Автомобиль с самый большим пробегом за всю историю!

Рет қаралды 2,882,753

timysquad

3 ай бұрын

Пікірлер: 1 200

@MrJendoss 3 ай бұрын

Походу ...учитель жил в северной америке, работал в южной, а его любимый бар был в европе.

@NELO592 3 ай бұрын

Нет он жил в 100км от работы, но с учетом американских дорог не вижу проблемы, думаю минут 40-45 добирался Ну и любил путешествовать на своём авто.

@MrJendoss 3 ай бұрын

@@NELO592 значит 8 раз на обед ездил.

@Kraskov 3 ай бұрын

@@NELO592 с учётом правовой системы соединённых штатов Америки, он бы уже продал автомобиль, штрафы за превышение больше, да и штрафные баллы по страховке растут Не побывав в Америке, не пиши про дороги, это не страна постсоветской эпохи, многое устроено по-другому

@pluspavel 3 ай бұрын

За 52 года пробег 5млн. Это по 300км каждый день. При средней скорости 50 это 6 часов в день🤯 кто говорит, что скорость больше 100, тот явно путает среднюю и на спидометре

@multislimm 3 ай бұрын

Получается в день он проезжал минимум 520км. Когда ж он работал учителем? Бред какой то

@user-wd1yr7oe9m 3 ай бұрын

За 52 года с выпуска авто он прошел 5 млн. То есть берём 52 умножаем на 365 дней а году получаем 18 980 дней и 5 млн. Делим на количество дней получаем что каждый день в среднем это авто проходила по 263,4 км. Не знаю зачем это, на я потратил свое время чтобы вам не надо было считать) Заранее спасибо за лайк😉

@user-lc4fg4nu2t 3 ай бұрын

Спасибо. Как раз тоже хотел посчитать. Вопрос в том куда можно было ездить чтобы какой пробег набрать? Это же не такси.

@user-iu1bu1bg3y 3 ай бұрын

У меня на таёта пробег 400 тисяч с лишними 2017 год я думал у меня большой пробег уж после это видео молчу

@user-ce4xf8js8o 3 ай бұрын

,👍👍👍🤣

@aleksandrkuzakov9333 3 ай бұрын

Шведы пытались эти пиз...м спасти вольву или цену перед продажей джили нагоняли. Все понимают, что это ложь.

@bigggboyyy3021 3 ай бұрын

Видимо его школа где он преподавал была ооочень далеко

@user-user-userok 3 ай бұрын

Да, я бы охренел увидев на авито такое объявление: пробег 5000000 один хозяин..😂

@omaromaroff8203 2 ай бұрын

Я бы купил)))

@khusniddinkhaydarov4754 2 ай бұрын

У нас много такой пробег

@vladimirdobrynin1726 Ай бұрын

Читал историю, наши автотуристы взяли в Польше в прокат новый Рено Сандеро. Когда через несколько недель возвратился автомобиль, у менеджера глаз выпал, пробег 16 000 км., по Европе.😂😅😮

@avalange1725 3 ай бұрын

Авто - долгожитель. Следите за состоянием своих авто!😊

@LOL-fk9tr 3 ай бұрын

Все авто долгожители, если их не забрасывать

@pif90955 3 ай бұрын

@@LOL-fk9trтолько Ауди и Вольво будут живыми даже если не следить за кузовом...остальное сгниет..как не ухаживай А кузов это основа Без кузова не будет и машины..

@Fatejjku 3 ай бұрын

@@LOL-fk9trНовые машины некогда не смогут и 1 миллион проехать

@Kod_6 3 ай бұрын

@@Fatejjku👍

@mihailkalmykov7447 3 ай бұрын

@@pif90955ну ты блин сравнил. Состояние кузова полностью значительно зависит от окружающей среды. Даже элементарно, моя Мазда. Ей 14 лет. Когда я ее перевез в Тюмень с ХМАО, на ней было пару рыжиков и то в местах сколов на ЛКП. Здесь буквально за 2 года все днище покрылось ржой. Я ахренел, когда в очередной раз подняли ее на подъемнике.

@gamelol4345 3 ай бұрын

Теперь понимаю почему мужик на камазе, на вопрос: "какой пробег", ответил: "да он только обкатку прошёл, 1,5 ляма всего"

@ristart1098 3 ай бұрын

У дальнобойщиков пробег по другому считают) доя них 1,5 это примерно как 50 т на леговушке накатать)))

@kkonstantinidi 3 ай бұрын

Понятно,почему авто стали делать одноразовыми.

@vagemeisterbdbb2298 3 ай бұрын

@@ristart1098 может 500 ещё окей, а спустя полтора ляма уже можно капиталиться, если раньше мотор не попросит

@user-bo9zy1mx8p 3 ай бұрын

@@vagemeisterbdbb2298 Чтоб камаз прошел полтора ляма без капиталки это нереально я бы сказал😂

@groza_tth5845 3 ай бұрын

@@user-bo9zy1mx8p Смотря какой водитель, если любит технику, то столько проедет

@igorkamyshev871 3 ай бұрын

школьники поди и не видели не разу своего учителя.

@user-sc7iw2ys4b 3 ай бұрын

Какие же красивые и шикарные автомобили раньше выпускали😊

@user-jv5ni5ho8z 3 ай бұрын

Да тачки колись були красиві надьожні а зараз мусор😅

@Chple 3 ай бұрын

Не особо красивая

@lorexxx1335 3 ай бұрын

@@Chpleочень красивая, для 66 года это просто красотка

@Chple 3 ай бұрын

Ну для того года может, а сейчас мне лично не нравится@@lorexxx1335

@tron070101 3 ай бұрын

Дело вкуса. Сейчас тоже много красоток, но по качеству хуже из-за заблаговременного устаревая(

@user-uy2pt9uq5y5 3 ай бұрын

Какие красивые машины ещё те времена были, а сейчас все на одно лицо

@URAGAN4IK_ 2 ай бұрын

Сейчас все машины тоже имеют свой уникальный стиль, но не китайские

@user-uy2pt9uq5y5 2 ай бұрын

@@URAGAN4IK_ вообще то китайцы тоже умеют , бмв и "мерседес" покупаю технологию у Китая.

@user-yx7mq8hk4y 2 ай бұрын

Не все на одно лицо.Вольво видно сразу и они отличаются от всех остальных! Ты посмотри внимательно,не спеши с выводом?

@URAGAN4IK_ 2 ай бұрын

@@user-uy2pt9uq5y5 и это спасает от однообразности китайцев? Они все на одно лицо. Конечно, у всех китайцев свои изюминки и приколы в дизайне, они все футуристичные и технологичные, но в общих чертах все они одинаковые

@user-pf5gj6kc1b 3 ай бұрын

Он детей учил или всю жизнь катался на машине? 😮

@user-iu3ms2np5o 3 ай бұрын

Наверное он учил их на ней ездить

@user-ce4xf8js8o 3 ай бұрын

У него от дома ,до работы километров 150 было... Он почти каждый день ездил туда и обратно...😂

@Korotaev990 3 ай бұрын

270км ежедневно он должен был ездить

@ruslantorebekov1542 2 ай бұрын

Учитель географии просто

@user-sp6lf7dd2p 3 ай бұрын

Кстати Вольво выпустили сейчас эту машину в почти таком же кузове но с современной начинкой

@DanilEkubovich 2 ай бұрын

Были б деньги взял бы такой аппарат

@omaromaroff8203 2 ай бұрын

Серьезно?

@Magomed_L 15 күн бұрын

Не вольво, отдельное производство

@user-it6jg4jo7f 3 ай бұрын

Препод приезжал на уроки 2 раза в год, первый чтобы задать задание на пол года, второй чтобы проверить😂😂😂

@oneone8321 3 ай бұрын

Автомобиль пережил своего хозяина 😮 В те времена делали надежные автомобили, сейчас это невыгодно производителям

@Makezzila 3 ай бұрын

Ну как видите и бессмысленно. Чувак можеь купить авто за меньшую сумму с меньшим ресурсом, что экономически оправданно. Этот школьный учитель купил нечто, чтоб износить потребуется 100 лет ездить- хотя эта техника устарела 30 лет назад. Банально попадать в ДТП на таком старье просто страшно

@reenjeer 3 ай бұрын

Следи за автомобилем и он у тебя будет ездить и дольше. Я предполагаю что и кузовщину он менял несколько раз.

@Makezzila 3 ай бұрын

@@reenjeer вопрос: зачем?

@denzloi9312 3 ай бұрын

@@Makezzila Ну ответ тут бонален.Он любил свою тачку!😊

@Makezzila 3 ай бұрын

@@denzloi9312 в этом и проблема- что иных хобби у того не было

@brz310 3 ай бұрын

Под какой тариф в Яндекс такси подходит это авто? Много заказов похоже было😅

@volgaretroclub9001 3 ай бұрын

Это заслуги человека и инженеров

@user-mt8cl4nb2g 3 ай бұрын

Люди тогда были другие, а значит и весь мир другой. Мой отец на своей машине ездит уже без малого 20 лет, с 2007 года. Тачка реально классная. Проблем было минимум. Грамотно сконструированный автомобиль не должен вызывать отторжения годами, он должен быть привычным и удобным, как домашняя одежда.

@fatpilotone6025 3 ай бұрын

Что за машина?

@user-mt8cl4nb2g 3 ай бұрын

@@fatpilotone6025 Toyota Hilux Surf 215, 2002 год.

@DanilEkubovich 2 ай бұрын

С 2007 года 20 лет это 2027 год, а у нас на дворе 2024

@user-mt8cl4nb2g 2 ай бұрын

@@DanilEkubovich ну так на фоне 17 лет оставшиеся 3 - это мелочи.

@dsasha73 3 ай бұрын

Меня в таких историях поражает только одно, кто ПЛАТИТ ЗА БЕНЗИН ПРИ ТАКИХ ПРОБЕГАХ? Про ТО молчу. Там сразу бочками по 200литров масло покупать надо.

@user-yr7hl2cg6j 3 ай бұрын

Тут фишка в том , что за такой пробег он не сгнил.

@user-xw5pi7jy7s 3 ай бұрын

Их делали на "загнивающем" западе А в Рабзии и совке делали говно потому что людей считают за говно

@user-to5fw8dx7q 3 ай бұрын

она не по российским дорогам ездила слава богу) поэтому и не сгнила

@XeonE-lv2nb 3 ай бұрын

Это Volvo, у них цинкованые кузова, и опять же не могу не упомянуть, что Volvo делают лучшие авто в мире и по сей день

@user-to5fw8dx7q 3 ай бұрын

@@XeonE-lv2nb цинк цинком, не спорю, но посмотри на ваг 90х годов сейчас или на каких нибудь французов - они тоже очень хорошо цинковались, но 70% , если не больше из них - сгнили. потому что снег, песок, реагенты и т. д.

@testphone8927 3 ай бұрын

@@user-to5fw8dx7q а теперь обясни как дорога влияет на гниль?

@BlakManSkyf 3 ай бұрын

Меня не удивляет пробег а удивляет откуда у него столько денег чтобы купить столько бензина ?😮

@york4994 3 ай бұрын

Не считайте чужие деньги

@yourbigfan1777 3 ай бұрын

Доход позволяет

@gregkMos 3 ай бұрын

в США топливо по отношению к зарплате недорогое. Учитывая что народ там гонял на тяжёлых американцах с V8, там расход был в 2-3 раза выше европейца

@sweajack1990 3 ай бұрын

С 1966 по 2006 прошел 4 млн. км., т.е. по 100к/ год. Это очень много. Т.е. каждый день (КАЖДЫЙ!) Он должен был проезжать по 277 км!

@stasmotovilov9050 3 ай бұрын

Ну в такси примерно 300 в день ездишь 6/1, кто то 7/0.

@sweajack1990 3 ай бұрын

@@stasmotovilov9050 40 лет на одной машине?🤣🤣🤣

@artgradis 3 ай бұрын

Еще больше смущает факт пробега с 1998 по 2006 год. В этот период он проезжал 514 км в день!

@Ignoranteee 3 ай бұрын

А когда работал тогда ?!

@user-uw9cv7hu9i 3 ай бұрын

У него школа где он работал была в 200 км

@cPa3yBPau 3 ай бұрын

Как же он любил свою тачку 👏

@artem_live 3 ай бұрын

Если работать в доставке, то в среднем пробег может быть 200-700 км в день. За месяц тысяч 10 реально намотать. Т.е. за 50 лет выйдет 6 млн км. Т.е. в теории реально. Но это жить в машине надо 😂

@Dan-no8wg 3 ай бұрын

А как же дизельный Мерседес W123 греческого таксиста, который прошёл 4 000 000 км. без капиталки ?

@xadobatv1618 3 ай бұрын

Сказано что не коммерческая машина а такси коммерческий автомобиль! В 90х и в начале 2000х годов пригоняли машины с Европы особенно мерсов из под такси и пробеги были за лям и выше и люди покупали и дальше ездили!

@Dan-no8wg 3 ай бұрын

@@xadobatv1618 У меня у самого был W210 , на механике, с тканевым салоном, явно из под такси.. До сих пор жалею, что продал, сейчас ничего такого уже не купишь, тем более за такие деньги..

@Fil_Nem 3 ай бұрын

@@xadobatv1618 Под коммерческой техникой подразумеваются грузовики, малотоннажный грузовой транспорт, автомобиль такси обычный легковой автомобиль. Более того, он был у грека в личном пользовании. Теперь этот мерс стоит в музее в Штутгарте, а греку, на тот момент, была презентована новая цэшка.

@Fil_Nem 3 ай бұрын

4.6, если быть точным😉

@user-bv7rw9df9l 3 ай бұрын

там был его личный мерин,так что не комерческий

@RomaXmad 3 ай бұрын

ДА блина ОН и СЕЙЧАС выглядит на все 100...

@klever5811 3 ай бұрын

В те времена как таковы было мало конкурентов, поэтому маркетологи отдыхали, но потом поняли что в нынешних реалиях не целесообразно изготавливать двигатели из самых лучших материалов, поэтому начали экономить чтобы прибыль шла

@user-kg6zy3gl4u 3 ай бұрын

Самый лучший материал для двигателя это какой? Ну-ка расскажи

@MissCake2666 3 ай бұрын

Сейчас просто есть куча способов и возможностей сделать поломку авто к концу гарантийного срока. Раньше такого не было, а значит и ресурс был огромен

@user-pk3qd3kl8o 3 ай бұрын

Да не прибыль. Дешмань конкуренты стали делать, вот м ними они и конкурируют. Киа 200 тыщ и капиталка. А тойота 500 тыщ. Только тойо а будет изначально дороже на 300к. Вот люди и будут брать киа ведь она жешевле и может красивее

@Makezzila 3 ай бұрын

@@user-pk3qd3kl8oну отлично. Мой отец купил машину в 2009году, ему было 44 года. Сейчас пробег 93 тысячи, и отцу 59 лет будет в этом году. Когда будет нужда делать капиталку то отцу будет примерно 70 лет. До второй капиталки он просто не доживёт- будет нужен не автомобиль, а гроб. С точки зрения логики нет смысла в автомобиле который рассчитан на 60 лет эксплуатации, если владелец просто не доживёт

@DanilEkubovich 2 ай бұрын

@user-pk3qd3kl8o дешевле Тойота получается. За миллион км пробега Киа потребуется 5 капиталок, а тойоте всего 2.

@TURRRBOO 3 ай бұрын

Две капиталки для такого пробега ,это тоже рекорд

@dastanbitch3458 3 ай бұрын

Они еще пробег на моей 12 не видели 😂😂😂

@angry_gray_cat 3 ай бұрын

она много не проедет , сгниет до дыр и будешь как флинстоун передвигаться 😂

@COBECTb2 3 ай бұрын

И какой у тебя пробег ?

@dangerousdagestan1845 3 ай бұрын

На моей двенашке 170т пробег но уже 2 года почти стоит так спидометр не работает

@godth 3 ай бұрын

@@dangerousdagestan1845 как можно ездить без спидометра? машина ведёт себя по другому, готовится неправильная смесь, не знаешь скорости с которой едешь...

@Narchinskiy 3 ай бұрын

@@dangerousdagestan1845 по сравнению с 5 млн не такой уж и большой пробег...

@alexmax8844 3 ай бұрын

Внучек тебе подарок, машинка...А пробег дедушка сколько км? Лямом 5 или 10 не помню точно. Ого😮... Да не переживай, ты ещё своим внукам передашь по наследству.

@user-vq7wl8dg5g 17 күн бұрын

Потому что раньше делали шедевры прочные красивые брутальные с запасом прочности, а сейчас делают консервные банки с мониторами....

@xxxzzz6953 3 ай бұрын

Не поверите, но ваз 99 моего соседа проехала без капиталки около миллиона километров. На 750000км у него оторвался тросик спидометра, и он так еще около 3х лет ездил, не накручивая на счётчике километраж. Это правда. Я его ещё часто подкалывал, мол покажи автоТазу - они тебе новую подарят. Ведь они могут честно сказать, что их мотор-миллионник😅

@DanilEkubovich 2 ай бұрын

Видать АвтоВАЗ не рассчитывали что тачка больше 750000 проедит вот и оторвался тросик

@xxxzzz6953 2 ай бұрын

@@DanilEkubovich скорее всего там мотор бракованный попался🤣

@TraXtor_ 2 ай бұрын

Не очень верится, что без серьёзного ремонта обходилось... Была у меня девятка, после 150тык начала сильно жрать масло, поменял маслосъёмные колпачки, всё прошло... Хотя на девятке это пустяковый ремонт.

@xxxzzz6953 2 ай бұрын

@@TraXtor_ я вам больше скажу, он на ней гонял дай бог, его обычная езда это 140 км\ч составляла ...

@hostrider28 2 ай бұрын

В Банке у нас рабочая 14 я была, пробег без капиталки более 500 км., ездила на Шеле масле или Мобил 1, уже точно не помню.

@user-eg2ji6kr8x 3 ай бұрын

Красивый автомобиль.

@user-vf6tu4hf6w 3 ай бұрын

Люди на ночь паркуют машины на стоянке, а этот ее на овал NASCAR отправлял😂

@user-qb6dw1vi2b 3 ай бұрын

Какой-то бред. Получается более 267 км в день, без выходных и праздников, куда можно было столько ездить. Или это самоцель была и владелец целенаправленно наматывал километры.

@chinatown4335 3 ай бұрын

Вопрос в другом, куда этот учитель столько ездил?🤨🤔

@Dragenfelt 3 ай бұрын

В школу. 😅 Ты ведь не думаешь что только батя так долго до школы добирался? Учителю тоже нелегко приходилось. Миллионы км гонять туда и обратно.)

@user-wl2py2ld4p 3 ай бұрын

Он был секс инструктор.Первый урок бесплатно.

@nicksky7791 2 ай бұрын

По бабам

@superpank-ct1dr 3 ай бұрын

Вот главное преимущество двс перед электричкой, если машина хорошо проработана и грамотно обслуживается, проживет она куда больше любой электрички. Среди электричек читал про теслу , которая прошла более ляма км и поменяла 16 моторов

@user-fi8cy8gt3w 3 ай бұрын

С чего бы вдруг ДВС был надёжнее электромотора? Вопрос в том, насколько качественно сделан двигатель и как эксплуатируется, какой запас прочности.Факт в том, что электромотор это по сути 2 детали всего одна в другую вставлена, статор и ротор, обмотка и подшипники, единственная вещь которую нужно менять в принципе и смазывать.Я даже не знаю, что может быть проще.

@superpank-ct1dr 3 ай бұрын

@@user-fi8cy8gt3w как минимум в том, что двс может достаточно долго работать в крайне неблагоприятных условиях. Как максимум, это доказывает история, так как мы знаем очень много машин миллионников на двс( как крайне старых, так и достаточно новых) и знаем крайне мало электромашин миллионников, да и там указано, что менялись электродвигатели целиком, при этом там не указывает сколько раз меняли акб.

@Fil_Nem 3 ай бұрын

@@superpank-ct1drможет быть все потому, что мы просто знаем много автомобилей с ДВС, а автомобилей на электротяге почти не знаем? Выше правильно написано, что электродвигатель предельно прост в устройстве, статор с намоткой, что можно легко заменить чуть ли не самому, магниты на роторе, подшипники, датчики холла. Схема считай вообще неубиваемая и более чем ремонтопригодная. ДВС без капиталки тоже долго не отходит, особенно нынешние ДВС с высоким КПД.

@superpank-ct1dr 3 ай бұрын

@@Fil_Nem ещё раз, если что-то нельзя отремонтировать, это не хорошо, замена батарей, это 70% от стоимости авто, замена моторов ещё процентов 15, это дохера, при этом плюсов по экологичности нет от слова совсем, а то и в минус пойдёт если большая часть двс станет евро6, доказательства есть, это тот факт, что европа отказалась от плана перевода всех авто на электричество. А по надежности, ну давай расскажи, сколько тесел используется на крайнем севере или в пустыне? Где они? Я вот много видел на севере крузаков, газонов, уазов, фордов, а вот тесел нет, какая досада

@Fil_Nem 3 ай бұрын

@@superpank-ct1dr Читать умеешь? Или только на передачу работаешь? Электротранспорт очень молод, его развитие ещё впереди, уже есть наработки по батареям, что заряжаются за очень короткое время, и способны отдать большое кол-во энергии. ДВС уже более 100 лет, за это время очень многое было изменено. То же самое ждет и электротранспорт. На деньги, сэкономленные на топливе, за время эксплуатации электрички, можно будет приобрести ни одну батарею. В условиях сильных морозов тоже можно заставить работать электричку, но это пока нецелесообразно.

@condensed8377 3 ай бұрын

Невероятно стильная машина..)

@n9309 3 ай бұрын

У меня на ML W164, M272 двигатель, пробег с 2008 года 1,6 млн км. Одна капиталка. Один раз обливал целиком. Все ремонтируется и меняется вовремя. Салон светло-бежевый и выглядит как новый. Просто надо относится ко всему с душой. Параллельно владею новым GLS

@dooodose1749 3 ай бұрын

Вау чапик, чего навыдумывал)

@n9309 3 ай бұрын

@@dooodose1749 ну почему же навыдумывал?! Если по работе мотаюсь много.

@Cadillac_driver 3 ай бұрын

КАЖДЫЙ ДЕНЬ с 1968 по 2006 год по 288 км в среднем проезжал, это реально?

@livecontent3635 3 ай бұрын

Ну да, только можно например сгонять в отпуск на море куда-нибудь (около 2000 км в одну сторону) и несколько дней не ездить вообще или ездить только до ближайшего магазина, все таки пробег- штука весьма неравномерная в зависимости от стиля жизни

@slavakarma1762 3 ай бұрын

@@livecontent3635согласен по делам город/меж город у маня получалось около 300км. Так это ещё не в Москве и Питере. Там вообще страшно представить))

@dsasha73 3 ай бұрын

@@livecontent3635 Но так же можно заболеть или машина сломается и починка через 2-3 дня только и сразу нагнать нужно очень много. Вот там 2 перебора двигателя было, и вряд ли это за пару дней сделалось. дней 10 а это нужно уже нагнать почти 3 т.км а перебора 2 ))) короче факторов много. Для меня пробег нереальный.

@livecontent3635 3 ай бұрын

@@dsasha73 ну для многих нереальный, для меня тоже, хотя на своем пежо за пол года с покупки наездил уже больше 10к😂

@dsasha73 3 ай бұрын

@@livecontent3635 Чо бы проехать 300км в день в европе и 9.000 км за месяц, нужно примерно 1000 евро только на Топливо. Плюс ТО каждые 2 месяца еще 400+ евро. Плюс если Учитель часто в дороге, то и спать он должен за ДЕНЬГИ, а это 40-50 евро пусть (в среднем за год ) через день даже. что равно еще 700+- евро. Не считая стоимости поломок и общего обслуживания. В итоге думаю ему в средне 2000+ евро в месяц должна обходиться машина и если бы она приносила деньги то ок, но я не уверен что она приносила ему больше чем тратила.

@N_UA 3 ай бұрын

Ебануться куда можно столько ездить?))

@cheesanutiy 3 ай бұрын

Все бабки на автобусах с утра куда-то едут, он их подвозит))

@Katagakyra 3 ай бұрын

Он на нем в школу по 200 километров ездил в одну сторону.

@user-ne4vj5zh2p 3 ай бұрын

За пивом

@user-fi8cy8gt3w 3 ай бұрын

@@Katagakyraну машина ладно в плане прочности, но по 200км ездить, это же долго, далеко и дорого

@dimedrolzone05 3 ай бұрын

А теперь её можно на авито найти с пробегом 100к

@user-jg5sz1wg5j 3 ай бұрын

Интересно получается, у девушки сгорела авто с термасом в нутри, так ей подарили новую машину от компании производителя термасов. А тут машина проехала пять лямов а ему ни чего не подарила компания Вольво? Пойду продам свою вольво😊

@user-iu3ms2np5o 3 ай бұрын

Вот что значит любимый автомобиль

@user-vy5fn7kn6n 3 ай бұрын

Какие же все таки раньше авто были красивые

@user-pu3zd4nh4x 3 ай бұрын

Как ,он ,сильно ее любил!!!)👏🤝

@PleasantDimasik 2 ай бұрын

Одним словом качество. На века.

@Airat95 2 ай бұрын

На этом авто несколько поколений отъездила

@amd934 3 ай бұрын

Мерседес 124 , без единого ремонта , пробежал , один миллион семьсот тысяч километров .сняли клапанную крышку , а там красота .Сняли распредвал , совсем нет износа ..Чудеса .

@user-pm8cd7sq3p 3 ай бұрын

Я видел КрАз с пробегом в 2 миллиона. Это было в 2009, я служил срочку в ЖДВ

@Artificia.Intelligence 3 ай бұрын

Он не учитель он таксист😂😂😂

@nicksky7791 2 ай бұрын

Таксист-учитель

@venom0562 3 ай бұрын

Как же круто раньше делали авто... и внутри и дизайн 😮😮

@dimonbedkot1844 3 ай бұрын

Всего две капиталки 😮, низкий поклон инженерам данного авто

@Mister_Li 13 күн бұрын

Даже если пробег приукрашен в 2 раза - всё равно неплохой показатель. Эх, делали раньше тачки... На всю жизнь.

@romulrem4836 3 ай бұрын

Вот какие машины были!

@BigBabySorry 3 ай бұрын

Немца и шведы делают вещи!

@rita35rita30 2 ай бұрын

Тогда делали качество на века, и старых машин разных марок прошедших от 600к км без капиталки очень много, до 2006 года качество и надёжность вроде есть в машинах.

@yourbigfan1777 3 ай бұрын

5 млн км и всего 2 капиталки! То есть, грубо говоря, мотор прошел без особого обслуживания 2 млн км

@user-ib6ii8xi5s 2 ай бұрын

Школьный учитель, который работал таксистом

@user-ym9hl5dv8y 3 ай бұрын

2 КАП ремонта? Сильно 👍

@user-bu6vg2fk8d 3 ай бұрын

Дизайн божественный, вне времени.

@COBECTb2 3 ай бұрын

Куда он все время ездит ?

@user-dx7hq5mf7o 3 ай бұрын

Также любая фура:подержите моё пиво

@user-rq7wo4tb5s 3 ай бұрын

Старые таксисты рассказывают о Волгах 24 с полутора миллионов пробега, в такси нагрузка на авто значительно больше, чем колесить по автострадам.

@user-bj6nu1he4r 2 ай бұрын

Это куда так надо ездить чтоб наездить 4млн км. И тем более он учитель. Работает.

@user-xi2dc4dg3d 3 ай бұрын

2 капиталки двигателя 5 мил км 😮😮😮❤

@zhora.001 3 ай бұрын

По моему это единственный автомобиль, у которого с ростом пробега, растёт и цена

@user-zl5yp1bm3h 3 ай бұрын

Про "Вольво" - верю. Там движки вечные. Сейчас такого не делают... Ненужных наворотов много, а надёжность ни кого не волнует. Это началось с середины 90х.

@user-iy2oq4oj9d 5 күн бұрын

Солярис из под такси: Наконец то достойный соперник

@aredmisss9996 3 ай бұрын

История большой любви вот что это

@Stepaniusss 3 ай бұрын

Лучшая реклама Вольво

@Ioan_Naoi 3 ай бұрын

Сейчас машины делают не инженеры, а маркетологи.

@IGOR_0 3 ай бұрын

Очень красивая машина 👏👏👏

@Rinat928 3 ай бұрын

Хорошо что эта информация ещё доступна. Есть шансы.

@nam-lez1594 3 ай бұрын

Вот это Вольво 👍

@NoDalnoboy 3 ай бұрын

Вот это надёжность вольво❤

@Ray_Ricochet 3 ай бұрын

Это Volvo, как всегда прекрасен

@dimkhoroshilov7045 3 ай бұрын

Для современных авто и 500к -крутой показатель

@screem_mix Ай бұрын

Мой отец ещё до моего рождения году так в 2000м в сургуте продал газель (в идеале, за ней ухаживали) с пробегом 6.000.000км😂 при том при этом за неплохие в то время деньги

@smdsmd5359 3 ай бұрын

Вольвочка ❤😊

@user-mx2lr8ph2n 3 ай бұрын

Машинка, конечно, огонь

@Mikasta007 14 күн бұрын

Тот случаий, когда большой пробег авто настолько велик, что начинает поднимать машину в стоимости.

@user-ed5wy7kc8z 3 ай бұрын

К-качество) вот это и правда машина которая смогла

@user-hy6ze1ko6y 3 ай бұрын

Счастливая машинка)

@Alexander_Gafurov 3 ай бұрын

Красивое авто

@brabus3489 3 ай бұрын

Также рекорды W124 мерседесов:

@user-rb4mo8gv2g 3 ай бұрын

К любовнице ездил,на другой континент по выходным😊

@user-sn7hq5wd1y 2 ай бұрын

Очень круто! Вот что значит Volvo.💪 Ирвину царства небесного🙏

@azizsheyx1560 3 ай бұрын

Я таксист Узбекистана и я на своем нексие каждый день минимум 200км езжу. Стаж у меня 15 лет.

@WarThunderWar 3 ай бұрын

Гениальная реклама на счет надёжности машины

@user-ox5gr6sp1t 3 ай бұрын

в те времена делали автомобили на всю жизнь . ..

@White_Nomad 3 ай бұрын

Красивый авто

@anna-yj4mg 3 ай бұрын

Учитель любил свой автомобиль.

@user-uu4nu3mc6u 3 ай бұрын

Боюсь представить сколько понадобилось бензина.

@user-vc4fb9uu8l 3 ай бұрын

Снять кардан на нем наверное тот еще квест😂

@ChukPV 2 ай бұрын

Это вы еще не знаете сколько прошел Солярис из Яндекс такси, купленный перекупом, смотанный и проданный Джамшуту, который приехал в Москву работать таксистом😁😁😁