Владею столько лет матизом и не встречал такие хорошие подробные схемы, пошел искать эти схемы 👍👍
@igortriboy1162 Жыл бұрын
Приветствую! Владею тоже матизом и тоже задался вопросом, где такую схему найти? Вам удалось найти?
@igortriboy1162 Жыл бұрын
Спасибо за интересный разбор, последовательно, подробно.
@andryxp4996 Жыл бұрын
Здравствуйте А вы не заметили что кронштейн генератора вообще не прикручен к блоку и поломан поэтому и зарадка скакал на видео очень хорошо видно когда вы были под машиной.От сюда и все проблемы. Спасибо за ролик.
@ro-manovich Жыл бұрын
Тоже обратил внимание на отсутствующие два болта на крноштейне , а кронштейн на секундочку держит мотор через подушку , думаю в один прекрасный момент двигатель вывалится под авто с таким отношением к болтам несущих кронштейнов
@avtoelektrik_volgograd Жыл бұрын
Видел канечно. Просто не озвучил. Владелец в курсе. Сам исправит.
@ЖанатКудайбергенов-я3щ Жыл бұрын
Снемаю шляпу 👍👏.
@эмирошкова Жыл бұрын
Мастер👍 я б вряд-ли нашёл причину...
@Marhabo-t2d Жыл бұрын
Спасибо за видио будим делат виводи от не исправности пойдом на перерез коротким пути отличное видио нашот силогрофа все должни виходит новый уровен диагностики хажи.
@Autofahrer161 Жыл бұрын
Отличная работа! Удачи!
@VoytenkoZalizo7 ай бұрын
Спасибо😊
@SoftFelix Жыл бұрын
Кронштейн генератора не прикручен. Два болта вообще отсутствуют, а третий ослаблен.
@Joker-134 Жыл бұрын
Молодец папа! (づ ̄ ³ ̄)づ
@avtoelektrik_volgograd Жыл бұрын
Спасибо сын!
@АлександрВасильченко-ц1е Жыл бұрын
А как бы без осцилографа действовать? Мультиком такие помехи не словишь... варианты?
Здравствуйте как с вами связаться есть проблемы у меня по машине королла
@viktorvve508 Жыл бұрын
Как всегда класс, привет из краснодарского края!!
@avtoelektrik_volgograd Жыл бұрын
Привет!. Спасибо
@jhonhidden2980 Жыл бұрын
Великолепно!
@Vadim_L.A Жыл бұрын
спасибо за видео
@777BedyinSharovoi Жыл бұрын
Спасибо за работу и видео,осликом довольны?
@eugenezaichuk5826 Жыл бұрын
Давно вас не было видно
@avtoelektrik_volgograd Жыл бұрын
Времени нет. Снимаю по желанию)
@ИльдусГимаев-ш3п Жыл бұрын
Отлично
@РоманНасыров-г7ч Жыл бұрын
тоже пару раз на выезде попадалось у них по массе. цеплял на кузов на гайки с салона) проблем не было
@Mr.SirSirius Жыл бұрын
Судя по виду оставшегося болта, кронштейн с массой не прикручен нормально к блоку и шаволится.
@garage8891 Жыл бұрын
Интересно 👍👍
@kolxozn_electrician_22 Жыл бұрын
😁 Всё заметили про кранштей генератора 😊👍👍👍👍
@avtoelektrik_volgograd Жыл бұрын
Заметил канечно. Владелец проинформирован, сам поставит. Просто не озвучил. Если все проблемы озвучивать видео будет долгим, да и на х... Это нужно говорить на видео. А владельцам всегда говорю, какие проблемы увидел.
@АртмЛазерус Жыл бұрын
Привет Волгограду🖐️
@avtoelektrik_volgograd Жыл бұрын
Привет!
@ВладимрСоколов-й7й Жыл бұрын
молодец.
@ATRegister3 Жыл бұрын
Хорошо прикрутили массу на кронштейн
@soulice93516 ай бұрын
Вопрос не выходит на связь, можно ли подключить лаунч к чудо тилеге?
@lljehheiijrjrj16676 ай бұрын
Уже четвортое видео у всех этот масса ржавела а искали в другом месте .
@arrmazol Жыл бұрын
где брать книги на машины
@yuriyyuriy7172 Жыл бұрын
Такая же фигня произошла с массои.
@saidjamolxusainv9449 Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@TiTjkA-TARAKANjya2 ай бұрын
Здравствуйте,а с какого района вы?
@JafarOshurmamadovАй бұрын
Здравствуйте , у меня матиз пребойом работает, получается первый цилиндр не работает свечи тоже поменят ток ест но не работает может сказать причину, может у когото был такой подскажите пожалуйста
@МихаилМуравьев-ъ6ю Жыл бұрын
👍
@Evgeniy176 Жыл бұрын
привет .а это норм что кронштейн крепления генератора на одном болте? там же вроде три точки крепления . думаю там болты просто потерялись в этом вся причина овала массы.
@Владимир-м7б8л Жыл бұрын
Если бы не осцилограф то долго бы искал, наверное!! У меня поехали утопленники😂😂 и все как один с гнилыми разьемами дпкв, с водой и окислами в разьёме эбу!! Уже 5я за мес!!!
@МаксимДоброходов Жыл бұрын
Так была проверка силовой контрольной массы на разъёме эбу, и вроде по тексту замечаний не было. ????
@avtoelektrik_volgograd Жыл бұрын
Да верно. Силовой лампой делал проверку и было всё хорошо. Видно масса при работе двигателя отходила.
@mihi-mihi Жыл бұрын
Это плавающая неисправность, самая подлая.😊
@Sema-72 Жыл бұрын
Масса под стартером вечная болячка
@romaromanov5381 Жыл бұрын
Ещё одна масса на каробке
@НуркенДаубаев-д6е11 ай бұрын
Там предохронитель бензонасоса нету
@Aktobe_diag Жыл бұрын
Добрый день где вы смотрите схемы? Как называется программа.
@avtoelektrik_volgograd Жыл бұрын
На данный момент, это с интернета схема была
@mihailtolokonskij6828 Жыл бұрын
С бензином в баке - заведется....
@ИванИванов-ы1о7н Жыл бұрын
Сколько денег то?
@Tamik_Avto_Remont Жыл бұрын
Это какая программа где схемы смотришь
@avtoelektrik_volgograd Жыл бұрын
Это гугл)
@Tamik_Avto_Remont Жыл бұрын
@@avtoelektrik_volgograd понял спасибо
@rom3571 Жыл бұрын
А осцилографом похвастаться решил
@avtoelektrik_volgograd Жыл бұрын
Нет. Это просто фрагмент моей работы.
@rom3571 Жыл бұрын
@@avtoelektrik_volgograd Так зачем вы его использовали? При таких признаках вполне достаточно простого тестера. Амперметр рулит в таких условиях. А осцилограф эт тяжолая артилерия.
@mihi-mihi Жыл бұрын
Человек выявил неисправность, и устранил. А чем он работает, это его дело, заказчику важен результат.
@rom3571 Жыл бұрын
@@mihi-mihi Но эт ведь время тратится больше. разницы в принципе согласен - нет. но время тратится больше.
@Sanek972 Жыл бұрын
@@rom3571 хотел комментом похвастаться, но похвастался ошибками в русском языке 🤣🤣
@Garage_161_ZimoVniki Жыл бұрын
👍👍👍👍👍Удачи в работе и клиентов нормальных А хейторов в зад посылать