BMW M3 E92 Por Debajo Análisis Completo (Martin Valleros)

Martín de Neumáticos Valleros hace un análisis profundo de todo el chasis de mi BMW M3 E92, hablando de todas las modificaciones de chasis que tiene el coche, desde frenos, estabilizadores, brazos regulables, llantas, setup y muchas cosas mas, prestando un especial interés al tema de las Rotulas Uniball
Si queréis poneros en Contacto con Neumáticos Valleros, podéis llamar o escribir al teléfono 610 636 220
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BMW M3 E92 Por Debajo Análisis Completo (Martin Valleros)
BMW M3 E92 Por Debajo Análisis Completo (Martin Valleros)
#bmwm3 #chasis #tracktool #espxnur

[@AxelEspxnur]

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[@JgcE34]

Un gusto ver a Martin, primero por todo lo que sabe y segundo por cómo disfruta su trabajo. Se nota que es su pasión. Muchas gracias por el vídeo 🙌🏻

[@AxelEspxnur]

Es un placer poder hacer estos vídeos con el barbas

[@AntonioMSG]

Soy mecánico desde hace 35 años, y da gusto ver y escuchar a un profesional que no solo sabe hacer las cosas bien, sino que también las explica con claridad y honestidad. En este mundo hay muchos que empiezan con” la trócola del capuchino….” Y sabes que no tienen ni idea de lo que están diciendo. Y a ti axel no se qué planes tienes para tus coches pero un Porsche con motor bóxer y un M3 con un V8 eso no va a ser de coleccionista, sino de museo, por Dios que pepinos!!!

[@AxelEspxnur]

Martín sabe y lo sabe explicar, gracias por el comentario, estoy enamorado de los dos

[@Aritz-Stz]

Da gusto escuchar a Martin. Todo un ingeniero de track y racing. Un placer escucharos señores

[@Berli_R6]

Un placer siempre ver al “Barbas” hablando en tus vídeos relacionados con técnica y setups 😍👌🏽👌🏽

[@AxelEspxnur]

Sabiduría en estado puro

[@juanangamero]

da gusto escuchar a un profesional en la materia explicando estas cosas.....

[@borjaerasun6862]

Martín es increíble de verdad, no solo el conocimiento sino lo fácil que lo hace entender. Axel sois un gran binomio. Mil gracias

[@AxelEspxnur]

Yo solo pongo la cámara, es Martín el crack 🤩

[@borjaerasun6862]

@@AxelEspxnur andaaaaa!!! No seas mamon, que haces un contenido cojonudo

[@javibarri8751]

Me encantan estos videos tecnicos con el barbas ,como se nota q disfruta lo q hace

[@AxelEspxnur]

Es un fuera de serie

[@ruben6311]

Como ha dicho Martín, mucho cuidado con el chasis en los anclajes de los brazos de suspensión, tanta rigidez pasa factura, pero da muchas sensaciones, te transmite todo, el coche es un maquinón al que cuesta sacarle el jugo, pero como has dicho, "poco a poco", olé como disfruta el barbas con su trabajo, lo vive, se le ve en la cara que lo disfruta, gracias por el vídeo y disfruta del "bicho" que es para lo que está hecho 👏👏👏👏👍

[@AxelEspxnur]

Exacto, necesita mucho más mantenimiento y revisar, después de cada track day

[@falkentxo]

Gustazo oir a un profesional de la materia, enhorabuena

[@pakot72]

Tener al barbas como amigo es un LUJO, no lo pierdas

[@AxelEspxnur]

Es una joya

[@josejpg1]

Es increíble este tío, como mola escuchar a Martin 🎉

[@AxelEspxnur]

Una enciclopedia

[@alfonso3138]

Otro video donde se expone más cultura del motor. Mi like y mi comentario

[@AxelEspxnur]

Muchas Gracias 🤩

[@luisggh9309]

Me encantan estos vídeos.se aprende mucho y Martín lo explica muy bien para que lo entienda todo el mundo.

[@AxelEspxnur]

Siempre es un placer escuchar a martín

[@yzf75092]

hola.... un saludo!!!!, aprovecho para decir que al final no nos explicaste para que se usa la regulación en los tirantes de estabilizadora. ????

[@AxelEspxnur]

Es verdad queda pendiente para otro vídeo

[@davidformoso4305]

Gran unidad que has conseguido Axel enorabuena!que fenomeno el señor Martín qué suerte tenerlo como amigo y cuánto sabe el tío es un lujo poder escucharle y ver cómo explica las cosas!gran vídeo enorabuena axel

[@AxelEspxnur]

Me alegra que te gustase muchas gracias

[@tinoruiz2726]

Cómo disfrutamos de escuchar las explicaciones de Martín. Gracias por el vídeo.

[@AxelEspxnur]

Gracias a ti

[@vicentemartinezparri]

Este hombre tiene una forma de hablar y explicar las cosas que te hacen que no parpadear quieras es una calma y tranquilidad al hablar que da gusto verse videos de 1h si hace falta

[@AxelEspxnur]

Toda la razón, es un crack

[@alvarors4651]

Gran video, qué pasada escuchar hablar a Martín y ver cómo lo disfruta

[@sergioculebrastallon174]

Que grande Martin, un gusto escucharle y aprender de él.

[@seryinio15]

Siempre se me hacen cortos los vídeos, y me quedo con ganas de ver más cosas. Lo que se aprende divirtiéndose 🤓. Que grandes sois 😉

[@AxelEspxnur]

Muchas Gracias 🤩

[@pando1591]

Otra Master Class de Martin, da gusto ver vuestros vídeos 👍🏼👍🏼👍🏼

[@AxelEspxnur]

El barbas es un fuera de serie

[@evev9368]

Sería interesante, más que interesante jejeje, una actualización de neumáticos deportivos con las nuevas incorporaciones GY Asymmetric 6, Yokohama V107, Bridgestone Potenza Sport... Y ya, por pedir que no quede, otro de neumáticos más "burgueses", tipo Continental Premiumcontac6, Michelin Primacy 4+, Pirelli Powergy, GY Efficientgrip Perfomance2... para los no tan racing jejeje.

[@AxelEspxnur]

Algo habrá que hacer 👍

[@joseantonioblancovazquez7695]

Un profesional como la copa de un pino, un saludo

[@MACARTY11]

Que pasada siempre escuchar a Martín, de locos 👌

[@celatafk820n]

es un crack martin,sabe mucho ,te va a dejar el m impresionante

[@crscarracesport5464]

Martín da gusto oírte jajaja me tiraría horas aprendiendo

[@GorkaMaza]

Buenos días Axel , gracias a los dos por compartir este magnífico video , se aprende mucho , un saludo 👌👏👏🤝👍.

[@AxelEspxnur]

Gracias a ti 👍

[@axelmartinezbarenys7573]

Martín…te quiero tio!!!!! Crack!!!

[@josejavierizquierdo2276]

Muy buen vídeo,hay que ver lo que cuesta hacer las cosas bien pero vale la pena...poquito a poco va cogiendo forma

[@Alfredo5ra]

Este hombre es un maestro 👏👏👏👏👏👏.

[@autodiyfix7462]

Buen canal de reconstrucción, nos ayuda mucho!

[@AxelEspxnur]

Muchas Gracias 🤩

[@inigos.fuentescuberia8558]

Lo que se aprende con este hombre!

[@AxelEspxnur]

Súper crack

[@coach_motorsport2]

Muy buen video! Super claro Martín ! Y que linda bestia que te estás armando Axel!

[@AxelEspxnur]

Gracias leo

[@dariogarzaniti8001]

Muy buena explicación, de diez poder tener este tipo de videos, un abrazo grande para Martin y Axel!!!!

[@AxelEspxnur]

Muchas Gracias 🤩

[@frang.g4886]

Grande Martin! siempre gusta escucharlo

[@mdev8846]

¡ Martín, al final no has hablado de las bieletas regulables !. Una gran clase como siempre. Gracias.

[@AxelEspxnur]

Queda pendiente 👍 me lo apunto

[@jesusandreu3556]

El que sabe . .Sabe....😅✌️🏁 Si Señor.....hay que quitarse el sombrero delante de EL BARBAS"""😂👍🤗

[@franciscor1988]

Qué gozada de vídeo y qué buen rollo da siempre escuchar y ver al bueno de Martin! Menudo aparato, Axel...... enhorabuena! Qué uso le piensas dar al Cayman?

[@AxelEspxnur]

Martín se explica espectacular, por ahora tener los dos pero usar más el m3 el circuito

[@DeepRacerGamer]

Excelente. Esperando próximos videos

[@alaruina]

Tremenda herramienta en manos del maestro

[@urbanrodriguez3758]

Gran masterclass de Don Martín....está el señor de los anillos y el señor de las suspensiones 🤣🤣🤣. Un saludete 👋🏻👋🏻👋🏻👏🏻👏🏻👏🏻😉👍🏻

[@AxelEspxnur]

Jajaja el señor de los talleres

[@thekillerking7393]

Vaya crack Martin, se nota su experiencia y conocimientos

[@AxelEspxnur]

El mejor

[@delar7168]

Gran vídeo muy didáctico, te deseo que llegues pronto a tus 100k, te lo mereces!

[@AxelEspxnur]

Muchas Gracias 🤩

[@xx_lusitano_xx]

Valleros top 1

[@raulaa7518]

Muy interesante como siempre !

[@AxelEspxnur]

Gracias 🤩

[@ricardodominguez566]

Como siempre Axel gran vídeo del profesor Martin qué siempre enseña y aporta muchísimo y solo decir que estoy totalmente de acuerdo con Martin. Tu M3 es una máquina maravillosa que cuando esté terminada y le cojas el callo estará a un gran nivel como los que he visto por Nur. Un saludo campeón 👍🤓.

[@AxelEspxnur]

En cuanto bajes nos damos unas vueltas en el jarama

[@ricardodominguez566]

@@AxelEspxnur Muchas gracias campeón ya sabes que para mí será todo un placer 🤩👍🤓.

[@carlosunomas1119]

No me pongas de estos videos que me lleva la vida XD 😅😅👍 Como me gustaría que mi honda pasará por las manos de Martín para mejorar lo que ya tiene y dejármelo de calle pero con alegría 😀🙋🏻‍♂️

[@AxelEspxnur]

Es una pasada lo bien que deja a punto el chasis el barbas

[@nicky13_bg]

Gran trabajo de los dos!!!

[@miguelangellorenzolorenzo6908]

Pasión y profesionalidad. Muy didáctico. Gracias, se le ponen a uno los dientes muy largos. Seguir así por favor.

[@AxelEspxnur]

Para mi es un placer hacer vídeos Con martín

[@dimitrystr]

Excelente como siempre 👏 👍 muy buena información

[@AxelEspxnur]

Gracias

[@juankagarcia6128]

Vaya cantidad de chuches y de modificaciones tiene el bmw. A disfrutarlo. Tiene que ser una gozada manejar semejante semental.

[@AxelEspxnur]

Poco a poco, como siempre

[@icros7generation]

Fakin martin master 🙌🏻

[@nalon1]

Siempre es un placer escuchar a Martín, una pregunta con tantas modificaciones este coche no pasa ITV, verdad? o sí. Se puede rodar en carretera con él?

[@AxelEspxnur]

Esta todo homologado kzbin.info/www/bejne/mmTLqqyBnNCknsU

[@xponsor8105]

Martín nose si es el look juvenil pero te estás quedando en el alambre jaj muy bueno como siempre

[@AxelEspxnur]

Ha perdido mucho peso y está estupendo 👍

[@zoezeus]

Martín,gracias,,,, 👏👏🔥

[@timmyotool7151]

Martin!! Una pregunta en e36 en el eje trasero con roscadas, muelle separado o muelle junto para circuito??

[@AxelEspxnur]

A ver si entra

[@arturguli2328]

🤣🤣🤣explicales el precio primero😎 eres un artista barbas mañana te traen 5 para preparar

[@Raykko84]

Muchas gracias por las explicaciones, ¿los cambio de los silentblocks OEM por los de poliuretano requieren homologación? Saludos

[@AxelEspxnur]

No necesitas homologar 👍

[@dacape9974]

Que suerte de canal!!

[@julianandres2]

Hola Axel, espero que estés muy bien. Axel que configuración de neumáticos fue la que mejor te funciono en este modelo de M3? Te agradecería mucho que me compartieras las medidas que mas les gustó.

[@AxelEspxnur]

265/35/18 y 295/30/18

[@julianandres2]

@@AxelEspxnur gracias!!!!!

[@m1gs-]

ese motor es el de guille y la citroneta?? PD: grandisimo video ya se echaba de menos a martin y cositas tecnicas

[@AxelEspxnur]

Muchas Gracias 🤩 si es el motor de guille

[@m1gs-]

@@AxelEspxnur traete de vuelta al sr alfonsin! te podria hacer un USPI del bmw go go go a por los 100k PD2: salseo del motor? novedades?

[@mariosantamaria2774]

la enciclopedia del motor a vuelto

[@josebenitez8179]

Esta precioso 😍🤩

[@AxelEspxnur]

Gracias 🤩

[@jaimerodriguezgonzalez6405]

con silentblock de poliuretano en los trapecios vibra la dirección a 130?

[@AxelEspxnur]

No debería

[@ciprianoalvarez6364]

Q vas a cerrar el canal? Te queman el gt4 ... Gracias por traer estos vídeos, solo me sirven para ver lo ignorante que soy en esto y que Martin sabe más que un hueso rancio!!!

[@AxelEspxnur]

Jajaja es cosas que digo, por las ganas de llegar a los 100 k

[@ManuEvo8]

Al final le vas a tener que pagar por estos vídeos tan chulos :-D

[@AxelEspxnur]

Martín es muy muy crack y se explica increíblemente bien

[@Rodry_-tw3kq]

7:59 k travieso

[@javiercremades4221]

¿El interior de los latiguillos "metálicos" son de nylon?

[@AxelEspxnur]

Diría que no

[@neumaticosvalleros7409]

Sorry, en realidad es Ptfe (Teflon), recubierto de una malla metálica que a su vez se “forra” en su capa exterior de PVC negro o colorines (al gusto 😊). Dije Nylon cómo podía haber dicho plástico 😅, sin pensar!!

[@Fran_zc33s]

qué hace ahí el motor boxer de La Citroneta de Guille? 9:40

[@AxelEspxnur]

Ni idea

[@manuelbarrios8364]

Tan incomodo son las Uniball para el día a día??? . Tenía en mente para tener mejor tacto de dirección

[@AxelEspxnur]

Para dia a día no es una opción 👍

[@jdmmfe]

No hay cauchos más duros sin llegar a poliuretano?

[@AxelEspxnur]

De serie o ya pasar a poliuretano aún que tienes de diferente durezas

[@Nakius]

Tienes Meyle HD como paso intermedio

[@mariosantamaria2774]

vale más la frenada casi que mi daily car

[@leonseatespana4370]

coño...son como el tercer brazo de un tractor.. Ya nos dirás sensaciones de la máquina en general.

[@AxelEspxnur]

Deseando volver a pista en unos días con el

[@unax1807]

Lo de que cierras el canal alos 100.000 será una broma no? 🤨😕

[@AxelEspxnur]

Jajajaja 🤣 ni loco lo cierro

[@unax1807]

@@AxelEspxnur menos mal Axel me tenias preocupao 🤗🤣