Ваз 2114 не заводится. Замыкание в жгуте форсунок. Подпишись на канал / @garage_electro Группа: ГАРАЖ АВТОЭЛЕКТРИКА club176370917 помощь каналу www.donationalerts.com/r/gara...
Пікірлер: 389
@user-yk7sp8bn8g3 жыл бұрын
Андрюша,не говори спасибо,что мы тебя смотрим! Это тебе спасибо ,что ,ты для нас снимаешь такие,интересные,полезные,и поучительные ролики! Низкий тебе поклон!!!
@user-yk7sp8bn8g3 жыл бұрын
Андрей,смотреть твои видео можно ,бесконечно! Учусь,получаю удовольствие,отдыхаю! Спасибо!!!
@pavelvasiliev41614 жыл бұрын
Смотрю уже не первое видео , просто удивляюсь что есть люди которые берутся за подобные машины )) Вы молодец!
@user-em4ry1es9u5 жыл бұрын
На таких мастерах и держится отечественный автопром.Здоровья и терпения.
@cerbervladimirvk15345 жыл бұрын
Дело не в автопроме а во владельцах, которые любую технику превращают в хлам. На личном примере убеждался уже 3 раза, по до мной машины ходят и не ломаются даже старая 9ка карбюраторная, на которой матался по 800км в одну сторону, продал знакомому и он через пол года положил мотор(перегрел, пробило прокладку) до этого он так же за пол года угандошил еще 2107 и 8ку, на восмерке вообще докатал её что вырвало краб с куском телевизора, по ржавчине было видно что она так давно ездила. Так вот ему хоть тойоту дай он за год её в утиль превратит. И при этом он доказывает что это машины говно.
@DieselCat2224 жыл бұрын
Аналогичная ситуация была с моей первой ваз 21063,выкидывал лишнюю колхозную проводку,перебирали двигатель,потом меняли коробку,мало 4 скорости.После капиталки проехал почти 60000 км,продал у себя в деревне,вроде мужичок не сказать что гонщик,через 15000 км задымила,он грешит на масло,лил синтетику 5-40. В общем когда последний раз видел её,машина изрядно уже стала потрёпанной по кузову,все рыжики начали расползаться,потому что надо было чаще мыть,под капотом тоже не особо видок,всё грязное.Почему у меня такого не было за всё время,не знаю. Хоть он и отец знакомого,но после того не очень дружелюбного общения я с ним не горю желанием общаться,так как его сын(по сути мой знакомый)пригнал эту машину от тёщи в 2014-м,двигатель на тот момент был живой,но я его отправил в капиталку по причине бегущих сальников коленвала.Не спорю,машина старенькая уже,но при помощи людей её перетрясли по тех. части,ездил и не знал проблем,разве что жару не любила,карбюратор всё же,а может и зазоры уже давно на нём разбежались,может не настроен был нормально. 3 года ездил после ремонта,проблем не было,а тут за полтора года задымила вдруг.
@TheCaptainginger4 жыл бұрын
не отечественный автопром, а доведенный колхозингом автохлам которого лучше бы вообще не было на дорогах. чепырка надежный автомобиль если не заколхожена как тут. Вся проблема во владельце который мало того что не разбирается в автомобиле, так еще и модифицирует и калечит конструкцию.
@nik_nikoch1641 Жыл бұрын
Не автопром, а авто-реанмация. Спасибо Вам Андрей за науку для Электриков со стажем, Вы показываете то, что всё возможно починить. Даже на машинках, списанных в утиль.
@user-rv6ic1iq7c Жыл бұрын
@@DieselCat222 Верно. Есть ездюки. Териос 100 покупал с пробитой прокладкой-так там пришлось не только капиталить двс, а ещё и ходовку вкруг перетряхивать. Топливные шланги в трещинах, на сливном болту бака-кусок резины. Пороги и лонжики гнилые, гур тёк из-за шайбы и двс тёк из под датчика масла. Клаксона не было (находил обрыв), колодка в левом заднем колесе оторвана, тормозило одно колесо, борода в пионере-просто ездили и бензин лили. Не понимаю такого отношения к авто. И на мкпп-на юге Приморья 98% на АКПП ездят. Из 30 авто на стоянке-моя на мехе стояла и патриот😲 В общем, от человека зависит. Ушатать можно всё, а починить не каждый возьмётся. Ездишь-езди аккуратно, мойка хотя бы раз в 2 недели. А то некоторые моют машину 2 раза в год-о-рыжик, о пороги гниют. Не пойдёт так.
@Autodiagnost1632 жыл бұрын
Вот эта, выдержка, не одного мата. Тут по другому ни как. Спасибо Андрею за труд. Иначе бы уже она на разборке была
@vd45455 жыл бұрын
То что провода тут и там оборваны это хер с ним !!! Главное на САБУФЕР целые)))))!
@ravillainlive63575 жыл бұрын
То чувство, когда у людей хватило денег на саб и литье, а превести машину в порядок - жаба душит. А то что от такого отношения к машине она будет часто ломаться - пофиг. Кстати, у нее похоже балка оторвана сзади чтоле, колесо правое криво стоит
@archiwalking4 жыл бұрын
Это питание на усилитель, ахахаха, кусок говна.
@user-lf2oz1ry6h4 жыл бұрын
стопудово
@zakmdx62524 жыл бұрын
И распорка!
@user-vr8zb2ki5r3 жыл бұрын
Может уже взял такую. Там цена 200 _300. S.
@user-ju3gr8vl8q4 жыл бұрын
Надо было лампой нагрузить замкнутую цепь и тогда уже шевелить жгуты пока лампа не потухнет, так гораздо проще найти где кз.
@user-do4wo8ep2y4 жыл бұрын
Восхищаюсь твоей работой и чуйкой. Молодец, вот, что значит, человек на своём месте и занимается любимым делом.Спасибо.
@user-vi1ci1xd3q2 жыл бұрын
мастер с большой буквы успехов в дальнейших работах и ВАМ спасибо что учите других людей в ремонтах.
@user-co1xl4iz9o5 жыл бұрын
Аудитория на глазах растёт приятно смотреть когда ты один из первых
@alp63198 ай бұрын
С таких водятлов надо двойную цену брать.
@user-be9kn6hp7o4 жыл бұрын
Хоть что-то новое в машине! У машины праздник!)))
@user-ws1tf6uv7u5 жыл бұрын
"Да вы ничего не ремонтируйте, нам только запустить надо"
@Eraprosto763 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@user-yz1kp6ce4l3 жыл бұрын
😆👍
@ogbudem3 жыл бұрын
Да да 👨🦰😀😀😀😀🥳🥳🥳
@user-yu4pu8oi9l2 жыл бұрын
Молодчинка, смотрю Ваш канал , удивляюсь Вашему терпению к хламу , людям , которые доводят свое авто до такого состояния , у меня всегда как-то сравнение человека и его автомобиля , - посмотрю на автомобиль и скажу кто ты ... и отдать Вам должное за отношение к обязанностям ,- дорогого стоит . жму руку.
@user-dh3om6lp4e Жыл бұрын
..100% +++
@user-uz6so7pj7f5 жыл бұрын
Как всегда. Хочешь сделать как лучше. Ну и клиента тоже можно понять. Ездить надо рабочая лошадка средств нет время ограничено. Но лучше я думаю сделать все по путнему раз и надолго. Смотрю вас с огромным удовольствием. Удачи вам и всего самого, самого наилучшаго!
@kukan503 жыл бұрын
Я знаю почему тебе везёт с такими машинами, потому что только ты в этом городе можешь разобраться в этой куче проводов! 🙂👍
@kirillkyznetsov5615 жыл бұрын
=)) маленькое кроилово приводит к большому попадалово. Как говорит мой наставник в автоэлектричестве... Уже давно сам работаю, а поциэнту всегда это пытаюсь донести. Не берусь за такие работы, не могу нести ответственность. - ХОЧЕШЬ ЕЗДИТЬ С ТАКОЙ ПРОВОДКОЙ? МОТАЙ САМ! Я НЕ ХОЧУ ОТВЕЧАТЬ ЗА ТО ЧТО ТЫ СГОРЕЛ! Принеси новую косу и оплати замену.
@user-tz1ir3pi3w5 жыл бұрын
А чем новая лучше? Зоводская проводка всегда будет лучше новой это аксиома запомни. Она ремонтируется как и все остальное. В запчасти идет фуфел галимый .
@kirillkyznetsov5615 жыл бұрын
@@user-tz1ir3pi3w это известно. Гнилая и горелая проводка, заводская... Сколько часов надо потратить чтобы полностью просмотреть и восстановить? Готов посчитать нормочасы, так чтобы это было интересно мне и не довело поциэнта до инфаркта? Я один раз "купил" ниву. Урок на всю жизнь...
@Dalnoboy13 жыл бұрын
На редкость правильный комментарий. На ремонт должна даваться гарантия. Если не можешь ее дать - не берись за ремонт)
@user-my3jd1iv9z2 жыл бұрын
@@user-tz1ir3pi3w ,просто электрики ленивые.Заменить полностью проводку проще и дороже по деньгам,чем возиться со старой проводкой и найти в ней неисправность.Такие они электрики
@mrx26643 жыл бұрын
Спалили почти пачку, но есть еще вторая👍👍👍
@user-ng6sh6rh3j5 жыл бұрын
Тут проще было перечислить какие провода не могли коротить) и ведь она ездила!
@blinovblinov40862 жыл бұрын
А говорят наши машины плохие. ...😀😀😀
@user-of5sp1nu3jАй бұрын
Пока люди не любят свои машины работа у тебя всегда будет, только цены за такой хлам надо поднимать цены поднимать,учитть любить автомобиль
@dmiha73825 жыл бұрын
с переноской лампу Н7 использую, вместо предохранителя. Хорошая помощь в поиске КЗ. Удачных ремонтов👍
@user-cc4ks8hj6v4 жыл бұрын
это как?
@user-lf2oz1ry6h4 жыл бұрын
классный способ
@chumakovoleg4 жыл бұрын
Я при поиске КЗ,да ещё с "кончающейся" проводкой действую проще...,так как такую проводку даже её шевелением можно оборвать либо даже коротнуть,где сыпется изоляция,а именно: цепляю вместо сгорающего предохранителя лампу ватт на 60...100 (бл/дал света),вывожу её на видное место, вкл.зажигание,она естественно засветится во весь накал (100%КЗ) и визуально наблюдая за её свечением шевелить/подергиваешь/ и т.п. всю проводку. Как только лампа засветится ~ в пол накала, "ковыряй" это место...и будет тебе щастье. Всем удачи.
Вот и я пару лет назад купил Daihatsu Terios 100 кузов, с пробитой прокладкой ГБЦ. Предыдущему хозяину было 29 лет. За машиной не следили от слова вообще! Что было в порядке-так это 2 кардана, передний редуктор и рулевая рейка! И то, гидрач подтекал! Топливные шланги в трещинах, задний мост подтекал, зарядка моргала, в ступице левого заднего колеса оборванная колодка! Это только капля из моря! А, даже колесо переднее левое было порванное, хозяину было лень поменять на запаску! Сразу не сообразил, надо было вообще не покупать! Ну хулио, взял уже, зато научился в комплексе, как ремонтировать авто) Следующая машина будет беспробежная японка)
@user-fg9vh2xx3f5 жыл бұрын
Если не будет таких хламов , то мы останемся без работы.
@Roman_Gennadevich3 жыл бұрын
Да не, пока так делают, этот хлам ездит. Я не отказываюсь, но ценник стартовый выше, эти, что мне только изолентой заматай, сами отсеиваются. Время уходит столько же сколько и на нормальный ремонт, а денег там ноль.
@Google_andrew3 жыл бұрын
Ну кто как
@Mudrij_Filin_1613 жыл бұрын
@@Roman_Gennadevich не пинзи! Работа эл ка от 500 р час, час в носу поковырял, 500 упало, а платят не за время, а за мозги. 34 года эти говнотазы ремонтирую
@user-yq7ve9if8t3 жыл бұрын
Приветствую вас АНДРЮХА! Сразу ВИДНО, что МАШИНА, если МОЖНО так назвать, из под НАЕЗДНИКА! Какой ХОЗЯИН - такая ТАЧКА! А так сразу ЛАЙК жирный ПО-ЛЮБЭ! УДАЧИ и УСПЕХОВ!
@user-tt4ue3wr1h2 жыл бұрын
Как можно так относиться к машине. Это зависит от человека значит у него вся жизнь сплошной хлам. А вам Андрей огромного здоровья и терпения на все такие авто
@user-po7gt7qw9b3 жыл бұрын
С таких надо в двойне брать,чтобы задумавались о ремонте в первую очередь.
@Nuiskov5 жыл бұрын
Респект за работу. Машине путь только на разборку, с такой проводкой она скоро вся сгорит.
@user-le1uj2xg3l4 жыл бұрын
Проводку просто надо в порядок привести, под капотом и в салоне
@user-vn7jz8ux7c4 жыл бұрын
Не очень охотно их на разборках берут такие горелые машины, с нее взять будет нечего, ее только в чермет сдать после пожара.
@user-hc7hb6ij6d Жыл бұрын
держись тезка, таких как ты специалистов очень мало
@user-qm2tl1xc5o5 жыл бұрын
Посмотрел.Понравилось.Лайк!Наши машины это постоянная работа для всех)
@user-jc4gp5fw3r4 жыл бұрын
Это как же не уважать своего друга,что-бы довести до такого хлама,а автоэлектрику лайк!
@user-sm2gr2ev2f4 жыл бұрын
С таким успехом и не долго сгореть)))
@yatckov4 жыл бұрын
Снова американцы виновны что автомобиль гавнище? Я бы сразу (пока еще есть замыкание) подсоединил питающий провод, выходящий с реле через лампочку. То есть: даем на этот провод питание через к примеру фарную лампу, Лампу выводим под капот (на видное место) и дергаем провода.В каком месте лампа потухла,значит там и короткое.
@tellah3368 Жыл бұрын
И снова приятно слушать умную печь и этот приятный мужской голос.
@user-jq5tr1fy2j5 жыл бұрын
Класс самый быстрый поиск неисправности. Так держать.
@user-bz8oz8xi2g5 жыл бұрын
Пчелиное гнездо и паутина.....пипец....Мастеру респект!
@Evgeniy653 жыл бұрын
Спасибо за репортаж.Успехов!
@user-mh4il8iy9r4 жыл бұрын
мужик!!!!! да ты волшебник!!!!!!!!!!!!
@user-ck7pq1gd9u3 жыл бұрын
Андрей привет! Старый видос, но полезный. Чуйка у тебя есть-класс. Красавчик!
@user-tw7cr1rp8i3 жыл бұрын
Это дядька не тебе везёт на такой хлам,а хозяином таких хламов везёт,что попали именно к тебе,а не к тому,кто сделает из хлама в хламище😁
@fuadagayev80064 жыл бұрын
Классное видео. Спасибо вам за подробный обзор. Привет из Баку
@mrl9885 жыл бұрын
видимо есть школа в которой учат из проводки машины сделать комок проводов с изолентой каждые 2 см
@stalin_dlia_was64975 жыл бұрын
Сними процесс работы своей, интересно смотреть, а с процессом работы в перемоте вообще супер будет!
@alex-qj8jp4 жыл бұрын
Спасибо за видео, у самого 2114, пригодятся знания, куда лезть, не дай бог конечно. У меня такого ужаса и близко нет
@user-xl2pr7sr9y Жыл бұрын
Года два смотрю и только сейчас решил подписаться, надо было раньше
@vladburik64842 жыл бұрын
Молоток, Андрюха! Респект и уважуха тебе!! 👋🤝👍🔥✊
@user-ve8rp2vl2v5 жыл бұрын
Приятно прибодносишь контент. Лайк.
@user-nj5yg8fv6z2 жыл бұрын
Очень заметно по видео, что несмотря на золотые руки Мастера Репутация у автосервиса не очень: тянут на тросах автохлам со всего города. Когда стал работать сам и машины пришли на ремонт совершенно другие. За видео спасибо.
@user-gr9te8wo2c5 жыл бұрын
Респект за терпение👍👍👍
@user-xo5tf8rb5p4 жыл бұрын
жесть, честное слово, говорю как владелец пятнашки, не все четырки и пятнашки такие!!!
@alex-qj8jp4 жыл бұрын
У меня 2114 11года, но я до такого не довожу, это опасно с такой проводкой ездить
@genagans28712 жыл бұрын
Привет Мастеру за видео зачёт вам по ремонту...,👍👍👍👍👍
@user-dc8wh9xe1x Жыл бұрын
Так довести машину это надо уметь! Сгорит где -нибудь. Спасибо Андрей за интересный сюжет!
@avtomexanik564 жыл бұрын
Приветствую коллега. Пока есть такой хлам, с голоду не помрем))) Удачи.
@I.GOLDEN4 жыл бұрын
Спасибо большое за информацию хотя понял где ковырять и зделал
@spawn27rus4 жыл бұрын
За название ролика-ЛАЙК!
@user-nx2lf3nl3e2 жыл бұрын
Молодец, глазастый!
@a.d75665 жыл бұрын
Это ж что должно быть вместо рук у того кто ставил туда шестнарь, теперь я наглядно видел что значит руки под йух заточены😉😂
@user-tz1ir3pi3w5 жыл бұрын
скрутить все провода. обмотать изолентой Абро и еше лет сто ездить будет! это я как художник художнику заявляю!
@user-in8ft9qv8v4 жыл бұрын
да там мог с завода шестнарь стоять
@user-mr8rx2pq8c5 жыл бұрын
Красавчик👍👍👍👍👍
@user-mc2lp7ku7s Жыл бұрын
Ты как палочка- выручалочка. Помогай тебе Бог.
@user-nm1xg3fs3t4 жыл бұрын
Спасибо большое очень помогли))
@konstantinsh.2674 жыл бұрын
Я с таким же хламом работаю. Основной контенгент
@user-uf4rg1qg3n Жыл бұрын
Терпения тебе дружище
@dprofessor93255 жыл бұрын
Красавчик все легко быстро и просто
@dprofessor93255 жыл бұрын
Сколько у вас стоит померить компрессию
@RTSpm175 жыл бұрын
@@dprofessor9325 он электрик, это тебе к мотористу
@user-ib7jj3wl8r Жыл бұрын
100%электрик 👍👍👍
@user-pr4ji3bu8k4 жыл бұрын
Как всегда Красавчик Лайк
@user-ds7gl9xj8l3 жыл бұрын
Как же тяжко в этом хламе ковыряться. Сочувствую.
@krokodil7772 жыл бұрын
Супер спец👍🙏
@user-tm1bv7fl6k5 жыл бұрын
Молодец, слов нет, а хозяин???????
@Ek_Ko3 жыл бұрын
Отдельный лайк за знание разницы -тся и -ться
@user-bb6hj6jg6j5 жыл бұрын
Красава лайкос 😎
@user-wb3ed9tj5g3 жыл бұрын
Ездюки Андрей вы молодец лайк 😉💪🤝
@Vadim_L.A3 жыл бұрын
спасибо,ценник поднимешь,хлам разбежиться, конечно если хватает нормальных клиентов .Удачи
@JackJones-cx3xf4 жыл бұрын
Молодец мужик
@user-qf8ew5ls9u5 жыл бұрын
+1 удачный ремонт
@user-oh4df1rl5t3 жыл бұрын
Красава молодец 👍👍👍
@darkman34944 жыл бұрын
Молодец.Но я смотрю везет вам на автохлам.
@user-tz1ir3pi3w5 жыл бұрын
это наш хлеб!!!!! Люблю такие машины ! Изолента Абро рулит! Сколько у тебя стоит такая работа? что бы в ценах орентироваться интересуюсь. Я за 2штуки не меньше берусь.
@user-rn5yo9vd2k8 ай бұрын
Главно из 1,5 литрового вазовского двигла сообразили что то типа движок от феррари и ламборжини😊
@user-zt6bu7mu1v Жыл бұрын
Здорово, класс!
@user-qe9dy6um7p3 жыл бұрын
может быть и притащат ещё раз на верёвке,если успеют потушить.
@user-oj6zg2qn8j5 жыл бұрын
) больше слов нет а че сказатьто
@user-td9kq4ud5e2 жыл бұрын
Жми с этих хитрунов по полной,скидок не достойны ни при каких обстоятельствах.
@smykalovroman71924 жыл бұрын
Ужас, моя девятка 91 года выглядит как только с конвеера по сравнению с 14. Да как так можно довести авто до такого состояния.
@user-hd1rg6xp4p3 жыл бұрын
Щелкунчик надо было канал назвать щелкаеш такие авто как орешки супер респект и уважение и очень нравятся видосы позновательные
@user-ms4fp8ks4e3 жыл бұрын
Все верно, приедут ещё.
@user-mi9ez1on4n3 жыл бұрын
Чувак ты шариш по тачкам😀😎
@pashasergeev37355 жыл бұрын
За такую работу надо брать больше чем за замену новой косы))) и неговорить где было замыкание)))
@user-rn5yo9vd2k8 ай бұрын
Машинешка для правильного пацанчика с района.😊
@user-hj9zw9yo7t Жыл бұрын
Андрей Салам уалейкум,из казахстана.видео свежих нету ,я все уже пересмотрел
@user-ky3oj9jb4t4 жыл бұрын
Подписался👍
@user-ly2rh5ox9r3 ай бұрын
Андрей насытил,одел,обул своим видео!спасай и сохраняй тебя Господь!ангела тебе хранителя!
@ogbudem3 жыл бұрын
Круто
@V.J.J.V. Жыл бұрын
Хорошая машина😱🤣
@user-cg3qp7ud4n11 ай бұрын
Опыт не пропьёшь 👍😊
@user-lj2yq4zg5b7 ай бұрын
Мастерство
@user-vj1jl1lu9d2 жыл бұрын
Это не хлам,это корч :-)
@krutukandrey97223 жыл бұрын
Дядька!!! Я тебя уважаю и как человека с прямыми руками ростущими из правильного места !!! Но честно самому не надоело латать умершие ведра??? Если хозяева душные и так ушатали свою машину и им главное чтобы котилось то дешевле будет им ходить пешком!!! Либо как я люблю говорить КОПИТЕ на более свежую!!! Удачи и успехов!!!)
@user-wd7rk3nh2i4 жыл бұрын
Какая иномарка с такими повреждениями ездить сможет 😀 ВАЗ вечен.
@AndruPol3 жыл бұрын
Чтобы точно определить коротыш, надо вместо предохрателя засунуть жучок, лишнее выгорит🤣
@user-Carburetor_Ambulance3 жыл бұрын
А пока что пусть улыбаются и машут😀
@user-nx2lf3nl3e2 жыл бұрын
Опять привет из 2022 года!!!
@user-jr5lr9ss9b4 жыл бұрын
Друг, а чё лампочку мощную не ставишь в резьем предохранителя и не шевелишь жгут пока с яркого на тусклый не станет гореть?