Автомобиль в Европе. Говорилка с Франком

[@AkselFrank]

Рекомендую посмотреть также: kzbin.info/www/bejne/pIO2dqerfbmqfMk - Недвижимость, смысл сдачи в аренду. Выгодно или нет. kzbin.info/www/bejne/m4nXdpdtn9N3o8U - Разбил машину. Купить новую или взять в аренду?

[@User16mt02]

Как всегда очень красочное, зрелищное видео, высокого качества! И интересная информация о европейской жизни! С наилучшими пожеланиями здоровья и благополучия!

[@MrTap2221]

Пане Аксель, дякую Вам за суперове відео. Корисна та цікава інформація.

[@martinvazquez2667]

Спасибо большое что поделились это видео и рассказ, Аксель! Так я путешествоваю по Европе.

[@igorbarabash2477]

Вітаю , Олексію . Зробіть , будьте ласкаві , огляд на авто . Так , щоб все було - ,, ноунейм '' ... Дякую .

[@ниназабелина-н8щ]

Спасибо за видео и очень интересный рассказ! Когда вижу, как в этой жизни все дорожает, и становится недоступным для не очень обеспеченных людей, то вспоминаю роман фантаста Станислава Лема - "Возвращение со звезд". Фантасты - пророки, и они видят многое наперед. Тот Мерседес вернулся к отправителю - значит так надо. Спасибо за видео!😍🍀🍁

[@Viacheslav.P]

Та же история у нас в Дюссельдорфе. Сколько раз я уже Гел с задатком в автосалон , плюс есть возможность выгодно взять в лизинг через фирму на которой работаю но когда начинаю трезво оценивать ситуацию то понимаешь что машина нужна только для поездок куда то на выходные . Но для этого существует прокат где за недорого можно взять чем мы и пользуемся. Плюс у нас так классно развит каршеринг и это так дешево. А в комбинации с абонентом за 49 евро месяц на все виды транспорта получается что годовые затраты в разы ниже. И вот я смотрю на своих соседей .Практически у всех автомобили но очень часто даже в будний день автомобили просто простаивают под домом. Весна и лето когда погода хорошая все на велосипедах, а учитывая что наша квартира расположена буквально в 15 -18 минутах от самого центра на трамвае то смысл машины? 7 остановок в новых комфортных трамваях с кондиционерами и ты в центре. А назад часто беру каршеринг когда хочу поскорее домой. От 3 до 5 Евро. У нас постоянно всякие акции на них проходят. Летом , 3 месяца был установлен смешной тариф 1 цент километр. Но конечно тем кто живет в маленьких городах и деревнях авто просто необходимо

[@igor7344]

Гелик это гроб для жлобов. Кстати, у него высокая вероятность опрокидывания из-за высокой кабины (центр тяжести машины приподнят)

[@ЭллаИоффе-п4ч]

Главное , что бы не было войны, а всё остальное будет

[@R.H-r8b]

Просто Алексей,такой отрезок жизни -размеренность и спокойствие ,время спешить уже прошло ,наслаждайтесь и этим отрезком ....

[@MrA-lexxx]

В Вене с парковкой огромные проблемы. В центре, меньше 5% квартир имеют подземные гаражи. Город сейчас перестраивают, и многие парковки и на улице исчезают. Запарковаться зачастую просто абсолютно негде. Машина превращается в головную боль, вообще автомобилю в городе объявлена война. Цена на подземное парковочное место в новостройках - 40-50 тысяч за одно место. Уже одно это постепенно превращает собственную машину в роскошь… И действительно машина в Вене не нужна, разве что, если у тебя дома и на работе есть гарантированное парковочное место и добираться далеко с многими пересадками. Сейчас еще одну ветку метро построят - будет еще меньше машина нужна. Правда сейчас - очень растяжимое понятие, это еще 5-6 лет, пока достроят, а пока строят, это конечно создает только дополнительные проблемы.

[@Татьяна-й6у5х]

😊❤

[@Nomad19801]

Познавательно, спасибо!

[@liberliber1267]

Що стосується високих цін на нерухомість, то таке враження, що великі корпорації недоотримавши прибутків під час недавньої пандемії, вирішили надолужити втрачене одним махом. Ця тенденція стосується й інших галузей економіки.

[@ЛюдмилаПеровська]

❤❤❤❤

[@АнатолійПантопель]

Дякую за відео

[@OlgaS7777]

Я не могу без машины. Как без ног. Сумки на себе что ли переть? А общественный транспорт это не всегда комфортно. Еще и на остановках стоишь. Да и есть места, куда общественным транспортом неудобно ездить. Каждому свое.

[@View_from_Australia]

Возразить сложно. Но как-то в Австралии о таком и не думаешь - все и по-проще, и, в основном, по-дешевле. Разве что само "европейское" авто по-дороже, но у нас с "японцами" по-легче во всех смыслах...

[@Anna_Marya33]

Только Австралия очень далеко)

[@View_from_Australia]

@@Anna_Marya33 Так это даже лучше

[@Anna_Marya33]

@@View_from_Australia Несомненно)

[@avotini4400]

Знаете! А сейчас и в Риге машину лучше не иметь. Дешевле арендовать для поездки за город. Да и по городу и пригородам сейчас предлагают почасовую аренду через мобильное приложение. Скорее всего и в Болгарии такое будет, просто вы давно там не живёте.

[@svetlanabankovska9090]

Если машина в Вене не нужна, то зачем покупать Мерс.. ? Но если в Мерано удобнее передвигаться по окрестностям на машине, то Мерс еще как пригодится:)😊❤

[@AkselFrank]

Вене я провожу только часть года, и скорее всего буду проводить ещё меньше.

[@igor7344]

Вена одна, а Австрия большая, поэтому без своей машины ну никак

[@ВладБелый-б4б]

Доктора советуют в пожилом возрасте чаще ходить пешком без бега , поэтому машина не совсем то , и Ваши рассуждения на эту тему абсолютно верные .

[@ПрасковьяПалкевич]

Хорошо жить не запретишь, но если личное авто в данный не нужен, зачем напрягаться?

[@Mr_Slavag]

Почему же авто не электричка?

[@AkselFrank]

Исходя из образа жизни. Много далёких поездок. Электричка хороша в городе

[@АннаДуб-ч2н]

Так рассуждая, можно задаться вопросом нужна ли Вам в Вене кв.такой немалой S? Конечно просторно и нравится Вам и по средствам. Немалая S и кв. для отдыха, а по сути для проживания в холодный период и в М. Но нравится и по средствам. GLC нравится и по средствам - я бы взяла не раздумывая. Насчёт квартир - тенденция к владению кв.небольших площадей - легче содержать, сдавать, поддерживать порядок. Все прикидывают-рассчитывают. Всё недёшево.

[@AkselFrank]

В престижных кварталах Вены интересная ценовая аномалия. Чем больше квартира, тем ВЫШЕ цена квадратного метра. В одном из прошлых видео я объяснял почему. Большая квартира в хорошем районе Вены это инвестиция. 300% за 14 лет не так плохо, по-моему).

[@АннаДуб-ч2н]

@AkselFrank Да

[@dinshister3652]

Алексей. , мое почтение , рад ❤приветствовать/! Посмотрите пожалуйста 🙏 у вас проблемы со звуком каждые 5 сек трансляции . С уважением , Din

[@AkselFrank]

Смотрю на телевизоре, никаких проблем со звуком.

[@AkselFrank]

Возможно на премьере была проблема, но это KZbin на премьерах часто подводит с качеством

[@dinshister3652]

@ Во первых ; хочу поблагодарить Вас, большое спасибо 🙏 за то , что Вы мне ответили . Да, скорее всего вы правы , я не подумал об этом , опыта мало пока ещё . Всегда и везде , где бы не находился с превеликим удовольствием сиотрю Вас . И много полезной информации , но и заряжает по факту позитивной энергией , спасибо Вам большое за ваш творческий труд ! Позвольте пожелать приятного вечера и хорошего настроения! Din

[@dinshister3652]

Сердечно благодарю Вас за вашу оценку !😊 Good Weekend! Beste Grüße ! Din

[@AlexandrFromBeglovsk]

Всё зависит от дохода. Если зарабатывать от 30 миллионов евро в год, то можно чувствовать себя более-менее уверенно. Хотя при разводе, можно всё это очень сильно потерять. Так что, главное не жениться и не иметь детей.

[@AkselFrank]

👀👀

[@viktorki-go4167]

Вена хороша для жизни! Но те ,у кого есть деньги,предпочитают жить в пригороде в частных домах. И не только в Вене. Продвинутые граждане сейчас пересаживаются на электрические авто. Их можно заряжать ночью по по низкому тарифу,если в вас частный дом.

[@MrA-lexxx]

Те, у кого есть деньги, предпочитают жить в Вене в вилле в 18м или 19м районе, или на худой конец в 13м, если миллионер чуть победнее. Пригородов у Вены как таковых не существует, одни деревни, то что когда-то было зажиточными пригородами, уже давно часть города. И конечно в вилле в гараже минимум одна, скорее 2-3 машины стоят. Туда и метро даже не ходит, не будут же они на трамвае ездить…

[@AkselFrank]

Дом или квартира это зависит от образа жизни. При моем образе жизни дом пока смысла не имеет. У меня был дом и я провёл в нём много лет. Поэтому знаю, что говорю). В том числе это верно для Мерана.

[@MrA-lexxx]

Дом нужен, когда семья и детей растить надо. А если один или пара - нафига дом, одни заботы его содержать (в смысле в порядке все держать).

[@АннаДуб-ч2н]

​@@MrA-lexxx Да.

[@AkselFrank]

@MrA-lexxx - это и имею в виду.

[@andrejzacharov2636]

Я как автосервисак как раз бы не брал воздушную подвеску и амг пакет. Воздух рано и поздно ломается и надо менять, но правда не сильно дорого. Амг это чисто визуальные понты, опять же никому не надо. И вообще мерс, бмв и фаув это сейчас опущенные марки, не в тренде. Вложились в электричество и обкакались. Нахрен никому не нужны и находятся на грани банкротства. Сейчас в тренде японцы. Ну это такое дело, на вкус и цвет как говорится. Ну а Вена это конечно потрясня, шикарный город. Наши венские беженцы все свое майно на меня повесили, чтобы не платить местные страховки. На сервис опять ко мне экономят как могут. Ну и опять им нельзя там ничего показывать, а то с пособия снимают. Работать надо в Вене, а домик, садик и мерседес иметь по соседству.

[@MrA-lexxx]

Ну и что за глупость Вы тут сморозили? У каких-таких «вас» японцы больше котируются, у тех, у кого денег нет? Вот статистика по продаже в Германии за этот год: 1 VW 448.821 2 Mercedes 210.910 3 BMW 188.815 4 Skoda 172.795 5 Audi 168.610 6 Opel 126.183 7 Seat 129.119 8 Toyota 76.397 Как мы видим, тойота на почетном 8м месте. Один фольксваген уже опережает тойоту в 5 раз, мерс - в 3 раза. Продажа немецких машин (концернов) в общей сумме - почти полтора миллиона. Японцев - 100 тысяч (там еще за тойотой мазда на 17м месте с 30 тысячами продаж). Да, прям полный отстой, эти немецкие машины.

[@andrejzacharov2636]

@ не обижайтесь, это моя классовая ненависть говорит за меня, владельца Лексусов 😆

[@MrA-lexxx]

@@andrejzacharov2636тогда Вам в Америку или Канаду для расширения бизнеса, там лексусов любят. А немцу или австрийцу Вам придется очень долго объяснять, что лексус - лучше, и все равно он купит мерседес, а то его соседи засмеют, за голодранца еще примут. 😁

[@andrejzacharov2636]

@@MrA-lexxx Когда в начале года на Пасху мы встретились с нашими хорошими друзьями из Нюрнберга, я его спросил: не кажется ли тебе, что вашей экономике хана? У меня возникло такое впечатление на основе анализа интернета. Ответ прозвучал - да нет, что ты, что ты. А сейчас по прошествии не более полугода скрыть это уже не возможно. Летит просто в тар-тарары. Это и ошибочные решения Фольксвагена (большая редкость), и закрытие атомных станций под давлением разной зелени типа даунши Греты, и необходимость кормить наших братьев чёрных и тд и тд. А угадать тренд это не значит посмотреть на сегодняшнюю статистику, а попробовать предугадать развитие ситуации на ближайшие 2-3 года, и не только в Германии или Чехии, где концерн считают своим локомотивом. На сегодня в ЧР Тойота делит второе место с Хундаем/Кией после концерна. А совсем недавно это выглядело примерно как на вашей статистике. Всегда кто то поднимается, а кто то кто расслабляет булки получает прилет. Японцы эксперементируют с новыми бензиновыми моторами и интерессными гибридами и не сегодня завтра будет результат по аккумуляторам с твёрдым электролитом. Поживём - увидим. И кстати по поводу вашего выпада относительно дешёвых машин. Да, действительно Лексус дешевле немецкой тройки, но меня никто не переубедит, что он в каком то смысле хуже.

[@MrA-lexxx]

@@andrejzacharov2636 Деньги у чехов закончились, вот и переходят на более дешевые машины ))

[@igorbarabash2477]

Владиславу - салют ... 😉