АВТОКОЛЛЕКЦИОНЕРЫ - зависимые фанатики или прагматичные инвесторы? Рейтинг самых интересных авто

Новый выпуск «НеФорбсов» - об автоколлекционерах. Кто и зачем покупает старые машины и можно ли на этом заработать?
#Нефорбсы #Автоколлекционеры #ДорогиеАвтомобили
Альфа-Лизинг - простой и быстрый способ для предпринимателей приобрести технику с минимальным привлечением собственных средств. Сниженная ставка до конца декабря: clck.ru/336QNs
Реклама, ООО «Альфамобиль», 4CQwVszH9pSWMExX3Pt
00:00 - Вступление
01:07 - Mercedes - Benz 300SL
04:10 - Партнёр выпуска
07:10 - Олдтаймеры: Михаил Лифшиц, Андрей Паньковский, Филипп Ильин - Адаев
10:28 - Янгтаймеры
12:52 - Спецтехника
12:58 - Какой автомобиль может стать коллекционным?
13:48 - Андрей Паньковский о восстановлении автомобилей
14:28 - Станислав Горецкий, эксперт, про реставрацию авто
16:35 - Антон Пушной, блогер и реставратор, про запчасти и кастомизацию
22:00 - Улугбек Максумов - автоколлекционер из ОАЭ
26:27 - Музей техники Вадима Задорожного: коллекции, история и экспонаты
47:13 - Фестиваль «Автокультура»: события и важные представители автомобильной отрасли
59:17 - Коллаборации автомобилей с брендами
01:01:57 - Что может повлиять на ценность и на стоимость автомобилей ?
01:02:45 - Какие ретро машины будут дорожать со временем?
01:04:04 - Мифы и правда о ценах на авто
01:05:16 - Свадебный лимузин для дочери султана
01:05:52 - Самый большой внедорожник в мире - коллекция арабского шейха
01:07:00 - Коллекция авто самого богатого человека Индии
01:07:35 - Ralph Lauren
01:08:27 - Роуэн Аткинсон
01:09:20 - Nick Mason
01:10:14 - Brian Johnson
01:10:28 - Джей Лено
01:11:23 - Автоколлекционирование - для богатых людей?
01:12:23 - Где найти редкий автомобиль?
01:20:39 - Стас Асафьев, блогер, про цены на авто в 2022 году
01:22:26 - Автомобиль - инвестиция?
01:25:52 - Филипп Ильин - Адаев, предприниматель, про инвестиции в автомобили
* Михаил Лифшиц - председатель Совета директоров АО «РОТЕК» и «Уральского Турбинного завода»
Благодарим Музей Техники Вадима Задорожного за предоставление локации для съёмок: tmuseum.ru
Если что-то произойдет с KZbin, то ищите наши выпуски здесь:
ВКонтакте - forbes
Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/forbes.ru
RuTube - rutube.ru/channel/24252168/
Компания Meta, которой принадлежат Facebook и Instagram, внесена в перечень террористов и экстремистов в России. Соцсети Meta запрещены в РФ.
Сотрудничество и идеи:
[e-mail]
[e-mail]
По вопросу рекламы:
[e-mail]
[e-mail]
Наша команда:
Автор и ведущий - Ярослав Бабушкин
Главный продюсер и режиссер - Анастасия Насонова
Операторы - Андрей Родин, Андрей Сатин, Егор Коваль
Продюсер - Екатерина Качанова
Режиссеры монтажа - Людмила Бергнер, Марина Рябова
Моушн Дизайнер - Денис Харитончик
Дизайнер обложки - Янис Трифонов

[@ForbesRus]

Друзья, у ютуба проблема с воспроизведением нашего видео! Приносим извинения за предоставленное неудобство. Скоро все починим)

[@astasjr8969]

16:59 -Где вы берете запчасти для автомобилей? -Именно если мы говорим о реставрации, то это кропотливая работа, она может занять год.

[@user-oc6hg8ze7k]

Ну для Американцев явно это страны Европы, Америка. В Швеции много любителей американцев.

[@fakepussy]

В качестве зануды скажу, что Лотус нынче переживает ренессанс, связанный с выпуском Эмиры, дай бог им долгих лет жизни!

[@Dragsterkazan]

Давно слежу за проектами Филиппа АвтоБНБ, Стаса Экземпляр, Никиты АвтоКультура, Пушного РетроЛегендсГараж, но есть ведь еще, например, Антон с Y-timer, Георгий Автоклуб Ветерок, Глеб Retro Machines, проект еще одного Александра "Антикварные Автомобили". Я увлечен автомобилями, но настоящую экономику так никто и не раскрывает. Думал Форбс озвучит не только доходную часть, но и суммы расходов. Ведь на антикварные и редкоэксплуатируемые авто ТО делается не по пробегу, а по сроку, при этом на некоторые экземпляры ТО может стоить 15.000$ ежегодно. Я не говорю про хранение и поддержание внешнего вида, состояния тканей, обеспечения необходимой влажности хранения (резинки потрескаются все или плесень со ржой пойдет), з/п механикам и т.д. и т.п. Поэтому часто стараются не ставить или снимать с учета, открывают выставки с платным входом, сдают для съемок и т.д. Не так это все прибыльно и на хранении авто в течении длительного срока не прожить. Поэтому у каждого есть основной источник дохода, позволяющий играться. Я могу себе позволить покупку одного классного и редкого ретро авто мирового масштаба, но понимаю, что не смогу сохранить его состояние. И я работаю над развитием основного источника дохода, чтобы также играться в эти волшебные машинки...

[@adamonge]

Самое то, чтобы смотреть на новогодних праздниках!

[@moscowreporter]

Забавно, что в родственном мире моделей машин любых масштабов открытые кузова и люксовые марки уступают по ценам ностальгическим машинам, которые водили люди. Этот рынок кстати также имеет свои аукциона Bonhams, то есть все тоже как с люксовыми и редкими авто. И если хочется, но сложно начать с настоящими, то модели прекрасно подойдут и в случае небольшого бюджета такой тест не разорит семейных бюджет: а радости принесёт не меньше при низких расходах на хранение, ТО и налоги, последние да 5 лет удвоят стоимость владения старым Bentley Arnage например

[@alex_GSS]

Отличная тематика!!!! Снимите материал про мото🙏🔥👍 в том же духе ☝️😊

[@ForbesRus]

00:00 - Вступление 01:07 - Mercedes - Benz 300SL 04:10 - Партнёр выпуска 07:10 - Олдтаймеры: Михаил Лифшиц, Андрей Паньковский, Филипп Ильин - Адаев 10:28 - Янгтаймеры 12:52 - Спецтехника 12:58 - Какой автомобиль может стать коллекционным? 13:48 - Андрей Паньковский о восстановлении автомобилей 14:28 - Станислав Горецкий, эксперт, про реставрацию авто 16:35 - Антон Пушной, блогер и реставратор, про запчасти и кастомизацию 22:00 - Улугбек Максумов - автоколлекционер из ОАЭ 26:27 - Музей техники Вадима Задорожного: коллекции, история и экспонаты 47:13 - Фестиваль «Автокультура»: события и важные представители автомобильной отрасли 59:17 - Коллаборации автомобилей с брендами 01:01:57 - Что может повлиять на ценность и на стоимость автомобилей ? 01:02:45 - Какие ретро машины будут дорожать со временем? 01:04:04 - Мифы и правда о ценах на авто 01:05:16 - Свадебный лимузин для дочери султана 01:05:52 - Самый большой внедорожник в мире - коллекция арабского шейха 01:07:00 - Коллекция авто самого богатого человека Индии 01:07:35 - Ralph Lauren 01:08:27 - Роуэн Аткинсон 01:09:20 - Nick Mason 01:10:14 - Brian Johnson 01:10:28 - Джей Лено 01:11:23 - Автоколлекционирование - для богатых людей? 01:12:23 - Где найти редкий автомобиль? 01:20:39 - Стас Асафьев, блогер, про цены на авто в 2022 году 01:22:26 - Автомобиль - инвестиция? 01:25:52 - Филипп Ильин - Адаев, предприниматель, про инвестиции в автомобили

[@Johnny-GTO3JZ]

Автожурналиста бы, который понимает в авто!)))

[@Alex_Bar]

Вадим Задорожный честный человек сразу видно , нечего не скрывает )))

[@Bek0960]

Mne nujno s nim obshatsya?

[@AlexandrZaikin]

Большое спасибо за проделанную работу. Очень интересный выпуск

[@yurizuganov5231]

Спасибо!отличный канал,замечательный выпуск,много полезной информации стиль съёмки и подача материала на высоте!

[@user-bk7yn7ql6y]

Очень крутой выпуск! Пересмотрел кучу обзоров на коллекции автомобилей, ваш лучший!

[@Polunin77]

Отличный материал, спасибо за обзор!!!

[@zorrozorro419]

Ну очень качественный ролик! Благодарю!

[@artems7275]

Прекрасно сняли! Очень интересно было слушать и смотреть 👍👍👍

[@ForbesRus]

Спасибо большое!

[@svetapavlenko3239]

Крутой выпуск ! 👍Я бы прокатилась на какой-нибудь 😊

[@user-zl7gp6ns8g]

Поехали

[@jonb4382]

@@user-zl7gp6ns8g Вы че заднеприводные все?

[@user-od7ro5gv2e]

Отличный выпуст! 🤝

[@user-eu9xj8bx1z]

Можно было еще затронуть тему реплик, ну знаете по типу той Шелби которую Ильдар собрал для себя. Тоже аналог олдтаймеров

[@paf_ka9527]

реплики это отдельное направление, зачастую это желание получить исключительно дизайн, реже попытка воссоздать оригинал. Ценности не имеет, если только это не какой то эксклюзив, что скорее исключение.

[@ElenaS0302]

Отличный выпуск, очень интересно!

[@murodfazliddin2640]

🔥Узбекистан смотрит 🤝

[@PSmodels118]

А ещё сильнее мог дверью стукнуть? Так что бы пол жизни потом на ее ремонт работать)

[@svalmontdi2671]

Все персонажи известны, сказано всё по делу. Но снобизм ведущего и одного из молодых участников фильма в отношении советских автомобилей, с которых у большинства коллекционеров все начиналось когда-то, удручает и расстраивает. Хотя это тоже целый пласт автомобильной культуры, которая родная для нашей страны. И дело не в патриотизме. По теме Форбса, такие автомобили тоже нехило растут в цене и тоже инвестиция.

[@MrAleks-kp9rj]

Пожалуйста, очень ждём полные условия и сравнения, с цифрами, с другими лизинговыми компаниями. А то за бабло можно всё что угодно говорить

[@ForbesRus]

У нас канал про бизнес и деньги, но учтём ваши пожелания на будущее!)

[@moscowreporter]

Стас Асафьев автор отличного контента, но он точно не специалист по олдтаймерам - это совсем другой мир! Невозможно покрывать с равным успехом два связанных но разных рынка - новые и б/у и коллекционные машины

[@ForbesRus]

Стас вообще очень классный специалист)))

[@moscowreporter]

@@ForbesRus невозможно быть специалистом во всех сегментах авторынка, а рынок олдтаймеров это отдельный и весьма специфический его кусок - и здесь много непохожего

[@paf_ka9527]

@@moscowreporter рынок он везде одинаковый, это касается не только автомобилей. Сас, говорил больше о том, что автомобили, хоть цена на них и растет, всегда, это сомнительная инвестиция, в том случае, если ты его используешь

[@moscowreporter]

@@paf_ka9527 если НЕ используешь Насчёт одинаковый: в России «большой» рынок олдтаймеров Mercedes и, например, американцев 50-60хх и мало развит BMW Везде есть свои особенности, а особенностью олдтаймеров является то, что их покупают не чтобы ездить каждый день и это меняет многое. Другие технологии и материалы, краски, у старых машин вообще каретные рудименты вроде деревянных дисков

[@paf_ka9527]

@@moscowreporter цена растет на все, и на новые, и на старые, не зависим от того используешь ты его или нет, собственно по этому "самое лучшее время для покупки авто - это вчера", проблема в том, что это не имеет никакого смысла, ибо цена владения перекрывает весь рост цены, если это не что то максимально эксклюзивное и известное. зы. Технологии остались прежними мо временем они только получают большую массовость, а "каретные рудименты" есть и на новых авто, например, рессоры

[@Emilgan]

Что за презрение к отечественным ретро авто? Они же шикарны. Особенно предсерийные и мелкосерийные экземпляры.

[@user-gd3kk2og1m]

При СССР не было призрений к отечественным авто Зато было призрение к Америке и Европе Нас пугали капиталистами А в СССР строился коммунизм и вот стал капитализм !!!

[@user-oh7rj1ds5z]

Салом Алейкум,Узбек узига Бек 🇺🇿🐺🏎💸💸💸

[@user-xf5nz1ny1v]

Интерью с олегом меньшековым и виктором сухоруковым ; федором добонравовым ; диной саевой в дубае или москве!!!!!! Юлией бороновской; александром и анастасией кондрошовой интерью; дмитрием портнягиным; ребятами из чбд !!!!!!!!

[@vadjusha]

30 дорогих машин это не коллекция. Это просто хочется да дорогих машин. Коллекция изначально имеет общую идею. То, что объединяет ее в единое целое

[@CTAPOBEP82]

1:02:53 это в форсаже 10 Джон Сина на такой ездил?

[@user-kg5vb2pe8s]

Всё равно что смотреть биатлон с визгами Губерниева;( Ведущего можно ведь было чуть более погруженного в тему;)

[@user-jy5vx5fp4g]

Что из новых автомобилей можно сейчас купить и поставить в теплый гараж (с обслуживанием авто) на 20-30 лет? Те авто, что раритет когда-то были новыми.

[@soffr3373]

Нет таких...

[@autoKUPEC]

Ниву ;-)

[@Dragsterkazan]

В целом, отличный фильм!

[@ArchitectorLandscape]

Что случилось с видеомонтажом? Вас стало красиво смотреть))

[@coronawinners7266]

Рассинхрон жесткий, недосмотр редактора при финишном монтаже испортил всю передачу, а тема поднята очень интересная!

[@ForbesRus]

Это баг ютуба, простите, с компьютера рассинхрона нет

[@ForbesRus]

Нам очень неловко, ведь мы 1,5 года по крупицам собирали выпуск, либо баг выправиться, либо перезальем

[@user-gd3kk2og1m]

Всем нравится данные ретро авто но ни кто не задумывался почему во время союза не развивалась авто промышленности Ведь все помнят как в СССР деньги уходили за границу а машин с Америки и Европы не покупались в СССР Нас всё время пугали капитализмом и вот до пугалис что всем теперь нравится капитализм !!!!

[@user-lq9fy3hj3b]

Вы везде замазали номер мерседеса чайки, кроме одного момента ;)

[@user-jx8jf4vl8y]

Отличная тематика!!!

[@ForbesRus]

Спасибо большое!

[@user-ur3yg3jp6t]

Классная программа...

[@dips0maniac]

А только я заметил лютые косяки по монтажу? Звук не там, кадры не совпадают и тд

[@ForbesRus]

Друзья, у ютуба проблема с воспроизведением нашего видео! Приносим извинения за предоставленное неудобство. Скоро все починим!

[@jimmywhy811]

Лотус купили китайцы Geely, у них все прекрасно, смотрите Гилевича 😊

[@user-nz2lg5ri5o]

все класс побольше вишневых девяток а что иномарки ничто и звать никак

[@evgeniyaegorova841]

Блин!!! У меня была девятка 92го года "экспортный" вариант😩😩что ж я ее продалааааа😭😭😭

[@serjeyaleksan4137]

Хороший кабан стоит от полутора миллионов минимум, если повезёт и успеешь купить.

[@roofprod]

Даже у Улугбека машин больше, чем у обычного Ивана) 😅

[@__-rx8fx]

классные тачки

[@Cossenetme]

Да ...., тебе с 300SL полезнее "элегантно рядом постоять " без воздуха кончешся ет фигня!!! А вот что шкерами что обшкребёш ет плохо.

[@gaysha1971]

Добра и мира ! не забудь написать в некрологе , чтобы все твои коллекции захоронили вместе с тобой !!!!! иначе к чему вся твоя хвальба и хвастовство!!!*********?????????

[@Angel-bk1fv]

Почему звук спешит ?

[@ForbesRus]

Уже все починили. Был баг ютуба, проносим извинения.

[@nikitazaytsev238]

Отстает картинка от звука

[@ForbesRus]

Друзья, у ютуба проблема с воспроизведением нашего видео! Приносим извинения за предоставленное неудобство. Скоро все починим)

[@ForbesRus]

С компьютера все ок!

[@user-yf7ku7pg4z]

Пожалуйста, скажите кто такого "ведущего" пустил обсуждать машины?!? Он перекуп с авторынка, судя по разговору? От него него же коллекционеры под камеру откровенно отворачиваются (не считая чувака с Эмиратов)

[@v__hlam]

Пролеты 300сл сняты на модельке

[@ForbesRus]

Нет)))

[@Kor7es]

❤

[@user-zk3du2nb3s]

Ну зачем отправлять снимать сюжет про автомобили человека который ничего о них не знает, скорей всего толком не умеет их водить, и врятли любит!!!!

[@user-ny8dg4cd9u]

интересное видио

[@genrihmauzer5658]

51:30 Нормально. Чел подвалил и шарится у повозки.

[@ForbesRus]

Изучал машину)

[@zakir2023]

Все просто: если это трясетца, значит это - жир. Арнольд Шварценеггер.

[@Vladimir_Chugunov]

22 тыщи просмотров а выпустили 7 дней назад

[@ForbesRus]

Что?

[@Vladimir_Chugunov]

@@ForbesRus д странно контент вроде нормальный просмотров мало

[@user-kb2pg6lf5r]

Мужчина на 30-й минуте какую-то ерунду несёт. Кузов для оригинальной Альфы, реплику которой выставляют в этом музее, построило не ателье Pinin Farina, а ателье Stabilimenti Farina. Соответственно и вся история о том, что Баттиста Фарина подарил Альфу Джузеппе Фарине выгляди очень сомнительно, хотя Джузеппе вроде как и впрямь владел оригинальной машиной. Баттиста Фарина, кстати, приходился Джузеппе Фарине не братом, а дядей. Кроме того, кузов для оригинального автомобиля построили не в 39-м, а в 40-м году. История о том, что для постройки этой реплики использовалось шасси от оригинальной Альфы - скорее всего байка, с помощью которой музей пытается набить цену своей коллекции. История о том, что некие итальянцы якобы завидуют, тоже на фантазии похожа. Завидуют чему? Тому, что у кого-то есть реплика Альфы? Ну и что? Реплики и близко той ценности не имеют, которую имеют оригинальные штучные классические автомобили, коих в Италии немало. В общем, вот это безосновательное бахвальство и невладение темой, которую сотрудник музея освещать берется, крайне неприятное впечатление оставляют.

[@RISSSD17]

Задорожный = Третьяков

[@johxo354]

25;15 малибу стоит и завидует

[@Ilyadoneckiy]

Это не менталитет, это наворовали бабок с помощью коррупционных схем и власти, и не хотят лишний раз светиться, так как это может привести к потере в одну секунду. Было бы всё легально и работала бы система правоохранителя и судов, законы, люди бы не стеснялись…

[@justforfun-qy2xx]

Невозможно смотреть разсинхрон

[@ForbesRus]

Друзья, у ютуба проблема с воспроизведением нашего видео! Приносим извинения за предоставленное неудобство. Скоро все починим!

[@ForbesRus]

С компьютера все ок!

[@yagerman]

Автолайк 👍

[@dmutrohordevice6569]

Этот казах в дубайске реальной больной,он просто набрал хлама ни одной стоящей, какой то редкой машины,каких то лимиток и тд,тупо массмаркет😂

[@TimeMachines]

🤦🏻‍♂️

[@user-qk1fk2qo5e]

Forbes, как можно при ваших бюджетах снимать такую ерунду? 🤦🏼‍♂️

[@ForbesRus]

что?

[@user-qk1fk2qo5e]

@@ForbesRus , да всё! Начиная от бестолкового ведущего, который только слово «инвестиции» выучил, и заканчивая рассинхроном, о котором тут только ленивый не написал, несовпадением машин и терминов и Музеем Задорожного, который у вас на другом шоссе оказался. Для кого это снято? Для тех, кто машинки по аккаунтам Мажорки изучает?

[@ForbesRus]

@@user-qk1fk2qo5e Это техническая проблема ютуба, чиним.

[@user-qk1fk2qo5e]

@@ForbesRus Рублёвка тоже проблема ЮТуба?

[@ForbesRus]

@@user-qk1fk2qo5e чем вас смущает неофициальное слово «Рублевка»?)

[@zurabninidze1975]

Русский менталитет дармавие денги, путлер научил россиян, это некогда не поменяется !

[@user-vd1xo2ju8i]

[@serg764]

Типа биткоина. Вложи баблос и жди, главное вовремя продать. Вещь то никчемная

[@llonedel]

Да ты забыл еще рассказать как гасить этот лизинг🤦‍♂️

[@pipessa100]

Не повериш работать