Получился неплохой подъемник но для тех кто надумает делать похожий вариант советую использовать двухштоковый домкрат а в остальном за основу можно брать любой имеющийся металл .
@opelpro2260Ай бұрын
Почему двухштоковый?
@ВиталийПопов-з1ю Жыл бұрын
Только наткнулся на ваш канал. Интересуюсь гаражной тематикой. Сомневаюсь что себе когда нить сделаю такое. Но смотрится круто. Второе ваше видео смотрю. Первое про стяжку доя пружин. От завода фиг отличиш.
@voodootime Жыл бұрын
добро пожаловать очень рад что понравилось я старался ,
@voodootime Жыл бұрын
большое спасибо за комментарий очень рад слышать , заводскую конечно не видел но скажу что свои касяки небольшие тоже есть но уже знаю как доработать , еще раз спасибо и приятного просмотра
@ded_moroz51487 ай бұрын
Это для грузовых машин? Для легковушек думаю слишком переборщили.
@voodootime7 ай бұрын
Да поидее делал для легковых , согласен по прочности переборщил , но другого не было материала , спасибо за комментарий
@abohasn9678 Жыл бұрын
Нужная вещь, я купил траверсу на 4 тонны и безумно рад от того насколько она облегчает работу по подъёму автомобиля. Кстати вот эту брал:kzbin.info/www/bejne/nmacgIFveNmobqMfeature=shared
@voodootime Жыл бұрын
Блин ну если у тебя такая то это покруче чем у меня будет , с цилиндром все дела , а сколько по цене если не секрет ?
@pro100mehanic10 ай бұрын
@@voodootimeискал отдельно такой цилиндр, идёт на кран гусь , как моторы вынимать, ценник в среднем 6-7к.
@voodootime10 ай бұрын
@@pro100mehanic спасибо большое , это за новый или бу ? Для гуся прикупить надо б , а вот этот подъемник уже передумал переделывать на гидравлику лучше сразу пневму поставить
@pro100mehanic10 ай бұрын
@@voodootime да за новый, я тоже думал пневмо делать но хорошие и высокие подушки стоят примерно также но надо запускать компрессор для использования. Плюс что домкрат что цилиндр это шток добавляющий жесткости всей конструкции.
@voodootime10 ай бұрын
@@pro100mehanic согласен , а примерная высота подъёма этого самого целиндра не в курсе какая ?
@АлександрЗадоркин-з1р7 ай бұрын
Получается вся нагрузка на роликах (подшибниках) ?
@voodootime7 ай бұрын
Да но нагрузки эти на столько не существенны , я дополнительно усилил конечно планки где стоят подшипники, но как показала практика в этом не было необходимости ,
@voodootime7 ай бұрын
Но так же при желании и ресурсе можно это сделать гораздо лучше не же ли я , сделать пазы проточить шпильку в размер подшипника сделать дополнительный упор над каждым подшипником , но это уже дело каждого , моя задача заключалась собрать кантователь из того что найду в гараже и за короткие сроки ,
@ДенисНорильский7 ай бұрын
Правильно писать - падшыбнег🙂
@АлександрЗадоркин-з1р7 ай бұрын
@@voodootime спасибо за ответ, но вопрос такой, болты который держат подшибник имеют риск сломаться при подъёме автомобиля?
@АлександрЗадоркин-з1р7 ай бұрын
@@ДенисНорильский спасибо за совет. Надеюсь мы это переживём 😊
@mmm9.1 Жыл бұрын
Надо было домкрат взять на 5 тонн , побыстрее поднялся бы
@voodootime Жыл бұрын
Да верно подмечено , спасибо за комментарий , думаю вообще отказаться и поставить пневмобалон
@ЮрийКрасюк-ю4р7 ай бұрын
а зачем 20тон
@voodootime7 ай бұрын
А другого не было , валялся старый 20 тонный нерабочий я его и восстановил , да это перебор но все делается из того что есть
@dagaric2 Жыл бұрын
для танка наверное
@voodootime Жыл бұрын
))))да как то посерьезней хотелось ,спасибо за комментарий