Автоматические распашные ворота своими руками.

[@user-wi4ms6jo4f]

Сам придумал и сделал это хорошо, но действительно долго, за это время можно два раза загнать и выгнать

[@user-nl1jt9pg5s]

8:35 началось закрытие, остановились в 9:25, 50 секунд

[@SuperZemo777]

Зачётно, Лень двигает прогресс.

[@shamilkuanchileev6441]

спасибо,.интересное решение!!!успехов и здоровья!!!

[@alexeevandrey5007]

Спасибо что поделились,у меня теперь выбор большой😉

[@user-pl9ox7px1c]

Молодец,очумелые ручки-одним словом!

[@autoluxrv]

Молодец что сделал своими руками!

[@Alexandr_Pinkin]

у меня для железного гаража конструкция еще проще: на одном моторе (от жигулевского дворника), с направляющей в середине сверху, по которой с помощью велосипедной цепи перемещается маленькая "тележка", от которой к верхним углам створок идут тяги. Низ правой створки имеет защелку, выдергиваемую при открывании автомобильным актуатором (задвижкой дверного замка). Управление - недорогая автосигнализация, в которой есть команды 1) установки с включением салонного освещения (открывание защелки и двигатель на открывание) и 2) управления доп.устройствами (двигатель на закрывание). Плюс простая конструкция ручного аварийного открывния/закрывания. (работает уже 15 лет) my-files.ru/fuywzv

[@user-oq9we1pc2q]

Доброго времени суток Александр. У меня подъемно поворотные ворота хочу черпнуть с просторов ютуба, как можно больше альтернативных идей реализованные , воплощенные умельцами а также изьять много полезного и исходя из моих возможностей и наличия деталей! Ваше видео хочется посмотреть ссылка на файл уже не актуальна!

[@user-wr5gy4pq4q]

Круто! Молодец мужик!Может и мне когда-нибудь пригодится предмет "теория механизмов и машин" Сложная кинематика у механизма:-)

[@user-er2pb9kh3y]

красава отличная работа

[@user-ov6pv1pb7o]

Гениально.

[@m.m.musasi]

плоские.шарниры.сила!))

[@user-vh1xi3qn3m]

Отлично! А подскажите пожалуйста размер рычагов

[@alexeevandrey5007]

Жалко кнопку четвёртую,пустует,китайцы всеж старались😎Может на освещение подключить?или на звонок в дом

[@user-of8dm1vk6r]

недостаток конструкции-занимает сильно много места и съедает полезное пространство, что не эффективно. а так конечно супер

[@pavels.5877]

Вы серьёзно? А какие ворота меньше занимают места? Может вы имеете ввиду секционные подьёмные? Вы хоть представляете эту байду под потолком+ редуктор привода? Да ещё при моей высоте гаража - 230см!!! Или представьте подьёмно- щитовые ворота, тоже под потолком, и обязательные торсионо-рычажные механизмы по бокам!!! У меня же редуктор 20*15см у перемычки, два рычага по 100см под потолком. По бокам ПУСТО! ничего нет. Разница есть? И потом, Денис, придумывать что то своё- для меня это КАЙФ! В этом случае у меня всё сошлось- и кайф получил, выдумывая и ломая голову над этим механизмом, и польза от него оптимальная. Кстати придумывать-выдумывать, -это моё хобби. Может Вы не видели ещё мои ворота))): kzbin.info/www/bejne/amTYoXyLnquYjcU Здесь громоздко малость, но зато кайф получил, и снова под свои хотелки сделал!)))

[@show9558]

Молодец мужик ¡!!!

[@user-ph9dj5bt7q]

Был у меня такой редуктор сделал с него лифт в подвал. А мотор заменил на трех фазный.

[@tsetdmitr9217]

Молодец. Редуктор интересный. Рычажную систему на распор - ветер не сдувает?

[@pavels.5877]

Ваабще никак не сдувает. Работает нормально.

[@user-kh4bl7md3s]

какие характеристики механизма ? или модель ?

[@alekseykorneev9615]

Иногда хочется спросить что вы курите,

[@pavels.5877]

Нет не мерял. Небыло нужды. Там и визуально понятно. Мощ очень малая. Вал диаметром 6мм

[@G-P_H-T]

Редуктор МЭО-40/63 и ему подобная серия.

[@user-tz2hn6xj3w]

Можеш померить рулеткой габариты редуктора от стены до уголка и от потолка до низа редуктора и ширину. есть такойже редуктор но кажется что у вас больше,заранее благодарен

[@pavels.5877]

25см*20см*20

[@user-of8dm1vk6r]

да расскажи не мешает.. полезное пространство съело.. идея хорошая но реализовано хреново. механизм рычагов нужно переделывать

[@user-xx7bv2vg9i]

А, как насчёт ветровых нагрузок? Не, сломает?

[@pavels.5877]

За эти года не сломало. При сильнейших порывах ветра срабатывала пробуксовка сцепления в редукторе. ( там такая штука встроена)

[@user-xx7bv2vg9i]

Я, имею в виду, когда ворота открыты и машина выезжает и в этот момент ворота не повернутся? Они за счёт тяг и усилия в редукторе должны остаться на месте. У меня похожий электропривод и ваша идея больше всех понравилась!

[@user-tz2hn6xj3w]

Напиши пожалуйста если возможно,марку,модель редуктора хочу купить себе такой только их разновидностей много не хочется ошебится заранее благодарен

[@pavels.5877]

На нем ничего не написано. Знаю только что это редуктор водяной задвижки. С помощью таких эл редукторов дистанционно закрывают в трубопроводах задвижки- краны.

[@G-P_H-T]

Редуктор МЭО-40/63 и ему подобные

[@user-dn3vm8wd4k]

напряжение на двиг вдвое смело можно увеличить будут бодро открываться

[@pavels.5877]

У меня в сети 220в. И мотор 220 вольт. О каком напряжении речь? И зачем быстрее? Чтобы хлопала как лебедь крыльями?))

[@user-dn3vm8wd4k]

чтобы не хлопала резинки можно поставить если 220 то частоту вдвое можно поднять движку будет проще особенно зимой снег раздвигать

[@pavels.5877]

@@user-dn3vm8wd4k ну вообще честно говоря, другой редуктор желательно бы..., но делал из того что было! В идеале хорошо бы в раза полтора быстрее и мощнее. Но маемо то, шо маемо))) Главное- сама конструкция.

[@user-er2pb9kh3y]

а можно схему подключения электрической части от сигналки до мотора 220?

[@pavels.5877]

+Ерлан Уаш можно. Почту давай

[@user-oy8mc1nq3n]

+Pavel S. [e-mail] и мне -если можно.Идея супер!

[@garik538]

+Pavel S. отправтье пожалуйста схему подключения от сигнализации, буду очень признателен [e-mail]

[@pavels.5877]

Схемы подключения от сигнализации нет. Так как это первый мой вариант, который был сделан давно - 6лет тому. Щас такого нет,- я ж рассказываю по видео

[@user-zh8wz7tp5v]

как открываете багажник авто?

[@pavels.5877]

Легко. Это вообще зависит от высоты ваших ворот. У меня открывается как раз в притык, но не мешает.

[@nikkittko]

Павел, где можно нарыть такой редуктор? Или это времена СССР и сейчас не производят?

[@pavels.5877]

и во время ссср были и сейчас есть. Редуктор применяется для дистанционного открывания-закрывания задвижек.

[@TheElkinpalkin]

Никита, ну,если б вы были минчанин, я б продал недорого именно такой )

[@user-oq9we1pc2q]

Доброго времени суток Павел. Задвижек чего? Не совсем понимаю далек от таких изделий!

[@tseeuropeets4816]

МЭО называется Исполнительный электрический однооборотный механизм . у нас на печах стоят автоматически регулируют подачу газа и воздуха.

[@user-oq9we1pc2q]

Спасибо за ответ!

[@user-xh2wr3re1i]

ну чтоти то ногтями то? монтировочкой да снизу покаж.!ато так не какой вор не гладит.)))конструцция хорошая но в низу затвор нужен

[@pavels.5877]

Гараж не на улице в соседнем переулке, а у себя во дворе. Рассчитан только на дурака. Если было бы для солидных воров, то придумал бы. Для этих не планировалось. А так даже и с монтировкой, нужно попотеть чтоб открыть. Тем более снизу))) Ворота на упоре на тягах стальных. Пересмотрите ещё раз, обратите внимание.

[@sashagertzina5558]

Я не пойму не хира - как они у тебя держаться то будут - свободный ход что ли ?

[@pavels.5877]

Не понял вопрос: что будет как держаться? В открытом положении? Пока всё держится, без проблем, вот уже кажись лет 8.

[@sashagertzina5558]

@@pavels.5877 ну рукой потянул на себя и ворота открылись . У вала двигателя то свободный ход

[@pavels.5877]

@@sashagertzina5558 не откроются. Только монтировкой, с хорошим усилием, и то под сомнением. Смотрите внимательно на конструкцию в закрытом положении: если ковырнуть между створок монтажкой, зацепиться и тянуть на себя,(открывать), то вам нужно согнуть прямоугольнуу трубу 20*40мм. Или вал редуктора диаметром 16мм. Что оччень сомнительно. В полуоткрытом или открытом состоянии конструкция на много слабей. Но с сильным ветром хорошо справляется, а больше и не надо. Если проще сравнить, то в закрытом положении это как защёлка на кейсе-чемодане. На видео всё чётко видно!

[@pavels.5877]

@@sashagertzina5558 У вала редуктора нет свободного хода, даже если и приложите усилие. Это червячный редуктор. Со стороны вала он не прокрутится. Если возьмёте огромный ключ метра на три длиной, и попробуете прокрутить редуктор- сломаете шестерни редуктора. А в закрытом положении, даже и на шестерни нет нагрузки. Упор через тяги и трубу 20*40, идёт на вал редуктора, который выступает на 20мм всего и диаметром 16мм. Нужно очень сильно постараться, чтоб согнуть, а тем более сломать. Извините за долгое обьяснение, но стараюсь чтобы было понятней. И не стоит так сильно переживать! Это во дворе, не на опушке леса. Обычные подьёмные ворота, фирменные, открываются за 1 минуту с помощью 2х монтажек))) Самое надёжное- засов из нутри, на металических воротах, с навесным амбарным замком)))

[@10051980ify]

оригинально можно размеры рычагов или чертёжик можно и сюда [e-mail]

[@pavels.5877]

+Руслан Иванкович Сожалею, но чертежей нет. Делал давно - 6 лет назад, но могу сказать только, что при проэктировании слепил макет где-то в 10 раз меньше и оттачивал все ньюансы на нём. Перед этим над чертежами посидел пару дней.(Аналогичных конструкций не видел, -сам придумал) Размеры рычагов очень зависят от размеров ворот, размеров створок, (они у меня не одинаковые) и направления вращения рычага- обязательно учитывать! Т.к. створки ворот закрываются в нахлёст друг на друга, обратите внимание! Этим и достигается лучшая герметизация без резиновых уплотнителей. И если вдруг захотите повторить, то сама главная штанга-рычаг не закреплена жестко на валу редуктора- там(см. видео) она стягивается двумя пластинами на 4х болтах для регулировки-можно двигать, т. е. менять длину.

[@10051980ify]

+Pavel S. СОГРОМНОЕ СПАСИБО Я МНОГО ГУГЛИЛ ТАКОЕ ПЕРВЫЙ РАЗ ВИЖУ ВАМ РЕСПЕКТ . БУДУ ПРОБЫВАТЬ НА МАКЕТЕ .

[@AlexIvanov1986]

Чёт хрень какая-то - громоздко, долго...

[@pavels.5877]

ну для тех кто медленно соображает, конечно громоздко))

[@alekseykorneev9615]

@@pavels.5877 как раз для тех кто плохо соображает есть интернет с достойными приспособами а не всякой х ей над головой

[@pavels.5877]

@@alekseykorneev9615 вот как раз для вас, который нихера не соображает, и есть интернет и путеводители)) А мне вот интересно сделать,(если вам не дошло) придумать своё. Ибо мозги даны для этого. А вам, чтоб не напрягаться, - в магазин, купить готовое, и по ИНСТРУКЦИИ установить и радоваться.)))

[@Anakonda267]

Привод страшный и габаритный.

[@pavels.5877]

Ну да) Редуктор с мотором- 20 на 15 см. Рычаг- 110см. У вас есть варианты поскромнее?))) А рельсы под потолком по 2,5 метра, или рычаги с торсионами справа и слева от ворот,- не габаритные? Не смешите мои тапочки, это вааще не аргумент. Тем более учитывайте, что сделано из того, что было. Я не завод с проэктными институтами. Я любитель, как и все.

[@Anakonda267]

@@pavels.5877 Да , есть варианты поменьше и надежней. А рельсы под потолком это для открытия подъемных ворот, у вас же не такие ? Привод конечно оригинальный, но на этом и все.

[@pavels.5877]

@@Anakonda267 для меня это уже достаточно. А по поводу варианта поменьше и надёжней, киньте ссылку. буду рад.)

[@Anakonda267]

@@pavels.5877 kzbin.info/www/bejne/ommceZ6kqNVna5o

[@pavels.5877]

@@Anakonda267 Обсолютно разные вещи- ворота в гараже и ворота на улице. Касаемо данного ролика- никогда бы не взялся делать внешние ворота на таких жиденьких приводах. Авторы конечно уважуха как самоделкину, но конструкция- примитив. Жиденькая очень. Угол подсоединения актюаторов- слишком острый. Достаточно облокотится снаружи- и вся конструкция пойдёт в ремонт. Для уличных ворот, - откатная конструкция. Меньше места, надёжней и прочней. Если для гаража- то я тоже рассматривал такой вариант, но потом отбросил, как худшую. Не буду обьяснять почему- подумайте сами. Хотя с актюаторы у меня даже были! И есть сейчас. И поверьте, гораздо лучше и красивей и надёжней этих самомальных на стеклоочистителях))) Ещё одна важная вещь: мне очень нравится делать что то своё новое, а не под копирку ! По поводу наружных ворот- Вы мой ролик о моих наружных воротах видели? kzbin.info/www/bejne/amTYoXyLnquYjcU Посмотрите, если не видели. Как и всё у меня- своей конструкции. Но не просто так, а под мои реалии. Там у меня откатные не подходят, поэтому придумал складные. Заранее принимаю критику в отношении внутреннего вида, но это пожалуй единственный минус). Главное- получил удовольствие при конструировании и сейчас убедился, что и работают прекрасно. Надёжные и прочные.

[@allhana5749]

на пол гаража трубы торчат!хрень!

[@pavels.5877]

Посмотри другие ролики на эту тему, например на шуруповёртах или моторчиках от авто дворников))) Поймёшь разницу. Или сделай чё нибудь сам своими руками))

[@vladislavchumachov6432]

навесы снаружи! две минуты болгаркой -- и твои ворота валяются на земле...

[@pavels.5877]

Во, чувак, ты даёжь! Вспомни ешо автогенную сварку, и тротиловые шашки))) И придумай навесы внутри.... Короче поржал от души...

[@alexprokhorov8920]

и что такого??? этож надо сейчас придти с болгаркой, срезать петли и что то достать от туда?? там что фортнокс? если нужно машину украсть, так проще наверное на улице??

[@user-rz3xt3xl9z]

Он и дома так делает,боже,все навесы поспиливал и на входных и на межкомнатных!!ну что за человек?!!ходит по дверям и гордится всем подпиливать петли