Автолегенды СССР | Эпопея в 12 лет - завершение Российской журнальной серии на выпуске №283

Журнальная серия «Автолегенды СССР» официально завершилась 23.03.2021, последней масштабной копией стал УАЗ Патриот под номером 283, вспомним какие модели выходили в рамках этого проекта на протяжении 12 лет.
Ddimkas Classic: vk.cc/bXMp9A​​
Моя коллекция масштабных моделей: goo.gl/9XmDeT​​
Официальная группа ВКонтакте: collectable_diecast​​
#ddimkas #автолегенды_ссср #deagostini #журнальная_серия #автолегенды_ссср_и_соцстран #ваз #москвич #волга #запорожец #уаз #зил #раф #modimio #ddimkas_classic

[@ddimkasclassic378]

Какие «Автолегенды СССР» есть у вас?

[@user-fp5ne7oo8x]

Ни каких, правда.

[@gomberly]

РАФ-Латвия Москвич 400-420А Москвич-407

[@masshtabniygarage]

разные есть, думаю продать их и купить мерседесы от максичампса) не стоят они ничего, ни коллекционной, ни эстетической ценности в них нет, кто бы что не говорил.

[@rashidushurov692]

@@masshtabniygarage продовай, я все свои автолегенды и на службе распродал, ни какой цености в этих моделей нету, но можно оставить те модели, котрые не выпускал легендарный саратов, о чём я чуть чуть желею, что я продал такие модели.

[@masshtabniygarage]

@@rashidushurov692 я оставлю ладу балтику (2109), желтую ниву и волгу 24-10.

[@mihail_kollekcioner]

Спасибо большое, что упомянули мой коммментарий в видео! Я брал очень, очень выборочно номера из Автолегенд СССР, но последний выпуск взял) Как для истории!

[@Ddimkas]

Всегда пожалуйста!

[@ArtemadTheOfficial]

Были у меня некие экземпляры. Например автобус. Они хрупкие такие, их трогать нельзя. Разваливаются только в путь. Вы можете их даже не трогать, но шанс на развал есть) Может мне не повезло :D

[@ddimkasclassic378]

Некоторые журнальные модели чумеют, уже доказано, ЗиЛ Юность и РАФ в том числе.

[@user-kk5jl3ty3n]

Эти модели теперь память о самой долгой журнальной серии в истории

[@ddimkasclassic378]

Да, срок немалый.

[@sergiogeras2438]

Покупал АЛ с 1 по 150 все подряд, потом выборочно, без соц.стран, без повторов, к ним АНС /на службе/ многие, АЛЛ /Лучшее/ в других цветах, АЛГ грузовики выборочно, Наши грузовики немного, спец.выпуски кое что, НАП кое что, Т34, ПАЗик, в итоге немногим меньше 300 шт.)))

[@ddimkasclassic378]

Тоже неплохо, у меня всех журналок тоже 350-400 единиц насобирается. Вроде и не особо покупал их, но несколько коробок доверху заполненных накопилось 😀

[@sherxan1164]

Дима привет буду по порядку по видео. Из Правительственных Зилов оставил только 114 117 117 Кабриолет 111 и парадный кабриолет 41044. 110 не в счёт. Из прототипов не брал ни чего не интересны кроме ранних Москвичей. А по поводу последней экспериментальной такси то есть но на ней мелкие колёса. Она сделана на базе Москвича и колёса ей поставил от него. А вот по второй части соглашусь с тобой но не во всём. Да ГАЗ 22 смотрится превосходно но только в серии милиция Венгрии. А на журнальном хорошо видно что передок машины переразмерен относительно задней части. Это хорошо видно начиная от средней стойки нет гармонии в модели. Но повторюсь 22 самая лучшая журнальная Волга из относящихся к 21. По Юности общее впечатление сразу хорошее пока не начинаешь разбираться. Во первых юбка переднего свеса ниже чем пороги боковин модели а это не правильно в корне. Второе левая боковина отзеркалена с правой что повлекло очень толстые стойки бокового окна второго в пассажирском салоне. У меня есть ранняя Юность но как скорая. А у Агатовского Москвича всегда открывались передние двери и багажник. Кстати легенды особенно ранние подвержены чуме это две Волги 21 красная и фисташковая также проблемы у ГАЗ 72 ну и как ты сказал это правительственные Зилы. На Чайке мелкая резина именно резина. Ну а по количеству журналок то у меня их немного больше 200 но много конверсий в принципе повторяющих исконную модель.

[@ddimkasclassic378]

Приветствую, благодарю за развернутый ответ, полезная информация 👍

[@user-hk5zg2bq9z]

Да удачная серия, есть почти все ,интересно придумал ашет, серия 1:24 очень популярны модели несмотря на приличные цены. 👍🏻

[@Ddimkas]

Сама идея отличная и первые выпуски были весьма хороши за свою цену, но потом все скатилось к высасыванию денег.

[@user-hk5zg2bq9z]

@@Ddimkas да это так, но к сожалению это стало нормой у всех производителей .

[@alexpo22]

👍

[@ddimkasclassic378]

✅

[@user-qf8tj7xs6g]

Я в свое время собирал с первого выпуска , добрался до 80 ,дальше перестал собирать эту серию. На неколлекционеров в виде различных родственников и друзей Вау-эффект срабатывал😀 ведь многие модели знаковые, знакомые с детства. В этом конечно журналку не упрекнешь- смотрится все вместе эффектно)

[@ddimkasclassic378]

Первая сотня Автолегенд была интересной, хоть и попадались совсем неудачные машины, дальше пошли перекрасы, автопром России и так далее, да и качество сильно упало, а цена выросла в два раза.

[@user-qf8tj7xs6g]

@@ddimkasclassic378 да ,согласен. Сейчас некоторые модели первой сотни пользуются спросом, причем цены даже на вторичке бывают совсем неприличные. По крайней мере совсем не соотносятся с их качеством и ценностью самой модели

[@alexandr_modelist]

Привет Дмитрий! У меня есть где то 60 моделей первых випусков (но есть пропуски, и также несколько моделей чуть позжих выпусков до 100). С "Автолегендами СССР" всё понятно - серия закрыта, а что с "Автолегенды СССР Грузовики"? Серия вроде бы официально не закрывалась но почему то прекратылись выпуски. У меня с етой серии только одна модель ГАЗ-3307 "Хлеб". На мой взгляд вполне удачная.

[@ddimkasclassic378]

Приветствую, Автолегенды СССР грузовики тоже приказала долго жить, её место занял modimio.

[@aleksander4284]

Семёрочка очень хороша, а ЗАЗ голубенький - вообще улётный, а мне как то не везёт, то пятёрку пришлют, то нет в наличии или я не там ищу. Давно смотрю твои видео, как всегда КЛАСС. Про УАЗы - вообще круто, желаю тебе здоровья и удачи во всём. Да возможно мы вместе учились, мне так показалось... ЛОВИ ЛАЙК.

[@Ddimkas]

Спасибо на добром слове.

[@akulenok_tururu]

Серия закрыта по словам оператора горячей линии. А горячая линия не является истиной в последней инстации.

[@Ddimkas]

Вы правы, но сколько можно тянуть кота за причиндалы? Серия давно себя изжила, ее надо было завершать несколько лет назад, а не пихать туда все попало, не имеющее отношения к автомобилям СССР. Так что думаю на этой серии можно ставить точку.

[@user-kh7ty6yw9c]

У меня в коллекции есть АЛ, занимают ДОСТОИНОЕ место. К этим моделям я отношусь с уважением, именно с этих моделей начинал собирательство. Есть модели СССР, в плане детализации они не очень по сравнению с АЛ. Есть модели дорогие и средние по цене, но это всеравно Китай.

[@ddimkasclassic378]

Для своего времени журнальная серия - интересное явление, но она подошла к закату, сейчас просто выжимают последнее из нее.

[@user-ne8zr1yx2z]

С этими покрышками чудеса.. В Автолегендах некоторые дубеют, некоторые не дубеют. Некоторые выделяют пластификатор, а иные не теряют упругости. и ведут себя нормально и через много лет. НАП вообще как будто бы весь в этом смысле "как новенький. " а ведь по сути то у всех одно и то же: пластмасса и пластификатор. Везде как будто бы никакая не резина.

[@ddimkasclassic378]

С моделями Наш Автопром тоже не все так гладко, УАЗ и Волга чумеют

[@user-ne8zr1yx2z]

@@ddimkasclassic378 Да вот отчего бы не повторить технологию игрушек.. Берешь какой то древний кингсмарт: покрышки мягкие, податливые идеальные.. А ведь огромные тиражи. а тут как будто бы модели - и здрасьте новый год.

[@user-fq3wl6sh2u]

Взять литьевой полиуретан и отлить все шины.

[@user-xs5bf1vt8y]

Доброго времени суток! Из этой серии у меня пока нет машинок, планирую газ-22 и газ-24 приобрести. Спасибо за обзор.

[@ddimkasclassic378]

Всегда пожалуйста!

[@rashidushurov692]

Обзор интересен. Я покупал автолегенды ссср и автомобили на службе выборочно, период покупок был с 2011 по 2013 годы (т.е. с самого начало, первым был москвич 407(3), уже не помню, и он продовался за 445 тенге что ли, типа акция была что ли такая), получилось 54 штуки, а когда они подорожали, я перестал пакупать. У нас в Казахстане продовали только в киосках "Караван", сначало продовали за 999 тенге, а потом их начали продовать 1200 тенге что ли.

[@Ddimkas]

Приветствую, тоже брал выборочно, в целом интересное явление, за которым мы наблюдали 12 лет.

[@user-ku3nq2ig8n]

👍👍👍. Есть Чайка Газ-13,Зис-110.

[@Ddimkas]

ГАЗ-13 Чайка можно сказать удалась в этой серии.

[@user-sc6zz1me5t]

Хотел сказать насчёт ЗИЛ 41 047 Да модель получилась не очень точной. Но как раз зил-4104 получился по линиям очень хорошо это что касается журнальной серии. И кстати эти лимузины очень хочется посмотреть по сравнению с нормальной моделью из полимера

[@ddimkasclassic378]

Согласен ЗиЛ-4104 получился весьма хорошим. Сравнительный обзор постараюсь сделать со временем.

[@user-oj4ve3dm5z]

Приветствую. Официально о закрытии серии ни кто не обьявлял🙂. Кто то позвонил в СП и там сказали, что пока новых моделей не будет. То есть возможно, через пол годика, без зазрений совести, продолжат😉. К серии уже очень привыкли все, да и есть ещё много моделей, не включённых в серию. Так что думаю или обновят серию или моя любимая Кострома возьмётся за дело😁

[@ddimkasclassic378]

Все может быть конечно.

[@automodel4367]

Наконец-то это закончилось

[@ddimkasclassic378]

Одно закончилось, началось другое, теперь везде modimio.

[@automodel4367]

@@ddimkasclassic378 ну это да)

[@user-jb4xz9fc4q]

Что-то я давно не видел бордовую Волгу из автолегенд...

[@hungryshark2020]

8:16-это ВНИИТЭ-ПТ

[@ddimkasclassic378]

Так точно.

[@user-uw1st6tz1c]

Атагата😄

[@Ddimkas]

😄

[@user-fq3wl6sh2u]

Москвич403 с открывающимися дверями агат не делал , делал Тантал.

[@UCR61]

А будет ли перевыпуск!?

[@Ddimkas]

Будет распродажа нераспроданных остатков, а их довольно много.

[@user-kk5jl3ty3n]

Были Автолеегенды СССР Лучшее, но эта серия недолго была

[@automodel4367]

Надеюсь нет

[@audiquattro9109]

Дим,а у меня зил 118й зачумел... взял его за крышу и она в руках у меня осталась.

[@ddimkasclassic378]

Да, жаль, подобное с этими ЗиЛами наблюдается часто последнее время. Мой пока держится.

[@superbird6.998]

"Эта модель займет достойное место в Вашей коллекции, хотя ее проще выбросить в помойку". Вот тут сразу и обо всем: о журнальной серии, о покупателях журнальной серии, о производителе журнальной серии... Не боишься, что на тебя подадут коллективный иск за оскорбление чувств свидетелей журналок?)))

[@masshtabniygarage]

что есть, то есть)

[@Ddimkas]

Свидетели ДИПа, свидетели модимио, свидететли деа, что-то много нынче их развелось 😄

[@superbird6.998]

​@@Ddimkas На самом деле, все меркнут в сравнении со "свидетелями" Агата или Элекона)))

[@ddimkasclassic378]

Эти самые суровые 😀

[@sanek2142r5]

А вот ты уважаемый, каким из свидетелей являешься?

[@Careless4320]

Эх, жаль. Где же мы теперь будем брать дешевые и неплохие модели?

[@ddimkasclassic378]

Будут и другие журнальные серии.

[@hungryshark2020]

В Санкт-Петербурге, на Московском вокзале есть магазинчик, где их очень много.

[@user-ct4zg2gy1p]

Добрейшего вечера Дима! Да,серия закончилась.Были и хорошие модели и откровенное гавно.Брал выборочно. Интересно будет ли ДеА запускать новую серию?Как думаешь

[@Ddimkas]

Приветствую, у Деа всяко что-то будет, может не в 43 масштабе, а покрупнее.

[@user-ct4zg2gy1p]

@@Ddimkas Ну,крупнее не совсем то.И так места не хватает.Я вот думаю решиться ли кто-нибудь сделать серию,аналогичную испанской или французской с тягачами и полуприцепами.

[@ddimkasclassic378]

Тут скорее modimio подсуетится.

[@user-ct4zg2gy1p]

@@ddimkasclassic378 Ну у них свои 3 серии идут ни шатко,ни валко.Вон задержка почти 2месяца

[@aleksander4284]

А имеются у меня разные журналки, если в добавление к твоим Москвич 400-420 Фургон, Москвич-2143, ИЖ-2126 Орбита,

[@Ddimkas]

👍

[@user-fq3wl6sh2u]

Пластификатор , а не размягчитель.