Az új Akiem "csoda" indul Debrecenből

[@barnus877]

A Máv Rail Tours-os kocsikat is besorolják sima vonatokba? Melyik járatokon lehet találkozni velük?

[@vonatok1323]

Igen sajna berakják , Nagyon sok vonaton rajta vannak 560,658 IC -ken fixen van (egyébként ez a két vonat egy forduló szóval minden ugyanaz)

[@imunkacsi]

Tök szégyen, hogy a Bp elővárosból levetett BHV, IC szolgálatban van

[@vonatok1323]

Jól mondod, szégyen és még undorító is

[@zoltanpapp853]

Olyan ez a szerelvény, mint a koldussz@r. Vegyes.

[@vonatok1323]

Ez már szinte megszokott

[@andrasszigeti3284]

Miért van a két bzmot között az új sárga kék bzmot?

[@vonatok1323]

Mert így lett kiadva a szerelvény

[@kerepeczkibence2540]

Nem vagyok benne ebben a vonatos dologban (már, és akkor se nagyon voltam) Ugyebár tudtommal a Taurus magyar gyártmány. Akkor miért kell bérelni, más cégtől?

[@norberthorvath807]

Német gyártmány. Siemens. Bárcsak magyar lenne.....illetve lehetne csak.... hát igen 😂

[@kerepeczkibence2540]

@@norberthorvath807 Én mindig azt hittem hogy magyar gyártmány, köszi a felvilágosítást. Vicc hogy a nemrég bérelt lerohadt az első napon 🤣🤣

[@norberthorvath807]

@@kerepeczkibence2540 Nincs mit :D Hát a lerohadást úgy kell érteni, hogy a német rendszer kicsit másabb, a magyar kollégáknak egy két dolog még új/furcsa. Namármost ebből a vasból van nekünk pár darab és az teljesen magyar szabványra lett gyártva. Ebben egy kicsit más a kezelés, úgyhallottam, hogy egy kolléga nem találta meg az egyik szukséges kapcsolót, mert egész más helyen volt mint az ide gyártottakon, és ez okozott késlekedést. Műszakilag egyébbként a legjobb, leg megbízhatóbb járgányok. Görögországtól Norvégiáig mindenhol szeretjük őket :D

[@SzZs76]

@@kerepeczkibence2540 Ez nem igaz . A mozdonyvezető hibázott . Valami ajtónyitó kapcslót nem talált , mert régen vezetett ilyen tipusú mozdonyt .

[@vonatok1323]

Nos mint már többennirtak a Taurus német, és azért kell bérelni mert géphiány van.