Можно ли стоять под доп.секцию, если нужно ехать прямо?

В данном видеоролике постараюсь ответить на спорный вопрос среди водителей: " Что делать в ситуации, когда водитель стоит в правой полосе горит доп.секция направо с основным красным , а водителю ехать нужно прямо? Поворачивать ? Или ждать основной зеленый?" Поехали.
#обучениевождению #наукавождения #автоинструктор62
****************************************************************************
Мой онлайн курс - "КРУГОВЫЕ от А до Я" - naukavozhdeniya.ru/krugikurs#...
****************************************************************************
Мой онлайн курс "Как избавиться от страхов?" - naukavozhdeniya.ru/
****************************************************************************
Моя книга "ПОЕХАЛИ. Все, что нужно знать начинающим водителям" - www.piter.com/product/poehali...
****************************************************************************
Как стать спонсором? - • Как и зачем стать спон...
****************************************************************************
Желающие поддержать канал:
Карта сбербанка (visa) - 4276 5300 1998 7119
Донат - donatepay.ru/don/339457
ЮMoney- yoomoney.ru/to/410018649555873
****************************************************************************
Сервис для закачки своего видео - dropmefiles.com/
****************************************************************************
Канал ДЗЕН - zen.yandex.ru/avtoinstruktor_62
ВК- avtoinstruktor62
Канал в телеграм - t.me/avtoinstruktor62
Сайт- avtoinstruktor-62.ru/
Почта - [e-mail]
****************************************************************************
Запись на занятия:
Рязань wa.me/79537330594
Москва, Санкт-Петербург wa.me/79209537981

[@artemvladimirovich4437]

Сам попадал в ситуацию, когда нужно ехать прямо, но приходилось ждать зелёный сигнал светофора. Правила одни и для всех, они четко описывают права и обязанности водителей. А тем кто свои права купил, кто не дружит с головой и часто давит на клаксон, желаю перестать мешать нормальным водителям и поскорее покинуть этот мир или хотя бы проезжую часть. Автору огромная благодарность за разъяснения, может быть после таких видео дорога станет предсказуемее и безопаснее

[@Velo-Moto-Scooter-Foto]

В таких ситуациях нарушители те,кто сигналит сзади- сигналом разрешено пользоваться только для предупреждения дтп

[@oldfiremen377]

Приветствую. Было один раз, я показал сигналящему сзади, рукой вверх на знак прямо и направо, этому человеку показалось что я ему фак показываю, он выскочил, подбежал, чуть не разодрались.🙂

[@user-hk3bt2hx3v]

@@oldfiremen377 дело было в Орле на Карачаевском шоссе.

[@user-ns4tf3xb1t]

Для ,,желающих". Если нет знака ,,Движение по полосам", с указанием движения из правого ряда ТОЛЬКО НАПРАВО, стой спокойно, и жди основного зелёного. И пусть сзади хоть обсигналятся, пусть учат ПДД.

[@user-qs9ht2fn5n]

Отличное видео ❤😊 Три года за рулём. Честно, сначала обращала внимание на сигналы сзади. Пока один идиот меня не ввёл в заблуждение и я не оказалась на перекрестке посреди оживлённого движения. Короче говоря,на жёлтый поехала из-за торопящегося сзади,да не успела. На всю жизнь запомнила свою ошибку. А стаж был тогда всего месяц. И здесь так же. Нужно быть уверенным в своих действиях. Если правила знаешь,по фиг на тех,кто сзади сигналит. Ну а не уверен,что все знаки разглядел,проще повернуть,а потом развернуться в ближайшем месте

[@Kurbashi-51]

Правильно мыслите! Если уверены, что абсолютно правы, то стойте и не обращайте внимания на сигналы, а если нет, то поверните и потом где-нибудь развернитесь - много времени не потеряете, но возможных неприятностей избежите. Сам так поступаю - стаж 35 лет. :)

[@Vovanx13]

Верно мыслите! Это ещё вам повезло, что всё обошлось без аварий. Я видел запись с перекрёстка, на которой девушку начинающего водителя вынудили повернуть налево прямо под встречку и даже не знаю выжила ли она после этого. В руках водителя постоянно жизни людей (своя, пассажиров, других участников ДД), поэтому к движению надо относиться серьёзно. Лучше медленно ехать или стоять, чем лететь куда-то и прилететь.

[@user-yp3cj3cb6w]

Смотрела ваши ролики, и 15 декабря сдала экзамен со 2 раза на механике. Спасибо вам, за темы которые понятно и доходчиво объясняете.

[@user-bh6xb3jd6t]

Недавно инспектор мне объяснял, что дополнительная стрелка направо разрешает повернуть при возможности на основной красный , но не обязывает движущегося прямо шарахаться в стороны и пропускать заднего. Первая машина проедет на свой зеленый прямо, следующий повернет за ним или ждет следующий разрешающий сигнал светофора. Если нанесена разметка направо, другое дело - едущему прямо там не место.

[@user-gu1vo9hm9x]

Едущему прямо, там место! Движение прямо осуществляется со всех полос, если иное не указано знаками.

[@user-tu8tg3tr9s]

Стоять можно,но много нового о себе узнаешь))))

[@x-men-bb5et]

И чё?

[@enkolssau]

Проблема в том, что все сигналящие в данной ситуации не знают ПДД. Они не понимают, что стрелка в допсекции дает право, а не обязанность повернуть, если это не указано знаками. А еще они не знают, что звуковой сигнал можно подавать только для обгона вне населенных пунктов и для предотвращения ДТП. Они считают себя королями дороги, им видите-ли надо направо, а тут какая-то шелупонь задерживает его или ее величество, не задумываясь о том, что возможно, водитель, стоящий под стрелкой, только что выехал со двора и у него не было возможности перестроиться в другой ряд или ему сразу за перекрестком надо остановиться и.т.д. И вообще, это его законное право. Поразительно, что люди готовы тратить кучу времени на залипание в телефонах, но подождать 30 секунд, пока загорится основной зеленый, это же так долго, надо обязательно посигналить и показать свою некомпетентность, как водителей..

[@LudmilaIllarionova]

Великолепный коммент, получила наслаждение, потому что думаю так же😂

[@iluscho]

@@LudmilaIllarionova думай так дальше, а я, тем временем, буду дальше сигналить

[@Dimonshirson]

Всё они знают. Они просто хотят себе привилегии.

[@goldenhands8953]

а кому не похуй, что ты там делаешь@@iluscho

[@user-djon]

Сигналить могут ещё потому, что думают там кто-то, как обычно, залип в телефоне. Ну и как вы сказали, те, кто не знает ПДД. А таких большинство на дороге.

[@Aleantooo]

В некоторых городах фраза "посмотрите заранее вперёд на 200-300 метров" вызывает искреннее и справедливое недоразумение т.к. ты зажат машинами со всех сторон и видишь только до ближайшего более высокого транспорта. В остальном же спасибо за ролик, хороший у Вас канал.

[@user-gu1vo9hm9x]

А зачем так далеко смотреть?

[@Aleantooo]

@@user-gu1vo9hm9x чтобы заранее видеть дорожную обстановку и не быть тем чудаком, который перестраивается в последний момент, всем мешает и создает опасные моменты

[@avati13]

навигатор в плечи

[@vitali2687]

Здравствуйте, спасибо большое за ролики,с радостью смотрю, здоровья Вам.

[@user-gq4eg1bg2g]

Когда в новом для тебя городе ты заранее не можешь знать что там светофор со стрелкой, так что пусть обсигналятся, но если ты живешь в этом городе и часто проезжаешь этот светофор, то не делай так, а заранее перестаивайся

[@FlyWheelTV_]

В новом городе с наклейкой восклицательного знака, когда за рулём пару дней, но не заметить перевернутый г - образный светофор с секцией, это надо быть дибилом

[@user-gq4eg1bg2g]

@@FlyWheelTV_ а ты видимо ни разу за рулем не был, когда в потоке машин, особенно у нас, постоянно маршрутки автобусы и за ними не видно, что там за светофор, или как обычно бывает, стоят роскошные деревья вдоль дороги и если ехать с крайней полосы ничего не видно, светофор же стоит не на дороге а на обочине, но тебе же из окна этих автобусов виднее кто такой же как ты

[@FlyWheelTV_]

@@user-gq4eg1bg2g боже, аналитика 2 класса, молодец, лучший.

[@user-gu1vo9hm9x]

При чем новый город? Надо прямо - жди зелёный в любом ряду, по которому разрешено движение прямо. Едешь по правому ряду - спокойно стоишь и ждёшь зеленый

[@glavpopuser]

В плотном потоке, когда не получается перестроится и дорога незнакомая, такие ситуации, к сожалению, иногда возникают внезапно. За триста метров может быть и не видно

[@user-kc9pv9cf6x]

Сергей, я уже вас люблю)))) Как же здорово и понятно вы все говорите!!!

[@JulioCezar-we9zo]

Сергей, спасибо за видео. Судя по комментариям, очень многие водители сегодня открыли глаза на то, как правила работают.

[@flightstormchannel4342]

И это пугает... Одни в спину сигналят, у других разметка при светофоре не действует.

[@user-zi8cr1rm5f]

На самом деле, вечная дилемма, когда только две полосы, поедешь в левой будешь всегда упираться на перекрёстках в тех, кто налево собрался поворачивать и пропускает ~40 сек два встречных ряда. Поедешь по правой полосе - получишь секцию направо и хейт в зад. Будешь перестраиваться перед каждым перекрёстком - шашечником нарекут. И потом перестроения заблаговременно - дело хорошнее, но когда плотный траффик, дело непростое, приходится вклиниваться. Гораздо лучше, когда три полосы, надо прямо - едешь в средней, планируешь скоро налево - едешь в крайней левой, засобирался направо - катишь по крайней правой. Если права и машина конечно есть)

[@oooszh]

Вообще никакой дилеммы! Становлюсь в правый ряд и не использую своё ПРАВО проезда на стрелку. Мне туда не надо!) Сигналисты сзади идут на... лесом, в-общем.

[@SniffWall]

В дополнение добавлю - зеленый свет светофора + зеленая стрелка = беспрепятственно двигаться в сторону стрелки. А если красный свет светофора + зеленая стрелка = двигаться можно в направлении стрелки, но при этом уступать дорогу другим участниками которые двигаются по пересекаемой полосе или встречных

[@tonilir7115]

Да это ладно если посигналят) я так в незнакомом городе попал, так умник открыл дверь моей машины, не ожидая что я тоже выйду со своими 2м роста) а там знаков не было и разметку не видно под снегом, так и ушел ни с чем после этих слов. У кого то прошивка с 90-х не поменялась)

[@jimimoris8257]

Четко, информационно, наглядно! Хороший пример подачи материала для молодых блогеров. Не зря дощечка за спиной автора...

[@user-cj1dz3ps2i]

Для тех, кто читал ПДД своими глазами, такие ситуации не должны вызывать вопросов. Сложности в них никакой нет. Но для тех, кто проплатил, такие видео, безусловно, полезны)).

[@kandratiykalavratiy4333]

Где в ПДД написано про такой случай?

[@user-cj1dz3ps2i]

@@kandratiykalavratiy4333А ПДД и не должны разбирать отдельные ситуации. В них есть четкие определения разрешенных и запрещеных маневров. В данном случае - движение по полосам. А светофор лишь разрешает или запрещает одно или несколько возможных направлений движения в данный момент времени, если из полосы такие маневры возможны.

[@kokstik]

Всегда когда вижу стрелку "направо", то перестраиваюсь в соседний ряд, независимо есть знаки или разметка. Так сказать, водительская солидарность)

[@user-gu1vo9hm9x]

Это глупость, а не солидарность.

[@kokstik]

@@user-gu1vo9hm9x в прямом направлении зачастую 2 или более рядов, направо зачастую только один ряд. Так зачем подлость такую делать и вставать в ряд, где люди хотят повернуть направо?

[@user-gu1vo9hm9x]

@@kokstik затем что основной поток идёт прямо. 90% машин едет прямо, и 10% направо. Вы предлагаете все эти 90% машин запихать в один левый ряд, чтобы 10% машин могли повернуть не только на зелёный, но и на красный. Так? 90% машин будут ехать только на зелёный, зато 10% машин будут ехать как на зелёный, так и на красный. А еще в левом ряду кому, то надо будет повернуть налево, и весь левый ряд на зелёный будет вообще стоять. Зато мы будем охеренно вежливыми и культурными и позволим 10% поворачивабщих направо ехать практически непрерывно. Ну и хрен с ним что будет многокилометровая пробка из едущих прямо, хрен с ними. Главное чтобы поворачивающие направо были довольны. В реальности дорожники замеряют поток машин, сколько куда едет, и исходя из этого вешают знаки и стрелки. Там где большой поток идёт направо - просто запрещают движение прямо с правой полосы. Вешают знак - движение по полосам.

[@kokstik]

@@user-gu1vo9hm9x какие пробки? Они что, круглыми сутками? Понимаю в час пик еще может и быть, но если потока нет, зачем так поганить-то?

[@user-gu1vo9hm9x]

@@kokstik затем, что для движения вперёд две полосы. А вы пытаетесь доказать что вперёд всё обязаны ехать только по левой. Чтобы случайно не помешать тем кто собрался поворачивать.

[@i_m_zahar4256]

В Америке и Канаде, а так же в некоторых странах Европы поворот на право на красный свет светофора разрешен, сделано это для разгрузки трафика. У нас доп.секцию по сути ввели для того, что бы узаконить поворот на право на красный свет, это дополнительная опция. Не буду повторять все что сказано в видео, но точно надо знать, что если вы проезжаете вперед, за стоп линию, что бы уступить дорогу, то вы становитесь нарушителем. Всегда забавляют обезьяны, которые бибикают тебе в спину, нужно их штрафовать за использование сигнала не по назначению, может быть так их жизнь начнет чему то учить)

[@Mr.RomanShows]

Помню как пятнадцать лет назад мой инструктор мне сказал что-то типа: «Если ты проедешь вперед чтобы пустить стрелочников и пересечешь стоп-линию - ты сам станешь нарушителем. Думать об этой ситуации надо было заранее, а если ты уже оказался в этой ситуации - стоишь спокойно и пусть сигналят сколько влезет». Вот и всё, весь ответ. Если правый ряд позволяет ехать прямо - ты имеешь полное право стоять там на красный. Что делать в этой ситуации решает каждый сам. Но с точки зрения ПДД ты будешь прав. А те, кто сзади сигналят - просто оборзели. Им никто ничего на дороге не должен. Стрелка это дополнительная возможность повернуть, при наличии такой возможности. Если ряд занят - стой и жди.

[@Vovanx13]

Вот всё верно написал! Редкий ёмко-правильный комментарий! Радует, что есть понимающие люди на свете :)

[@jazz64]

К тому же этим сигнальщикам невдомек, что они нарушают правила, т к сигналить в городе можно только для предотвращения дтп

[@armor-3ulefone471]

​@@jazz64а для предотвращения нарушения ПДД?

[@artemdonbassovich9360]

​@@jazz64как хотят сигналят и не важно в городе ты или случай дтп

[@jazz64]

@@armor-3ulefone471 нет, что толку если кто-то к примеру обгоняет в неположенном месте, что даст сигнал? Сигналить можно именно для предотвращения ДТП.

[@eugeneageev8109]

Хорошее видео! знал ответ, но посмотрел! Рекомендую тем, кто сигналит.

[@alexanderlopatin3353]

А теперь как это обычно бывает у нас: С правой полосы разрешено ехать только направо. Левая полоса пробка, правая пустая. Какой-то умник объезжает пробку по правой полосе и останаливается на светофоре и стоит пока не загорится зеленый для движения прямо, создавая пробку тем, кто хочет повернуть на право. Он и нарушает проехав прямо и мешает обоим рядам: левому тем что подрежет, когда будет вклиниваться обратно, после того, как объехал пробку, правому тем, что мешает проехать, когда светофор разрешает поворачивать направо.

[@user-hq7we7ke4o]

Спасибо. Все понятно и доступно. Вот бы это посмотрели и те, кто любит сигналить.

[@user-ht5kj9tn2q]

Была как то в такой ситуации , ехала ночью 2 полосы, разметки не было, мне нужно пярмо,я была на правой полосе, остановилась на перекрёстке на основной красный и тут секция доп загорелась на право , и конечно мне тут все начали сигналить ,я растерялась так как не поняла ни чего. Разметки нет,но мне все сигналят, что я не на той полрсе стою.... я все равно дождалась зелёного и поехала прямо , думая ,что нарушила что то. Но теперь вижу что правильно стояла ))) спасибо за видео

[@user-yo1vd9do9f]

Я уверен, что полоса "прямо" была свободна.. а так как в вашем комменте ключевое слово "ЕХАЛА" (то есть женщина).. то конечно нужно было залезть обязательно не в свою полосу..

[@gg8882]

@@user-yo1vd9do9f Я уверен, что твоя мать за бутылку водки отдается. Что мне теперь всем про это рассказывать?

[@marimari5698]

Ну конечно.....все сигналили....ночью так много желающих куда-то ехать 😂😂😂😂😂😂

[@Mikhail.Pavlychev]

Лесом всех! Сам попадал в такое, особенно когда дорога не знакомая, в другом городе, а разметки или знаков - нет. Делаю лицо кирпичом: мол, в чём проблема? - номера смотрите (из другого региона). Как товарищ верно заметил: Не я тут так организовывал дорожное движение.

[@Mikhail.Pavlychev]

​@@user-yo1vd9do9fне умничай, умник.

[@isakovsergey7242]

Сам в чужом городе попал как- то в подобную ситуацию. Правая полоса прямо или направо. Подъезжаю к светофору и вдруг прямо загорается красный, а направо зелёная стрелка. Стоически вытерпел все возмущённые бибики в попу, дождался зелёного и поехал. В следующие разы посещения данного городка заранее занимал левую полосу, откуда только прямо.

[@user-gu1vo9hm9x]

Зачем заранее занимать левую, если разрешено движение прямо с правой? Это уже идиотизм.

[@user-cz3og1iu7b]

Моряхин просто лучший в данном сегменте. опыт у меня неплохой, но всегда смотрю его и всегда черпаю чтото нужное, новое, важное. от всей души СПАСИБО, Сергей.

[@solarscorcher1566]

Бывают такие перекрёстки, где всего две полосы, но поворот направо и налево регулируется стрелкой, в итоге, ты в любом случае будешь негласной редиской, если тебе надо прямо, в какой бы ряд ни встал. А на самом деле, это проблема того, кто едет сзади: он просто не умеет ждать и почему-то считает, что ему все вокруг должны.

[@user-oi2um3mi2i]

32 года водительского стажа, но всегда, смотрю Ваш канал. Благодарю, за Ваш канал. НУЖНЫЙ и Поучительный.

[@DocIgor1980]

Бесит ситуация о не включенных поворотниках, сегодня четыре водятла друг за другом стоят на поворот и ни один не включил поворотники, вчера ДПСники при повороте не включили поворотники, вот что это лень, вера не позволяет или тупость или они думают, что все телепаты и должны предугадывать их действия!

[@user-td6jx6se4j]

Лампочки дорогие стали

[@еГорыныч]

Неуважение к другим. Вот что это.

[@7jk.266]

На каждого такого умника рано или поздно найдётся свой КамАЗ .

[@petr.sleptsov]

@@user-td6jx6se4j как они вообще ездят с такой жабой? им же должно быть западло тратиться на бензин.

[@ergosum2905]

Основную суть автор озвучил в конце. Старайтесь заранее перестраиваться, чтобы не попадать в такую ситуацию. Иначе получится, что многие воспримут это, как призыв к действию, мол, раз можно, то и буду стоять нарочно, мешая поворачивающим. Будьте взаимовежливыми. Автору респект!🤝

[@nikolaivlasov2709]

Каждый день проезжаю перекресток с доп стрелкой направо где две полосы движения без знаков движения по полосам и разрешен поворот налево.Если есть поворачивающие налево встаю в правую полосу и пофиг на эту стрелку направо.Пусть ждут кому надо ехать направо.Я не обязан стоять за поворачивающим налево и ждать зеленого,а потом еще и ждать когда он пропустит встречных.

[@dmitrygrakhov673]

Ага, а на следующем перекрёстке будет секция на лево, а мне прямо и опять запрещающий сигнал. Проходили и такое

[@user-vs8yn3ex4p]

Стрелка прямо и направо. Куда перестраиваться?

[@dmitrygrakhov673]

​@@user-vs8yn3ex4pа при чём стрелки горизонтальной разметки? Я про сигналы светофора

[@oooszh]

Вообще не парюсь по-поводу "мешать кому-то сзади". Это дорога, это условия проезда. Есть ПДД, всё остальное от лукавого.

[@user-xh1se9rr3t]

Чтобы не попадать в такие ситуации в больших городах лучше ехать по 2-й полосе и смотреть на знаки а перед перекрёстком можно перестроиться если надо повернуть направо или налево или ехать прямо .

[@user-Dimaska]

Выручает конечно повышенная внимательность. И заблаговременное перестроение. Знаки, светофоры, разметку - видеть заблаговременно. Два светофора вперед по-любому. При повороте еще и пеш. светофор всегда смотреть. Красного не видно - смотри поперечный поток. И т.д.

[@slazJan]

Но и это не гарантия. Недавно я шел во втором ряду из трёх, собирался ехать прямо и остановился на красный и тут сзади мне стали сигналить. Отказалось что два ряда поворотные на право и только один левый - прямо.

[@angel-fuse]

Конечно стоять и ждать разрешающий сигнал. И вообще, я выехал на дорогу не для того, что бы никому не мешать. В потоке нас много, кому то придётся создать помеху. Не старайтесь быть излишне вежливыми и всех пропустить, просто соблюдайте Правила.

[@IzumrudnieHolmy]

Редиска тот кто сигналит сзади! И более того это сигналит нарушитель ПДД пункт 19.10. Звуковые сигналы могут применяться только: для предупреждения других водителей о намерении произвести обгон вне населенных пунктов; в случаях, когда это необходимо для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

[@aigasnikov]

Спасибо, даже после 25 лет стажа очень полезно!

[@Vovanx13]

Друзья! Важный пункт, про который забыли упомянуть. Пункт 13.5 ПДД РФ. "При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений" С других направлений - это слева, спереди и справа. Оттуда тоже обычно выезжают. Если столкнётесь - будете не правы.

[@user-tp8in4vm3n]

Молодёжь 80٪ недоучки в ПДД , поэтому очень большая аварийность🤨🤔😭

[@user-yr1kg9sq9b]

Если в секци красный то ехать нельзя

[@user-ee8uy6si3k]

Если тебе красный, но есть "стрелка", то можно ехать в направление ею показанное, но Вы не должны при этом создавать помех встречному транспорту!!@@user-yr1kg9sq9b

[@sergeysnegirev8473]

@@user-yr1kg9sq9b он говорит про включенную доп секцией одновременно с красным или желтым основным сигналом светофора. Должен пропустить всех кто пересекает твой путь.

[@testtestov6266]

Дополнение и уточнение, при дополнительном сигнале светофора вы можете ехать направо только после того, как уступили дорогу другим транспортным средствам и пешеходам, у которых основной сигнал светофора зеленый, даже если сигналят сзади. Это важный момент. Берегите себя

[@Jkoooooooooooo]

Я обычно стараюсь не занимать полосу со стрелкой если мне надо прямо ехать, если уж встал в незнакомом месте то левее жмусь что бы могли повернуть другие. Правила правилами, а мешать другим не в моих планах

[@Mazarinich]

Это если ты знаешь, что впереди такой светофор, то да ,можно перестроиться заранее. А если ты впервые тут едешь...

[@Mazarinich]

@@user-ns1yh9mx7h навигатор тип светофора не показывает, к сожалению...

[@user-xp1sn8ho4k]

​@@user-ns1yh9mx7hда и перестроиться чайники не всегда вам позволяют. 🤚

[@Megavolt.]

Попал однажды в подобную ситуацию, но всегда её приводил по другому поводу.... Итак: я Рязанский колхозник, на 7ке, первый раз в Питере. Новигатор... это жена , с атласом автодорог , справа. Заезжаю на круг, для меня диковенный, пятилучевой, с трамвайными путями напрямик, да полос там видимо не видимо. Держусь правой, дабы вовремя на свой съезд попасть. А тут бац...светофор, на кругу.... и стрелка вправо горит, а мне то прямо... а сзади все с поворотниками стоят... 30 сек как пол жизни и что интересно... сзади ни одного би-би!!! Все стоят и ждут когда я уберусь... ну ладно следующий за мной, он и машину видит и номера.... а дальше? И все стоят спокойно. Правда было это аж в 2008 году. С тех пор многое в Питере изменилось... к сожалению.

[@sensordeveloper1336]

Недавно по Питеру ездил - все по-прежнему. Увидел одну дергающуюся резкую машину, пригляделся - иногородняя. Так что не переживай, все нормально.

[@user-ox8vl9jy4s]

Я для себя один вывод сделал. Если едешь по дороге с двумя и более полосами, то не надо ехать по крайней полосе, если не собираешься поворачивать на ближайшем перекрестке.

[@PIT-STOP_163]

Есть такой фактор :разбитые дороги и припаркованные машины. Поэтому получается как получается

[@13bes66]

Если по дороге с двумя полосами то ти всегда будешь в крайней😅

[@user-ox8vl9jy4s]

@@13bes66 если не надо налево поворачивать, то не лезь в левый ряд. То же самое и с правым

[@user-ox8vl9jy4s]

@@PIT-STOP_163 согласен, факторов много. Но важен сам подход к проблеме.

[@13bes66]

@@user-ox8vl9jy4s у тИбя всего два! По любому один левый или один правый твой! Или ти все равно как царь в середине будешь ехать?!

[@-hp2th]

С удовольствием прослушала😊

[@user-fo2un4ln2z]

Очень интересен формат с заданиями для нас, чтобы потом мы пошевелив мозгами , услышали от вас правильный ответ. Тем самым прокачивая свои знания и память.

[@redmassacreg]

"Кармашек" для поворота направо у таких стрелок. "Кармашек" для поворота налево, если есть такая стрелка налево. Вся Финляндия в таких кармашках на дорогах. И удобно, и понятно. Делай нормально дороги-разметку, и нормально будет☝️

[@user-xf9vg1lc9v]

а если загорелся красный и 3 машины, которым прямо, и снег, которого много, перекрыли съезд в этот кармашек, а впереди на светофоре маняще горит зелёная стрелка направо в дополнительной секции, то надо сигналить этим трём водителям или всё-таки взять волю в кулак спокойно дождаться основного зелёного и проехать без нервов? 😏

[@honda6497]

Ситуация понятная и чётко прописанная в пдд. Удивляют люди которые начинают в комментариях высказывать свою точку зрения, но ведь они учились и получили права, а другая большая часть их поддерживает.

[@ivgreg8305]

Это немного пугает, но встречаю этих Оленей каждый день

[@ivankruzenshtern1797]

пдд-шмэдэдэ, мне ехать надо, а ты тут правила какие-то придумал. Ещё скажи, что перед пешеходными переходами надо всегда притормаживать и сигнал поворота включать до перекрёстка, а не с поворотом руля.

[@Zumerok_pod_M3fom.]

Спасибо всё чётко и по делу без воды !

[@alexmercer4578]

Надо поставить на заднее стекло монитор со средним пальцем и включать его когда кто-то сигналит сзади

[@retrotehnologii]

Всё правильно объясняете... но почему-то все кто объясняют эту ситуацию забывают упомятуть важный момент. Те кто стоят в крайнем правом ряду, хотят повернуть на право и ждут когда загорится им стрелка, точно так-же "мешают" проезжать по правому ряду тем кому надо ехать прямо!!! Разумеется когда движение разрешено и прямо и направо. Бывает интенсивное движение, когда едущих прямо по всем рядам значительно больше, чем тех кому направо и если руководствоваться логикой бибикольщивиков, то надо сигналить тем кто ждёт стрелочки направо и "мешает" проезду прямо!)))) Когда до людей массово начнёт доходить эта зеркальная ситуация, то культура вождения возростёт и ни кто никому не будет сигналить!

[@myfavoritesssssslist]

Точно! В моем городе такая ситуация постоянно. Правый ряд (с которого можно прямо и направо) свободен, зато два остальных (которые только прямо) забиты машинами. В итоге затор до предыдущего перекрёстка и там коллапс.

[@user-gt5zu2ub5p]

на право, в следующий раз головой думай

[@lbvfdbrf]

Никому они не мешают. При включённом сигнале светофора прямо, стрелка направо тоже включена.

[@retrotehnologii]

@@lbvfdbrf полно перекрёстков где это нетак, (прямо можно, направо нет). Если вы таких незнаете, это не значит что их нет)))

[@lbvfdbrf]

@@retrotehnologii это другой случай. На тех перекрёстках дополнительно установлен знак 4.1.1. Там и сигналить никто не будет

[@myfavoritesssssslist]

Почитал комментарии. Есть 2 типа людей. Одни водят по ПДД, вторые по понятиям.

[@Ceka4]

Ездим по понятиям, отвечаем по пдд)

[@slhomeshow9523]

Что интересно, - штрафы оплачивать приходится и тем, и другим 😂

[@Figaro_SDD]

Жаль только, что правила написаны зачастую кровью...

[@KailyDi]

Есть ещё третий тип "тормоза"

[@valentinaivanova7271]

​@@KailyDiя прям чувствую что это коммент про меня😂😂😂😂 придется потерпеть😂😂😂😂 сорян , сочувствую и понимаю

[@user-vw6vo2jl4l]

В незнакомом месте я поворачиваю и ищудругой путь.ну а дома мы такие места знаем.зарание перестраиваимся.удачи на дорогах!

[@user-ku9sw9uy1u]

Больше всего раздражают водители, которые включают поворотник перед поворотом, а не заранее! Правильно их называет Гузеева!

[@user-gu1vo9hm9x]

Заранее это за некоторое время до совершения манёвра. Перед тем как выехать на перекрёсток нужно включить поворотник. Стоишь, ждёшь, загорелся зелёный, включаешь поворотник и только тогда выезжаешь на перекрёсток!

[@fezman777]

После появления обучающих видео о том, как вскипятить воду, я совсем не удивлён, что и такие элементарные вещи кому-то надо подробно разъяснять.

[@edwardksl3527]

У меня такой же вопрос, зачем я это смотрел?

[@user-fs3ze7wp8s]

Все комментаторы прям зауважались окружающих, с осуждением к таким, кто встал на секции прямо. А ведь такая ситуация, в том и дело происходит не намеренно! Люди, будьте людьми и уважайте не только себя, когда вы не можете проехать на секцию, но и того кто стоит прямо и при этом это делать не запрещено.

[@user-yx3my1tr5o]

Как говорится, не ищите злой умысел там, где все можно объяснить глупостью 😁

[@Nazwanie-]

Уважаемый инструктор, очень часто попадаю в подобные ситуации так как езжу по незнакомым городам. С уверенностью скажу, что когда сзади начинает бибикать огромный "носатый" вольво или что-то подобное - хочется из крайней правой повернуть налево! 😊 Но... Зачастую, видя "чужой" регион на гос. номере, водители снисходительно спокойно ждут. За что таким отдельное спасибо! 🤝🏻

[@user-zz6fv1yj2e]

Грамотно и доступно всё разъяснено. Спасибо за очень полезный ролик.

[@allexxsash8047]

Даже когда можно ехать вперёд, стараюсь заранее перестроиться влево, чтобы не мешаться. Если уж некуда

[@mymycause]

Даже в комментариях люди не знают ПДД и спорят . А о чём говорить что на дороге.

[@7DaysChanel_VandenReich]

У нас в Перми в самом центре есть такой перекрёсток. Там 4 полосы: только налево, налево и прямо, направо и прямо, только направо. И вот поворот налево по доп секции. Сначала горит прямо и направо, а потом у встречки красный загорается, а тут загорается доп секция налево. И вот эта полоса прямо и налево часто стоит из-за одного, который хочет повернуть, хотя по правилам можно, но т.к. почти все едут прямо, там собирается пробка почти на квартал.

[@user-je6sh4hm2x]

Спасибо! Нашел-таки наконец подтверждение своей правоты 👍

[@Vahon2012]

Постоянно попадаю в такую ситуацию еа одном перекрестке в Питере у автовокзала. Там еще и прикол в том, что эта правая полоса - единственная, с которой можно поехать прямо. Варианта 2: 1. Стоять ждать и получить 3,14зды от всех кто сзади, 2. Повернуть и не получить 3,14зды. По неопытности выбирал 2й вариант, меняя свой маршрут))

[@Kora_ba1rg]

Так же делаю😁 Еду по стрелке и там разворачиваюсь. Это чисто чтобы сзади не подумали что я редиска

[@alexey.ganzha]

@@Kora_ba1rgвот благодаря таким как Вы, все и уверовали что их обязаны пропустить.

[@user-jk4yt4bi3w]

Фактически - 2 полосы, на знаке - 1 полоса - прямо и направо. Таких знаков полно в крупных городах. Когда так организовано дорожное движение - стрелка направо включается раньше (для поворачивающих с поперечки налево) , то она продолжает гореть, когда включется зелёный - прямо. К тому же, если а/м только что выехал справа из двора или ТЦ/магазина, то водитель совсем не обязан, в т.ч. по ПДД, поворачивать направо. А сигнальщикам надо регулярно штудировать ПДД. К тому же они постоянно изменяются/дополняются.

[@user-gt9ii5jh7i]

Сергей, здравствуйте! Большое Спасибо, лишний раз напомнили Важные ПДД 👏🏼💥👍🏼❗️

[@Alexander-rr3fn]

А почему это водилель должен смотреть прямо за 200-300 метров и лишний раз отвлекаться от телефона?

[@Mazarinich]

. Где ни будь в Москве или Питере настолько заставлено придорожное пространство всякими рекламами и прочей хуергой, что ты один хрен ничего не увидишь. А если перед тобой что то высокое, какой ни будь грузовик или автобус, то и подавно забудь. И если ты в этом месте едешь впервые и не знаешь, что впереди такой светофор, то встрянешь как миленький. А учитывая плотность потока, за тобой будет стоять херова гора машин ,которые будут сигналить и обязательно найдется кто то, кто еще и пойдет разбираться. Так что нихрена тут не поделать. Я вообще кастет с собой вожу и подошедшим разобраться показываю фак с надетым на руку кастетом, обычно сразу пропадает желание разборки учинять. Вот так и ездим...

[@MrOil7I0]

​@@Mazarinichне пались. А то ч.2 ст.20.8 КоАП РФ в виде штрафа в размере от 500 до 2000 рублей с возмездным изъятием или без такового.

[@Dimonshirson]

Приближаясь к перекрёстку по 2й полосе я смотрю левые сигналы впереди стоящих, и если кто то будет поворачивать налево то я для движения прямо стараюсь уйти в 1ю полосу. Так вот включить левый сигнал по зелёному сигналу светофора - это скотство, в отличие от ожидания прямого по правилам.

[@PROIIIKTOR]

2:41 Весь смысл этой стрелки в том, чтобы те кому нужно направо не стояли там на красном, если подъехали к светофору первыми, уверен, она продолжит гореть когда включится зелёный, абсолютно бессмысленная стрелка. У себя в городе никогда не видел стрелку направо в ряду с которого можно ещё и прямо, обычно это отдельный ряд.

[@wild_tulip]

Спасибо, всё понятно! Очень хорошая рубрика!

[@user-db7rn2uh7v]

Режим работы светофора надо регулировать нормально, тогда ситуаций не будет. Иногда стрелки стоят таким образом, что из далека из просто не видно, разметки нет. Вот и получается помеха, когда деваться уже некуда. Лучше вообще стрелки на право убрать и внести изменение в правила. Если горит красный, то направо повернуть можно, пропустив при этом тех кто слева движется. Это вполне успешно работает в некоторых странах.

[@ic6406]

Угу, доп секция это уже устаревший совок. В США нормально работает, у нас никак не могут сделать

[@user-kh1ib1sf9s]

​@@ic6406Верное и элегантное решение! Но, блин, как тогда будут жить после этого "бибикальщики"?!

[@ic6406]

@@user-kh1ib1sf9s Я думаю что тогда появится культура ожидания. Вообще, по хорошему, на все съезды надо делать расширение полосы на повороты влево и вправо, тогда не будет ситуаций при которых можно поехать прямо с крайних полос

[@user-kh1ib1sf9s]

@@ic6406 На все это сделать невозможно, иногда дома по бокам мешают)))

[@ic6406]

@@user-kh1ib1sf9s Да, это факт, старые районы уже вряд-ли получится как-то исправить, но ведь в новых делают те же ошибки

[@obuservsyarusi]

возле дома есть такой перекрёсток. 2 полосы, правая со стрелкой направо. Мне прямо. Неудобство в том, что левая полоса, как правило, занята поворачивающими на лево машинами. Если ждать зелёный в левой полосе, то потом необходимо перестраиваться в правую полосу, чтобы проехать прямо. В общем нужно искать компромис - либо ждать зелёный сигнал в левой полосе, а потом успеть "нырнуть" в правую (а может и не успеть до следующего "зелёного"), либо ждать в правой полосе, под истеричный гудёжь. Дико вымораживают колхозники, которые бибикают тебе на стрелку и не могут потерпеть лишних 10-15 секунд. Хочется пожелать терпения всем !

[@Vovanx13]

А там из левой полосы нельзя прямо проехать? Если так, то ты всё правильно делаешь на 100%, даже смысла стоять в левом ряду нет

[@sanchez8128]

Как бы эти ни бесило торопыг (и меня, бывает, в их числе), но автор ролика абсолютно прав. Если правилами не запрещено, значит разрешено. А если это не по так называемым "понятиям" - то пох. "Понятия" не обязательны к изучению, и, тем более, не обязательны к исполнению, и виновника дтп определяют не по ним, а по пдд. Так что, если кто-то едет по правилам, но не "по понятиям", то другие не имеют никакого права даже злиться на него.

[@Dostoevsky2012]

👍👍👍

[@user-nw2ty6gw3i]

Живу и езжу по правилу-если не запрещено,значит можно!

[@petrvolkov1501]

Вот слова не зелёного юнца, но мужа. Однозначно ДА или однозначно НЕТ - Правила не допускают двойного толкования каких бы то ни было случаев в организации движения. Пустить это дело на усмотрение самих водителей - значит потворствовать убийству.

[@Anna-vm3lp]

Спасибо, Сергей🙏 за подробность. Всё понятно)

[@user-vf8kj7gu8c]

спасибо ,как раз попал в такое в чужом городе ,секция была ,а знаков и разметки нет , пофигу встал и стоял ждал светофора!!!! прямо один в один ситуация

[@kotofey78]

Всё в соответствии с ПДД

[@Vovendo1000]

На схеме две полосы, в роликах три полосы. Немного разные ситуации. Когда две полосы: в левом ряду могут стоять тачки на поворот, а мне прямо, тогда срать на допсекцию, стою в правом ряду, коль с него можно прямо, и жду основного зелёного. Почему чьи-то интересы должны быть выше моих при прочих равных?! Когда три полосы, понятно, что займу среднюю, чтобы не тормозить правый ряд на допсекцию. Только вот ситуации еще бывают разные: едешь за КамАЗом, который закрывает обзор, или за автобусом, светофор издалека с допсекцией не видишь, а знак тебе позволяет прямо, слева движение плотное, не перестроишься, потом передний перед самим поворотом включает поворотник, а ты понимаешь резко, что прямо нельзя, стоишь и ждёшь основного зелëного, задние подождут. Таким слишком спешащим надо помнить, что они обязаны уступить под допсекцию всем и что проезда может и не быть, даже когда нет впереди стоящего прямыша. Да и полоса не всегда бывает настолько широкой, чтобы можно было прижаться и дать проезд на поворот хотя бы легковушкам. И прямышом может быть какая-нибудь фура (слал еë водитель тебя на хрен с твоими хотелками), которая специально едет в правом ряду, чтобы не создавать помех общему потоку своей низкой скоростью и габаритами, и автобус, у которого за перекрёстком остановка.

[@Dimonshirson]

Что делать в такой ситуации зависит от организации движения: если с 1й полосы только направо - должны проезжать направо, если с 1й полосы разрешено движение прямо - имеете право ждать основной сигнал прямо.

[@Igor10016]

Как можно по ПДД, прямо и направо, надо направо - поворачивай, кому-то прямо , а тебе направо ЖДИ когда загорится основной. А редиски те кто сигналит, учите ПДД.

[@user-zq4ff6ns8v]

Спасибо за советы и рекомендации. Желаю вам успехов и удачи.

[@avtoinstruktor_62]

✊🏻

[@user-wz4nt1wc4k]

Волгоград. "Бибикающих" в данной ситуации пруд пруди. Эффектный метод достать их. Делаю вид что паникую и ...... включаю заднюю, естественно не трогаясь. Теперь паника у них. Хотя по возможности стараюсь не становиться в правую полосу на таком перекрёстке. Ещё ситуация. Маршрутчики и таксисты обычно сигналят уже на жёлтый. Д жду секунды две, неспеша включаю первую, плавно трогаюсь, любуясь их рожами в заднюю камеру. С уважением.

[@miragercm2]

Уважения 0

[@rmchameleon4695]

Очень познавательно. Спасибо 🤝👍

[@alexeyeglazov]

По правилам хорошего тона в такой ситуации лучше заранее занимать правильную полосу. У нас в районе есть перекрестки с двумя полосами и такими же светофорами со стрелкой направо. Заметил, что подавляющее число водителей занимают полосы правильно, в основном все в левую. В правую полосу встают те, кому направо. Но это работает когда хорошо знаешь дорогу.

[@LaymanOld]

Самое главное правило в правилах - думать заранее!!!

[@alendulles7416]

Очень хорошее напоминание . Водители забывают отдельные тонкости ПДД. Очень часто водители занимают не свой ряд вынужденно, как правило, из за пробок.

[@user-md5jg5ig1k]

Не вынуждено, а потому что считают себя умнее других!

[@alendulles7416]

@@user-md5jg5ig1k Слово "вынужденно" в данном случае надо писать с двумя Н. Умник!

[@user-md5jg5ig1k]

@@alendulles7416 К чему этот высер? Может диктант вместе напишем, с разбором ошибок?

[@alendulles7416]

@@user-md5jg5ig1k Зачем? Я и так понял, что ты неуч. Научись грамотно писать, потом лезь со своии мнением.

[@user-md5jg5ig1k]

@@alendulles7416 Быстро ты слился.

[@user-pp7xu4lh2s]

Если нет знаков 5.15.1/2, разметки 1.18, то нужно ждать разрешающий сигнал светофора, ибо когда нет знаков, то по умолчанию, с правой полосы - прямо, направо. С левой - прямо, налево, в обратном направлении. Но, исключением является знаки 5.15.1/2, разметка 1.18, которые предписывают иной порядок движения. Мы не обязаны нарушать, из-за желающих повернуть направо, придёт штраф нам, но не тем, кому нааправо. И пускай хоть обсигналятся, обморгаются. Кстати, те, кто сигналят сзади нарушают пункт 19.10. Ибо, звуковой сигнал разрешено подавать только для Предотвращения Дтп, в Нп, вне Нп ещё и для предупреждения об обгоне

[@pashasasha9894]

Футаким(такой) быть 😔

[@DaimonF1]

Сигнал очень хорошо помогает если спереди кто то на зелёный завтыкал, а стоять сзади ждать тормоза слишком накладно, в топку 19.10 в данном случае

[@silvercrowflysilver1662]

Если знак для этой полосы показывает "Прямо и направо" (по стрелке), то стоять вот так, как на картинке (если едешь прямо) можно и нужно. Ибо нефига, есть правила. А вот если знак "Только направо" (по стрелке), то нужно таки уехать направо и не мешать тем, кто сзади.

[@user-xj1rq4ke5c]

Спасибо кэп, советы года просто)

[@ganszloy232]

Стрелка дает возможность, но не обязывает-обязывает знак или регулировщик! А в левый ряд вставать если нужно ехать прямо,себе дороже, потому как те кто поворачивает налево будут вечность ждать пока проедет встречка прямо!

[@05karmelita]

золотые слова! все бы это понимали...

[@user-eq8zm6st9f]

Если ты первый раз на этом перекрестке- то пофиг, стой жди. Часто бывает такое что в темноте горит основной зеленый, который становится красным, а потом включается доп секция - и ты про это не знал - то тоже пусть ждут. Когда выучите кто как поворачивает- смотрите на сзади идущих. Иногда они сами вафлят и заранее не включают поворотники- значит это их беда.

[@user-qv6qb4xs1c]

Уважаемые водители, соблюдайте ПДД! "По понятиям" ,- не должно быть на дороге, у всех участников движения равные права!

[@avtoinstruktor_62]

👍

[@andreysav5300]

И равные мозги

[@user-yx4go6zl3z]

Конечно останавливаться, если нет знака поворота направо с этой полосы Вопрос к организации дорожного движения.

[@qbodp_]

ждать основного зелёного. если не нравится - заставьте дорожников сменить знак над полосой, только поворот направо

[@vektormw]

при двух полосах прямо, логично же ограничить в 2 раза поток;-)

[@user-ew5mr7tj8i]

Спасибо Сергей за Ваши видео. Мне в пользу

[@an_Amazing_Person]

Сергей, спасибо Вам за ваши ролики и объяснения! Учился ездить самостоятельно именно у Вас на канале! Вы рассказываете все простым и понятным языком! что касаемо данного ролика: еще бы хотелось увидеть разбор ситуации с поворотом направо с дополнительным карманом. со светофором с доп. стрелкой и без нее. Спасибо!

[@Dostoevsky2012]

У нас в Мурино есть такой перекресток. Знаков предписания нет. Тоже ехал справа, загорелся красный, затем стрелка. Мне потом обсигналились эти умники))

[@aleksandrm19]

У человека, который сам сдал на права не должно возникать таких вопросов.

[@cobaka8029]

Да что ты? А ты у нас с автошколы вышел и всё знаешь? Увы, большая часть автошкол не даёт достаточного количества знаний. В основном, всё строится так, чтобы люди сдали экзамен. Сам сейчас попал в такую ситуацию. Через 3 дня получать права и учиться ездить в городе самостоятельно. Ибо многое не объяснили. Если этот вопрос не создал затруднений у меня или у тебя, значит мог создать у кого-то другого. Поэтому не умничай.

[@Alexandr_Zavgorodniy]

​@@cobaka8029если в автошколе тебе не дают достаточно знаний, то нужно либо менять автошколу, либо дополнительно учить ПДД самостоятельно. Иначе ты будешь представлять опасность на дороге как для других, так и для себя.

[@Sionelius]

@@cobaka8029 а школа Знания и не даёт, она их только Проверять должна, Знания дают УЧЕБНИКИ

[@user-cq1se9zt1q]

Спасибо большое за пояснения!!!

[@user-sb5qz7be2m]

Спасибо🎉. Очень полезно, буду знать.

[@user-ye3gv1ji1v]

Да у нас маленький городок ничего этого нет и не знаю.

[@Vstudioproduction]

Бесят две категории водителей: те кто сигналят сзади, когда я хочу ехать прямо, и те, кто мешает мне повернуть направо при зелёной стрелочке, хотя я им сигналю. Бесят эти две категории водителей - прям убить готов 🤣🤣

[@samsongalas6799]

Комент топ!

[@Vstudioproduction]

@@samsongalas6799 А ещё те, кто лезут в мой ряд, и те, кто не даёт мне перестроиться. Мораль такая - не веди себя как муduck, сам будешь на дороге в любой ситуации))

[@GatoSLy]

Ага, ещё и комментируют потом!)

[@user-mc7wt1ko7g]

Валерьяночки попей, псих😂

[@stanislav7224]

Для этого нужно выучить ПДД , дорожные знаки, дорожную разметку, движение по полосам, чтобы меньше вопросов задавать и внимательно смотреть, какую полосу ты занимаешь и куда едешь и с какой полосы поворачиваешь! Если попал в такую ситуацию,где направление движения с правой полосы только на право, придётся только на право ехать! ( Будь внимательным и занимай нужную полосу движения!)

[@schahmatist...8]

Спасибо , Сергей ! Познавательно !

[@sevas_topol]

Штрафовать их, заподачу сигнала в городе без аварийной ситуации

[@UmkaBuch]

Смешно, конечно, сколько в коментах понимающих, но кто же тогда сигналит в спину??? 😂😂😂

[@fallhood7601]

Те, кто купил права. Даже в билетах есть такой вопрос, если мне память не изменяет