даже если вдруг запустят все заводы, продавать то кому будут? спад продаж на 78% минимум за апрель, а в мае еще хуже будет, причем спад не из-за того, что авто нету, они то есть, ценник задран на все
@sergscherbatenko52622 жыл бұрын
А ценник задран почему? Потому что рубль упал ниже плинтуса, а то что официально публикуют за границей никому не продашь и ничего не купишь по нему. 70
@ДенисХоменко-ф9в2 жыл бұрын
@@sergscherbatenko5262 Ценник задран потому,что автозаводы(а за ними и дилеры) хотят сверхприбыль.И не сдаются до последнего,вплоть до закрытия-открытия.Это пошло еще с ковидных времен и не заканчивается до сих пор.
@Alex-fw7cv2 жыл бұрын
@@sergscherbatenko5262 Семенченко, это бакс упал ниже плинтуса! А фирмы все работают не по биржевому курсу, а по внутреннему курсу!
@АлександрМокров-б4ч2 жыл бұрын
@@sergscherbatenko5262 🤦♂️ я сегодня ткань покупал, оптовики продают за доллары, но и за рубли тоже, по 68 рублей. Так что проблем с этим нет
@Россиянин-р9ь2 жыл бұрын
Это карма дилеров, они хотели заработать ,ну хотели то пойдут искать работу и начнут работать ,когда операция началась курс взлетел и ценики взлетели ,курс упал ценики остались хотя на заводе начали падать а дилеры держали цену , карма во всей красе и ненадо мне писать про проблемы с логистикой. Не чего туго на счёт машин будет ну это не самая страшная проблема переживём...
@andrey_sm2 жыл бұрын
Дилеры думают что люди будут покупать за любые деньги, но нет.
@АлексейКривенко-щ1е2 жыл бұрын
Они думали, что введя утилизационный сбор и повышая его каждый год в несколько раз, покупатели это съедят, то они сильно ошиблись!!!
@Alex-fw7cv2 жыл бұрын
Ещё три года назад топовая Веста стоила 700тр, а сейчас пустая около ляма! Это с какого перепуга цена на машину взлетела в два раза, после выхода на полную мощность производства таких автомобилей? Объяснение простое: хотелки производителей! Верните цену на топовую Весту до 700тр и люди в очередь вставать будут. 14 лет назад мой Логан стоил 354тр а сейчас в той же комплектухе около 1,2ляма! Это уже идиотизм продаванов какой то!
@vindorulit49672 жыл бұрын
Два не хочеш
@NikaMoskow2 жыл бұрын
В очередь за вестой????,да я лучше на метро поезжу!!!!
@ИгорьДробко2 жыл бұрын
@@NikaMoskow Москвичам россиян не понять
@NikaMoskow2 жыл бұрын
@@ИгорьДробко а что думаешь если я в Москве живу у меня з/п 200000₽?
@Александр-з6ь8м2 жыл бұрын
@@NikaMoskow А что зарплата 200 т.р. что то меняет стоимость авто не должна превышать доход за 4-5 месяца,иначе это клоуны живущие в кредит.
@dmitryakimov47172 жыл бұрын
Просто ставим шильдик москвич на все эти авто и продолжаем работать дальше. Фиат так делали под брэндом ваз.
@Frankiekare2 жыл бұрын
Нет, Фиат и 2101 хоть и похожи, но разные машины. И Фиат постпоили супер-завод. Оьучали людей. А не меняли шильдик.
@dmitryakimov47172 жыл бұрын
@@Frankiekare форма немного другая, но люди обучены, заводы построены... Чем не Фиат?
@Frankiekare2 жыл бұрын
@@dmitryakimov4717 Жа вообще нчем! Даже разу Логанне 124ый. И завод не построен. Это сборочная площадка, анезавод полнг цикла. И дале даже сравниввть смешно..
@olegkotov24752 жыл бұрын
Из чего?- если ты кладешь пельмени в пачку.не значит.что ты их слепил
@Frankiekare2 жыл бұрын
@@olegkotov2475 верно. Но если я купил рроизводственную линию по изготоалегию пельмений, изменил их состав, вкус, цену. То я сделал другие пельмени. А не просто положил те в пачку.
@nordernei51852 жыл бұрын
Скоро будем жить как на Кубе. Ремонтировать что осталось на нем и ездить десятилетиями.( А новое будет многим не по карману.
@igorcuba61862 жыл бұрын
Куба 👍😁✌️
@AS-qm3ct2 жыл бұрын
Да хрен вы нытики угадали, через 5 лет у нас всё своё будет, двигателя в космос, на самолёт сделали, а повозку на колёсах вообще не проблема,
@stalingradstalingrad-34702 жыл бұрын
@@AS-qm3ct в космос сделали, на повозку старый, восьмой клоп! "Умом Россию не понять"...
@dmitriyantonov99722 жыл бұрын
@@AS-qm3ct мгагаггаага 22 года было мало , надо еще 5 лет потерпеть ? )))
@ИгорьДробко2 жыл бұрын
@@AS-qm3ct Двигателя сделали в СССР, новая Россия за 30 лет не сделала ничего, нет не одного продукта! Только нефть и газ продают и кричат о газовых и нефтяных ветках как экономическом прорыве
@ВиталийПахра2 жыл бұрын
Нам уже не нужны автомобили. Даёшь сельхозтехнику!
@spotted_wolf_beekeeper2 жыл бұрын
Люди выбрасываются с новостроек от того что нет работы - не думаю!)
@ivan..72482 жыл бұрын
Нужно делать всё самим , у нас в РФ. Для этого всё есть , мешают только чиновники , для которых нужно все привозить из за бугра.
@ЕвгенийВасильев-к5ю6л2 жыл бұрын
чиновники любят деньги
@ivan..72482 жыл бұрын
@@ЕвгенийВасильев-к5ю6л накол их как при Иване грозном , а лучше ше посадить на ракету которая летит точечным ударом по ВСУ.
@ЕвгенийВасильев-к5ю6л2 жыл бұрын
@@ivan..7248 ВСУ победят
@dmitriyantonov99722 жыл бұрын
Ivan. Дальний восток. А кто 22 года мешал делать своё , может опять Америка или Европа палки в колеса вставляет ? ))
@ЕвгенийВасильев-к5ю6л2 жыл бұрын
@@dmitriyantonov9972 Обама мешал
@wladislawmsk2 жыл бұрын
Очень интересно какие объемы производства у УАЗа и Хавала сейчас. А еще есть впечателние, что у ВАЗа до сих пор нет плана действий кроме "прилетит волшебная фея и привезет комплектующие".
@borisbritva74532 жыл бұрын
Там на самом деле не много надо если r-ray и ларгус не брать в расчет.
@MegaBugabu2 жыл бұрын
Автоваз уже всех поставщиков давно нашел в китае. Там реально проблемы с логистикой - из китая не так-то просто привезти товар, не пользуясь санкционными путями. Пока конвейер стоит автоваз перевозит и монтирует в тольятти оборудование с московского завода рено - французы же теперь всю свою актуальную линейку кроссоверов будут выпускать под маркой лада.
@stalingradstalingrad-34702 жыл бұрын
@@borisbritva7453 X-Rey уже слили.
@borisbritva74532 жыл бұрын
@@stalingradstalingrad-3470 Ну и бог с ним, не велика потеря.
@wladislawmsk2 жыл бұрын
@@MegaBugabu о, опрадания подъехали. Если государство за что-то берется, то получаются всегда оправдания. Как с Аурусом было: каждый год откладывали серийное производство и увеличивали цену, на выходе какую-то ломучую повозку выкатили по 24 миллиона в количестве 100 штук в год при изначальных планах 5000 в год по 6-7 миллионов, а теперь и ту повозку свернули, санкции ж типа. Вот и автоваз каждый месяц обещает запуститься в следующем. Он наступит скоро, надо только подождать.
@sergeyromanov94912 жыл бұрын
Нам чем хуже тем лучше.... И срать на весь мир хотели
@GasVpalas912 жыл бұрын
Многое решат цены ... если цены будут адекватные, а не как всегда, то и спрос будет, хоть это и таз. Запусти сейчас то же 10-е семейство , оно будет уходить . Опять же при адекватной цене
@__axeron__50352 жыл бұрын
не запустят 10 ки, линии заводы переделаны под современные авто.
@dmitriyantonov99722 жыл бұрын
Шамиль Идрисов А что для вас адекватная цена на 10-е семейство ? ))
@GasVpalas912 жыл бұрын
Точно не выше 500
@dmitriyantonov99722 жыл бұрын
@@GasVpalas91 500к за десятое семейство , как по мне перебор )) Думаю 300 к всех бы устроило ))
@GasVpalas912 жыл бұрын
Устроило не то слово ... просто зная наших дилеров, 300 даже не будет в мыслях
@АйратГайнутдинов-ш1я2 жыл бұрын
А не проще из Китая привозить готовые авто на любой вкус. Без всех пошлин, без растоможки, без утилизаии , да без всего
@ХорвильесСуприме2 жыл бұрын
Евреям это не выгодно
@АйратГайнутдинов-ш1я2 жыл бұрын
@@ХорвильесСуприме это точно. Лучше авто производили, производили чайники, кастрюли, сковороды, кружки, ложки. А вот стиральные машины, вëдра и тазы не в коем случае. Просто сгниют.
@jimbeam3182 жыл бұрын
так и будет
@iokara50892 жыл бұрын
Если олигархи захотят возьмут всё на себя. И с помощью государства всё можно сделать. Пусть переходят заводы в руки частников, раз и навсегда...
@Sidr_Petrovich2 жыл бұрын
Ничего ничего...! Скоро возьмется ниоткуда москвич 406, если не все распилят может быть даже 412 в минимальной комплектации миллиона за три в очередь...Кстати интересно как насчет инвалидных версии? Полагаю совсем скоро они приобретут особую актуальность...
@betamvmt2 жыл бұрын
"из неоткуда" - верно подмечено. на самом деле конечно никакие старые москвичи даже при желании не будут выпускать. нет уже давно производственных линий. делать с нуля производство старого говна только умалишенные могут. впрочем последних вроде хватает в нашем отечестве.
@frankcowperwood18072 жыл бұрын
Я считаю что хотели же СССР, пусть становятся в очередь на 2 года за жигулями.
@СемёнСемёныч-н2г2 жыл бұрын
Ненадо ровнять РФ и СССР. В СССР хоть и были недостатки в том числе и по автопрому, но плюшек было во много раз больше.
@dmitriyantonov99722 жыл бұрын
Всё идёт по плану ))
@ДмитрийК-э4р2 жыл бұрын
Давайте купим какой-нибудь зарубежный автомобильный концерн полного цикла с потрохами и переместим в РФ.
@ГерасимовЮрий-б2ж2 жыл бұрын
Правый руль рулит!!! Цены на китайские какашки заоблачные!
@Antey-o3g2 жыл бұрын
А правый руль дёшево продают что-ли? Toyota probox под миллион стоит. Раньше за 450 можно взять было. А обзоры зелёнки нам говорят типа обвал цен, машины раскупают. Нахер они нужны по таким ценам .
@konstantinkhalanskii76992 жыл бұрын
Надо цены снижать, либо зарплаты поднимать, а то цены взлетели в 3 раза, а зарплату подняли на 3000
@stalingradstalingrad-34702 жыл бұрын
Китайские производители Geely, Haval, при адекватной цене, будут иметь прибыль.
@ЕвгенийВасильев-к5ю6л2 жыл бұрын
Адекватной цены не будет. Они станут монополиями.
@Vovka-morkovka0572 жыл бұрын
Тот момент когда хватает максимум на новую Гранту, думаешь да и пофиг 😁👍
@ВладимирВезломцев-е2о2 жыл бұрын
Жути не нагоняй.Китайцев приплёл,они сами по себе.Поживём увидим что дальше будет.
@liutzium2 жыл бұрын
А сейчас не видно, что тупая политика путина уничтожает российскую промышленность?
@ЛеонидАхмедьянов2 жыл бұрын
Ничего не будет
@ЛеонидАхмедьянов2 жыл бұрын
@Negoro Captain верно!
@Salmir1522 жыл бұрын
Перевести продажи на гос.уровень,забрать у частных лиц,ввозить авто без налога и врать чисто НДС в казну гос-ва.Вопрос закрыт,цены намного ниже,огромный спрос огромная прибыыль а так же движение на дорогах на новых авто,все старье в утиль!!
@РусланТолкунов-о5у2 жыл бұрын
Все идет по плану.
@Roman_Goldman2 жыл бұрын
Валите все!!!! Давай Москвич!!!
@konstantinkhalanskii76992 жыл бұрын
Надо опять приоры собирать и цены что бы были старые
@валерийспутаник-л2з2 жыл бұрын
Пусть китайцы нам помогут в это сложное время..., но только не дорогими машинами.
@mrdeedf74492 жыл бұрын
Вернись в реальность. У китайцев есть свои интересы. И заводы полного цикла никому строить не выгодно. А если построю то тоже сборочные линии
@ВладимирМихайлов-п1и2 жыл бұрын
Достали вы с китаем и прочим,пусть свою промышленность наше руководство востанавливает!
@КонстантинБыков-ю4ъ2 жыл бұрын
Китайцы красавцы, спасают нас по всем фронтам. Как бы их тоже поддержать...
@КонстантинБыков-ю4ъ2 жыл бұрын
@@ДенисБорисов-п6ь Неплохая тема, и ведь запчасти получится найти
@ВячеславКузянов-п7п2 жыл бұрын
На все свое время самое главное не спеши.
@dmitriyantonov99722 жыл бұрын
Очнитесь , в нашей стране уже нормальный велосипед не купить , а вы про машины говорите ))
@ИльгизГабитов-с9т2 жыл бұрын
Наши всё простят
@AHDPIOXAxa2 жыл бұрын
Я считаю так что к зиме этого года вернуться все или по крайней мере большинство брендов голод и холод он не тётка, да и время подумать у них есть , да ещё в очереди будут ругаться между собой , только тут надо будет разборчиво встречать гостей
@_Atomic_Baby2 жыл бұрын
ага. Вы на рынки сбыта посмотрите и какой процент общемирового сбыта занимает Россия. Вернувшись к нам, концерны рискуют потерять более крупные рынки сбыта.
@Топор-х6ц2 жыл бұрын
Бред.
@dmitriyantonov99722 жыл бұрын
AHDPIOXA XA не удаляйте свой комментарий , ближе к зиме посмеемся ))
@ПетрХамардюк-н9т2 жыл бұрын
Да и х.. Р с ними другие придут
@Profenixxx2 жыл бұрын
Внимание! Они режут свободный рынок, не отменяя таможню. А значит хотят выпустить автомобиль "без альтернатив" что бы получить сверхприбыль на каком то д-ме, будьте очень внимательны!.
@ЕвгенийВасильев-к5ю6л2 жыл бұрын
Они просто столкнулись с тем, чего они не ожидали. Они в западне
@olegkotov24752 жыл бұрын
Какая таможня?
@ИванМеньшиков-ж5г2 жыл бұрын
У нас а авиации тоже жопа. Работаем второй месяц в полграфика и за ползарплаты, готовимся к сокращению. По моим прикидкам порядка 40% задействованые в гражданской авиации останутся без работы. Так что готовьтесь мы не только на старьё будем ездить но и летать тоже! Сверхдержава ептель!
@ЕвгенийВасильев-к5ю6л2 жыл бұрын
Сказали, что половина самолётов пойдёт на запчасти
@ИванМеньшиков-ж5г2 жыл бұрын
@@ЕвгенийВасильев-к5ю6л министр транспорта заявил что для обеспечения перевозок пассажиров нам хватит 500 самолётов, а было 950. Это значит что персонал на остальной флот( летчики, проводники,инженеры(я один из них),наземный персонал, бортпитание,снабженцы,водители и так далее и по цепочке останутся без работы. Самолёты будут старые ( морально т.е. 757,767,старые семейство 320,737.) поскольку на них будет легче найти запчасти в Африке и Азии в обход санкции. Хвалёные суперджеты думаю начнут вставать к зиме. А да и про машины, не знаю как буду обслуживать свою новую шкоду а8( купил в прошлом году) если с сертифицированным маслом уже начинаются проблемы 😞.
@ШамильКязимбеков2 жыл бұрын
Китай тоже уйдет.
@Василий-щ2н2 жыл бұрын
Да... какой позор.... Хочется посмотреть на тех, кто кричал что без европы обойдутся... патриоты Хреновы...
@GAndreyU2 жыл бұрын
не надо было собственную промышленность и разработки уничтожать!! Теперь хлебнете по полной, и я этому очень рад!!!!
@ИТИнновации2 жыл бұрын
@@GAndreyU какую свою, модель 2107? Ни одна страна сегодня не автономна полностью в производстве автомобилей, ни Германия, ни Япония, ни Китай, РФ тем более, и это нормально что была кооперация, а вот выдёргиваться стул из под собственной страны это не нормально
@wladislawmsk2 жыл бұрын
@@GAndreyU интегрироваться в мировую экономику было правильно, воевать не надо было.
@Dmitry16162 жыл бұрын
@@wladislawmsk И тебя денацифицируем "кружевное трусико")))
@dmitriyantonov99722 жыл бұрын
Василий В том то и проблема , что эти "патриоты" умеют только кричать , а нужно иногда и головой думать .
@MelkiyAndrey2 жыл бұрын
Это фиаско братан
@АлексейТимофеев-ц8з2 жыл бұрын
Будет ГАЗ Октавия)
@ВикторЗаразов2 жыл бұрын
Едем в Китай и покупаем там любой новый автомобиль
@alex--8882 жыл бұрын
Нужно откючить газ ,все производство встанет в европе и все будут переносить к нам !
@Asker_ka2 жыл бұрын
Ты тролишь или на самом деле так думаешь?
@alex--8882 жыл бұрын
@@Asker_ka а ты что предлагаешь,только не делвй из себя умного экономиста , сила всегда и везде все решала !
@Asker_ka2 жыл бұрын
@@alex--888 ну так вот сила как раз не у России
@cobler99822 жыл бұрын
Пусть Уё......ают....
@ivankazansev90322 жыл бұрын
Японских станет больше на них цены приемлемые
@ВикторСтефанов-г8ю2 жыл бұрын
Чипы, из Российского сырья делают,проблема у всех
@Areg_Arutiunian2 жыл бұрын
Все вернутся, такой огромный рынок терять, а тем более отдавать кому-то…))) это бизнес
@СемёнСемёныч-н2г2 жыл бұрын
Чем же этот рынок огромен?
@Areg_Arutiunian2 жыл бұрын
@@СемёнСемёныч-н2г один только vag авто в России продаёт 20-25% от общего производства.
@СемёнСемёныч-н2г2 жыл бұрын
@@Areg_Arutiunian это то конечно да. Но для них как я понимаю лучше сохранить 80-75% чем их профукать. Тем более с 14 года продажи в РФ просаживаются. А в последние месяцы они просто рухнули. Скажите лучше какова сейчас их процентовка и когда в обозримом будущем ожидается восстановление до тех же 20%.
@Топор-х6ц2 жыл бұрын
У РФ весьма маленький рынок.
@КонстантинШевченко-в5н2 жыл бұрын
УАЗ рулит ! Хорошо хоть УАЗ работать будет. А Хавейл, та ну его в Китайские края. Все за УАЗами !
@ТимофейПокровский-у3е2 жыл бұрын
УАЗ топ! А сколько тупых разговоров было о том, что завод загибается. Хрен там! Не загнётся))
@ЮрийДолгорукий-я2з2 жыл бұрын
Удивительно как ещё УАЗ не развалили?
@АлександрГолубов-п2ь2 жыл бұрын
С цениками 2млн за В класс мало кто сможет себе позволить новое авто всё будут на маршрутках гонять когда свои машины докатают
@dmitriyantonov99722 жыл бұрын
Александр Голубов да какие там 2 ляма , для большинства рубеж в 1 лям это за гранью добра и зла .
@АлександрГолубов-п2ь2 жыл бұрын
@@dmitriyantonov9972 за лям нет новых авто
@dmitriyantonov99722 жыл бұрын
@@АлександрГолубов-п2ь Да я собственно даже не про машины , а про то что сейчас например у меня на работе 80% коллектива живут от зарплаты до зарплаты , а 2 ляма для них это космос ))
@АлександрГолубов-п2ь2 жыл бұрын
@@dmitriyantonov9972 всё так живут
@daniilparackhin96892 жыл бұрын
Я сломал глаза пока смотрел на превью
@Carlifeandgames2 жыл бұрын
хахахах классно))
@Кливенский2 жыл бұрын
Почитаешь комменты и складывается ощущение что нытики здесь собрались... машин не будет, все пропало, всему конец... вся жизнь сводится ко владению автомобилем чтоли? Жрать есть что, крыша есть над головой, танки по нашей земле не ездят. Война закончится, договора новые подпишут и получите свои мазды со шкодами.
@ЛешаБолеев2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@ЛюкаБрази-ю3ъ2 жыл бұрын
Думаю надо просто воровать технологии
@webbspace0012 жыл бұрын
Ну если ездить на г**не** то обойдётся конечно
@ВладимирМихайлов-п1и2 жыл бұрын
Как вы достали с китаем,рено,фольцвагеном и прочими забугорными компаниями,а свою то промышленность наши чануши нехотят что ли развивать! Если нехотят то это САБОТАЖ на государственном уровне!
@ВячеславКуренковМЧС2 жыл бұрын
Печалька.
@ЗияутдинРагимов2 жыл бұрын
Все наладиться, Москва не сразу строилась.
@ЕвгенийВасильев-к5ю6л2 жыл бұрын
Уже нет
@MegaBugabu2 жыл бұрын
Япы, корейцы и французы остаются это главное. На остальных вообще н.. рать. Автоваз сохраняет всю линейку и планы по выпуску новых моделей это тоже хорошие новости. Если немцы или американцы думают что в РФ кто-то будет волосы на ж... пе рвать из-за их повозок, то они сильно ошибаются. Для среднего класса данная расчистка рынка даже в тему. Китайцы быстрее обоснуются, а их модели и дешевле и лучше оснащены, так что все равно на них переходить.
@Rokki_neBalboa2 жыл бұрын
Ты на цены давно смотрел? Где ты видишь дешёвых китайцев? Чери тигго 3.500.000руб не хочешь. Китайцы нам тоже не друзья, и их поступок с рынком смартфонов это доказывает. Может нам хватит уже на кого то надеяться и самим начать что то делать. Ведь у нас всё для этого есть в стране.
@yanyadlos12662 жыл бұрын
Какие французы остаются? Кроме кореи и китая ничего не остается.
@СемёнСемёныч-н2г2 жыл бұрын
Да ты пьяный что ли?
@MegaBugabu2 жыл бұрын
@@Rokki_neBalboa Сами это отлично, но если будет конкуренция - будет лучше. С ценами у китайцев характерный пример. Нет конкуренции и бизнес начинает задирать цену. Поэтому пусть лучше будет больше, чем меньше. Китайцы нам не друзья, а ситуативные союзники. В государственных делах понятия дружбы вообще не может быть.
@MegaBugabu2 жыл бұрын
@@yanyadlos1266 Стилантис (пежо ситроен фиат крайслер) никуда вроде бы не уходят - заводы работают, рено тоже все модели переводит на автоваз, который выкупит обратно как все затихнет, япы заявляют что они никуда не уходят, а решают проблемы с логистикой. Свалили только немцы и американцы.
@agriculturist65862 жыл бұрын
АВТОРЫНОК РОССИИ обойдется. )))
@ВадимТумко-ф6м2 жыл бұрын
Только метро
@-22352 жыл бұрын
Нищему народу автомобили не нужны.
@danyremli72592 жыл бұрын
А що, будуть і дальше клепать жигулі, газелі, пазіки, що поїздять рік і розваляться.
@sazonovolexsiy43712 жыл бұрын
@@Евгенийчерников-в9к клепаем Шкоду,как и клепали.
@eugene_js2 жыл бұрын
@@Евгенийчерников-в9к Мы не брезгуем оригинальной сборкой завода-изготовителя. Если нет локальной - не беда. Машины привезут из… Японии, Европы, США. Там и в качестве не приходится сомневаться.
@БулатБулатович-е5я2 жыл бұрын
Тазики леворукие 😂😂😂😂😂
@Oblivion2007852 жыл бұрын
Опять нытьё...
@АлексейН-р3с2 жыл бұрын
1,5 двигатели тси в России это бред
@ЕвгенийВасильев-к5ю6л2 жыл бұрын
Эти двигатели не для россии
@denispepper28302 жыл бұрын
да и пох ...
@vladimir87672 жыл бұрын
😅🤣😅приползут назад ни они первый не они последний они без Россий не кто не звать их не как😉😅🤣🤣🤣
@СергейЯкимец-ь8у2 жыл бұрын
Вовремя я купил карок.
@ШамильКязимбеков2 жыл бұрын
Теперь главное обслуга карога
@СергейЯкимец-ь8у2 жыл бұрын
@@ШамильКязимбеков официалы заявили 19800. Поменял все фильтра и масло 6к. У меня до этого был поло, 100к отъездил без промлем.
@ЕвгенийВасильев-к5ю6л2 жыл бұрын
@@ШамильКязимбеков не обслуга, а чтобы не угнали на запчасти
@dmitriyantonov99722 жыл бұрын
@@СергейЯкимец-ь8у Что то дешевое масло за 6к ))
@ДенисАнтонов-ю6я2 жыл бұрын
пОхую
@dimkame2 жыл бұрын
Весь мир встал.Гейропа тоже встала.Что заныли сразу.
@ЕвгенийП-х1в2 жыл бұрын
Все прибегут поджав хвост , в Европе и сша тоже покупательская способность упала , кто будет авто брать ? авто гиганты начнут банкротиться
@Nikodim-7772 жыл бұрын
Автор - украинский агент провакатор 🤑
@dmitriyantonov99722 жыл бұрын
Виктор Петрович +5 лет тебе к пенсии тоже провокаторы добавили ? )))
@andrejlais43202 жыл бұрын
Он говорит правду. Горькую правду. За войну весь русский народ расплачиваться будет. Десятилетия…
@ЕвгенийВасильев-к5ю6л2 жыл бұрын
МолИтесь, чтобы путин как можно дольше просидел на троне. Потом уберут пошлины и откроют ввоз дешёвых БУ иномарок как было в 90-е
@NikaMoskow2 жыл бұрын
Автор ваг не уйдёт с рынка!!!
@liutzium2 жыл бұрын
А китайцы будут не напрягаясь экспортировать загружая свои заводы и рабочих