Автодом Охотник на грузовике Урал Некст!

[@gird2012]

Ждем вопросы, лайки и комментарии краткое содержание серии: 00:00 начало 00:50 мы снова встретились с Иваном 02:40 брутальный кенгурин 03:21 хорошая лебедка 05:31 умный дом 06:54 гидростанция для манипулятора 09:53 в каком году пошли межколесные блокировки 11:50 люк для наблюдения 15:24 шикарно конечно шикарно 16:19 инфракрасный обогрев 18:21 бак под чистую воду 100 литров 19:11 как работает генератор 19:59 нагреватель для воды 23:13 дом на колесах интерьер 25:59 автодом прорабатывается полностью 3d модель 26:58 холодильник liebherr 27:46 бак из нержавейки 30:07 бывает проекты там и душ, и сауны и баня 32:49 подогрева стекла на урале 34:13 про кабину некст для Урала 34:55 использование оцинкованного металла 36:02 вот кстати по palfinger 40000 37:16 спасибо до новых встреч

[@ahmedhashem1931]

شنو فائدة هذه سيارة في أي مجال تستخدم سوال الثاني الثلاجة والتلفزيون والطباخ والاجهزة الأخرى عندسير السياره هل تتساقط من الحركة

[@МаксимМатвеенко-ф9н]

Очень аккуратно сделано внутри👍, больше таких обзоров!

[@gird2012]

Спасибо, стараемся :)

[@ПашаГурьев-р3ю]

Спасибо что помогаете Урал-лесовозу он малый простой за деньгами не гонится

[@KonstantinPro]

Вы про какой лесовоз?

[@mutabor7674]

Всё как говорится гуд ! Много разных и красивых шкафчиков ! Но не одного шкафа сушилки ?! Ну то есть я имею в виду где сушить мокрую одежду ???! Но всё равно УРАЛ это крутой авто !!!

[@АрманБайзулин]

Шутка про ИТР топчик

[@KonstantinPro]

Это не шутка, это правда 🤣

[@КонстантинЛитовченко-у8р]

Как шоукар неплохо, но вот для бездорожья многое вызывает сомнения, можете показать этот урал через пару месяцев активной эксплуатации?😉

[@gird2012]

Отличная идея, постараемся договориться о такой съемке с заказчиком :)

[@КонстантинЛитовченко-у8р]

@@gird2012 отлично, ждём 😊

[@tulaabc]

Крючки для вещей на входе рекомендую складные....правда дороже, но безопаснее и удобнее..

[@gird2012]

Спасибо за обратную связь, передадим в конструкторский отдел :)

[@АлексУралов-з2т]

В 2002 или 2003 году, я помню работал в шасси видел как инженеры устанавливали блокировки на заднюю тележку

[@ДмитрийСолозобов]

Иван, молодец. У нас с тобой получилось.

[@ДмитрийСолозобов]

Бак только вроде на 180 литров сделали, а не на 100. И станция 5 кВт а не 3

[@gird2012]

Бак для воды вмещает 150 литров. На счет станции вы правы :)

[@АлексТринадцатый-х3н]

Константин теперь обзорщик промышленности России?!

[@KonstantinPro]

@@АлексТринадцатый-х3н не знаю, пока делаю то, что нравится, а там посмотрим

[@пашаудалой-ц1ь]

Мне интересно , где и как надо лазить на Урале чтоб понадобилась вдруг 1 запасное колесо?

[@Halabalooza]

Баллоны с пропаном закрыты в глухом коробе. Непорядок. Нужны отверстия для вентиляции

[@gird2012]

Баллоны не в глухом ящике, рундук обшит перфорированным листом :)

[@Rafa_xam]

Здравствуйте Константин подскажите полноценный дом на колёсах на шасси камаз.

[@KonstantinPro]

Сделаем любой автодом, от Вас нужно техзадание

[@СерёжаДобрынин-п8г]

👌

[@igorovcharov7424]

Гидро лебедка не сломается! Ею в мороз просто не сможете пользоваться. Масло превратится в густой кисель по консистенции похожий на зубную пасту. И привет! Сочинский вариант как обычно. :-))

[@gird2012]

Вы пробовали использовать масло, предназначенное специально для работы при низких температурах? Например, (немножко рекламы) синтетическое гидравлическое масло Super Arctic Oil. Сохраняет текучесть до -60°С

[@igorovcharov7424]

@@gird2012 Вы много видели людей меняющих в гидравлике масло ЛЕТО/ЗИМА? Вот и я не много. В двигателе масло поменять для большинства сравнимо с подвигом. А задача конструктора просчитать конструкцию таким образом, чтобы исключить максимально человеческий фактор.

[@gird2012]

К сожалению, не бывает "золотой середины" в маслах, поэтому, чтобы обеспечить максимальную защиту и работоспособность в разных условиях существуют масла под конкретную задачу и температурный режим. Замена масла же предусмотрена техническим регламентом и является обязательной в процессе эксплуатации

[@igorovcharov7424]

@@gird2012 Не поверите! А я в курсе этого! :-)) Но я методист в плане эксплуатации, а рядовой водятел таковым не является. Вот в чем печаль! А по странному стечению обстоятельств на такую технику как правило водятла и садят. От него ведь требуется умение разложить костер, ровно разлить по стаканам и прочие сопутствующие барскому уюту штучки-дрючки.

[@igorovcharov7424]

@@gird2012 Скажу цитатой умного человека (его дела тут не обсуждаем): „Всё гениальное просто, и всё простое гениально. Маленькому человечку нравится скрывать свою ничтожность за сложными вещами.“ - Йозеф Геббельс

[@АлексейБурдин-ъ6и]

Привет , какое предприятие и где делает такую красату , и цена вопроса, куда обращатся по поводу заказа подобной техники , спасибо

[@gird2012]

Добрый день, Алексей! Проект завода изготовителя ГИРД. По расчету стоимости и оформлению заказа можете обратиться в отдел продаж по телефону [phone] или по почте [e-mail]

[@ПетрНомоконов]

Второй ярус не удобно будет разложить, да.

[@СаняЧе-ь1с]

утепление. родное сердце, что про утепление? сколько мороза может выдержать ИТР?

[@gird2012]

Бескаркасная сборка позволяет исключить образование "мостиков холода", делая фургон по сути "термосом". Поэтому дополнительное утепление панелей не требуется при эксплуатации до -50°C При необходимости можем увеличить толщину сэндвич-панелей

[@Евгений-р3ы5п]

Автодом для 4х человек. Но где они будут ехать ? В кабине только 2 места, в будке ехать что то ремней нет. Москитные сетки где?

[@gird2012]

Условия перевозки обсуждались с заказчиком, транспортировка 3х людей (включая водителя) в кабине его устроила. Если нужно перевозить больше людей, можем предложить шасси с двухрядной кабиной или установку пассажирский отсека для перевозки людей. Москитные сетки съемные, лежат в рундуке, ждут своего часа :)

[@ch-z170]

Хорош

[@artem_barwixa]

Возможна ли установка в передний мост блокировку!?

[@KonstantinPro]

Серийного решения нет , но заколхозить можно

[@artem_barwixa]

Спасибо

[@АҳрорНазаров]

И сколько стоит это доброта

[@gird2012]

Цену именно этой машины мы не можем озвучить по условиям договора. Можно обратиться в отдел продаж по телефону [phone] или по почте [e-mail] и узнать точную цену интересующей Вас конфигурации :)

[@Станислав-з5н]

А как же работа на высоте где анкерные точки. Тем более для инженеров.

[@sputnikt3476]

Укажите размеры жилого модуля?

[@gird2012]

2,5 x 3,5 метра

[@PanevAndrei]

Хорошая тачка, я бы не против такого дома на колёсах. Мечта браконьера просто!!! У веткорезов надо только верхние их концы на кунг закрепить.

[@gird2012]

Спасибо, стараемся! Браконьерство, конечно, не поддерживаем. Мы за охоту, разрешенную законом :) Предусмотрено оба варианта крепления: и на кабину, и на фургон

[@edibershen6214]

А душ туалет?

[@gird2012]

У заказчика не было потребности в установке душа и туалета в автомобиле :) Автодом с ванной комнатой нашего производства можно посмотреть по ссылке kzbin.info/www/bejne/nKeZoJqcpsSgpdk

[@rreeerer3029]

Скока это стоит ?

[@gird2012]

Цена зависит от комплектации, объема партии и многих других факторов. За подробностями лучше всего обратиться в отдел продаж по телефону [phone] или по почте [e-mail] - наши сотрудники помогут подобрать нужную конфигурацию и наполнение автомобиля, а также рассчитают его точную стоимость

[@caug1744]

Сколько ЭТО стоит!?

[@gird2012]

@Caug 174 Цену именно этой машины мы не можем озвучить по условиям договора. Можно обратиться в отдел продаж по телефону [phone] или по почте [e-mail] и узнать точную цену интересующей Вас конфигурации :)

[@ATTACK-2]

Константин , генератор не полочках , а на - салазках !

[@KonstantinPro]

Спасибо за замечание, это у меня уже компьютер в голове сбоит

[@johndow2494]

Заднему ящику без пластины хана

[@MAIshnik_30]

Что-то не очень заметно, что этот человек занимался устройством этой машины... Не толком сказать что за АКБ стоит, не где что находится внутри... Итог... Мат.часть плохо знает

[@gird2012]

Думаем, Иван боялся дезинформировать. Проектов много, Иван один :) АКБ AGM

[@ВалерийРаботин]

По моему , где то , что то , примерно , вроде , должно быть , наверно , получается...

[@ЮрийБондарев-с5и]

Охота посмотреть как водитель залезет на бампер ?

[@gird2012]

Можем продемонстрировать 😄

[@ЮрийБондарев-с5и]

Я к тому что подножка за лебедкой и еще рычаги манипулятора при переходе на минус будет кусок мерзлой грязи а салон продуман хорошо

[@gird2012]

Спасибо за замечание, в следующем проекте реализуем решение и этой проблемы :)

[@Bazilo73]

Не понятно как реализован слив воды из труб, при стоящем автодоме на приколе в зимних условиях. Да и простой бытовой сифон на морозе разорвёт.

[@АлмасДуйсенбаев]

Хочу Урал

[@iviv407]

Это авто в лес?!😁😁😁 Как минимум смешно. Делали диванные конструторы.

[@gird2012]

Да, автомобиль предназначается для бездорожья :) Если есть конкретные вопросы по устройству или работе машины, будем рады их обсудить Какие недостатки вы увидели? Как они проявляются?

[@edibershen6214]

Супер обзорщики сталинит расыпается

[@ложкаГорького]

Воистину советско-росийский КОЛХОЗ))) Просто вагончик поставить на грузовик и всё. Конгениально))

[@ramilagayev1924]

Для Автодомов машын очень высокой

[@KonstantinPro]

Это же вездеход

[@ВладимирНиколаев-и4ш]

Ну и какой это автодом, так ночлежка для рыбаков и охотников. Поссать под колесо бегать, а какать на пляже, ямку в песке вырыл и зарыл гавно. А помыть жопу с бутылочки поливать друг другу будут. Короче дерьмо это, а не дом

[@gird2012]

У заказчика не было потребности в установке душа и туалета в автомобиле Автодом с ванной комнатой нашего производства можно посмотреть по ссылке kzbin.info/www/bejne/nKeZoJqcpsSgpdk

[@saczasacza7284]

Сделано всё низко технологично, отсутствует любой намек на дизайн! Эргономики никакой. Такое впечатление что было то и залепил.

[@KonstantinPro]

Ну вообще такие машины так и делаются, это же не автобус, что именно вам не нравится?

[@saczasacza7284]

@@KonstantinPro начнем с экстерьера, такое впечатление что установили палатку для продажи шаурмы, отсутствует целостность и монолитность конструкции. Очень много острых углов начиная окнами и заканчивая всем интерьером, технологически всё непродуманно, если перечислять то список будет неиссякаемый.

[@gird2012]

@@saczasacza7284 можете попробовать перечислить, нам будет очень интересно обсудить ваши наблюдения:)

[@gird2012]

На счет дизайнера это действительно так, заказчик решил, что дизайн не приоритетная задача, поэтому весь фокус направлен на функционал автомобиля Если Вам захочется заказать такую машину, мы с удовольствием реализуем последние тенденции и в дизайне, и в технологиях 🙌🏻

[@saczasacza7284]

@@gird2012 С нетерпением жду на KZbin ваш новый проект, Надеюсь что он меня потрясет своими свежими идеями и качественным исполнением.)👌

[@saczasacza7284]

Ну господа...... Что за гаражный колхоз!