新潟駅高架駅第一期開業 新幹線・在来線乗り換えホーム【4K】

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ayokoi

ayokoi

Күн бұрын

Пікірлер: 45
@辻くろしお
@辻くろしお 6 жыл бұрын
新八代以来7年ぶりの光景ですね
@ks7563
@ks7563 6 жыл бұрын
新八代の対面乗り換えはパーフェクト 中間改札なし、乗り換え3分 新潟のは格が落ちます
@あいうえお-o6s1f
@あいうえお-o6s1f Жыл бұрын
@@ks7563 格の問題では有りません。
@梶原吉孝
@梶原吉孝 4 жыл бұрын
一瞬653系が883系ソニックのようにみえる
@Keisource0930
@Keisource0930 4 жыл бұрын
これは初めて知った!
@masamasa44
@masamasa44 6 жыл бұрын
新潟行ったのはまだ駅の中にヨドバシカメラがあったときです。メッツに泊まっていたので、良くヨドバシに行きました。そのときも階段が仮設の通路で正面玄関に行った覚えがありますね。あれから5年以上経過したのでしょう、どんな感じになったのかまた新潟に遊びに行きたくなりました(*^_^*)
@ホワイト25
@ホワイト25 6 жыл бұрын
まさまさ54 ヨドバシカメラが移転したのは2016年です
@かぼちゃおじさん
@かぼちゃおじさん 6 жыл бұрын
駅中にヨドバシは懐かしいです!笑 その頃と比べて新潟駅は様変わりしていると思います!是非機会があれば新潟へ観光に来てください。新潟駅構内のぽんしゅ館はおススメですよ(^ ^)
@user-zs4hl9fl7s
@user-zs4hl9fl7s 6 жыл бұрын
こんなのが、できたんですね!また行きたいです!よく見れば新神戸駅みたいにホームドアが激せまですねww
@TheRavenTonsler
@TheRavenTonsler 6 жыл бұрын
深見悠馬 さん まぁ通過する新幹線があるわけでも無いですし、良いのでは?(テキトー)
@user-zs4hl9fl7s
@user-zs4hl9fl7s 6 жыл бұрын
漆黒のトンスラー そーですよねwwでも、乗降に時間がかかりそうw
@惣流アスカ星空凛推し
@惣流アスカ星空凛推し 6 жыл бұрын
新潟行ってみたくなりました!
@宗岡篤-f4l
@宗岡篤-f4l 6 жыл бұрын
今後、もっと新潟駅も新たに変わるし、上越新幹線も新たにに変わるから楽しみですね!上越新幹線にE7系運用決定!グランクラス導入!新潟へ旅行に行きたいですね!
@TheRavenTonsler
@TheRavenTonsler 6 жыл бұрын
私個人的には、 #新潟駅 だけでなく周辺地域へのアクセス向上にも力を入れてほしいと思います。 特に、 #新潟空港 へのアクセスが未だにバスしか無いというのは不便極まりない・・・(´・ω・)
@ホワイト25
@ホワイト25 6 жыл бұрын
宗岡篤 村上市が不便だから 新発田市行きより村上行きを増やすべき
@Sacto1654
@Sacto1654 6 жыл бұрын
So this new elevated platform at Niigata Station is intended for direct transfers between the Shinkansen and the _Inaho_ limited express train traveling north to Sakata and Akita?
@ホワイト25
@ホワイト25 6 жыл бұрын
Yes akita
@314ax
@314ax 3 жыл бұрын
I'm not sure if the track is intended for northbound passengers alone. It seems to be a bidirectional lane accommodating southbound passengers coming in from Akita to Tokyo as well.
@kitsunendai9118
@kitsunendai9118 6 жыл бұрын
新潟って比較的人多いからこれはかなり便利になりましたね(たまーに福岡抜け出て行きます)
@miharu3748
@miharu3748 6 жыл бұрын
ちょっと古い駅ビルを入ると地上に改札口があって、その改札越しの正面に停車中の列車が見える・・・・ っていう昔ながらの駅が好きなんですけども、変わってしまいましたね。 115系ってもう無くなってしまうんでしょうか?
@LinRail
@LinRail 6 жыл бұрын
May I share this video?
@Shiraoki_then
@Shiraoki_then 6 жыл бұрын
第二期はいつなんですかねー
@ayokoi
@ayokoi 6 жыл бұрын
2021年度頃とのことです。 www.city.niigata.lg.jp/kurashi/doro/ekisyu/renzoku/renritsu.html
@ホワイト25
@ホワイト25 6 жыл бұрын
E4系Z編成 5年前に工事が始まって3年後に完全ですか
@上越新幹線E7系
@上越新幹線E7系 6 жыл бұрын
地上ホーム跡地に新1番線が建設され万代口駅舎 8.9番線 支社ビルの解体撤去
@Toyama3015
@Toyama3015 6 жыл бұрын
日本海側で一番立派な駅になりましたね。
@TheRavenTonsler
@TheRavenTonsler 6 жыл бұрын
#新潟市 という北陸最大にして唯一の政令指定都市の中心核を担う駅ですからね。
@amagi7319
@amagi7319 6 жыл бұрын
日本海に接している市の駅としてはホームは立派です。 日本海側で一番立派な駅は京都駅です。
@DK-zz4qs
@DK-zz4qs 6 жыл бұрын
AMAGI 京都駅はあまりにも日本海から離れすぎじゃないですか?
@ホワイト25
@ホワイト25 6 жыл бұрын
AMAGI 関川村、湯沢町って日本海に面してないですよね 裏日本ってどういう意味ですか
@ホワイト25
@ホワイト25 6 жыл бұрын
suito 金沢駅、新高岡駅、上越妙高駅も立派です
@ホワイト25
@ホワイト25 6 жыл бұрын
この動画って外国人にも魅力的なのかw
@MY-sk4qw
@MY-sk4qw 6 жыл бұрын
しらゆきは上に上がらせてもらえないのかwwww
@上越新幹線E7系
@上越新幹線E7系 6 жыл бұрын
羽越新幹線((ボソッ
@ソケセテ
@ソケセテ 2 жыл бұрын
リレーいなほ?
@viper0198
@viper0198 6 жыл бұрын
柵の花が絶望的にセンスが無い…
@TheRavenTonsler
@TheRavenTonsler 6 жыл бұрын
viper 01 さん 取り敢えず設置しておいた感しか漂って来ないですよね(;^_^)
@ホワイト25
@ホワイト25 6 жыл бұрын
viper 01 小学校の卒業式レベル
@灰白姫チャンネル
@灰白姫チャンネル 4 жыл бұрын
所謂、撮り鉄の記念動画で 乗り換えの参考にしようとして見た人にとっては 全く【役に立たない】動画
@京葉線と東西線500人目
@京葉線と東西線500人目 2 жыл бұрын
確かに... でも人の記念動画を否定するのはよくないと思います この人が悪い撮り鉄だって証拠はどこにもないのに
Tuna 🍣 ​⁠@patrickzeinali ​⁠@ChefRush
00:48
albert_cancook
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感動の鉄道風景serizawa eiji
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