Автомагнитола в камаз через преобразователь

[@blockbaby.7954]

Хорошо получилось

[@CHIP_SHOFER]

Спасибо

[@Kamazuber]

А мне кажется, что предохранитель нужно ставить перед преобразователем, потому что мало-ли что с ним, то загорится проводка и дальше пойдет

[@АлександрСтрельцов-ш3э]

Привет Юлюх, а как минус брал на мафон? С преобразователя тоже , или с кузова

[@CHIP_SHOFER]

Здраствуйте! С преобразователя, потому что если на массу с кабины пробьёт 24в может сгореть магнитола.

[@АлександрСтрельцов-ш3э]

@@CHIP_SHOFER а то я в купил и там 24в минус и 12в, короче три клеммы всего. И я думаю как что?

[@CHIP_SHOFER]

@@АлександрСтрельцов-ш3э С преобразователем обычно идёт методичка схема подключения что куда, лучше там посмотреть.

[@СтаниславХомченко-ж7х]

Инпут вход!

[@ОлександрАндреев-с8г]

Акамулятор как

[@СтаниславХомченко-ж7х]

Не правильно подключил! И я за табой, сжог преобразователь!

[@А.М-ю7ь]

У меня так же подключено, НО при запуске двигателя тухнет магнитола и сбиваются настройки. КАК БЫТЬ И ЧТО ДЕЛАТЬ ?? Может кто подскажет ??

[@CHIP_SHOFER]

У меня взят плюс с предохранителей с силового красного провода, ничего не тухнет. Может быть слабые аккумуляторы и не выдерживают нагрузку, можно АКБ проверить нагрузочной вилкой. Или ещё вариант, много на себя берёт стартер, обычно это слышно, что он тяжело крутит, но лучше начать с АКБ.

[@А.М-ю7ь]

@@CHIP_SHOFER Плюс так же взят с силового как и у тебя.АКБ мощные,плотность в норме.Стартер крутится без напрягов,автомобиль запускается с пол тыка..... Вот и думаю в чём может быть причина ещё...🤷‍♂️

[@CHIP_SHOFER]

@@А.М-ю7ь Думаю тогда проводку нужно смотреть прозванивать, так сразу не скажешь. Может с магнитолой ещё что-то.

[@CHIP_SHOFER]

@@А.М-ю7ь Попробуй длинным проводом напрямую до преобразователя кинуть + и минус кстати тоже можно попробовать, если будет всё так же, кинуть 12в от одного акб до магнитолы, проверить так. Тоесть попробовать найти причину что отключает.

[@СергейИванович-ъ5п]

сеточки на колонки надо.