АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ЭГОИСТА | VOLKSWAGEN SCIROCCO III

  Рет қаралды 41,542

GrafTur

GrafTur

5 жыл бұрын

В этом выпуске я постарался показать вам основные достоинства и недостатки #Volkswagen #Scirocco ну и конечно немного покатался на нем.
Всем приятного просмотра!

Пікірлер: 34
@tipkhimki
@tipkhimki 5 жыл бұрын
1. Это вообще ни разу не Р-обвес. Загугли как выглядит Р-обвес... 2. 1.8 никогда не ставили на эту машину. 3. Машина экономная, тоже самое что гольф, не надо чуши, что якобы тут денег надо больше вкладывать. 4. 60-80к пробега на замену цепи это исключительно у чипованных машин. На стоке от 100к меняют. 5. Брать сырки раньше 2011 года нельзя, ломаются и коробки и движки, даже 2.0 на дсг6. И брать надо исключительно от 2011 года на вышеупомянутой связке 2.0 и дсг6, которые ходят даже на чипе 200к км. А вот 1.4 на дсг 7 уже в стоке разваливаются на 50к, их брать ни в коем случае нельзя. 6. Почему нельзя было подготовиться к обзору и узнать все нюансы?
@newnik
@newnik 5 жыл бұрын
А ты откуда все это знаешь?
@milanstealth5436
@milanstealth5436 4 жыл бұрын
@@newnik потому-что он шарит!😏
@Tiger78393
@Tiger78393 3 жыл бұрын
@@newnik либо владелец подобного либо вагодрочер, который ночами не спит и лазит по форумам
@user-ye6yj2px2k
@user-ye6yj2px2k 4 жыл бұрын
С телефона снимали?
@user-iv9cn9kw2t
@user-iv9cn9kw2t 5 жыл бұрын
У R-line нет противотуманок - это обычный фейс Сырка. А вообще видно, что обзорщик не особо знает эту машину.
@SergeyOsykin
@SergeyOsykin 5 жыл бұрын
Бешеная гонка! Помню когда он появился в Питере, очень хотел такую!😁
@graftur7398
@graftur7398 5 жыл бұрын
Бро, приезжай покатаемся)))
@Dobrij_ded
@Dobrij_ded 5 жыл бұрын
Может я что-то не понял! На каком сс такой салон ❓❓❓❓❓❓❓❓
@cappieslow
@cappieslow 5 жыл бұрын
18 год, ощущение что обзор из 2010.....
@graftur7398
@graftur7398 5 жыл бұрын
Ретро стиль)))
@milanstealth5436
@milanstealth5436 4 жыл бұрын
@@graftur7398 думаю, он имел ввиду галимое качество
@nikitos.k8422
@nikitos.k8422 5 жыл бұрын
Что с качеством?)) По тормозам немного не понял, в 160 сильную версию 6-ти поршневые суппорта, зачем?) Просто ради понта? А так машина красивая, внешка с тюнингом очень смотрится, диски крутые. Задний ряд сидений понравился, прикольно. Люк вообще супер. И кстати, не сказал, что по обслуживанию в год стоит и по мотору мало инфы. Про нечастую замену масла и вследствие этого залегание поршневых колец можно сказать про 90 % автомобилей.
@graftur7398
@graftur7398 5 жыл бұрын
Бро, это сильно дооснащенный автомобиль по движку, там уже далеко не 160 сил, сток 1,4 не выезжает из 8 секунд, а почему владелец поставил такие тормоза, нууууу тут каждый делает как он хочет.
@nikitos.k8422
@nikitos.k8422 5 жыл бұрын
Просто сделал акцент на том, что это первое, что нужно сделать - это тормоза) А я и задумался, почему 1.4 мотор выезжает за 8 секунд. Нужно было на мой взгляд и про тюнинг тогда сказать пару слов, легко ли тюнится мотор, или сложно и не бюджетно.
@graftur7398
@graftur7398 5 жыл бұрын
Бро, ну тут уже личные пожелания владельца не расскрывать всех секретов, а вообще я не вижу смысла геомороиться и тюнить 1.4, когда проще сразу купить 2.0... но тут каждый выбирает свой путь.
@Shurko113
@Shurko113 3 жыл бұрын
Хороший канал смотрю 314 000 подписчиков думаю заслуженно, присмотрелся 314, и ох@ел..🤔😏😳
@user-sv4hx6mu5e
@user-sv4hx6mu5e 4 жыл бұрын
один в один как у Троицкого
@viiktormakeev7612
@viiktormakeev7612 3 жыл бұрын
Допустим это машинв 🤣
@user-ub2oy4qk4l
@user-ub2oy4qk4l 3 жыл бұрын
Сухая стоит на 1,4 . Dq200. Мокрая стоит на 2 л...
@2287wolf
@2287wolf 5 жыл бұрын
тюнингованные колеса ахахаха ( думаю кому та надо перештудировать тему о том что такое тюнинг)
@thepineapple4927
@thepineapple4927 4 жыл бұрын
Оператор и режмонт слаьенькие..
@KasarekKasarek
@KasarekKasarek 3 жыл бұрын
Ппц. Натуре на телефон снимали.
@denisscarlat2302
@denisscarlat2302 5 жыл бұрын
U menya scirocco III 2011, dvigateli 1.4 CAVD 160hp, stoit chip stage I do 200hp, 120 000km probeg na dannii moment, vsegda menyal maslo pri 7-8000km, zalival fuchs titan pro c3 5w30, ho4u skazati wto maslo uhodit ot zameni do zameni 200-300ml, tak shto ne mogu ponyati po4emu ih nazivaiut maslojorami
@graftur7398
@graftur7398 5 жыл бұрын
Попробуй залить Мотюль, возможно станет жрать масла еще меньше.
@denisscarlat2302
@denisscarlat2302 5 жыл бұрын
@@graftur7398 Vpolne fuchs ustraivaet
@ramach6552
@ramach6552 4 жыл бұрын
@@graftur7398 почему все мотуль советуют? Что в нем такого? С этим же допуском масел миллион вариантов, начиная от shell helix ultra за 1200руб)
@sergeystafursky185
@sergeystafursky185 3 жыл бұрын
Цирокко
@ayratmullakhmetov4534
@ayratmullakhmetov4534 5 жыл бұрын
Блин что вы сирокко так восхваляете, это тот же самый гольф, только трехдверный
@sergejv6402
@sergejv6402 4 жыл бұрын
Обзор ни о чём, от чего ходовая, двигатель и не видели ,регулируемая подвеска ,как кузов держит от коррозии. Короче ничего а только классно валит
@progamestm2628
@progamestm2628 4 жыл бұрын
Да нахер нужно это ведро))) куда лучше взять audi TT 8J рестаил, а не это)))
@romanboski4055
@romanboski4055 4 жыл бұрын
Как раз не знаю Сирокко или 8j взять)
NO NO NO YES! (40 MLN SUBSCRIBERS CHALLENGE!) #shorts
00:27
PANDA BOI
Рет қаралды 114 МЛН
Stupid man 👨😂
00:20
Nadir Show
Рет қаралды 12 МЛН
Monster dropped gummy bear 👻🤣 #shorts
00:45
Yoeslan
Рет қаралды 11 МЛН
Тест-драйв Volkswagen Scirocco 2.0 TSI. Два года владения.
37:36
Кирилл Троицкий
Рет қаралды 308 М.
БЕСПОЛЕЗНЫЙ авто, который ВСЕ ЛЮБЯТ
27:59
Асафьев Стас
Рет қаралды 1,9 МЛН
ПОНТОВЫЙ УБИЙЦА ПОЗВОНОЧНИКА - VOLKSWAGEN SCIROCCO
27:50
Михеев и Павлов
Рет қаралды 1,5 МЛН
Vw scirocco 1.4 ТВИНЧАРДЖ. МАЛЕНЬКИЙ НЕ ПРИГОВОР!
25:20
Андрей Барсуков
Рет қаралды 37 М.
Новый Santa FE + Доберман😍🚀
0:52
Bekbolat_utms
Рет қаралды 2,1 МЛН
Mustang had to flex the burnout
0:18
Exotic Rubber
Рет қаралды 104 МЛН
Динамика разгона 0-200 на Zeekr 001
0:28
Семен Ефимов
Рет қаралды 6 МЛН
年齢ごとの車の運転の仕方がヤバすぎる‼︎ Driving methods by age🚗
0:12
内山さんの日常 (Everyday Uchiyamasan)
Рет қаралды 1,7 МЛН
Когда жена сказала кому ты нужен
0:10
Os mecânicos não te falam isso #moto #diy #dicas #tools #ideias
0:51
David Soluções
Рет қаралды 3,8 МЛН