узбекского языка.

[@behruzdilshod_ogli9832]

@@batyrbekkk2874 у нас тоже есть это слова «вак,т»

[@batyrbekkk2874]

@@behruzdilshod_ogli9832 у нас тоже есть "Da'uir"

[@user-lp5po2dn4k]

@@batyrbekkk2874 "Давр", в переводе на русский язык означает " период", а казахи как перводят "период" на свой язык не знаю.

[@2005skv]

Узбеки на суше живут а не в болоте

[@ahmatsystem7643]

Каждое лето выезжаем на неделю в Ташкент и каждый раз удивляемся как развивается Узбекистан. Мы ни разу не видели грязные и коцанные машины как у нас в Алматы, это говорит о том что у нас не ценят то что у тебя уже есть не говоря о других. Мы мыслим по разному и не думаем о завтрашнем, а узбеки думают о том чтобы выгодно купить, хорошо сохранить и потом легко продать.

[@user-kg5vn3gy2t]

Когда машины стоят дороже чем в любой стране мира и бензин тоже, то однозначно ее будут ценить!

[@user-cb9ns9gv3t]

Узбеки просто очень экономные,каждую копейку берегут недоедают,во всём себе отказывают,у них другой менталитет,это другие очень экономные люди,даже если прилично зарабатывает,наверное самые экономные люди в мире.

[@user-kg5vn3gy2t]

Ну да бедолаги, недоедают, зато имеют огромные дома, семьи , ездят на Малибу, каптивах, лосях, а денег у них нет! А экономят они на рабочей силе!

[@user-yg7ui2vu4f]

@@user-cb9ns9gv3t Мой дорогой.Ты точно определил "общую психологию и менталитет узбеков".Годами собирают по "копейками"день и ночь пашет.И в одинь день сыграя свадьбу на дорогом "Туйхане" приглашала огромную количеству "все возможных людей и беспредельных гостей ,артистов-мошенников" И в этом узбекская "эконом класс"кончаются.Сядуть ещё на "крупному долгу" и так дальше...До следующего свадьбу Кук -у - Ку ку - у у...

[@user-iu3lh2ys4i]

@@user-cb9ns9gv3t ахахах вот тут с тобой согласен

[@vasyl_ykrainetc]

Жил и работал в Узбекистане во времена ссср. Удивительная страна! Всё мечтаю поехать посмотреть как там сейчас. 😊👍 Зарафшану привет!!! 👋😊

[@Shuh-ki5fx]

И тебе тоже привет из Зарафшана.

[@user-cb9ns9gv3t]

Во время ссср да действительно шикарная республика была, а щяс печалька

[@user-yy2wm1tm8j]

@@user-cb9ns9gv3t смотря для кого

[@adulakimismatov9218]

Мир вашему дому

[@user-qx3jy9xr5f]

Лучше не приезжай, такую страну развалили насвайеды…🙄

[@mashrabaskarov5431]

Спасибо за классный материал. Привет из Узбекистана братскому Казахскому народу!

[@user-dq3or9uv3b]

Молодцы братья узбеки!

[@LOVINAGLAZ]

Узбеки молодцы!

[@user-jj3rb9oe7b]

Доброго дня. А можете забабахать видео: "купить и привезти электричку из Китая". Естественно уточнить, как поставить на учет, заплатить все налоги и далее благополучно эксплуатировать!

[@niazkeb]

Думаю актуально

[@user-zv8wx6kd3b]

Было бы супер

[@martinlondon9891]

Оооочень муторно, сомневаюсь что возьмется

[@user-we2bg6vk5w]

Тоже такой вопрос назрел,

[@user-ew3sk5wv4k]

единичном случае это невыгодно вот если собрать человек 10 хотя бы тогда вариант может быть интересен экономичес оправдан

[@stanislav_barulin]

Это ёмко называется - тип мышления. Там думают - как сохранить, здесь - как убить. От этого и стиль жизни и эксплуатация техники, мебели и т. д. Купить у нас машину от 15 лет и выше в достоином состоянии уже превращается в квест.

[@seanboswell4003]

Машина это всего лишь транспорт. Как в цивилизационных странах так и должно быть

[@stanislav_barulin]

@@seanboswell4003 в цивилизованных странах есть люди с мышлением "творца" и мышлением "потребителя". От этого и пляшет и состояние всего вокруг.

[@tiinee100]

@@seanboswell4003 именно цивилизованных странах бу машины достоеном состояние

[@stanislav_barulin]

@@user-nk1bs5ks6u зачем? Я и в КЗ не плохо себя чувствую.

[@fadialdajjani9314]

@@stanislav_barulin Ментальный код кочевника и оседлого разница в больших и крупных деталях. Вы правильно подметили одну из них. Действительно,Казах ценит только молодого коня,потому как он выносливее и имеет выше КПД.А оседлый узбек знает, что он здесь на века и бережёт всё подряд, и обувь и дом и коня, потому что узбек много строит и созедает.Но это не критика кочевников-казахов, а лишь социологическое наблюдение.Казахов люблю, они наши Огаинлар(братья по матери и отцу).

[@Eger_Lesnik]

Хорошо что сохранили авторынки. У нас в России их почти не осталось,только салоны и стоянки перекупов. С хозяином не пообщаться как раньше). Только в авито и т.п. можно изредка встретить авто от хозяина))

[@LiderNacii]

Раньше узбеки работали на нас, с таким темпом нурсултане будем работать на узбеков. Молодцы братский народ!!!

[@user-xg3ru3mw3z]

Желаю развития и благо Узбекистана , но мы должны перестать поддерживать отсталую политику птулетра и отделиться от россии и выйти из всех союзов с ними! Узбекистан молодцы сотрудничают с корейцами больше чем с рф хоть многие граждане работают там!

[@one-de2dm]

Молодцы Ташкентские на чиле Жигули 89г с родными резинками в топ

[@user-vs1mr1fu3y]

Узбекистан быстро развивается честно говоря а унас не могу сказать.

[@user-xg3ru3mw3z]

У нас до сих пор смотрят в сторону засранной россий

[@mahauzbek2]

Зачётный выпуск ! На одном дыхании посмотрел. За качество и монтаж видео отдельное спасибо!

[@iservoceiserbove4089]

Welcome To Uzbekistan Tashkent City 🇺🇿🇺🇿🇺🇿🇺🇿

[@akizon5571]

5:20 Машина Talbot Matra Rancho выпущенный автомобильным отделением аэрокосмической фирмы Matra, впервые был показан публике в 1977 году. В 1981 году появилась версия с открытым верхом.

[@shohruhismoilov4430]

Спасибо за такой приятный и позитивный обзор, многие тонкости заметил и отметил))) Я тоже часто удивляюсь как узбеки относятся к своим железным друзьям. Казахи наши братья, успехов и всего хорошего вам!!!

[@salohiddinayubiy1234]

С декабря месяца в Фергане начнётся выпуск электромобилей. Ждём с нетерпением.

[@user-zt7hd2sj7u]

Лучше бы не производили. Или сняли бы ещё таможенный налог

[@user-ec4vy5ul8v]

ИНШАОЛЛО ЖДЁМ ЭЛ ТАЧКИ

[@user-qx3jy9xr5f]

Ну и что?… Опять обманули?…🤣 или следующий декабрь ждём?…))

[@salohiddinayubiy1234]

@@user-qx3jy9xr5f К сожалению очередной раз.

[@user-mm5zd7ki9n]

Ведущий очень позитивный человек, приятно слушать,профи! Да машина это достаток и она требует ухода,всегда чистая и желательно с тюнингом!!!

[@avtobooom5988]

Я из Андижана и у меня сосед покупал машину малибу с пробегом 105 тысячи км и это машина с плёнкой и заворочена пакетом , и самый интересно он съездил 6 месяц лето + 45 градус , а патом все убирал 😂

[@ivanesir5258]

Привет из Молдовы! Рынок авто из Киргизии ждем👍

[@timurenikeev]

Каков авторынок Молдовы? :) Можете в двух словах рассказать? Интересно!

[@ivanesir5258]

@@timurenikeev Рынок авто в основном подержанные европейцы. Можно растомаживать авто не старше 10 лет. Пригоняют в основном из Германии. Я в прошлом году пригнал WV Passat b7 1.4 бенз. 5500 евро в Германии обошлась, 500 евро за тралл. Своим ходом дороже выходит надо делать транзитные(временные номера от 120 €, венетки за дороги покупать не помню точно сколько всего надо платить там 4 страны по пути домой и везде надо покупать венетки, еще топливо залить). Трал привез машину до дома, 1200€ заплатил за растоможку. Поставил на учет со всеми прочими страховками тех.осмотрами и в итоге машина обошлась в 7300€.

[@ivanesir5258]

@@timurenikeev Passat 2011 года

[@user-qb1es1pq5z]

Молодцы соседи!

[@user-ch3ng2kf9d]

Ребята молодцы!!! Так держать!!!! Надеюсь и у нас начнётся этот бум с электрокарами!!!

[@user-dw6fn1vh3u]

Было бы хорошо! Но у вас и у России нефти много. Если большая часть пересядут на электро, то нефтяники и чиновники мало будут зарабатывать... к тому же у вас ТС.

[@user-qc9tz8ij8q]

Очень круто! Давно небыл в Ташкенте. Нужно съездить!

[@tobisenju22]

Я вообще не был в Узбекистане, после этого видео точно туда поеду, вот если бы у нас такие же законы были на машины ..эээх...

[@dangerous8125]

Не думаю что таможенные пошлины на авто ДВС 100 в некоторых случаях и больше процентов или тонировка на 1000 баксов сделает людей счастливыми

[@user-dt1qd4ez5q]

Только в Казахстане гаишники помучать могут.

[@user-qw2tl5bd1d]

Брал в масле равон р 4 !езжу 4 года, машина отличная!

[@transporterfromkz]

Хороший обзор, сразу в Ташкент захотелось👍 колеса приезжайте в Бельгию на обзор нашего рынка😉

[@user-ew3sk5wv4k]

Привет а кто это в бельгию пригласит? ты сам-то был в Бельгии на авторынке? и попробуй потом растаможить в России её даже если даром купишь эти Умники такой растаможку сделали ни в сказке сказать ни пером описать есть конечно тут машины старые но в идеальном состоянии Какая растаможка будет 10000 евро на Фер она нужна тогда

[@transporterfromkz]

@@user-ew3sk5wv4k конечно был, так бы не стал слово на ветер бросать

[@RuslanRRN]

6-7$тыс за шоху или нексию 😨 дороговато у вас. Ассаламу алейкум братья из Кыргызстана ✋🇰🇬

[@bekkusainov5410]

Охренеть, уэбеки уже на электромобилях гоняют, мы же на консервной гранте гоняем.

[@zheka1780]

Узбеки вам завидуют, что даже их шеви в КЗ дешевле

[@garikjan.z]

Почем киловатт у них? И зарплата

[@garikjan.z]

Всё нашел. 8 тенге. 30 квт /100 миль. Итого 240 тенге за 160 км. Американцы сдают эл.мобили поняли что бензин рулит и не ограничивает передвижение.

[@bekkusainov5410]

@@garikjan.z да причем здесь киловаты, пойми они в ногу со временем пытаются идти, а мы застряли в начале девяяностых,

[@TheMorgenshtern]

это только начало

[@user-ru8fv4fw1b]

Узбеки 👍

[@alessandrodelpiero2927]

если брать авиацию то узбеки летают на боинг 787 ..дримлайнер.. причем новые в отличии от нас летающих на старье купленных по дешевке это относится и к машинам . узбеки испокон веков трудяги а унас дармоеды при таком раскладе нам ничего не светит.

[@user-bz5ch3nd8c]

Дружище , дримлайнеры уже перепродали за полцены !!! 😂😂😂😂

[@user-bm8mo4sm4z]

Очень хороший обзор. Молодцы ребята. Надо таких обзоров побольше снимать из разных братских стран. Что бы люди могли общаться между собой. Хотелось ещё таких обзоров, не только про машины. Что бы люди видели как живут соседние Страны, наши бывшие союзные республики. Снимали и про кухню и как просто живут братские народы. А то очень мало сейчас про это всё снимают и показывают. Может тогда все добрее станут. Все счастья и добра.

[@TheMorgenshtern]

когда весь мир будет на электро, у нас будут продавать камри 30 со словами - для нее нет возраста, есть состояние. ручки на месте, двери закрываются

[@timt9890]

Мотор коробка привозной

[@user-qh7cg9sb5g]

Не надоело репостить? Что-нибудь новое придумай.

[@user-xg3ru3mw3z]

Мы уже становимся как вторая Куба, россия и за воин станет КНДР

[@argynqazaq7360]

Қәзір қазақтар кезінде өзбекке күліп еді тек шевролет айдайды деп енді сол шевролетке әрең қолдары жетіп отыр.Рахмет Шал и команда за коррупцию

[@user-qo8ip6dp9z]

Шевролет кобалт алсам деп едім соғанда қыйналып жүрмін ақша болса малубийда жақсы машына екен

[@user-xg3ru3mw3z]

Біз Қазақтар экономикамыз бытшыт болсада көкірегіміз аспанға қарап тұр ғой! Аш жалаңаш үйі жоқ квартирада тұрса да әлі ресейдің саясатын қолдап соларға құлшылық жасауға дайын болып жүрген Қазкеңдер бар ! Коррупция мафия ақша ұрлау оның барлығы сол ресейліктердің үйреткені ғой бізге , арақпен есірткені де !

[@egorlinkin9824]

В Узбекистан, было бы правильнее, завозить электромобили с солнечными панелями на крыше, капоте и багажнике. Пока едешь, заодно и зарядка. У нас очень солнечная страна, даже в зимний период. Будущее за электромобилями, да и природа скажет спасибо. Всем благ и чистого воздуха )

[@eugenekim1650]

Поездишь годик за рулём в Ташкенте, можно на битву экстрасенсов. Реально надо предугадывать манёвры не только впереди идущего автомобиля, но и вокруг)))

[@user-tb4mn7so5x]

Там со временем профи становишься 😀

[@kanatmakyzhanov817]

Узбекистан красава

[@yerbolalimtay7517]

Молодцы узбеки. Открыли рынок, в том числе автомобильный. У нас всё под колпаком, поэтому развития нет. У нас завал российского автохлама на российском учёте.

[@realtransgenderman]

открыли рынок хах, а цены вас не смущают? Они на 30-50 % выше чем у нас при том что средняя зарплата в 2-2,5 раза меньше. Конечно развитие есть, я был в ташкенте в 2012 и помню что тогда кругом были нексии, матизы и старые жигули с чехлами версаче, а шеви каптива была верхом роскоши, но всё равно, почти всё что мы тут видим на дорогах почти не встречается.

[@dangerous8125]

А у нас узбекского хлама ничего живем

[@fadialdajjani9314]

Казахи сейчас продавливают строительство логистического хаба в Узбекистане. Элита понимает, что такой проект нуждается в Узбеках, так как Казахи потянут лиш финансирование, а исполнить проект не смогут.Казахский капитал бежит в отсталый Узбекистан именно по этой причине.

[@qwerty-is1wp]

Успехов братскому народу🇰🇿👍👍👍

[@user-gp4vb5fz2c]

Авторынок Узбекистана впереди рынка Казахстана, это трэш !

[@realtransgenderman]

в каком месте?))) у нас конечно тоже дно ситуация, но 2-2,5 млн тенге на нексию 20 летней давности это конечно круто. В среднем все тачки дороже, а зарплаты меньше. Присмотритесь на трафик на дороге и поймете какая там в среднем ситуация

[@user-gp4vb5fz2c]

@@realtransgenderman какая ?

[@realtransgenderman]

@@user-gp4vb5fz2c у людей нет денег. Ты и у нас можешь в салон придти, снять про него видео, но от этого в трафике эти машины не появятся

[@dangerous8125]

Не думаю что узбекским хламом авторынок Узбекистана выглядит круче чем у Казахстана

[@user-fz8xp3bq7x]

@@realtransgenderman за то мы убеки кридит не берём

[@vladimirkornienko885]

Когда все гонятся за новыми электрокарами, в Казахстане гонятся за Камри 30 в хорошем состоянии

[@user-yw1sz8vu8k]

Да ещё и европеец

[@TheMorgenshtern]

чтоб масло не хавал и двери закрывались. просто верх мечтаний. почку продавай за камри 30

[@abysswalker5745]

По-моему их уже нет

[@user-ez9jx3hi1o]

Камри 50, года два как в тренде) камри 30 уже шрот.

[@AbdulashkaKZ]

@@user-ez9jx3hi1o даа за камри уже 30 уже не гонятся, даже 40 уже устарела

[@zhasuzaktelzhan1642]

Автомобиль Matra-Simca Rancho был создан французской компанией Matra совместно с фирмой Simca, входившей в состав концерна Chrysler. Эта модель, рекламировавшаяся как машина для активного отдыха, в какой-то степени предвосхитила появление современных кроссоверов - у неё были увеличенный дорожный просвет и дизайн во «внедорожном» стиле, но не было полного приводы. 5:20 Производство автомобиля стартовало в 1977 году на заводе компании Matra. В 1979 году европейский филиал «Крайслера» был продан концерну PSA, и модель была переименована в Talbot Matra Rancho.

[@user-td6ww6if3o]

Уау, прикольно

[@user-rg8ri1sv9g]

Во даёшь.

[@user-ip1td2sn4y]

Хотя территория Узбекистана меньше чем в Казахстане, а дороги шырокие чем у нас в Казахстане

[@user-cb9ns9gv3t]

Это в больших городах, а так там за городом направления

[@otabektalipov7268]

Ташкент большой город

[@boburburhonov8561]

@@user-cb9ns9gv3t Узбекистане пустой город нет 🤣🤣🤣

[@user-fz7xk6hy1k]

Как исполняют в Ташкенте тачку на продажу, так не снилось не Казахстану, не уж тем более России. )

[@norm-user]

😂😂👍

[@vitaliyzar4919]

Узбекистан 5+

[@user-vq1do8wl3m]

Узбекистан 🇺🇿 Ташкент номер один 👍👍👌🤘🤘

[@sh-o-n_1966]

Узбекистан имеет свой завод по производству авто.,а КЗ только типа сборочный цех. КЗ только купи продай,а вот чтобы свое построить у чинов ума нехватает. Да зачем что то строить,когда можно спиз...ь и в карман положить.

[@sexbobomb2625]

Да имеет, только один завод который занимается производством легковых автомобилей Chevrolet. И нет других заводов, бренды которых занимаются сборкой легковых автомобилей. Из за этого почти вся страна на Шеви и катается. В Кз как ты выразился, хоть сборка и отверточная, но хоть разнообразие какое то есть. Да,его стало поменьше с закрытием Азия Авто но все же это лучше чем только на Шеви кататься. И государство не должно открывать заводы.Оно должно создавать благоприятные условия для открытия.Мы не в СССР живем. Заводы открывать это удел предпринимателей.

[@sh-o-n_1966]

@@sexbobomb2625 у нас нету ни одного автозавода.,который сам собирает автомобили.только сборочный из комплектующих,а у соседей свой полноценный завод ,Так что вы далеко не правы

[@Nomad-9336]

@@sexbobomb2625 а что лучше на ТАЗах кататься, чем на Шеви? У нас ТАЗы россия двигает

[@sh-o-n_1966]

@@Nomad-9336 вот сам ответил на свой вопрос.то что РФ педали КЗ. Если бы хоть один завод был бы то КЗ может быть и гордилась своим автопромом, Узбекистан годится то что выпускает что то.

[@mayasar2871]

У казахов нет будущего, потому что вечно хотят быть чьим то придатком, то России то Турции, то Китая.

[@user-vi5pw1nq3d]

Ну..Спасибо и даже Рахмет..Очень стильно информативно муза на уровне ..Мне все нравиться..

[@boombillaboom923]

За всю историю модели было выпущено 57 792 автомобиля Matra Rancho, который в разные годы производства имел и разные названия. С 1977 по 1979 в паспорте красовалась надпись Matra-Simca Rancho, с 1980 по 1984 - Talbot Matra Rancho.

[@akhmetov47]

Один из самых быстрых лэнд роверов того времени с эмблемой SVR , разгон до сотни составлял 4.9 сек ✌🏼✌🏼✌🏼

[@farhad4035]

Добрый день, видео огонь,💥💥💥 Узбекистан супер. 👍👍👍 Желаю успехов.👏👏👏

[@podlasiak7287]

Живу в Европе, завидую узбекам...

[@0_mxd_0]

Не надо. Тут дикие траблы с электричками тут мало зарядных станций

[@donidanelo]

Езжай в узбекистан бедненький 😂😂

[@kolesakzvideo]

Друзья, NIO EC6 в переводе на тенге в Узбекистане стоит 49 млн тенге. В видео опечаточка! В долларах всё верно указано. Спасибо, кто заметил!

[@wx1352]

Вот купить такую и экономия пойдет 😆

[@sherkairgashev4992]

Колеса.кз 👍 Ролик гениально 👏👏👏 Салам из Узбекистана

[@johnvinchester115]

По-любому вы красавчики!

[@user-jx6ri7hl2s]

Дааа уж... Вот те и Узбекистан.. Москва на их плечах строилась, а авто рынок и инфраструктура смотрится веселее чем у более развитого и могучего Казахстана....

[@TheMorgenshtern]

наркоман что ле

[@user-jx6ri7hl2s]

@@TheMorgenshtern а при чем тут "наркоман"? Более обширно воспринять информацию мозгов не хватило?😏

[@user-jx6ri7hl2s]

@@TheMorgenshtern дурачок какой-то...

[@user-qh7cg9sb5g]

Казахстан находиться в оккупации транснациональных компаний, цель добыча ресурсов, уничтожение национальных интересов, таких как качественное образование, медицина и ОВД.

[@mukhtarturabayev7286]

Спасибо за обзор, очень интересно. Хорошая подача материала, легко смотрится. Интересно сколько стоит завести из Узбекистана в Алматы электроавто, как AUDI E-tron например.

[@rukhami49]

Молодцы узбеки. Такими темпами обойдут казахстанцев. Работают парни.

[@user-cl4of2rb6x]

узбеки хорошие костоправы

[@user-sk8zl4ku8w]

Как пригнать и растоможить электрички , выпуск пожалуйста

[@ravshanbekakhmedov3780]

Привет всем из солнечного Узбекистана. Отличный обзор.👍Было очень интересно, коротко и ясно. Спасибо Вам.

[@Styson-bq7kc]

очень понравился сюжет. классный монтаж, грамотная речь ведущего со знанием некоторых метсных словечек. вопщем лайкую

[@boxertd05]

Очень интересны электрички. Снимите пожалуйста)

[@user-zk5db9qi4s]

казахстан уже стал на уровне плинтуса. Зато нейронные связи у наших казахстанских чиновников очень хорошие

[@MB-lk5gm]

Ведешься на блоггеров. В Каз при протяженности нет сейчас смысла брать электромобили.

[@spargapissmurzza8637]

Мы в раю

[@user-xg3ru3mw3z]

Из за того что мы больше смотрим в сторону рф чем на Китай! Лучше и больше нужно поддерживать хорошие отношения с Китаем мне кажется чем фашисткой и бандитской рф

[@7050044]

Лучший обзор про Узбекистан, лучший оператор

[@Nail1987]

Китайцы скоро дадут жару всем этим камри да тусонам. BYD " build your dreams" это не просто бюджетная машинка. Это компания монстр и он в электрокарах очень далеко шагнул, как и весь китайский автопром.

[@anuarakimbek3241]

Поподробней

[@user-rs9ct8fk3h]

Автомобиль Talbot Matra Rancho AS, выпущенный автомобильным отделением аэрокосмической фирмы Matra, впервые был показан публике в 1977 году. В 1981 году появилась версия с открытым верхом. Автомобиль был спроектирован на базе модели Simca 1100, выпускавшейся с 1967 года

[@user-hq6xd5hu8j]

Да у нас всё хорошо, просветает город и Узбекистан. И космическим скоростом цени тоже идут вверх так что унас монополия

[@vitalik_k]

Молодец настоящий, ненавязчивый, грамотный, обзор! 👍

[@BSB1990]

Молодцы братья соседи!Дами беріңіздер!👍✊✊✊

[@jellysgame9305]

Молодцы. Прямо отдохнул от ролика 🙂Спасибо. Ждём ещё видоси

[@dmitryrumyancev2665]

Привет команде "Колёса". топовый контент

[@user-jy6mw4ks9p]

Огромное спасибо тебе брат

[@carparkingmtp]

Хочу увидеть Ташкент,привет из Бишкека

[@user-dj5sx2kd5p]

Все хорошо сохраняется потому что снега нет и соли с региагентами ,плюс сухой климат вот и не ржавеет

[@uzbekizfergani]

Классный обзор. Спасибо большое!!!

[@ulugzhan]

Отличный сюжет! Спасибо! Хотелось бы увидеть обзоры по электромобилям по отдельности.

[@dunduk66]

Очень зачётная подача материала,однозначно лайк и подписка!

[@user-ut4nc7pe1i]

Пакеты, бумажки, наклейки отдельно продают на том же базаре)))

[@NotanStorm]

Мне почему то стало интересно посмотреть как там люди живут, чем зарабатывают. Порекомендуйте чей нибудь честный блог про Узбекистан.

[@zafarradjapov9705]

Канал "В путь. On the way"

[@adim777admin4]

Хороший контент. Автор умеет снять ролики. Текстура интересная, с качеством видео тоже все норм

[@user-pc4tw4gj5x]

5:19 Автомобиль был спроектирован на базе модели Simca 1100, выпускавшейся с 1967 года. Этот переднеприводный туристический автомобиль имел трехдверный пятиместный стеклопластиковый кузов универсал. Объём кузова 1005 дм³, со сложенным задним сиденьем - 2200 дм³. За время своего выпуска Talbot Matra Rancho был представлен в нескольких модификациях. Помимо базовой модели Rancho С, завод Matra производил версию Raid Grand, отличавшуюся такими внедорожными опциями, как блокировка дифференциала, лебедка, смонтированная на переднем бампере, и запасное колесо, закрепленное на крыше. Топовую модификацию с легкосплавными дисками, кузовом в цвете металлик и улучшенной обивкой салона предлагали под маркой Rancho Х. А коммерческая версия, без задних сидений (что освобождало покупку от французского налога) продавалась как Talbot Matra Rancho AS. Четырехцилиндровый рядный двигатель располагается поперечно и наклонен под углом 41° ; его мощность 59 кВт (80 л.с.), при 5600 об/мин. Диаметр цилиндра 76,7 мм, ход поршня 78 мм, рабочий объем 1442 см³. Масса в снаряженном состоянии 1130 кг. Скорость 145 км/ч.

[@user-ir6tw7zu2v]

Да, развивается Узбекистан быстрыми темпами.

[@user-sy7hw1xg5i]

Снимите про электрокар в кз, насколько далеко можно на них уехать, в частности относительно доступный Jac

[@prongati]

Если есть генератор куда угодно доедишь.

[@user-tp6ec7jb1w]

@@prongati а генератор кормить безином🤣🤣🤣👍👍

[@prongati]

@@user-tp6ec7jb1w Можно гибридный генератор взять на газу и бензине. Если газ использовать то в 3 раза дешевле будет.

[@user-tp6ec7jb1w]

@@prongati как вариант))

[@prongati]

@@user-tp6ec7jb1w Ну да. Это только если куда то поехать очень далеко на рыбалку например. Не таскать же с собой солнечные панели. Хотя в теории конечно можно есть рулонные солнечные панели для военных продаются. Разлаживаешь так метров 50-100 и все когда день дает в час 10-20 киловатт.

[@user-mi2rp7hw6x]

Лайк за видео!!! Ташкент

[@komilkomilov9298]

Период производства: 1977-1983 гг. Класс: компактный Варианты кузова: универсал с высокой крышей Двигатели: Двигатель Отто: 1,4 литра (59 кВт) Длина: 4325 мм Ширина: 1665 мм Высота: 1740 мм Колесная база: 2520 мм Масса пустого: 1140 кг

[@shakhrukhfaizullayev8286]

Спасибо за то Что приехали Калеса.кз у вас очень интересный рынок у нас Автоелон.уз. спс за приложение. Вапше у вас канал Топ

[@argynqazaq7360]

Елон че за слова

[@user-nc7vm7pf3y]

@@argynqazaq7360 *Он неправильно написал.Эълон это реклама,жарнама,хабарландыру. Авто-эълон или на латыни Avti-e’lon*

[@zhaksylykdossanov7206]

5:20 Автомобиль Talbot Matra Rancho AS В 1981 году появилась версия с открытым верхом 1977 по 1985 3х дверные, универсал Механика 4 ступка

[@misterk7439]

Узбеки молодцы очень быстро развиваются👏🇰🇿✋