РЕТРО БИТВА! Джип Чероки 1986 года и Лада НИВА 1984 года. Кто был круче???

[@МихаилДолгушин-п5ь]

Как в жизни: на Джипе спокойно перемещаешься к намеченной точке. В Ниве целое кино, хочется сопереживать невзгодам и радостям героя.

[@Сяо-я4ц]

1. Нива - царь!!! 2. На карбираторе надо уметь ездить и глохнуть не будет. (и отрегулировать надо) Нива именно в стоке! На вли-5 едет как надо и фору даст многим. А в этом ценовом сегменте ей нет равных!

[@vovan9928]

Нива это позор , нива никогда лучше полноценного внедора не будет имею и то и другое, нива отстой, постоянные ремонты то полуоси то привода, то тяги, то раздатка, ......

[@Сяо-я4ц]

@@vovan9928 Если нива в стоке! То нет проблем ни с полуосями, ни с приводами и тем более с раздаткой! Если сравнивать стоковые авто, то она многим фору даст. У самого были иномарки (щас тоже, но для города) и нива 3д была. Щас шеви нива и ни ломается.

[@vovan9928]

@@Сяо-я4ц ну я сам прошёл это когда корпус раздатки просто раскололся пополам на ровном месте, ходовка вся гремит, имею паджеро спорт1 3л на автомате в максимальной комплектации то есть с самоблоком в заднем в мосту машина почти сток, только пружины сзади от патрола, и лазиет куда лучше этой нивы, у меня нива служебная это не машина а жопа

[@Сяо-я4ц]

@@vovan9928 Даже не представляю как он мог на ровном месте лопнуть, если он до этого был полностью исправен и не было брака

[@vovan9928]

@@Сяо-я4ц может и был брак, это же нива

[@Bogdanchic04]

Эх... Палыч бросил это дело. Один Саныч остался. Раньше общие интересные видео делали(

[@extremeplys2172]

Богдан Факеев да Палыча не хватает.

[@mihaalyiska2460]

Нива самая лучшая в своём классе ,лучшее изобретение человечества

[@uvauva6864]

В каком классе? Кроме Нивы там машин и нет.

[@pavedejs]

@@uvauva6864 suzuki samurai/jimny, i on ludshe po prohodimosti

[@uvauva6864]

@@pavedejs да то понятно, что есть автомобили лучше. Он же говорит в своем классе, классе говна.

[@pavedejs]

@@uvauva6864 OK. P.S. U menja samogo tiguan 2, odnako gnat na ribalku zalko - dazhe s asfalta starjus nesjezhat, idealno bilo kupit gaz69a (s detsta vravitsa eta zhlezka), odnak prakticheski skoree vsevo budu pokupat nivu - ona sravnitelno malenkaja mnogo gde prohodit, hotja druzja otgavarivajut, govorjat sho budet kak mopedom 1 den edish, , nedelu remontiruesh. :)

[@uvauva6864]

@@pavedejs вот видишь, основное достоинство Нивы - ее не жалко.

[@АндрейЧе-ц6й]

Помница кто-то себя пяткой в грудь бил говорил черакез всех советских внедоров уделает, уазов на дуэль звал! А тут мертвая нива на лопатки положила)

[@ВладимирО-т4в]

Не думаю, что у уаза бы получилась сделать джип, а нива есть нива, что про неё говорить!

[@АндрейЧе-ц6й]

@@ВладимирО-т4в что нива есть нива? Нива как стояла в тени уаза так и будет стоять!

[@ВладимирО-т4в]

@@АндрейЧе-ц6й херню сочиняешь, созьми ниву сток и уаз сток, уаз проигрывает во всем!

[@ВладимирО-т4в]

@@АндрейЧе-ц6й то, что у нивы клиренс больше, то что у нивы меньший вес передняя независимая подвеска, не знал, что-ли? И так можно перечислять вечно! А так, если не брать колею в стоке где хантер просто весит на мостах, то у уаза и нивы проходимость оденаковая, очень и очень достойная) Не одному джипу неозубам😂😏

[@АндрейЧе-ц6й]

@@ВладимирО-т4в я тебе про сток и говорю! И как нива себя на бездорожье ведёт в курсе и как ревётся на тряпки вытаскивал и у нижал их не раз! На работе мужик продал уаз купил ниву весь изплювался продал ниву и сейчас на уазе расикает!

[@ТОПАВТО-э5с]

Саныч оставь ниву, для бездорожья круто будет)))

[@АлексейБерестов-у8к]

на ниве с подсосом не ездят!

[@BidGMC]

И тем более не заводят нагретый двигатель, почему от и не заводится😆

[@MATROSKIN-1973]

Почему бы и нет ? Да в легкую ! Особенно когда один и надо толкнуть .

[@сашаторопов]

У меня Нива 1979 года! И моей старушке 40 лет, и ещё в строю! На подсосе никогда по бездорожью не катайся, она этого не любит. И ещё - отрегулируй зажигание. А так класс! и подписка.

[@aydarnukem1017]

Спасибо за позитивное настроение, объективность и патриотизм

[@severkola]

такое ощущение что у Нивы зажигание сбито нахрен. Там дело не в свечах даже, а скорее в состоянии трамблера. Это все знают у кого был старый жигуль.

[@ya_i_bal]

Да да, тоже есть такое ощущение 👍

[@ivangrozny9853]

Вы правы товарищ

[@ВикторДимчук-э3л]

очень тяжело смотреть обзор.. на чирке попытался 2 раза, на ниве же пытался пока не раскатал колею и не заехал... О предвзятости обзора даже говорить не хочу..

[@ЮрийТанасийчук-н4ф]

Виктор Димчук. При прочих равных условиях результат по проходимости будет ТАКИМ же. У автора получилось "это" результат по проходимости максимально точно показать без больших капиталовложений, так сказать в - стоке)))). Машины взяты в стоке - такими какими они шли с завода. + нива "дохла" постоянно. Условия для неё наоборот получались хуже, имею ввиду отрегулировали бы сначала и тогда тестили бы, но нет на последнем издохе. И Предвзятость тут не причём.

[@Sergiikrutofal]

Чирка намного пизже нивы спора нет она глохла Говорил что много мощи а на чирке со второй рушал а на ниве нет

[@ЮрийТанасийчук-н4ф]

Сергей Крутофал и тоже я. Когда включаешь пониженную передачу на раздатке нивы (с передаточным соотношением 2,135). Действительно трогаешься со второй, если "прогазоваться" чуть можно и с третьей, типа Трактор получается :D. Хотя и на повышенной (1,2) со второй тронуться можно... У автора нива глохнуть начинала он видать не мог понять что происходит вот и трогался строго по инструкции. Ты его сам лучше спроси чё он так делал.

[@ГеннадийЕлизаров-э6к]

Ниву под проект надо, в место запора

[@Александр34-б3п]

Нива эта заезжаная тема, а запорожец действительно что то уникальное

[@leonid_barons1842]

Согласен это не нива это пушка

[@maximussgurskiy4869]

Да ты наоборот Ниве подсуживаешь, Джип круче нивы по всем параметрам!!!

[@ИванБалуков-о4щ]

не согласен, нива лёгкая, база короткая, только 1 минус - недостаток мощи, и то, иногда мощь бывает даже лишняя

[@ВикторЛапинроонрппекенгггшщзхэ]

ЯПОШКАМ ТАК ПОНРАВИЛАСЬ НИВА, ЧТО НА ЕЕ ОСНОВЕ ВЫПУСТИЛИ СВОЙ АВТОМОБИЛЬ ПОД НАЗВАНИЕМ ВИТАРА!!! СЛАВА СОВЕТСКОМУ АВТОПРОМУ!!! УРА!!! ТОВАГИЩИ!!! ЛАЙК!!!

[@alexmgn3112]

Зачем??? Зачем ты постоянно закрывал воздух??? ,вытаскивая подсос, она не будет ехать, получается обогащенная смесь, на подсосе достаточно 8-10 минут поработать, достаточно, поэтому и глохла Нива и пердела, так жалко, нужно было убрать подсос до конца, и было бы счастье гораздо раньше, а не мучая Ниву

[@МаринаГримар]

😁

[@vitaliimaior9975]

Почему джип не глохнет? И почему ти не делал 5 попиток на джипе ?? Ти пародия😂😂😂😂

[@Limp135]

Ппц ребят, стока лет тестите и так и до сих пор не знаете, что подсос перекрывает часть воздуха и заливает мотор?

[@СергейЧапаликов]

Мои предположения, там зажигание сбито, и когда тянешь подсос опережаеться зажигание !!!

[@ИгорьФедосеев-д7е]

@@СергейЧапаликов ты такое с похмелья брякнул?

[@РомаРоман-у2у]

@@ИгорьФедосеев-д7е это знаток высшего класса 😂😂😂

[@ИгорьФедосеев-д7е]

@@РомаРоман-у2у заметно

[@СергейЧапаликов]

Сними крышку трамблера, и попроси кого то потянуть подсос, и увидешь!!! Знаток😁🤣🤣...

[@ПашкаПират]

По своему опыту использования нивы,могу сказать,что в штатном размере, вли-5, лучшая резина для неё! И липучки пробовал всякие и шипучки,всё фигня! За видос лайк однозначно!!!👍👍👍

[@MsDreiwer]

Постоянный полный привод с несущим кузовом. Согласен с автором - уникальный по тем временам.

[@zucha2000]

Саныч, делай карбюратор и ЗАЖИГАНИЕ! На жигулях карбюратор один раз сделал и очень надолго хватит. Зажигание это первое дело и к нему подход надо знать. На жигулях при каких-то проблемах первым делом смотрим ЗАЖИГАНИЕ. Все остальное там очень надежное, и резко в один раз не ломается. Бегунок (резистор в бегунке), крышка трамблера, конденсатор, высоковольтные провода, свечи. Угол опережения зажигания поставь правильный на дороге. А вообще ставь зажигание от восьмерки карбовой, проблем на порядок меньше будет. И ешкин крот, поменяй воздушный фильтр и масло, это же всё копеечное.

[@Strizh_VP]

Блин, нивасик жалко стало. Там карб в месте с зажиганием нужно чистить и регулировать. В хороших и ровных руках нива это отличных трактор для деревни.

[@АртемПокровский-з9к]

Александр, у меня к тебе огромная просьба поменьше "выражаться", т.к. смотрим тебя постоянно вместе с сыном 5 лет. Я понимаю, что зашкаливают эмоции, но уж если вырвалось, то хотя бы запикивайте или глушите звук на монтаже. Заранее спасибо и удачи...)))

[@ЕвгенийЛесников-л1ч]

Привет Саня ты правильно сказал нехер этот джип, ниву для покатух подготовить и на соревнования против витальсона

[@alzve7628]

ВЛИ 5 - это офигеннейшая резина!

[@АнтонГригоренко-м4щ]

Руль по ходу забыли прикрутить 🤣🤣🤣

[@ale999kx7]

Jeep cherokee 👍 xj

[@СергейХомяков-ш4с]

На первой пониженной джип может тоже заехал бы, а нива ваша с пятого раза кое как заскочила на первой пониженной. Зря джип обидели ПС у самого нива и она реально крутая ))

[@Nikolay_Gatalskiy]

она бедная 4 раза глохла на подъёме, потому-что кто-то подсос на прогретом движке не убрал.

[@ДмитрийСвастонов]

Я к той водонапорке на Ссанг-енг Кайрон с первого раза по грязи вылазил....!А вообще Подгоренское озеро рай для таких видосов!!!

[@ЕгораСан-р9ю]

Нива есть Нива слов нет,но водилу думал инфарк схватит от эмоций и удивлений,берегите СЕРДЦЕ:)

[@Ogonek_7.62]

Нива сила! Тоже не давно взял себе такую. В таком же цвете, такого же года))) Но в более лучшем состоянии)

[@juk1500]

Нива ГЕМОРРОЙ! Дай нагрузку и пиииииииии !

[@nod_orenburg]

В точку. Раньше была жизнь, а сейчас пародия.

[@busnazran9658]

Очень интересно и чётко рассказываешь, молодец что без мата !

[@sklepsklep7283]

Вот это нива! Не то что сейчас за 40 лет ток подогрев сидений умудрились влепить и внешку поменять.

[@ДмитрийМоржаков-ч1б]

Была у меня нива 98г, а сейчас чирок 96г, правда 4литровый, что я могу сказать нива это ведро с гайками. Как приводивший обе машины в хорошее, для покатушек состояние, но без фанатизма, чирок еще и по запчастям не дороже, только на нем ломается все реже.

[@Фолныфко-я9н]

так проблема Нивы в том , что её считают внедорожником , а она предназначена всего лишь для кратковременного преодоления сложных участков дороги , от обычных жигулей она ничем не отличается , кроме пары лишних деталей и ломучесть у неё на уровне классических жигулей...

[@ДмитрийМоржаков-ч1б]

@@Фолныфко-я9н вот тут во внедорожной части вообще масса деталей. Но, если от нее отказаться... ну вот взять и машины только по дорогам использовать и иногда "в лес с семьей" нива сольет просто страшно... 76 лошадей, которые могут сдохнуть в любой момент, всегда возил с собой запасной карбюратор, против 177 или 194(high output) чироки спорт, которые не подвели меня ни разу. Ниву сразу после покупки откапиталил движок (можно было купить новый, но по деньгам почти так же, а тут хоть мастером несущим ответственность сделано) 80тыр, На чирке тоже откапиталил.. 100 тыр :) В ВК у меня есть видео как на клапанной крышке мотора 24, на тот момент летнего, чирка, после капиталки на ребре стоит монетка :) А еще у чирка есть кондей и гидрач :) Кстати, резина в ролике не штатная, у чирка штатная 215/70 или 75 R15 :) Расход у чирка по трассе 10.5 при 110-120, если 150 топить которые нива, ну новая то пойдет но ну его нафик, то там, конечно, за 20 :) В целом, я обе эти машины знаю, и одна у меня вызывает исключительно рвотный рефлекс, а вторая улыбку до ушей, всякий раз когда я ей управляю.

[@Фолныфко-я9н]

@@ДмитрийМоржаков-ч1б под мои нужды Нива почти идеальный вариант : отечественная , проходимая и малогабаритная , налог маленький , как и страховка , Чирок лучше , но он великоват , налог-страховка особенно на 4 литра , ремонт всё же дороже , даже если запчасти дешёвые при том , что в хорошем состоянии найти не просто , для поехать за продуктами и по грибы Нива оптимальнее...

[@ДмитрийМоржаков-ч1б]

@@Фолныфко-я9н вот про то что многим людям нива подходит больше чем жип, я вот точно спорить не буду, хотя и я в этом плане не совсем согласен, но я скорее всего не учитываю всех факторов. В целом то машина прикольная, и если забыть про ее ломучесть... объем бензобака 37 литров, какой уродец это придумал? Прожорливость, понятно.. когда ее выпустили литр бензина стоил 10 копеек... но сейчас то... В ютубе есть хорошие нивы.. с дизельными движками, на 90 кобылок, атмосферными, ну и в целом масса вариантов... Что мешает автовазу?...

[@goldenberg3014]

@@Фолныфко-я9н ломучесть у Нивы как раз выше классики, и вот именно из за этих лишних деталей, а их не мало, одних крестовин только воз и маленькая тележка. У меня две Нивы было.

[@АнтонЛатышев-г1с]

Резина эта и правда очень хорошая для бездорожья

[@АлексейЖвалеев]

Саныч вот сразу видно снег выпал, а привычки ноги стряхнуть нет))) у нас в Сибири и зимой и летом стряхиваем, вот что климат делает)))

[@АлексейЖвалеев]

@@Kot_Rentgen кому как, неразу не страдал по поводу заламывания сидений, а вот по поводу сырости в салоне и коррозии от этого да, так как сыпят всякую хрень на дорогу, за зиму пороги в хлам сгнили.

[@АлексейЖвалеев]

@@Kot_Rentgen говорю же дело привычки, кто как привык, с газетами попробую может и правда суше будет. Коврики тоже резиновые, но дети и коврики это несовместимо))) запихивают под сиденье от этого и влага в салоне.

[@АлексейЖвалеев]

@@ИванИванов-ф1й9д Сибирь не предсказуема, снег может и в июне выпасть)))

[@ВладиславРадышев]

Вот как раз по ней видно, что нива почти не ездила))

[@СергейДубинин-р2ф]

Очень позитивный ведущий, понравилось!

[@ДмитрийНазаров-ф4м]

Никогда не мог представить Саныча за рулем нивы.

[@ДядюшкаПанкрат]

При включенном дифференциале ( самый короткий рычаг )производитель не рекомендует , а точнее запрещает крутить рулём ))) . Так же не нужно работать педалью газа при закрытой воздушной заслонке ( подсосе ) )))

[@ВладимирНиколаевич-ш3ш]

НИВА- Наилучшее Изобретение Волжского Автозавода

[@михаилпанев-о4к]

Стой, стой, мужик! Проснись! У тея на Jeep-e зимная резина, а не оффроуд резина. Разница просто ОГРОМНАЯ !!! Давай обуй Jeep-a на BFG AT и потом показывай нам кино про великую Ниву.

[@СергейГорячев-т1й]

Любимая фраза нивоводов и уазоводов: если б не заглох то проехал бы. Ниву дрюкал до последнего, пока не заехал, наверняка я уверен что чирок заехал бы тоже с попытки 5. На черке стояли разные кпп и разные раздатки, в том числе с постоянным полным приводом на все колеса. И у американцев надо еще поучиться нам как делать автомобили.

[@ВладимирМедведенко-ь4н]

Я просто хочу уточнить как и что распределяется на ниве при забокируемом чем центральном деференциале вращение распределяется на перед и зад 100% никаких 50% на 50% а нагрузка по осям распределяется поровну 50% на 50% потому жигулевские редуктора выдерживают колеса большего диаметра и пониженую передачу постоянный полный привод тоже способствует этому

[@waynero6503]

карбюратор бы хоть настроили на Ниве

[@АлександрЦветков-р8щ]

А нива это Вещь! На ней ходом надо, и обороты не терять

[@ya_i_bal]

Согласен, Нива - ТОП! Я, когда узнал, что у неё "по умолчанию" полны привод, был в лёгком шоке, особенно после поездки на такой же резине, по ледяной дороге, на скорости 80 км/ч!👍

[@АлександрГасанов-я3в]

Хорошее сравнение, но машины для разных целей! Если не брать в учёт что на тесте разная резина, то можно сказать что так оно и есть в общем! Стандарт нива уделает стандарт жып) но на ниве например не отправишься в четвертом куда нибудь в экспедицию. Постоянно будет чё то ломаться) на жыпе это - ресурс всех агрегатов, намного больший чем на ниве! Плюсом - большой багажник и большой салон. А то что дыра насквозь - так это просто не берегли его, скорее всего отжали уже все соки неимоверное количество владельцев) и с передачами поэтому такая беда. А на ниве - какой нибудь дедушка купил, всю жизнь хранил ее в гараже, ухаживал, и по выходным возил рассаду на дачу, поэтому и не гнилая)))

[@МихаилГрачев-е2ы]

Вот же ж горе водитель, ну кто ж на горячем двигателе подсос вынимает, вот она и не едет путью то, болбес

[@denchik_m]

складывается ощущение, что на Ниве карб и зажигание не отрегулированы. То то она и глохнет при нагрузке. А на отрегулированной Ниве, да еще если сиденье починить... ммм... 👍😁😜

[@анатолиймалахов-л6г]

Продавай черка и бери ниву

[@Subaroff_drive]

вместо запора, лучше реально ниву

[@danielresto7729]

Вот и вся суть советского - может и сможет но то глохнет, то не заводится ...

[@mr.KAH.]

Саныч,я тя не узнал да 4й минуты,пока капюшон не снял))),не иначе богатым станешь,и купишь себе новую 3д Ниву с нов.понелью и кондеем,оставив в трейд ин,старое ведро Чероку..Нива рулит!даж со сбитым зажиганием и перезалитыми свечами💪👍💥..и на летней резине зимой)))..

[@ВикторЛапинроонрппекенгггшщзхэ]

СЧИТАЮ ВЕНЦОМ КОНСТРУКЦИИ НИВЫ ЭТО МОДЕЛЬ 21213!!! САМ ИМЕЮ ТАКУЮ!!! КАРБ!!! 95 ГОДУ!!! СТОЛЬКО ЛЕТ, А ЕЩЕ ЖИВЕЕ, ВСЕХ ЖИВЫХ!!! И ЕЩЕ СТОЛЬКО ПРОЖИВЕТ!!! ГЛАВНОЕ УХАЖИВАТЬ ЗА НИВКОЙ И НЕ НАСИЛОВАТЬ!!! И БУДЕТ ОНА ТЕБЕ ВЕРНОЙ И ЛЮБИМОЙ ЖЕНОЙ!!! УДАЧИ!!!

[@ПасторПроповедник]

Нива нравится, думаю взять для дачи. Автор расскажите вот ваша машина пожилая как она себя чувствует и что бы вы посоветовали при выборе Нивы б/у хочу старушку взять как за ней ухаживать на что внимание обратить

[@AVTOTUT]

В следующих видео расскажем

[@ПасторПроповедник]

@@AVTOTUT благодарю!!! Будет очень интересно посмотреть

[@let4ikalex917]

Кто ж в гору на пониженной , блоку и ходу и залетит

[@KranTV777]

Хороший тест молодчина.

[@stek96]

чероки с 4 литровым мотором понижайка не нужна,понижайка используется на крутых подьёмах где может не хватить мотора,а в обычных условиях используется просто полный привод

[@Capitonua]

На Ниве скоро руль в руках останется)))

[@СашаАлександр-ю1с]

Нивасик класс,она противопоказана современным рукожопым водятлам👍

[@ВиталикПетров-н6ч]

Была нива с шинами ВЛИ и шипами проходимость супер. Из-за узкого профиля мотора хватало на бездорожье.

[@СергейРойтонен]

Шесть лет ездил на ниве ни разу незасадил ни где по просёлку едет идеально по асфальту надо подруливать постоянно на скользкой дороге зимой норовит развернутся

[@АртемСевер-ч4р]

На ниву резину зимнюю и немного пошире эффект будет ощутим и настроять карб

[@N35mvv]

Ну резина у нивы для условий разрытого снега и рыхлой почвы очень даже ничего, за счет рисунка и узкая. По укатанному снегу плохо.

[@МихаилВикторович-ш2в]

Что б не говорили, как Вы говорите патриотизм... но ниве никогда не стоять рядом с Черокезом! у них разница колоссальная а нива как была ведром так и останется на всегда... извините)

[@BidGMC]

На ждипе панель как на семёрке😁

[@РенатАхмадуллин-з8р]

Это раздатка у вас 231 и поэтому задний привод основной а если 242 раздатка то тоже будет как нива.

[@НиколайВасильев-э5в]

Нет у Нивы дохрена тяги даже на понижайке.

[@ДаниилГусев-г5щ]

вы шо не можете карб отрегулировать? это же как в тазик харкнуть..

[@Gheka46]

Нива рулит💪😉👍

[@shadowstone]

Самый лучший авто

[@КАКТОТАК-д9с]

Не ну это Жостко! Крутой видос!

[@ТатьянаПетровна-г4ь]

Молодцы!!!Очень интересно

[@рамазанягудин-м3н]

У меня нива 83 го года, тоже без гнилья, ох этот звук ммммм)))

[@tvitek197]

Горка всё одна, Саныч всё тоже!

[@АняГригорьева-и5т]

Правильно сказал, нива постоянный полный привод. Но одно ведущее колесо, а при заблокированом меж осевом, два, вот и думай

[@АлексейХхх-и3м]

Ну, скажем, не в Германии, а в ГДР!!! И вторая неправда: как раз в те годы была многолетняя очередь на жигули, а нива была в свободной продаже, то есть, ниву не то что нельзя было не купить, а продавалась она из рук вон как хреново. И карданы( крестовины) стояли на ней жигулевские.И ещё, для справки, ВЛи 5 это не зимняя резина, в те годы не было такого понятия. Чувствуется рука шалопая, я бы из гаража не выехал, пока не отрегулировал зажигание и карбюратор. Привет центральному дифференциалу.

[@АндрейПлотников-о4ц]

самая правельная резина для грязи на ниве

[@denisservo4250]

Сделай сравнение Хонда Црв 1 поколения и последнего

[@5fgh87dex93t]

Нива - легче и едет она легче, а хорошо отлаженная машина фору даст всем, проверено временем..)

[@ВалерийСыромятников-ф3л]

Ты попробуй протестировать ниву-бомбу с сузуки эскудо он примерно как нива чуть больше но нива будет стоять в сторонке это моё мнение Проверь убедись. Нива устарела морально лет так 30 назад!

[@Leo4wd21]

Валерий Сыромятников В сторонке...)))

[@ВалерийСыромятников-ф3л]

@@Leo4wd21 Конечно нивоводам может это не понравится но так для себя посмотри что творит сузуки эскудо 90х годов!

[@MATROSKIN-1973]

@@ВалерийСыромятников-ф3л так то 90 , нива 77 😂 И всё равно нива сделает эту эскудо . 😊

[@vadik0047]

Эскудо(Витара) не сделает Ниву! Англичане сравнивали лет 30 назад. Победила Витара,но по совокупности качеств. Её (Витару) 2 раза вытаскивали из грязи и соревнующаяся нива,и страхующий Ленд Ровер.

[@Leo4wd21]

Валерий Сыромятников Занимался организациеей покатушичьных мероприятий и не только, и Эскудо и Джимни едут спору нет, но Нивы в тех же условиях в сторонке не стояли )))

[@blackcatwarlock]

Ты в обзоре на ниву говорил что она гранда просто во все дырки поимела, посмотрел видио не вижу где поимела то у гранда было 2 попытки которые которые он как профи спорцмен подошел к снаряду выполнил, подошел второй раз и снова выполнил. Ниве же только чтоб тронутся надо каждый раз пару попыток то заглохнет то ялозит то вообще ходу не наберает. Гранду пару еще пару попыток он был там же и причем не глохнул бы не душился на подеме и не предоставлял никаких неудобств.

[@kimdmitrirf]

Не может, но едет - класс!

[@АлексейЯкименко-ч9в]

В конце зимы выпал снег, и ты этому очень удивлен? Надо удивляться когда снега вообще нет всю зиму.

[@СергейРябушкин-е6т]

Так у черокеза с раздаткой проблема,цепь гремит,поэтому и не едет.Нмва с проблемой карбюратора.

[@ДаниилГусев-г5щ]

у тебя зажигание или карб на горе переливает! разберите карб,продуйте все каналы и по возможности рем комплект на карб я на 06 брал и очень хорошо помогло!

[@alexmgn3112]

Дело не в карбе, дело в водителе, и его знаниях в авто, подсос постоянно открывал, т.е. обогащенная смесь, поэтому и глохла Нива и пердела, так жалко, нужно было убрать подсос до конца, и было бы счастье гораздо раньше, а не мучая Ниву

[@ДаниилГусев-г5щ]

@@alexmgn3112 она у него холостой не держит! по этому и подсос вытянул. Да даже если подсос вытянешь не будет она чихать и пердеть и тд. Я уже ездил так и ничего подобного не было.

[@Arab-chik]

@@ДаниилГусев-г5щ В дороге нужно было крутнуть винт холостого, а не душить двигатель подсосом. Будет она на подсосе тупить, потому-что в данном случае, жиклёры засраны, + зажигание барахлит. А вот если бы держа обороты газом, но при этом убрав до конца подсос - заехал бы с первой попытке, не насилуя задушенный им же двигатель.

[@artembrook7992]

Разница в технологиях в области автомобилестроения конечно зашкаливает

[@let4ikalex917]

Пожалуйста поменяйте прокладку между рулём

[@СаняП-ь5щ]

В ремонте,стоимости и доступности запчастей, явно нива в плюсе будет. Но на джипе можно и на чморе поехать,а на ниве..... Р.с. Андрюхе привет✋

[@slava2710]

И ломается эта нива постоянно

[@чудикюдик-б9б]

Расскажи ка Егору и Денису куда можно на ниве поехать))

[@vavsch]

Берите сразу лошадь, точно горочку возьмёт. Или на втором номере. 21 век - все привыкли к комфорту: обогрев руля, прочие фенечки с которыми проще, удобнее. И обратно в спартанские условия никто не хочет. А кто хочет - не с чем сравнить. Улучшение комфортабельности - ничего в этом нет плохого. И дороги стали лучше. Так что такие машины только для фана. Для обычных людей нивы, уазы нужны где уж совсем нет дорог. Но такие машины зачем-то берут и как городские на каждый день,чтобы в лучшем случае пару раз в год куда-ниб смочь по лесной просеке.

[@TimaHrapak]

конструкция у нивы очень даже хорошая, а вот мотор слабоват вазовский. Туда бы дизелёк, например как у дастера на 1.5 и она тогда запела бы подругому!

[@leva44822]

Я не понял как связаны блокировка и ход подвески?

[@Илья1987РождённыйвСССР]

Сними карбюратор и к Наилю Порошину, или Александру Светлову на ремонт отправь)))

[@caldinagt-t706]

Блакировка на чероки или выключен или не работает

[@ИгорьПлотицын-ц3м]

Саныч, а разве в двигателе 1,6 - 80 коней?

[@wheelsofthesoul1563]

Ниву просто нужно сделать крепче и пехло подобрать не тчжолое но более моментный

[@Capitonua]

Снег отряхивают снаружи)))

[@АлексейЦаревский-х2х]

А люфт руля на ниве как на спортивном тренажоре.