Автомобили Хаинова | Ротфронт Гараж

Большая экскурсия в гараж семьи Хаиновых.
Даниил Хаинов расскажет и покажет уникальные автомобили с большой историей, поделится своими планами и позволит прикоснуться к настоящим автолегендам.
#ротфронтгараж #rotfrontgarage #Хаинов

[@user-op9ek8zx5z]

Посмотрел взахлёб! Хаинов и Парфенов - кумиры моей юности.

[@DanHainov]

Спасибо RotFrontGarage!

[@user-mn3wk7rx7j]

Прочитал про смерть Гены -очень жаль! Помню задал ему вопрос поразила ли "Лаура" Женевский автосалон после ажиотажа в союзе, после Горбачева и т.д. На что Гена сказал (дословно): "Ну как тебе понятно объяснить, представь, что папуас показывает тебе копье новой конструкции !? Так наша машина выглядит с западными."

[@KAPIPATOP_]

Ээх. ..

[@jdmcarandmotorcycle]

Это точно 😮😮😢🎉😂😂😂😂😂 ссср отставал в изоляции 😊😊 что и Путин сейчас делает с народом

[@jdmcarandmotorcycle]

@@KAPIPATOP_ах

[@jdmcarandmotorcycle]

Ох

[@SergeyPetrovichT]

Молодец Данил. Хорошо и подробно все рассказал. Сразу видно в теме и это заслуживает уважения в том что так чтит память отца.

[@user-jz9qr5fi1l]

Не только чтит память он начал восстановление Лауры 3

[@ekater1]

@@user-jz9qr5fi1l Поправлю Вас: он не начал восстановление Лауры 3. Он строит с нуля свой собственный экземпляр Лауры 3. Другими словами, это не одна из тех Лаур 3 которые в 90-х строил Дмитрий Парфенов. Это новая Лаура 3 которую Даниил с самого начала строит самостоятельно.

[@user-ms1kv8fu2r]

Очень любил в детстве смотреть передачу Это вы можете,там и увидел Лауру 2 шт. и много других самоделок. Отец тоже занимался для меня самоделками.

[@sergiogeras2438]

Остались машины после человека увлеченного и талантливого. Уходит та эпоха, уходит безвозвратно. Многие современники и никогда и не слышали о самоделкиных. И вряд ли понимают зачем они это делали.

[@negve24]

Настоящий автокиберпанк 80х (Лаура точно, в лучших традициях Делориан, который тоже ушел в историю....), А душа Охты воплотилась в американских минивенах 90х, типа Шевроле Лумина, Понтиак транс спорт и олдсмобил силуэт.....

[@user-qy5nh5bg8p]

Хороший выпуск . Всегда интересны самодельные авто , подписан и на Хаинова и на Парфенова ...

[@user-bo7fi1qn4r]

Лаура,,,,Панголина,,,Помним,,,

[@dubnitsky]

долгая лета гаражу. наш человек Дэн, вертолетчик! крутой синхроптер на шасси тренеровочном, перемещает границы возможного уже своим существованием.

[@vitkor533]

Поддерживаю идею заглянуть к Парфёнову!

[@negve24]

Есть хороший фильм о Таккере, который в 40 годах пытался сделать сам свой автомобиль. В конце фильма потерпев фиаско из-за большой тройки, сказана хорошая фраза:"какая разница 50 автомобилей или 500 миллионов. Главное в жизни это идея, мечта!".

[@user-op9ek8zx5z]

Надеюсь, что всё это сохранится, как часть истории автотранспорта СССР и России.

[@user-bo7fi1qn4r]

Не России а СССР !

[@drozdovskidr6896]

увы жаль что сама история не хотела их сохранять, так же как и ссср, просто закрыла глаза, как будто ничего и не было. но вот люди которым не все равно сохраняют эту историю )))

[@user-wk4bj5gm1e]

Теперь логично бы было заглянуть к Дмитрию Викторовичу Парфёнову.

[@vladredline2767]

kzbin.info

[@user-lj5cc9no9k]

Обалдеть, так вот где теперь "Охта" находится! Точнее, что от неё осталось... Для конца 80-х "Охта" даже на фоне зарубежных концептов ("Автомобиль 2000 года" - тогда была любимая тема мировых автоконцернов) выглядела вполне на уровне. Хотя построена была фактически "на коленке". Но судьба не пощадила отечественный "автомобиль будущего". Да и его создателя уже нет. Но само собрание этих самоделок уникально. Многие машины хорошо известны любителям самавто позднего СССР. "Лаура" так вообще стала культовой. Эти машины, да восстановить бы, поставить на ход... И повторить пробег автосамоделок 80-х годов. Но для этого нужны десятки миллионов, а нашим автоколлекционерам "из богатых" самоделки не интересны от слова совсем.

[@yurykozhin3767]

Зачем оператор снимает людей без конца в выпуске про автомобили? Не хватает обзора авто!

[@user-wl9so7fe3u]

Даниил - красавчик! Жаль, что финансов и времени на восстановление всех проектов не хватает. Может получиться неплохой музей Хаиновых!) Ждем новые видосы!)

[@user-gv1nk2yp9n]

Данил! Восстанови все машины и организуй выставку !

[@yuragregori69]

Да, это действительно легенда... с образцов автомобилей Хаинова старшего можно музей самодельных авто времен СССР устраивать ....

[@TomskikhAA]

За Данилу лайк!

[@SlavaBushuyev]

2:42 прицеп палатка⛺ СКИФ 👍👍👍справа

[@user-um5ox2ce4b]

Такого нет ни в одной стране мира.

[@user-ew3or2tq9e]

Благодарю Вас !

[@xaxaphone]

Это реальный музей.

[@user-re5jw9be7u]

Даниилу жизни не хватит достроить начинания отца.

[@user-oq9kv6ur4o]

Снимите пожалуйста видео про УРАН.

[@KAPIPATOP_]

Нифига себе! Они действительно сумели сделать лауру переднеприводной! Причем я заметил что двигатель стоит продольно...+еще и коробка от запорожца, которая возможно хоть и была сравнительно меньше других кпп, но все же место явно какое то занимала. Очень интересно какая габаритная ширина автомобиля ЛАУРА

[@02os]

Даа, машины конечно прогрессивные для своего времени!!! Авторы просто самородки! Интересно, почему автомобили в таком растрёпанном состоянии, неужели такая суровая эксплуатация была!?

[@DanHainov]

В случае каждого автомобиля ситуация разная. Какие-то были в суровой эксплуатации (например кабриолет проехал более 500 тыс километров), какие -то пострадали от чужих рук, какие-то просто так и не доделаны до конца. На моём канале рано или поздно будет рассказано обо всех автомобилях в подробностях.

[@02os]

@@DanHainov Супер! Будем ожидать новые ролики!)

[@user-md5ci6pr5g]

@@DanHainov Дэн, спасибо, что собираешь коллекцию автомобилей отца! Дай, Бог, тебе восстановить эти машины. Работы твоего отца и Дмитрия Парфёнова, Александра Кулыгина, Юрия Алгебраистова и др. вдохновляли нас, советских пацанов, на такое же творчество! А то, что нашим чиновникам спокойнее жить в болоте, так это не ново. Вся русская литературная классика об этом.

[@ZAAN333]

👍🏻👍🏻👍🏻

[@user-xj8ze4md3f]

Царство небесное гению.59 лет ему было

[@user-uc6ih2hm3r]

А все таки чего он умер? Он же не такой старый, болел чем-то?

[@ekater1]

@@user-uc6ih2hm3r Хаинов Г.Е. первый раз перенес рак примерно в возрасте 37 лет (~1996 году), но вылечился. В последние годы его жизни произошел рецидив рака. В связи с финансовыми трудностями (последние годы жизни он жил в бедности) не было должного и своевременного лечения, что привело к резкому ухудшению здоровья и в последствии смерти.

[@user-uc6ih2hm3r]

@@ekater1 Очень страшно и очень жалко. Талантливый человек, способный много сделать просто ушел. Жизнь не дала реализовать то, что он мог как и государство в котором он был. Обидно что его практически никто не вспоминает, лишь только в относительно узком кругу людей. А в интернете информация о нем совсем скудна. А откуда вы это знаете? Надеюсь это не ещё один аккаунт Данилы или ещё какого-то родственника Геннадия Хаиновк. Мне очень не удобно спрашивать у нах такие вещи, да и не правильно это.

[@ekater1]

@@user-uc6ih2hm3r я сын Хаинова. С Данилой мы родные братья.

[@user-uc6ih2hm3r]

@@ekater1 Простите за расспросы. Крайне не удобно вышло, извините ради бога. Я не хотел вам напомнить об этом.

[@user-mn3wk7rx7j]

Геннадий Хаинов-был очень порядочным, толковым парнем и жаль, что в стране вашей такие люди не в почете. У нас в Украине тоже нет своего автопрома.

[@user-cr3ql9fx8w]

Геннадий Стеганцов@ При Союзе это была одна страна,одни люди.

[@user-mn3wk7rx7j]

В 88 или 89 г. я приезжал в Питер в марте, когда Парфенов и Хаинов приехали из женевского автосалона. Разговаривал с тезкой по вопросу помощи им в производстве. Я так понял, что это сын Хаинова. А сам?

[@Subaroid71]

К сожалению , Геннадия Хаинова уже нет в живых . Но Данила продолжает дело отца .

[@user-ww3bq7mm7u]

Нужно сделать музей .

[@snake1324]

Сколько труда и почти всё зря и забыто.

[@ekater1]

Не нагоняйте тоску! Верьте в лучшее

[@user-md5ci6pr5g]

Зря в этой жизни ничего не бывает! Скольких молодых пацанов они сподвигли на творчество! Говорю потому, что сам из той молодёжи.

[@r.e.l.a.x.-v.o.l.v.o.2713]

блин как дедуль что столько наших разработок умерло и такие таланты пропали 🤦🏻‍♂️

[@Wimkrsk]

Надо старым проверенным путём идти, молодёжь обучать и их руками строить, сам всё не сможешь.

[@safari-line]

Жаль что наши старт-апы не могли собирать и наверное сейчас тоже не могут собрать деньги на продвижение и развитие таких идей 🤨🤨🤨

[@konctlykianov2401]

Лауру и Луаз Прото можно производить хоть сейчас так они опередили время...

[@user-uc6ih2hm3r]

Лауре кроме формы кузова хорошо было бы вернуть и родной передний бампер, не мой субъективный взгляд самая ранняя версия первой Лауры, самая лучшая.

[@user-xt7eo2rr1o]

👍👍👍

[@nikolaymyakota663]

Даниил, Саша, приоткройте секрет куда же всё таки к9к c TL8???))

[@nikolaymyakota663]

@@ekater1 ну если честно, я так и думал.... Тогда удалите пожалуйста ваш комментарий, чтобы не нарушать ваш договор!!!

[@massiveatack]

Дэн про Лауру 3 красную сними пожалуйста обзор, особенно интерьер

[@RomanPopov966]

А у кулыгина после панголины была машина на базе понтиака это она и есть или это еще одна?

[@massiveatack]

@@RomanPopov966 она и есть

[@ekater1]

@@massiveatackс чего вы взяли что это она и есть?

[@ekater1]

@@RomanPopov966это ещё одна.

[@massiveatack]

@@ekater1 Дэн сам говорил в одном из выпусков

[@lexdanon1026]

Смарт первого поколения, разработки MB - с двигателем спереди! Заднемоторный заднеприводный смарт второй это просто Рено Твинго 3. Ну и самое главное - все это машины с двс, не электрокары

[@arturamatuni5801]

Бардак ,а сам талантливый инженер

[@slalomgo7216]

Как это смотреть, если весь рассказ от лица владельца. Ведущий не подготовился, речь не поставлена. Лично, смотреть на это не могу(

[@user-qb3um8rw9g]

Кода человек создаёт своими руками авто, это потому что ты хочеш заделать то шо не будет ни у ково такого авто? В одно время проживаю в городе Запорожье и немножко переделал устоновил двиготель таврический 1,/1но загильзовал под поршневую 76 зл проводка таврия и запорожец, но возникли проблемы грелся двиготель устоновил с зади двойной копот с заборником и продувом моторного отсека устоновил 2 Эл вентилятора общим пройшол даже на испытательном стенде и выдали документ на эксплуатацию разгонял до 150 км иму хвотало и хотелось бы зделоть ище свое?

[@user-ik5ju9th2t]

Мотор дизель с дастера наверное для Астеро приготовили

[@nikich3d]

Может быть, но зачем?

[@user-ik5ju9th2t]

@@nikich3d тот что сейчас стоит на астеро видимо не в лучшем состоянии

[@nikich3d]

@@user-ik5ju9th2t логично)

[@ekater1]

@@user-ik5ju9th2t к сожалению не для Астеро, но было бы круто поставить такой мотор туда.

[@user-ci4hn9zh9j]

Вот совет. Если память по отцу. Сделайте навесы поставте технику мини музей это история.

[@ekater1]

Позвольте задать Вам встречный вопрос? Если сделать навесы это так просто, то почему их раньше не сделал сам Хаинов Геннадий Евгеньевич?

[@mysounday]

Не в том месте родились....Время не имеет значения ..

[@borodade]

Да. В этой сране люди с мозгами никогда не ценились.

[@wleks5961]

Почему бы вам не объединится с сыном Дмитрия Викторовича и совместно те машины что у вас гниют просто их взять и восстановить даже просто в память отца

[@ekater1]

Вы не совсем понимаете, у Дмитрия Викторовича и его сына и так хватает, как вы выразились "гниющих машин", которые они пока не восстанавливают, куда им до наших? Если нужны имена, то это оригинальная Лаура 2 - работы по ней не ведутся. Самый первый "гоблин" - работы по нему не ведутся.

[@ekater1]

Дмитрий Викторович сам предлагал нам заняться одной из его машин, в частности самым первым "Гоблином", по этому говорить о том что дайте им машину, когда они сами предлагают нам заняться их машинами - как-то не логично.

[@bmw5833]

Пацаненку далеко до отца...

[@safari-line]

Что ты на это скажешь Илон Маск )))

[@alexwaterdragon9542]

Илон Маск Сказал- ХУЙНЯ!

[@mihail.147rus]

Надо все эти автомобили доделать до вести до ума и выпустить на дорогу

[@dimka2006]

Bertone voshitilsya? Nichevo sebe kakoe nizkoe u nevo mnenie bilo o sovkovom avtoprome? 😂

[@ALMA_MILENA]

вся техника в ужасном состоянии!

[@DanHainov]

Начнем с того, что не вся :) Имеем ту ситуацию, которую имеем и те возможности которые есть. И даже при тех скромных возможностях, при которых многие не стали бы и браться за это дело, мы стараемся сохранять и восстанавливать эти машины. Если вы считаете не справедливым, то что эти машины в таком состоянии, то лучшей помощью с вашей стороны будет подписка на мой канал. Тем самым вы непосредственно поможете восстановить эти машины.

[@ekater1]

@@ALMA_MILENA как всё красиво у вас звучит)) "пригласите специалистов которые за идею восстановят"... Если это не ваши фантазии и мечты, то пожалуйста, дайте контакты людей о которых вы сейчас говорите. Если всё-таки таких контактов нет, то могу сказать точно - наши с вами фантазии совпадают)

[@user-ov1lj9ty8u]

Короче., "скажем так" всё на всё натягивают

[@user-dl7nl1zx6w]

Ребята, вы себя показывает или машины показывает? Ни одной машины толком не показали как и в каком состоянии. Вы рейтинг собираетесь?

[@DanHainov]

Подробнее можно посмотреть у меня на канале. Не обо всех машинах уже есть видео, но по тем, что в работе, есть что посмотреть! Подписывайтесь!

[@blacksmith1892]

"Дешево и быстро собрать машину...потому что купить ее было невозможно,стояли в очереди по 10 лет"😄😄😄😄 Т.е.по мнению этого товарища построить автомобиль с нуля это быстро и дешево?))) Дальше смотреть нечего

[@user-bo7fi1qn4r]

Кто хотел,тот на машине ездил хорошей ! Всё тоже что и сейчас,,,

[@DanHainov]

Речь шла о разработке сборного автомобиля как продукта. Чтобы человек мог приобрести базовый набор деталей для сборки автомобиля. Кит Комплект. При должном качестве разработки и изготовления это действительно позволит быстро собрать машину.

[@blacksmith1892]

@@DanHainov должное качество изготовления возможно лишь в условиях предприятия. Насколько я помню сделать заказ на заводе можно было лишь в обход администрации,т.е.коррупционная схема)) . Да и не стояли в очереди по 10лет в 80е. Это уже современные "историки" так преподносят. К томуже и сертификация серийного кита сильно отличалась бы от единичной самоделки,совсем другие требования. Строил мотоцикл с нуля, вышло 2 цены новой хонды. Зато получил то,что хотел. Свобода творчества в рамках возможностей.В этом смысл самоделки,а не в простоте(😅😅😅) и дешевизне(😅😅😅) ее изготовления. Удачи Вам.

[@DanHainov]

@@blacksmith1892 Всё таки это 87-88 год, кооперативы и куда большая свобода в создании предприятий. При отсутствии конкуренции на рынке, вполне можно было организовать выпуск. Даже при небольшом объеме можно было бы вполне приличные технологии использовать. А что касается сертификации, идея была в том, что люди будут ставить на учёт как самоделку. Как это происходит с самолётами/вертолётами из кит комплектов.

[@DanHainov]

@@ALMA_MILENA затея интересная, но пока по концепции больше вопросов, чем ответов

[@sergeyfraer]

чел в желтом тупо машет головой и говорит да ))))))))))))))))))))))))))))

[@RotfrontGarage]

Да

[@andrei.samara]

А у сыновей похоже сохранить труды отца желания особого и нет. Судя по тому ,как хранится вся эта техника. Под дождём, накрытый вездеход порвыным тентом. Не знаю, хотелось бы ошибаться,но почему то отношение сразу бросается в глаза......

[@ekater1]

Вы ошибаетесь. Более того есть позитивная динамика: ещё в конце 2019 года на улице у нас стояло 8 машин, сейчас в 2023 году только 3. Просто место в гараже под крышей ограничено. В мечтах есть планы построить капитальный навес. А строительство сегодня это непростая задача.

[@wleks5961]

Просто как видно вы гонитесь за деньгами вам на технику и на продолжения отца плевать у Дмитрия Викторовича сын мене алчный а вас жаль честно одного видео хватило одни слова проекты деньги ЛЮДИ ЭТО ВАШ ПАПА ХРАНИТЕ ПАМЯТЬ А НЕ ДЕНЬГИ

[@ekater1]

Дружище, ты очень субъективен в своих оценках. Не знаю уж где вы увидели проявление алчности, будьте добры, укажите тайм-код. По факту скажу как есть, что бы восстанавливать тот или иной проект (если не нравится слово проект, пускай будет слова "техника"), так вот... Что бы восстанавливать ту или иную технику отца, требуется не только временные затраты, но и финансовые.

[@user-zl6mm3qe3g]

Фактически куча хлама, фетиш

[@biktormorsov5180]

Старьё на колёсах 🚙

[@toni4808]

Автору пофиг на эти машины, судя по речи. Бабло важнее.

[@KAPIPATOP_]

Не

[@ekater1]

поясните пожалуйста, почему именно Вам покаалось что бабло важнее

[@lawyer44]

Виктор Михайлович Полесов

[@IronManUSSR]

Из чего гараж зделан?

[@ALMA_MILENA]

DanHainov : Сейчас занятие самодельными автомобилями не может быть обусловлено никакой логикой или разумными доводами ! Никто сейчас не строит самодельные автомобили. Их невозможно зарегистрировать в ГИБДД

[@IronManUSSR]

В музей отдали бы

[@user-sk4ve9js4x]

Откуда бабки на содержание таких огромных гаражей и 20 трупов автомобилей которые даже не заводятся... Уж не говорю чтоб ездили??? 😢😂

[@user-zu3rt9uo2p]

Если такое отношение самих к своим поделкам ( стоят все гнилые, плесневые, грязные) чегож других винить в том, что это оказалось не востребованным....

[@rdyeckertes5376]

Woow woow 😍💋 💝💖❤️