Рет қаралды 25,175
momenty filmu:
00:00 początek awarii
00:55 chwilowe podniesienie drągów N2 i N4
01:55 niepoprawne działanie sygnalizatora
(dzwon na sygnalizatorze S1 nie działał)
02:32 przejazd pociągu
03:23 przejazd pociągu
04:31 WYŁAMANIE
05:07 przejazd pociągu
05:36 prezentacja przejazdu po wyłamaniu drągów
05:39 przyjazd automatyków
06:33 przejazd pociągu
06:58 kontener SSP od środka
07:55 wmontowanie pierwszego drąga
10:15 krzyczenie automatyka do kierowcy
10:49 przejazd pociągu
11:09 wmontowanie drugiego drąga
11:41 wyłączenie sygnalizacji świetlno-dźwiękowej
11:48 krzyczenie automatyka do kierowcy
11:58 otwarcie rogatki N1
11:59 załączenie przejazdu
12:36 wmontowanie 3 drąga
13:31 otwieranie przejazdu
14:08 otwarcie pozostałych rogatek
14:19 załączenie przejazdu
15:08 przejazd pociągu
15:47 otwarcie przejazdu
15:59 zbyt późne załączenie przejazdu
16:19 przejazd pociągu
16:41 otwarcie rogatek
Przyczyną awarii było zwarcie w napędzie rogatkowym N1
ciekawostka** drąg rogatki N1 kilka godzin wcześniej był wyłamany