Автосцепка СА-3

[@bonivasbnv622]

гениальный человек изобрел эту автосцепку, очень простая и очень надежная.

[@SVB-R-717]

Материал гораздо лучше усваивается когда излагается своими словами,а не зачитывается с учебника или методички.

[@ОксанаПасмурова-н8о]

Чистый чес из учебника... Те, кто не энают, ничего не поймут...

[@Alex7746b]

Ага, и в 90 процентах случаем "эта херня входит в эту хуйню а тут оно херак и херачит что бы то не уебнуло"

[@ДмитрийВолженин-о9п]

Мне it специалисту, очень приятно смотреть на такой красивый и полностью ремонтопригодный механизм.

[@Абдул-БариСулейманов-х7ю]

давно хотел узнать устройство,и вот уже знаю,спасибо,замечательно всё здесь.

[@maksimruta5563]

Понятное,внятное видео с качественной съемкой и звуком👍

[@maxfactormaxfactor7539]

Ну хоть ктото рассказал об этом, спасибо!

[@СтепанЕрошин-у2й]

Автор спасибо большое за видео!

[@Абдул-БариСулейманов-х7ю]

значение этого устройства невозможно переоценить,оно самое массовое по всем показателям,совершенно не громко будет сказать,что мы живем ей благодаря,я так думаю.

[@usey_masha2012]

Спасибо большое Вам

[@Сергей-ж3р4ц]

Макс спасибо,за видео класс!😊

[@Bang_68]

Спс большое... Классно и доходчиво!

[@beliylis2950]

Хороший контент 👍

[@Русский-н8л]

Отличный материал 👍🏻

[@seregacbr8152]

Спасибо за новое видео,но для просмотра приходится уменьшать скорость воспроизведения на 0.75, тогда более понятен материал.....

[@-dydimaka-]

Я тут замедлил на 0,5 усваиваемость материала подросла ещё на 50%)

[@МаксимНикитин-ы6й]

Тем и хороша данная платформа, что можно под себя подстраивать воспроизведение и.т.д!

[@stepansml6713]

Ога. Почти всех смотрю х2 а тут тормознуть пришлось. Интересно.

[@СергейМишин-й1э]

В начале видео,автосцепка с ухом. Расскажите про его назначение. Людям будет интересно. Сейчас навряд ли они есть в эксплуатации.

[@иванкудрин-я6к]

познавательный ролик. веселит то, шо все кривое и топорное, но работает

[@Marusja460]

А тебе все нужно острое и прямое как извилины в твоём мозгу? 😂

[@иванкудрин-я6к]

@@Marusja460 нет, все кривое и гамнистое, как ты

[@михаилвасильев-в3т]

Великолепно

[@RomanZerstoren]

Очень сложное устройство. Наша автосцепка - лучшая в мире)

[@deraltesoldat5648]

Пазвольте не согласится кое с чем , а именно, в СССР впервые была автосцепка САД (советская автосцепка Демяненко). Демяненко был слесарем ремонтником.Потом упразднили и слесаря все забыли, помнят те, кто был студентом в конце 1950х , начало 1960годов.Это так, для ясности.Подробнее в технической литературе того времени.

[@nomadphomin6165]

С виду обычная автосцепка. Но может выдерживать огромные нагрузки. Да уж...

[@engenes.]

Нахрена я во втором часу ночи это смотрю)

[@МКС36]

Напоминает устройство пистолета макарова

[@СергейСиротенко-п6ъ]

Сделайте видео понятие о симметричной и несиметричной трп пожалуйста

[@sindikat165]

Обязательно сделаем, но немного позже.

[@АйдосМукин]

Доброго времени суток, подскажите пожалуйста, как расцепить если сломался предохранитель? И с рукояткой рычага не получается?

[@oldpoet5768]

Сцепка не жестко фиксируется на платформе? Всмысле она имеею некоторую подвижность для компенсации на поворотах?

[@lightoffreedomdarknessoffu2140]

Конечно, если на вокзале понаблюдать за процессом сцепления локомотива и пассажирских вагонов, то можно увидеть, что перед сцеплением, автосцепку проверяют на исправность, двигая в стороны. Тоже самое и на грузовых вагонах, в смысле, она подвижная. Ну и банально, чтобы она двигалась в процессе сцепления, и выполняла своё предназначение.

[@kurtler1]

Жесть вот это люфты

[@ТемирбекДуйсенбай-ф4п]

👍👍👍

[@Xxxxxx.5303]

👏👏👏😍

[@evgenyasokolova]

👍

[@shaman2302]

почему-то никто и никогда не упоминает про расцепной угол...???

[@tomasddf]

Автосцепки США конструктивно гораздо проще, приятнее глазу, но технологически сложнее, точнее, маленькие зазоры боятся грязи. Тут же такие зазоры, что грязь пойдет вместо смазки: с одной стороны грубое литье выглядит страшно, с другой стороны такую конструкцию сложно вывести из строя погодой и грязью, отливать ее можно в той же грязи, прямо в землю, конструктивно заложено что собрать ее можно на технологиях железного века. Выходит что оно страшнее внешне, но проще в изготовлении и практичнее в эксплуатации. Вот и думай что лучше, точность или практичность.

[@ЮрийКастро-м5в]

Только почти все их модели нужно взводить после расцепки.

[@lokfuehrer1384]

Давно интересует вопрос, почему в "просвещённой" Европе до сих пор винтовая упряжь.? Не подскажете?

[@ВикторМ-в6э]

длина составов чаще меньше, наверное поэтому

[@noted4]

В россии железные дороги занимают важную роль в грузоперевозках, в отличие от европы, так что инженеры делают всё для улучшения этой отрасли

[@ВладимирСоловьёв-г3х]

Эта автосцепка родом из Англии.

[@TheShansun]

Так и не понял как она не расцепляется

[@EvgenyGavrilov]

Вообще-то сейчас СА-3 практически ни где нет. Используется,по сути, СА-5,но по привычке называют СА-3. В чём разница? Да в том что в СА-3 есть проушина для крюка и по сути она и была переходной моделью и вагоны с СА-3 можно было использовать со старыми винтовыми сцепными устройствами. СА-5 совместима только с СА-3 и СА-5 .

[@Николаймандрыченко-в7б]

СА - Т, ещё забыл

[@bokohuniors4871]

Интересно, хотя это знание наверное не пригодится

[@sportfans2424]

Какая длина цепочки

[@Шумный-к8ъ]

А что делать,если автосцепка не разъединяется ручками ни с той не с другой стороны?

[@mr_nooboody2384]

Между зубьями башмак вставить и в разные стороны раздвигать или ногой придавить от себя или сверху ломом замок с замкодержателем во внутрь задвинуть, там как пойдет)

[@Шумный-к8ъ]

@@mr_nooboody2384 благодыр.с башкамом так и не понял..а ломом пробовал, безрезультатно

[@mr_nooboody2384]

@@Шумный-к8ъ я же говорю, как повезет)))

[@Шумный-к8ъ]

@@mr_nooboody2384 вот мне и не повезлр

[@ПаравозМихалыч]

Полить водой сверху или посцать. Можно ещё песком посыпать . И все будет гуд . Машинист с 10 летним стажем .

[@n8q94eopyy2gu9a]

Здрастуй. Лимон, сирок. Прощавай.

[@armynotebook3746]

Трек в начале что

[@MNIIIA_TNMOdbEEB]

мне интересно, как это всё в лохматые годы начертили без автокада и трёхмерного моделирования. голову сломать можно

[@sindikat165]

У нас спустя несколько десятилетий человека в космос запустили имея карандаш и кульман. Так что автосцепу сделать видимо было не сильно сложно.

[@DenKLG]

Ты видимо вообще никогда не держал линейку и карандаш в руках

[@АлексейБражников-ц4э]

@@sindikat165 снимите пожалуйста ролик о шаблоне Басалаева, как правильно пользоваться.

[@ВладимирСоловьёв-г3х]

Непросто начертили а сделали

[@wolchara2194]

Карман, зуб, палец, лапа - чокнуться можно.

[@Евгений-и2д5ъ]

333 лайка 3 дизайна 333т.подписчика

[@sindikat165]

Бывают совпадения)

[@Make_it_easy001]

Какой могучий русский язык! У слова "плагиат" есть русский аналог - "разработана". 😆

[@ВладимирСоловьёв-г3х]

Плагиат доработанный - "разработана "

[@кактускактусович-м2л]

Ничего не понятно и так все сложно!

[@БесСознания]

Система Уиллисона 90-летней давности. Как обычно, ничего своего.

[@Marusja460]

США не летали на Луну. Наврали всем как всегда. Бейтесь в истерике.

[@straight_intro]

Американская автосцепка намного проще в своей конструкции

[@sindikat165]

Есть желание ее посмотреть, только у нас их увы нет.

[@straight_intro]

@@sindikat165 kzbin.info/www/bejne/bp6QlqljjJiFmJY

[@sindikat165]

Мне попадалось это видео. Есть идея сравнить нашу СА-3 с американской, но для этого нужно попасть за границу. Пока это проблема.

[@НиколайМандрыченко]

Зато наша лучше,знаю что говорю,на ж-д с 1982 года

[@ЮрийКастро-м5в]

Её нужно взводить после расцепки

[@gorky60]

Слишком сложное устройство.

[@wiw142]

Убери эту дебильную музыку в начале и продолжение ролика и перестань читать по бумажке,тогда тебя смотреть люди будут.