Автозвук в Kia Cerato 2021 / Киа Церато 2021 + шумоизоляция. Аудиосистема за 49500 рублей 👍

[@ВиталийЯдыков-с1с]

Привет всем. Моё мнение для каждого кабеля своя задача в машине и вмешательства не предназначено. Собирая акустику вы правильно делаете правильно выбирая сечения кабеля. Лично что мне не нравится то что вы концы кабеля на предохранителях и усилках не лудите или не ставите наконечники специальные. Писать и описывать много можно. Лайк. Быть добру.

[@FEOFANPOLTAVSKII]

Дружище, кабельные наконечники это круто, лично у себя в системе поставил везде, но каждый наконечник это дополнительные несколько рублей, к тому же каждый нужно установить, а прикинь сколько дополнительного времени займет. Думаю что кому это принципиально в своей системе, при заказе сам на это укажет.

[@АндрейЛютов-ъ1т]

Всем привет. Скрутки скрутками, но целостность лучше. Конечно протягивать в дверь!!

[@Maksim.D]

Дима,и вся команда ПРИВЕТ🤝!!! Да конечно же я смотрю все ваши обзоры😉😊!!! Моя системка разыгралась,езжу с удовольствием, да и тех,кого прокатил были в ахх@е!! По теме проводов-однозначно не колхозить....

[@Maksim.D]

В продолжении....Ребята Автостиля,у вас есть качество выполняемых работ,у вас есть опыт,вы практически БРЕНД...Ведь Брабус или "М" у BMW не занимаются же колхозом...Вот и вы,я думаю, держите свою марку...,а тр@ха вам и без скруток и врезак хватает!!! Я всё жду,когда у вас шильдик на скотче появится,чтоб забабахать его около названия комплектации на багажнике😉 Ребята,вы ЛУЧШИЕ!!!🤟💪 Ну а те,кто поддерживает врезки, то их ждём в обзоре у Димы в рубрике "Диагностика системы"!!!

[@dmitriibukashkin156]

Не кого не слушайте.... Вы делаете красиво, и продолжайте так делать.

[@ТоляВасиленко-в4ы]

Дима , привет ты посмотри камеди про табличку приклеять или прибить. Спорить можно бесканечно. Но нужно делать правильно. А точнее с заменой акуст проводов.

[@masterflex3729]

как установщик говорю, мы тянем провода акустические, к штатным не подматываемся, считаю это колхоз, да это намного быстрее делать, но это не работа а халтура.Мы как раз после таких мастеров переделываем и тянем провод в дверь

[@kuco4ekduri]

Конечно проводить провод , но если прям вообще заморочиться , то можно купить пины и добавить их в колодку и будет по заводу все ))

[@ВасилийТимофеев-и9т]

В ближайшее время тоже предстоит подключение уся,друг подбивает к штатной зацепиться(у него в церато так сделано),но я считаю что провод должен быть цельным и одного сечения,а так же при выходе уся из строя или при продаже всегда можно зацепиться от штатки.

[@SPORTIK178]

ЕЩЁ ВОПРОС 😎 В ШЕВРОЛЕ ТАХО 12 ГОДА. ЕСТЬ ЛИ СЛОЖНОСТИ В ЗАМЕНЕ АКУСТИКИ. ВМЕСТО ШТАТНОЙ. ЕСЛИ ОСТАВИТЬ МАГНИТОЛУ И САБ. ЗАВОДСКОЙ ?

[@НиколайФетисов-б6т]

Всем привет! Моё мнение - отдельная проводка под аудиосистему. Штатную не стоит трогать. Юре совсем без разнице как всегда! 😆 быть добру!

[@SibRain15]

Как вариант можной найти штатные клемники, благо на алишке на какую только тачку их нет и вставить в свободные пины. Я на гранте так и сделал.

[@konstantinsapronov5199]

Привет всем. Силовой провод только акума а акустические можно было покопаться разобрать штатные провода убрать вытащить штекер переобжать на новые и дверные тоже перебрать. Но это геморойно но тоже имеет право на существование. Но моё мнение ваше подключение более правельно без разрывов качество сигнала 100% 👍

[@TLTLORD]

Самый лучший и он же самый трудозатратный вариант - это заводить новые провода через штатную фишку, используя свободные пины. А резать штатную проводку, наверное все таки не стоит. При продаже машины акустику и провода снимут, а новый владелец потом будет искать причину, почему музыка не играет от штатки.

[@МаксимСлавский-г1у]

Всем привет! Музыкой очень доволен! Кайфую! Только у меня киа церато 4, а эта К 3, хотя и один год выпуска. На счет проводов: на штатной музыке - штатная проводка, а на улучшеной и провода и все компаненты должны быть улучшены. Спасибо вашей команде. Возможно приеду к вам ещё.

[@АлексейНеважно-о4ъ]

Дима Красавчег. Смотрел Loud Saund у Тебя душевней и подробней, МОЛОТОК. Привет с КРЫМА

[@DVShchipakin]

🙌

[@Алексейлоренц-ч8э]

Доброго дня! Хороший обзор. Для ленивых сейчас выпускают компактные уси, которые подключаются через штатные разъёмы между ГУ и штатной проводкой. И будет Вам счастье. Лучше делать по уму. Быть добру!

[@KoubouGT]

Если делать то делать нормально!👍

[@ИгорьКовалев-р8н]

Димон палец вверх

[@Evgen_Lukin]

Арзамасу Аллоха 🤘 Классная системка, всё по уровню, качеству и установки! Провода я думаю, что надо прокладывать как вы и делали, делаете и будете делать 👍🔥 Приятно видеть почти всю вашу команду в обзоре, очень дружный у вас коллектив, это заметно и приятно глазу💪 Церапторы ваши любимые тачки, как ты и говоришь 💪 Быть✊добру

[@DVShchipakin]

🤝✊

[@РенатМиннигареев]

Всем салям... А можно же наверно не в провод врезаться а на сами пины припаять хорошие провода? Просто найти на дверных разьемах пины от акустики и к ним припаять новые...

[@НиколайВавилов-ч6д]

Ребята ДОБРОГО УТРА ВСЕМ!!! Колхоз не нужен. Делайте как считаете нужным БЫТЬ ДОБРУ И ХОРОШЕМУ ЗВУКУ !!!!!!! 👍🔥👍

[@user-3410evgeniy]

Всё правильно делаете, качественно, надежно и красиво👍👍👍Не нужно никого слушать, тем более с вашим опытом и стажем. Продолжайте так и дальше.💯💯💯

[@andrei-qo6dd]

Как вариант можно сделать провод с разъмными клемами, вывести его в салон.

[@ВадимТихонов-ч1в]

Доброе утро!!! Нормальная системка 💥💥💥Музыка играет 👍👍👍 Моё мнение -акустические провода и силовые протягивать отдельно ☝️☝️☝️Нужно делать всё пиз....то,ху...во само получиться ☝️☝️☝️ Успехов и удачи🤝🤝🤝

[@КузьминВ.А]

Привет всем! Однозначно тянуть новые провода.Ставил акустику на Киа серато 3 там такие-же разьёмы. На правой двери пинов меньше сверлил сверлом провод зашол свободно.а вот на левой двери ппц пришлось провод распускать и по одной протягивать тут уже сверлил круглым натфилем им лучше он острый. Но при установке один пин от стеклоподъёмника стал проваливаться .пришлось приклеить его на суперклей с помощью иглы. Помучался с левой дверью но всё ок.

[@neitron1433]

Быть бобру))😺

[@denivanow6162]

Лучше протягивать в двери, но на дешёвых компонентах и обычной мощности никто не услышит разницы, даже при снятии ачх микрофоном

[@АлександрКузь-ц5у]

Конечно, лучше провода лучше прокидывать, во-первых при продаже автозвук, как правило, никто не ценит, можно безболезненно за пару часов всё демонтировать, прикрутить родные динамики по штатным фишкам воткнуть, а свое железо поставить в новый авто ну или распродать. Во-вторых:по кой х тогда делать всё красиво, если у нас в пороге скрутки, которые, я видеть не буду, но само осознание этого покоя мне даст, да штатные провода они ж не акустические, они по типу пэвэшки, зачем тогда мы акустические до них тянем.

[@southghetto6606]

Акустика брендовая от гостовского провода отличается только изоляцией Считаю ГОСТ отличной альтернативой брендового кабеля Цена ниже, пацанам не имеет значения бренд или гост лежит у них под обшивкой

[@FEOFANPOLTAVSKII]

@@southghetto6606 не соглашусь с вами в корне, даже гостовский кабель отличается между разными видами кабеля, а бренд и подавно, так что не водите людей в заблуждение

[@Lis..B]

Зачем в пороге резать штатный провод? Коммутируйте новый кабель на самом пине со стороны салона. При желании можно таким макаром и оставшийся участок в двери заменить, подключившись к другой части разъема. Все уже давно придумано до вас. Получается и разъем целый и провод везде новый. Нужно всего лишь на самом разъеме вызвонить контакты с обеих сторон.

[@DVShchipakin]

Так можно сделать при установке допоборудования ( сенсор в ручку, штыревой блокиратор), а здесь речь идёт о звуке - ведь задача кабеля не испортить звук!!

[@Lis..B]

@@DVShchipakin и чем соединение кабеля на штатном разъеме испортит звук? Скрипка из шестого ряда переместится во второй?

[@TLTLORD]

@@DVShchipakin вы говорите, что кабель испортит звук, но при этом всегда подключаете усилители по высокому уровню? Уж тогда бы и усилители подключали по оптике, ну или хотя бы по хорошим линейникам от ГУ, чтобы звук не испортить.

[@Roman_loginov937]

АвтоСтиль добрый день🖑. Дим по акустическому кабелю, он должен быть цельным!!! Безопасность системы, в первую очередь👌. Обзор тачки собрали круто👍, играет🔥, трек💣. Красавцы👍. Быть добру✊, отличного вам рабочего дня😉

[@Виталий-ц3м7ж]

Кабель никому ничего должен) никакой разницы ты не услышишь есть там скрутки или нет)

[@ЗаурНазаров-ы8ч]

@@Виталий-ц3м7ж согласен) какая безопасность, там что высоковольтная линия что ли) ничего страшного в нормальной скрутке нет, в идеале залудить место скрутки и все. А на качество звучания это вообще не как не отразиться, нечего с ума сходить как в SQ)

[@Roman_loginov937]

@@ЗаурНазаров-ы8ч согласен с вами ребята, но я против скруток.

[@ЗаурНазаров-ы8ч]

​@@Roman_loginov937 у меня у самого провода в двери заведены))) но так категорично быть настроенным к скруткам тоже не стоит) понятно когда там сложная система, а для простых динамиков ничего страшного в этом нет)

[@Roman_loginov937]

@@ЗаурНазаров-ы8ч полность с тобой согласен👌

[@izyzy]

Считаю, что внештатные устройства должны подключаться отдельно от проводки автомобиля, с возможностью снятия доп. оборудования и избежания перегрузки заводских узлов проводки. И это все не говоря о недостаточном питании, наводках и помехах, а также нарушении изоляции проводов проводки. Если бы в моем автомобиле кто то натворил такое, я бы больше до такого мастера не поехал в жизни.

[@romkatavda]

тащить провода конечно такой еще гемор , но это того стоит точно

[@АзатБулгаков]

Здравствуйте! У Вас можно зашумить Киа Церато полностью и поставить более качественные колонки в штатные места. И сколько будет стоить?

[@omk7072]

Дима, конечно же только тянуть отдельными проводами! Подскажи пожалуйста, через фишку точно не удастся засверлиться в этой машине?? У меня просто тоже церато, тоже 2021 и джитилайн, очень актуальный вопрос для меня!)

[@Виталий-ц3м7ж]

В таких системах типа фронта ченто или прайд изи по сути вообще па.ую и родных проводов хватит. Медь она и есть медь, ток она проводит а не звук, и этого тока хватит с родными проводами. Другой вопрос что собрать красиво как для студии. По сути то лишние траты не влияющие на звук никак, но человек может спросить что за х.ня, что за скрутки. Только из этих побуждений думаю тащить надо)

[@FEOFANPOLTAVSKII]

Хули тут спорить:любое вмешательство в штатную проводку уже не есть хорошо, но бля зная наших людей сначала соберут на скрутках, для себя любимых, конечно же все по фен-шую, с термоусадкой даже может спаяют и т.д.,а потом перед продажей на скорую руку ставят штатку обратно на отъебись, ведь все равно кому тачка достанется, изолентой замотают, через полгода эта скрутка теряет контакт и новый владелец ебется с машиной. Любите свой авто и он ответит взаимностью...

[@agafonovvladislav357]

Хорошо сделано, один вопрос.. с этой головы также по преобразователю сигнала на усилки выход? У самого такая же, рестайл. Ток скромнее комплектация) вот думаю аналогично делать, в том числе и про установку усилков.

[@DVShchipakin]

Делай так же . Схема проверенная 👍

[@agafonovvladislav357]

@@DVShchipakin были бы вы ближе, привёз бы уже. Но с Астрахани далековато)) Что порекомендуете из преобразователей, на два усилка?

[@ИванКаськаев]

Только новые провода тянуть💪 нахрен резать проводку

[@_MDV977_]

Привет. Отличная работа команды !!!👍👍👍 Звук 🔥👍 З. Ы. Дмитрий , что с лицом , заболел ?

[@ВладШиманский-х8ф]

Как называется трек ? 11:43

[@АлександрОрлов-х9т]

Доброе утро всем! Дмитрий спасибо вам за ваши видеорепортажи, очень интересно смотреть, а самое главное познавательно. У меня сейчас тоже сложилась такая ситуация с прокладкой акустического кабеля в двери и установки усилителя под сиденье пассажира или в багажник (автомобиль ниссан Х-ТРЕЙЛ т31). Лично моё мнение, надо заводить акустические провода отдельно, без подсоединения к штатным, да это сложнее, но более эстетично, если конечно делал не криворукий. И кто прочитает подскажите по поводу усилителя под сиденьем или в багажнике. Спасибо. Дмитрий и вашей команде удачи в новых проектах!!!

[@FEOFANPOLTAVSKII]

Дядя, вы так до статьи коменты допишитесь:УЧИЛКА ПОД СИДЕНИЕМ ИЛИ В БАГАЖНИКЕ🤣🤣🤣🤣

[@АлександрОрлов-х9т]

Руки кривые, потом только заметил))) прошу прощенья)))

[@АлександрОрлов-х9т]

@@FEOFANPOLTAVSKII исправил)

[@АндрейПав-п1ъ]

Привет , сделайте видео по актуальным ценам ,а лучше комплектам!!!

[@ДанилБеляев-х2б]

Если слабая система можно и к штатке примотаться

[@flaritsky]

Здравствуйте,а не подскажите от чего резиновая гофра дополнительная у вас на форде в двери?)

[@DVShchipakin]

Штатная

[@denivanow6162]

Я много слышал машин с неуплотненным зазором между динамиком и обшивкой вы так делаете все, звук более среднего гробится сильно

[@aleksandrromanov6771]

Да Киа Симпатичная.

[@ГерманЕвросеть]

Дима , какая мощность и качество звука саба в крыле , по сравнению с сабом в коробе ФИ ?

[@TLTLORD]

"Саб в крыле" - это вы про ЗЯ? Ну так известно, что качество звука в ЗЯ выше, чем у ФИ. Под "мощность" вы понимаете громкость? Тогда у ЗЯ она будет ниже, чем у ФИ.

[@ГерманЕвросеть]

@@TLTLORD понял , спасибо !

[@alboiko]

Родной провод инженеры прокладывали и нет смысла колхозить аккустический через дверь! Скруток и обжимок в машине не один десяток! А нагрузки там небольшие! Короче нет смысла!

[@s1anjtv456]

Да луче заводить в каждую дверь там провода не очень может герца будет

[@user-Valdemar1980]

👍👍👍

[@DmitriyTc]

У себя тоже вывел так же. Одно но пришлось сверлить отверстие в кузове. Гемор ещё тот так как нужно снимать дверь....

[@DVShchipakin]

Здесь тоже не сверлится. Заглушки есть

[@Дмитрий-ъ2п6г]

я думаю акустические в двери можно ,но до 100 вт ,но силу точно нет

[@ИльяЧерданцев-м8у]

Приветствую, Дмитрий. Вот представь приедет человек и скажет мне отрубать ничего не надо, тащите через дверь. Что ответишь ему?

[@DVShchipakin]

Илья, я 17 лет в этой каше варюсь. Клиент, который упирается в свои принципы и хотелки, потом , как правило, кусает локти. Я, как исполнитель и установщик, должен сделать это максимально надежно, безопасно и чтобы это никак не повлияло в дальнейшем на эксплуатацию автомобиля. А отрезать провод в пороге и нарастить акустический кабель - это и обезьяна сможет . Один раз только показать как это правильно сделать☝️

[@ИльяЧерданцев-м8у]

@@DVShchipakin главное чтоб клиент упертым не был)))). Я бы конечно за то,чтоб отрубить провода.

[@SPORTIK178]

ПРИВЕТ 👋 ВОПРОС. ЕСЛИ СИСТЕМА(МАТЕРИАЛ) ЦЕНА 50-60 РУБЛЕЙ. СКОЛЬКО СТОИТ РАБОТА ? НА ПРИМЕРЕ СИСТЕМЕ В ВИДЕО ? СПАСИБО.

[@DVShchipakin]

По акции «бесплатная установка», единственный момент, за установку усилителей под полку берём небольшую доплату

[@SPORTIK178]

@@DVShchipakin А ЕСЛИ ДЕЖУРНАЯ* УСТАНОВКА ? СОРИЕНТИРУЙТЕ ПОЖАЛУЙСТА.

[@chibak_kz]

Дима привет

[@ВикторЧернышов-ж1щ]

👍👍👍🔥🔥🔥🤝

[@drive808iy7]

Лишнее соединение потеря качества. Не надо штатную трогать

[@spl046]

Тащим провода в двери товарищи😁😁😁😁

[@MrDeniskazan]

Кабель прокладывают.

[@ДедушкаВнука]

Не хватает пары уфо и квазара😁😁😁😁

[@Kozhevnikovvag]

Лучше врезаться в штат не вижу функциональной разницы, тем более все штатные провода медные и хорошего качества. Колхозить пин не вижу смысла, только если делать поканалку.

[@TLTLORD]

Как раз таки врезка в штатную проводку - это лютый колхоз, в отличии от подключения через пин.

[@Kozhevnikovvag]

@@TLTLORD почему ? Плюсов больше чем минусов.Если у тебя компонентка, штатного сечения достаточно. Хорошая скрутка с термоусадкой ни разу не хуже цельного провода.А пин целый это важно и так должно быть по возможности.Звук это не изменит ни как,а функционал останется прежним.

[@Kozhevnikovvag]

@@TLTLORD и я понимаю подключение через пин,сделать там папу маму, чтобы они размыкались.Но кинуть провод, разшаманить пин заводской это нужно делать только в случае поканалки и то это колхоз уже.А когда ты врезаешься в проводку всё по штату остается. Конечно если делать гранту то может и похуй,а вот в лексусе каком нибудь рука не поднимется.И не предавайте столько значения тому что провод акустический,все это маркетинговая параша,есть сечение и знание что кабель медный,скрутки применяют даже в военной авиации. Если от усилителя будет идти хороший акустический кабель с большим количеством жил,то даже при скрутке со штатным не столь многожильным будет отличный контакт.

[@TLTLORD]

@@Kozhevnikovvag так я и пишу про подключение через разъемы папа-мама. Сечение сечению рознь, как и требования к нему от разной акустики. И при чем тут брендовый кабель? Я про него вообще не писал. Вопрос про твой вариант. При продаже авто новому владельцу будешь схему рисовать где и что разрезал, а где что скрутил?

[@Kozhevnikovvag]

@@TLTLORD так в видео предлагается вариант, когда провод проталкивают в дверь рассверливая пин. А про продажу лучше уж сказать, что врезались в проводку,чем говорить что у тебя чел пины рассверлены в 4 местах и провод кинут на прямую. А в штатную проводку в любом случае нужно врезаться,чтобы взять сигнал.(кроме оптики и прослушки через проц или установки 2 магнитолы)И что то я не видел, чтобы люди схемы рисовали при продаже.

[@СергейДенисов-ж8з]

Любая скрутка это потенциально можно накосячить, плохой контакт или сопля!

[@seregadanilov7301]

Тащить в калитку, тобишь в дверь 😁

[@artur85152]

👍💥💣🍺😎👍

[@Дяхан084]

Живу в небольшом городе 450к населения, установочных студий по автозвуку у нас раз два и обчелся, и вот есть у нас одна студия по АЗ которая позиционирует себя как профессионалов своего дела, берут не малые деньги за свою работу, но в большинстве случаев людям которые не ставят себе супер громкие системы и вообще не особо шарят за тему выполняют установку именно таким образом, берут допустим 1.5-2.5кв акустического кабеля, ведут его до штатной проводки, режут ее и мотаются к хлипеньким штатным волосикам а не проводам, я когда это увидел был просто в ахуе, это натуральная халтура и наеб потребителя, я понимаю что так могут делать конторы у которых просто есть установка доп.оборудования типа сигнализаций, камер заднего вида и тд, к таким ребятам вряд-ли приедут люди ставить 5киловаттные уси с сабами и ставить громкие калитки, но допускать такое в специализированной студии АЗ... Ну я хз😃

[@РоманБулкин-г9г]

Однозначно тянуть новые провода в дверь.

[@Доря-у3ь]

Штатная проводка тоньше. Смысла нет

[@TLTLORD]

Тоньше чего? А если штатная проводка медь 1,5 кв. мм, а новая - алюминь 2,5 кв. мм, что тогда лучше?🤦🏻‍♂️

[@Доря-у3ь]

@@TLTLORD ты адекватный? Где ты видел 1.5 кв штатный?

[@Доря-у3ь]

@@TLTLORD какой алюминий? Сколько уже можно говорить что не стоит оно того!

[@TLTLORD]

@@Доря-у3ь походу тут только ты не адекватный, потому как не понимаешь слова "если" и гипотетически созданной ситуации.

[@Доря-у3ь]

@@TLTLORD смотри какой умный чтож ты все не понял сразу?

[@diablotsbad286]

Такая у нас страна, все цену поднимают, ну и я подыму, и поххх, что, made in Russia

[@ЕвгенийСкрипченко-ч5я]

Акустические провода ни чем не лучше обычных проводов, лишний сбор денег с клиентов, есть видео, где один чел. проверял по сопротивлению и т.д. И никакие показатели не лучше у этих акустических проводов, ни в чем.

[@СергейРадаев-щ4л]

Они гнутся лучше. удобнее прокладывать.

[@Виталий-ц3м7ж]

Законы физики никто не отменял) медь она везде медь)) проводит электрический ток и не более)

[@TLTLORD]

Во-первых, штатные провода могут быть сечения меньше, чем нужно. Во-вторых, резать штатную проводку, ну это вообще не красиво. Рано или поздно машину будете продавать, попутно снимая с нее весь автозвук с проводкой. Соответственно, штатную проводку потом восстанавливать на скрутках будете? Или вообще забьете на это дело?

[@АлексейНеважно-о4ъ]

Не нам спасибо, ВАМ

[@НиколайВавилов-ч6д]

Ребята ДОБРОГО УТРА ВСЕМ!!! Колхоз не нужен. Делайте как считаете нужным БЫТЬ ДОБРУ И ХОРОШЕМУ ЗВУКУ !!!!!!! 👍🔥👍

[@MrDeniskazan]

Кабель прокладывают.