Артем купил автодом в компании omskautodom.ru, рассказал про покупку и планы. //Компания строит действительно крепкие жилые модули для путешествий по России на основе металлического каркаса и сэндвич-панелей.
@toxa33335 ай бұрын
Не может Автодом стоить как 3-4 квартиры в России...кому нужны такие автодома...вы для кого их строите ?..
@АрысланЖуманов3 ай бұрын
В 0:12 😅 0:23 вв😮😮 0:51 0:52 😮
@watching-r4z3 ай бұрын
@@toxa3333 в Сочи это цена двух комнатной квартиры, в более менее нормальном доме
@Анатолий-л6р5 ай бұрын
Не писать ориентировочную цену за вариант БАЗА на сайте производителя считаю нае_аловом покупателей. Типа придёшь дядя а мы на тебя посмотрим и решим сколько тебе влупить за домик то наш. Цены нет. Размеров дома нет. Какая категория нет. Как поставить на учет сего монстра и кто он в итоге по документам тоже нет информации.
@досбала3 ай бұрын
надо отправлять друзей и знакомых разных людей поинтересоваться за цену.. посмотреть кому продадут дешевле.. если они смотрят на людей
@бредлит5 ай бұрын
Про зиму именно так! Автодом хороший для России! Хозяин приятный человек. Александру с оператором(🌹) - спасибо!
@ВладимирХрамцов-5555 ай бұрын
Вот это уже настоящий автодом, а не эти все ваши паркетники! Респект владельцу - достойный выбор под поставленные задачи отдыха с семьёй, вне дорог!
@Maxim1976i5 ай бұрын
Без озвучивания цены, это не обзор, это издевательство над верными зрителями! 😊
@xronos109l5 ай бұрын
От 7 млн. На авито, что то похОжее есть.
@мгновенаякарма5 ай бұрын
Если не ошибаюсь на каком-то обзоре сумму оглашали 18000000, а так на сайте от 13000000
@dark_paul5 ай бұрын
@@мгновенаякарма товарищ, зачем нули используешь, ты же калькулятор, удобно так разве? 18 млн и 13 млн там.
@Morussian5 ай бұрын
@@мгновенаякарма цены прям европейские
@ВиталийПрисакару5 ай бұрын
30000000₽ на выставке где-то была такая цена...!
@VazhaBzikadze5 ай бұрын
Производитель обязан всеми правдами-неправдами добиваться, чтобы в документах было написано Автодом B\M1 или С\M1 в зависимости от массы. Никаких вариаций грузовых N, типа, грузовой специальный, или грузовой специализированный, не должно быть, ибо это геморрой для будущего владельца. А ведь он приобрёл не конструктор или полуфабрикат, а полноценный автодом у производителя автодомов.
@alexgolovkov-gv5nj5 ай бұрын
Полностью согласен
@alexgolovkov-gv5nj5 ай бұрын
Мало того, производитель кинул его… Это выяснилось из другого обзора, все узаконивание этого проекта легло на его плечи и кошелёк. Я задал вопрос как это они вынесли все габаритные огни и стопы, с номерным знаком, на кузов…Я интересоваться этим вопросом, мне сказали что не лезя, только на несущей конструкции. И кузов(модуль) не может выступать больше чем на метр за заводские огни(габариты) Но Россия страна удивительная и как в великой поговорке:- закон ШО дышло, куда повернул туда и вышло…, от денег и того от кого зависит этот поворот…. Все и делается…
@mikylberezin71713 ай бұрын
Не много не так лучше специальный ездить везде можно даже под знаки,чем просто автодом
@БудниХрущевок2 ай бұрын
Может как авто Зак оформили 😅
@oldhunter781418 күн бұрын
@@БудниХрущевок 🤣👍
@Байкал-я1ч2 ай бұрын
Всем добрый вечер, как же мне нравится этот автодом, с удовольствием купил бы его. Но есть одно но, где найти такие деньги. В моем возрасте через два будет 60 лет. А мечта ещё не сбылась, от слова совсем.. Лет так десять назад блал автодом на весь отпуск копил деньги. Вы не поверите как же это хорошо путишествовать. Идёт дождь за окном, останавливаешься возле заправки, или на стоянке включаешь газ ставишь чайник. Ждёшь когда закипит. За это время насыпаешь заварку хорошего чая, берёшь крымскую мяту кладёшь в заварной чайник. Послышался шум свистка, это закипел чайник. Наливаешь в заварник, и пошёл запах аромата чая и мяты. Думаю это мечта почти всех кто читает коммент мой. Так я отдыхал десять дней. Правда мне тоже говорили с асфальта несьезжать. Но не слушал бывал везде. Один раз застрял, пришлось просить трактор, вы тянули без повреждений, тогда я и вспомнил слова с асвальта не сьезжайте. Ещё раз повторюсь это моя мечта автодом. Если есть среди читающих мецынаты, кому не будет просто таа отдать скромную сумму то пишите в уооментах дам номер счета. Всех благодарю искренне за прочтенный мой коммент.🙏🙏🙏🙏🙏
@theokratia2 ай бұрын
В водоохранных зонах стоянки не на асфальте запрещены и караются огромным штрафом. А эти водоохранные зоны у каждого водоема
@МаксимДмитриев-т4з2 ай бұрын
Простить нельзя помиловать
@alexerm84162 ай бұрын
@@theokratiaНе у каждого водоёма мент стоит...
@Evgeny_Martsinyuk5 ай бұрын
Работаю в диллерском центре ГАЗа (есть и другие у нас марки), к нам однажды приехал пикап Исузу с модулем и меня переклинило, я загорелся автодомами! С тех пор постоянно хожу и воображаю, а вот если бы Газель Некст сделать так, ведь много места, а если бы... дааа, Садко огромен, клиренс просто бомба, интересно, а с таким шкафом возможно??? И вот оно на вашем канале! Возможно!!! :)))
@alexgolovkov-gv5nj5 ай бұрын
Я вас приветствую! Повторяюсь с клиентом ниже, только уже отдельно… Сколько людей столько мнений…, не приятно когда начинают обсирать и лаяться… ни терпения ни уважения … Раньше в ваших обзорах вы спрашивали про размеры. Это первостепенные вопросы РАЗМЕРЫ. Наружные: В.Ш.Д. ВНУТРЕННИЕ :В.Ш.Д. И прочие, ширина кабинетов, высота, глубина… Ширина прохода, размеры туалета, багажник . Это всегда ОЧЕНЬ важно, для интересующихся и планирующих свои модули. Как вы сказали это все индивидуально под каждого хозяина и его семью и потребности…У меня уже более пяти планировок, и каждый раз что-то узнаю новое и дорабатываю, изменяю. Спасибо за обзор, и терпения вам с неадекватами и хамами
@itakdalee84585 ай бұрын
У нас ТОЛЬКО на таких автомобилях-домах на колёсах можно съезжать с трассы, т.к. нет вообще никакой инфраструктуры. Наверное минимум на ПАЗике можно. А так неплохое исполнение, есть конечно куда дорабатывать :). Молодцы ребята :)
@ObzorAvtodomov5 ай бұрын
Если вы планируете путешествовать на автомобиле или автодоме, то нужно готовиться к полной автономке. Но и в этом есть свой флёр. кататься между кемпингами не очень интересно, мы пробовали Европе
@aleksivanov43395 ай бұрын
Нам и не надо инфраструктуры, я в лес еду не за асфальтом...
@watching-r4z5 ай бұрын
Зачем внедорожнику с клиренсом 30 см. инфраструктура? Люди специально покупают внедорожные автодома, что бы не видеть инфраструктуру со снующими гоминидами
@igberg71525 ай бұрын
@@aleksivanov4339 VALEJNIK NA BYKCIRE PTITACKIVAETE IZ LECA.
@ОптимистичныйПессимист5 ай бұрын
Съехать на этой громадине с асфальта мало где получится. Не представляю, как с такими габаритами ездить по лесным и горным дорогам. Про бездорожье вообще молчу, там он будет ехать только на лебёдке.
@ШевченкоАндрей-к9р5 ай бұрын
Да конечно же хотелось бы понаблюдать за этим экипажем, за этим авто домом.
@ObzorAvtodomov5 ай бұрын
Будем надеяться что Артём с нами свяжется после поездки🎉
@RoadOfPilgrims5 ай бұрын
Чот народ какой-то злой в камментах.... Мне понравился домик, тоже был на выставке, с ормо стояли. Хозян очень на меня похож, в плане начинающий и уже чтото переделывает под себя. Интересно будет услышать про его опят езды на газоне на дальняк, длинные перегоны, подьемы в горы и серпантины. Я этим летом тоже первый раз поеду на кавказ на своем домике...
@АлександрЕфремов-р9г5 ай бұрын
Задумка огонь, исполнение так себе-на 3-ку.: -багажное отделение очень высокое, что то грузить тяжело; -потенциал машины по бездорожью большой, но задний свес очень сильно сократит его(эти же зарубежные унимоки тому пример, можно посмотреть) -пространство под полом совсем не используется, там сделать рундуки и генератор и всякий шмурдяк можно разместить, но ящики нужно использовать гермитичные. -рязина просто г...о -нет маркиз и выдвижной кухни, летом лучше использовать её.... Дорого богато, но не практично.... Удачи.
@Абу-э4ф5 ай бұрын
не увидел здесь гениальных инженерных решений, в общем очередная реклама
@aleksandrtsvetkov2290Ай бұрын
Шесть посадочных мест и всего 3,5 спальных места. На первый взгляд очень специализированная тачка.
@XPaM38RU5 ай бұрын
Для кого обзор снимали? Цитата: "Может быть разложить? (подножку при входе в жилой модуль) А зачем? Мы и так залезем!" Подразумевается. что зрители обладают богатым воображением и сами догадаются как все это работает?
@ОлегКарсанов-ш7ы4 ай бұрын
Не Автодом топорный
@ThePolrover3 ай бұрын
Прям офроуд дом.Даже если застрял ,перелез в жилой отсек и живи ))) ...Супер!🎉
@saloviy5 ай бұрын
Зачем переносить управление , сделать дверцу или крышку прозрачную и никто ногами не нажмет
@ObzorAvtodomov5 ай бұрын
Там довольно таки большое место. Чтобы достать ногами детям нужно будет постараться
@Evgeny_Martsinyuk5 ай бұрын
А по мне так на боковой стенке над столешницей было бы идеально. Система выдвижной кровати может задевать крышку, крышка может мешаться, если кто-то там спит, то нужно тянуться через кровать, а тут сбоку будет, заглянул прямо на входе ткнул тумблер и дальше на своё кресло с трубкой под маркизу... в общем я бы перенес на боковую стенку, чем крышку, а на старом месте появилась бы еще одна полочка, которых много не бывает! На 17:57 сразу представление появляется, как бы оно было.
@Hamitson5 ай бұрын
Бестолковая планировка. При таких размерах можно гораздо грамотнее распорядиться размерами. Там слизали идею, тут срисовали, но получилось го*но. А жена права - автодом это когда санузел сухого типа, а где душ вместе с тобой принимает и унитаз - это конура. Санузел сухого типа видел на кемперах раза в два меньше этого. Ну и раскладывать и складывать каждый раз спальное место, тратя на это время - при таких-то размерах кемпера - это дебилизм. Абсолютно не продуманный кемпер, сплошной копромисс, неудачная пародия на EarthRoamer
@ObzorAvtodomov5 ай бұрын
Если вы внимательно присмотритесь, то размеры жилого модуля такие уже большие. Не обычного европейского альковника.
@Сергей-с5л9н5 ай бұрын
Есть ещё над чем работать! Главное начать, и не останавливаться!
@ЕвгенийЛакиза-ш9ж5 ай бұрын
Про зиму согласен, я вместо воды спирт заливал, аккумуляторы снимал и спокойно ждал тепла. В Тайланде
@ObzorAvtodomov5 ай бұрын
Да, зимний каравайник нужно попробовать чтобы понять все прелести
@Тепличнаяправда8 күн бұрын
У нас давно нужно поменять тонажи. Упор на старые ГОСТы и пересмотренные свежие ГОСТы. Категория В должна быть 7 тонн, С 7-50 тонн Полу прицепы до 80 тонн Сразу будет экономия в государстве потому что всё подразделение весового контроля на биржу труда.
@Konsulinfo5 ай бұрын
Классное авто.👍 Один минус, когда уже сделают лёгкое и удобное оформление документов на такой транспорт. Нервы нужны крепкие. Да это Россия.
@ObzorAvtodomov5 ай бұрын
Да, бюрократических вопросов много. Будем надеяться…
@supppergrover5 ай бұрын
Пока очень мало таких машин. Гаишники сами путаются.
@ПавелКазанцев-н8е5 ай бұрын
А приличных странах, сам автопроизводитель, если заинтересован в сбыте, проводит исследования ,по расширенному использованию своей техники, выдаёт рекомендации по доработкам шасси и другому переоборудованию, проводит сертификацию партнеров по изготовлению автодомов и внесению всевозможных доп. опций, периодически проводит контроль производства партнеров и тогда никакое ГАИ не может ничего диктовать. Но у нашего бизнеса свой путь, как у самурая:)) Вот пролоббировать госдотации себе любимому, это пол Думы "купим", а пролоббировать интересы покупателей , например с категории В на С , когда человек никогда за камаз не сядет, а у него автодом 4,2 Т. на это у них ума не хватает, а уж категории автодомов это вообще песня .
@-_-_-_Gefestion_-_-_-5 ай бұрын
Обалдеть чё у нас в Омске делают! Даже и не знал! Только вот оцинковка металлических частей под кузовом и по внутренней стороне люков не помешала бы! Насчёт пульта над дверью, так проще сделать какую то съёмную защиту для него, чтобы ногами во сне не нажимал ребёнок, чем переносить весь пульт! Просто когда кровать раскладывается над дверью, то на какие то прикрученные к стене крепления, одевается защита и всё!
@VadimViktorovich-p1y5 ай бұрын
зачетный автодом.дизайн исполнение на уровне.
@ObzorAvtodomov5 ай бұрын
Спасибо за высокую оценку. Для начала действительно неплохо. Остается пространство для творчества. В следующем обзоре будет интересный автодом на базе Toyota Land Cruiser
@EpicExplorers-v9o5 ай бұрын
Интересно. А что если сделать дом на колесах из двух внедорожников. В одном двухспальное место и кухня. В другом двуспальное место и туалет с душем. И в каждом на корме по половине раскладной гостиной. Приехали куда надо состыковались и большой автодом готов. При сохранении мобильности легковушек. Но конечно в этом варианте надо два водителя.
@billfatson60905 ай бұрын
Гениально.
@АлександрАксенов-э7и5 ай бұрын
Можно и 4 состыковать, будет почти МКС
@EpicExplorers-v9o5 ай бұрын
@@АлександрАксенов-э7и Да только тогда уже с водителями проблема будет. Двоих легко найти муж и жена например. А 4 это только с друзьями если.
@vladmir672 ай бұрын
сломается один и ага или друзья вдруг уже не друзья или захотят поехать как лебедь рак и щука.)
@kexxxlexxx47585 ай бұрын
База хорошая для автодома, прям шикарная я бы сказал. Исполнение среднее. Но владелец с головой, допилит под себя👍 Хороший обзор👍 Только о размерах промолчали, жаль.
@Баскани5 ай бұрын
Все молодцы. И инженеры и хозяин.
@ObzorAvtodomov5 ай бұрын
Спасибо за комментарий!
@vasilej92945 ай бұрын
Прекрасный выпуск,и Артёму отличного отдыха автодоме, и было бы интересно посмотреть сюжеты. Молодцы, что у нас есть такие российские автодома.
@VSunRider5 ай бұрын
Весьма спорный вариант - выбор базы со сдвоенной кабиной и ничего не сделано в свете выбора более легких материалов для интерьера, что увеличило значительно массу будки, понятно что движок вывезет, но скорее по асфальту чем по бездорожью, те, кто занимался строительством - хоть бы посмотрел подобный постройки, чтобы перенять чужой опыт и улучшить, а как почти все делается в россии - главное сделать, а кто этим будет пользоваться непонятно, как например, изготовили комьютерных столов ничего не понимаю в эргономике, здесь тоже самое...
@watching-r4z5 ай бұрын
Матрасик, лесенка, телефончик, полочка, умывальник, окошечко, рундучок... Бороды отпустили как у лесорубов деревенских , а общаются на языке девочек.
@ObzorAvtodomov5 ай бұрын
Я понял вас) ну вот автодомах часто всё меньше, чем в обычных. Поэтому и употребляются уменьшительно-ласкательные суффиксы.
@СергейСергеевич-ь5еАй бұрын
лесоробув 🤣🤣🤣
@ДавидФербер-ч3х16 күн бұрын
Какой расход топлива в городе и на трассе? Как ведет себя на трассе?
@xsarul72855 ай бұрын
Спасибо за видео, пожалуйста продолжайте)
@ObzorAvtodomov5 ай бұрын
Да, будем надеяться что Артём с нами снова встретится после поездки.
@atmanar86404 ай бұрын
Отличный автодом, шикарный. На трассе и за городом с габаритами не должно быть проблем. На обычных асфальтированных серпантинах с разворотами не должно быть проблем. Бывают узкие грунтовые или насыпные экстремальные серпантины - там да, большеват. Но у грузовиков отравляет все два пункта: большой расход топлива, обязательное наличие тахографа и карты водителя к нему!!!!!!!!!
@СлаваЖарков-е8к5 ай бұрын
Когда показали бак,я сразу захотел такую машину!люблю когда все ржавеет уже.
@Karen4y5 ай бұрын
22.23 аккумуляторы, дверка уже ржавая 😛 стройте дома на базе ГАЗ, машина прошла 1000 км. как говорил собственник
@ObzorAvtodomov5 ай бұрын
Ну с металом тут ничего не поделаешь, надо использовать нержавейку
@юрийтомашевский-ш4ф5 ай бұрын
Словесный понос неудержим. Хотел посмотреть как все выглядит, а вместо того что бы сначала сразу показать, что внутри, история покупки и прочая лирика.
@Evgeny_Martsinyuk5 ай бұрын
Кто мешает бегунок прокрутить на нужное место? Пиктограммы показываются при пролистывании. И скорость прослушивания всегда можно 2х поставить.
@Konsulinfo5 ай бұрын
На таком транспорте, только в тайгу на озёра, на глухие реки. На БАМ в конце концов. А там и до Сахалина рукой подать. Вот какой отдых должен на такой машине быть. А Европейцы пусть по асфальту ездят.
@ObzorAvtodomov5 ай бұрын
А мне кажется, что до бездорожья где эта машина будет актуальна, ещё надо доехать.
@Konsulinfo5 ай бұрын
@@ObzorAvtodomov ну если, как он говорит, что с опытом, то думаю ему не страшно будет ездить в такую даль. Взял такую машину, то езди в места, для чего она и подходит. А доехать туда, некий экстрим. Вот и проверит её на дальние расстоянии.😁
@Maxim1976i5 ай бұрын
Я за подготовленный крузак и Карсо КС46, кто со мной?
@AlEx-yu8hc5 ай бұрын
По асфальту тоже нормально
@Инквизиторрасплатапридет5 ай бұрын
@@Maxim1976iкрузак игрушка в сравнении с грузовиком
@Afrika_berdsk5 ай бұрын
Домик прикольный. Немного смутила обилие ржавчины когда открыли люк бензобака ... возникает вопрос они вообще не обработали металл каркаса ?... а зная, что конденсат это прям неотъемлемая беда автодомов есть опасения, что эта история будет большой головной болью для хозяина. буду благодарен за ответ.
@ИванДогадин-ц6л5 ай бұрын
На СуперМАЗе 20 лет по межгороду. Это лучший автодом!))))) Не заметил как дети выросли.
@Вася-ш4с4 ай бұрын
Зачетно! Для путешествий самое то!
@andrewneu92137 күн бұрын
Приветствую, Артём! 👋 У итальянцев я такой вариант автодома - внедорожника видел. Хороша пневма в сидениях и в целом исполнение на высоте. Ловите хейт 😀👎 по поводу зимы. У нас в РФ несколько климатических зон я бы, к примеру, арендовав на две недели, прицепил лодку с мотором и махнул на Баренцево море ранней весной.
@Ibragim-89...5 ай бұрын
Хороший домик вроде всё есть!👍🏠
@ObzorAvtodomov5 ай бұрын
Есть над чем поработать в плане дополнительного оборудования. но в целом хорошо!
@MegaDimoss5 ай бұрын
Просто 🔥, мечта любого человека, автодом это просто 🔥 🔥 🔥 🔥 🔥 🔥 🔥
@ObzorAvtodomov5 ай бұрын
Спасибо вам за комментарий
@ZufarEfendi5 ай бұрын
Стальная рама жилого модуля уже ржавчиной покрывается. Кариес быстро её сожрёт. Для 1000 км. пробега очень слабо.
@ObzorAvtodomov5 ай бұрын
Будем на связи с Артемом. Надеюсь будет держать на курсе
@n.t.o.n__m5 ай бұрын
Это же Россия ну ...
@aviktorrusso6573 ай бұрын
Ну разумеется с Артёмом мы ещё раз хотим встретиться и послушать как его на Кавказких дорогах достовали не терполивые Кавказкие автомобилисты. ))
@Ali_Martenson5 ай бұрын
Задумка отличная, исполнение и продуманность слабенько, Нижний Новгород сделает круче💪
@ЕвгенийЛакиза-ш9ж5 ай бұрын
Согласен, на дизельной базе надо все на дизель запитывать. У меня даже варочная панель Вебасто на дизельном топливе стояла👍
@lukeskywalker69545 ай бұрын
@@ЕвгенийЛакиза-ш9ж не соглашусь, газ дешевле в долгую использовать, так что он практичнее
@Абусайфуллабашкурди5 ай бұрын
Волга- трейд называется вроде?
@ЕвгенийЛакиза-ш9ж5 ай бұрын
Газ в долгую? Где его в лесу или на море брать? Особенно в Сибири и на ДВ. Для европейских автодомов не съезжая с асфальта да, для вездеходного автодома однозначно нет.
@Ali_Martenson5 ай бұрын
@@Абусайфуллабашкурди еще есть "Iris"
@Zdravstvyidobro5 ай бұрын
Интересный вариант, есть где разгулятся в плане дороботок 🎉🎉🎉
@gggas2395 ай бұрын
Купить кусок говна за 25 млн и допиливать 😂
@noisezis5 ай бұрын
Я тут видео посмотрел про амерские автодома, они вроде как лучше намного чем европейские. Там реально люди живут в них. Их на законодательном уровне запретили ввоз в европу, так как начали отжимать рынок.
@nikolaidrobunin98634 ай бұрын
Классный автодом👍
@Tovarish4_S3 ай бұрын
Отличная идея, давно пора было запускать!
@debitum_collector5 ай бұрын
Честно скажу не знаю комфортность передвижение на Садко, но мне кажется, что данная техника не для дальних заездов, а не более чем в 300-350 км в сутки. Опять же, имея такую вездеходную базу надо однозначно рассматривать зимние поездки хотя бы до ближайших горнолыжных склонов, а для этого и салон должен быть подготовлен, и коммуникации, и автомобиль с подогревателем двигателя и жидкостным отоплением салона с бойлером косвенного подогрева. Я бы лучше с экономил на лебёдках, особенно на передней, но отопление и подогреватель сделал от дизеля. Опять же бойлер, на лето, заменил на газовую, проточную колонку, которая выдаёт почти мгновенно горячую воду. Насчёт оформления по категории ТС "грузовой специальный", есть только один плюс - возможность заезжать в водоохранную зону, а в остальном только геморрой.
@watching-r4z5 ай бұрын
Углы съезда/въезда/и тем более рампы очень малы. В горах на бездорожье на Кавказе он не везде проедет.
@mikylberezin71713 ай бұрын
Очень большие углы въезда и сьезда
@watching-r4z3 ай бұрын
@@mikylberezin7171 приведите данные замеров пожалуйста
@jokertv342523 күн бұрын
Как то газовый баллон под кроватью опасновато , может сифонить и ночью заснув можно не проснуться , надо его в отдельный ящик с проветриванием.. как то так..
@technica4x45 ай бұрын
Здравствуйте,какой вес получился у этого автомобиля?не вышел ли вес за полную массу автомобиля с перегрузом по задней оси??если вес вышел за пределы 6850кг то ждать штрафов с весовых...
@supppergrover5 ай бұрын
Нет, всё в рамках грузоподъёмности. Даже ещё 300-400 кг недобора есть :)
@technica4x45 ай бұрын
@@supppergrover тогда все отлично!
@blackdoberman90345 ай бұрын
Круто! Ставлю лайк
@Артур-с1х9и5 ай бұрын
Газ💪💪💪👍👍👍👍👌
@EpicExplorers-v9o5 ай бұрын
Не заметил как 30 минут прошли очень интересно.
@Vovikxxx104 күн бұрын
Шикарный проект
@dudewdudelka5 ай бұрын
Хороший уютный обзор. С выдвижными русскоящиками нужно делать систему
@ПавелАрборайтеров5 ай бұрын
Снаружи больше, чем внутри.
@86NV865 ай бұрын
Задумка вроде не плохая ,салон норм ,но много сыромятины которую надо доделать и исправить особенно подкрылки задние это полный треш . А так до вести до ума имеет место быть .
@ObzorAvtodomov5 ай бұрын
Любой автодом требует доработки
@lukeskywalker69545 ай бұрын
альков маленький, туалет бы лучше вдоль задней кровати и тогда места под что угодно можно в центре. акб мало и омно, нужны лефепо. я не люблю когда тесно, а тут тесно...
@ObzorAvtodomov5 ай бұрын
Планировка - дело тонкое, по сути мы увидели классический полуинтеграл. можно было убрать второй ряд в кабине, сдвинуть пассажирские кресла ближе к кабине. Тогда получился бы большой санузел с отдельной душевой кабиной.
@ObzorAvtodomov5 ай бұрын
Большое спасибо за комментарий, Люк! звёздные войны снова пересмотреть хочу))
@TruckAvtoservis4 ай бұрын
Труба для откручивания колесных гаек в комплект не входит?
@grizlifax3 ай бұрын
Приветствую !!! мае мнение стиралка важнее посуда мойки )))
@Вася-ц1вАй бұрын
Бомба братулец👍🤝
@MonteUral5 ай бұрын
Привет. Идея отличная. Удивлен, что поставщик не оформил все, для постановки на учет, мда. Самоблокер штука сомнительная и довольно глючная, большинство из них отключаются тогда, когда они именно и необходимы, из-за охлаждения в воде или в грязи. Багажник показался оформеленным слишком сомнительно, не отделена элеатрика. И да, в теплых краях будет в кабине пожалуй тоже тепло, но дело привычки, можно жить. Расход топлива пугающий? Мы на Урале, на Урале (первое это место, второе это авто или наоборот) ) путешествуем, так держим машину в месте изчесзновения дорог, в тех краях, где и катаемся, в окресной местности перевпла Дятлова, кушает 40-60 литров саляры на сотку.
@ДмитрийДиденко-л2ю27 күн бұрын
Как по мне, такой авто уже должен быть с изменениями в конструкции, а не бегать после покупки и заниматься этим.
@echanics56195 ай бұрын
Капец у нас в Омске чтото такое делают.Ни когда бы не подумал!!!
@Serg0604 ай бұрын
Порнравился👍🏻🔥
@WalehY5 ай бұрын
Супер машина!
@ДаниилУстюгов-ю1ц5 ай бұрын
Выглядит монументально, лично бы прокатиться
@strannik29255 ай бұрын
С тахографами и двухразовым техосмотром в год на категорию С, в России накуй такой не нужен. Не отдых будет, а сплошной гемморой. Лучше взять кемпера на категории В
@MAKC-5 ай бұрын
не нужен ему тахограф, а про 2 техосмотра в год ваще бред
@strannik29255 ай бұрын
@@MAKC- вы требования на категорию С посмотрите сперва. Там на первые пять лет от даты изготовления отсрочка идёт, потом каждые полгода техосмотр
@MAKC-5 ай бұрын
@@strannik2925 вы путаете категорию с с категорией д, каждый год гоняю на техосмотр на древнем камазе, раз в год, на новый автобус дали техосмотр на 2 года
@jj07jj215 ай бұрын
Газон, ещё и двухмостовый.....это только на короткие дистанции. Я бы все же выбрал бы что-то более дальнобойное, пусть б.у. пусть монопривод. Гонять полноприводный газон, то ещё удовольствие. Ну хотя бы на базе маленького камаза или маза, газели. ..
@ОлегОлегов-э5ч4 ай бұрын
Передок отключаетсяи езжай хоть куда. Я 128000 накатал и ничего. Два раза только масло в мостах поменял
@ОлегОлегов-э5ч4 ай бұрын
На море ездил, в Москву, в Карелию. Если что я из Омска
@АдильгириНагоев4 ай бұрын
Наш парин клас
@Александр-ц3п3ы4 ай бұрын
Мне понравилось 👍
@Prepod395 ай бұрын
О! В родной Коломне снимали!)
@ВладимирПро-ю9е5 ай бұрын
Дом с виду классный, а Сам авто газ нехт садко полное г, всё постоянно ломается, на предприятии такая же, поменяли уже всё что-то можно
@ИринаДавидюк-щ2ъ3 ай бұрын
Стильно❤🎉
@ИндеецДжо-й4ц5 ай бұрын
Наверняка бешеных денег стоит. Своими руками можно сделать на таком-же уровне,и никаких миллионов не стоит такая ерунда. Такие производители слишком большие деньги хотят получить даже за такой минимальный автодом,где ничего особенного нет,чтобы платить за это миллионы. Это как в штатах,каркасные дома строят из досок и утеплителя в стенах,и эту ерунду,как картонный домик, который разлетается в ураган,просто по дощечкам,требуют миллионы долларов
@РасулШоев-щ7б5 ай бұрын
Газовый баллон на самом конце кузова, не самая лучшая идея. Там трясёт очень сильно. Будет опасно.
@ObzorAvtodomov5 ай бұрын
Газ это не шампанское, сколько не тряси ничего страшного не произойдет))
@ser-bb4wr5bf4f5 ай бұрын
а в чем опасность баллона сзади?
@Evgeny_Martsinyuk5 ай бұрын
@@ser-bb4wr5bf4f Может он имел ввиду, что какой-то груз типа гаечного ключа на кочках прилететь может? :)
@КорольАртур-ы8ь2 ай бұрын
На газоне ездить,еще то удовольствие,путешествие для любителей бдсм
@arazhaciyev98102 ай бұрын
❤❤❤ СУПЕР ❤❤❤
@ren1781-p4l2 ай бұрын
На базе Урала класс
@igormyagkoy3 ай бұрын
В Европе на много хуже авто дома по такой цене👍🏽 а людям не довольным они всегда будут не довольны, раньше не делали авто дома, было плохо, сейчас делают и делают хорошо и все равно плохо)))есть такое у русского человека, все свое ругать, даже то что не вышло еще, у западных стран такого нет, они даже что то не удачное но свое ценят
@Aecbtecb5 ай бұрын
Крайне неудачная платформа газ, двигатель ямз дай бог ходит 200 тыс.км, но беда с форсунками 20-30 тыс. км и они выходят из строя. Комплект 40 тыр. Течет Гур и тосол.
@MAKC-5 ай бұрын
откуда такой пи@дёж? пока 120т.км, с форсунками ни каких проблем, с антифризом ни каких проблем, шланг гура рвало, но это расходник
@ObzorAvtodomov5 ай бұрын
Да, тут как повезёт. Опытные знают когда что нужно менять на этом автомобиле, чтобы не вставать посреди дороги
@MAKC-5 ай бұрын
а где мой комент? 😡
@МихаилКиров-х6р5 ай бұрын
Работал на газ некс . Добрый авто и движка надёжная. Если лить помои то и тепловоз можно нагнуть😂
@АндрейКаЛи-с7р5 ай бұрын
@@ObzorAvtodomovопытные??? А если ты поедешь в Крым и встанешь,, кого вызывать Дядя Васю моториста...
@dontwastmytime21 күн бұрын
Уже вижу чиновников которые точат карандаши писать запретительные законы.
@РоманА-ъ8к3 ай бұрын
Супер
@ЮрийХохлов-о7ь5 ай бұрын
Двигатель перепрошит? На кой ляд? Европейский интерьер? В каком месте? Корыто для рыбалки и охоты удобно. И только!
@ObzorAvtodomov5 ай бұрын
Вы наверно мало видели экспедиционных европейских автодомов. Посмотрите они тоже сделаны очень эстетично внутри.
@Инженерка-ф6с5 ай бұрын
А сколько стоит этот автодом? Есть смысл смотреть?
@Max-042 ай бұрын
Эх, где же такие деньжищи взять(((
@Дима-СЕ5 ай бұрын
Сам автодом понравился, но хотелось бы услышать примерную цену, чтобы понимать, смогу ли я себе такой позволить. На сайте тоже не указано. Должна же быть какая то базовая стоимость
@ObzorAvtodomov5 ай бұрын
Все подобные проекты строятся под заказ. В любом случае, меньше 15 000 000 не получится.
@alexgolovkov-gv5nj5 ай бұрын
Посмотрите АвтодомСадко, Светлана и Вложимер, они делали обзор, на выставке. Там звучала сумма примерно 18-20 миллионов за всё…
@ser-bb4wr5bf4f5 ай бұрын
сколько времени я проживу в гостинице ща 15 лямов?Таиланде.
@Дима-СЕ5 ай бұрын
@@ser-bb4wr5bf4f это сравнивать тёплое с мягким...это как делать ремонт на кухне и считать, сколько раз за эти деньги можно бы было пообедать в столовой.
@Дима-СЕ5 ай бұрын
@@ObzorAvtodomov так понимаю, что под заказ, но можно же указать стоимость того, что показываете, или базовую. Вот представьте, вы пришли в продуктовый магазин, и нигде нет ценников. Можно поискать в интернете, на сайте производителя продукта, посчитать стоимость упаковки, налогов, маржу, и прикинуть утоговую цену.... Но, скорее всего, вы там даже булку хлеба не купите, даже если у вас есть деньги на такие покупки. Я в вашем ролике вижу товар( весьма интересный) но цены нет, перехожу по ссылке в описании на сайт- а там цена по запросу... Нет даже примерной вилки.
@baton99194 ай бұрын
Просто бомба!!! Но ценник наверное заоблачный
@evgenevgen45265 ай бұрын
Омск мой город ❗❗❗❗
@victorn11995 ай бұрын
Тут бы слайдер неплохо сделать, а то при категории "C" места маловато.
@Samir-cr9gu5 ай бұрын
Крышка бензобака уже ржавеет изнутри, пробег 1000км
@Tauberg2 ай бұрын
Выключил после фразы " 5 звездочный комфорт " 😂😂😂
@viktorkarpov65603 ай бұрын
За бугорком авто дома это те, у кого денег нет. А в здесь это те, у кого их некуда девать. 🤭
@ВячеславКогуч-г2н5 ай бұрын
Хорошо. Теперь, практика покажит.
@дядюшкаВонькис5 ай бұрын
Любой автодом это всегда на одного человека...
@aleksone59295 ай бұрын
Всё супер. Ну заказали доп спальное место. Инженеры хорошие, а пульт утопить и закрыть его поликарбонатом прозрачным не судьба