Почти новая с гарантией или КАК ПРОДАТЬ TAXI?

[@AvtoREVIZORRO]

Вообще не понимаю в чем смысл приобретения "почти новой", если за нормальную новую просят не многим больше: autoru.me/F7Pgg

[@SilentReal]

Нормально, сам купил такую, только они должны выглядеть почти как новые, а не как эти замученные

[@МирославПарфенюк-у3э]

@@NoName-hg Он вроде на свежей копейке ездит

[@mikhailrazin3024]

В том, что для посонов на районе ты - кросафчег. Пока мотор не задрало. Но это ж корейцы говно, а не ты мудак.

[@AN-vh8fh]

Снимайте) постепенно наберется аудитория в миллионы, только руки не опускайте)

[@kms260696]

@@МирославПарфенюк-у3э нет. Это e83n

[@UXUUXU-qw9si]

Добрый день, к сожалению не давно начал смотреть ваш канал, совпало с началом поиска машины для жены, и мне очень понравился ваш подход к осмотру авто. Действительно ненужно никакого подъёмника, никакой компьютерной диагностики, важно просто обращать внимание на всякие очевидные вещи в эксплуатации авто. Неоднократно проверял ваш метод на своей, на авто друзей, знакомых, абсолютно все сходится. Вы уберегли от кучи ненужных растрат при поиске и самое главное от реального попадоса на покупку "помойки". Так что огромное приогромное спасибо!!!!

[@StigmataScream]

""Поищем что-нибудь народное, поищем Киа Оптиму"... Это ж с каких пор машина за 1,5 млн стала народной??

[@hardmovd]

E39_purpose продай нахуй старую бэху и будут оставаться деньги что бы такое ведро купить потом))) братан, сам так сделал, только них теперь не могу купить кроме Бмв))) коплю на новую теперь)

[@americanboy2773]

С каких пор она вообще стала машиной?

[@GamesRussianSmiles]

Все машины дешевле трёх миллионов считаются бюджетными -> этот нищебродомобиль под названием К*я может купить практически любой

[@lampososka1953]

С таких что она и стоит как раньше 750-900 тыщ ты просто не учитыааешь что рубль в 2 раза подешевел по отношению к доллару с 2013г и уровень зарплат у людей остался там же... Поэтому просто пересчет курса как она строила 22-27 тыщ в зависимости от комплектации так и стоит..

[@ЮраВоронин-л8о]

С тех пор, как все эти мазды камри и оптимы начали стоить около 1,8-2,0 млн., а немцы от 3,3 и выше!!!

[@user-kvantumone]

Когда же начнут сажать тех, кто мотает пробеги. Это мошенничество

[@vladartamonov8539]

Штраф 100 тысяч рублей.и охота мотать отпадёт.сама.

[@andreym6614]

@@vladartamonov8539 как встроят возможность учета пробега через эра глонас и сохранение их в базах, тогда можно и штрафовать. А сейчас это нереально.

[@TinTaBraSS777]

Олег 1 нужно как то фиксировать пробеги ) а как

[@TinTaBraSS777]

Олег 1 что бы пробеги не мотали государство должно ставить какую то прибамбасину типа глонаса которую не взломаешь и которая станет дублировать данные датчиков машины )

[@0gnahs]

@@andreym6614 Все реально, все эти оптимы не имеют защиты от сматывания пробега ровно потому, что в европе за это можно получить по шапке, и там эта проблема не стоит так остро. А у нас сейчас в любой сфере куда ни плюнь везде наебывают, потому что за мошенничество почти никого не притягивают.

[@EkbRacing99]

Лет через 5 качество тачек так упадет, что будут бояться даже пробега в 50.000км, а 100.000км это вобще как будто до луны машина ездила )))

[@whoisddr]

За 100 000 ничего с машиной не случается, если её _нормально_ эксплуатировать. А если делать ТО раз в 50 000 на непонятных сервисах (общался специально с таксистами, спрашивал, как машину эксплуатируют их таксопарки), то можно купить годовалую машину с таким пробегом и приехать.

[@Kralizets]

Не сказал бы, что машины стали хуже. Наоборот, жрут немного. Экономия на долгих пробегах (например, 100к) - тысяч 200 - 300. Лучше переносят моточасы (очень много пробок, в которых проводят машины). Ходят на ТО каждые 15к и не разваливаются через 150к. Просто сами машины становятся сложнее, и обслуживать в "гараже" уже их просто невозможно - нет оборудования.

[@MrMisssT]

Расстояние до луны всего 380к км. многие машины с пробегом меньше 100к в продаже уже сейчас его проехали)

[@Kerogas_]

Да, пристёгиваюсь везде и всегда.

[@allu3646]

Лох

[@АлексейЗдесь-я5б]

Al Lu твой дед

[@portp6393]

Al Lu это лучше ,чем потом будут собирать тебя по дороге,дурачок

[@Treska_opt19]

Занимаемся пригоном киа/Хёндэ с Кореи,скажу так, оттуда с пробегами 100-130к лучше выглядят,в таком состоянии только такси с 200+ пробегами

[@ВладиславВасильев-м1п]

Не прохождение ТО у дилера не снимает машину с гарантии, юридически такого понятия как снятие с гарантии вообще не существует.

[@aleksrdk2783]

Только в случае конструктивной гибели

[@IvanZol]

Дада, гарантийный талон подписали при покупке? Настало время его прочитать.

[@AndresK-nw2dc]

@@IvanZol если ты подписал что-то, что противоречит зпп, то ни чего страшного.

[@IvanZol]

Иван Иванов не что-то, а гарантийный талон от завода-производителя. Любимая фраза тех, кто на метро ездит, "гарантию дает не дилер, а завод". Смех. Не понятно, почему не прохождение ТО влечет проблемы с гарантией? Как можно понять историю обслуживания авто, если вдруг что-то сломалось? Вам на слово должны поверить? А качество обслуживания как оценить? Или вы хотите в гаражах обслуживаться через раз а потом претендовать на гарантийный ремонт в случае поломок? Или все должны поверить в ваши навыки автомеханика в случае самостоятельного обслуживания? Я не понимаю логики

[@AndresK-nw2dc]

@@IvanZol Есть закон. Если пункт договора нарушает закон, то он не действителен. Можно обслуживаться в любом сервисе и в качестве подтверждения обычно выдают бумаги о прохождении его. Обслуживание у официалов зачастую хуже и всегда дороже сторонних сервисов.

[@ЮрийП-р4ь]

У меня на Оптиме пробег за 2,5 года 75 тыс. подогревом руля пользуюсь постоянно, ничего он не рассыпался, даже не протёрся)

[@glalexal]

Зависит, полагаю, от манеры руль крутить. У друга, крутит двумя руками перехватами на 100+ тысячах в Солярисе не затерт. У меня на 67 тысячах затерт сильно в одном месте, в районе 10-11 часов. Привычка рулить одной рукой... Но вообще у большинства корейцев действительно кожа на руле чересчур нежная. Даже на ниссане поприятнее, не трётся так даже на 210 тысячах.

[@MicMick]

Вставлю свои наблюдения по поводу внешнего вида и пробега. Знаю по личному опыту, годовалая машина с пробегом в 10к - 15к МОЖЕТ так выглядеть, если ее юзали в каршеринге или прокате. Я пару лет назад активно пользовался каршерингом (Zip car) в Лондоне. Машины по возрасту почти новые (от полугода до полутора), пробеги то же пустяковые. Самый большой был около 9к в милях (где-то 15к в км). Я брал , в основном, Гольфы (они дешевле), пару раз Пассат. Так вот, салоны у них часто были царапанные, потолки рваные, седушки грязные и т.д. И не скажешь, что практически новая машина. Дело в том, что машина НИЧЬЯ. Ее берут временно покататься, перевезти хлам и т.д. Даже англики не парятся по поводу аккуратного обращения с прокатной машиной. Поэтому, повторюсь, прокатная машина может быть уделана и за 6 месяцев, и за пару тысяч км.

[@nukevolt6020]

нормально стоят новые автомобили.Это мы нищие и рубль наш ничего не стоит.

[@Обычныйчеловек-х4б]

в точечку! надоело это нытье о "высоких ценах" на авто, дебилизация масс продолжается, принять факт того что рубль обесценился быдлонаселение не способно, во всем кто то виноват, но царь хороший ...

[@ЕвгенийМ-л2д]

@@Обычныйчеловек-х4б правельно

[@DA-bk5wh]

Вот именно. Абсолютно не дорого, просто у нас нет денег. даже на паршивый эконом класс корейский. не будет же весь мир под нищие страны подстраиваться.

[@Истинавпоследнейинстанции-ф1т]

@@DA-bk5wh а где богато живут? везде рабочий класс нищий и в любой стране!!!!

[@DA-bk5wh]

@@Истинавпоследнейинстанции-ф1т Не знаю как рабочий класс, а инженеры, врачи и другие люди с образованием очень много где хорошо оплачиваются.

[@mrSharapoFF]

вот за руль - соглашусь. у меня спортик 14года, пробег 80тык. уже третий руль по гарантии стоит... расползается край шва... имхо это не просто от интенсивного пользования подогрева, а ещё и от мокрых рук... т.е. включаешь подогрев и чистишь машину, садишься и мокрыми от снега руками хватаешься за руль...

[@GrodnevAles]

Рабочая схема! Берешь 4-5 поликов,саляр,рио ,вест не суть в кредит на ИП. Садишь на них водятлов и крутишь их вокруг земли в такси года 2 -3 . за первый год ты отбиваешь кредит за тачку ,за второй и 3й прибыль. Далее шаманишь ,скручиваешь эти тазы и кидаешь на автосайты как не бит не крашен,свежий год-лох всегда возьмет, а за вырученные бабки берешь еще 10 штук такого нового рожна и кино повторяется заново! Лох с косяками по тачке и проблемами,ты с лавэ! Всем спасибо!Занавес закрывается!😜

[@МаксимТаргаев]

Алесь Гроднев А вы,рады будете,если вас обманут? Или вы во всех сферах ,типа,не лох?

[@ЛаптеногийСлопатоед]

вот он-расейский менталитет

[@ДмитрийСем-к7о]

Тут можете писать что угодно и автора комента обсирать, но в действительности так и делают наши российские "предприниматели". И я думаю делают отчасти не для того чтобы бабла побольше рубануть, а потому что иначе невыгодно. Бабки плохо отбиваются. Это здесь товарищ просто написал что пускатешь вокруг земли и все, за первый год тачка отбивается по кредиту - да неуверен что так. Там геммороя просто выше крыши. Водил нормальных ты хрен найдешь на эти тачки, каких только персонажей не работает в такси. Да, спору нет, есть очень достойные ребята, которые следят за машинами и понимают, что это их хлебушек, а есть которым срать. Мне однажды попался один парень на Поло, так пока мы ехали, он машину на каждом светофоре влажной салфеткой протирал. Я когда вышел из дома увидел что он фары пидорит пока меня ждёт, я за своей так не ухаживаю. Вот ему респект. А большинство. Просто тачки усасывают за пол года- год, так, что на них без слез не взглянешь. В Москве везде видишь эти бедные солярисы и Рио, с разбитыми бамперами и с вытиртымм до металла бочинами. Так если б их не драли, они бы и мыть их не стали. Главное бабки снять и всё.поэтому водил хороших найти сложно. Сложно, но возможно. ИМХО. Мое мнение, никого задевать не собирался, обижаться не стоит, у каждого свое мнение.

[@lifefinder9417]

@@ЛаптеногийСлопатоед у русских это норма быть лохом.

[@TheLowshares]

Эта бизнес-схема называется КАРШЕРИНГ

[@RAMMY237]

Помню чей-то БЖ с драйва как он купил Оптиму с пробегом 100к, и по дороге домой у него лёг мотор. Задиры в блоке, масляное голодание из-за отказа насоса. И уже чуть позже посмотрел Стасона А. вроде, и ещё начитался разных материалов по моторам Киа, и выяснилось, что это очень распространённая хрень, что к 100 тысячам мотор кончается из-за того, что кончину насоса легко проморгать (машина никак не сообщает об этом, ни ошибок, ни лампочек, ни низкое давление масла нигде не подмигнёт). Поэтому такие вот машины как в вашем видео брать - это кроилово, неизбежно ведущее к попадалову.

[@romanbelyaev1986]

Ярчайший пример kzbin.info/www/bejne/gICxeZJ5r6d-a7M

[@kugut2000]

@@TheShantionee проще было тогда контрактный взять

[@Karill8119]

@@TheShantionee Моторы 2.0 как лотерея если не крутить до отсечки и масло раз в 7 к менять то 300 к проедешь, если брать б.у. то просто есть шанс взять убитый, забавно что 2.0 турбо надежней, у знакомого спортаж 230к пробега брал он его у знакомых, ездила женщина 170к было, пока проблем нет, у самого сид 1.6 у диллера сразу посоветовали выбить катал и прошить под евро 2, сами в диллере все так делают на своих машинах.

[@Karill8119]

@@TheShantionee Все это является одинаковым для любых марок, и где вы находите машины ездящие только по трассе у 99% это смешанный либо городской цикл оба двигателя это один и тот же митсовский двигатель и в первых поколениях он был прекрасен пока инженеры киа не удешевили его, вроде с 17 или 18 года его доработали, но уже позно репутация упала, его так же никто не хочет брать как и ВаГ двигатели 1.4 и 2.0 бензин.

[@drumnbass4131]

некрасиво, жевать/держать во рту, жевательную резинку и говорить. А видео, как всегда, отличное

[@AvtoREVIZORRO]

Согласен. ОЧЧЧЧЧ голодные были под конец дня. На видео жутко смотрится - СОРЯН.

[@opcpacan]

Avto REVIZORRO да ладно заливать. Нанюхались как обычно ккна с денег бмв и челюсть сводит.

[@drumnbass4131]

@@opcpacan :)))

[@drumnbass4131]

@@УльтраФиолет-к5л, поправил орфографию.

[@genjfox5436]

за красотой это вам к бьюти-блогерам

[@zzzvonarevzvonarev675]

Как в начале видео слышно, продавец называет название фирмы "Билантлия"....это прокат автомобилей Avis это 100%

[@alekzanderl5862]

Подтверждаю. Билантлия это прокат

[@Михаил-п1ъ7д]

Если водитель с приличным весом то, такие заломы на сиденье от ягодичек и на 5 тысячах отлично видны

[@mikhailrazin3024]

Ездил на Ceed 2009 года 5 лет. Продавал с пробегом около 112к, руль выглядел плюс-минус так же, как на этих супер-свежих оптимах. Кожа у корейцев не такая качественная, как у немцев (оно и понятно), на руле, к примеру, легко оставить царапину ногтем, а сиденья вообще экокожа (никто же не сомневался, да?). А вообще к бэу киям без эндоскопа нельзя сейчас подходить, 90% машин задирают моторы в пределах 100ткм (межсервисный интервал 15тык делает свое дело, да и катализаторы крошатся). Кирилл, спасибо за то, что делишься своим опытом, а то я раньше как пещерный человек срывал уплотнители и пытался купить кислоту (очень много внимания от полиции, никому не советую).

[@aleksandrshirokov1228]

Полностью согласен с автором! У меня рио 2017 года, в холодную погоду каждый день (а частенько и летом, когда в 5 утра выезжаешь) пользуюсь подогревом руля и все как новое, а проехал 22 тысячи км. Единственное что бесит, так это мягкий металл и тонюююююсенький слой краски.

[@GBOtech-ukraine]

Лайк поставил , но жвачку лучше не жевать :)

[@korveet]

у меня шкода ети 2012г.в., покупал новую, пробег на данный момент 45000, машину не насиловал, всегда ухаживаю, в авариях никогда не был, трое детей, заднее сиденье стерто почти до дыр, задний проем дверей стерт ногами , водительское тоже не в лучшем виде. ЧЕТЫ ДОЕБАЛСЯ до состояния салона

[@alexander5545]

Кирилл, ну где уровень? Всю передачу с жвачкой во рту?! Это лютый зашквар и неуважение. Не смог досмотреть.

[@alexander5545]

@@AvtoREVIZORRO ну вы же профи уже! Такой прокол!

[@olegkostylev6729]

Ты хоть знаешь, что такое зашквар? Нет? Тогда старайся не употреблять подобное в обществе

[@СанМич1980]

Alexander Shestakoff Про зашквар не надо!!!! Это из другой темы!!!

[@YanKrasnoshchok]

согласен,тоже это дико мешает

[@olegtheflexer8840]

Серега-подбор это вообще интересный персонаж. Нашел в своем мухосранске какую-то замученную в нули теану по верху рынка, после чего начал утверждать, что "они все такие, а если и не такие, то еще хуже", а затем утверждал, что новый поло лучше 5-7 летнего Д-класса по комфорту.

[@ozzy13ozzy]

Почему нельзя для рекламы Авто. Ру разный текст придумать для блогеров? Как инкубаторные одно и то же повторяют.

[@AvtoREVIZORRO]

Ну придумай! Если хорошо получится - будем использовать твой вариант.

[@marketingovoerabstvo]

а ты знаешь что-то лучше, чем авто ру? у них монополия считай, там и рекламировать не нужно.

[@ozzy13ozzy]

@@marketingovoerabstvo я не про то что Авто. Ру плохой портал, а про то что реклама у всех блогеров звучит слово в слово. Могли бы и разнообразить

[@carlsbad3698]

Скобарь у них даже перематывать не хочется😂

[@МаксСлавянский]

@@AvtoREVIZORRO сколько платишь , за то чтобы я придумал рекламу для авто ру ? )

[@JustEnjoiYo]

Кстати на виду сид 10 года с пробегом 106, руль тысячам к 85 стал менять вид, и появилось небольшое пятно потертости на ручке открывании двери водителя, в остальном салон как новый, как и рычаг мкпп

[@Ebashko0]

Лайк не глядя)) Пересмотрел все ролики на канале. С нетерпением жду новых!

[@AvtoREVIZORRO]

Сам жду ))

[@Ebashko0]

@@AvtoREVIZORRO спасибо, за Вашу работу))) Благодаря Вашим роликам, нашел себе, судя по всему, последний живой в городе Bluebird Sylphy 2002 года! Спустя месяц решил проверить толщиномером для надёжности. Одно крашеное крыло))

[@Arm.007]

Кирилл и Николай. Спасибо Вам за интересное видео, всегда с нетерпением жду Ваших выпусков. Ребят Вы реально лучшие)

[@therevivalofstalinwake4414]

Подтверждаю! Всё правда. У меня I40 c салона и всё с материалами в порядке! Пробег 33000 км. 2 года

[@vtypery362]

Рули на первых оптимах реально сыпались! Но не от подогрева, а тупо летом когда руки потеют, кусочки этого материала в руках оставались. Но проплешин не было, и при пробеге 100 к салон как новый, кроме края водительской спинки, где заклепками на джинсах трешься при посадке и высадке.

[@dennitza]

Хорошо что Лексус не запрещённое слово! Давайте посмотрим на RX400h, так, для саморазвития и роста над собой!

[@ultimatepoweroiladditive]

Полно таких машин, согласен с автором. От задиров на киа помогает присадка ultimate power

[@nikitataksist]

Езжу на сонате в такси как раз. При пробеге в 25ткм руль абсолютно матовый девственный. Салон тоже.

[@РомаХит]

Привет привет, и с жвачкой огонь 🔥, все равно лучший АвтоРЕВИЗОРРО!!!! Побольше видосов... ждём!

[@sergiotachini4899]

Смотрел для себя Киа Сид в Москве, нормальную найти очень сложно было. В итоге нашел 3 дверку на Авито, продавалась в соседнем дворе женщиной, один хозяин 2009 год,со всеми заказ-нарядами,подтвержденным пробегом. Взял ее. 380т. Искал с февраля по август) Были хорошие машины,но ценник завышен очень.

[@сергейиванов-с5ф1е]

Мне по гарантии на оптиме 2015 года заменили руль на 60 т.км, затерся прилично. После обращения к дилеру прождал 2 недели, потом позвонили сказали приезжай. Поменяли за 2 часа.

[@АндрефМедведев]

У самого оптима 2017 года. Мой вес 80 кг и такие заломы у меня тоже уже на 30 тысячах были. Руль затерся где то к 50 тысячам. После 80 тысяч боковина вообще лопнула. С порогами такая же беда, хотя в такси не когда не работал. Просто качество такое « отменное»

[@ДмитрийСем-к7о]

Именно на оптимах был косяк с рулями. Да действительно руль у них усаживался очень быстро, на оптимах дорестайловых, годов так 13-14. Насколько знаю на рестайлах уже все норм. Именно по оптимам много было гарантийных рулей. У меня был ceed 13 года и у него с рулём было все отлично, так что здесь в пример Рио приводить некорректно. Косяк был почему-то и именно на оптимах.

[@vasiliy2856]

Поддержу. У самого оптима с 97к пробега, 2012г. Руль "кошки грызли голову Бандарчука". И педаль затерта, как в такси. Печаль прям. При продаже я точно не смогу объяснить это дело, и по гарантии (когда она была) руль мне не поменяли.

[@РоманИшмухаметов-э8ц]

Владею рио последнего поколения больше года , пробеги большие так как постоянно трасса - город . На 55 тысячах пробега , руль начал вытераться полностью . Как будто на машине не 55 тысяч пробега , а все 155 , но благо поменяли по гарантии.

[@divanov8420]

Царапины на порогах не показатель. У мамы ix35 за 6 дет реальный пробег меньше 10 тысяч, но пластик на порогах уставший. Причина-расстояния от дома до магазина и обратно по 2 км. Если интересно могу фото скинуть-порогов, двигателя, чего угодно. Пробег честный, покупали новую в салоне в конце 2014 года.

[@forzikforzovich3379]

Кирилл как я рад твоему новому видосу👍коротко, ясно и все по теме рубрика збс)

[@UXUUXU-qw9si]

Кстати езжу с новья киа сид, кожаный руль с подогревом, пробег 92т. Руль не то что не развалился на 25т, а даже текстура кожи незатерлась. Перекупы пусть придумают что то новое (например езжу с куском сала в руках)

[@ДмитрийЧ-е4ю]

UXU1979 UXU1979 в трёх известных мне кита- рули к 100 затерты прилично

[@АлександрАфанасиевич]

какой палевный бонус в виде резины)) а та что стрелась за двацатку?)

[@71rus37]

Не, просто приятный бонус, пробег же родной, вы что?! 😂

[@fedorkruzenshtern568]

Не поверишь братуха,просто вхлам!)))

[@NdsSpb]

Качество резины было хреновое)

[@79intro]

Резина была с подогревом и за 20 тыс развалилась в хлам.

[@ПавелДроздов-ъ5п]

Я взял годовалую машину с пробегом 16тыщ. у диллера, она была до продажи в наклейках подменный автомобиль. Наклейки были, потому что когда машина становилась грязной, то места с наклейками становились видны (и можно было прочитать - подменный авто:))). После мойки с "уайт спиритом" уже надпись не читалась. Правда запаска была дырявой и ни кто этого похоже не проверял, но это мелочь. В остальном все было огонь! А комплектация была очень даже ничего, шторки на задних дверях даже были. Правда это было лет 8 тому назад.

[@TheOrk31]

Есть у меня коллега, дорога до работы у которого 100 с небольшим километров. Не трудно посчитать, что у него годовой пробег составляет плюс минус 60 тысяч. И когда пробег доходит да 30 тысяч, он его половинит и едет на ТО и т.д. Ездит на машине 3 года. И вот когда пробег уже 180 тысяч по факту и 90 по одометру, он сдаёт её этому же дилеру в трейд ин. И берёт новую. К слову, авто Киа. А так как пробег трассовый, без пассажиров, то салон почти в идеале. Да и снаружи всё вполне не плохо. Живём в провинции, а следовательно и соли на дороге тоже нет. Ну а позднее видел его же авто в продаже у дилера с пробегом всего 60 тысяч и гарантией, которая ещё и не закончилась. А вот про качество материалов руля Киа могу поспорить, сейчас на моей пробег 14 тысяч, руль начал облазить.

[@АндрейИлюхин-и6я]

С обивкой сидений у на оптимах на самом деле задница: боковина водительского слева на спинке протирается за 30 тысяч. У самого оптима с пробегом за 100 тысяч. Поменяли спинку и ровно на 30 тысяч хватило. А вот про руль врут )) С подогревом третью зиму и нормально все )

[@Dereven_SKY]

обязательно надо учесть запах сиденья!

[@Nikefox123]

давно пора уже вдобавок к толщиномеру создать сиденьенюх по патенту Ярика..

[@YuriS52]

Не всем дано

[@ПавелПронин-б4з]

Это не тот канал )))))

[@МаксимТаргаев]

Зачем?

[@АлександрКлимов-э6е]

У тестя БМВ с реальным пробегом в 17т.км. Брали новую. Если сейчас смотреть состояние салона, то выглядит она минимум на 100т.км. пробега. Весь рояльный лак в царапинах, кожа руля ппц в каком состоянии, на пороге водителя царапины и прочее. Вот как пример. Всё зависит от хозяина. У меня авто с более 30т.км пробега, а состояние очень достойное.

[@ПавелРолик]

Правильный обзор! Лучше честно взять из-под такси(даже с пробегом 100+), зная об этом, чем в шоу-руме кота в мешке.

[@alex971811]

По поводу салона Киа. Спортейдж 2015 года рестайл из салона- 20 тысяч, кожа с руля слезла. Дилер отказал в замене т.к. гарантия на элементы салона то ли 20 то ли меньше. Далее, из за массы аналогичных случаев гарантию подняли до 70, но я об этом узнал позже. По поводу кислотных рук - до этого европейские машины доезжали далеко за двести и намеков на дефекты кожи на руле не было вообще. На дорестайле проблем с рулем нет

[@yashayasha2338]

В Таганроге в новенькие поло которые берут для такси , сразу же заливают в ДВС масло Лукойл не помню какой вязкости и новый движок начинает это масло прилично хавать ))

[@АлексейТуриев-с2ц]

Что сказать за киа... У самого Киа Рио 2016 года. Были и мелкие аварии и притертости, таксерил на машине. Проблем по тех. части по сути нет. Магнитола моросит и камера заднего вида только. Первые вложения в подвеску на пробеге 74-75.000 были. Это с просто безбожной ездой везде (город, дача, лес. Все ямы какие возможно было найти и проехать-я проехал) Сейчас пробег 81.000 км почти, на 60т.км уже полез руль. Сейчас руль в ужасном состоянии, как и ручка МКПП. Тоже вся затертая чуть ли не до дыр. Салон скрипит весь. Хотя не разу не разбирался. Снимал только задний диван для замены топливного насоса. Так что, как возилка из пункта А в пункт Б, в плане надежности узлов и агрегатов, в плане выносливости авто-идеальные автомобили у Киа. В остальном, очень и очень средненько

[@damirsalikhov5813]

Насчет первых Оптим в кадре - ООО "Билантлия", это Avis, лизинг, аутсорсинг автотранспорта для организаций, грубо говоря предоставляют в разные компании свои тачки. Плюс можно у них просто авто в аренду взять от суток и больше. Но брать в аренду для использования в такси запрещено, в самом договоре прописано, когда авто получаешь.

[@avilgroup]

В регионах ездят на вестах амт, потом сматывают пробег и сдают в трейд-ин в Москве. Салон Весты износостойкий. Кузов красивый, только до тех пор пока не заведешь мотор. С полным комплектом почти новой резины и т.д.

[@СергейХомиченко-п3х]

Услышал от таксиста: "1. Покупаешь новую Киа/Хендаи; 2. Бомбишь первый год в такси (~60ткм), обслуживаешь сам по дешаку; 3. В конце года скручиваешь пробег до ~15ткм и едешь в АЦ на первое ТО, попутно решая гарантийные косячки; 4. Повторяешь цикл 3 года; 5. На четвертый год сдаешь в трейд ин 3-х летку с пробегом ~45 ткм и "абсолютно чистой историей""

[@izhfly]

У меня киа соренто 14 года, на 55тыс уже стал виден залом боковины водительского кресла, руль с подогревом облазит в местах стыка кусков кожи. Гарантия на салон у киа до 60тыс км или 3года что наступит раньше, но надо еще чтобы дилер был лояльным чтоб признать случай гарантийным

[@tristanreveur9000]

Ребята, респект и уважуха! Тема раскрыта!

[@makskinder]

Ну вот про руль: у меня Церата 2014 года, пробег сейчас 77 тысяч, руль до блеска стёрт. Причём в таком виде он уже где-то с 50 тысяч км. Нет, не потрескался, нигде нет торчащих ниток, но по блеску Кирилл бы думаю дал тысяч 150 пробега сходу :))))

[@KILINalushta]

чтоб не ловить такси с трейд ина, нужно сразу смотреть высокую комплектацию. Например 95% такси Оптим, будут с мотором 2.0 И крайне мала вероятность, что для такси парк закупит Оптимы с 2.4 Разве что частник какой-нибудь, где машину и для работы и для себя. Соответственно комплектации будут у парков минимальные, лишь бы с кожей. Остальное нафиг не нужно. Поэтому, если КИА годовалую-двух, то не смотрим на минималку внутри.

[@Tyoma.h]

Про руль - чистая правда. Киа Рио 4(2018) пробег только 20к, но руль выглядит на все 80

[@loogin82]

Херня все это! 65т все отлично, 2015

[@Diagnoz_taksi]

Именно в этом салоне брал годовалую Рио с 28 т. пробега по хорошей цене. Езжу год, без проблем. Ещё год и скину.

[@ekaterinamartynova2991]

Про подогрев руля, работаю в такси на киа сид на одной и тоже машине пошёл 4 год,пробег на сегодня 286000, каждую зиму вкл подогрев пока прогревается авто, с рулем нечего не произошло не высох не развозился все с ним хорошо,пусть не врут!!!!!)))

[@Klimka42]

Годнотаааааа. Всё наглядно и понятно. От души парни!!!

[@ДмитрийКейдалюк-ф9ш]

Реально полезное видео.благодарю.прмвет из Одессы!

[@ЕвгенийЗавьялов-м6р]

Кирилл всегда тебе респектую, ты лучший!!!

[@vitaliykot2581]

Хочу Ваше видео с Шелковым : и Вам+ и нам очень интересно. СПАСИБО.

[@k0ct9s32]

Тут в комментах уже написали - 2.0 движок реально задирается к 70-80 т км спокойно, поэтому наверное такси и сливают на пробеге 70. Насчет автопоиска74: я читал этот блог, он пишет, что машину искали принципиально на гарантии, чтобы когда ляжет мотор (заказчик ожидал это), им спокойно его починили, что и было сделано. Может я что-то не так понял или у тебя есть другая инфа? Я его не защищаю если что, просто интересно) Вообще кто из европейской части страны и читает блог автопоиска74, делайте огромную региональную поправку. Начиная с неадекватной популярности ресурса дром.ру, заканчивая все еще живым авторынком и специфическим менталитетом. Что-то из текста будет реально полезно и интересно, что-то - доступно для понимания только местным)

[@goddvvvmn]

по поводу материала рулей. Была Оптима 2011гв. Первый руль поменял на 30ткм, второй на 65ткм. У третьего руля была другая кожа и он без проблем отходил 40ткм, а дальше я авто продал

[@vtecpowerful]

Таксист на оптиме рассказывал. Перед каждым ТО у дилера мотается пробег так чтобы было 15-20 тысяч за год. ТО-шечку он якобы каждые 10 ткм делает сам. В итоге по страховке все чисто, по сервисной все ок, а по факту на машине в 4-5 раз больший пробег чем на щитке

[@Panda_1988]

Ура!!! Снова топовый и интересный ролик!!! Спасибо… лайк.)))

[@TheArakell]

Очень полезно,спасибо!!!!

[@ilyagalaktionov817]

Видос супер. Красавчики!

[@snowleopard6616]

Молодец!давай больше обзора про КИА 👍👍👍

[@СергецКравченко-ы8э]

Молодец.как всегда лаконично и по существу.живу в Украине

[@ProKuzov]

Толковые ребята!

[@АлександрКакарека-ж4в]

Не готов спорить о качестве материалов в оптиме, но в Рио пластик и кожа на руле очень невысокого качества. В целом в семье было 3 Рио. Все покупались новыми. Предпоследнее поколение. Пластик примерно одинакового качества у дореста и рестайлинга. А вот кожа на руле у дореста начала облезать в районе 25-27. После рестайлинга кожа стала лучше. У жены уже 50 пробег, пока держится. Сравниваю с фабией 2012, которую тоже брал новую. Сейчас пробег под 100. А состояние салона вполне пристойное. Пластик и особенно кожа на руле явно лучше чем у Рио. Особенно по устойчивости к царапинам. Но самое главное гавно в салоне Рио это ковровое покрытие пола. Тут конечно полный проигрыш шкоде. Качество просто удручающее. У отца через год пользования автомобилем состояние салона было хуже чем в пятилетней фабии. Конечно он пользуется очень не аккуратно, но все мои усилия чтобы привести машину в божеский вид практически бессмысленны. Обивка сидений на дешёвых комплектациях тоже очень посредственная. На максимальных тоже не оправдывает своего "фирменного названия")). На шкоде к сидениям и на почти 100 тыщах сложно придраться. Хотя может потому что они от RS версии. Материалы изначально качественнее. Но по расходникам Рио конечно подешевле шкоды. Да и по простоте обслуживания самому, пожалуй всё-таки, выигрывает. Но по удовольствию от езды фабии проигрывает. И по эргономике за рулём. Однозначно. Хотя после рестайлинга стало немного лучше, когда появилась регулировка руля по вылету. И что удивительно Фабия даже сзади чуть просторнее по длине. Отсюда вывод - очень жаль что у нас не стали делать фабию нового поколения. Как для меня была бы машина мечты. А не убогий рапид. Вот в нем уже сразу видно экономию. Как и в Октавии а7 после А5 рестайлинга.

[@Alex.Kolchin]

Была киа Рио3 рестайлинг с пробегом 33т км , руль с подогревом , облазил так же как и ручка мкпп

[@risuemartbrain1995]

На заднем сидении ремень используют для детского кресла*. Иногда он ушатывается довольно сильно как и сидение) Дети они могут.

[@Monahoff91]

Бесплатный сыр бывает только в мышеловке! Старо, как мир, а народ все равно ведется! Может и бывают такие варианты, что купил, годик поездил, не понравилась, решил продать - но это скорее исключение. Таких машин одна на 10 000, если не меньше. Раньше, чем через 3 года машину никто продавать не будет, как правило. Так что смысла нет искать такие варианты. А по поводу материалов руля не соглашусь. У самого Рио 13 года, в 15 по гарантии меняли руль в сборе на пробеге 25000км, потому что он стерся по ободу, не до дыр конечно, но верхнего слоя не было, преимущественно слева, там где всегда лежит рука и на стыках швов. Подогрев при этом работал исправно. К пробегу в 50000км второй руль стал точно таким же, как первый, один в один. Но я уже не стал заморачиваться с этим, т. к. ездил только на первые 3 ТО к дилеру, а потом забил, так как сам в сервисе работаю. А без ТО меня скорее всего бы послали, но не факт. Просто неохота тратить время и нервы на это, когда можно отдать руль знакомым и за 5к перешить его кожей более высокого качества. И ездить никуда не надо.

[@ДоминикТоретто-е6с]

Здравствуйте, каким устройством (программатором, корректором одометра) пользовался человек из видео? Спасибо, очень нравится ваши выпуски!

[@shervashidzemaksimilian11]

Оптима при должном уходе бегает 460 000 км, видел воочию такую в одном из столичных таксопарков, причем она относительно бодро для такого пробега выглядела

[@alexsek811]

Ребята, вы лучшие!!!

[@severeg]

У нас на фирме Старекс есть, 2,5 года 100к пробег, тормоз до металла, руль стёрт, ручка водительской двери до грунта, на двери изнутри рыжики, мотор сухой.

[@ДенисСэм]

Все по делу, четко и без соплей👍

[@tsoytheone]

Обожаю ваш канал и видео )!

[@yaraslaubarysenka2988]

Видео супер! Больше таких! )

[@СадыкМирзоев-д5к]

Пробег 110т, машине 3 года только только начал блестеть рель, подлокотник заблестел год назад ) ну а сиденья год назад начали потихонечку снимать кожу с боковинок, короче норм автомобиль

[@harrierlexusrxmsk]

интересненько, особенно про скрутку пробега. не, ну а что люди ждут, когда на таких же машинах катают все автопарки москвабада или каршеринги (там, мне кажется, вообще жесть. тех даже не греют зимой, сразу в пол)? годоволая, двухгодовалая в топе интересно, если долго искать, найти можно почти всё. мне не понять, я не люблю машины "как у всех" только из-за того, что запчасти легко найти. найти можно всё, искать надо уметь, но не об этом.

[@АлександрМакс-г4н]

Мне лично интересно вас смотреть. Лайк однозначно. Продолжайте в том же духе. А на жевачку мне пох..

[@syavapiter]

Церато ТД 2012 года, на 40к руль заменили по гарантии. Новый потерся за 10к и появились глубокие царапины от кольца. На каптюре за 13к нет такого. ЛКП слабое на Киа Хуйдай. Моторы 2.0 часто задирает от 40к, 2.4 тоже задирает от 70к.

[@stealthdevastator9601]

Купил Оптиму в конце 18, продал в конце 2020, с пробегом 17000км, причем последние 5000 накатал за последний месяц. Никто из покупателей не верил и утверждали, что скрутил. В итоге отдал в Трэйд ин за нал, что бы не слушать этот бред) Машина была без ДТП и повреждений.

[@Paxxxlo]

Дружбан продавал годовалый рио в максималке просто потому, что не понравилась. Естественно с большим дисконтом. Но не бита не крашена как ни удивительно. Бывает

[@КурьеризРая-д3м]

Огонь видео! Кирилл-молодец!

[@ЕвгенийЗавьялов-м6р]

Именно Вас я и люблю!!!

[@Ts53184]

По японцам и корейцам особенно, пробег не определишь только по рулю или сиденью..руль вообще не показатель..кто то в перстнях мажет руки кремом и в пробках нервничает,надрачивает этот руль..а кто то по трассе наматывает,коленом придерживает..все видно по общему состоянию..Если все 20 тыщ на этой киа ездили толстые,неакуратные дядьки с сумками и в горных ботинках то все равно у этого салона будет вид нового,но с царапинами и заломами..у машин на видео салоны аккуратно и равномерно "изношены" на 80-100ткм примерно..и общий вид у них такой же

[@Johnny13Blaze]

Если интересно могу показать сид девятого года с реальным пробегом 260+ (100% настоящий пробег). И сид семнадцатого года с пробегом 70+ (50% уверенности - брал у дилера с пробегом).

[@unprofessionalmechanic8466]

Ха! Проплачивайте абонементы что-бы мы не показывали ваши салоны в наших видео.... Это круто! Похоже на культурный, цивилизованный, добровольный рэкэт :) Это на самом деле имеет место быть? Есть такие кто покупает абонемент что-бы вы проходили мимо?

[@МаксимШукаеВ-в9б]

Я как авто-эксперт не порекомендовал бы такие авто без сервисной книжки....

[@ВикторТитов-е9ц]

Сдал в трейд-ин 1,5 годовалую крету с пробегом 15 000 (абсолютно честным). Ее продали за 950 000. Новая стоила 1 135 000. В итоге кто то сэкономил 185 000 (не считая того, что цена на новую за 1,5 года выросла тысяч на 70). При этом я получил скидку по трейд-ину 150 000 + еще разные плюшки на новый авто. По моему никто не остался в сильном накладе.

[@inplay6069]

Хороший видос, полезный. Спасибо.

[@СергейЗлыдень-д9о]

Ребят поверьте! "Сотрудничал" я с одной довольно известной организацией по перевозке пассажиров. ( название не могу сказать. Может ещё придётся общаться).Шкоды Рапиды и Октавии забирал у них. Думаю манипуляции с такими авто все знают?! Полировка, где-то покраска, химчистка и прочий косметический ремонт. Но дело даже не в этом!!!! У ВСЕХ АВТОМОБИЛЕЙ БЫЛ ПРОБЕГ НЕ МЕНЬШЕ 100 ТЫСЯЧ ЗА ГОД ЭКСПЛУАТАЦИИ! ВОТ И СЧИТАЙТЕ! исключения - это сильно битые , которые могли простоять под открытом небом и пол года и год. Но это тоже не лучший вариант. P.S. Я занимаюсь этим "бизнесом" и скажу честно! Пока скручивание пробегов не подведут под статью - так и будет!!! А может и это не остановит.........