Автомобильные Стартапы ПАДАЮТ Как Домино! Что происходит с компаниями?

Рет қаралды 46,617

Күн бұрын

Пікірлер: 135

@Rucars Ай бұрын

Понравилось видео? Тогда жми лайк 👍 , а если у тебя есть свой электромобильный фаворит - обязательно напиши в комментариях! 🗣️ Мы тут за комменты не деремся, но за каждый лайк электромобили разгоняются на целую миллисекунду быстрее. Проверено KZbin-алгоритмами! 😎🚗💨 Больше интересного на сайте: 🔗 rucars.ru/

@xlaylaylayx Ай бұрын

Ай диктор, ай молодец! Дай обниму!

@muratilyassov9155 Ай бұрын

Ё-мобиль всех опередил 👍☝️✊

@erekekabulov6816 Ай бұрын

Опередили или поимел? Судя по названию..

@pavelcar37 Ай бұрын

Когда увидел презентацию с прохором, сразу стало понятно, что заказчикам проведут по губам!

@AlexZandernt Ай бұрын

Теперь я понял, почему АвтоВАЗ избегает рестайла НИВЫ - они боятся громкого провала и банкротства предприятия.

@КэпПрайс-р6о Ай бұрын

у них просто есть база терпилоидов, который тебе скажет, ну и что что она разваливается, а руки зачем?

@erekekabulov6816 Ай бұрын

Раньше говорили, что в России три беды - дураки, воры и дороги. А теперь еще добавилась беда АвтоВаз

@antistesss Ай бұрын

Производство налажено, автомобили и запчасти покупают, а новое производство это всегда риски, причем в большинстве провальные.

@ГибонНапальмов Ай бұрын

Зато Ниву никто не отключит через интернет, а это сейчас важнее чем ненужные для транспорта навороты.

@alexandersadofiev414 Ай бұрын

❤❤❤ я в восторге!!! Озвучка на 5 с плюсом!!! Автор , пожалуйста ,!!! Возьмитесь озвучивать и другие Ютюб кагалы , на которых " смотреть нравится , а слушать просто невозможно*!!!!!

@12354535 Ай бұрын

Это нанятый диктор, его голос так же присутствует и на других каналах, и да же на телевидении 📺

@carat47 Ай бұрын

Первый раз услышал про такие компании и " успехи " в создании электротранспорта .

@DoctorMike10 Ай бұрын

Тесла это и есть успех.

@D0gmatik Ай бұрын

Взрыв северного потока , вот все и пошло не так у немецких стартапов.

@12354535 Ай бұрын

Если компаннию Volkswagen можно считать стартапам😂

@sup_man Ай бұрын

Классный выпуск

@alexanderelnyakov3655 Ай бұрын

Короче...одни жулики😂😂😂

@GennadiyAbutkin Ай бұрын

А компания Sono Motors ещё жива? Они использовали мох как салонный фильтр. И большую площадь кузова покрывали солнечные панели.

@RobinHood-ms8vt Ай бұрын

Самое главное трусы носите свинцовые что бы яйца не отвалились у вас всех от урановых батареек два года черные глаза мозг сдох и труп лежит в постели черные глаза это про всех вас песня дураки умирают от ядерных батареек в машинах .

@zhekadk Ай бұрын

Жива но пассажирский автомобиль Sion к сожалению уже отменили. Не хватило финансирования. Продолжают оборудовать солнцем автобусы и грузовики

@opinion1903 Ай бұрын

Надеюсь Rivian и Lucid выживут

@shelbymorgen4559 Ай бұрын

Так они каком то обьеме Производять Автомобили или их выкупять или обьединяться компанией то возможно

@черепахаестклубничку Ай бұрын

@@shelbymorgen4559ьььь

@MaxWolf-s9y Ай бұрын

Не выживут. У них не никаких шансов

@Ильнур-ы1е Ай бұрын

@@MaxWolf-s9yПочему?

@MaxWolf-s9y Ай бұрын

@@Ильнур-ы1е При самых радужных условиях обе компании смогут стать рентабельными только через 5 лет . У этих компаний нет столько денег, чтобы их хватило на 5 лет . Тут речь идёт о 100 -150 миллиардах долларов в каждом случае. Rivian ежедневно теряет 16 миллионов долларов и эта цифра только растёт. Lucid ежедневно теряет 8 миллионов долларов и тоже траты только растут, а безубыточность нет на горизонте

@murzik_cat Ай бұрын

крутой выпуск ))) давайте про Европейские крякнувшие компании електричек, также СНГшные и хотелось бы еще узнать про Африканские если такие вообще были 😁😁😁

@черепахаестклубничку Ай бұрын

Kiira motors есть в Уганде. На господдержке вроде пока живут

@ВованТретий Ай бұрын

Все субъективно и спорно я про Тесла она точно провалилась если бы все было так красиво не пришлось бы вводить 100 процентные пошлины прикинь 100 процентов а какой конкуренции здесь может идти речь а Никола вообще развод так что выпуск ни о чем

@wmr6258 Ай бұрын

Из СНГ можно вспомнить ё-мобиль 😂

@Ashoka02 Ай бұрын

Так много надо электричек ?

@hansmuller3683 Ай бұрын

@@wmr6258ага. Который через 500 км сдох))

@vadsieg324 Ай бұрын

Одна акция стоила 17$ , а сейчас ПЯТЬ акций стоят одну тысячу !!! И как продав одну акцию можно получить ТЫСЯЧУ $ 😂

@Rucars Ай бұрын

Время течет, все меняется

@antistesss Ай бұрын

Акции это доли компании, Если нужно чтобы акциями больше торговали на бирже, выпускают дополнительные акции, на деле дробят изначальные Акции, вот акции купленные до дробления имеют более высокую цену.

@DoctorMike10 Ай бұрын

@@antistesss Не выпускают НОВЫЕ, а дробят. Разницу понимаешь?

@antistesss Ай бұрын

@@DoctorMike10 Я так и написал, но везде официально пишут Перевыпуск акций или Выпуск новых, на практике изымание части старых акций их утилизации и перевыпуск новых.

@DoctorMike10 Ай бұрын

@@antistesss Я незнаю, где у вас там "официально" пишут, но никогда Тесла не Перевыпускала акции. Никогда ничего не утилизировала. Это бркд инопланетянина. Она их дробила: если акция стоила $90, она её дробила на 3 и делалось 3 акции по $30! Это для того, чтобы более мелкий покупатель мог тоже инвестировать, так как акции стали стоить дорого. Это делают все корпорациии.

@ИгорьСкрынников-ю9л Ай бұрын

Интересно по стоимости акций Lixiang занимает 2-ое место?

@yuzaR-Data-Science Ай бұрын

видео про Sono Motors было бы интересно

@nicolajpotjerjaew 55 минут бұрын

Избыток на Рынке Капитализма , стал уничтожать сам Капитализм .

@pavelcar37 Ай бұрын

Кто-нибудь помнит Шевроле-Вольт из 90х?

@Pom_Nekrasov Ай бұрын

В Китае за 2023г продано авто 13 млн.шт в ТЧ. 9 млн.шт электромобили, китайцы поголовно пересаживаются на электрички, почитайте аналитический отчёт по автомашинам до 2030г все гиганты настроена на новый тип двигателя электро😊. Кстати электромобиль по всем критериям лучше там проблема в аккумуляторах но скоро эту проблему решат😊

@zhekadk Ай бұрын

Ствртапы равные Тесла случаются раз в сто лет

@ИринаРзаева-ф2с Ай бұрын

Что ж, это такое, а? Значит, на танки и самолёты есть бабло у чиновников, а на новый парк авто нету, а ни странно? Может чиновникам не выгодно, а как им жить, если не продавать нефть и газ, а власть ведь потеряют, а? Чего это Трамп обещает прекратить войну, когда выберут. Не устраивает, а вот сегодня давай и сию секунду, вот это человек слова, а так не стоит его выбирать.

@megaalod4341 Ай бұрын

39000$ за кроссовер Fisker не так уж и много. Есть и дороже и не плохо продаются.

@12354535 Ай бұрын

Он эту сумму закладывала на презентации, а в итоге получилась в два раза дороже...

@Ashoka02 Ай бұрын

Стартапы на то и есть что б рискнуть начать бизнес. В Эстонии несколько вышли на миллиардные уровни. Надо судить не о банкротах , а о тех кто выжил и делает историю. Электромобили это будущее. Уверен на заре ДВС тоже и так же было. А про РФию можно сказать что она вся целиком падает под властью Путина. Одних похоронок на десятки тысяч. Ей предрекают обратную индустриализацию.

@veter9814 Ай бұрын

Эстония банкрот. Демография приговор. Миллиардные проекты? Правда? Ну ещё год другой и посмотрим. Ну и индустриализация РФ это не просто факт, это головная боль Запада. Только за 2023 год в РФ было поставленно в 6 раз больше современных станков и оборудования чем за 2022. А в 2022 рост был в 4 раза. Объем рынка IT 3.4 трлн за 2023 год и сильный рост.

@DoctorMike10 Ай бұрын

@@veter9814 Здорово тебе в голову наложили! Только экономика рфии, почему то не более 2% от мировой и то за счет продаж энергоресурсов, которые занимают до 60% госбюджета. ВВП фашистской рфии, не превышает ВВП некоторых городов, таких как Нью Йорк. Сравнивать поставку станков (я не сравнивал, может и не так), показывая то, что даже станки РФ не может сама сделать? И все это "головная боль Запада"? Серьезно?

@veter9814 Ай бұрын

@@DoctorMike10 Станки не могут сделать 90% стран. И не делают. Про это бред про 2%... Только один пример. Плохие совки построили алюминиевый завод на против гидростанции и как то получилось, что в РФ самый дешёвый алюминий который покупали немцы, чтобы делать детали. Потом они перестали делать детали сами, а отправили алюминий в Китай. А уже в Германии стали вставлять детали во всё от автомобилей до бытовой техники и продавать её в полную цену. Теперь, когда они умудрились посраться и с Россией и с Китаем они немогут войти в цену никаким образом вообще, а потому не нужны никому. Вот так 2% России убили немецкий Автопром и далее. Кстати для Аэробаса и Боинга весь титан не просто плавили но и делали в России. И теперь... список инвалидов умственного труда, таких как вы, огромен. Особенно радуют Трибалты, Польша, Румыния, Молдавия и далее вплоть до мёртвой Украины. Только мелкие идиоты вытолкнули единственного кормильца ЕС Германию из состояния устойчивости даже не понимая что более 75% экономики в прямую или косвенно завязаны на Германию. Теперь эти шавки заглчдывают в глаза Англии ( в целом нищебродки см. бюджет и дыру в нем) и США. Только зачем вы им нужны? Им важен Китай. Вас же пустят в расход. Ну и чего это РФ может делать 3 млн. Снарядов, а 50 стран НАТО не могут и 1 млн? Про города и ВВП. У Москвы ВВП больше чем у Украины, а вот NYC банкрот.

@dangerous_ngga Ай бұрын

Dyson ,Faraday Future флоп.

@12354535 Ай бұрын

Это Европа, ждем следующий выпуск 🎬

@eugeneeugenee8185 Ай бұрын

Знаешь, чувство, будто забуксовал Где-то свернул не туда и путь стал замысловат )))

@nam-lez1594 Ай бұрын

😂👍👍👍

@88vok Ай бұрын

терь про то че с теслой(ну тип фирмой брендом ) былоб еслиб не субсидии т ?!

@wiktorkolodka3404 Ай бұрын

Путриот, какие "субсидии"? Ты не путаешь США с Китаем или его колонией, Ватным Рейхом?

@моё-11 Ай бұрын

Тэсла делит мир на автомобили.. Так и надо. Качество это важно. Нууу как-то так

@YTbll8 Ай бұрын

не понятно как качество и тесла встретились в одном предложении, ну да ладно

@Alksey_ Ай бұрын

Люся прикольная!!!...

@ВикторФедотов-ж9е Ай бұрын

e-Neva

@Homo_uralensis Ай бұрын

ё-Нива ))

@Dilmurod7522 Ай бұрын

🇺🇿👍

@Сергей-й4е4и Ай бұрын

Да быть такого не может! Сейчас комментаторы мне расскажут, что в благословенной Америке всё цветет и пахнет и только в России всё разваливается!😂😂😂

@DoctorMike10 Ай бұрын

Что хотел таким глупым постом сказать? Что все наоборот?😅

@Сергей-й4е4и Ай бұрын

@@DoctorMike10о-о-о-о-о, первый пошёл! Я, честно говоря, ожидал подобных тебе побольше... А хотел сказать только то, что ошибки есть у всех и не ошибается только тот, кто ничего не делает.

@DoctorMike10 Ай бұрын

@@Сергей-й4е4и Пошел первый ты. Я это я ожидал, что вылезут какие то "патриоты" и начнут рассказывать про прелести Лады-калины, на электрическом ходу. Но вылез только ты. 🤣👉🏻🤡 А что ты хотел сказать, у вас, как у слаборазивитых "патриотов", не сходится. Вначале ты написал, что мол, В США всё пахнет... и в рф все, мол, разваливается. Но как это сопоставляется с последним твоим постом, где ты пишешь что "ошибки есть у всех"? В РФ сама страна-ошибка. Только теперь кровавая. В этой ошибке вообще ничего не делается, кроме кривых танков, да лапша на уши, тем более в этом направлении самых современных инноваций. Просто пилется бабло. Вопрос: зачем ты так позоришься? 🤣👉🏻🤡

@черепахаестклубничку Ай бұрын

@@Сергей-й4е4иу некоторых бывают ошибки, а у некоторых бывают успехи

@Homo_uralensis Ай бұрын

это называется СВОБОДНЫЙ РЫНОК и ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВО куча компаний создаются кучи разоряются - КОНКУРЕНЦИЯ )) это не ВАЗ который вся страна содержит уже 50 лет ))

@artemivanov-uz9zk Ай бұрын

Только АвтоВАЗ крепок как кремень

@daniil7801 Ай бұрын

Куёт железо и тазы)

@JackWong-rw8vo Ай бұрын

Сколько на России прогорело авто-стартапов?

@12354535 Ай бұрын

Ё мобиль первый кто приходит на ум, но а так штук 5 я думаю можно будет поискать)))

@erekekabulov6816 Ай бұрын

Китайцы уже давно опередили американцев по электрическим автомобилям. Они уже положили на лопатку Тесла. Самый легендарный электрический автомобиль это Лисянг, который по всем показателям сделал своих западных конкурентов и при этом в 5-10 раз дешевле. В прошлом году китайцы опередили весь остальной мир по электрокарам, а в этом 2024 году по всем типам автомобилей опередили весь остальной мир, включая таких гигантов, как США, Японию, Германию, Францию, ...

@vadsieg324 Ай бұрын

А то что правительство Китая субсидируют до 60% от стоимости , как это они сделали 20 лет назад с солнечными панелями !!! Себестоимость производства была в Европе ДЕШЕВЛЕ чем в Китае , но правительство китайской вваливало такие сумму в субсидии , что просто караул

@DoctorMike10 Ай бұрын

@erekekabulov6816 Прежде чем повторят популистскую чушь, сравните маржинальность и технологии, начиная от автопилота.

@alecsey453 Ай бұрын

Как то заработал на таких комп. ,вовремя сьехал

@sergserg080 Ай бұрын

эписная неудача с электричками у фольсваген. Хоть я и являюсь фанатом ваг группы, но последние новые автомобили с 2022 года это провал, как двс, так и электро. Вполне возможно, фольсваген может стать банкротом, если изменит свою стратегию. Но и бмв видимо решила в след за фольцом кануть в лето, м5 это просто п..ц, а дизайн новых авто это ужас, китайцы выглядят лучше. А тесла молодцы, только с кибертрактом облажались, но это они поймут спустя год-два когда ажиотаж спадет. Тесла лучше всех рекламирует свою продукцию и подпитывает публику. S3YX эти четыре модели хороши, но и там есть свои нюансы, но им потребовался много лет что бы допилить эти модели.

@DoctorMike10 Ай бұрын

Вы, просто не понимаете, что такое Сайбертрак. Это будущее всего автомобилестроения. Будут делать и меньше, знимая другие ниши от SUV, до небольших седанов и спорткаров. Это абсолютно другие инновационные технологии и принципы автомобилестроения. А конкуренты еще не могут догнать уже сделанные Теслы. Тесла уже не на шаг, а на несколько шагов впереди.

@paatasiriia8911 Ай бұрын

Это называется 1991г не только СССР прикрыли за одно рыночную экономику с демократи за одно, добро пожаловать назад в будущее до1924г в Мир ХОЗАЕВ БОРИГ и БОТРАК.

@ВладимирТригуб-з5щ Ай бұрын

Хайфай уже был? Вестмейстер? москвич?) 🤣 почти все европейские марки?) 🤣🤣🤣🤣

@Rucars Ай бұрын

Hiphi, WM уже были. Ролик на канале. А европейские марки еще будут. 👍

@bitcoinnews688 Ай бұрын

Россия и тут всех переиграла 😂😂😂

@ВасяПупкин-х9ъ3ф Ай бұрын

Название Rucar? Давай про наш автором! Про e мобили, "мишку" и в общем "успехи" российского автопрома. Про "Тесла" почитай историю. Автомобильный стартап, который потом и стал теслой, был крайне убыточен и Маск вытащил его за счёт вложения практически всех своих средств. Где-то по крайней мере пытаются и двигаются вперёд. А мы стоим по колено в говне с кредитным айфоном и смеёмся, какие же они неудачники😅? Браво! Кстати "Карма" от Фискер-это гибрид))

@Rucars Ай бұрын

И про российские стартапы обязательно отснимем 👍

@ВиИв-й8щ Ай бұрын

@@Rucars...самое интересное, что никто в мире не понимает простую вещь - все автокорпорации убыточны и дотируемы гос-ми..

@veter9814 Ай бұрын

Вася, развод на деньги Теслой был подпитан сговором с правительством США как и космическая программа. По опросам в 2024 году, 42% владельцев Тесла никогда больше не купят себе эту машину и 34% никогда не купят электрокар. Более того только 27% владельцев Теслы имеют её как основную машину. И таких проектов в США миллионы. Происходит это только потому что США каждые 100 дней печатают 1 трлн. Это только официально. Страна банкрот которая никогда не сможет жить на собранные налоги и тем более содержать социалку.

@DoctorMike10 Ай бұрын

@@veter9814 Откуда бред (я про другой молчу) хотя бы про космическую программу и ОТКРЫТОЙ корпорацией Тесла, где именно можно узнать и инвесторов и все что делает корпорация, кроме секретов будущих моделей! Почему лучше всех Теслу знают владельцы Лад-калин? 😂 "Опросы" которые тебе скинули, не являются честными, так как это опрос был очень узким и ТОЛЬКО у тех, кто подумал, что модел У, внедорожник, хотя Тесла никогда это не утверждала. Внедорожник у Тесла, это Сайбертрак. А теперь реальность: Почитайте Consumer Reports - рейтинг владельцев всех машин, которые через 3 года, отвечают на вопрос: купили бы вы снова то машину, которая у вас сейчас? Полная, безоговорочная победа Теслы! Тесла самая безопасная серийная машина в истории краштестов. У Tesla, около 20 движущихся частей. Ваш стандартный автомобиль ICE (двигатель внутреннего сгорания) имеет 2000 движущихся частей. А вот и сочная часть: EV, построенные с 2022 года, нуждались в ремонте на 50% меньше, чем авто ICE. Ни замены масла, ни свечей зажигания, и гораздо меньше деталей для ломки. Все еще цепляешься за ту ДВС? Тесла занимает первые места по инновациям. Нет ни одного производства лучше в этом сегменте. Впереди только компании занимаеющиеси Software & Programming

@casspirmk6338 Ай бұрын

Вкладываться в стартапы? Покупать фискеры, зикеры, аватры? Я и на электрической Хенде покатаюсь.

@monkeyxl23 Ай бұрын

Спасибо, интересный выпуск получился! Lordstown красиво пропетлял... сначала купили у GM завод, а потом им же его продали со своими технологиями. А Bollinger похож внешне на "Стрелу" от ГАЗа, правда сейчас ее презентовали как Комбат с разработками от Соболя, Стрела многим полюбилась больше, ну внешка типа Русский Хаммер и все такое. Жду похожий выпуск про три солнечных проекта Sono, Aptera, Lightyear, и проект от производителя пылесосов Dyson. Еще про концепты от Honda e, Acura MDX и RAM, которые в серию пошли совсем другими электромобилями.

@coldsword Ай бұрын

Ну и хрень несет

@igorok1362 Ай бұрын

Одиночному стартапу сейчас не выжить, это невозможно, ни какие инвесторы не дадут столько денег.

@DoctorMike10 Ай бұрын

Практически все стартапы начинают в одиночку, а потом находят инвестора. И даже потом многие из них банкротятся.

@РоманРимский-и4ф Ай бұрын

Бред

@fyfnjkbqdfcbk546 Ай бұрын

и это пройдет.главное - разработка энергоемких аккумуляторов . а электричества хватит - дармового - НОЧНОГО. которым будут заряжаться . ведь ночью потребление электричества падает до 10 %. а производсво электроэнергии не остановить даже на час. а то что банкротятся так пусть автор перечислит сколько компаний с 1920 года обанкротилось на производстве автомобилей с ДВС - нутряного исгорания.

@ВладимирТригуб-з5щ Ай бұрын

да, в течение 10-20 лет сделают батарею в габаритах и весе 50 квт и ёмкостью под 100, победят возможность длительно удерживать мощность и много чего ещё адаптируют, но окончательно ДВС будет ещё долго в топе..не везде условия окружающей среды позволят ездить на зикрах, а буханка с уазиком дешевые.

@Юрий-у8н1ю Ай бұрын

так если все будут ночью заряжать машины то и электричество ночью подскочит в цене.

@Homo_uralensis Ай бұрын

будущее скорее не за зарядкой дома а за аккумуляторными станциями где заехал поменял за 3 мин аккумуляторы пустые на заряженные и поехал дальше )) ну или комбинацией этого и того )) но для этого все производители должны договориться о единых стандартах ))

@markparkhomenko6358 Ай бұрын

@@Юрий-у8н1юэто очень не очевидная мысль, для людей, считающих, что эл-во берется пррсто из розетки

@Юрий-у8н1ю Ай бұрын

@@markparkhomenko6358 согласен)))

@Сергей-л1п8з Ай бұрын

Надо было брать китайские аккумуляторы.

@АлександрКу-ш3х Ай бұрын

Фиска обокрали везде

@МаксимЗворыгин-ц7б Ай бұрын

тесла это американский вторая в мире Бйд то же принадлежит сша хотя находится в китае.. и кто это говорит? россия???..😂

@jollyrogers3325 Ай бұрын

если крысы побегут от тесла вы еще и не такое увидите тесла так то убыточна

@wiktorkolodka3404 Ай бұрын

Видишь ли, путриот с нескрепным погонялом, крысы от Грязьпрома побегут намного раньше. А райт нау, вместо одной Теслы можно прикупить 18 Грязьпромов. В школу ходил? До 18-ти считать научился? Какая это пропасть - хоть немного отдупляешь?