Автомобили которые мы потеряли! Наступило будущее ешьте его ложкой!

  Рет қаралды 336,810

Независимый Эксперт

Независимый Эксперт

Күн бұрын

Пікірлер: 1 100
@Sergey-ts5pz
@Sergey-ts5pz 3 жыл бұрын
Вот это БМВ, даже на видео производит неизгладимые впечатления! Вот это честный автомобиль!
@МихаилСоломин-й9з
@МихаилСоломин-й9з 3 жыл бұрын
Макс просто "К" красавчик, друзей бросать нельзя, респект!
@ЖанышБайке
@ЖанышБайке 2 жыл бұрын
Господа отправить автамабил Нада Африки там електромабилу как раз
@Denis73737
@Denis73737 8 ай бұрын
Палюбэ
@sva006
@sva006 3 жыл бұрын
Блин, мужики, жжёте не по детски!!!😁😁😁😁 Бэха - красавица, слов нет. А у нас сегодня минус двадцать три. Съездили, покатались на лыжах (доче вчера купили новые лыжи, так как из старых выросла, надо ж было их обкатать). Ездили на настоящем железном Автомобиле системы УАЗ, у которого радиатор печки длиной больше, чем половина ширины его салона (а я ещё и доп.помпу на печку внедрил лет пять назад). Полный привод, тепло, железные бампера - что ещё надо для зимы?
@МаксимРешетников-о1ш
@МаксимРешетников-о1ш 3 жыл бұрын
Я однажды, в сумерка ,на трассе ,чуть Ниссан лиф в зад не догнал,он ехал без света.Теперь понятно почему.
@ИгорьОрлов-ш4м
@ИгорьОрлов-ш4м 3 жыл бұрын
Последняя фраза в видео очень точно и тонко охарактеризовала будущее электромобилей в нашей стране.Лайк спасителю.
@НиколайПросвет
@НиколайПросвет 3 жыл бұрын
Максу отдельный респект, человечище!
@krul1239
@krul1239 3 жыл бұрын
Спасибо, поржал от души! А по сути хорошее, доброе, "ламповое" видео благодаря БМВ. Я никогда не забуду те ощущения которые испытал, когда в 1988 году впервые сел в E-23, после наших драндулетов это был "космический корабль".
@krul1239
@krul1239 3 жыл бұрын
@@СергейСССР-с2д не дружище, твоё сравнение это как сравнивать деревянную скамейку и железную.
@wherret_TLT
@wherret_TLT 3 жыл бұрын
а, я в этом же году сел в Вольво 240. С тех пор люблю её, но не куплю.
@panamadreams1
@panamadreams1 3 жыл бұрын
37:59. Нет, все же это Россия, а тесла не виновата, что одна зарядка сбоила, вторая совсем не работала, а третей не оказалось вовсе... Я думаю, что если бы вы ехали в Норвегии, или Швеции - таких проблем не было бы, от слова совсем...
@MM-bt8dw
@MM-bt8dw 3 жыл бұрын
Там зарядок достаточно, но на дальние расстояния электромобили - так себе затея
@FireFlyinWonderland
@FireFlyinWonderland 3 жыл бұрын
ммм швеция, это там где средняя температура в большей части страны зимой не опускается ниже 0-5 ?)))) страшна, вырубай
@ВадимЛенивкин-г4п
@ВадимЛенивкин-г4п Жыл бұрын
а сколько она в длинну твоя норв.
@МихаилСтаростин-ц3к
@МихаилСтаростин-ц3к 3 жыл бұрын
Здравствуйте Григорий Александрович! Посмотрел видос, поугарал, завёл свою е38 и поехал семьёй тёщу с новым годом поздравлять. И так счастлив был что даже стрелка убывающего топлива меня не бесила, а наоборот был рад проезжав мимо заправок бензина, зная что заполню бак на 5000р. И проеду свои 820км. С Новым годом Вас всех!)
@alexvekt5916
@alexvekt5916 3 жыл бұрын
Е38 шикарная машина
@TheLeex12
@TheLeex12 3 жыл бұрын
НАСТОЯЩИЙ АВТОМОБИЛЬ!
@НикитаШ-х2е
@НикитаШ-х2е 3 жыл бұрын
Как я тебе сочувствую... бмв.... тёща...
@dikobraz2248
@dikobraz2248 3 жыл бұрын
Какой мотор?
@BarmaleyMr
@BarmaleyMr 3 жыл бұрын
Полностью согласен с последней фразой. С Новым Годом , Саныч !
@georgmedvedev
@georgmedvedev 3 жыл бұрын
Братцы, а вы что думаете об электроавтомобилях? Что лучше: ДТ по 50 р. за литр или электричество по 15 р. за kw? А теперь посчитайте какой мощности должна быть тяговая подстанция, если, допустим, в простой пятиэтажке половина жителей будет ездить на электромобилях? А если это всё умножить на город - Москву или Санкт-Петербург, где вы собираетесь брать столько электричества? Ведь бытует мнение, что атомная энергетика опасна… Как вы собираетесь спасти планету, если для выработки такого количества энергии придётся сжечь огромное количество топлива. А такие вещи, как солнечные батареи и ветряки просто не могут выработать такое количество энергии…
@СаняЛадынский-в6х
@СаняЛадынский-в6х 3 жыл бұрын
К сожалению двс сдувается по желанию современного поколения. Молодежи уже не интересно разбираться в технике, или делать что то самому. Сейчас всем правят тренды, и делать что-то самому уже считается каким то позором. Купил машину, покатал и выкинул, покупай новую, и главное что бы машина соответствовала тренду, как у всех. Наступит время когда двс останется только в музее. И кругом будут электромобили, но как Вы сказали, выбросы не уменьшаться, т.к то же количество топлива будет сжигаться для выработки электричества)
@RoflandBLR
@RoflandBLR 3 жыл бұрын
Самый главный вопрос: как вы будете перерабатывать батарейки???
@Lev741
@Lev741 3 жыл бұрын
Расскажу Вам один секрет, в жилых домах не нужны "быстрые" Зарядки, поскольку за ночь вполне можно и от обычной розетки 16А зарядится, и стоимость электричества в домах 3 - 5 рублей в зависимости от региона и тарифа, а для выработки электроэнергии есть гидроэлектростанции, атомные электростанции, электростанции на газу в худшем случае
@CherTTTT
@CherTTTT 3 жыл бұрын
@@Lev741 Потери на транспортировку перевешивают выгоду дешевизны добычи. Дешевые станции далеко от потребителя поэтому и цена в розетке стабильна.
@belumit7865
@belumit7865 3 жыл бұрын
Да овно эти электрички
@РоманМихалюк-ь5щ
@РоманМихалюк-ь5щ 3 жыл бұрын
30:48 - вот по этому у нас в России электромобили ещё долго не приживутся! У нас по трассе (600 километров) всего одна такая заправка-зарядка и на ту не могут оформить документы уже 2 года.
@pavelbazov1162
@pavelbazov1162 3 жыл бұрын
Парни с Новым годом. Вы реально красавчики и авантюристы в хорошем смысле , надеюсь Вы выразите благодарность главному электрику державы тов Чубайсу !
@maxmaxsovish7984
@maxmaxsovish7984 3 жыл бұрын
У меня такая бэха рядом во дворе стоит. Живая, бегает. Дедок гоняет. А эти сопли по Теслам спейсИксам.... Вот они на поверку боком всегда вылезают. Мужчины, с Новым годом! Не гоняйте на электрочайниках, гоняйте на автомобилях.
@alekseykachalov3478
@alekseykachalov3478 3 жыл бұрын
Наш пароходик отходит в светлое прошлое, Не без волнений отходит и не без труда. Не потому, что так хочется нам невозможного, Просто не хочется больше уже никуда. ( Олег Митяев ) Всех с наступившим Новым Годом !
@александртороп-б8ь
@александртороп-б8ь 3 жыл бұрын
В лишний раз убеждаюсь, что все эти электроавтомобили Не для нас! Либо не работает, либо что-то сломалось и всем ПОФИГУ!!! Деньги попилены, бюджет освоен, на бумагах все огонь...
@sergeiborissov9043
@sergeiborissov9043 3 жыл бұрын
Так это и работает.
@sergeiborissov9043
@sergeiborissov9043 3 жыл бұрын
Пирамммида.
@sergeiborissov9043
@sergeiborissov9043 3 жыл бұрын
@@natalivykhodtseva8031 каждому свое.
@wherret_TLT
@wherret_TLT 3 жыл бұрын
@@natalivykhodtseva8031 так история доказывает, что без надобности нам это. 😁😁
@Biomanable
@Biomanable 3 жыл бұрын
Странная у вас логика. Электромобили имеют право на жизнь,но надо понимать,что это весьма дорого. В скандинавии электромобилей много и ничего,как то ездят и не жалуются. К слову для холодных стран есть зимний пакет,а сравнивать теслу из штатов для теплого климата - это нонсенс. К тому же манера езды тут очень сильно влияет. Разница по жору при скорости до 90 и до 110 отличается на 40%. И это только часть. Нюансов куда больше,но большинство блогеров только тапок в пол могут,поэтому и говорят,что рассчианный пробег бортовым компьютером - фуфло. Если на бензиновом тапок в пол ехать - тоже далеко не уедешь. Касательно отсутствия зарядных станций - а вы хрен хотели? Обещать - это одно,сделать - это другое. В реальности им по льготам только тарифы дешевле предлагают,а оборудование,подстанции и все остальное - за ваш счет. Если прикинуть,что на существующих подстанций запаса мощности нет от слова совсем - цена зарядок реально становится космической. Да и гарантий,что ее не вырвут и не увезут где-то в глубинке - стремиться к нулю. Ведь в реальности страна в жопе,люди зарабатывают чем могут. Сюда же и кризис полупроводников добавить можно. Чтобы что-то собрать,для начала нужно материалы для этого иметь. А их нет. А то,что есть,по цене стало дороже чугунного моста. Вряд ли кто-то будет вкладывать свои деньги в такое - с учетом того,что даже без учета нынешних факторов у зарядок срок окупаемости под 200 лет. Поэтому удивляться,что электро не для нас - нечего. Но в общем и целом это не проблема электромобилей. Это проблема того,что инфраструктуру с 80-х никто не обслуживал. Бизнесменов развели,а как что-то руками сделать,так никто не может.
@дензадунайский
@дензадунайский 3 жыл бұрын
В защиту Тесла хочу сказать, что тут наглядный пример, раздолбайства и очковтирательства .В России это норма!!!
@НиколайПросвет
@НиколайПросвет 3 жыл бұрын
Макс красавчик! Респект ему!
@ДмитрийНенарочнов
@ДмитрийНенарочнов 3 жыл бұрын
Старая БМВ доказала что надёжнее чем короткометражка Тесла!!
@НиколайПросвет
@НиколайПросвет 3 жыл бұрын
Респект чуваку, который выехал на помощь, сейчас хрен кого заставишь
@freemanier88
@freemanier88 3 жыл бұрын
Всё таже печальная история что и с мобиьниками и всем всем остальным. На смену индивидуальности и качеству приходит обезличенный однодневный ширпотреб продажи коего обеспечивает только грамотная реклама и ценности навязанные безголовым обществом.
@CanchezAK
@CanchezAK 3 жыл бұрын
Беда в том, что общество - это мы. В том числе и те, кто даёт рекламу. Надо давать рекламу в ответ, но опять же - отрицая, предлагай, а что мы можем предложить? ДВС всегда будет шумнее электрички, при +- равной мощности. Дизеля позапрещали (в США въезд на территорию НП на дизельвагене запрещен), а бенз просто не может конкурировать. Вопрос не в электромобилях, а в том, как их представляют - а именно, как очередное средство отъёма средств у населения, ДВС - то душат. То есть сам по себе электромобиль неплох, но в сравнении с тем, что есть на ДВС - это очень дорогая помойка.
@user-qh5it8ri4d
@user-qh5it8ri4d 3 жыл бұрын
Ну вот последняя фраза..... Ну просто идеальная концовка!!! Сказать просто больше Н Е Ч Е Г О !!!
@tamagawk
@tamagawk 3 жыл бұрын
День добрый приветствую всех. Живу я в схожих климатических условиях и часто встречаются автомобили тесла , и как же мне было жаль владельцев автомобилей этих. И все мне доказывали у них всё продумано , вот и доказательства что лучше дизеля для дальника нет 👍✌
@ИванПолищук-ц8э
@ИванПолищук-ц8э 3 жыл бұрын
Георгий Александрович спасибо вам, С Новым вас Годом. Спасибо вам за рассказ о том какое будущее нас ждёт, я имею ввиду Глобально, какое будущее ждёт всю Россию. Если ещё учесть что Электричество в России время от времени выключают от слова СОВСЕМ.
@nicknicksavvin4694
@nicknicksavvin4694 3 жыл бұрын
От всей души всю команду Картеля С Новым Годом и Рождеством Христовым. Отдельное спасибо Режиссеру Г.А. Вы лучшие. М.о г. Лобня с Вами.!!!
@ПечкуровАнатолий
@ПечкуровАнатолий 3 жыл бұрын
Тесла это только для города,или теплого периода.Мужики с новым годом вас!!!
@DansoV23601
@DansoV23601 3 жыл бұрын
На седьмой минуте лайк! Дааа! Это Автомобиль!!! Люблю произведения искусства и рании!!!!
@pavelvalenko317
@pavelvalenko317 3 жыл бұрын
Георгий Санычь, мы всё знаем про историю БМВ, благодаря Ильдару- Авто подбор, так что можете быть спокойны за нас😄👍
@richardkaschin8912
@richardkaschin8912 3 жыл бұрын
Была БМВ 730 1988 года,,осталась в памяти как лучший автомобиль,когда закроешь дверь,ты вроде как изолироваться от шумов,а ехать было,словно плыть на корабле ,интересно было бы сравнить с вашей,ездил ещё в 730 1978года,пассажиром, ощущения были гораздо хуже,а может убитая была...всего вам самого доброго и хорошего в этом году,а про электрические авто,запланировали переход на них,когда только он будет,нужны сети зарядок и хорошие аккумуляторы,и чтоб электричество не путем сжигания углеводородов получали......одно время были даже электрички на аккумуляторах,в 60-е годы,для мест,где не везде была электрификация....но ждать зарядки полтора часа,это много,опять же горят эти Теслы,да так быстро,что выскочить не успеешь....лучше всего было бы удачную модель БМВ или Мерседеса шлёпать,и хорошо бы основные узлы унифицировать,но это недостижимо
@sansanych1824
@sansanych1824 3 жыл бұрын
Саныч не расстраивай меня, Волга это не S-класс, а E-класс, а S-класс в СССР это Чайка
@БорисРаджабов-д6д
@БорисРаджабов-д6д 3 жыл бұрын
Многие конечно же скажут, что Тесла не виновата, это Россия, но блин, при всего минус 7", проехав всего-ничего уже искать зарядку!!!!! Да уж! Если имеешь "сто рублей", что бы купить это чудо техники,иметь сто друзей просто необходимо!!! Макс красава! 👍
@Biomanable
@Biomanable 3 жыл бұрын
Если вы не умеете пользоваться автомобилем как следует - это ваша проблема,а не проблема теслы или россии. А уж тем более если речь идет о авто,которое под такие условия эксплуатации никто не готовил. В странах скандинавии дофига электромобилей. И никто не жалуется. Правда их под холодных климат там готовят,А не покупают из штатов под теплую погоду. В остальном - большинство заблуждается насчет проблем с электромобилями. Нормальный рабочий скоростной режим - до 90. Вообще желательно держать около 85,он самый экономный. Ехать 110 и выше - и вы уже выжираете батарею на 40% быстрее. Согласитесь - разница по скорости не настолько соответствует разнице по расходу. Включать печь и подогрев на максимум - тоже диагноз. Оно энергии жрет дофига. А в нормальных режимах эксплуатации даже при морозе в -30 падение реального пробега от рекомендуемого составляет около 30%. Что вполне нормальный показатель с учетом температуры. В ту погоду,когда они снимали - с живой батареей можно без проблем проехать столько же,сколько бортовой насчитал. Если ездить уметь. Манеры езды на бензине\дизели лучше оставить в стороне. Тогда и проблем таких не будет.
@yokodzuna5394
@yokodzuna5394 3 жыл бұрын
@@Biomanable вот нахер вообще такое ведро нужно - скакать вокруг него постоянно и в жопу ему дышать? )) как с обычными автомобилями 100 лет назад )))
@Московский_Колхозник
@Московский_Колхозник 3 жыл бұрын
@@Biomanable самое адекватное применение электромобилям - ежедневная езда по городу на работу. В этом случае раскрываются все его преимущества, а недостатки становятся незаметны.
@user-pl3nk6yd8f
@user-pl3nk6yd8f 3 жыл бұрын
"Восстание машин в России-невозможно". Золотые слова.
@schwarzwaldtravel8282
@schwarzwaldtravel8282 3 жыл бұрын
Купи те для Теслы - дизельный/ бензиновый генератор ! И в багажник !😎
@sergeiborissov9043
@sergeiborissov9043 3 жыл бұрын
А во время зарядки можно ехать?
@ОлегТолмачев-щ3к
@ОлегТолмачев-щ3к 3 жыл бұрын
Зря шапочки с рогами для теслы не надели😂 Это в городе зарядки найти не могли, а если бы на байкальскую милю на этом смартфоне поехали😂👍
@ВежливаяКраскаУрал
@ВежливаяКраскаУрал 3 жыл бұрын
По трассе очень много станций и зачастую бесплатно по тюменской, свердловской и челябинской области
@СтасКормилицын
@СтасКормилицын 3 жыл бұрын
Георгий Саныч, Георгий ты Красавчик, ты мой Герой, ты Лучший, Тачка Огонь, просто кайфую. Спасибо Вам. Удачи во всем.!!!
@петрович-и9ж
@петрович-и9ж 3 жыл бұрын
добрый вечер. всех с новым годом . за старенький бумер лайк. молодцы смотреть одно удовольствие. у нас +5 . привет из Армавира
@KOstyansd11
@KOstyansd11 2 жыл бұрын
Мааакксу респект!! Это вы в Ленинграде ее юзали... а у нас на урале, -18 и зарядок нет нигде, она вообще не поедет... БМВ уже не кажется говном)))
@СтаниславИванов-т7и
@СтаниславИванов-т7и 3 жыл бұрын
С наступившим Новым Годом! Посмеялся от души! Как говорится, все эти электрические штучки - полнейшая чепуха!
@alekseymolochev5349
@alekseymolochev5349 3 жыл бұрын
Здравствуйте Георгий Саныч...С электромобилей Вашим,это Фиаско....
@KEEPER555
@KEEPER555 3 жыл бұрын
В итоге, что я увидел? Это видео показывает скорее не безразличие государства, хотя есть и такое (зарядки то не работают, то их просто нет). Это видео также не говорит о полной бесполезности электромобиля, если бы была прилично развита электроинфраструктура и зарядки располагались бы через каждые 30-40 км, тогда да, электромобили имели бы право на существование даже такими, как они исполнены сейчас. Но что реально это видео показывает, так именно НЕ ГОТОВНОСТЬ электромобиля в текущем исполнении к эксплуатации в реальных (а не в лабораторных, расчетных, теоретических, идеальных) погодных условиях. Так что винить одни российские реалии я бы не стал. Не условия виноваты в том, что автомобиль к ним оказался полностью НЕ готов. А просто технологии электромобилей еще реально долго не будут приспособлены под настоящие условия эксплуатации. А в частности - БАТАРЕИ (а это ОСНОВА и СЕРДЦЕ электромобиля), которые пока еще говно говном, итак с никакой емкостью, да еще к тому же быстро уменьшающейся с падением внешних температур. Вот когда сделают батареи, которые смогут держать заряд в диапазоне температур от -30 до +40, вот тогда и можно будет что-то там начинать говорить про тему электромобилей и их повсеместное распространение. А пока без нормальных батарей вся тема электромобилей это один большой пшик. А вообще видео интересное и познавательное. Я аж засмотрелся. Однозначно лайк. Спасибо.
@dmitrykh9183
@dmitrykh9183 3 жыл бұрын
Расскажите это норвежцам, у которых дофига Тесл. Инфраструктуру нужно строить - и все будет хорошо.
@KEEPER555
@KEEPER555 3 жыл бұрын
@@dmitrykh9183 да, развитая инфраструктура может немного и спасти ситуацию с изначально говняным авто, я же об этом тоже написал выше. Однако развитие инфраструктуры совсем не отменяет того факта, что электромобили еще надо очень и очень серьезно дорабатывать, так как технология электомобилей и батарей еще очень сыра. А для более понятного объяснения я могу привести такой пример. У меня есть велосипед, допустим мне на нем надо проехать км так 100, но колесо постепенно спускает км за 10, так как в нем есть прокол и нет возможности его устранить, только подкачивать насосом, но насоса с собой нет. НО..., какая удача, так как через каждые 7 км мне попадаются места с стационарными насосами, где можно подкачать проколотое колесо и затем ехать дальше. Да, инфраструктура развита, я могу своевременно накачивать колесо и ехать дальше. Но я не хочу страдать с колесом, каждый раз ища место с насосом, останавливаясь и качая его. Не лучше ли будет сразу доработать велосипед так, в частности усовершествовать колеса, чтобы добавив в их конструкцию бескамерный вариант с герметиком, велосипед и вовсе перестал реагировать на мелкие проколы и настолько сильно зависеть от "развитой" инфраструктуры? Надеюсь, я привел понятный пример о наличии развитой инфраструктуры и того факта, что она ни коем образом не отменяет никудышное исполнение электромобилей на данный момент?
@dmitrykh9183
@dmitrykh9183 3 жыл бұрын
@@KEEPER555 Электромобили на данный момент - отличная вещь, а Теслы - одни из лучших (не забывайте, что у героев машина 2016 года выпуска с пробегом 102ткм и хз какой прошивкой и состоянием батареи). Производитель не виноват, что на центральной трассе России нет зарядных устройств, а там где есть - стоит только одна "колонка". В странах, где Тесла продается официально - она сама получает информацию о заправках онлайн и строит маршрут так, чтобы вы не застряли и не ждали свободной зарядки.
@ssdvn
@ssdvn 3 жыл бұрын
@@dmitrykh9183 а давайте ещё сравним климат Норвегии и, главное, размер с Россией. 🤣 От Питера до Москвы - это как 1.5 Норвегии в ширину.
@BobrovVy
@BobrovVy 3 жыл бұрын
Ага, и заряжай его каждые тридцать километров. Пока человек на нормальном автомобиле просто в тепле и комфорте едет себе. И сам выбирает когда остановиться отдохнуть, а не трясется всю дорогу что аккумулятор сейчас кончится. Даже в тех странах, где с зарядными станциями все отлично, люди куда-то далеко, предпочитают ездить на нормальных машинах, а не на этой тупиковой ветви развития.
@АнатолийБовин
@АнатолийБовин 3 жыл бұрын
Хоть один человек показал наше стремление к какому то лучшему.
@СергейМихеев-д2н
@СергейМихеев-д2н 3 жыл бұрын
👍🇷🇺 С новым годом здоровья удачи и фарта успехов во всём берегите себя и своих близких.
@Алексей-я4т9я
@Алексей-я4т9я 3 жыл бұрын
С Новым Годом! Да, таких машин осталось мало! Я про БМВ. А людей, способных на них ездить и следить за ними, ещё меньше! Приезжайте к нам! Температуру под -40 обеспечим. А то и пониже. А какие у нас зимники! Все условия для тестирования Теслы!
@controlmomentspb3255
@controlmomentspb3255 3 жыл бұрын
Мои категорическое поздравление с наступившим 2022 М-Мужчины🍾🥂🍾 Ну наконец-то, Георгий Саныч, че так долго то?! 💪🤩
@Игорь-ь7ю5н
@Игорь-ь7ю5н 3 жыл бұрын
Это не электрички плохие, это отсутствие инфраструктуры. Уровень каменный век.
@netnet2736
@netnet2736 3 жыл бұрын
2:38 В порядке работы рядного, 6-ти цилиндрового двигателя, зашифрована сложнейшая, я бы сказал- не разрешимая задача! 1-5-3-6-2-4 я запомнил на всю жизнь...
@MaxDoroschenkov
@MaxDoroschenkov 3 жыл бұрын
Хм. На тракторе ДТ-75 так же было. Нечётные: слева направо: крайние - средний. Чётные: справа налево: крайние - средний. Ничего сложного.
@юрийспицын-г3ж
@юрийспицын-г3ж 3 жыл бұрын
Ничего сложного-15 бутылок по 3р 62 коп на 4-х! Для: газ-52,зил-157
@vovanpop
@vovanpop 3 жыл бұрын
Ты идиот? Чего там сложного и тем более неразрешимого ? Угол 120 градусов на коленвале вымерять? Дык бля берешь циркуль и чиркаешь. Да и учить там ничего не надо на все СССРовских R6 и V8 порядок работы был отлит или на башке-блоке или на коллекторе впускном. Сложное это R12 движки там распредвалы под метр и приводы с 2-х сторон обычно ибо целиковый н есделаешь более метра - на скрут легко идут,а шестёрка -тьфу самый простой мотор ,не просто так СССР и Додж Д5 на ГАЗ и Геркулес на Амо-ЗиС-ЗиЛ взяли как всесоюзные с учётом того что те моторы в основном на тех заводах лапотники крестьяне которые из железа только подковы видели в основном собирали на моторном заводе
@seregasever1999
@seregasever1999 3 жыл бұрын
15 рублей, берём по 3.62 выходит 4 бутл ( и ещё сырок)
@юрийспицын-г3ж
@юрийспицын-г3ж 3 жыл бұрын
@@seregasever1999 Да,скорее всего, иммено так правильно и звучит сия поговорка.
@ВасяМассольд
@ВасяМассольд 2 жыл бұрын
Ребята, подойдите к любой фуре, зацепитесь, и доедьте до Питера. Пока будете на веревке тащиться, зарядитесь, от рекупирации. А там и до дома не далеко
@АКампот
@АКампот 3 жыл бұрын
Мы думаем что получаем зарплату только на машины как раз чтоб изучать историю автомобилей 😁🚙 .а 3ю зарядку надо искать на металприёмке.🤣
@putnik7797
@putnik7797 3 жыл бұрын
Но БМВ просто огонь, сохран офигенный, хозяину просто огромный респект.
@ИванКазьмин-д4о
@ИванКазьмин-д4о 3 жыл бұрын
Нет ничего лучше, чем старый,добрый бензин!
@163city
@163city 3 жыл бұрын
И даже не западло, что ты на гранте, да что там гранта, хоть старая классика) по......ваще, тепло и я еду)
@ИванКазьмин-д4о
@ИванКазьмин-д4о 3 жыл бұрын
@@163city мы зимой и на мотоциклах не плохо передвигались!!!) Главное едет,а там куда довезёт, согреешься)))
@gaz2410
@gaz2410 3 жыл бұрын
Я Волгу разгонял до предела по спидометра на четырех передачах. На следующий день не завел) между кольцами перегородки полопались)))
@movementislife.1468
@movementislife.1468 3 жыл бұрын
Братцы. Пока комментариев мало. Залайкайте . Когда молния на заставке попадет в бабу а не в дерево? Режиссер исправьте!!!
@ИннокентийМышегубов
@ИннокентийМышегубов 3 жыл бұрын
С ностальгией вспоминаю свою первую иномарку Ford Granada 2.3 V6 Ghia 1981 г. Надёжный как кувалда.
@dextermorgan_-_
@dextermorgan_-_ 3 жыл бұрын
Афигенная тачка! С честным V6 на заднем приводе 👍
@ЭрикРига
@ЭрикРига 3 жыл бұрын
Тоже имел, но своим "расходом" в 20-ку - форд имел меня! )) Зато плавность подвески вспоминаю с ностальгией, никакая пневма рядом не стоит!
@ИннокентийМышегубов
@ИннокентийМышегубов 3 жыл бұрын
@@ЭрикРига Я покупал новый карб в Америке. Дорого, но оно того стоило. Расход был приемлемым.
@sergeiborissov9043
@sergeiborissov9043 3 жыл бұрын
@@ЭрикРига вроде самый экономный был?
@ЕвгенийГорбачёв-с7ы
@ЕвгенийГорбачёв-с7ы 3 жыл бұрын
Последняя фраза была самой точной!
@СергейСолдатов-л3п
@СергейСолдатов-л3п 3 жыл бұрын
С новым годом С удовольствием смотрю Ваши видео с Игорем Анатольевичем душевные покатушки хороший тандем ) всех благ Вам больше подобных видео !!!
@Юрийнестерчук-г6п
@Юрийнестерчук-г6п 3 жыл бұрын
Да пусть даже у нас в стране была бы развитая сеть электро заправок, но терять 1 час 30 минут на заправке!!!!!!!!!! УВОЛЬТЕ. За это время можно 150 км прошагать. Я на своём ведре с Челябинска до Москвы за 24 часа проеду, а на Tesla я сколько ехать буду, с нашими холодами? На хер это будущие, пока не доведут всё до ума.
@madmax39rus
@madmax39rus 3 жыл бұрын
Точно! Я уже в каких-то комментариях говорил таким "любителям прогресса" - любой электромобиль при современном развитии технологий крадёт у человека самое дорогое что у него есть - время! Тратить часу-полтора на зарядку - бесполезно просранное время. А его вернуть нельзя...
@skela-grebhelesh
@skela-grebhelesh Жыл бұрын
Поправлю экспертов - в СССР авто представительского класса- это Зим , Чайка, Зил ( легковой). Волга это соедний класс.
@dmitryvoronezh
@dmitryvoronezh 3 жыл бұрын
Всё познаётся в сравнении - году так в 96 из Воронежа в сторону Геленджика надо было с собой брать канистру (лучше 2) на 20 литров. Либо на заправке не было 92, либо очередь часа на 3. - так что может быть лет так 20-30 будет всё нормально 😁
@ssdvn
@ssdvn 3 жыл бұрын
Взять 2 канистры топлива и за пару минут перелить в бак всё же чуточку проще, чем взять с собой пару запасных батареек и перекинуть их на трассе. 🤣
@dmitryvoronezh
@dmitryvoronezh 2 жыл бұрын
@@ssdvn у них были планы по замене батареи - 5 минут и поменяли на заряженную - почти как пит-стопе колёса меняют, а там батарейку. (Хотя я за прогресс емкостных аккумов - технология ещё не совершенная)
@ВасилийФадеев-т9г
@ВасилийФадеев-т9г Жыл бұрын
Кадр с камином и календарем ударен) Спасибо!
@anthonyboar2266
@anthonyboar2266 3 жыл бұрын
В генераторе надо было уровень масла проверить, там есть концевик, если низкий уровень то его не запустить.
@michael1971-m
@michael1971-m 3 жыл бұрын
Так и с проверки искры начать
@ЯковБакулин
@ЯковБакулин 3 жыл бұрын
С Новым годом! Красавцы! Молодцы! Всех Благ!
@borisovsyannikov341
@borisovsyannikov341 3 жыл бұрын
Я не буду защищать электрички, они сами по себе уже удачные проекты которые ездят, но от русского распиздяйства никто не застрахован(я про зарядные станции). А так олдскулу респект.
@motabto5502
@motabto5502 3 жыл бұрын
По звуку как Опель Командор там тоже рядная шестёрка на автомате он также приятно работал воспоминания из детства как ездили на нем с родителями на море классная тачка. БМВ огонь.
@Zzz-lh2fn
@Zzz-lh2fn 3 жыл бұрын
Саныч,с наступившим новым годом!!! Здоровья тебе и твоей семье, процветания в бизнесе!!!!Повеселил с этим тесловским гавном.Уж лучше я на старом,добром 120м Прадо,4.0 2008 года,на газу,буду ещё иного лет кататься,чем на этом ведре через день на эвакуаторе!!!!! Привет из Днепропетровска.Макс.
@СергейНикифоров-ш6б
@СергейНикифоров-ш6б 3 жыл бұрын
А Вы говорите БМВ - говно... Спасибо за видео, смотрел с удовольствием!
@shomen000
@shomen000 3 жыл бұрын
На моей Ауди 2002 года тоже есть порядок работы цилиндров.
@zz-qh3rw
@zz-qh3rw 3 жыл бұрын
Парни с Новым Годом!!! Я ждал и верил что ну когда нибудь прорвет ГС и канал станет за что смотреть). Когда то в 96м я сел по работе в Германии за руль практически новой БМВ Е32 ну и все))) Теперь, будучи электронщиком сам и перейдя уже в разряд старейшин старперз - только трушное "православное" железо, никакой электроники по возможности, ничего после Е-серий, никогда!!! Отличные две последние серии!!! Спасибо и лайк!
@rolx8497
@rolx8497 3 жыл бұрын
Георгий Саныч, нет слов, чтобы выразить эмоции от серии! Поддерживаю на 1000 %, как владелец 201 Мерседеса 87 года выпуска, с пробегом в 200 000
@СергейБалашов-я8о
@СергейБалашов-я8о 3 жыл бұрын
У меня мазда 85 года, тоже поддерживаю)
@Смешнодоболи-ф9р
@Смешнодоболи-ф9р 3 жыл бұрын
Парни С новым годом классный канал выкиньти эту теслу старый добрый бензин лучшие
@mihailvas206
@mihailvas206 3 жыл бұрын
Что сделать с этим автомобилем, тоже самое что сделал фин. Когда ему сказали сколько стоит , заменить батарею на его тесле.😇🤔💣😆
@SashaPleezOficall
@SashaPleezOficall 3 жыл бұрын
В фильме Папаши с Депардьё такое авто было.. даже цвет тот же.. огонь авто !👍
@АлександрНиколаев-м4ш
@АлександрНиколаев-м4ш 3 жыл бұрын
это был космос...хоспаде как же быстро время летит!
@vodomut9432
@vodomut9432 3 жыл бұрын
Я под столом..............Это видео надо продать дилерам от теслы , что б его ни кто не видел.....
@ВежливаяКраскаУрал
@ВежливаяКраскаУрал 3 жыл бұрын
Георгий Александрович приветствую! От лица всей команды Вежливая Краска поздравляю с наступившим новым годом и рождеством, удачи дорогой друг и только вперёд и огромного здоровья всей команде!!!!
@Oskar_Gold
@Oskar_Gold 3 жыл бұрын
Всех с новым годом !!! Очень интересный, весёлый ролик , Супер лайк от Оскара 👍👍🏻👍💯💯💯
@МихаилОсипов-ы2ф
@МихаилОсипов-ы2ф 3 жыл бұрын
С новым годом. Я и моя жена лифу очень рады живём в частном доме заряжается только дома практически. Очень экономна по эксплуатации
@АааА-ф9м7б
@АааА-ф9м7б 3 жыл бұрын
Саныч, с новым годом! А где Сергеевич, Мутный, Михалыч и все ребята. Авто сфера где?
@Red86ify
@Red86ify 3 жыл бұрын
Есть мнение и не у меня одного что их "творческие" пути разошлись и ребята развивают свои каналы.... так было c BWT сначала долгое выпуски порознь постоянно а потом объявление о том что пути разошлись и у них теперь свои каналы и таких ситуаций очень много на ютубе
@yaponskij_magnitofon
@yaponskij_magnitofon 3 жыл бұрын
Даа, касаемо BMW машина огонь, но больше это время не вернётся, будто из музея фаэтон, и лишь иногда в нас отзовётся, ностальгия грустная о нем...
@tsSMASH
@tsSMASH 3 жыл бұрын
С наступившим, новый ролик и еще больше эмоций, у меня самого BMW е12, понимаю какого видеть такую машину.
@tiger-kj6xp
@tiger-kj6xp 2 жыл бұрын
😂😂😂🤣🤣🤣 чуть от смеха не помер хороший подкол был: у тебя там камин есть на планшете постой погрейся, у меня провода есть давай прикурим 🤣🤣🤣👍👍👍
@СергейАлифанов-ф3ж
@СергейАлифанов-ф3ж 3 жыл бұрын
Тесла не виновата. Злая шутка от Газпрома: "Электричество? Не, не держим. Углеводороды не желаете?"
@Окр-е1ы
@Окр-е1ы 3 жыл бұрын
В паре с Игорем Анатольевичем очень интересно вас смотреть. Максимально адекватный мужик.. Не то что сергеич. Постоянно орёт и несёт лабуду...
@SurgeonSAR
@SurgeonSAR 3 жыл бұрын
Видео которое доказывает, что электромобили совершенно не предназначены для зимней эксплуатации на текущем этапе своего развития.
@maxdskidb
@maxdskidb 3 жыл бұрын
Это видео доказывает, что в России тупо нет инфраструктуры. Где-нибудь в Африке вы и бензин хер найдёте
@SurgeonSAR
@SurgeonSAR 3 жыл бұрын
@@maxdskidb , инфраструктура важна, но с типичным для России раздолбайством она будет в таком состоянии как в этом видео, даже если будет в достаточном количестве распространена. За бензин могу тоже поспорить. Бытует мнение что он по качеству в России впринципе не айс, а некоторые именитые заправки, вообще позволяют себе заправлять клиентов водно-бензиновой эмульсией.
@Максим-м9ж6ы
@Максим-м9ж6ы 3 жыл бұрын
Может стоит задуматься о прицепе с генератором? Киловат этак на 15?
@эльдарп
@эльдарп 3 жыл бұрын
лет 20 назад я тоже был счастливым обладателем БМВ 5 серии 1977 г.в. моя ровестница , 2.3 двигатель рядная шестерка бомба а не машина была
@Malishev
@Malishev 3 жыл бұрын
Привет. Не было Е12 с мотором 2.3 ))) ты путаешь что-то. 525 2494 cm³ и 528(i) 2788 cm³ рядные шестерки были.
@ВадимХабаров-я5э
@ВадимХабаров-я5э 3 жыл бұрын
Улыбнуло! Вот оно будущее! Восстание машин нам не грозит.
@АндрейГарусин-м3п
@АндрейГарусин-м3п 3 жыл бұрын
Георгий Александрович, это было весело (со стороны)! Но есть машинка (тачка) поинтереснее - электрический "хаммер"! Представьте - Норильск, - 40, бездорожье, вот где горя хапнуть! Я вообще не понимаю для чего такая машина создана! Спасибо за видео!
@СамурайВасильевич-б2э
@СамурайВасильевич-б2э 3 жыл бұрын
для мажоров. чистая жопотёрка не зря на блилок затычка
@a.d7566
@a.d7566 2 жыл бұрын
Порядок работы рядной шестерки проще запоминается так: 15 бутылок водки по 3,62 на четверых! 😂👍
@МаратКабешев-я2о
@МаратКабешев-я2о 3 жыл бұрын
Каждый владелец Тесла должен страдать. Георгий Саныч держись .
@killrussia
@killrussia 3 жыл бұрын
русский владелец
@РоманК-с7й
@РоманК-с7й 3 жыл бұрын
Остап Бендер говорил:не делайте из еды культа. Так же, не делайте из старых автомобилей культ ретроавтомобилей. Вам же хуже. Всякое г-но будут продавать втридорога. У меня была такая же. Моложе на три года. И, что?
@wodkubudu8462
@wodkubudu8462 3 жыл бұрын
Пока электромобиль не будет проезжать хотябы 1000 км зимой,это просто безделушка,причем опасная зимой
@ЮрийСхабо-д1у
@ЮрийСхабо-д1у 3 жыл бұрын
Да, брат это Россия! Здесь всё так работает. Я меня было пару случае только в одном г. Краснодар когда Яндекс навигитор вместо нужного объекта приводил в чистое поле. Надёжнее всего без онлайн.
@GlobaStudio9
@GlobaStudio9 3 жыл бұрын
Последней фразой всё сказано 😂😂😂😂👍
@АлександрПавленко-ы4к
@АлександрПавленко-ы4к 3 жыл бұрын
✌✌✌Парни Вы лучшие БМВ форева!!!!
@Mityai22rus22
@Mityai22rus22 3 жыл бұрын
Это просто пушка, гонка, самолёт!!!
@СашаСапронов-ж5з
@СашаСапронов-ж5з 10 ай бұрын
У меня Е32 на М30В30. Шикарный мотор 1 200 000 и он до сих пор бодряком :)
@andreyeliseev6940
@andreyeliseev6940 3 жыл бұрын
За фурой нужно дистанцию держать метра 3-5 чтобы быть в аэродинамической тени. В противном случае эффект будет обратный . Плюс пескоструй в такую то погоду
@AUS3944
@AUS3944 3 жыл бұрын
Прекрасная серия! Все так и есть, автопром катится непонятно куда. Но где старая команда???
@alexandergalauner12
@alexandergalauner12 3 жыл бұрын
Почему Георгий Саныч раньше кипяточил что BMW гавно? Потому что у него не было теслы😜
@ivanivan5713
@ivanivan5713 3 жыл бұрын
А сложно в Пэсле модэл куй сделать подогрев батареи от нее самой? Или в том же ключе?
@motodel76RUS
@motodel76RUS 3 жыл бұрын
Георгий Александрович Вы молодци Только берегите этот ретро экземпляр Немецкой инженерии в таком сохране В те 70 годы было качество Неравная бойня Новых электронных технологий И Старое немецкое качество
УТОНУВШИЙ МЕРС ЗА 700к  ПАН ИЛИ ПРОПАЛ?
35:38
Независимый Эксперт
Рет қаралды 582 М.
Они взяли Гелик Туарег и Тундру - получился АТАМАН!
38:02
Независимый Эксперт
Рет қаралды 299 М.
coco在求救? #小丑 #天使 #shorts
00:29
好人小丑
Рет қаралды 120 МЛН
Мен атып көрмегенмін ! | Qalam | 5 серия
25:41
Quando eu quero Sushi (sem desperdiçar) 🍣
00:26
Los Wagners
Рет қаралды 15 МЛН
Une nouvelle voiture pour Noël 🥹
00:28
Nicocapone
Рет қаралды 9 МЛН
Самая конченная ХАТА что я видел! Бедные соседи!
24:11
НЕЗАВИСИМЫЙ ЭКСПЕРТ CH2
Рет қаралды 148 М.
Лучшая в МИРЕ AUDI это B... И мы ее Купили для ВАС!
1:07:08
Независимый Эксперт
Рет қаралды 258 М.
Bigger Engine.
2:03:51
SimonFordman
Рет қаралды 331 М.
BMW e34 - Я ЛЕГЕНДА С САМЫМ ПОЗОРНЫМ МОТОРОМ!
1:00:26
Независимый Эксперт
Рет қаралды 522 М.
Санитары ТРАССЫ! На чем едем???
1:21:23
Независимый Эксперт
Рет қаралды 451 М.
Купили BMW открыли багажник а там….!!!?!!???
33:56
Независимый Эксперт
Рет қаралды 400 М.
Очень Дорогие Авто СССР  Замес на трассе!
49:21
Независимый Эксперт
Рет қаралды 462 М.
Мерседес w124 Просто хотел умереть.Но...
41:52
Независимый Эксперт
Рет қаралды 331 М.
coco在求救? #小丑 #天使 #shorts
00:29
好人小丑
Рет қаралды 120 МЛН