Автомастерская, 1 год работы, какие выводы....

[@СобирДжураев-н2ж]

В последнее время все клиенты без денег и капризные.молодец оборудование супер удачи в работе коллега

[@Буднисамозанятого.Автосервис]

Спасибо , коллега, за понимание.

[@РазводЛОХОВ-в2ф]

@@Буднисамозанятого.Автосервисэто не клиенты капризные а автор, немного не понимает, я не очень понимаю в чем проблема поднять траверсой на 4 стоечном подъемнике перед авто и посмотреть 3-5 мин ходовую перед регулировкой сход развала ? Как можно делать сход развал не убедившись в отсутствии люфтов подвески ???

[@ИСЛАМ-ь6ц]

@@РазводЛОХОВ-в2фэто не проблема, но диагностику ходовой тоже надо будет оплатить

[@brunometzengo4944]

я перед развалом всегда шатаю ходовку мне проще если обнаружу какой-то люфт показываю людям и согласовуем ну по поводу людского нытья это у всех так братка мой совет всем развальщикам шатайте ходовку перед развалом👍🤟🤙👌✌️

[@АлександрЗайцев-у7л]

Привет коллега! Возьми за правило! Любые работы, начинаются с диагностики, платная или бесплатная, это твои хотелки! Добра тебе и удачи в твоём нелёгком деле!

[@СССР.53-т6я]

Согласен ,но диагностика тоже стоит деньги а клиент как понел уверен в безупречность своего авто.

[@avtoslesar_5670]

Браво, коллега. Отлично развил свою рабочую площадку.

[@Grigory_Protsuk]

В начале всегда тяжелее! Всё наладится! Мастерская супер

[@ЮрийНауменко-ы3ж]

Хорошая мастерская 👍.Видно ,что вы хозяин хороший и болеете за это дело.Судавольстаием ездил бы к вам на ремонты .

[@ЕлмурадГусеинов]

Хороший ты человек дай бог здоровья и удачи я тоже планирую заняться сервисом.

[@alex.9119]

Нормальный сервис и подход к делу!А я таких клиентов стараюсь посылать далеко и надолго(жмот).Все равно потом приедут переделывать,от рукожопов,уже проверено.

[@АртурШвецов-г1з]

Спасибо за обзор продолжай снимать дальше привет из орла.и одыкватных клиентов удачи.

[@ильяв-ц7с]

Круто.Свое дело это самое главное.Сам строю свой гараж надеюсь к весне запустить.

[@yamato8606]

Привет! Получилось открыться и как успехи?

[@ilijas13]

@@yamato8606 Привет.Да все построил ,закупил инструмент,диагностику взял лаунч оригинальную башку. Собираю старых клиентов и новые подтягиваются. Интересные попадаются клиенты,хотят что бы ты все знал и по всем маркам,смешно.Неделю назад первого полноценного клиента отремонтировал.Сделал визитки раздаю всем подряд.Работает .

[@НиколайСтрельников-е3б]

@@ilijas13Как успехи ?

[@ilijas13]

@@НиколайСтрельников-е3б Привет.Все происходит.Одному сложно оказалось,много время занимает поиск деталей,много базаров с клиентом .Я думал что трудится буду меньше чем наемником.Но по ходу, практически без выходных уже год.Со следующей недели закрываю на две недели,пойду в отпуск.Дома много дел и свои тачки надо поремонтировать😁😂.

[@СергейЛуцев-в6у]

Красавчик, главное духом не падать. А клиент будет.

[@Гаражныепосиделки-щ9ь]

Интересный канал у Вас , себя вспомнил в молодости , посмотрел и подписался ))))

[@AgentMih]

Чем сейчас занимаетесь?

[@ВиталийС-я6с]

По сход-развалу сразу озвучивается: 1. Диагностика ходовой - делается всегда, можно бесплатно, если работы дальше делаются. 2. Проверка углов установки колес - 1-1.5 н/ч 3. Регулировка 1-1.5 н/ч 4. Слесарные работы - по факту, потратил час, взял за час. Не устраивает - досвидос, не нужно ни с кем спорить

[@wingroadnissan3802]

Когда делаешь развал, просто обязан проверить подвеску, ну если есть люфт, как можно дать гарантию ,что резину не сожрёт???

[@porsheN.]

...вот именно... как можно делать "сход - развал" без проверки ходовой... это называется "непрфессионализм"...

[@АндрейКлюшников-щ6д]

Поправлю немного, работаю у официалов механом, Проверка УУК 0,6 н.ч + регулировка 0,6 н.ч , диагностика по желанию клиента.(еще 1н.ч) цена нормочаса 3700₽

[@ВиталийС-я6с]

@@АндрейКлюшников-щ6д не знаю, так же работал в дилерстве, у нас диагностика входила в проверку

[@66sti]

@@АндрейКлюшников-щ6д на разных марках разный нормочас ,на мультибренде вечно бардак и кипишь с руководством ,не раз тачку брасал на подьемнике из за долбоебов

[@TheWorldintheGarage]

Четкий мужик, просто тяжко у нас жить, тоже стараюсь, у тебя хорошо получается

[@olegsavin6104]

на счёт заказчиков полностью согласен. я работал пять лет автоэлектриком и кажется сейчас могу вести лекции по физике ))))))))))))))))))) потому что каждый сЦуко умный доколупается а что так дорого и зачем менять провод если его можно на скрутку посадить или да зацепи ты его за соседний плюс. был случай, дядька один прозвонил пять выездных мастеров и все взяли по 1К не найдя неисправность. когда полез я, то меня чуть не хватил кондрат. на потребитель идёт заводом рассчитанный провод 2,5 кв/мм. на нём пропало напряжение и какой то горе электрик запитал, точнее примотал да ещё и синей изолентой, его от провода 1 кв,мм. который в свою очередь грелся как и скрутка. как он не сгорел хз))) и подобных случаев море.

[@spk1571]

Это да горе электрики беда. В прошлом году купил газель, открыл капот, сразу понял проведки писец. Лампа генератора примотана на шланг радиатора. Но ладно, самый тупизм штатно есть провод на магнитолу, нет прицепил на замок. 😡

[@Сергей-ч1р6ы]

Ну вот, после таких горе-электриков и стоишь потом над душой у каждого спеца, который ковыряет твою машину. Не важно, что он делает, электрику, подвеску или еще что-то. И самому приходится вникать просто во ВСЁ. Чтобы видно было, где тебя пытаются "налюбить", либо схалявить. Я не перевариваю поломанных креплений, про#б@нных болтов штатных и т.д. В старых машинах вообще с проводкой аккуратно надо, провода часто дубовые, но работают, если не гнуть его в восьмёрку. Какой-нибудь слесарь меняет шланг охлаждения, ему вообще наср@ть, что может что-то из проводов оторвать. Вот это и печально, что одно лечат, другое - калечат.

[@zytelszemli2463]

Дельно , правдиво , продолжай в том же духе ! Успехов )

[@vvdfs]

Прям как сериал посмотрел, на одном дыхании, тоже иногда хочется свой сервис открыть, а потом понимаю, что уже здоровья нет на ежедневную работу и во дворе 3 машины ждут хорошей погоды для ремонта, то остаётся только смотреть видео по ремонту и сочувствовать :)

[@ААа-н2ю7ц]

😂🤝

[@zva.18]

Почему сочувствовать то ? Радоваться за товарища...

[@Honda_Garage_]

Работал на сход развале 5лет, без диагностики ходовой смысла нет даже лезть, сначало проверка ходовой, потом сход развал, иначе будет много недопонимающих и плохие слухи будут распускать, работал на недорогом стенде, не 3D, много раз переделывал за теми у кого хантеры по 2млн ценой, в этой работе 80% успеха это сам мастер сход развала, потом уже оборудование

[@user-yj6ft6qr6p]

Отличная мастерская, молодец!!!!

[@spk1571]

А как можно выставить развал если у подвески дикие люфты, там тянешь, здесь уходит. Плюс в регламенте прописано что сначала диагностика ходовой и рулевой. Плюс открою секрет некоторые машины предписано делать развал гружеными.

[@АлександрЛяуткин]

У каждого мастера свои клиенты не переживай наживешь своих и всё будет хорошо.

[@АЛЕКСЕЙКурчаев-з8г]

Молодец самое главное налоги поменьше плате либо Не плати Потому что это не во что

[@anti_killer9041]

На что семьи чиновников то жить будет за бугром, если налоги платить никто не будет.

[@777Russo]

По поводу коментов-всезнаек и всевозможных нытиков хочу сказать, что работай с теми, скем нравится работать. Таким подходом нарабатывается именно ваша по взглядам и понятиям клиентура.

[@ИрбисКудирмеков]

Здравствуйте.хорошие обзоры,жду продолжения, спасибо

[@гражданинссср-ю8л]

Красавчик. Клиенты очень трудные бывают, согласен

[@Razval58pnz]

Лучше начинать развал с осмотра подвески. Если что-то неисправно, объясняешь и показываешь клиенту неисправности, а клиент решает сам, либо лелаем с неисправной подвески и без гарантии, или исправляем косяки по подвески (у нас в сервисе или где-то ещё), а потом на развал. И таких ситуаций будет меньше. Либо перед развалом надо, чтобы клиент подтвердил, что подвеска и рулевое упра исправны, если не уверен, можно предложить осмотр за отдельную плату. П.С. У нас личнл в сервисе осмотр подвески бесплатно. Сегодня вот из 8 машин, на регулировку попало только 2, 1 просто без осмотра проверяли углы установки колес (после ДТП), остальные 5 на ремонт.

[@Толькотысам]

Только вперёд, коллега самозанятый 👍👍👍

[@Sergey057]

Как мастер может приступить к сход-развалу без диагностики подвески??? Проще найти люфт и отказать в сход-развале до устранения причин, чем терять клиентов и праславиться по городу фиговой репутацией

[@Буднисамозанятого.Автосервис]

Поработайте на сход развале, поймете что это значит. Бывали случаи у хозяина колесо спустит слегка и потом мне претензии предъявляет, типа авто ведет в сторону. Или резину кривую поставит. Нюансов много. А по тому случаю что я описал, владелец приехал с другого сервиса и сказал что все проверено и поменяно , проверять не нужно. Рычаг под нагрузкой не давал люфта когда руками проверяешь люфты качая колесо. Вот и вышло такая хрень. Я каждый день отказываю в сход развале, когда владелец не уверен исправен автомобиль или нет. Одни только закисшие втулки чего стоят. Спрашиваю , все ли крутится , не знают. Бывает просто отвечаю, как узнаете- приезжайте.

[@иванволков-ж5г]

Переде руук диагностика ходовой обязательно!!! Это правило! Хотябы га наличие люфтов дернуть колеса нужно всегда!!!

[@EvgeN-p4r]

А вот когда были оптические стенды, подвеска перед регулировкой проверялась простым напряжением обеими руками

[@Буднисамозанятого.Автосервис]

Бывают люфты в подвеске не напряженные, при компенсации прокаткой их видно по показателям погрешности на экране компа.

[@yakoff-vq2bb]

Такой, хорошо сбитый гаражик. Размерами гаража можете поделиться инфой , высота ширина длина? А то у меня уже 3-й год подъемник от launch лежит с новья, все никак руки не дойдут поставить. На мой взгляд у вас не хватает пары тройки метров по бокам для станочного парка. Поздравляю с приобретением сканера!

[@Чтогдекогда-ш4в]

Прежде чем сыпать гравий и тд, нужно застелить геотекстиль. Тогда засыпка не будет тонуть в землю

[@zmitrok62]

Успехов в работе!

[@кирилливанов-у6э]

Дела идут надо расширятся 👍👍👍

[@динятрухов]

Как можно делать сход развал без проверки ходовой

[@ВВосток-с9ж]

кстати да хороший вопрос

[@Alester142]

как вообще можно добровольно ремонтировать ходовку .... работа стоит копейки, а грязи и усилий на миллионы.... шляпа... да и сам слесарюга странный, как делать развал с незатянутыми болтами рычага

[@borisboris1010]

​@@Alester142ходовка самый выгодный вид ремонта

[@Alester142]

@@borisboris1010 возможно, но копаться в грязи и пилить ржавые болты за 100р это призвание

[@borisboris1010]

@@Alester142какие 100 рублей?! прибыльнее ходовки только чип тюнинг

[@ИванТихонин-в8ь]

1 диагностику ходовой делай перед развалом обезательно. 2 если клиент не доволен проедь на машине сам, поменяй передние колёса местами.

[@TheSergWolf]

😂😂😂.

[@АВТОСТО15]

🤣🤣🤣

[@ИванТихонин-в8ь]

@@АВТОСТО15 вот работа настоящего мастера kzbin.info/www/bejne/bJnKYYSPptKdm7c

[@АВТОСТО15]

@@ИванТихонин-в8ьСпасибо! Послушал внимательно, подписываюсь под каждым словом.Вообще,нужно прежде чем ехать к развальщику, загнать авто к ходовику, заменить поврежденные сайлентблоки, развальные болты и разработать наконечники и не жадничать за это заплатить денюшку, но многие за 700 руб. хотят решить весь этот вопрос, едут сразу на сход-развал.

[@ОльгаСаковская-э2н]

Согласен нужно в первую очередь уважать самого себя, иначе работа ради работы.

[@АлександрФедоров-ы9о]

Все красиво! Молодец

[@ЧрныйТерьер]

Молодец мужик, только диагностику надо делать обязателтно. А если не хочет клиент за неë платить, значит сход развал дороже и всë равно сделать диагностику. А если что вылезет то ещë работа появится.

[@АлександрПоловинцев]

Ну , что тут скажешь , у меня была ока свежая ездил отец , поменяли стойку , резину жрать начало , съездили на сто развал , мужчина все сделал , взял тогда 450 р год где-то 2006 7 ой год , и расход шина ушёл

[@ЕгорЕгоров-р1ш]

Отлично, удачи, здоровья.

[@ИванТихонин-в8ь]

То есть к тебе приедет авто с разбитой подвеской и ты не глядя сделаешь сход развал? А через пару километров у него шаровая выпадет. Ко мне приезжает авто даже ни на развал ,а на замену масла. Пока стекает масло, всеровно жду, смотрю этим временем самые важные узлы, шаровые, тормозные шланги и т, д здесь речь о деньгах не идёт это безопасность и человеческое отношение. А минимальную цену за осмотр можно включить в стоимость сход развала.

[@АндрейСилаев-ф7з]

Точно сказано.

[@66sti]

Тоесть вы придерживаетесь норм т.о. производителя? Походу вы ещё гавна мало хапнули раз такой фигней страдаете

[@ИванТихонин-в8ь]

@@66sti Делай нормально и нормально будет, без всякого гавна!

[@66sti]

@@ИванТихонин-в8ь причём сдесь нормально ? Когда хозя долбо**б и драйва начитался ,и видите ли он себя умнее инженеров производителей считает . А книгу по эксплуатации видел 2 раза ! Это когда манагер при покупке авто показывал и когда на 1 е то загонял . Не если вы готовы бесплатно рабствовать ваше право , я бесплатно на работе не работаю ,у каждой операции и манипулирования с авто есть нормо час и Прайс ,эти умникам ведь пох как я живу ,им тут скраить надо

[@ribasvotigas2587]

То есть жмоты приезжают и просят и настаивают делать развал схождение, даже если говоришь им что машина не подготовлена. А потом ноют

[@ВиталийС-я6с]

Слишком шикарно для одного - 3/4 основного оборудования постоянно простаивает. Бери хоть ученика-помощника, шинку постоянно загружать можно и второй подъемник легкими работами.

[@Буднисамозанятого.Автосервис]

Спокойней без ученика, да и работы не так уж много, провинция все же, оборудования на дольше зато хватит.

[@ВиталийС-я6с]

@@Буднисамозанятого.Автосервис ну если работы нет, то действительно ни к чему. Мне непривычно, обычно ресурсов не хватает (места и рук), а у Вас наоборот :) Хотя вторая пара рук очень часто сильно упрощает процесс :)

[@ВиталийС-я6с]

kzbin.infoAyP86or1p4k?feature=share 🤣

[@СергейЛуцев-в6у]

А потом проверяй, я за собой проверяю всегда, а тут ещё за учеником. А ученик ещё и денег просит за свою рукожопость. Самому проще гораздо, едут ведь не к ученикам.

[@ОлегЗубакин-в1е]

Базара без, никуя он там в одинокого, когда можно 2 каляски загонять, а может жид помогаю платить надо!

[@ВладимирИсаенко-о8п]

Прежде чем делать развал - схождение,по инструкции необходимо проводить диагностику ходовой. Так как регулировка будет не коректной .

[@Буднисамозанятого.Автосервис]

Всегда спрашиваю, делали ли диагностику. Многие говорят, что все новое. Часто бывает что не всё. Перед заменили , а зад с люфтами. Когда говорю, что зад влияет на перед многие не догоняют, а просто надеются.

[@ВладимирИсаенко-о8п]

@@Буднисамозанятого.Автосервис Занимаюсь авторемонтом более 25 лет а также и развалом. Клиент не может быть специалистом по ремонту. И по этому. Прежде чем сделать развал делаю диагностику ходовой. Если всё исправлено произвожу регулировску. Если нет то оплата за диагностику. И проблем с этим не будет. А так получается, клиент по своей глупости платит дважды.

[@ВадимВадимович-ж9ч]

@@ВладимирИсаенко-о8п диагностика должна быть бесплатной в любом случае, таким образом надо привлекать клиента.

[@ВладимирИсаенко-о8п]

@@ВадимВадимович-ж9ч Точная диагностика ходовой автомобиля является одним из самых важных моментов в ремонте. Это как поход к врачу. Как вы думаете сколько должны стоить знания мастера? Клиент может уехать на ремонт в другое место.

[@ВадимВадимович-ж9ч]

@@ВладимирИсаенко-о8п если клиент глупый, то уедет, по аналогии с врачами, хороший врач не только выявить болезни но и сумеет их вылечить. Так же и с машиной, уехал где подешевле ремонт, через время вернется, вот тогда и можно ценовую планку приподнять.

[@КинДзаДза-э8с]

Круто! Тоже хочу , но как представлю сколько это все стоит, отобьеться ли ваабще???

[@RAMZES0277]

Это зависит от того, как ты работать будешь. 👋

[@ОльгаСаковская-э2н]

Здравствуйте подскажите пожалуйста какие размеры гаража по внутрянки? Заранее спасибо)

[@РоманХарченко-т7с]

Да это такая специфика так и есть ,сам работаю на сто и часто слишу что с авто все хорошо а как на развал заежает а там то некрутится то сломано .

[@ILINOVAUTO]

Потому что перед руук следует делать диагностику ходовой обязательно , иначе рекламация тебе обеспечена.

[@МейрбекУразбеков]

Здраствуйте, приветсвую из Казахстана. На мастерской какой ключной набор используеш, качестсво какой фирма нравился

[@Буднисамозанятого.Автосервис]

дело техники, ликота, джонсвей, хоггерт, jtс. В основном эти бренды.

[@МейрбекУразбеков]

​@@Буднисамозанятого.Автосервис спасибо.

[@EngineP40]

Здравствуйте скажите пожалуйста размер гаража сколько насколько и крышу как закрыли

[@bengreed302]

РЕСПЕКТ 👍🤝

[@AutoMur62]

Расскажи подробнее про горелку на отработке

[@Буднисамозанятого.Автосервис]

kzbin.info/www/bejne/ineZdaaqn9pjr5Isi=V85t7bk3tp4ptelZ

[@ДимасКирогазов]

Как можно делать сход-развал, без диагностики ходовой ? )

[@Буднисамозанятого.Автосервис]

@@ДимасКирогазов диагностику делали, но не я.

[@Гаражнадому]

Не профессионально делать сход развал без предварительной диагностики подвески. Хотя-бы для своей страховки. (чтобы не переделывать ине терять репутацию

[@ВалентинКирилов-ц8й]

Я отказываюсь делать сход-развал при неисправной рулевой и подвески,посмотрел разбито,без замены отправляю.как бы не просили

[@ValValich]

Может стоит точило подальше от токарного, в угол какой?

[@владимирсозонов-о3б]

Нужно сделать обзор лаунча)

[@Буднисамозанятого.Автосервис]

Постараюсь.

[@КинДзаДза-э8с]

Здраствуйте . Фаску на клапанах как обрабатываете от раковин?

[@СергейЛуцев-в6у]

Заменой 🤣

[@ROMAN-uh1rv]

Комната 2*3 - мало. Себе сделал тоже 6.5кв, но это внутри помещения, - гараж в Мск - строить наружу некуда. 9кв - все-таки поуютнее, затрат не сильно больше. Рекомендую сделать пристрой 2.5-3м шириной, вдоль гаража прямо от угла. Длина бокса у тебя примерно 6-7м. Моя рекомендация - Сделай пристрой от линии ворот, туда вход. В заднюю часть потом можно склад пристроить из говна и веток - запчасти и хлам хранить.

[@Нева-э3о]

👍✊💪

[@shizu3182]

Такая же проблема с клиентами, особенно с приезжими, самые не приятные клиенты это те кто экономят на твоей работе, пытаться скидку выбить и специально ищут косяки, чтоб на запчастях не экономить. И особенно бесят те клиенты которые считают что они уже свои и просят скидку по "свойски" просто аж мерзко уже, привозят своих родственников и с ходу просят дешёвле, как они достали уже... Совет вам не берите приезжих в работу, среди них очень мало хороших клиентов, а проблем после них такие что уже и работать в этой сфере не хочется.

[@ИгорьЦветков-й2х]

Молодец!

[@Ivan_Denis4ev]

здравствуйте! скажите пожалуйста как правильно затягивать сайлентблоки, втулки стабилизатора, на вывешенной машине или когда машина стоит на колесах?

[@Буднисамозанятого.Автосервис]

я затягиваю на подъемнике. с помощью гидростойки поднимаю рычаг и затягиваю.

[@ROMAN-uh1rv]

Правильно - на колесах, предварительно пошатав машину, чтобы устаканился уровень кузова.

[@Буднисамозанятого.Автосервис]

@@ROMAN-uh1rv с водителем или без, и ..... пассажира тоже сажать? А то ведь не устаканится.

[@alexamd]

Ебать ты даун,ты что тваришь варрвар-прочти книгу ,жесть

[@Drandulet-Perdulkin]

Ездил много к кому у себя в городе на развал, пока не попал к одному молодому человеку. Мне на столько понравилась его работа , что теперь я езжу только к нему и советую всем своим знакомым. Отвечу почему. Первым делом когда загоняют машину он проверяет давление в шинах, где нужно там подкачивает.Далее перед тем как делать развал, мастер проверяет люфт подшипников, шаровые, наконечники и тп. Если что то выходит из строя он предупреждает вас об этом!! И вы уже решаете сами делать вам развал или устранить проблему а потом уже делать развал. Самое главное что мастер вас предупредит если что то не так. За осмотр денег парень не берет!!! Возможно вам это будет не интересно, но я вам скажу что отбоя от клиентов у моего мастера нет запись реально на 2 недели у него, круглый год, и к нему люди ездили и хотя делать только у него . Вот если вы так будете делать люди будут к вам так же ездить как к моему мастеру, я уверен. Желаю вам удачи колега, в любом случае вы молодец

[@АлександрПопов-ъ4д1н]

На халяву и хлорка - за творог?😂😂

[@Буратино-щ9ж]

Да!!! Делать сход развал без предварительной диагностики подвески, это верх профессианализма😂

[@АндрейСилаев-ф7з]

БУДНИ. Какой ваш город?

[@АйдарКулиев]

Где запчасти заказываете?

[@mihail611]

Сам работаю на развале . . . все 100% автомобилей провожу диагностику ходовой - перед развалом. Примерно 20% машин - не готовы к развалу. 20% машин проблемы с колесами (выясняется потом, после развала) . . . тянет в сторону - переставляю ПЕРЕДНИЕ колеса между собой . . . тянет в другую сторону. Всем рекомендую: метить колеса при переходе зима-лето. И колеса которые были сзади - ставить на перед, тогда комплект резины будет изнашиваться РАВНОМЕРНО.

[@Буднисамозанятого.Автосервис]

Я стал говорить клиентам, что без диагностики гарантии на сход развал не будет. При выезде авто говорю клиентам, что если будет тянуть в сторону, то меняйте колеса и все будет отлично.

[@anderson4558]

Нахер этот автосервис. Это я вам говорю как хозяин и механик автосервиса с 20 летним стажем. Пересел на спецтехнику, доход в 4-5 раз выше, никто мозги не полощет, наоборот ору я на всех. Вспоминаю работу в сервисе как кошмарный сон. Семью вы прокормите, но не более того. Постоянно нужно покупать специнструмент что бы быть в теме. На квартиру, новую машину (прям новую, не 10 летнюю пропуканую) вы никогда не купите, несмотря на то что вроде бы доход ваш хороший. Наймете людей-они будут косячить, бухать, тырить деньги, кататься на машине клиента в магазин, все шишки будут на вас. И хрен вы выгоните этих бездарей, потому что станете работать в одиночку. Работа в одного-нет совершенно свободного времени. Будете делать себе два выходных-клиенты уедут к другому, кто работает без выходных. Вобщем сервис-это та еще ж... и никуда вы с этой подводной лодки не денетесь. Можете что угодно говорить, но если бы я смог отмотать 20 лет назад-то пошел бы и купит JCB и НИКОГДА в жизни не стал бы заниматься автосервисом.

[@АлексейБеляев-щ8у]

Прежде чем делать развал схождение нужно сделать диагностику ходовой, все устранить или убедится что владелец не врет... а вот потом уже все регулировать. Иначе потеряете клиентов.

[@Буднисамозанятого.Автосервис]

Я их ставлю в известность об этом. Пусть сами решают.

[@АлексейБеляев-щ8у]

@@Буднисамозанятого.Автосервис немного не правильно вы думаете... они же потом скажут что их не предупреждали... через это много механиков проходило. Сейчас чтобы небыло претензий сначала диагностика и ремонт, а потом регулировка. Диагностика бесплатно. Если ничего не хотят ремонтировать, а говорят сделай мне как нибудь... отсылаются в любой другой сервис.

[@АнатолийТарасенко-ы3о]

​@@АлексейБеляев-щ8у я с вами согласен,какой развал с неисправной ходовой!только себе навредить и клиентов отпугнуть!!!

[@user_Luka]

20% клиентов нужно отказывать, это нормально

[@Vladg96]

А как ты сходразвал делал и не видел что откручен сайлентблок?! Я уже не говорю о том что ты как развальщик должен хотя бы бегло визуально осмотрется по подвеске и если есть какие то нарекания то отказать в развале и советовать для начала устранить то что мешает развалу

[@66sti]

Ещё хохма на многих бюджетниках только схождение поправить можно ,остальное заложено в конструкции ,что там многие пытаются регулировать ??? Ещё за правило взял ,просят посмотреть ,я даже руки из кармана не достаю ,открывают капот ,я смотрю что б не было калхоза ,если 10% есть наколхожено ,едет дальше ,200% нет денег и искулится

[@ВладимирГавриков-ю9т]

Судя по металлолому в гараже, работа идёт, но если все делаешь, напарник обязательно нужен, иначе буду пробелы как на сход развале, за всем не усмотришь

[@dimon10russ]

как раз то его нет он мелочевку ковыряет,нормальных работ нет,

[@Неандерталец01]

Как определяете стоимость работы?

[@Буднисамозанятого.Автосервис]

мотордата нормы времени

[@КонстантинРус-е5и]

Здравствуйте. Как думаете - в двоем не лучше будет такие дела делать?

[@Буднисамозанятого.Автосервис]

Думаю, скоро кого нибудь буду искать в помощь.

[@АндрейСилаев-ф7з]

​@@Буднисамозанятого.Автосервис Сколько вам лет?

[@Буднисамозанятого.Автосервис]

@@АндрейСилаев-ф7з 47

[@Буднисамозанятого.Автосервис]

Повторяю для обиженых владельцев авто. Меня тут задолбали вопросами, почему я делал с/р без проверки подвески. Проверка подвески проводилась в другой мастерской, что вы мне тут мозг клюёте? Каждый владелец может делать диагностику и ремонт подвески где хочет, а потом ехать на с/р. Я не собираюсь делать бесплатно диагностику, не хочу навязывать её повторно, все по согласованию с владельцем авто. Настоящая диагностика и подготовка к с/р может стоить дороже самого с/р. Надо не просто потрясти подвеску авто, а раскрутить проверить и помазать все соединения. Часто в задней подвеске закисают рег. болты во втулках сайлентблоков. Перед с/р надо устранить эти возможные неисправности, что бы потом не предъявлять претензии к мастеру по регулировке. В его обязаности не входит диагностика и устранение неисправностей.

[@ВладимирГавриков-ю9т]

Я сам работаю в гараже, если бы я работал как вы сейчас описали с/р я бы остался без работы. Повторюсь, только внимательное отношение к клиенту, перепроверка узлов и т.д. приносит результат и работу на будущее

[@TheSergWolf]

@@ВладимирГавриков-ю9т это все понятно. Написали же, все по согласованию

[@TheSergWolf]

Не обращайте внимание. Половина диванных экспертов, применявших себе колодки или рулевой наконечник , считают себя асами всех ситуаций

[@ВиталийС-я6с]

Не знаю, проверка с/р всегда включает диагностику ходовой - это не так сложно, потратить 10 минут, но дать гарантию или не сделать работу впустую.

[@Буднисамозанятого.Автосервис]

@@ВиталийС-я6с Сразу ясно, что вы не работали на сход развале. Я же писал выше, что настоящая диагностика подвески за 10 минут не делается. Как ты узнаешь закисли ли у тебя регулировачные болты гайки. Я несколько раз сворачивал их, что сзади на иномарках, что спереди на нивах или классиках. Вот из за таких как ты диагностов, мы потом крайними остаемся. За 10 мин, иш какой шустрый.

[@СергейЧащин-в6д]

Подскажите Лаунч во сколько обошолся?

[@Буднисамозанятого.Автосервис]

40тыс взял у авто босс, планшет и два года обновлений

[@СергейЧащин-в6д]

@@Буднисамозанятого.Автосервис Это наверное по старой цене? То есть до скачка цен.

[@Буднисамозанятого.Автосервис]

@@СергейЧащин-в6д Нет, буквально три дня назад.

[@АлексейВалунас]

@@Буднисамозанятого.Автосервис Лаунч с планшетом хорошо, но не удобно. Проще с телефоном, это из личного опыта. Планшет есть, но не востребован. К свистку сразу возьмите удлинитель сантиметров 20. У Фиата разъём убого стоит, без удлинителя потом плохо доставать. Запчасти, оформите доставку от какого либо поставщика. Много чего могу подсказать. Но данные эксперты запинают. У самого подобный гараж, работаю один.

[@Буднисамозанятого.Автосервис]

@@АлексейВалунас Да, в комплекте есть и удлиннитель. Попробую установить ПО на смартфон, планшет тот же андроид, спасибо. Про запчасти позабыл упомянуть, с НГ работаю с поставщиком, привозят прямо на работу. Сегодня заказал, завтра могут уже привезти.

[@frut__555]

👍

[@Alberto84_]

Здравствуйте. А как с документами на такие работы ?! Нужно что нибудь?! Я сам купил три гаража. Хочу открыть автосервис, с гос органами проблем не будет?! Или как всегда, как повезёт?!

[@Буднисамозанятого.Автосервис]

В России нет ограничений по этим видам услуг. Но есть форма налоговой деятельности. Я работаю как самозанятый. Можно открыть ИП или другую форму юр лица.

[@УланЖуркабаев-ы8ц]

👍👍👍

[@danildanilov8674]

Где находитесь

[@Буднисамозанятого.Автосервис]

37

[@armanbigeldinov8799]

а какие размеры бокса у вас? ширина, высота, длина, размеры ворот интересуют

[@Буднисамозанятого.Автосервис]

Внутри 7.4х9.4 высота 3,8 ворота 2,8ш х2,6в

[@AsKeyTop]

Делать работы на подьемнике для сход развала такое себе. вкинув при этом 5 лямов в данный сервис при этом занимаясь работой которая вообще не нужно данное оборудование... а так конечно красивое оборудованиедаже наверное большая часть инструментов по сей день не были в работе

[@Буднисамозанятого.Автосервис]

Нет такого оборудования. Да некоторый инструмент беру при необходимости , а потом лежит месяцами. Хотя да ты прав, осцилограф не разу не использовал. :)

[@AsKeyTop]

@@Буднисамозанятого.Автосервис я без сарказма Просто по факту

[@AsKeyTop]

@@Буднисамозанятого.Автосервис сколько закинул в оборудование??? Лямов 5-7???

[@Буднисамозанятого.Автосервис]

@@AsKeyTop оборудование 2,5

[@AsKeyTop]

@@Буднисамозанятого.Автосервис гаражи в наследство ???

[@димасикавтослесарь]

Привет дружище подписался для развития твоего канала ! Было интересно послушать тебя o с.т.о

[@АндрейИльин-з8ы]

Самое главное энергия ⚡, надо набирать специалистов грамотных

[@радмиргазимов-ь9с]

Здравствуйте можно размеры горожа

[@Буднисамозанятого.Автосервис]

10*8 СНАРУЖИ.

[@djglukbh]

НИКОГДА развал не делают без диагностики в нормальном адекватном сервисе, либо подписывают ДО выполнения работ соответствующие бумаги, что клиент несет ответственность за состояние подвески. Обычно на стадии подписании такого соглашение отсеиваются все мудаки. По опыту - с мудаками ВСЕГДА работать тяжелее и денег с них брать - это как столько же отдать по нервам.

[@ПашаРеуцкий-ч6ч]

Семью прокормить можно. Это беда а не бизнес.

[@user-oberon61]

Приезжает чувак...поменяйте колодки тормозов нет. Мы менять а там диски закончились...говорим...толку не будет надо диски менять. Он....что вы меня разводите скАзал поменять колодки ..меняйте. Г.Н вопрос...клиен всегда прав...поменяли.. На следующий день ..приезжает..тормозов нет. Мы. так их и не будет ...ты сказал только колодки менять.. .... это коротко если...но в основном примерно вот так все происходит. Но но есть и адекваты...

[@chayaneresool8403]

Всем доброго времени суток, у меня такой вот вопрос. Мотор перегрелся, стуканул. Первый шатун сломался, блок чугунный стреснул. Обратился к гаражному мастеру. Машина у него пропала больше полу года. Летом в августе отдал и зимой в конце анваря забрал. Итого: он снял двигатель и ВСЁ.Даже не разбирал мотор. Первый месяц я не беспокоил его. И в течение остального времени, когда машина была у него говорил, что вот отвёл блок варить трещину, вот шатуны заказал, вот прокладки, сальники заказал, вот подъёмник сейчас занят другой машиной и тд. И каждая отмазка работала несколько дней и я снова названивал иногда приходил посмотреть. В конце я уже не выдержал и предложил забрать машину.Недельку он пропадал,как обычно, и повезло договориться забрать мащину. Оказалось что он только снял мотор и ничего за пол года не сделал. Аккумулятора не нашли, остальные подкапотные запчасти кучей лежат на картоне, рядом лежит двигатель. Я погрузил в багажник всё это и отбуксировал к родственнику машину. Ему я отдал в первые три дня 55 тыс рублей. С ним договорились вернуть 50 тыс рублей. И он опять перестал брать трубки и на смс не отвечает.

[@Буднисамозанятого.Автосервис]

Жалоба в суд не поможет. Нужны договора или расписки для этого. Самосудом не рекомендую заниматься, так как это противоречит закону, но если осторожно и хочется вернуть деньги, то ........делай это с умом.

[@Ed-sd9qb]

Когда исчезнет это выражение ,, как бы " ??? Без него русская речь тоже красивая !!!

[@Буднисамозанятого.Автосервис]

В любой местности свои любимые наречия.

[@PrestoPresteinn]

@@Буднисамозанятого.Автосервис Не надо поравдываться, ты используешь слова паразиты! Они проникли тебе в мозг и живут на языке. Все правильно тебе сделали замечание.

[@Буднисамозанятого.Автосервис]

@@PrestoPresteinn Субъективность и диалект никто не отменял. Выходит все слова паразиты. Будем молчать....😁

[@PrestoPresteinn]

@@Буднисамозанятого.Автосервис При чем здесь все слова? Не надо утрировать, это бабский метод "доказательства". Почитай романы русских классиков, там очень много слов, но вообще нет слов паразитов если автор не хочет продемонстрировать их в речи какого либо ограниченного персонажа.

[@PrestoPresteinn]

@@Буднисамозанятого.Автосервис Слова-паразиты» (совр. дискурсивные слова, дискурсивы) - слова, которые отражают не столько отношения между элементами описываемого в высказывании фрагмента действительности, сколько отношения между элементами структуры диалога или монолога[1], т.е. не несущие смысловой нагрузки слова, характерные для спонтанной, неподготовленной речи. В качестве дискурсивов могут выступать как служебные части речи («типа», «как бы», «итак», «короче», «таки», «ну..», «вот») так и существительные («правда») или словосочетания («на самом деле», «в общем»).

[@magnatik11]

У вас неправильный подход к работе и общению с клиентом. Пообщайтесь с мастерами со стажем. Я думаю с опытом понимание придёт. Не берите на р/с машины без личной диагностики. Сами себе плохо делаете. А то, что не откручивается, должны предупредить клиента. При грамотном общении до ремонта, от клиента жалоб не будет. Только убедитесь что клиент вас понял. Удачи в профессиональном росте.

[@Ярослав-м2е1в]

Какие то работники бычие в сервисах, кто согласен или я не туда заезжаю

[@АнтонОвчинников-э6щ]

Как можно делать регулировку (проверку) УУК не проверив на люфты подвеску и не выставив давление в колёсах?! Это же ваша квалификация как спеца! А водитель вообще может и не знать что должно выполняться перед развалом!

[@Буднисамозанятого.Автосервис]

Да кто же говорит, что не проверялась подвеска? Откуда вы это придумали?

[@xpeh244]

Вообще странно обычно на развал когда заезжаеш они смотрят все узлы которые для этого нужны, если есть проблема отпровляют на ремонт ну а если человек баран и настаивает то делают

[@oniol967]

Ох уж это дыхание вначале(( устал бедолага

[@ВиталийСтрельцов-ф3о]

Везде есть тупые клиенты хоть спецыальность у меня другая

[@СергейФомин-я3ж]

Не заметил самого главного, ОГНЕТУШИТЕЛЕЙ, как минимум три раза пришлось тушить возгорание от горе сварщиков не удосуживающихся во время работы даже бутылки с водой иметь рядом с собой, последний раз тушили всей улицей Ауди, воду таскали ведрами за полсотни метров, сгорела почти вся, попросили подварить, не знаю как финансово разошлись. К тебе ведь не пригоняют исправные автомобили, огнетушители, бочка с водой, шланг подключенный к водопроводу, все должно быть под рукой.

[@Буднисамозанятого.Автосервис]

Про огнетушители вы правы, думал не раз, но всегда откладывал этот вопрос. Запишу в блокнот, на неделе пару штук приобрету, спасибо.

[@СашаБорода-о4ь]

Сам долго к этому шел...есть работа где основное квалификация...а есть работа где цена определяется именно затраченным временем ,например отковыриванье грязи отнимает не. меньше сил и времени чем сама работа...а так бесплатную диагностику можно делать весь рабочий день...