500 тысяч: Хендай Санта Фе или УАЗ Патриот??? Кто из них ВЫПОТРОШИТ ваш кошелек???

[@Rzaevdima]

Хюндай однозначно!!! Пять лет на сантафеечке и до сих пор счастлив!

[@Anton_Bazin]

Где Палыч?

[@MrMehanikys]

На своем канале.

[@ilyabaskakov6771]

А почему они не снимают вместе

[@Anton_Bazin]

@@ilyabaskakov6771 может кусанулись или неподелили что-то?

[@danissimo757]

Как бывший хозяин патриота заявляю это чудо жрет 18л в городе

[@Сергей80-ы5т]

Буханка 14,5 л. 409 двигатель без хабов и постоянно задний отсек загруженный

[@podzemshik1356]

Сам владелец патриота 15, 5 лето с кондеем, зима 14 литров, трасса 10-11, а по газу город 18 выходит, считал по чекам а не по бк.

[@lifeinmotion649]

@@podzemshik1356 единственный дело говоришь, у нас тоже патрик брали новым и расход такойже. Вот только не понятно остальные откуда берут ценники...

[@podzemshik1356]

@ОЛЕГ МЕХАН кондиционер и пробки от отдыхающих, зимой пробок меньше.

[@Spiderman-tl5wq]

Хозяин! владел уазом..с таким расходом уаз владел тобой.

[@nikitawbu6192]

Побольше таких выпусков!

[@nokiaflow5982]

Был Санта Фе на 2.7 v6 машина огонь,расход конечно явный минус,но он компенсировал это эмоциями которые дарил,доедет куда угодно

[@АндрейЧе-ц6й]

По поводу краштестов посмотри риальные дтп картина на оборот

[@noroadrus]

*По виду у УаЗ пробег далеко за сотню*

[@runapkin]

Сразу видно, где выбор молодого, а где зрелого человека. Меня в детстве тоже трудности не пугали.

[@ИльяМалахов-ы8ю]

"Старая помойка из 2000-х?" - Андрей, это Ты про УАЗ сказал? Это ж УАЗ с 1997 года выпускается вообще без изменений по технике

[@geo-master3550]

неее, про Хендай

[@андрейгайдаш-л2у]

УАЗ Патриот, выпускается с 2005 года.

[@SplinterFenix]

не внимательно следите

[@ИльяМалахов-ы8ю]

@@андрейгайдаш-л2у Патриот - да, УАЗ - нет. В видео Сан Саныч про это как раз уточнил, что по факту УАЗик выпускается с 1997 без особых изменений

[@андрейгайдаш-л2у]

@@ИльяМалахов-ы8ю То, что, Вы называете без изменений, это абсолютно разные автомобили. В 1997 году, это база 469 УАЗа и мосты Тимкин и рама другая, абсолютно другой авто, так, что 3160, 3162 конструктивно, ни чего общего с 3163 не имеют.

[@Павел-ф1э6ь]

Надо было с бензиновой версией 2.7 сравнивать. Хотя по сути это совсем разные категории машин.

[@СергейКучер-к5у]

Молодцы что возобновили этот проект, буду рад новым выпускам, не плохая идея!!!

[@МаксимБудаев-л6ж]

Я бы хотел чтобы вы в следующий раз сровнили уаз буханку и газель

[@AUTOCHIP_67]

Как владелец санта фе классик заявляю -нифига вы не раскурили возможности автомобиля ) Сравнивать с патриотом вообще нет смысла. Оба хороши, но это разные авто, для разных задач.

[@ДмитрийНиваводов]

Зря надрывались, на пониженной назад можно было на стартере с ехать... на 31й ниве с бензом такая же фигня.

[@skvaks]

Если вы ненавидете своих родственников!!!9)) это мощно)

[@ДимаУгаров-х9ы]

Уаз патриот 2007, не наваливаю в 20 лет в городе, 15,2 расход

[@vasiliytyshyna710]

Это всё не плохо. А где же тачки с Ярика, время прошло уже не мало.

[@АвтоКласс-е3н]

Ну наконец-то, так держать интиресно

[@kickboy9530]

Патриот нормальная машина мы ездили по убитой дороге , и ничего не скрипело.

[@TheDyadyatolya]

Обзор понравился, молодцы.Правда после вашего просмотра, на патрик, ни санто фе брать не буду.

[@Igor_camping]

Отличный видос!!! Для меня очень актуально: полный привод, экономичный, с небольшим трансп. налогом, 92 бензин, распред. впрыск.

[@kirilldelami1961]

Что то мне это все навеяло мысли про скучающего кота и его фаберже....не очень понял зачем сравнивать синее и квадратное? Сам когда то владел Санта-Фе 2003 года выпуска. Хорошая надежная машинка, из минусов - корейцы зачем то развлекались крепежом металлических элементов к пластиковым основам здоровенными винтами (например все наружные дверные ручки в круг так сделаны) и крайне короткий срок жизни мелких электромоторчиков (насос омывателя, задний дворник и т.д.). Так же по тем временам, пластиковые декоративные элементы (решетка в переднем бампере, черные накладки на двери и т.д. стоили несуразно дорого). Патриот никогда как машину не рассматривал. По мне это промежуточное звено между Нивой и шишигой (может даже и плод их люб....кооперации). На рыбалку, по городу - нива, на охоту и вообще в еб#ня по любой надобности - восстановленная шишига с нормальным теплым кунгом, ну дальше по вкусу

[@Shanghai75]

Те, кто реально работал в сервисе, и сталкивался с "патриотичными" Патриотами и старыми Хенде - ржут в голос. Корейцы на голову выше, надежнее и удобнее. Из моих клиентов, кто владел старыми СантаФе или Туксанами, никто не жалел о своём выборе. А Патриот... это то, от чего стараются быстрее избавиться.

[@андрейгайдаш-л2у]

Владею Патриотом с 2012 года и не тороплюсь от него избавляться, а вот младший брат ели избавился от этого корейского чуда.

[@remboz]

Полагаю, лучше было бы без тупого срача, а серьёзное сравнение. Саныч - хватит бомбить, ты уже взрослый)

[@UncleMax369]

Свет это основа безопасности и у него есть конкретные ограничения просто их у нас некто не контролирует от этого и ослепляют все друг друга. У американцев это строго контролируется и регламентируется и света достаточно для безопасного движения не мешая другим участникам движения

[@user-om6en3kt7w]

Санта однозначно, УАЗ непомерно дорог в обслуживании, да и бенз употребляет не в меру

[@mikylberezin7171]

УАЗ дешев наоборот в обслуге Санта дороже намного

[@АртёмДмитриев-ы2г]

Если ещё будете вставлять цены запчастей,закрываю и не смотрю

[@soloma4667]

Весело-братья молодцы!

[@teh-nik7368]

Я владелец патриота , расход бензина по трассе реальный 11,5 литров , проверял не раз , а в городе я не знаю как замерять , сегодня в пробке едешь , а завтра по мкад 120

[@arcadiologanoff5164]

Ну извини уж УАЗ Патриот как машина повседневного пользования это какой-то фиаско большое. Если на рыбалку и охоту съездить в тайгу пожалуйста но если я должен на этой машине ездить на повседневки _НО Например у меня есть автобан практически на дачу. Лиш 10 км надо ехать по нормальной дороге. Извини но уж 140 км в час я не буду ехать потому что УАЗик или развалится или мне отвалится голова. Ещё одно он через 5-6 лет будет настолько Огневой что везде и повсюду будут сквозные дыры и не одену УАЗик Я уже видел обработан дважды каким-то гуталином текст символами не помогает а вот Santa Fe где-то 10-12 лет продержатся пока сквозные дыры будут если конечно его обработать. И ещё одно на Santa Fe Я могу даже в Испанию съездить и проблемы с запчастями у меня не будет А извини уж на УАЗике поехать где-то дальше чем Беларусь это страшно по двум причинам Комфорт езды и запчасти потому что надежностью УАЗик не славится

[@geo-master3550]

Патриот - мощь! Что вы его хаете ? Вы не представляете какой у него потенциал. Высокий уровень преодол\брода, энергоемкая подвеска, хороший тягач, эстетичность дизайна, все современные удобства без излишнего шика.

[@ils5950]

Сможет он открыть крышку багажника на стоянке, она над капотом другой машины пройдёт)))

[@ДмитрийУдеев]

андрей уаз мощь уаз это сила

[@andylivin6642]

супер тема для срача в коментах - молодцы!

[@Balu883]

Парни, вы сейчас сравнили камаз с автобусом....это разные тачки с разным предназначением...

[@АнуарАрдакты]

Когда серия аверс реверс

[@РушСа]

Сколько эмоций от УАЗа))))

[@glaszlo9694]

какой у тебя рост

[@Игорь1-е9ч]

Я сшибал бампером деревья в этом году.Правда на ВАЗовской на восьмёрке ВАЗ-21083. Мне деревья припарковаться мешали и я и снёс.

[@Gering43]

зачем в городе полный привод???

[@Диман-е8о4о]

Зимой задай себе этот вопрос)

[@ЖуравлеваЛюдмила-ъ8ъ]

УАЗ УАЗ какой бы он не был

[@Vadik_2003]

Я бы выбрал санта фе

[@igoregorov9263]

Ребята спасибо за видео, удачи вам.

[@PaxanPasenko]

Саня побольше таких видео перекуп надоело

[@arkanl.8476]

Сравните Форд Фокус и Рено Меган

[@ЕвгенийАндрюшин-м8я]

мне нравятся коменты по типу- если уаз доработать и тд, послушайте люди, купить авто более чем за лям и дорабатывать при этом положа в него еще пол ляма( мазохизм самый настоящий по моему мнению. уж тогда бери машину сразу за полтора и не ломай голову... покупаю чтобы ездить из пункта А в пункт Б, а не конструктором заниматься. по данному видео однозначно кореец!!!

[@ivangold3191]

руль и ручка кпп перешита на сантафе ) говорю как ателье

[@НиколайКрылов-з7ш]

УАЗ лучше

[@КвАдРоБрО-з7ы]

Чем он лучше ??ведро этот УАЗ

[@КвАдРоБрО-з7ы]

Сантафе пизже за 500-600

[@ibragimibragim1218]

Уверенно патриот

[@romanov-lives]

А какой там у вас клиренс на патриоте?) Давайте я подскочу на санте, померяемся, ставлю коньяк, что у меня больше :D

[@ruspartizan]

Лифт сделали?

[@romanov-lives]

@@ruspartizan да, не экстремальный, +4,5 см от земли, до арки. Было 78 см, стало 82,5

[@kostyasub]

УАЗик вообще глупо с чем то сравнивать это же спец техника по сути. Трактор пассажирский) вот я не рыбак не охотник и мне он даром не нужен.

[@Doker64Saratov]

Защита низко? УАЗ рамник Санта Фе нет. Начнём с этого.

[@elenalav6662]

Я выбираю уаз

[@E.G.O.R_PRO]

на санте дохлая муфта! Санта круче особенно дизель+ МКПП

[@ДмитрийГейнце-з1ф]

мля для города но внедорожник что ты несешь вобще

[@Milistreli]

Однозначно санда фе

[@МаксимБудаев-л6ж]

Короче если тебе нужно патриот на десятки лет то его нужно сразу всю её перебрать и про антикорить тоже самое про новые отечественый авто пром

[@adilbekzhetes1961]

да хер сним,вот вопрос единственный:Почему на Русские машины у всех требования мелкие.Танк это или не танк,в буможках это внедорожник,точно такой же как и Прадо,почему он не такой как Прадо,не скажу как 200,ну хотя бы как 80,100

[@neuser-neuser]

Киа качественно лучше чем уазик

[@arcadiologanoff5164]

И там возле твоих крутых девочек уже облезла краска с какой-то заклепки. Ведь это заклепка и её никто не трогает Какого хрена там нету краски

[@vlav1102]

Не совсем понял, это рубрика объективное сравнение авто или обосри автомобиль оппонента?

[@SplinterFenix]

развод на комменты

[@goshasuhomlinov171]

Владел Сантой много лет. Отличный автомобиль.

[@A_u_d_i.RS6]

Конечно Хендай

[@ЕвгенийК-р7в]

Выбор авто зависит от той цели, под которую покупается авто. Если нужен автомобиль для ежедневного передвижения по асфальту, с редкими поездками на природу очевидно, что это санта фе. А если вы живете в местности, которая предполагает частое (в идеале ежедневное) преодоление препятствий (которые санта фе поставят в тупик), то выбор за патриотом. Повторюсь целесообразность покупки каждого авто зависит от цели, которую необходимо решить.

[@davidmamedov1036]

Саныч, у тебя окно в багажнике тоже открывается- это же старый- НОРМАЛЬНЫЙ Хендай)

[@КириллПетровский-ж7г]

Наконец то дождался этой рубрики! Продолжайте!!! Хочу увидеть вольво в сравнении.

[@ИльяМалахов-ы8ю]

"Ой, на Санта-Фэ подвеска гремит, слышите, слышите? И жуть как не комфортно" - ну так на Хендае это хотя бы исправить можно, а Патриот лучше не будет никогда. А ещё огромный, просто здоровенный плюс Санта-Фэ, что у багажника открывается стекло (не понятно почему это не сказали в видео, как для меня это просто жирный плюс старым авто, т.к сейчас многие производители ушли от этого). Да и Хендай неимоверно ликвиднее УАЗа, его можно с пробегом 500к продать, а УАЗ продают с минимальными пробегами годами (а за время продажи он ещё и сгниёт напрочь).

[@МаринаПетрикова-у5т]

Смешно, но нет)) Патрика продал пятилетнего за две недели. Приезжали смотреть 4 человека. Один сказал, что после Нивы собрался пересаживаться. Поэтому не стоит делать выводы лишь по бренду. Нынче реалии такие, что продаётся всё.

[@ИльяМалахов-ы8ю]

@@МаринаПетрикова-у5т это только сейчас, т.к всё хорошее уже купили

[@МаринаПетрикова-у5т]

@@ИльяМалахов-ы8ю, время пройдет, и дурацкий миф про гниющие уазы уползет в небытие. Со всеми актуальными технологиями гниль уже как-то не беспокоит, да и на спецфорумах намного меньше жалоб стало

[@ИльяМалахов-ы8ю]

@@МаринаПетрикова-у5т ну ну, посмотрите видео Клубного сервиса, в которых они на новом УАЗе нашли ржавчину, которая внутри авто в швах, под герметиком и краской, от которой не избавиться. Или посмотрите выпуск Ярдрея, который возвращает на завод УАЗ автомобили, т.к он за год ржавеют изнутри. Если это не передаётся огласке владельцами, этт не значит что проблема ушла. Просто всплеск отзывов соответствует всплеску пользователей интернета (проще говоря, у мужиков которые владеют УАЗами появился интернет и время, да и сайты тогда набирали популярность). Сейчас даже на драйве никто уже не пишет, поэтому и количество информации уменьшилось

[@МаринаПетрикова-у5т]

@@ИльяМалахов-ы8ю, машин в месяц продаются тысячи, а случаев таких единицы. Кстати, в клубном сервисе хэйтеры слышали только то, что хотели. Ведущий прямо сказал - стало лучше, чем было и 7-8 лет машина точно спокойно без ржавчины проездит, так как эти мелкие очаги обработаны. И проедет еще больше, если допилить. И это все равно в разы дешевле японца

[@AntonBrant]

Санта неплохо по бездорожью идёт, конечно она уступит Патрику, но она не для офроуд. Мой отец купил Санту новой в 2008 г и до сих пор не продавать не хочет.

[@Po6om_Bepmep]

У УАЗа пробег явно не 77 тык :)

[@psevdonim999]

Около 200 т. км

[@teh-nik7368]

У меня 65 т.к. он в идеальном состоянии

[@leonick967]

Патриот продал ну его нах, это дичь а не машина, с учетом что сам его ремонтировал. Санту смотрю.

[@КвАдРоБрО-з7ы]

Берите Санта фе классик это отличный авто неубиваемый за 500-600 тыщ

[@Denis_Serg.O]

По поводу Хуйндая :) тож выговорюсь. Окно в банажнике это верх комфорта! Плюс у меня самоблокирующийся диф., но тачку не вывешивал, самому интересно. Из минусов - подлокотник скрипит как скотина! но качество сборки в целом радует. В виду того, что это дизель и вообще шумка хреноватая у машины, тачку пришлось проклеивать всю! На 94 тыс, пробега зашумел первичный подшипник (с двиг.на коробку) плюс фары теперь с линзами и ксеноном, увы свет был гомно. Тормоза средние, а места с ростом 193см мало. Плюсы: Тачка интересная, по началу страшно было брать дизель, но вскоре очень понравилось ездить звук шикарен!!! Большая машина, безопасная и не вскаждой луже застрянешь, плюсы зимой - полный привод контроль за дорогой!) Не скажу что тачка бюджетная, но расходники сильно не пугают. По экономичности в 2024 г. солярка 63 р/л.стоит как сотый...в среднем 10л на сотню , на ручке. Что сказать, между "новым китайцем" , "наполовину китайским УАЗом" и "старым корейцем", я выбиру старого корейца.

[@ПавелСиразутдинов]

Патриот бери)

[@ВалерийРад]

краш тесты уаза конечно не блещут(но нужно понимать в какое время мы живем и кто заказывает краш тест.это конкуренты) в реальных авариях в патрике обычно отделываются легким испугом разнося все вокруг.

[@Антошкинысказки]

За 600т только кореец..! Это факт... Научно мною доказанный факт.. Сам До недавнего времени топил за европейцев и японцев, сел в корейца ..и все влюбился ........

[@Диман-е8о4о]

Погоди еще))) Я тоже купил себе нового корейца! И любовь прошла)

[@СергейНаймушин-м3д]

В данной ценовой категории взял бы Mitsubishi Pajero Sport.

[@mishaelkrasnodar1239]

👍

[@Vladimir-lz8fi]

У него в основном 3 л бензин, жрет как лошадь

[@СергейНаймушин-м3д]

@@Vladimir-lz8fi кто вам мешает взять дизель 2,5

[@Vladimir-lz8fi]

Посмотрите их количество продаваемое, штучные экземпляры

[@Андрей-й5н5н]

Андрей иномарки всегда будут комфортнее,а патриот берут под конкретные цели и дорабатывают и тогда она становится более менее нормальной.

[@DAYNIXXT48]

Что за странный менталитет? Почему люди привыкли что то дорабатывать? И речь не про шноркель, лебетку и лифтинг. А устранение заводских косяков! Люди не должны это дорабатывать.

[@ВиталийТаланов-е6б]

Я уважаю выбор владельцев УАЗа, но все знакомые когда либо покупавшие Патриот, продавали их, и покупали китайский Ховер, или б/у Поджеро.

[@teh-nik7368]

5 год езжу пока нравится

[@Pavel....04]

@@teh-nik7368 на иномарке поездий-понравится еще больше

[@SplinterFenix]

Здравствуйте, я владелец Ховера. Доволен третий год))))

[@kangal4771]

Я выбрал бы Патрик даже потому что он симпатичнее

[@naumoff-s9t]

Как бывший владелец.Уаза!!скажу УАЗ.ЭТО ГАВНО..💩!..и нынешний владелец Санта Фе....классик--СКАЖУ ..ХУНДАЙ.САНТА -ФЕ ПРОСТО В РАЗЫ ...ЛУЧШЕ ПРОСТО .КЛАССНАЯ ТАЧКА...ЕДЕТ КАК ЛЕГКОВУШКА.И ПО ГРЯЗИ ТОЖЕ ЕДЕТ.🤫❗👍.

[@vedrolom_38-69.]

мне интересно как владельцу уаз потриот 13г.в. полной комплектации как состоит дело с электрикой на новых 19-20 г.в.? у меня всёнорм ! расход лето 10-12л. на сто , зима 12-14л. лес город трасса,но многое зависит от стиля вождения, я свой не жалею, по запчястям не надо пургу гнать ! ремонт подвески дешевле чем на вазах ( у жены была 15ка теперь гранта по этому знаю) мне уаз нравится ! прост и вполне надёжен ! по сантофе у моего подчинёного санта не новая бензин проблема выявлена в электрике сгнивает блок предохранителей как выяснилось это болячка , сколы быстро ржавеют да и просто кому интересно залести на форумы владельцев сантафе и спортедж , им спасибо санту починили , и забыл сказать про афигеную опцию на санте заднее стекло , но замок на нём проблемнай (тоже починили) пысь... сантофе надо сравнивать с шнивой они более схожи по ттх!

[@Specter690655]

У меня 2019. С электрикой абсолютно норм.

[@vedrolom_38-69.]

@@Specter690655 комплектация какая?

[@Specter690655]

@@vedrolom_38-69. Максимум

[@vedrolom_38-69.]

@@Specter690655 это очень хорошо ! значит марку держат😁

[@KilJoyS]

теперь понятно кто ломает такие ручки)))) 5:08

[@neyrogoth]

у патрика пробег за 200, я свой продал на 130 руль нормально выглядел.

[@АлександрАрбузов-ф8р]

Это слишком разные авто , хёндай для города а вот патриот на все случаи жизни да и при желании в нём легко можно перевезти корову в отличии от корейца , патриот 💪💪💪👍👍👍😎

[@АнтонМакаров-д5з]

Многие цены на запчасти для санта фе указаны тут неверно, завышены. Дизельных движков живых уже не осталось и его ремонт может сильно ударить по карману.

[@igriktok]

Контрактник ставишь и ездишь улыбаешься дальше

[@byyf4206]

Полно хороших вариантов, просто они выстреливают и висят от силы пару дней, если машина хорошая с продажи уходит сразу либо отдают по своим. У меня на дизеле, владею 3й год. Не нарадуюсь! Каждый раз выхожу не могу наглядеться, ещё катки взял 19е и пороги, смотрится огонь!

[@jordanigor4125]

Никогда не нравился Патрик ни внешне, ни внутри и тем более по качеству сборки. Лучше сотки крузак ничего не придумали, доказано. Санта фе больше относится к паркетникам для города и мелкого бездорожья, такой весь облизан, весь сглажен, точно как девушка, качество гораздо лучше, чем у Патрика. Ну и сравнивать их как-то рука не поднимается, все у них разное.

[@misterqvest4317]

Никогда не нравился крузак ни внешне, ни внутри и тем более по качеству сборки. Лучше буггати вейрон ничего не придумали, доказано.

[@dayofrest6870]

Ох и наржался😂😂😂 На самом деле сейчас стою перед выбором именно этих двух машин, так как они в рамках моего бюджета. Теперь мне всё ясно, спасибо!)))

[@ruspartizan]

Выберу Санта Фе с двигателем 2,4 литра бензин.

[@Фильмпро-я4я]

Конечно санта фе

[@ИгорьВладимерович-м9о]

Про мужика ништяк, на патрике мужик это человек в трениках фуфайке и лоптях едуйший на медведя с зубочисткой

[@KoJIbT1991]

То, что наш автопром - это плюс, потому что покупая уаз, ты поддерживаешь деньгами завод и работяг, которые задействованы в производстве машины. Русских людей, если кто не понял. А не обогащаете корейцев, китайцев и прочих

[@boyskin005]

На счет русских, к сведению санта фе собирался тоже русскими, в таганроге на тагазе

[@PaxanPasenko]

Патриот 11 литров расход трасса 14 город , 15-18 оффроад

[@SS110686]

не обзор а хрень какая то !

[@СергейЧерн-ш8ж]

Я сам езжу на Санте, но у меня в багажнике лежат цепи грунтозацепы. Однозначно Патриот пройдет по более глубокой колее. В остальном Санта лучше. Моя на дизеле расходует 6,5 на трассе и 10,5 в городе. А вывешивать машину мне за 10 лет поездок на рыбалку ни разу не приходилось.

[@Rraakkee]

Патриот это не машина

[@13Vash13]

Надо возвращать данную рубрику.😊 Не люфтящий подлокотник на Сантофе, но при этом Саныч пальцем его легко двигает, словно он даже не прикручен в салоне. Да Саныч, Андрюха правильно все говорит, так как Патриот, это автомобиль для тех, кто просто живёт и работает, а не просто живёт в городе, и дальше речки не ездит, отдыхать и не более. Прикинь Саныч, а мне приходилось на днях деревья бампером раздвигать на Ниве своей, так что твой вопрос про деревья был мимо.😊

[@Uncle_Ru]

Недавно тоже выбирал в бюджете 500-600 р машину , рассматривал Зафиру 12г и Ларгус 16-17г , в итоге здравый смысл взял вверх и я купил Ларгус Кросс , он может и не симпатичен , но по салону/багажнику больше зафиры и более надёжный и недорогой в обслуживании в отличие от более старого Опеля , нужна была машина для работы и туризма с большим объёмом салона

[@СергейДюкарев-п1ы]

Каждый автомобиль хорош индевидуально отдельно так что сравнения не к чему

[@DAVIDE-PREDATORS]

Санта фе лучше, УАЗ Гав. Но .мой Санта Фе 2004года. 2,7 4WD.Проблем машина не делает.досих пор родные агрегаты не менял ничего,кроме ремня и то из за лёгкого шума от мотора...до этого звук мотора в салоне не был слышен...плохие дороги проходит нормально...живу на горной местности так что неровности у нас хватает...длинные дороги ездить на ней одно удовольствие...не раз на море ездил..,и не раз спал в салоне....

[@НиколайЛепешкин]

что будет с патриотом после 180т пробега?корея хороший вариант

[@АндрейЧе-ц6й]

Всё хорошо с ним будет У меня на ханторе 200т км пробега

[@chemalu]

так судя по рулю этот патриот и прошел более 180 тыс км..)) у меня при пробеге 55 тыс кожа на руле как новая. А на том патриоте даже не кожа, там и истираться то нечему и то затерли до блеска... к тому же руль в оплетке. да и мутные фары выдают пробег под 200 тыс, если не больше.

[@КолямбаБ]

Он на пароме в виде металлолома поплывёт Это хлам а не машина Как владелец патриота говорю

[@ruspartizan]

Сгниет наглухо. Или каждый год антикор делай.

[@byyf4206]

У меня Санта такая на дизеле, что только не возил на ней, от садовых качелей самодельных в сборе на крыше, плитку тротуарную 50х50 75шт. Доски, трубы, холодильники в салоне 2х метровые, песок в багажнике в мешках возил. В лес ездил в грязь лазил, везде выезжал сам. К оф роуду нужно с головой подходить. Зимой постоянно всех подряд дёргаю из сугробов. Расход от 7до 10 трасса город 11-15 на 4WD у родственника такая на переднем приводе, так расход по трассе 4.7-6 а город 8-11. Рекомендую к покупке!