AZ UTOLSÓ NAGY MEKKÁJA AZ IKARUS 280-NAK...KÁPOSZTÁSTÓL A KELETIIG SÉTÁLTAM.

[@mark.szell.]

Hiányozni fognak

[@attilawagner6761]

"Itt születtem én, ezen a tájon..." Ahol kezdted a videót, arrafelé lakom...

[@Boti_A_MOTOROS]

Legjobb szerintem a kedvencem az icarus

[@aronfulop5719]

Ma voltunk búcsúzni az ikarusoktól a 20E-n. Nagyon fognak hiányozni, ha nem lesznek. Szívem szerint ránc ajtós 30-assal mentem volna, de a 20E az közelebb volt és pont elvitt a Hősök terére a tüntetésre. 7 éves koromig éltem Angyalföldön, és minden nap utaztam a 30-assal. Emlékszem a 230-as megjelenésére és a ránc ajtósok elfogyására is. Nekem Káposztásmegyer és Angyalföld mindíg az Ikarusok környéke marad, azt is fura nézni, hogy van merci 30-as busz. Ez a mai nap utazás ügyileg egyébként tetszett nekem: 14-es Tatra t5c5k2m, 20E Ikarus 280-as, 2 ICS, H8 MxA. Mellesleg ezek a kedvenceim.

[@attilawagner6761]

Én a kertvárosba születtem, nekem ez a miliő marad.

[@nicola.c4798]

Nagyon fog hiányozni 😢 meg a ránc ajtó ami már régen nincs

[@Haszuboy]

Az már régóta hiányzik

[@graxxon]

06:40 Köszönjük szépen a videót Bence, mert szerintem megérte ezeket rögzíteni. Az 1080p minőség is nagyon jó, mert lehet látni, ahogy beszéd közben repkednek az apró nyálcseppek. :)

[@davidnagy2894]

20E régen sokat utaztam rajta Hajnali járatok időnként kimaradtak volt húsz negyven percet álltam a megállóban mire jött reggel hat órára nem tudtam beérni a munkahelyre jól ki is kaptam.

[@davidnagy2894]

@@dizelgigant_0037 van mikor tényleg az éri meg jobban

[@davidnagy2894]

@@dizelgigant_0037 Most munkahelyemet autóval 15 perc volt elérni. Busszal egy óra lett volna

[@Acs910919]

Szia! Ezzel a témával kapcsolatban lenne ötletem, itt írjam, vagy esetleg privát üzenetben? :) Illetve, lehet tudni, hogy az utolsó nap melyik járatokon fognak járni?

[@tamaspuskas3671]

Sziasztok,a héten még van esély forgalomban látni Ikarust.? Most volt időm feljönni.

[@Kismakos96]

3:07 legendák találkozása :')

[@davidpenzes3092]

85 85E viszonylatokat is videózhatod. itt is szoktak járni a 280ok, sőt 260as is jâr itt a 185 és a 117es vonalakon. 68on pedig az alacsonypadlós Ikarus szokott járni. Szerintem járj Újhegy felé, és mindent megtalász egy bólyba.

[@attilawagner6761]

Az újpesti szakrendelőnél pont jó lett volna a 20E.

[@MrDelworth]

21 éve a ráncajtós, prága váltós 260-asok utolsó nagy mekkája volt a 30-as vonal. Nem mellékesen az egyik snitten látható BPI 835 a 35. évét tapossa. Hol lesznek a bilikék csodák akár csak tizenöt év múlva...

[@utelaci84]

Régi rendszáma BX 71-43,és Óbudán kezdett a piros 84-es vonalon.

[@istvanszabo6869]

Szeva. Kőszi a videot. Nagyon más lesz a város ikarusnékül. Ezek az ujj buszok nem nagyon jönekbe. Ez saját véleményem. Űdv István.

[@nandornagy6141]

Miért nem a kivénhedt Vanhoolok kerülnek a selejtező?

[@ferenchorvath89]

Szuper jó felvételeket készítettél Bence az IKARUS 820- Buszról! 🙂

[@magyarcsati4067]

Dehogynem van a Ikarus 260E 280 majorság stb..

Szia Bence! 🙂 Ez az - Általad kevésnek mondott - videó is nagyon szívmelengető volt, hiszen manapság, amikor Pesten járok, a Szülőházam irányába, pont a 30-assal szoktam menni, így én is azt mondhatom, hogy hazai tájakon jártál! 🙂 Még egyszer köszönöm a videót! 🙂

[@janostoth8069]

Szia Bence! Szép búcsú egy ipartörténeti jármű típusból. Kék is kicsit büdös is volt. De a miénk!

[@borsabugya5507]

Én a 134-es buszon mentem szerdán 280-assal

[@zoltanbebto4321]

Szellem-telep , BÚR-telep , Reiter Ferenc utca , Keleti

[@csaba420]

Szia és helló Nyirpalota Ujpesten nem emlékszem majd reggel ide kommentelek meg nézem van egy tábla 10-17 oráig van vagy 6-8 ikarus os indulás tábalán az áll hogy mozgás sérültek nem tudják igénybe venni és érvényes mentejegy... És egy 280 as van lejjebb a képen és szoktam is látni a a 8 7 7E 8E 133 133E ken nagyon ritkán ikarust igaz nem aval utazom hanem a 196 os al ami Mercédes CiteRÁK (ikarus nak jobban örülnék...)

[@Fviktor76]

Nem semmi túra volt!!! Azért azt megnézem, hogy pont a 20E és a 30-as család 280-asait mivel pótolják! 🤔

[@viktorhavasi4924]

Bence a 7-ik percnél téma van, iparvágány.

[@kristofth]

Pont a 30-asra akartam menni

[@alexsierra2282]

Kár ,hogy a 851ből csacsi lett..😢

[@JozsefLendvay79]

nekem sem szimpatikusak a széles utakat szegélyező (azokhoz képest) alacsony házak én belvárosi gyerek vagyok 😀

[@Haszuboy]

BPO-851 jó sokáig húzta.

[@bodnar10261]

A modern Buszok nem fogják addig húzni mint az Ikarusok. Ezek az autóbuszok kiszolgálták Budapestet maximálisan. Eljött az örök pihenő nekik

[@Krisztian9823]

Az új autóbuszok sokkal tovább fogják bírni mint az Ikarus autóbuszok ugyanis rendelkezésre áll a megfelelő alkatrészellátás és környezetbarát autóbuszok míg az Ikarus autóbuszokhoz már nincsen megfelelő alkatrészellátás és nem is túl környezetbarát. Az alacsonypadlós kialakítás nagy könnyebbség lesz az embereknek főleg a mozgásában korlátozott utasoknak.

[@atcshi]

@@Krisztian9823 Modd el nekem biztos vagy te abban hogy 20-30 akár 40 évig közlekedjenek az új buszok ?

[@Krisztian9823]

@@atcshi El fognak közlekedni addig biztosan ugyanis tartósabbak mint a régiek.

[@gaborjancsovics9712]

Hát kíváncsi leszek, meddig bírják ezeken a kátyús utakon. Jó ha 10 évig

[@Krisztian9823]

@@dizelgigant_0037 Megvan hogy hány évig biztosan bírják az autóbuszok és utána kell majd csak cserélni hogy az átlagéletkor alacsony szinten maradjon. De sokan nem foglalkoznak semmivel csak azzal hogy ne legyen semmiből új hanem maradjon a régi még akkor is hogy ha már szétesnek az Ikarus autóbuszok a rozsdától.

[@anitakadar290]

hála Istennek, ha végre már nem kell ikarus 20E- járaton utaznom, gyűlölöm őket...😠😤

[@nandornagy6141]

Miért az Ikarusok?! A kivénhedt VanHoolok?!

[@petersomodi4652]

Mert öregek és eljárt felettük az idő? Örökké nem járhatnak...

[@gergogyokeres3149]

Nekem nem fognak hiányozni sőt örülni fogok hogy kivonják a forgalombol